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超優(yōu)惠
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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全球車(chē)型的造型讓我感到最滿意，作為七座車(chē)型，我不想要那種笨拙的車(chē)型。雪佛蘭號(hào)稱年輕化，果然是走年輕化路線的。開(kāi)拓者是我最喜歡的車(chē)型，雖然我買(mǎi)的不是運(yùn)動(dòng)版，而是普通版，但也不會(huì)缺少運(yùn)動(dòng)感。和我一起做開(kāi)拓者吧！
缺點(diǎn)：不滿意也就算了，畢竟這輛車(chē)的綜合性價(jià)比還是很高的。就是內(nèi)飾上的一些細(xì)節(jié)，比如變速箱，感覺(jué)就像是一輛三十多萬(wàn)的車(chē)，配上銀色的鍍鉻，感覺(jué)并不是很好，希望雪佛蘭以后能改進(jìn)一下。
外觀：開(kāi)拓者在造型上下了很大的功夫，分體式的車(chē)燈看起來(lái)跟以前不太一樣，一躍而出，大輪轂的造型比25.99萬(wàn)要好很多。整輛車(chē)都是 LED大燈，看起來(lái)很有型。車(chē)頂是懸浮式的，高度被刻意壓低，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：雪佛蘭是光明網(wǎng)網(wǎng)友們吐槽最多的地方，但開(kāi)拓者的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，可能是用了大黃蜂的元素。寬敞的排氣口，造型，柔軟的觸感，雖然談不上驚艷，但絕對(duì)是雪佛蘭中的頂級(jí)設(shè)計(jì)。不過(guò)，他還是不太滿意，希望以后能夠變得更強(qiáng)。
空間：5米長(zhǎng)的車(chē)身，接近2.9米的車(chē)身，空間絕對(duì)是綽綽有余的，唯一可惜的是，七個(gè)座位一起使用，儲(chǔ)物能力會(huì)大打折扣。其實(shí)七座其實(shí)就是五個(gè)后備箱，不過(guò)這只是我個(gè)人的主觀感受，日常駕駛還是要給優(yōu)秀的，畢竟個(gè)頭就是硬實(shí)力。
配置：毫無(wú)疑問(wèn)，這是合資品牌中性價(jià)比最高的品牌之一。四萬(wàn)的優(yōu)惠是沒(méi)問(wèn)題的，所以我選擇這款車(chē)的時(shí)候，橫向?qū)Ρ攘艘幌�，雖然漢蘭達(dá)賣(mài)的不錯(cuò)，但是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，你是買(mǎi)不起的。而且那輛車(chē)還是6速變速箱，在當(dāng)?shù)貨](méi)有優(yōu)惠，只能加價(jià)，這樣一來(lái)，性價(jià)比就會(huì)“暴露”，所以性價(jià)比絕對(duì)是最好的！
動(dòng)力：雪佛蘭的黃金動(dòng)力系統(tǒng)，就是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市里開(kāi)起來(lái)還是很給力的，超車(chē)和超車(chē)都是輕而易舉的事情。而且9 AT變速箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，合理的邏輯輸出，讓這輛車(chē)始終保持著平穩(wěn)的行駛。
越野：
操控感主要來(lái)自于對(duì)整車(chē)的信心，方向盤(pán)是電動(dòng)的，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太沉，老婆開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁。而且指向性還不錯(cuò)，高速和低速都很舒服，底盤(pán)和懸架也比較結(jié)實(shí)，這就是美國(guó)車(chē)的特點(diǎn)嗎？只是懸掛可能會(huì)被調(diào)得更硬一些，在一些不平的路面上會(huì)感覺(jué)沒(méi)有日系車(chē)舒服。
油耗：在冬季和春季的試驗(yàn)中耗油量有所增加，這款車(chē)的引擎具有智能變缸功能。所以總體來(lái)說(shuō)，油耗并不是很高，開(kāi)高速的時(shí)候也就八個(gè)油左右，但是到了市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候油耗就會(huì)暴漲，大概11個(gè)冬天還要加一個(gè)油吧。個(gè)人感覺(jué)還可以接受，畢竟這是一款七座 SUV，不可能追求絕對(duì)的油耗。
舒適：開(kāi)拓者應(yīng)該是雪佛蘭中最好的一款車(chē)了，自動(dòng)大燈，安吉星系統(tǒng)什么的都有，雖然我的配置沒(méi)有360度環(huán)繞，也沒(méi)有 BOSS音箱。不過(guò)，駕駛室的屏幕很大，有真皮座椅，有電動(dòng)座椅，有空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從創(chuàng)酷進(jìn)入雪佛蘭已經(jīng)六年了，四年前又多了一臺(tái)邁銳寶，作為合資品牌，無(wú)論是性能還是安全性，都給我?guī)?lái)了不一樣的體驗(yàn)。所以，這一年，我還是選擇了雪佛蘭，選擇了開(kāi)拓者，這是一款外觀霸氣，性價(jià)比高的美式 SUV，它不僅僅是外觀霸氣，更重要的是它的七座空間，以及2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力。
缺點(diǎn)：前臉的分體式燈組顯得有些小家子氣，前臉沉悶，一點(diǎn)也不大氣。第二排的中間位置是沒(méi)有頭枕的，坐在上面沒(méi)有頭枕，所以乘坐起來(lái)也會(huì)受到很大的限制。感覺(jué)買(mǎi)車(chē)的價(jià)錢(qián)
外觀：這輛車(chē)的整體造型偏向于年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，如果仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的做工非常的精致，設(shè)計(jì)理念也發(fā)生了很大的變化，整個(gè)車(chē)身都充滿了肌肉感，給人一種視覺(jué)上的感覺(jué)。之所以選擇白色，是因?yàn)檫@種顏色可以放大視覺(jué)效果，干凈又可愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有個(gè)性，仿照科邁羅的出風(fēng)口，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。真皮縫制的很緊密，手感也很好，和以前的車(chē)型相比，有了很大的提升。塑料還是很硬，很粗糙，新車(chē)散發(fā)出一股刺鼻的味道，處理起來(lái)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
空間：開(kāi)拓者的車(chē)身長(zhǎng)約5米，不管是載客還是載物，空間都很大，我一米七的身高，前排的空間很大，完全可以容納得下我。第二排座椅是可以前后調(diào)節(jié)的，翹著二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題，地板是純平的，給了第二排乘客更大的活動(dòng)空間。第三排的座位，平時(shí)是不需要的，全部放進(jìn)去后，可以容納110 CM的儲(chǔ)物空間。
配置：我個(gè)人比較喜歡雪佛蘭，隨著接觸時(shí)間的推移，我越來(lái)越喜歡這個(gè)品牌了，開(kāi)拓者的顏值、空間、配置都很好，合資車(chē)的性價(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力：先驅(qū)者的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上智能變速桿技術(shù)，配合GF9變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，換擋平穩(wěn)�；蛟S是因?yàn)橹亓康年P(guān)系，在城市里換擋的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆的感覺(jué)，起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高，動(dòng)力比較大，超車(chē)的時(shí)候還是很穩(wěn)的，尤其是在高速上，120 KMH的速度太快了，根本不敢踩油門(mén)。
越野：
車(chē)身長(zhǎng)達(dá)5米，剛?cè)胧值臅r(shí)候還有些不適應(yīng)，總覺(jué)得左右不太好，適應(yīng)了一會(huì)才發(fā)現(xiàn)自己和車(chē)是一體的，越野車(chē)的整體感覺(jué)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有太大的空位，在彎道或者顛簸的時(shí)候，也沒(méi)有轎車(chē)那種松軟和側(cè)傾的感覺(jué)。底盤(pán)的支撐力很好，坐滿了人都感覺(jué)不到半點(diǎn)下落。車(chē)身兩側(cè)最小高度約為20 CM，保證了各種路況下的通過(guò)性。
油耗：半年的時(shí)間，我開(kāi)了9500公里，油耗是8.2 L，這樣的油耗在城市里根本不算什么，綜合來(lái)看，開(kāi)拓者的油耗應(yīng)該在10個(gè)左右，畢竟這么大的 SUV，油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適：這是一款非常舒適的車(chē)，座椅的包裹性和支撐性都很好，就像是家里的沙發(fā)一樣，柔軟而舒適，即便是長(zhǎng)途旅行，也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。最喜歡它的電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱功能，無(wú)論調(diào)到哪個(gè)角度，使用起來(lái)都非常舒適。米其林輪胎能過(guò)濾掉大部分胎噪，主動(dòng)降噪還能反向抑制噪音，讓車(chē)內(nèi)安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)就是空間，如果把所有的座椅都放進(jìn)去的話，可以當(dāng)床用，帶著孩子出去玩的時(shí)候可以休息一下，平時(shí)坐在后排的空間也很大，還有就是通過(guò)性。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)并沒(méi)有出現(xiàn)任何的問(wèn)題，畢竟是一輛新車(chē)，技術(shù)也很好，使用起來(lái)并不方便，比如中央扶手箱太高，調(diào)節(jié)不了，方向盤(pán)有點(diǎn)重（老婆說(shuō)了）。
外觀：外觀設(shè)計(jì)圖我不太懂，但我覺(jué)得這輛車(chē)給人一種年輕、運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，車(chē)身線條比較多，有點(diǎn)像美國(guó)的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，用料還算中規(guī)中矩，真皮，塑料，應(yīng)有盡有，但整體的科技感和豪華感還是差了一些，中控臺(tái)是10寸的屏幕，但是設(shè)計(jì)的風(fēng)格并不是很好，豪華感也不是很強(qiáng)，畢竟是30萬(wàn)，是雪佛蘭最貴的車(chē)型，還有很大的提升空間。按鍵手感還是有問(wèn)題的，車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用起來(lái)也比較方便，還有免費(fèi)流量、音樂(lè)、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等等。
空間：空間方面，可以說(shuō)是喜憂參半，主要是看買(mǎi)了以后要怎么用，如果是帶人或者是經(jīng)常坐五個(gè)人的話，最好是 MPV，因?yàn)樽詈笠慌胚�能坐，但是成年人就不行了，我老婆坐在后排就不行了，坐久了腿受不了，坐墊支撐不了大腿。一般情況下，這輛車(chē)大部分時(shí)間都是用來(lái)代步的，偶爾坐個(gè)五六個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，如果中、后兩排都可以放進(jìn)去的話，后備箱里的空間還是很大的，可以裝下一些東西，還專(zhuān)門(mén)在網(wǎng)上買(mǎi)了一張氣墊床，方便家人出去玩。
配置：還有比雪佛蘭便宜的車(chē)型嗎？（注：這不是雪佛蘭的廣告）一臺(tái)10萬(wàn)左右的科魯澤都能打4萬(wàn)左右，開(kāi)拓者就更不用說(shuō)了，我選的是中配，28萬(wàn)不到，基本配置都有了，平時(shí)開(kāi)起來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)什么好說(shuō)的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是很多車(chē)型中最常見(jiàn)的，雖然2.0T排量不大，但是卻不會(huì)給人一種大馬拉小車(chē)的感覺(jué)，當(dāng)然了，跟3.0T是沒(méi)法比的，如果你擔(dān)心動(dòng)力不夠的話，可以去4S店試一試。
越野：
操控性不是很好，方向盤(pán)重了點(diǎn)，底盤(pán)很穩(wěn)定，120邁以上都沒(méi)感覺(jué)到晃動(dòng)。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是在高速上確實(shí)省油了6-7個(gè)油，上下班開(kāi)車(chē)的話油耗在10-11個(gè)油左右，平時(shí)開(kāi)車(chē)還算不錯(cuò)，油耗不是很高，以前在論壇上看到過(guò)一個(gè)朋友開(kāi)到14-15個(gè)油，不知道是怎么開(kāi)的，還有一個(gè)開(kāi)到8個(gè)油的大神，說(shuō)美系車(chē)是省油的，以我現(xiàn)在的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：美國(guó)車(chē)的舒適性很好，而且隔音效果也很好，之前看了很多網(wǎng)友的分享，我覺(jué)得座椅的包裹性很好，我開(kāi)了三個(gè)多小時(shí)還不覺(jué)得累，以前開(kāi)大眾車(chē)就不行了，兩個(gè)小時(shí)就腰酸腿疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)很給力，加速的時(shí)候加速也比較快。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我覺(jué)得它太簡(jiǎn)單了，沒(méi)有豪華感。
外觀：外觀也不錯(cuò)，流線型的設(shè)計(jì)，硬朗的線條，充滿了霸氣。我買(mǎi)了一輛灰色的車(chē)，顏色也很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得有點(diǎn)單調(diào)，黑色的大面積設(shè)計(jì)，偶爾配上一些銀色的飾條。我覺(jué)得沒(méi)有檔次，就把座椅包成棕色。
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，寬敞的乘坐空間和更多的儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用。
配置：性價(jià)比方面，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，送了6次保養(yǎng)，挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步和加速表現(xiàn)都不錯(cuò)。
越野：
方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)彎很容易，但在高速上，方向盤(pán)卻有點(diǎn)沉。剎車(chē)反應(yīng)也非常迅速。
油耗：油耗方面還算不錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了三千多公里，平均油耗只有九個(gè)左右，不過(guò)平時(shí)開(kāi)高速的時(shí)候，油耗還算滿意，低油耗的時(shí)候能達(dá)到6升左右。
舒適：這輛車(chē)很舒服，座椅很舒服，靜音效果很好，空調(diào)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格29.34萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)拓者的外觀很大氣，有一種美國(guó)車(chē)的硬漢風(fēng)格，我喜歡看美劇，在國(guó)外的大片里，最常見(jiàn)的就是雪佛蘭的 logo，以前沒(méi)怎么研究過(guò)車(chē)，后來(lái)了解了車(chē)，才發(fā)現(xiàn)到處都是雪佛蘭，尤其是 FBI的專(zhuān)屬座駕，幾乎都是雪佛蘭的 SUV，看起來(lái)特別拉風(fēng)，所以我就喜歡雪佛蘭，想要買(mǎi)一款雪佛蘭 SUV，我最喜歡的就是外觀設(shè)計(jì)，還有雪佛蘭品牌。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的系統(tǒng)有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，跟不上時(shí)代的潮流，售貨員介紹說(shuō)這是一塊X寸屏幕，可能他不知道這個(gè)“大”字是什么意思，就拿一部5寸的手機(jī)來(lái)說(shuō)，這是一塊很大的屏幕。這輛車(chē)的功能并不是很多，好在有100 G的免費(fèi)流量，可以在線聽(tīng)歌，導(dǎo)航系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)升級(jí)，但是其他的娛樂(lè)功能和擴(kuò)展性就差得遠(yuǎn)了。
外觀：這輛車(chē)的外觀很硬朗，繼承了雪佛蘭 SUV的設(shè)計(jì)，看起來(lái)就像是一輛標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)車(chē)，車(chē)燈是分體式的，看起來(lái)非常的銳利，車(chē)頭很大，側(cè)面看起來(lái)很帥，車(chē)身很長(zhǎng)，很寬，車(chē)頂上有一些直角處理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，皮質(zhì)手感不錯(cuò)，看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，秉承了美系車(chē)一貫的粗獷風(fēng)格，我也不喜歡奢華，也不喜歡什么顏色，只要質(zhì)量好就行了，手摸到的地方都是皮質(zhì)的，其他的地方我都不會(huì)用手去摸。唯一的問(wèn)題，就是屏幕不夠科技，不夠?qū)嵱茫粔驍U(kuò)展。
空間：這輛車(chē)看起來(lái)像是一輛中型 SUV，車(chē)長(zhǎng)五米，寬近兩米，空間很大，一米八五的駕駛員坐進(jìn)去都綽綽有余，后排的人坐起來(lái)也不會(huì)太吃力，后備箱的空間也足夠大了，七座全開(kāi)的時(shí)候，最多只能放一些行李箱和背包之類(lèi)的東西，大部分時(shí)間都是放在第三排的，這樣的話，后備箱的空間就足夠大了。儲(chǔ)物空間很大，有專(zhuān)門(mén)用來(lái)卡手機(jī)和雨傘的卡槽。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車(chē)，是國(guó)外進(jìn)口的，喜歡雪佛蘭越野車(chē)的人，現(xiàn)在可以入手了，物美價(jià)廉……。
動(dòng)力：這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，最大功率是241馬力（177千瓦），峰值扭矩350牛米，這輛車(chē)的動(dòng)力參數(shù)是毋庸置疑的，尤其是在扭矩上，越野車(chē)的越野脫困能力很大程度上取決于扭矩，雖然車(chē)身笨重，但是油門(mén)踩上去卻是力大無(wú)窮，只要舍得花錢(qián)，超車(chē)的感覺(jué)和強(qiáng)烈的推背感都會(huì)讓人欲罷不能。
越野：
方向盤(pán)不輕不重，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候還會(huì)增加一些力道反饋，不會(huì)給人一種輕飄飄的感覺(jué)，在超車(chē)變道的時(shí)候，車(chē)輛的操控感也比較穩(wěn)定，不會(huì)有太大的失控感，過(guò)減速帶的時(shí)候稍微有點(diǎn)僵硬，剎車(chē)和剎車(chē)距離都比較短。
油耗：這輛車(chē)的油耗在城市里是比較高的，油耗大概在12左右，之前因?yàn)楦咚俚脑颍秃脑?1左右，對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)并不算高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)還有智能變缸技術(shù)，可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候關(guān)閉缸體來(lái)降低油耗。
舒適：這輛車(chē)的舒適性我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)樗须娂訜峁δ埽觳挥米诒涞恼嫫ぷ紊�，真皮座椅一直以�?lái)都是夏天燙屁股、冬天凍屁股的毛病，現(xiàn)在有了座椅加熱，開(kāi)車(chē)就很舒服了，音響效果也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)噪音控制的很好，開(kāi)著音樂(lè)關(guān)掉車(chē)窗，噪音控制的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我覺(jué)得它更具侵略性，兩側(cè)的車(chē)燈狹長(zhǎng)，給人一種很長(zhǎng)很長(zhǎng)的感覺(jué)，給人一種層次感和立體感的感覺(jué)，而且前臉的設(shè)計(jì)讓我的車(chē)多了幾分活力，多了幾分俏皮。
缺點(diǎn)：最讓我失望的是，它的后備箱太小了，空間太小了，空間也太小了，放東西的地方太小了，空間也太小了。其次，這輛車(chē)的減震效果并不是很好，顛簸的時(shí)候，或者是過(guò)了減速帶，搖晃的厲害，最后，車(chē)?yán)锏奈兜辣容^重，老婆和孩子都不喜歡我的車(chē)，這讓我很為難，本來(lái)買(mǎi)車(chē)是為了方便大家，結(jié)果他們寧愿打車(chē)，也不愿意坐我的車(chē)。
外觀：而這輛車(chē)的外觀，更是吸引了所有人的目光，充滿了動(dòng)感，充滿了科技感，給人一種霸氣的感覺(jué)，每次開(kāi)出去，都會(huì)引起無(wú)數(shù)人的注意。開(kāi)這輛車(chē)，簡(jiǎn)直就是一種榮耀。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很有檔次，細(xì)節(jié)處理的也很到位，給人一種年輕又上檔次的感覺(jué)，而且材質(zhì)也不錯(cuò)，堪比合資車(chē)。
空間：雖然更新了不少，但是空間方面還是很讓人失望的，因?yàn)榧依锒嗔艘粋�(gè)小生命，所以我對(duì)空間的要求更高了，但是前排和后排的空間還是很不錯(cuò)的，不過(guò)我還是有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)楹髠湎淅镅b的東西太多了，所以只能放在后排。
配置：經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的接觸，我已經(jīng)看出來(lái)了，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)者是多么的用心，整體來(lái)說(shuō)，它真的很討人喜歡。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還是很滿意的，畢竟每個(gè)人的追求都不一樣，但是我覺(jué)得這輛車(chē)還是不錯(cuò)的，沒(méi)有任何的遲疑，也沒(méi)有任何的停頓，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，踩油門(mén)的感覺(jué)真的很好，就像是電影里面開(kāi)車(chē)一樣。
越野：
這輛車(chē)的駕駛技術(shù)是毋庸置疑的，我自認(rèn)為自己的車(chē)技并不是很好，有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)打顫，但是這輛車(chē)實(shí)在是太讓人感動(dòng)了，開(kāi)了幾個(gè)月的車(chē)，油門(mén)踩得特別的快，剎車(chē)也非常的靈活，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。
油耗：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有考慮到它的油耗問(wèn)題，畢竟大家都是有錢(qián)買(mǎi)車(chē)的，自然不會(huì)考慮它的后續(xù)開(kāi)銷(xiāo)，不過(guò)讓我意外的是，這輛車(chē)的油耗居然只有七點(diǎn)幾的油耗，以前磨合期的時(shí)候可能有點(diǎn)高，現(xiàn)在看起來(lái)還挺便宜的，挺適合我家的。
舒適：舒適度還行，畢竟這個(gè)價(jià)位的座位不僅能滿足外觀的要求，而且手感也很好，但是減震效果不是很好，顛簸的時(shí)候或者過(guò)減速帶的晃動(dòng)很大，而且車(chē)?yán)锏奈兜酪埠茈y聞，我老婆和孩子寧愿自己打車(chē)上班，也不愿意坐我的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，不像漢蘭達(dá)那樣老氣；比銳界漂亮多了，應(yīng)該是7座里最漂亮的。動(dòng)力總成是實(shí)打?qū)嵉�，是通用�?dòng)力總成中數(shù)一數(shù)二的，跟XT6一樣，相信可靠性不會(huì)差；配上原裝的米其林輪胎，誠(chéng)意十足。
缺點(diǎn)：如果選了，第二排的后座會(huì)自動(dòng)倒下，那就太讓人難以接受了。
外觀：美系車(chē)的做工細(xì)節(jié)不要太認(rèn)真，個(gè)人也不會(huì)太在意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，不花哨，家用還是綽綽有余的，當(dāng)然，內(nèi)飾肯定比不上國(guó)產(chǎn)的10萬(wàn)級(jí) SUV；不過(guò)用起來(lái)倒是挺順手的。
空間：家里的空間足夠大，可以直接睡在第二排和第三排。第三排沒(méi)有板凳，只要你的家人身高不超過(guò)一米八就行。
配置：我是個(gè)實(shí)用主義者，如果性價(jià)比不高，我不會(huì)選這款車(chē)，但我定了個(gè)型號(hào)，沒(méi)現(xiàn)車(chē)等了一個(gè)月（老車(chē)要年檢了），直接提了奔馳版的4月份展車(chē)。
動(dòng)力：油門(mén)一定要輕踩，用力過(guò)猛的輪胎很容易打滑。
越野：
感覺(jué)就像是一輛小轎車(chē)，重心很穩(wěn)，底盤(pán)有點(diǎn)硬。
油耗：2噸左右的車(chē)，大概10輛左右，開(kāi)高速8.5左右。
舒適：噪音控制的很好，120級(jí)以上的輪胎噪音很小，這個(gè)價(jià)位的車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9847公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的空間，非常的方便，7個(gè)座位的空間和儲(chǔ)物空間都非常不錯(cuò)，非常的滿意。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方，就是它的大屏幕，有時(shí)候會(huì)卡住，有時(shí)候會(huì)黑屏。
外觀：這輛車(chē)的外觀很大氣，近五米長(zhǎng)的車(chē)，開(kāi)著停著都很顯眼，吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，但大屏?xí)r不時(shí)就會(huì)黑屏，影響駕駛體驗(yàn)。
空間：空間很大，第二排和第三排的空間都很大。前排有一個(gè)扶手箱，第三排兩邊都有一個(gè)杯架，儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)。后兩排的座椅都是電動(dòng)的，可以在后備箱里操作。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，這么大的車(chē)，二十五萬(wàn)買(mǎi)一輛七座車(chē)還是不錯(cuò)的，有全景天窗，有安吉星的導(dǎo)航系統(tǒng)，后排座椅也可以放平。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車(chē)雖然是七座，但是開(kāi)起來(lái)很快，加速也很快，再加上變速箱是九速，換擋非常順暢。車(chē)子在起步的時(shí)候反應(yīng)很快，加速也很好，持續(xù)加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，變速箱的換擋也很順暢。超車(chē)的感覺(jué)還不錯(cuò)，動(dòng)力十足，120邁的速度依舊強(qiáng)勁。
越野：
方向盤(pán)輕而易舉，轉(zhuǎn)彎半徑不大，轉(zhuǎn)彎也方便。還有多功能方向盤(pán)，在高速行駛時(shí)非常方便。
油耗：油耗方面，我還算滿意，開(kāi)了將近一萬(wàn)公里，平均油耗9.6升。
舒適：座椅和空調(diào)都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到今天上牌，這半個(gè)月的用車(chē)體驗(yàn)！我對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方有三點(diǎn)，一是空間，四個(gè)人出去玩，空間很大，我和我的孩子都能躺在后排！葛優(yōu)完全可以躺在前排的副駕駛上！第二個(gè)特點(diǎn)是非常安靜，并沒(méi)有想象中那么吵！第三點(diǎn)，就是動(dòng)力，之前他還擔(dān)心這輛車(chē)會(huì)不會(huì)太貴，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)，完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛新車(chē)的味道還挺重的，尤其是停好車(chē)后再進(jìn)去！只要開(kāi)動(dòng)一下，再開(kāi)一次風(fēng)，味道就會(huì)好很多！
外觀：從外觀上看，線條感十足！這張臉，簡(jiǎn)直就像是一只大黃蜂！雖然變寬了！車(chē)尾線條分明！一點(diǎn)都不臃腫！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，按鍵都是實(shí)體按鍵，我很喜歡！用起來(lái)真的很方便，基本上三天就能實(shí)現(xiàn)不看就能打開(kāi)相應(yīng)功能！而且一般手能碰到的地方，都是軟質(zhì)的！弄臟了就好收拾了！畢竟我有兩個(gè)孩子，這是必須的，不然的話，我就頭疼了！
空間：空間很大，四個(gè)人坐在自己的座位上，空間很大！一家人出行，第三排的行李就更多了！最重要的是，第二排還可以放倒！然后是一輛寬敞的面包車(chē)，完全可以在緊急情況下拉東西！
配置：這也是他買(mǎi)它的原因，2.0 t+9 At不是更好嗎？還有打折！再說(shuō)了，我更喜歡這種外觀和內(nèi)部按鍵布局！還有安吉星這個(gè)功能，我也很喜歡！能遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)的狀態(tài)，還能給你發(fā)短信，這對(duì)我這種健忘的人來(lái)說(shuō)是個(gè)好東西！
動(dòng)力：我個(gè)人的動(dòng)力絕對(duì)夠用！2.0T和9 At的變速箱，到現(xiàn)在為止，他們都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題！在高速上超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力很大！在城市里面堵車(chē)的情況下，就算是低速停車(chē)，也不會(huì)有任何的停頓！
越野：
他對(duì)操控的敏感度還有待提高，可能是以前經(jīng)常開(kāi)轎車(chē)，再加上開(kāi)拓者的身高只有5米，所以在急速變向的時(shí)候，他雖然感覺(jué)很穩(wěn)，但是太穩(wěn)了，不夠靈活！
油耗：目前城市里的油耗都在11點(diǎn)左右，我覺(jué)得挺好的，畢竟這么大的塊頭！
舒適：座椅很舒服，支撐性也很好！而且功能也很實(shí)用，有暖氣，夏天坐著還是有點(diǎn)燙！后座還配有空調(diào)和充電器，使用起來(lái)還挺方便的！就是車(chē)?yán)锏奈兜捞亓耍】纯茨懿荒芎命c(diǎn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)雪佛蘭開(kāi)拓者七座最滿意的就是性價(jià)比，7座優(yōu)惠22萬(wàn)。這款車(chē)適合帶老人和小孩出行，平時(shí)做生意拉貨也方便，后排空間大，外觀大氣，駕駛感也不錯(cuò)，2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，9速手自一體變速箱，在高速上，沒(méi)人能輕松超過(guò)我，三種駕駛模式，滿足日常行車(chē)需求，整體來(lái)說(shuō)家人都比較滿意，特別是孩子，后排放倒，就是一個(gè)移動(dòng)的大床，以前是轎車(chē)，長(zhǎng)途經(jīng)常說(shuō)暈車(chē)，現(xiàn)在也不暈車(chē)了，只想跑出去玩。
缺點(diǎn)：娛樂(lè)系統(tǒng)不太方便，每次都要重新登錄，剛買(mǎi)的車(chē)有點(diǎn)不適應(yīng)，在市區(qū)開(kāi)有點(diǎn)笨，不過(guò)畢竟有五米多高，倒車(chē)入庫(kù)也不容易，可能剛買(mǎi)的時(shí)候不太適應(yīng)，開(kāi)久了就好了。沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：美式的肌肉線條，給人一種剛勁有力的感覺(jué)，沉穩(wěn)大氣。這是一輛非常霸氣的車(chē)。只要對(duì)視一眼，就再也移不開(kāi)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用真皮包裹，中控屏操控很好，反應(yīng)也比較靈敏，科技感也很強(qiáng)，特別是前排的溫度調(diào)節(jié)，可以通過(guò)出風(fēng)口直接調(diào)節(jié)，就像是凱迪拉克的出風(fēng)口一樣。
空間：車(chē)長(zhǎng)近五米，寬近兩米，準(zhǔn)確的說(shuō)是1米953米，在七座 SUV里算是比較大的了，第三排可以放，后備箱里有足夠的裝備，二排可以翹起二郎腿，副駕駛也可以，我是一米八的大個(gè)子，兩百多斤，坐在上面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：性價(jià)比很高，值得買(mǎi)，打折后22萬(wàn)買(mǎi)一輛合資車(chē)，全球通用，沒(méi)有減配，有純正的 SUV基因，物美價(jià)廉。在合資品牌中，我個(gè)人認(rèn)為雪佛蘭是性價(jià)比很高的品牌，而且還可以終身保養(yǎng)。
動(dòng)力：2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱，在我看來(lái)，這是一個(gè)完美的組合，別克和凱迪拉克都是中高端品牌。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，操控性和舒適性都不錯(cuò)，駕駛座視野更好，方向盤(pán)更靈活，前輪采用了麥弗遜懸架，整體感覺(jué)軟硬適中，在高速行駛的時(shí)候懸掛還不錯(cuò)，非常舒適，前后左右都有盤(pán)式剎車(chē)，整體感覺(jué)對(duì)車(chē)靈敏度高。
油耗：市里的油耗是12左右，高速不到10公里，也就是7左右，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟兩噸的自重和兩百斤的胖子，已經(jīng)很滿足了。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)上貼著隔音膠條，配上米其林輪胎，胎噪控制的很好，冬天的時(shí)候座椅加熱功能特別好，新車(chē)?yán)锏奈兜肋�可以接受。
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瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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