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一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是他號(hào)稱2T9的動(dòng)力組合，相當(dāng)給力。提速快，一腳油門，毫不拖泥帶水，那簡(jiǎn)直是飛一樣的感覺(jué)。再就是外觀還不錯(cuò)，線條飽滿流暢，屬于激進(jìn)派的風(fēng)格，我喜歡。是個(gè)顏值與實(shí)力并存的大塊頭！
缺點(diǎn)：也不能說(shuō)最不滿意，只能說(shuō)對(duì)于內(nèi)飾我還是有點(diǎn)在意，開(kāi)拓者的內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，加上內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有這個(gè)價(jià)位帶來(lái)的豪華感。再來(lái)就是開(kāi)拓者的油耗了，雖然說(shuō)車子重，但是油耗還是稍微高了一點(diǎn)。我現(xiàn)在開(kāi)每公里要11升。對(duì)于那些說(shuō)能開(kāi)到10升的，我真的不理解，怎么開(kāi)的。
外觀：外觀霸氣中不失運(yùn)動(dòng)氣息，從正面看就像一匹駿馬后尾燈處設(shè)計(jì)非常滿意有棱有角車輪設(shè)計(jì):輪轂大小剛好跟車身所匹配，辨識(shí)度極高。運(yùn)動(dòng)氣息十足車燈設(shè)計(jì):車燈非常洋氣與常規(guī)車輛的尾燈不同設(shè)計(jì)獨(dú)特 辨識(shí)度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很優(yōu)秀，用料也比較高端，而且風(fēng)格非常年輕化，出風(fēng)口等位置使用了紅色的飾條裝飾，顏色的對(duì)比很強(qiáng)烈，給人的感覺(jué)很有朝氣。中控屏幕支持手機(jī)互聯(lián)，手機(jī)的內(nèi)容可以投射到屏幕上，聽(tīng)歌非常方便。
空間：主要是考慮到空間的剛性需求才考慮的，二排座椅很舒適基本可以做到半躺著的狀態(tài)，靠背角度可以調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)很人性，三排的空間怎么說(shuō)能要是想長(zhǎng)途旅行也達(dá)到舒服的話只能犧牲二排來(lái)實(shí)現(xiàn)啦，不過(guò)家用滿足我們一家六口出行是沒(méi)問(wèn)題噠。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是非常高的，首先這車的價(jià)格比較公道，頂配車型的話這個(gè)定價(jià)還是很厚道的，然后這臺(tái)車的配置很高，這個(gè)價(jià)買一輛這樣7座中大型的SUV，絕對(duì)是很合適的。安全性也很高，這種級(jí)別的7座車，安全性很關(guān)鍵，開(kāi)拓者在這方面也是做得很好的。
動(dòng)力：這個(gè)車之前說(shuō)過(guò)，動(dòng)力是我最滿意的，特別是在高速上開(kāi)的時(shí)候非常省力。提速很快，輕松超車無(wú)壓力。起步一腳油門，反應(yīng)靈敏。
越野：
開(kāi)拓者是一款第一次在中國(guó)市場(chǎng)采用四輻真皮方向盤設(shè)計(jì)的車型，外觀內(nèi)飾都非常的成熟穩(wěn)重，最新一代的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向的輕盈，高速時(shí)轉(zhuǎn)向非常的沉穩(wěn)，很適合我們中國(guó)人的手感☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我買的這款開(kāi)拓者是最高配的版本，支持L2級(jí)別的一個(gè)智能駕駛輔助功能高速上開(kāi)著，有自適應(yīng)ACC巡航主動(dòng)剎車并線輔助等功能，極大的保障了我們的行駛安全☆ 自動(dòng)泊車入位:因?yàn)槲屹I的是高配車型，還帶的有自動(dòng)泊車功能，支持水平的一個(gè)泊車和垂直的一個(gè)泊車
油耗：其實(shí)油耗這個(gè)東西跟自身駕駛習(xí)慣是有一定的關(guān)系的，再加上我平時(shí)在市區(qū)里邊開(kāi)車居多，幾乎90的時(shí)間都是在市區(qū)里面來(lái)回跑，所以這個(gè)油耗稍微高一點(diǎn)倒也是能夠接受的。內(nèi)心里是希望它下降一些的，但是如果一直保持在現(xiàn)在這樣的話，也不是不可以。
舒適：至于說(shuō)舒服不舒服，還是靠自己的感覺(jué)，我覺(jué)得他的懸架結(jié)構(gòu)做的極其好，因?yàn)樽龅氖址�(wěn)定，就算是在石子路上的時(shí)候也絲毫沒(méi)有大的顛簸感，開(kāi)出了電動(dòng)車的舒適感，而且車內(nèi)的靜謐程度也比較好，整個(gè)的聲音很舒適，沒(méi)有啥噪聲侵?jǐn)_，最主要的一點(diǎn)就是座椅舒服，采取真皮和織料的材質(zhì)，無(wú)論是什么時(shí)候乘坐都是軟綿綿的，夏天開(kāi)空調(diào)的情況下，是十分靜謐的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間了，這臺(tái)車我很看重的就是空間，既然是一個(gè)7座SUV車型，空間必須要滿足7人的需求。這臺(tái)車每一排的空間，每一個(gè)座椅，它的空間都是很寬敞的。有句話叫做一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)，這句話用在開(kāi)拓者上面很正確，將近五米的車長(zhǎng)是一個(gè)龐然大物了，但是確實(shí)是給內(nèi)部的空間提供了更多的可能性。
缺點(diǎn)：小車啥都好，就是動(dòng)力一般！由于這款車的車重大小的約束問(wèn)題，所以操作起來(lái)的速度并不是很快，特別是在轉(zhuǎn)向拐彎的時(shí)候，速度會(huì)被會(huì)壓的比較慢一些，而且比尋常車型要多關(guān)注一下他的倒車，不過(guò)好在影像能將難度大大降低。還有一點(diǎn)就是他的油耗上面的表現(xiàn)了，因?yàn)殚_(kāi)拓者的油耗設(shè)計(jì)的比較不合理，百公里下來(lái)的油耗蠻高的。
外觀：很喜歡大燈和日行燈的設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)而不失神，中間格柵很有運(yùn)動(dòng)感，高腰線顯得車子不笨重臃腫，很有肌肉感，這個(gè)外觀也是讓我看了無(wú)法自拔的喜歡上這款大開(kāi)拓。☆ 尾門玻璃獨(dú)立開(kāi)啟:尾門遙控鑰匙開(kāi)啟，一健關(guān)閉，很實(shí)用的功能，一腳開(kāi)啟的那個(gè)太費(fèi)力氣啦，總是精準(zhǔn)不了，設(shè)計(jì)的有些雞肋，后排座椅電動(dòng)折疊還是比較實(shí)用的。
內(nèi)飾：覺(jué)得雪佛蘭車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有太大亮點(diǎn)，但我不這樣認(rèn)為，我感覺(jué)這臺(tái)車車內(nèi)的設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)就比較簡(jiǎn)約大方一些，對(duì)稱式的中控臺(tái)布局很符合咱們國(guó)人的審美，還有這10英寸的中控車機(jī)看著也是科技感滿滿的。
空間：開(kāi)拓者有5座版本也有7座版本，雖然7座版本年檢上相比于5座版本可能稍微麻煩一些，但是我還是選擇了7座版本，因?yàn)槎鄡蓚�(gè)座位能夠更加從容的應(yīng)對(duì)更多的用車路況，有時(shí)候過(guò)年過(guò)節(jié)、走親訪友，有個(gè)7座還是要更方便一些的。況且開(kāi)拓者的7座是實(shí)打?qū)嵉�，并不是僅僅是為了多兩個(gè)座位而走的形式主義，坐在最后一排，只要身材不是特別高大魁梧，都能有一個(gè)很寬松的乘坐體驗(yàn)。后排還有水杯架，儲(chǔ)物空間方面考慮的很周到，長(zhǎng)途出行滿載的情況下，也不會(huì)虧待了坐在最后一排的人。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候有兩萬(wàn)的置換補(bǔ)貼，當(dāng)時(shí)對(duì)比昂科旗算下來(lái)這個(gè)車還算是比較有性價(jià)比的。因?yàn)橐彩沁@個(gè)車剛上市沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間買的，所以現(xiàn)金優(yōu)惠的不是很多�，F(xiàn)在上市一年多，前兩天去4S店保養(yǎng)的時(shí)候看了這個(gè)車在他們店里已經(jīng)是直降六萬(wàn)了，唉，確實(shí)比較傷心。保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候4s店是免費(fèi)送了8次保養(yǎng)。就是最基礎(chǔ)的保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾加工時(shí)費(fèi)。像其他的空氣，空調(diào)濾芯或者是其他的油路清洗什么的，這都是需要自己自費(fèi)的了。品牌評(píng)價(jià):就一句話，這個(gè)品牌的保值性確實(shí)稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn)兒。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)車的動(dòng)力很強(qiáng)勁，2.0t+9at動(dòng)力組合，推背感也是杠杠的，感覺(jué)一腳油門就竄出去了，有時(shí)候即使是車?yán)镒鴿M人的情況下我都覺(jué)得它的強(qiáng)勁度還是很不錯(cuò)的
越野：
買四驅(qū)的車子，圖的就是對(duì)于各種路況能有一個(gè)很好的通過(guò)性。開(kāi)拓者就是這樣的，智能四驅(qū)切換極快，并且還可以手動(dòng)自己切換成四驅(qū)模式。而且開(kāi)拓者的四驅(qū)模式不僅僅是把動(dòng)力分配到前后，還是可以單獨(dú)分配到各個(gè)輪子上，這樣的好處就是擁有了更強(qiáng)的脫困能力。方向盤操控感:方向盤采用的是四副式的方向盤，我自己開(kāi)起來(lái)感受手感很不錯(cuò)，都不用再買方向盤套了，并且采用的是電子助力的，轉(zhuǎn)向非常輕。不用擔(dān)心女人開(kāi)轉(zhuǎn)向太重的問(wèn)題。還有就是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高。
油耗：入手的時(shí)間不長(zhǎng)，目前才跑了2000多公里，但油耗已經(jīng)非常穩(wěn)定了。高速上非常省油，市區(qū)內(nèi)油耗偏高一些，綜合油耗在9升左右，這個(gè)表現(xiàn)還是能夠接受的。
舒適：在配置上非常全面，擁有分區(qū)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口等功能，前后排照顧的都非常到位，很符合它家用車的定位。頂配車型還配備了Bose品牌音響，聽(tīng)音樂(lè)的效果真的非常贊。座椅寬大柔軟，還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱等功能，座椅通風(fēng)也有配備，在目前這個(gè)氣溫下絕對(duì)是神器，舒適度得到了大幅提高。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格34.44萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意開(kāi)拓者的舒適性。我認(rèn)為一輛車舒適性好要滿足以下幾個(gè)方面，首先就是空間大，其次就是底盤減震效果好，最后就是隔音靜謐性要非常出色。而開(kāi)拓者在這三個(gè)方面都很棒，同級(jí)中絕對(duì)的優(yōu)秀水準(zhǔn)，不管是市區(qū)的代步還是開(kāi)著開(kāi)拓者長(zhǎng)途出行自駕游，舒適性方面都沒(méi)有讓人挑剔的地方。
缺點(diǎn)：開(kāi)拓者入手其實(shí)有一段時(shí)間了，我覺(jué)得它作為一輛配置是頂配的車來(lái)說(shuō)，功能方面絕對(duì)是沒(méi)有什么大問(wèn)題的，我當(dāng)時(shí)就是想要它功能豐富一點(diǎn)，配置齊全一點(diǎn)，所以選擇了頂配。如果要是非要讓我說(shuō)不滿意的地方的話，我會(huì)感覺(jué)現(xiàn)在的油耗不是特別低，當(dāng)然了，這是一個(gè)很正常的事情，選擇大空間的車，選擇動(dòng)力強(qiáng)勁的車，自然是要接受它的這個(gè)高油耗的，所以這方面也不能說(shuō)是完全不滿意，只是說(shuō)這一點(diǎn)我希望能夠表現(xiàn)的更好。
外觀：開(kāi)拓者的外觀很霸氣，尤其是車頭，這種分體式的大燈組，熏黑的中網(wǎng)，黑色的車標(biāo)看著霸氣。整車的辨識(shí)度也很高，隔著老遠(yuǎn)就能知道是車友。整體來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓者的設(shè)計(jì)是美系車的風(fēng)格，大氣、硬朗，還多少有些霸氣的味道。車身漆面效果不錯(cuò)，在陽(yáng)光下，很晶瑩剔透的那種感覺(jué)，厚度也是不錯(cuò)的，做工啥的都很好。
內(nèi)飾：車上自帶的這個(gè)音響效果超贊，可以媲美家庭影院。內(nèi)飾配置布局合理，得益于比較好的用料,大屏顯示科技感很強(qiáng)功能多很方便。360的全車影像是停車，倒車的好幫手。雙液晶屏幕都比較好，也讓它的整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)還是挺有檔次的。
空間：跟5米的車談空間，這還用談嗎?絕對(duì)的滿分，無(wú)論從前排駕駛員的駕駛乘坐空間，到后排的乘客乘坐空間，再到第三排的乘坐空間，我覺(jué)得在同級(jí)SUV里都算是表現(xiàn)優(yōu)秀的。后排空調(diào)出風(fēng)口下面有個(gè)儲(chǔ)物箱，是我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的，點(diǎn)贊
配置：本來(lái)我都沒(méi)有想到我買車會(huì)選頂配，但是實(shí)在是因?yàn)殚_(kāi)拓者這車性價(jià)比太高了，頂配也不貴，但是可以給我?guī)?lái)一個(gè)非常完善豐富的功能配置，我想著這次買車肯定很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不可能在考慮換車，一步到位也可以讓自己的用車品質(zhì)有一個(gè)保障。
動(dòng)力：開(kāi)拓者這輛車車身自重接近有兩噸左右，2.0t的動(dòng)力不會(huì)覺(jué)得吃力，無(wú)論是起步還是提速都沒(méi)怠慢的感覺(jué)，當(dāng)然我的目的不僅僅是上下班代步使用，還期待著以后自駕游使用，像我現(xiàn)在這個(gè)體驗(yàn)的話應(yīng)該也沒(méi)有問(wèn)題，奧利給。
越野：
操控方向盤轉(zhuǎn)向還是比較輕便的，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不需要費(fèi)力輕輕一轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就行操控起來(lái)沒(méi)有任何壓力。
油耗：開(kāi)拓者油耗上的情況一句話說(shuō)就是：不容樂(lè)觀。之前提車之后，我看見(jiàn)這油耗只會(huì)把這高油耗歸咎于磨合期的不穩(wěn)定而已，但是開(kāi)這快小半年時(shí)間后，他的油耗還是在10點(diǎn)幾的來(lái)回跑，一個(gè)月下來(lái)的花銷說(shuō)實(shí)話還是蠻大的，確實(shí)是一筆不小的開(kāi)銷，但是一對(duì)比其他車型的油耗，自己的花銷，也算是正常還偏下，也給自己有點(diǎn)心理安慰了。
舒適：舒適性 說(shuō)實(shí)話買車我們不考慮駕駛?cè)说母惺�，我們要考慮的是乘客的感受，尤其是中排座椅，我們自己就和一些沒(méi)事，客人的感受要一級(jí)棒，給了他們滿滿的幸福感才能給我們簽更多的單呀，這款車的后排不光能前后調(diào)節(jié)還可以堅(jiān)固靠背的調(diào)節(jié)，座椅也是通過(guò)人體立體學(xué)剪裁的，坐上去是相當(dāng)舒服，
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過(guò)程中，開(kāi)拓者給我的感覺(jué)還是非常的滿意的，尤其是它的外觀，設(shè)計(jì)的非常大氣，高檔，很有美系車的獨(dú)特的風(fēng)格。動(dòng)力部分這款車也是沒(méi)得說(shuō)的，了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，無(wú)論是在市里面還是高速上，這臺(tái)車的提速過(guò)程都是非常棒的，超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁，開(kāi)起來(lái)并不像是一臺(tái)這么大的車，很輕巧。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)非要寫一些不滿意的話，那讓我不滿意的地方的話，那就吐槽一下他的科技配置吧，現(xiàn)在很多自主品牌的科技配置已經(jīng)比合資品牌高了很多很多了，到了這個(gè)價(jià)位段儀表盤如果是液晶的，就更加的完美了，傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤都對(duì)不起開(kāi)拓者，這么帥氣的外觀，你們說(shuō)是吧，還有就是車上都已經(jīng)上了220伏的家用電源接口，為啥就不能上一個(gè)無(wú)線充電的功能呢？這個(gè)功能開(kāi)車的話，我覺(jué)得非常實(shí)用，上班途中就可以把車手機(jī)的電量充滿度過(guò)，能量滿滿的一天呀
外觀：這臺(tái)車的設(shè)計(jì)是全新的一個(gè)風(fēng)格，是過(guò)去我們看到的雪佛蘭的車型沒(méi)有過(guò)的，這是它最大的突破。整體大氣凌厲、動(dòng)感而富有力量感，這是開(kāi)拓者整體的一個(gè)感受。細(xì)節(jié)部分那也是相當(dāng)?shù)挠姓f(shuō)的，比如說(shuō)前臉的這種LED大燈的設(shè)計(jì)，分體式的造型很有辨識(shí)度的。而且LED的大燈，有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)頭燈的功能，在晚上開(kāi)車的時(shí)候看更加的安全和方便。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾顏色是黑色為主，紅色為輔。黑色給人一種霸氣蓬勃的感覺(jué)，紅色又有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，紅色與黑色相組合有一種運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚感不那么的商務(wù)。
空間：開(kāi)拓者的乘坐空間是很大的，從外觀上看就覺(jué)得很大氣，坐進(jìn)內(nèi)部，空間效果更是不錯(cuò)。因?yàn)槭荢UV的關(guān)系，座椅的坐姿比較高。行駛過(guò)程中，視野也更好，而且坐在車內(nèi)不管是頭部還是腿部的空間都非常大，不會(huì)遇到個(gè)子大就頂?shù)筋^或者頂?shù)较ドw的問(wèn)題。并且作為7座的SUV，最大的看點(diǎn)還是在第三排的座椅，開(kāi)拓者的第三排座椅可以坐的下一個(gè)成年人，并且不會(huì)像坐小板凳那樣不自在。這點(diǎn)是最重要的。后備廂容積:開(kāi)拓者的后備箱容積也是非常大的，很適合于家用車，對(duì)于后排的容積，可以通過(guò)放倒后兩排的座椅來(lái)增大后備箱容積。特別是，如果把后兩排座椅全部放倒的話就可以空出一個(gè)非常大的空間，而且又非常平整，當(dāng)做小貨車搬運(yùn)東西沒(méi)有問(wèn)題，也可以當(dāng)做一個(gè)臨時(shí)的床來(lái)休息，非常實(shí)用。
配置：開(kāi)拓者的價(jià)格并不貴，尤其是現(xiàn)在還有不小的優(yōu)惠，算下來(lái)就更加劃算了。我買車的時(shí)候還和店里面談好了保養(yǎng)的贈(zèng)送有5次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，雖然不是很多錢，但是能讓我的用車更加省心，到了時(shí)間直接開(kāi)過(guò)來(lái)就行，很方便。
動(dòng)力：加速的話他比起。小轎車來(lái)加速，可能要慢一些，畢竟他那么大的身軀也是可以理解的。他的最高車速是200多，居然沒(méi)有開(kāi)到那么大，但是在高速路上開(kāi)，他是真的太爽了那種感覺(jué)。大家真的可以去感受一下，這種動(dòng)力不是一般的小轎車能比的。
越野：
方向盤尺寸較大，繼承了美系車的特點(diǎn)，使用了皮質(zhì)材料包裹，握持起來(lái)相當(dāng)舒服。開(kāi)拓者沒(méi)有跟風(fēng)采用液晶儀表，而是采用了半液晶半指針的形式。既保留了實(shí)用性，也提升了科技感，并且可靠性也非常高。車輛擁有車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車等功能，在跑高速的時(shí)候?qū)︸{駛員的幫助非常大，車輛稍微有跑偏的現(xiàn)象，方向盤就會(huì)有強(qiáng)烈的反饋，提升了駕車安全性。
油耗：不過(guò)這個(gè)大家伙油耗是真的高。車重2噸，我現(xiàn)在的平均油耗要11升。這個(gè)油耗我感覺(jué)是有點(diǎn)大了，不過(guò)還在可以承受范圍內(nèi)，只希望油價(jià)不要再漲了，不然真的是心疼。那些說(shuō)能開(kāi)10升的大神們，可以教教我都是怎么開(kāi)的嗎。
舒適：行駛的舒適性的確很棒，也沒(méi)有辜負(fù)我對(duì)于他的信賴。首先，它的空間很寬敞，即使是最后一排也能夠讓人舒適的長(zhǎng)途乘坐；其次就是底盤的減震效果真的很棒，那種緩沖感很強(qiáng)，而且即使是走連續(xù)的爛路，也不會(huì)有直接生硬的沖擊傳遞進(jìn)車內(nèi)；第三就是它的隔音，前排用了雙層玻璃，原廠又有主動(dòng)降噪功能，高速上面對(duì)于噪音的格局很出色，可以讓車內(nèi)保持一個(gè)很安靜的環(huán)境。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用剛需，基本配置功能都可以用的上，外觀很拉風(fēng)，回頭率很高，車子開(kāi)起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，沒(méi)有疲軟的現(xiàn)象，看上去跟開(kāi)起來(lái)基本匹配，性價(jià)比也很合理。
缺點(diǎn)：車的顏色選擇的黑色不耐臟，稍微一跑長(zhǎng)途 回來(lái)就得洗車。
外觀：別看我已經(jīng)是二胎奶爸，但是還像年輕時(shí)候一樣喜歡運(yùn)動(dòng)，所以越野車的運(yùn)動(dòng)之風(fēng)也是非常符合我的氣質(zhì)，現(xiàn)在我開(kāi)著這個(gè)大家伙上下班，也是惹得不少同事羨慕，開(kāi)拓者時(shí)尚大氣運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有豪華感，感覺(jué)用料是有待提升的。而整體也是一碼黑色的內(nèi)飾，感覺(jué)比較壓抑�？傮w來(lái)說(shuō)就是不高檔。
空間：開(kāi)拓者這款車的車村尺寸非常大，長(zhǎng)度將近五米，軸距超過(guò)了兩米八，在同級(jí)別這個(gè)尺寸里面是最大的一款SUV，他帶給我非常寬敞的，富足的空間，第二排和第三排的人也非常的舒服，不會(huì)讓我們感到擁擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的亮點(diǎn)就是它的第二排的地板，雖然是一款四驅(qū)車型，但是幾乎做到了一個(gè)中控地臺(tái)的，一個(gè)無(wú)凸起對(duì)第二排的朋友非常的友好后備廂容積:先給大家看一下后備箱的容積哈，我的開(kāi)拓者座椅都開(kāi)啟時(shí)候的后備箱空間車內(nèi)儲(chǔ)物能力:現(xiàn)在給大家變一個(gè)魔術(shù)，從一款大型七座SUV秒變小貨車一輛
配置：開(kāi)拓者的性價(jià)比整體比較來(lái)看的話，還是比較可以的，因?yàn)閮r(jià)位高，質(zhì)量過(guò)關(guān)，確實(shí)實(shí)打?qū)嵉男詢r(jià)比之王，還有一點(diǎn)就是這款車的保養(yǎng)還被4s店承包了3年，剩下的錢算下來(lái)，性價(jià)比確實(shí)比較合適的。
動(dòng)力：這套2.0t的動(dòng)力系統(tǒng)在通用集團(tuán)下很多車型上都有運(yùn)用，放在開(kāi)拓者身上動(dòng)力算不上強(qiáng)勁，因?yàn)樗旧淼闹亓恳呀?jīng)有兩噸，又是4驅(qū)版本，再加上車上坐了幾個(gè)人的重量，所以顯得沒(méi)有那么輕快。上個(gè)禮拜我跑高速回老家，車上只坐了我們一家三口，遇到要超車的情況就能夠明顯體驗(yàn)出來(lái)，100之后的時(shí)速，油門踩的很深，也不會(huì)有一個(gè)明顯的推背感，速度還是只能緩慢的提升，如果遇到爬坡的話就更加令人著急了。
越野：
按理說(shuō)，這么大車身尺寸，操控上肯定會(huì)受到一些影響，但是開(kāi)拓者這車開(kāi)起來(lái)很靈活，也不會(huì)有太強(qiáng)烈的大車感，習(xí)慣之后，在彎道中能讓我游刃有余。作為SUV，視野非常開(kāi)闊，兩側(cè)的A柱不會(huì)產(chǎn)生太大的視野盲區(qū)，讓我駕駛時(shí)特別有安全感。
油耗：我分別計(jì)算過(guò)市區(qū)里面上下班代步以及高速上巡航的油耗，從我家到公司單邊差不多16公里，因?yàn)椴恍枰抢锩孀�，所以雖然速度不算快，但是也沒(méi)有太擁堵，這時(shí)候平均油耗大概12升的樣子，我覺(jué)得可以接受。而高速上面巡航就非常經(jīng)濟(jì)了，差不多能夠控制在8升上下，長(zhǎng)途出行使用成本還是很低的。
舒適：從使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)總體舒適還不錯(cuò)，唯一就是感覺(jué)越野車的懸掛 系統(tǒng)減震效果沒(méi)有理想的那種狀態(tài),過(guò)減速帶的時(shí)候稍微有那么一點(diǎn)顛簸的感覺(jué)，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)那都不是事,關(guān)鍵是現(xiàn)在還有兩個(gè)小寶寶，所以要求就更高一些啦。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是開(kāi)拓者帥氣兇猛，充滿了戰(zhàn)斗力的外觀，之前在很多好萊塢大片中，經(jīng)常能看到雪佛蘭su的身影，他的肌肉派的線條和外觀的一個(gè)力量感深深的吸引了我，所以我很早就下定決心了，以后一定要擁有一輛向美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局FBI一樣的座駕開(kāi)在路上的回頭率，一定是相當(dāng)相當(dāng)高的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性并不是很好的，本身的油耗確實(shí)是有點(diǎn)高，現(xiàn)在的平均油耗也已經(jīng)12個(gè)多了，同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相對(duì)要差一點(diǎn)意思，整體看上去沒(méi)有什么特色，同時(shí)車子內(nèi)部不太好的用量也導(dǎo)致了本身的異味比較大，這些都是一些比較現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題了。
外觀：開(kāi)拓者的外觀我非常喜歡，一個(gè)是因?yàn)殚_(kāi)拓者的車身大，自身看上去就很大氣，還有就是外觀的設(shè)計(jì)，從引擎蓋的線條，到輪眉的外擴(kuò)，都帶有美系車的肌肉感。前臉的進(jìn)氣格柵面積很大，加上紅色的RS字樣，彰顯出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，超大的輪轂，和懸浮式的車頂也是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。車輪設(shè)計(jì):大尺寸的黑色輪轂，讓車子看上去更有氣勢(shì)。并且搭配上大尺寸的輪胎，胎面很寬。就像是四個(gè)大腳一樣，非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 對(duì)內(nèi)飾的要求不大，畢竟我們要給人一種簡(jiǎn)單、干練的感覺(jué)，所以就要求內(nèi)飾是皮質(zhì)就行，畢竟這樣也好打理啊，還有就是寬敞就可以了，畢竟第二排坐上去也還有兩拳多的距離了，所以這個(gè)程度可以的，挺符合我們的要求的。
空間：我是中等身材，1米75，130斤，不胖不瘦。這輛車他有5米的車長(zhǎng)嗎？?jī)擅鬃笥业膶挾�，在里面空間特別的充足。乘坐空間:我坐在駕駛位頭頂距離上方還有兩拳的距離。駕駛座距離方向盤，如果覺(jué)得太遠(yuǎn)了，可以調(diào)嘛，調(diào)到最合適的位置就可以了。第三排的位置有人可能覺(jué)得會(huì)有點(diǎn)擠，但是還好腿可以放得下去，不是很擠。后備廂容積:后備箱容積的話，把第3排座位弄起來(lái)的話，后備箱就裝不了什么東西，但是如果把第3排。弄下去的話，后備箱可以裝很多東西，而且把第2排和第3排一起弄下去的話，在外面自駕游還可以睡在里面睡，兩個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的。大家看下面的圖片就能看出來(lái)他的空間到底有多大，還有后備箱到底有多少空間？挺實(shí)用的，人多的時(shí)候就可以多種幾個(gè)人，人少的時(shí)候就可以多種一些東西。
配置：性價(jià)比還是挺高的，畢竟這臺(tái)車的配置還是很給力的，所以即便是新款車我也沒(méi)有猶豫就入手了。再者我也是挺認(rèn)可雪佛蘭這個(gè)品牌的，畢竟在國(guó)內(nèi)也是做了這么多年了，品質(zhì)啊、售后這些各個(gè)方面我還比較信賴。而且這段時(shí)間用了以后，對(duì)它的大部分方面都深得我心。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力體驗(yàn)很好，尤其是我平�；旧隙际窃诔抢锩骈_(kāi)，油門也不可能給多么的大，也不會(huì)開(kāi)太快，這車的感覺(jué)就是起步還挺好的，沒(méi)有那種車很重啊起步就拖拖拉拉的感覺(jué)，這個(gè)沒(méi)有。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上四驅(qū)，動(dòng)力還是可以的。
越野：
開(kāi)拓者的操控感很強(qiáng)，主要是因?yàn)檐囎拥牡妆P很厚實(shí)，還有就是車上眾多的電子配置，像是車道保持輔助，并線輔助，車身穩(wěn)定等等，讓車子不管是在高速，還是過(guò)彎等都可以保持穩(wěn)定的車身狀態(tài)。方向盤操控感:方向盤粗細(xì)適中，不用再買方向盤套就可以，而且也不能用方向盤套的，畢竟帶有加熱功能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有什么虛位，方向盤的轉(zhuǎn)向也很輕，就算是女性都可以輕松駕馭。
油耗：這么大的車，而且車重量都要到2噸了，油耗自然不會(huì)太小，而且我現(xiàn)在基本上都是市區(qū)行駛，油耗高點(diǎn)，我倒是不覺(jué)得奇怪了。車上的平均油耗顯示在了11升左右。按照現(xiàn)在的油價(jià)換算下來(lái)，幾毛錢，還可以接受。
舒適：車的舒適度極高，皮質(zhì)座椅看著很高檔，因?yàn)榕荛L(zhǎng)途及山路必須要有一個(gè)舒適的車，車內(nèi)噪音較低
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)拓者的顏值沒(méi)的說(shuō)，扎實(shí)而又穩(wěn)重，凌厲而又瀟灑，整體看上去非常的踏實(shí)，但細(xì)節(jié)上的處理又很時(shí)尚。這種極具反差的設(shè)計(jì)，在一款車上卻能做到如此的統(tǒng)一，廠家設(shè)計(jì)人員的功力真的太深了。除了外觀之外，動(dòng)力性能也相當(dāng)讓我滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)擁有237匹馬力，動(dòng)力性能十分強(qiáng)悍，而且這款車還配有智能變缸系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到保障。
缺點(diǎn)：不滿意的地方總結(jié)了三點(diǎn)，首先內(nèi)飾做工粗糙用料廉價(jià)，好多地方都是硬邦邦的。其次，剎車踏板也是過(guò)于硬，要是遇上堵車，頻繁踩剎車會(huì)不會(huì)很費(fèi)腳呀！第三點(diǎn)就是，配置上的一鍵升窗功能，制造廠家太會(huì)省錢了只有主駕駛配備了，副駕駛只能一鍵下降，還沒(méi)有防夾功能，確實(shí)有些坑了，這都是30W+的車了，這配置過(guò)于唬弄啦！各人小意見(jiàn)。
外觀：外形特別的有個(gè)性，它車頭部分特別飽滿而且充滿著肌肉的感覺(jué)，包括車尾部也很厚實(shí)，很有力量感，整個(gè)車子所散發(fā)出來(lái)的那種氣質(zhì)就比較高端，我當(dāng)初是被它的這種外形所吸引了，就很喜歡雪佛蘭開(kāi)拓者這種既有運(yùn)動(dòng)風(fēng)又有高端車子風(fēng)格的外形。
內(nèi)飾：車上的車聯(lián)網(wǎng)還是非常不錯(cuò)的，車機(jī)系統(tǒng)非常好用，安吉星、carplay我都非常喜歡�，F(xiàn)在每天一上車第一件做的事情就是連接carplay，聽(tīng)音樂(lè)，打電話，看信息，導(dǎo)航，看電影都非常方便。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)比較普通，中控也有真皮包裹，不過(guò)面積比較小。而且導(dǎo)航屏幕這塊。設(shè)計(jì)的比較普通，沒(méi)有這個(gè)價(jià)位車子該有的豪華感。設(shè)計(jì)的不是很到位。整個(gè)面板塑料感強(qiáng)了一點(diǎn)。
空間：后排做三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱儲(chǔ)物空間簡(jiǎn)直了，全家老小的物品裝上剛剛好 一點(diǎn)都不用擔(dān)心東西裝不下
配置：開(kāi)拓者在同等級(jí)車中，算是性價(jià)比高的。一個(gè)是車身大，還有就是空間大，動(dòng)力也夠用，主要是配置更高，像是真皮座椅，全景天窗，還有一系列的電子配置。車身的價(jià)格優(yōu)惠也很大。所以這樣一款性價(jià)比高的車，最是適合家用了。
動(dòng)力：駕駛的時(shí)候有那種很平穩(wěn)很有勁的感覺(jué)，提速過(guò)程很順暢，沒(méi)有什么吃力的感覺(jué)，作為一輛7座大車能夠表現(xiàn)成這樣已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
越野：
美系車的底盤一直都是比較厚重的，開(kāi)拓者的底盤給我的感覺(jué)也是這樣，開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)。尤其是在高速上，開(kāi)到120之后車特別的穩(wěn)，這一點(diǎn)是最好的。至于變速箱的部分，這車也有著很好的表現(xiàn)，9AT變速箱換擋很平順，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也可以提供更好的操控性和穩(wěn)定性。
油耗：這個(gè)油耗的話比我上一個(gè)小轎車的油耗要高表示理解，畢竟車險(xiǎn)在那兒了，這么大一個(gè)車不耗油也是不科學(xué)。綜合油耗是7.4也是能夠接受的，還行。
舒適：舒適性座椅很舒適軟硬適中，座椅加熱也都有，開(kāi)長(zhǎng)途啥的這個(gè)座椅還是很重要的。就是這個(gè)噪音有些嚴(yán)重 ，車剛買時(shí)就是隔音效果不太好讓人覺(jué)得有些煩，但是開(kāi)一段時(shí)間后不總?cè)ゼm結(jié)它，聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)著也就沒(méi)問(wèn)題了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程23673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是開(kāi)拓者的外觀還有空間了。從外觀上看，開(kāi)拓者不僅是車身大，還有就是線條肌肉感較強(qiáng)，有美系車的風(fēng)格，并且再大燈還有輪轂等細(xì)節(jié)處，做的有個(gè)性，犀利又大氣。7座的開(kāi)拓者是現(xiàn)在二胎或者三胎家庭的選擇，我買開(kāi)拓者也是因?yàn)榧依锖⒆娱L(zhǎng)大了。必須要7座的車子才可以滿足乘坐需求了。開(kāi)拓者的內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，在同級(jí)車中算得上比較大的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，一個(gè)是這車的原廠沒(méi)有踏板，咱的話其實(shí)上車還行，就是老人孩子的上車的時(shí)候不是很方便。再就是后兩排座椅的感覺(jué)要比前排硬一點(diǎn)，這個(gè)也不是很好。內(nèi)飾部分，新車除了有些味道，還有大屏幕使用的過(guò)程中，遇到過(guò)兩次不是很流暢的情況，不知道是什么原因。
外觀：個(gè)人感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，線條棱角分明，肌肉感十足。四個(gè)21寸的大輪胎，扎實(shí)穩(wěn)重。像一個(gè)行走在時(shí)尚界的黑武士。
內(nèi)飾：開(kāi)拓者的內(nèi)飾還算是可以的，我個(gè)人是比較喜歡的，簡(jiǎn)單并且運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾采用了紅色和黑色搭配的色系。中控帶有大屏幕，看上去很有科技感。車門還有中控的地方也有部分真皮包裹，手感還不錯(cuò)。倒車影像用的是360度的，可以看到車身周邊的狀況。還有就是carplay和carlife等車聯(lián)網(wǎng)功能，也是非常好用的。屏幕音響:音響用的是BOSE品牌的。音響效果很不錯(cuò)，音質(zhì)也很好。每次聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候都可以享受到非常不錯(cuò)的音響體驗(yàn)。導(dǎo)航屏幕的尺寸也是很大，并且角度適合，就算是陽(yáng)光照射進(jìn)來(lái)都不怕。
空間：開(kāi)拓者不僅車身尺寸很大，而且這輛車的空間布局也挺合理的，我的身高是1.77米，不算太矮吧，不管坐到哪個(gè)位置都不會(huì)顯得很緊迫，還有這隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間用來(lái)收納一些小物件也挺方便的，車內(nèi)也不至于會(huì)搞得很亂。
配置：其實(shí)這款車子上市了就一直在關(guān)注，剛開(kāi)始優(yōu)惠力度比較少，考慮到合資車的降價(jià)力度遲遲不敢出手，嘿嘿終于等到了自己認(rèn)為的合理范圍再加上置換了尼桑騏達(dá)還有補(bǔ)助就出手了，30W四驅(qū)的大SUV拿下，覺(jué)得還是可以啦，雖然有些小不足，但是優(yōu)惠，配置，空間和舒適性都符合自己的要求啦，還是很滿意的，再加上動(dòng)力也蠻澎湃噠，就他啦，在開(kāi)個(gè)十年。
動(dòng)力：動(dòng)力 通過(guò)試駕了解到這款車可以切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，試駕中發(fā)現(xiàn)這SUV的性能簡(jiǎn)直太好了，這不是任何一款商務(wù)車所能媲美的，它不光有兩驅(qū)四驅(qū)模式，同時(shí)兼顧越野，賽道，運(yùn)動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)等模式，這真的是想快就快，想猛就猛，有了這些模式我真的可以為所欲為了，哪怕是去山里接客戶，再也不擔(dān)心了。而且客戶來(lái)到我們這里我們可以帶著他們暢通無(wú)阻的去兜風(fēng)了，讓他們感受我們城市的這大好風(fēng)景。
越野：
總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車還是很好駕馭的，并沒(méi)有因?yàn)樗能嚿沓叽缍@得很笨重，而且這輛車的底盤調(diào)教也非常穩(wěn)重，再加上前后獨(dú)立懸架的支撐，很好的保證了整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性，拐彎的時(shí)候幾乎沒(méi)有太大幅度的側(cè)傾，而且我這個(gè)頂配車型所給出的配置。
油耗：油耗本人覺(jué)得油耗還是有些高的畢竟之前開(kāi)的是轎車，跟現(xiàn)在的suv比肯定是要高一些的，我比較的閑不住的性格對(duì)于油耗量比較大所以也比較注重，但是也是可以接受的，畢竟車那么大肯定相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)費(fèi)油。
舒適：開(kāi)拓者的空調(diào)系統(tǒng)非常給力，前排帶有雙區(qū)間自動(dòng)空調(diào)，后排也有一個(gè)獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào)，并且空調(diào)的效果很不錯(cuò)，炎熱的夏天，進(jìn)入車內(nèi)，只要空調(diào)全開(kāi)，幾下子就可以讓車內(nèi)溫度降下來(lái)。座椅舒適性:座椅的舒適性很強(qiáng)，像是功能這塊就非常多，前兩排座椅都帶有加熱功能，而且座椅都可以前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，讓乘坐的人有更多的舒適角度。前排主駕駛坐還帶有記憶座椅等功能，并且前排座椅還有通風(fēng)功能。車內(nèi)噪音異味:隔音效果稍微差一點(diǎn)。主要是風(fēng)噪的聲音和輪胎的噪音比較大，風(fēng)噪可能是因?yàn)檐嚿泶蟮年P(guān)系，速度一塊，風(fēng)的聲音就比較明顯。輪胎的聲音主要是看路況，高速上沒(méi)啥聲音，水泥路或者是山路聲音就比較大了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意 因?yàn)槭巧虅?wù)用車，所以選擇性挺小的 ，買個(gè)大的吧，不靈活，顯得很笨重的感覺(jué)，買個(gè)小的吧，乘客坐起來(lái)不舒服。買轎車吧，自己坐還行，有個(gè)客戶領(lǐng)導(dǎo)什么的總不能后面還坐三個(gè)人吧，不合適的。其實(shí)一開(kāi)始是想買個(gè)商務(wù)車的，看來(lái)看去實(shí)在是不符合咱這審美呀。抱著閑逛的心態(tài)想休息了，進(jìn)了雪弗蘭展廳，本來(lái)是想休息的，沒(méi)想到一進(jìn)來(lái)就被這款車吸引了，進(jìn)去坐了一下感覺(jué)非常好，這讓我就來(lái)了興趣，讓我們坐下來(lái)慢慢看，慢慢聊。
缺點(diǎn)：先進(jìn)的技術(shù)往往需要細(xì)心的呵護(hù)，這款車的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)確實(shí)很先進(jìn)，配備了智能變缸以及直噴等技術(shù)。但對(duì)于燃油也比較挑剔，需要95號(hào)的燃油才能讓它歡快的奔跑。用車成本的增加倒是其次，主要是害怕出去自駕游的時(shí)候，在一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)不容易找到95號(hào)的高品質(zhì)汽油，這方面確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心。
外觀：車頭采用了一個(gè)分體式的LED大燈，日行燈和大燈是分開(kāi)的，看上去很獨(dú)特，配合黑色的蜂窩中網(wǎng)，整個(gè)車頭也顯得特別兇狠。他的周圍一圈包圍都是黑色塑料的材質(zhì)，給人的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，還有21寸的大輪轂，站在旁邊真的非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在雪佛蘭家族的車型中算是很不錯(cuò)的了，和外觀一樣，營(yíng)造的也是一種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。中控臺(tái)、門板還有很多地方都采用了軟性材質(zhì)包裹，皮質(zhì)的用料也很多，加上一些紅色縫線的點(diǎn)綴和空調(diào)出風(fēng)口以及圓形的紅色裝飾，看著視覺(jué)效果確實(shí)很年輕。
空間：7座的suv空間表現(xiàn)可以，我一個(gè)180身高的駕駛者坐上去之后，通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅后，整個(gè)的位置很合適，無(wú)論是頭部、腿部的距離都還可以，而且再加上他的前后排的空間布局較為勻稱，沒(méi)有顧此失彼的落差感，最細(xì)致的一點(diǎn)就是后備箱的大小取決于第三排是否乘坐，既可以滿足人數(shù)的要求，還能達(dá)到容納物品的需要。
配置：性價(jià)比的話，怎么說(shuō)呢？是這個(gè)級(jí)別最無(wú)敵的存在，不論是前衛(wèi)時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，還是強(qiáng)悍平順的動(dòng)力輸出，又或者是非常寬大的乘坐空間和儲(chǔ)物空間，都是這個(gè)級(jí)別，非常優(yōu)秀的存在人生，下一回合繼續(xù)和我大步開(kāi)拓開(kāi)拓者真的不錯(cuò):開(kāi)拓者這款車型的話呢，目前我已經(jīng)開(kāi)了大半年了，確實(shí)在各個(gè)方面的話呢，表現(xiàn)都非常的優(yōu)秀，特別是在城市開(kāi)車的過(guò)程中的話，他的這個(gè)行駛的油耗以及舒適的靜音效果非常的不錯(cuò)
動(dòng)力：開(kāi)拓者的動(dòng)力還算是可以，起步動(dòng)力稍微弱一點(diǎn)，畢竟車身太重了。速度上40后，加速就很明顯，非�？炝�。并且發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的非常有動(dòng)力，當(dāng)渦輪增壓介入百分百的時(shí)候，推背感非常強(qiáng)，加速非常有力氣。上坡動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩很高，所以對(duì)于爬坡動(dòng)力還是可以跟得上的，并且綽綽有余了。而且開(kāi)拓者帶有上坡輔助和下坡輔助功能，不管是上坡還是下坡都難不倒它。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:現(xiàn)在是夏天，車上坐滿人的情況下，又開(kāi)空調(diào)的話，動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)損耗，但感覺(jué)不會(huì)太大，踩油門的時(shí)候動(dòng)力還是源源不斷的輸出的。完全夠用了。
越野：
開(kāi)拓者的操控性能很不錯(cuò)，別看車子大又高，但是重心很穩(wěn)。底盤的調(diào)教很扎實(shí)。加上車上眾多的電子助力，讓車子再過(guò)彎道和超車的時(shí)候都非常的穩(wěn)定。方向盤操控感:開(kāi)拓者的方向盤看上去有點(diǎn)大，并且是用的四副式的方向盤，上面帶有定速巡航和功能按鍵。用起來(lái)非常靈活方便，并且方向盤帶有加熱功能，冬天的時(shí)候非常好用，采用電子助力的方向盤，轉(zhuǎn)向起來(lái)不會(huì)比轎車重，很輕盈，而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度特別高。剎車表現(xiàn):大尺寸的輪轂和超寬的胎面，讓輪胎和地面的摩擦力更強(qiáng)，剎車力更強(qiáng)，加上車上的電子安全系統(tǒng)，讓車子擁有更強(qiáng)的剎車力。剎車距離更短。
油耗：很滿意這臺(tái)車的油耗，我這還是新車，然后的話算了下油耗平均才10個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)數(shù)據(jù)其實(shí)就可以了。畢竟我想了一下，這臺(tái)車它是個(gè)2.0的四驅(qū)的版本，然后呢自重也是兩噸了。這樣大的一臺(tái)車，這么重，然后新車還是基本上在城區(qū)里面晃悠，這個(gè)油耗滿可以了。并且話說(shuō)回來(lái)了，我買這個(gè)大的個(gè)車，之前其實(shí)也有過(guò)預(yù)期的油耗，和小轎車7個(gè)油左右那是沒(méi)得比的，但是你小轎車空間啥的和這臺(tái)車完全不是一個(gè)級(jí)別一個(gè)層次，沒(méi)得比啊對(duì)不對(duì)。
舒適：車子舒適性配置比較高，360導(dǎo)航，空氣濾化，后排出風(fēng)口還有主副駕駛的座椅通風(fēng)，這些都是舒適性的表現(xiàn)吧，座椅彈性很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)有疲勞感，電動(dòng)尾門設(shè)計(jì)也用起來(lái)很方便，還有就是車載音響系統(tǒng)，目前能用上的軟件差不多都覆蓋了，平時(shí)自己懶得鏈接藍(lán)牙，車上就放一跟數(shù)據(jù)線，只要上車一插上就手機(jī)功能全部在車上使用了，很方便快捷，再有就是靜音系統(tǒng)也比較好，下班路上，遠(yuǎn)離城市喧囂，給自己一方凈土。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是這個(gè)外觀了，時(shí)尚動(dòng)感，霸氣十足，我最初對(duì)于雪佛蘭的印象，還停留在老款科魯茲的時(shí)代，穩(wěn)重扎實(shí),朋友聽(tīng)說(shuō)我要換車,就給推薦了開(kāi)拓者，顏值確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，犀利飽滿的前臉設(shè)計(jì)，尤其是那雙炯炯有神的小眼睛，就像能被它看穿一樣，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在洞察著一切，線條流暢，輪廓清晰,活脫脫一個(gè)小怪獸的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是隔音效果不好，車上的噪音比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較響，還有車胎的噪音，讓人覺(jué)得有些煩，開(kāi)一段時(shí)間后也有些習(xí)慣了，現(xiàn)在開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè)也不會(huì)去刻意的去聽(tīng)噪音了。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，外觀的話呢，她不僅時(shí)尚大氣，而且的話呢，從360度的一個(gè)角度看，都是非常好看的車輪設(shè)計(jì):給他看一下開(kāi)拓者的腳到底有多大造型，夠不夠運(yùn)動(dòng)？21寸的一個(gè)超大的輪轂，非常的酷
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局是黑色為主打色調(diào)，再配合一些深色來(lái)加以裝飾，整個(gè)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，可以稱得上是頂級(jí)配置了，所以配置之中，我最認(rèn)可的就是他的語(yǔ)音輔助功能，能較為靈敏的檢測(cè)到車子與周邊環(huán)境的距離，而且還能給你加以播報(bào)路況，避免我走那些擁堵路面，配合著清晰簡(jiǎn)便的中控大屏，使用起來(lái)十分順暢。
空間：開(kāi)拓者的空間正是我這樣的大家庭所需要用到的。我自己身高都1.8米了。而且身材比較魁梧。所以我對(duì)于空間的要求是比較高的。我坐在前排調(diào)整好座椅后，再坐到后排，頭部空間很充足，腿部的空間也很大，并且后排的地板比較平整，不會(huì)影響腳邊的空間。并且開(kāi)拓者的前兩排座椅都是可以前后調(diào)整的，充分增加了乘客的乘坐空間靈活度。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:開(kāi)拓者的儲(chǔ)物空間很多，大大小小二三是處，可以放置平時(shí)散碎的物品。扶手箱還有手套箱的空間就很大，可以放置很多東西了。而且在后排，空調(diào)下方還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物盒。并且開(kāi)拓者的后備箱容積也很大，不管是放小物品，還是大物件都不怕裝不下。
配置：買車就要買頂配的，我自己買的是開(kāi)拓者擎版的。各個(gè)功能都很多很齊全，并且?guī)в泻芏嗟碾娮影踩渲�。這樣一輛空間大，配置高，動(dòng)力足，外觀好看的車子，性價(jià)比絕對(duì)是高的。
動(dòng)力：開(kāi)拓者搭載了通用旗下最新的2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，通用的話，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上還是有積累的，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最好的地方我覺(jué)得就是低扭很足，1500轉(zhuǎn)就可以到最大扭距，這樣你在市區(qū)的時(shí)候，頻繁的起步，油門其實(shí)也不用刻意的多給，就能有不錯(cuò)的初速度，沒(méi)有一點(diǎn)大車那種吃力的感覺(jué)，高速上提速超車也是很穩(wěn)的。
越野：
因?yàn)檐嚳赡鼙旧砭褪潜容^大之后，設(shè)計(jì)上就是有這個(gè)考慮，我的感覺(jué)呢就是車子在中低速的時(shí)候這種指向性其實(shí)有些不太好，感覺(jué)虛位有點(diǎn)大。開(kāi)始的時(shí)候我還覺(jué)得沒(méi)什么，但是開(kāi)了一段時(shí)間之后，我覺(jué)得其實(shí)還是和之前的小車有差別的。
油耗：平時(shí)開(kāi)車還是應(yīng)該更穩(wěn)重一些，盡管說(shuō)這臺(tái)車子的性能非常出色，但我還是開(kāi)的比較穩(wěn)一些，當(dāng)然在需要超車的時(shí)候也絕對(duì)是大油門的踩，不過(guò)目前這臺(tái)車子的既然有經(jīng)濟(jì)性并沒(méi)有達(dá)到我的心理預(yù)期平均每百公里的油耗在12個(gè)左右了，這就有點(diǎn)超出我的預(yù)期。
舒適：座椅非常的厚實(shí)，坐上去比較柔軟，但是還不會(huì)覺(jué)得能夠塌陷下去，而且也有加熱通風(fēng)的功能，我坐在前排開(kāi)車的話肯定是非常舒服的。它的一些其他的小的設(shè)備做的也特別不錯(cuò)，包括空調(diào)呀反應(yīng)很快，而且音箱什么的品質(zhì)也不錯(cuò)。
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