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科魯澤
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對科魯澤最滿意的地方可以說是多方面的，其中一方面就是它的空間，雖然說空間并不像有些大的車子那么寬敞，但是對我們家來說是足夠用的，因為平時車子就是我和老婆兩個人上下班使用，我們兩個人又都是坐在前排座椅，它可以前后調(diào)節(jié)，所以感覺還是很寬敞的，不但如此，座椅左右的寬度也很合適。還有一方面就是它的操控性，因為買車是我和老婆兩個人共同駕駛，所以說操控性要好一點，如果單獨是我一個人使用的話，可能要求并不是那么高，但是我老婆駕駛水平相對來說沒有我好，所以一定要選操控性好一點的，科魯澤真的不錯，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門和剎車也很好控制。還有一點就是它的油耗表現(xiàn)非常不錯，即使是每天在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗卻并不高，反而是屬于比較省油的。
缺點：最不滿意的一點是本輛車的舒適性方面，因為這款車畢竟沒有用很大的成本，所以它的座椅做的就不是很好的那種，在車上上就會感覺有點難受，每次都會想要換一下車內(nèi)的座椅，因為實在是太不舒服了，最后終于忍不住了，還是給換了把車內(nèi)的座椅，它的舒適性還有很多需要改進的地方，比如它的隔音效果也沒有很明顯，還是會顯得很吵車內(nèi)，我也是對這臺車的隔音無語了。
外觀：外觀應(yīng)該不用我多說了吧，當(dāng)我第一眼見到這輛車子的時候就比較情有獨鐘，年輕人就喜歡這種時尚霸氣的造型，充滿了力量與激情，開著它外出應(yīng)該是比較有回頭率的哈。
內(nèi)飾：科魯澤的內(nèi)飾一般，規(guī)規(guī)矩矩，平平整整，沒有花哨的樣式，也沒有時尚的元素，中規(guī)中矩穩(wěn)重成熟�？启敐蛇@款車現(xiàn)在自帶最新的聽歌軟件隨心聽，100G免費流量任你暢享，非常的實用和方便。在你開車的時候給你帶來聽覺盛宴。
空間：它的空間不瞞大家說，確實也挺大的，前排比較寬敞，操控空間大，后排的空間也很足，父母老婆坐后面都還有一定的空間，不會那么擁擠，以前那車真的是挺擠的，路程遠的話坐人不舒服，后備箱空間夠足，給公司拉電腦放了好幾臺液晶顯示屏還有空余。
配置：性價比挺高的，首先價格在我這里很合理，我的承受范圍價格和這個差不多，配置也挺高的，空間也很大，耗油量又不是很高，很符合我了，還有車的優(yōu)惠力度也挺大，商家還贈了我好多東西，后期保養(yǎng)費用也不是很高，還能承受，同級車比起來它還是很不錯的，綜合所有，這款車的性價比還是很高的。
動力：因為也沒有什么特殊的使用要求，就是平時用作代步或者是家用，我感覺動力效果挺不錯的，起步和提速都很快，而且啟動銜接都很流暢，也沒有什么卡頓的現(xiàn)象，而且在高速上表現(xiàn)更好，感覺整個車子都特別輕盈，還會有些推背感。
操控：
操控還蠻舒服順暢的，總的來說還挺簡單的，方向盤也是多功能的，很多基本的操作都可以邊開車邊操作，完全不用挪動視線去操作，感覺不僅便利了我駕駛感受，也提高了我駕駛的安全性，不用分心，就還滿意的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是沒的說的，我覺得這方面的耗費并不是很高，在同級別車輛中也算是比較出色的了，而且我在買車的時候也沒有過分的關(guān)注油耗，我感覺既然買了車，有什么樣的油耗表現(xiàn)都可以接受，只要不是太過分的就可以，這臺車百公里的油耗還不到7.5升，數(shù)據(jù)一出來的時候也給了我很大的驚喜，還挺省油的，那我平時怎么使用都可以了，挺滿意的。
舒適：發(fā)動機在工作的時候沒有太大的噪音產(chǎn)生，所以車內(nèi)的駕駛環(huán)境其實一直能夠保持比較安靜的狀態(tài)，而且底盤調(diào)教十分扎實，車身一直都很穩(wěn)定。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車外觀大氣符合當(dāng)代年輕人的審美觀，價格優(yōu)惠
缺點：首先這車的表現(xiàn)整體的設(shè)計給人的表現(xiàn)還是比較自然的，但是我在實際的行車過程中還是有一些問題存在的，因為它的車身的設(shè)計來說的話，將車子的后排設(shè)計會顯得比較拘束一些，而且它的效果表現(xiàn)給人的空間感較為一般，其次就是它的內(nèi)飾方面的設(shè)計可能還是比較有待提高的，因為它的中控屏幕使用起來的時候并不是那么的流暢吧！
外觀：外觀還是不錯的，辨識度挺高的，特別是這款車在晚上駕駛的時候，那個大燈閃起來，再配上帥氣的外表，妥妥的就是小說里的高富帥，而且我自己本身就挺高的，感覺開著這臺車去找女朋友都更容易了些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看就是做工特別的精細(xì)，很細(xì)節(jié)化，而且座椅坐墊感覺都是真皮的，真皮坐著的感覺就很舒服，而且它的車內(nèi)整體搭配都很有意思，感覺很簡約大氣。是我喜歡的那種簡約風(fēng)，不是很喜歡慢歌花里胡哨的，顏色比較的統(tǒng)一，感覺就很大氣，中控屏的畫質(zhì)還特別好，一看就是花了大價錢的配置。
空間：這臺車的空間也很寬敞，坐人什么的也不會擠，有一次我的一個朋友坐上去我的車說，你車臺車還挺大的，因為她長得比較壯，每次坐別人的車子時都會感覺稍微有點擠，但我這臺還行，每次我和家里人出去玩，也比較方便，車內(nèi)的座位比我家里人還要多一點，所以也不用擔(dān)心坐不下的問題，而且車內(nèi)的后備箱設(shè)計布局也很合理，放東西都能放下很。
配置：至于說科魯澤的性價比來說的話，我覺得自身的設(shè)計和價位還是比較適合的，后期的花銷也是在有保障的前提之下，我覺得它整體的設(shè)計還是比較到位的，至少很好的保證了這款車在正常駕駛，而且性價比的設(shè)計里面我覺得還是可以認(rèn)可的，制作的蠻優(yōu)秀的！
動力：動力很實在，男孩子對動力的要求都比較高，況且去看車的時候是我小兄弟我們兩個人，都去試駕的，動力不僅能滿足我也能滿足我兄弟的要求，我現(xiàn)在提車回家磨合了這么一段時間了也一直都挺滿意的，出去玩的時候有一些地方不限速，就喜歡開快一點，釋放一下心里的需求，每次隨心所欲的時候它都不會拖后腿，總能支撐住，特別爽，我覺得等我結(jié)婚有孩子了也不會輕易換車，覺得它的動力完全能滿足我未來幾年日益增長的要求。
操控：
第一感覺是方向盤力度不輕，要稍微習(xí)慣一下。接下來就是感覺好開。動力比較強不管是什么時速，只要踩油門就能提速。剎車表現(xiàn)也不錯，踩多少、剎多少。懸掛支撐還可以，過彎變道懸掛對車身支撐挺好，車身靈活穩(wěn)定�？傮w感覺車子和自己的契合度很高。
油耗：油耗我覺得目前為止稍微有點高，因為走市區(qū)，經(jīng)常堵堵車，油耗自然高了點，自己的駕駛習(xí)慣也不好，反正各種因素都有，現(xiàn)在也在可控范圍和能接受的范圍之中，期待以后還能再降點吧。
舒適：噪聲有點大，隔音效果也不好，人坐在車?yán)锺{駛，耳邊感覺得不到清靜，挺影響舒適性的。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的操控是最讓我滿意的，比以往的車款有了很大的進步，車子開起來比較規(guī)整，開著感覺有點豪車的感覺，而且這款車的外觀造型設(shè)計方面，特別有個性，比較符合當(dāng)下年輕人的審美。我和家里人比較喜歡。動感的車身搭配深沉的內(nèi)飾，顯得又不是那么的躁動，而且各項配置都很讓人滿意。
缺點：車內(nèi)提車回來的時候不能正常駕駛，有氣味，需要散味散幾天，本來等提車就等了一段時間了，后面還要再等幾天去散味，就很不爽。
外觀：顏值方面的表現(xiàn)可能不足以我來形容的，因為我覺得自己的審美也是比較大眾的，看久太多的車子之后，反而覺得自己沒有太大的選擇權(quán)了，因為有一些審美疲勞了，可是在后面多虧了我朋友給我介紹了這款科魯澤的設(shè)計，整個的風(fēng)格比較有家族的特色，而且車身的設(shè)計也是蠻動感的，駕駛起來的時候還是蠻舒服的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較不錯，整個搭配跟外觀一樣的好，后面買回來為了保養(yǎng)的更好一些，我還買了很多飾品搭配車內(nèi)，掛了個風(fēng)鈴，超級好聽，顏值也不錯，方向盤還買了保護套，摸著手感也格外的舒服，主駕駛的頭墊后面還裝了超級可愛的紙盒。
空間：這車子的空間乘坐起來還是挺寬敞的，就看這兩米六朵的軸距也能知道這緊湊型的車子也不算小氣了，前排容納一個不足一米八的人很可以了，腿部也能自由的伸展，試過一家人乘坐或者三五個朋友一起出去聚會，在滿載出行的時候乘坐一點壓力都沒有了，我還很喜歡這車內(nèi)的一些儲物格子的設(shè)計，收納一些小東西特別便利，讓車子看起來也很整潔，還有就是后備箱夠?qū)挸ǖ模瑤б恍┐蠹欣畈浑y。
配置：性價比肯定是差不了的，畢竟8，9萬左右的價格就非常的合適，很多家庭承擔(dān)起來，可以說是毫無壓力的，品牌有保障，車輛性能好，我也很放心。
動力：車子動力好不好主要的體現(xiàn)還是看跑高速的時候，因為在市區(qū)內(nèi)大部分車子都是跟車行駛，再好的動力也展現(xiàn)不出來，整體看著好像都差不多，在高速上就可以體現(xiàn)出車子動力到底怎么樣，它的動力表現(xiàn)是非常豐富的，提速超車變成了比較容易的事情。
操控：
行駛的時候車子的平順性還是非常不錯的，而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，虛位很少，手感是比較線性的，即使是大幅度的轉(zhuǎn)向，也能夠很好的保持順滑度，這對于我來講還是感覺比較輕松的。
油耗：我的工作性質(zhì)就是每天開著車子在市區(qū)的大街小巷奔跑，往返于公司和一個個客戶之間，所以開始我以為車子會挺費油的，但是真正駕駛起來，感覺油耗還是表現(xiàn)得挺不錯的，在這方面的表現(xiàn)已經(jīng)超過了不少在市區(qū)內(nèi)行駛的車子。
舒適：說實話，這款車的舒適性不是很高，我是以我個人的實際情況來看的，偶爾會和朋友開出去游玩啥的，就會感覺這個車子的減震能力不是特別的強，出去玩嘛，就肯定會上高速，車速稍微快一點的時候就會感覺的到，還有過減速帶的時候震動感也挺明顯的，這里可以改進一下。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我買到手也有一段時間了，給我最滿意的一點就是這款車的內(nèi)部空間我比較滿意，適合家用車，算的上是家用神器的了，代步效果我也是覺得是不錯的，我家的話感覺就是使用車比較頻繁，時時刻刻都需要用車，工作日時間呢就是需要上下班開車，其他時候呢就晚上帶小孩去逛逛街啊，或者周末帶小孩去游樂園玩一玩，所以用車的時候還是較多的，有車也更方便，打車感覺是比較費錢的。所以這款車的大空間可以在車內(nèi)放很多超級的東西，還方便我購物。
缺點：不滿意的就是這款車在駕駛的時候我會覺得它的動力不是很充足，比如我有時候啟動車輛，就覺得起步有點慢，特別是我這個人有點急性子，我又要趕時間去上班，有時候小孩起晚了還得趕著時間去送小孩，起步這方便感覺慢了就很急，用覺得時間快到了，會遲到。
外觀：在初次看見就覺得它的外觀那是賊好的，家族式的的前臉，采用了中網(wǎng)式，使得辨識度提不止一個點，開在市區(qū)，回頭率也是不錯的呢，它很貼近年輕人的潮流，所以它的外觀非常的時尚感和年輕感，以及它的車頭和車尾都有棱角，也是蠻分明的，所以使得車子顏值又提升一個層次，還有就是它的車身整體的比例是那么的協(xié)調(diào)的，看起來有一些的硬朗感，蠻不錯的，熏黑的前臉處理很好，顯得這款車那是相當(dāng)?shù)陌詺?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還挺滿意的，從大局來看，就簡單大氣，不過內(nèi)飾最令我滿意的是那個主駕駛旁邊的那個收納水杯的地方，我平時愛喝茶，就會拿保溫杯泡杯茶放在那個地方，就放的特別穩(wěn)，那個凹槽就感覺是兩聲定做一樣，相對會低一些，放的更加穩(wěn)固，我很喜歡，而且旁邊的空調(diào)出風(fēng)口也是可以自己調(diào)節(jié)的，那個地方清理起來也是比較方便的。
空間：雖然我不是很在意車子的空間，但是它的表現(xiàn)確實讓我挺滿意的，偶爾乘坐的人多了，也不會感覺到擁擠，后排座椅乘坐三個人，不像有的車子那樣顯得空間緊湊，它是非常合適的空間表現(xiàn)，后備箱面積也不小。
配置：性能家用來說很實用，這個油耗的話其實并不是很高，這都是很正常的，車的配置也挺高，價格也合適，性價比還是不用多說，挺高的。
動力：可能是因為我是一個男生，所以從小對于速度的要求和操控上面的感覺是比較注重的。這款科魯澤的設(shè)計里面，我覺得比較好的一點就是在市區(qū)的時候速度確實蠻不錯的，在駕駛的時候，層次感還是不錯的，但是在后期的設(shè)計里面，我覺得在高速上面的要求就顯得有些說不過去了，給人的速度感還是較為一般的！
操控：
目前方向盤的操作感算是和我們這些司機最為關(guān)注的，因為一個方向盤的好壞取決了一個司機駕駛車子的手感了，我當(dāng)時在實際的駕駛過程中，我能清晰的捕捉到它的轉(zhuǎn)向的力度和大小之間的磨合，而且長時間接觸下來手心也不會冒汗，至少給人的印象還是蠻人性化的，配合著它的剎車系統(tǒng)的靈敏性的話，會覺得自身的車子十分的強大！
油耗：油耗這個給我的感受頗深，因為每個月老婆都會給我固定的油錢，她算過我的油費，然后買了這款車之后，感覺還挺省錢的，每個月還能給我剩下點錢，我可以自由支配，還可以存點私房錢，別提有多幸福，
舒適：舒適性也比較一般，我不是特別滿意，而且我感覺有好多地方都不是很滿意，座椅的舒適度就不是特別好，感覺坐在上面身子有些死板，雖然腿部空間夠，但是座椅屬于整體偏硬的，尤其是靠背，不是特別有弧度，所以坐著不太舒服，還有就是這臺車噪音也挺大的，經(jīng)常會聽見明顯的胎噪，一開始還可以，但時間越長，就越心煩，后續(xù)也打算換個輪胎，而且車內(nèi)燈光不是特別亮，夜間行車車?yán)镆灿行┗璋档母杏X。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的動力和油耗的表現(xiàn)，本身車子在市區(qū)內(nèi)跟車行駛是非常輕松的，跟上正常行駛的車流一點問題都沒有。如果遇到紅綠燈排在前面的話，起步的時候會比同排的其他車還要快一些。油耗的表現(xiàn)也是非常不錯的，雖然車子是每天都在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛，但是真正的油耗表現(xiàn)還是不高的，這對我來說也屬于一個意外的驚喜。
缺點：不少的車子在車速很快的情況下，都會容易聽到胎噪，它也存在這方面的問題，雖然對正常的行駛沒有什么實質(zhì)性的影響，但也確實是需要進一步提升的地方。
外觀：外觀雖然說不是特別的豪華精致，但整體的設(shè)計也是很用心打造的，尤其是車前臉的結(jié)構(gòu)比較獨特，搭配前大燈，顯得很有氣質(zhì)，整個車身的線條看上去也是特別順暢的，既可以凸顯出車子的腰身，又顯得很有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計質(zhì)感就一般了些，看那塊中控臺上的觸摸屏的大小和清晰度就能知曉，不是那么的清晰有個性，還有提升的必要，新車的內(nèi)飾倒是沒有什么異味，這點還是挺不錯的。
空間：現(xiàn)在年輕人沒事在家也呆不住，喜歡出去玩，而且我這也是處于熱戀期呢，每逢周六日沒課的時候我們兩個人都會出去玩，出去的時候正常的大件行李都可以帶著，很夠用，有時候帶一兩個電燈泡也都能一起，空間特別的寬敞，而且車內(nèi)也有小格子儲物的設(shè)計，用起來既方便又增加了樂趣，縱觀整體的話唯獨后排座椅的腿部空間顯得略微的狹窄了，中間地板凸起有點大，要是坐三個人在后面，中間那個肯定會拘束的。
配置：就我個人而言，覺得它的性價比還是比較高，那么帥酷的外觀，造型的獨特，總時可以在我的眼膜上造成十足的沖擊力，還有就是它的發(fā)動機配置不錯，使得它的動力非常好，以及它的獨特的懸掛系統(tǒng)，底盤還是蠻穩(wěn)的，再加上它在我試駕過程就過了我不錯的駕駛感受，到現(xiàn)在也是不錯的，并沒有讓我失望，還有它的安全性能杠杠的，給我很有可靠的感覺，所以能在這個價位買的這樣的車，對我來說蠻好的
動力：科魯澤這款車的動力還是比較充足的，起步也快。油門一踩速度蹭蹭的往上漲。超車很輕松毫無壓力
操控：
操控上也沒問題，開著就是省力簡便的感受，油門以及各個踏板都是很靈敏的，制動也精確，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，挺好操控的。
油耗：因為馬力比較大所以油耗會高一點。還有我平時的開車路況不是很暢通油耗也會比較大一點。
舒適：作為家庭代步使用，這么一輛車還是挺不錯，寬敞的空間一點也不用擔(dān)心擁擠的問題，坐在座椅上柔軟舒適，靠在背椅上很舒坦，一點也不會累，如果非要較真的話就是感覺車子隔音沒有那么完美，導(dǎo)致車內(nèi)有點噪音。尤其速度一快起來特別明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車它讓我體驗最好的地方就在于它的操控手感了，方向盤一點虛位都沒有，而且?guī)в须娮又�，所以單手操作的時候也會覺得非常的輕松，我感覺像這種車型的話，其實對于一些女性駕駛?cè)艘约靶率炙緳C是非常友好的，對于操控這方面的配置還是比較齊全的，它的并線輔助這項功能還是挺好用的，不過我覺得在開車的時候，更多的還是要依靠自己，不能過分的依賴這種智能化的系統(tǒng)，不然的話，萬一遇到突發(fā)狀況可能不能很及時的去處理，剎車踩下去之后感覺它的制動效果是非常給力的，而且懸架整體保持的很硬朗，過減速帶的時候感覺很干脆利落，沒有那種晃動感。
缺點：要說這科魯澤的不足之處我能想到的就是車子的隔音和內(nèi)飾都能讓我有所吐槽了，其實怎么說這是這個品牌里面的頂配車型了，內(nèi)飾的質(zhì)感不能太簡潔了吧，就看那中控臺的那塊液晶觸摸屏，真的清晰度有點一般了些，要是能再提升一下質(zhì)感就完美了，年輕人還是對這種時尚的車子很有智能化科技的需求呢，以及高速上面如果速度太快的話，很容易就能聽出來車子的風(fēng)噪和胎噪了，只能開音樂壓一壓了，才能有效的控制一下。
外觀：現(xiàn)在的車子外觀都好像不會差到哪里去，都挺好看的，我本人是比較挑剔的一個人，外觀設(shè)計的還是挺漂亮的，設(shè)計的挺有立體感，而且挺新穎，辨識度也挺高的，還有車子的車漆的質(zhì)感感覺還挺不錯的，顏值挺高，這款車子它也挺有它自己的特點，屬于那種很耐看的車子，側(cè)身包括從車尾看起來都有很多獨特的地方，在外觀這方面已經(jīng)做的很好了。
內(nèi)飾：我基本上對于它的內(nèi)飾要求不高！因為內(nèi)飾的格局都是差不多趨于一致的，基本上和前幾款沒有太大的改動，整個的風(fēng)格呈現(xiàn)一種簡約、大方的設(shè)計理念，并且我發(fā)覺它的中控屏幕的尺寸比較大，而且整個的觸感和流暢度來說，都是給予我不少的方便，并且它的儀表盤在設(shè)計方面的造型也是比較科技感，味道處理也是比較細(xì)膩的！
空間：后備箱的開口很大，放東西進去也比較方便，可以裝下很多東西，乘坐空間也很大，不會感覺很擠
配置：整體的性價比也還算是不錯的，因為我買車也就圖個經(jīng)濟實用，它的價位是很容易讓我接受的，購買的時候，我也沒有多猶豫，實用性也有好的表現(xiàn)，即使會有一點不足，但對我來說沒有太大影響。
動力：動力給我的表現(xiàn)也是蠻不錯的，感覺上下班就完全夠用，特別是在沒多少車的路段駕駛，稍微轟一下油門，車速就上去了，感覺超一下車都是特別輕松的事，完全沒有壓力，當(dāng)然安全還是最重要的。
操控：
車子操控起來感受是舒服的，蠻厚道的，前后獨立懸架，車身的穩(wěn)定性有了很好的保障，開起來很舒服，多功能方向盤用起來很方便，方向盤也感覺不到很重，不會太費力，如果是女司機的話也能輕松的駕馭這款車。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手剎給力，車子停下來也不會感覺到溜車。整體的操控性能還好，穩(wěn)定性不錯。
油耗：按照數(shù)據(jù)上面的顯示的話，目前科魯澤的油耗花銷我還是有些心理準(zhǔn)備的，但是實際上面的表現(xiàn)還是蠻給人眼前一亮的驚喜感，因為它的定價不高的技術(shù)上，我覺得它的后期的花銷也是比較讓我滿意的，很好的將內(nèi)部的花銷設(shè)計的比較到位，而且它的效果來說的話、配合著它的油耗表現(xiàn)真的算是比較給人可信賴的感覺的！
舒適：我覺得這臺車的舒適性真的是讓我很不滿意了，我也是希望它可以有更大的進步，讓更多的人可以接受的了它的舒適性，舒適性真的很重要，如果舒適性不好你說你會想要去進去嗎？我覺得應(yīng)該不會吧，除非迫不得已，我感覺我就是有點迫不得已了，不過在我換了一個座椅后，車子內(nèi)變得舒服了不少，我也有點想在車內(nèi)待著了，所以希望廠家一定要多關(guān)注一下舒適性。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6270公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個科魯澤我最滿意的首先就是它的各種空間的布局，真的是讓我超級喜歡，我這個人有點丟三落四的毛病，很多東西就隨手一放，以前沒有車的時候往往出門就找不到東西，現(xiàn)在就不一樣了，找不到肯定就能在車上找得到了。還有就是超喜歡這個車的外觀設(shè)計了，車身比較寬厚，但是側(cè)面看又不顯得十分笨重，可以說這個科魯澤算是集合了眾多車型的優(yōu)點吧。
缺點：車子在高速加速時有時會聽到胎噪的聲音，車子在市區(qū)走走停停會讓油耗增大，剛買回來的時候，新車?yán)锏奈兜烙悬c重。剩下的都在接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀設(shè)計挺具有吸引力的，而且也是我喜歡的類型，很有運動時尚氛圍，是時下流行的主流風(fēng)格，這也說明我選車眼光不錯。它的車頭設(shè)計可以說是整體的大亮點，霸氣、精致都具備了，而且整體的辨識度也挺高，年輕人都會喜歡這樣的風(fēng)格。
內(nèi)飾：8，9萬左右的價格，內(nèi)飾方面就不用指望這應(yīng)用的材料會有多么的高端，基本上都是一些硬質(zhì)的塑料，雖然說方向盤是真皮材料的包裹，但是線條縫制明顯就不怎么用心，非常的粗糙，那種線頭還是很明顯的，座椅是仿皮的材料，上面的走線確實比較密集，但是線條選用還是比較粗一些，所以看著也不是很好，這真不是我過于的挑它內(nèi)飾方面的毛病，而是它本身表現(xiàn)出來的就是如此。
空間：目前按照空間上面的表現(xiàn)來說的話，它可能自身的問題還是比較明顯的，當(dāng)然好的地方也是比較讓我感動的，首先它自身的前排設(shè)計來說的話，是比較到位的，因為有一個細(xì)節(jié)的設(shè)計就是它的頭部距離幾乎還有2拳左右的大小，視野感還是蠻不錯的，可是就是由于一個尺寸的原因，我覺得它的后排上面的距離顯得會比較拘束一些，對比度還是比較明顯的！
配置：針對于它的性價比來說，我覺得只要能滿足我的駕駛技巧還是比較好的，首先就是它的價位比較適合一些，而且再加上它的性價比也是比較適合的，當(dāng)時買車的時候也送了我不少的實用的車上用品，用起來還是讓我蠻開心的！
動力：它的動力我自然是比較滿意的，比之前的也好了很多，起步的時候比較給力，一腳油門就開始竄，跑的過程中提速也較快，超車很方便。
操控：
這一點算是我最喜歡的，因為我比較看重它的操作，真的給我的感覺是比較直觀的，我在試駕其他車型的時候，不要就是手感很一般，要不就是輔助系統(tǒng)很垃圾，但是這款車就明顯的不一樣，在駕駛的時候比較流暢，特別是在方向盤的操控上面，因為我每次在在轉(zhuǎn)向的時候都是比較直觀的感受到它的流暢，再加上輔助系統(tǒng)的高級，整體還是蠻不錯的！
油耗：雖然它沒有像別的車子一樣有很低的油耗，但是這個油耗也是正常的，跟行車顯示不差，所以對我來說還是在可以接受的范圍之內(nèi)的
舒適：這款車系列主打的就是舒適感，做到座椅上那個就能感覺到整個后背舒服，腰部支點不錯，長時間的駕駛是沒有疲勞感的，坐上去軟性適中，家里人都說坐上去挺舒服的。車內(nèi)座椅是全皮的，后期如果打掃起來比較方便打理和清潔。車內(nèi)還有一個小天窗，開車時可以開窗透透氣，也還蠻舒服的。多功能方向盤讓在開車的過程中切換一些功能比較方便�？照{(diào)制冷制熱的效果不錯的，幾分鐘就能有效的散布在車?yán)�。音箱的音質(zhì)好，有立體感，長時間開車聽聽音樂就不會感到疲勞感。低速行駛的時候基本上聽不到有什么噪音，速度高一點的話噪音會顯得比較明顯，車的減震比較硬，在村子里，因為路不是很好，所以感覺會比較顛。遇到這種情況慢一點應(yīng)該會好一點。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 三明
裸車價格12.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這臺車的外觀，外觀很好看，一看也很精致的那種，我這個人就喜歡這樣的設(shè)計，也可能有的人不太喜歡這樣的設(shè)計，但目前來看我見過的朋友中大多數(shù)還是喜歡這臺車的外觀的多一點，這臺車讓人眼前一亮，外觀設(shè)計也是有創(chuàng)新性的，不像有的車子外觀設(shè)計很普通，沒有辨識度，本輛車的辨識度還是比較高的，走在路上的回頭率也很高，在很多車子中很快就能發(fā)現(xiàn)它。
缺點：說到不滿意我認(rèn)為后排座椅的腿部空間還有待提高，中間地板的凸起還挺明顯的，而且它是緊湊型車，這樣都綜合在一起難免就有點狹窄了，而且后排座椅的舒適度也不行，腰部支撐還有頭枕都不夠貼合，反正整個后面的舒適度都是不太好的，不過現(xiàn)在就是我和我女朋友兩個人，所以暫時還用不到后面的空間，不太礙事。
外觀：外觀的設(shè)計是比較耐看的，總體也是挺精致，但具體也說不上來到底是哪一方面精致，就感覺整個車前臉的搭配非常融合，單獨看哪一方面好像都不是特別突出，但是搭配在一起就顯得比較漂亮。
內(nèi)飾：我認(rèn)為內(nèi)飾做的也不是很到位，塑料感會有點強，車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計也不是我內(nèi)心喜歡的風(fēng)格，但可能會有人喜歡，反正我不是很想要這樣的內(nèi)飾風(fēng)格，就會感覺待在里面總感覺有點壓抑，不是很舒暢內(nèi)心，希望它可以有更多的創(chuàng)新在內(nèi)飾方面，不要太死板，沒有新意就沒有活力，還是希望這臺車的內(nèi)飾可以變得越來越好的。
空間：對于它的空間，我們沒有過高的要求，感覺夠用就可以，它在這方面的表現(xiàn)不但讓我們滿意，而且還會有一點點驚喜，我們平時坐在前排，感覺到比較寬敞，偶爾坐在后排座椅，感覺空間也是挺不錯的，我1米178的身高，坐在后排座椅上腿和前排座椅還會有一些距離，腿也不需要蜷縮著。后備箱的空間也不小，偶爾休息的時候帶孩子去父母家，兒童車什么的放到后備箱完全可以。
配置：性價比很高，價也格比較合適，符合我們的預(yù)算。配置很全面，基本家用該有的配置都有了。開起來的時候還是很不錯的。沒什么大毛病，開著還是很放心的。我覺得買車的時候那個?小哥哥態(tài)度還是很不錯，耐心仔細(xì)，我下定決定要買也有這方面的原因。
動力：說到動力這又是這臺車的一個讓我滿意的地方了，它的動力很強，我還專門詢問了一下專業(yè)人員說這臺車的動力怎樣，他說這臺車的動力你肯定是會滿意的，它的發(fā)動功率算比較大的，我也試了試，結(jié)果真不錯，很給力，開快了很有刺激感，就比較喜歡。
操控：
我是老司機，但是我女朋友是開車小白，所以買車的時候只要她開的順手就行，反正我沒啥擔(dān)心的，比較有經(jīng)驗，提了它以后我們出去一般都是她開車，技術(shù)也越來越嫻熟了，開的特別穩(wěn)，而且覺得它能跟人融為一體，特別的輕巧，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候能感受到方向盤是多么的精準(zhǔn)，多么的靈活，駕駛感很強。
油耗：開它去了很多的地方，而且那邊的路況都不太一致嘛，然后開著空調(diào)，本來這個時候的油耗可能會高一些，我們都已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，然后出發(fā)之前都加滿了油，但是整個路況我們觀察的時候發(fā)現(xiàn)油耗并沒有太多，既穩(wěn)定又很低，也正是因為這一點，我們開著去了很多的地方。
舒適：舒適就還蠻舒適的，前排的座位不僅可以調(diào)節(jié)到最低，可以整個人平躺著，腿也可以伸直，而且后排的座位也很舒服，三人座的后排，我還可以一個人躺在后面睡覺，別提有多爽，后車窗玻璃那里可以放個大公仔，拿來墊頭，或者放個抱枕，躺在后面，座椅又很軟很舒服，就跟躺在家里的床上一樣，很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀真的是讓人無法抵抗的，所以最滿意的當(dāng)然也是它的顏值設(shè)計了。前臉的設(shè)計非常大氣，車頭看起來帶有幾分扁平風(fēng)格的設(shè)計，特別具有犀利感，是當(dāng)下年輕人喜歡的風(fēng)格。雙層中網(wǎng)進氣格柵，中間做了銀色鍍鉻條的裝飾以及車標(biāo)，為整體增添了精致氛圍，看起來也很獨特。兩邊的大燈就像寶石一般鑲嵌在其中，炯炯有神，感覺特別富有靈氣，作為顏控的我，真是太喜歡這樣的外觀了，看到它的那一刻，就已經(jīng)是印象很深刻了。
缺點：科魯澤還是挺好的，要是說出不好的地方，我個人感覺就是它的空間表現(xiàn)可能沒那么完美，因為這是一輛相對來說比較正常的車子，沒有那么寬大的空間，可能長度呀，包括它的后排寬度做的就不是那么好，我覺得滿員乘坐倒是不成問題，但是要是能夠達到一個極致的寬松的那個狀態(tài)，可能還是不會有那種表現(xiàn)的，我認(rèn)為它在整個的寬度還有高度這方面做的還是有待于提升的。
外觀：它的外形就是能夠讓人一眼就看到它的運動風(fēng)格，看到它年輕的氣息，看到它這種吸引人的樣式，我是從它的外形就非常容易被吸引，因為一眼看到它就覺得他和其他車子明顯的不一樣，這種設(shè)計感還是很強的。它這種整體的設(shè)計風(fēng)格也是比較優(yōu)秀的，外觀方面也是年輕的特點，可能我也是開了挺多的車最終決定入手了它吧，我覺得它還是非常符合我的審美的一輛車。
內(nèi)飾：這臺車子的中控臺設(shè)計沒有特別的好，但是這臺車子的中控屏幕還是比較大的，給這臺車子提升了很大的科技感，這臺車子的中控屏幕，有給這臺車子的內(nèi)飾加分，但是我一直覺得它的內(nèi)飾有點稍差，是因為它的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格是比較簡單樸素的，而且這臺車子在新買回來的時候，內(nèi)飾的異味是挺大的。
空間：前排乘坐的時候?qū)τ诳臻g上的感受是比較不錯的，整體處在一個寬大的位置，腿部的活動范圍非常的可觀，而且因為主駕和副駕是分開的，所以軀體的獨立活動性還是很強的，日常使用的時候，車?yán)锊还馐强梢猿俗耍�可以放一些別的東西，我覺得作為一款緊湊型車來講，它的空間能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算是很不錯的了。
配置：個人認(rèn)為這款車在同級別緊湊型的車當(dāng)中性價比算比較搞得，這臺車的配置齊全，質(zhì)量也抗造，品牌有口碑，動力充沛開著順手我覺得這就足夠優(yōu)秀了，我入手后真的超級滿意，已經(jīng)推薦給了朋友，非常值得哦。
動力：動力是非常令我充滿驚喜的，當(dāng)初買車的時候就是想著這輛車肯定會開很長時間，所以就選擇了這個品牌的頂配車輛，這輛車的動力系統(tǒng)也是沒有辜負(fù)它的價格，各種配置都是比較先進的，開起來就會覺得有一種非同凡響的感覺，無論是提速還是減速，都非常絲滑，感覺自己與車本身沒有什么隔閡，即使是新提車回來，我也能很好的開出自己的駕駛感。就這輛車的動力來說，表現(xiàn)的一直都非常不錯，是一個能夠持久運營的狀態(tài)。
操控：
操控容易這一點我和我媳婦兒都是公認(rèn)的，因為我們感覺這個操控真的是挺加分的，至少是我市區(qū)里面開了這么多的車，也試駕過這么多的車，感覺科魯澤它在操控這方面是最吸引人的也是最有特點的，因為輕輕轉(zhuǎn)動了一下它的方向盤，就把整個車子帶起來了，也不重，也不覺得吃力，也不覺得特別怎么難受，反正這一點是挺好的，其他方面我覺得就沒有什么太大問題了。
油耗：省油能力還是蠻強的，它最值得夸贊的就是這個油耗，因為車子油耗低的才能夠感覺出來它的性價比高，我也是從入手到現(xiàn)在為止，有認(rèn)真的給它磨合，我感覺到它在省油這方面能力的突出，更能夠感覺到它在這方面的厲害之處吧。
舒適：舒適性還是挺不錯的，座椅也沒有什么硬的感覺，短時間乘坐體驗很好，長時間乘坐的時候它也不會讓我覺得有什么勞累的地方，駕駛位和人體背部生理曲線的貼合還是比較不錯的，而且后排的座椅靠背也沒有那么筆直，還是稍稍有一些傾斜角度的。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：科魯澤這輛車我想不管是什么樣的年齡段的人，不管是有什么駕車需求的人都會非常喜歡它，因為科魯澤確實是在我看我的車?yán)镞吘C合實力非常強的車子，當(dāng)然說最滿意的地方，那么我個人感覺還是在操控和它的動力這方面。它的發(fā)動機排量很足，一般來說不同的路段上它都能夠應(yīng)付的很好，尤其是在起步的時候，它的爆發(fā)力比較足，也是比較快速的那種駕乘的過程，就非常舒服，有微微的啟動力，有微微的那種爆發(fā)力，包括在高速上跑的時候，他也是后勁十足。有時候跟其他車子在高速上行駛的時候，我感覺這車子還能持續(xù)的加速，整個那種力量感是非常好的。再一個就是操控容易，之前我開車經(jīng)驗雖然不少，但是也是沒有怎么持續(xù)性的開車，但是科魯澤讓我感受到了駕駛車子的這種魅力，它給我的駕駛的感覺就非常舒服。
缺點：最不滿意的地方就是新車入手有異味，這一點可能表現(xiàn)的還不是那么好，因為它是在設(shè)計風(fēng)格方面做的就稍微有一點兒普通，而且在異味這方面可能也是一個小問題吧。新入手的時候我不知道是不是都是這樣，反正我這車子當(dāng)時入手的時候在這方面的表現(xiàn)，我覺得還是讓我覺得有點介意，如果要是新車沒有異味的話，那么整個表現(xiàn)會更好。
外觀：科魯澤這款車子的外觀設(shè)計是偏向于年輕運動化的，我的家里人對于這臺車子的外觀也表示非常的喜歡，我覺得它的外觀非常合我意，尤其是前面的兩個大燈，給整個車子增加了自己的特色。外加上車子的輪轂設(shè)計的比較好看，整個車子的各個方面小設(shè)計我都很喜歡，所以我覺得這臺車子的外觀是在我所挑選的所有車子里面非常好看的一款了。
內(nèi)飾：中控部分的屏幕還挺大的，而且表現(xiàn)的比較清晰，科魯澤在內(nèi)飾方面絕對是不含糊的那種，雖然不能說是最好的，最極致的那種，但是起碼做工啊什么的都比較到位，比較細(xì)膩，可能它的內(nèi)飾在這種方面就比較戳我的內(nèi)心，覺得選擇這樣一輛車還是挺好的。
空間：這輛車的空間是我比較喜歡的空間，因為坐在車內(nèi)對我來說不大不小，剛剛好，雖然它自身的車身就是屬于比較寬敞類型的，由于我的體格比較胖，如果選擇小型轎車，會對我本身駕駛起來有一定的影響，所以就專門選擇了這輛車，從外在看空間是比較寬敞的，坐在車內(nèi)時，他的空間也是比較舒適的，總體來講就是外觀給人什么感覺，坐在車內(nèi)就是什么感覺，一直是一個比較舒適的乘車空間。
配置：除了具有比較吸引人的外觀以外，它的內(nèi)飾功能也是比較齊全的，所以我覺得這臺車子的整體性價比是挺高的，尤其是在這么合理的價錢下，有著這么高的配置，這一點是非常令我驚喜的，車子的舒適性設(shè)計的也很棒，能夠給我?guī)硪粋�比較舒適的感覺。
動力：如果沒有什么特殊的駕駛要求的話，那么它現(xiàn)在的動力表現(xiàn)就非常適合日常使用了，開車上路的時候，并不會覺得它的動力非常的澎湃有力，但使用的時候還是覺得很夠用的，其實動力的強弱取決于駕駛?cè)藢τ谟烷T輕重的把控，多踩幾腳油門兒，那么感受到的動力自然就是比較強勁有力的了。
操控：
比較讓人覺得滿意的也是這個操控，一上手就很容易就掌握了它的各種表現(xiàn)了，因為可能確實是它的操控這方面比較注重的是靈活性，方向盤的轉(zhuǎn)向還有車子的那種靈活度，一上手的時候就可想而知。
油耗：既然我能夠自信的用燃油車來駕駛，那么我也不會擔(dān)心它的后期花銷上面的設(shè)計，主要就是它的科魯澤的設(shè)計對于我來說是值得的，而且其自身的能力和花銷是成正比的，幾乎從來沒有任何多余的花銷，因為它的燃油率是比較充分的，而且一個月下來的花銷還是比較好的，基本上我一個月的工資是很好的消化這一部分的開銷的！
舒適：座椅是寬大舒適的，而且它的車內(nèi)隔音效果也比較好，幾乎是聽不到什么特別大的噪音的，對于這款車子的舒適性，我個人還是比較滿意的，因為我覺得坐在里面的時候非常舒服，而且我的家里人在我開車的時候，尤其是我的爸爸媽媽，他們能夠在后排有著比較高的舒適性，有些時候我開著開著就能夠看到他們在后面睡著了，這臺車子的空調(diào)安排的也非常合理，在夏天的時候，有著比較涼爽的車內(nèi)環(huán)境，制冷的效果非�？焖佟�
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