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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我看中的就是開拓者的顏值和動(dòng)力了，這車子夠豪氣，比較有面子，大型車子里面就屬它給我震撼力大了，叫速度還特別的給力，渦輪增壓伸腳就來，開車不就是看兩方面吧，夠有樣，然后夠快，當(dāng)然其他方面也需要考核的，空間以及操控也不能忽視，整體來說這款開拓者還是比較不錯(cuò)的，是我喜歡的樣子，買了不后悔。
缺點(diǎn)：這款雪佛蘭開拓者屬于中大型SUV款，所以基本上它的空間我是不需要有過多的擔(dān)憂的，這款雪佛蘭開拓者你從外形看起來比較寬大，實(shí)際用過之后，發(fā)現(xiàn)后排的空間其實(shí)也很寬敞。腿部的空間很富足，頭部上方的空間也比較高，乘坐體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的，所以沒什么不滿意吧。
外觀：外觀不多說 買這車最大的原因就是外觀 而且個(gè)人覺得大就是王道！這個(gè)價(jià)格我覺得真的非常的合適
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)單一點(diǎn)。只能說設(shè)計(jì)的跟不上時(shí)代的感覺吧。很多地方雖然也有真皮，但是總體來說還是和同級(jí)車差的比較多。雖然說出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，但是質(zhì)感有感官上都不是很好�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)的功能倒是很多。不僅有每天100G的免費(fèi)流量可以用，還有安吉星、carplay、百度carlif等功能可用，功能也是五花八門豐富多彩的。導(dǎo)航只要語音說出來就可以了。還有360的倒車影像，可以看到車子周邊的狀況。配置可以說是非常多的。屏幕音響:音響的音質(zhì)很不錯(cuò)，本來買車前還想著要改裝音響，但是使用下來效果我很滿意。在車內(nèi)整個(gè)音樂的氛圍非常不錯(cuò)。
空間：車子是7座位大天窗設(shè)計(jì)的，所以頭部空間有著一定的高度和深度。車子的手扶箱的縱深比較寬。尤其是乘坐上去的高級(jí)感感覺顯得很一般了。然后這個(gè)車的座椅和腿部空間都是比較寬敞的。市區(qū)代步乘坐上去的高級(jí)感給我的感覺還是皮實(shí)耐用為主的。然后后尾箱確實(shí)是出奇的大。車子的寬敞度可以放得下那些較大的行李箱。然后及時(shí)是放倒了后面兩排以后。這個(gè)車還是可以放下那些較大的床墊的。后排甚至是第三排我感覺活動(dòng)空間都是很寬裕的。
配置：性價(jià)比就是沒的說了，這款車我一眼看中它的方面就是性價(jià)比，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，看看給到的那么極致的優(yōu)惠力度，就讓我很心動(dòng)�；ㄟ@個(gè)價(jià)錢得到這樣的一個(gè)寶貝，我感覺還是很值的。車子各方面配置都很好，十分齊全，所謂應(yīng)有盡有大概如此了吧。性價(jià)比還算是它的比較有優(yōu)勢(shì)的一個(gè)方面吧。
動(dòng)力：我就喜歡渦輪增壓的配置，怎么評(píng)判也是比自然吸氣的車子給力，動(dòng)力輸出很優(yōu)秀，開車誰不是為了一個(gè)效率嘛，城區(qū)里面的起步一點(diǎn)不肉，別看是大型體格子，但是動(dòng)起來還是很靈敏的，我上高速就愛不知不覺就變快了，總是需要個(gè)導(dǎo)航提醒我速度降一些，這車子的動(dòng)力算表現(xiàn)很棒了，要說不是去賽車，但是車快的都讓人驚嘆。
越野：
這么大的車我也是第一次開，對(duì)于我來說確實(shí)是有一些操作的難度，我感覺是車子有難駕馭，不過開了一段時(shí)間后就慢慢適應(yīng)了，在路上開還是很穩(wěn)的，整個(gè)底盤非常的扎實(shí)，不像別的車子一樣，很散。不過有一點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)重，還是要慢慢適應(yīng)的。
油耗：油耗的表現(xiàn)我還是挺滿意的，呃他這臺(tái)車很大，動(dòng)力也非常的好，所以說在同級(jí)別的話應(yīng)該是比較優(yōu)秀的表現(xiàn)。而且他還有可閉缸技術(shù)。
舒適：不得不承認(rèn)的是，座椅非常舒服，軟硬度在那個(gè)平衡點(diǎn)處把握的剛剛好，開車時(shí)間太久也不會(huì)有很累的感覺。坐在車子里整體感覺還是蠻舒服的，一般路面上行駛都很平穩(wěn)，偶爾走在坎坷路面上，也不會(huì)感覺很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開拓者的隔音效果還是很不錯(cuò)，當(dāng)初在4S店買車試駕的時(shí)候體驗(yàn)了一把，決定買這個(gè)車，我這個(gè)人有點(diǎn)小固執(zhí)，很討厭雜音，這點(diǎn)心里還是比較滿意了。上下班開車都會(huì)聽歌，也要給女兒放她喜歡的歌，Bose音響放起，整體感覺還是舒服。其次就是空間還是可以，接孩子放學(xué)后，她一個(gè)人在后排耍的很開心。
缺點(diǎn)：開拓者的隔音還有內(nèi)飾我是有點(diǎn)不喜歡的。首先隔音的話，風(fēng)噪就比較大，速度開的快點(diǎn)，風(fēng)噪的聲音就停不下來，有點(diǎn)影響到車內(nèi)了。再來就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾雖然說用的是紅色和黑色的搭配風(fēng)格，但是材質(zhì)上用的不是很好，導(dǎo)致整體看上去有點(diǎn)跟不上時(shí)代的感覺。
外觀：這個(gè)車就是顏值爆表啦！外觀，霸氣凜然��！一個(gè)字帥��！車燈設(shè)計(jì):開拓者的車燈，是分體設(shè)計(jì)的，不是專業(yè)人士，看不出什么門道，就是感覺好犀利！車身做工:車子大，但不覺得有多笨重。雖然是美系車，但是都是國(guó)產(chǎn)化了。我的開拓者，目前來講應(yīng)該是雪佛蘭在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最好的也是最貴的一臺(tái)車了。做工方面，美系就是大氣，細(xì)節(jié)還是不如日系。這是事實(shí)。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)用到了較多的紅色裝飾點(diǎn)綴。但是無奈這個(gè)屏幕分辨率不高。
空間：對(duì)于我們這樣的大家庭，車子的空間至關(guān)重要，像是開拓者就非常不錯(cuò)，不僅僅是前兩排的空間夠大，最重要的就是第三排的空間。開拓者不像其他車子，打著7座的名號(hào)，第三排只是個(gè)擺設(shè)。開拓者的前兩排座椅都可以前后調(diào)整，第三排的座椅可以一鍵升起非常方便。坐到第三排，也有很不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，不會(huì)很壓抑。后備廂容積:后備箱很大，平時(shí)放點(diǎn)日常用品足夠了，就算是有的時(shí)候需要搬運(yùn)東西也不怕，只要把后排座椅放倒就可以了，整個(gè)平面比較平整，可以放下非常多大件的物品，而且有時(shí)候需要睡覺什么的，也可以再后面鋪個(gè)墊子，直接在車上睡覺。
配置：開拓者的裸車價(jià)還是有一定優(yōu)惠的。我覺得比選擇一臺(tái)漢蘭達(dá)更符合家用代步。
動(dòng)力：作為一款搭載2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型SUV一開始還是很擔(dān)心這車會(huì)不會(huì)是個(gè)憨憨，在4S店試駕后，自己親身體驗(yàn)后才知道我的想法是多么的多余。這個(gè)車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的充沛強(qiáng)勁，提速一點(diǎn)都不拖泥帶水，而且輔助的功能也是特別多，有一些強(qiáng)大的黑科技。第一次上高速去異地走親戚，在速度提起來后，當(dāng)時(shí)速穩(wěn)定在100-120邁的時(shí)候我油門只需要踩二分之一或者不到二分之一的樣子，開起來非常輕松。至少我自己覺得比上一臺(tái)車開起來輕松，腳不累。
越野：
車身雖然大，但操控性能很不錯(cuò)，所以駕馭這款車也是比較簡(jiǎn)單、容易的。而且這款車在輔助操控方面做了很多配置，真的是夠齊全夠豐富，也正是這樣豐富的功能配置，才讓這款車駕馭起來更具有便捷性。尤其是在倒車的時(shí)候特別簡(jiǎn)單，駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)全都有配置到，這么多豐富的配置，一兩把就可以直接倒好車了。
油耗：油耗真的特別滿意的，因?yàn)槲议_高速比較多，應(yīng)該是三段可變缸的那個(gè)原因，然后我現(xiàn)在的油耗基本上都是在九個(gè)左右。
舒適：我當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候還是專門注意了舒適度這方面的，畢竟我覺得這方面還是很重要的，舒適度好點(diǎn)人也會(huì)輕松很多開車的時(shí)候，感覺還是很棒的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭開拓者，這款車最吸引我的地方就是它的外觀，小時(shí)候我們看過有一個(gè)動(dòng)畫片叫做變形金剛，當(dāng)時(shí)就覺得非常的酷炫，各種變形金剛都是各種各樣的車變化而成，當(dāng)時(shí)就覺得這種車非常的酷炫，為什么喜歡雪佛蘭開拓者這款車呢？我覺得它的外觀看起來就有點(diǎn)像那種感覺，外觀看起來非常的流暢，背部曲線非常的圓順圓滑。所以說小的時(shí)候的夢(mèng)想現(xiàn)在可能實(shí)現(xiàn)了，當(dāng)時(shí)就想要一輛變形金剛，沒想到現(xiàn)在終于可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想啦，所以我第一眼看到雪佛蘭開拓者就喜歡上了這款車。我覺得一輛車的外觀條件還是非常重要的，畢竟很多東西你在不了解他的情況下，第一眼只能看到的是外表，只有外表更加吸引你，然后你才會(huì)有這個(gè)想法，有這個(gè)動(dòng)力想去了解更多，就好比看人一樣，你只有第一眼覺得他有親切感，那你才會(huì)被她吸引，或者說你覺得它非常的有氣質(zhì)這些，然后你就會(huì)在心里面想當(dāng)然的覺得這個(gè)人很不錯(cuò)，我想要去接觸了解一下。這就好比很多人說的叫做面由心生，我覺得吧，對(duì)于車來說，我也是這樣認(rèn)為的，一款車，如果是一款好車，那想必它的外觀也一定是很吸引人的，畢竟，不可能說一個(gè)幾萬塊錢的車，它的外觀做的非常吸引人，花費(fèi)非常多去做一些表面工作，所以的話我覺得外觀更加時(shí)尚，耐看、豪華的車動(dòng)力等各方面性能都應(yīng)該是很不錯(cuò)的。所以我覺得我購(gòu)買雪佛蘭開拓者這款車并不是浮于表面，而是看到了更深層次的東西。
缺點(diǎn)：每個(gè)人看待事物甚至是看待人都會(huì)有自己的想法，畢竟看待問題的角度是不一樣的，挑剔的人就會(huì)覺得什么都是不好的，卻忘記了開始選擇的初衷。既然你選擇這個(gè)事物，想必當(dāng)時(shí)是你自己想要擁有其中你看中的點(diǎn)，比如價(jià)格實(shí)惠、造型美麗、動(dòng)力十足等等，當(dāng)然啦不是說一輛車不能同時(shí)擁有這些。只是你要付出相應(yīng)的價(jià)格的。其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車，雪佛蘭開拓者算是一個(gè)很突出的存在啦，基本上沒有讓我有什么特別不滿意的地方吧。
外觀：我買這款車的初衷就是看中了這款車的外形啦，我覺得造型上非常得時(shí)尚有動(dòng)感，總是感覺這個(gè)造型是有無限變動(dòng)的可能的，不像是那種很古板的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一個(gè)小瑕疵的地方，它的內(nèi)飾有點(diǎn)老舊吧，算不上特別的好，我覺得它內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以跟別克學(xué)一學(xué)就會(huì)非常好。
空間：先說乘坐空間上車第一感覺就是超級(jí)的大，一家好幾口人出去游玩都絲毫不會(huì)感到擁擠，只不頭頂和車頂之間的距離預(yù)留的很大，讓人坐著很是舒坦不會(huì)感到有壓抑感。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多，小情人在總是喜歡藏點(diǎn)東西，是不是給我點(diǎn)意外的精喜。后備箱的空間是足夠一個(gè)家庭用了，我每周開車接小孩放學(xué)，一大堆學(xué)校的東西都能放進(jìn)去，平時(shí)也沒有多少的東西裝，偶爾去老婆娘家的時(shí)候會(huì)帶點(diǎn)特產(chǎn)，討好討好下丈母娘。
配置：這個(gè)級(jí)別的車 我覺得應(yīng)該開拓者是性價(jià)比最高的一款了
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還可以，目前開了這段時(shí)間還沒有遇到動(dòng)力不夠的情況，油門踩下去，速度立馬跟著提升，強(qiáng)勁度蠻好的，超車方面基本不存在問題，幾秒鐘就超越了，非常給力，所以動(dòng)力對(duì)我來說也是沒問題的。
越野：
操控情況還是挺流暢的，尤其是在市區(qū)開的時(shí)候，我覺得開拓者的靈活性很強(qiáng)，每次在不管多么狹窄的地方,操控它都有一種與車融為一體的感覺，反應(yīng)非常的靈敏，各方面的配置也都非常的精準(zhǔn)，像我這種也是拿了駕照才沒多久的人開這個(gè)車，也不會(huì)造成什么精神上的壓力，反而整體帶給我的感覺還是挺享受的，也讓我越來越敢摸它，越來越順手。
油耗：市內(nèi)12個(gè)左右，高速8個(gè)左右！畢竟車身比較重，這個(gè)油耗表現(xiàn)我是非常滿意的！
舒適：目前來講，這輛車可以滿足我的生活需求。特別是可以承載我的一家老小，一起出發(fā)。說到舒適性，我只能對(duì)比上一輛車邁銳寶來說，畢竟同樣都是雪佛蘭旗下，自家兄弟，對(duì)比一下吧�！� PM2.5過濾裝置:PM2.5過濾，這是很有必要。比我的邁銳寶要強(qiáng)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)，也是必須的，但是，講真，我全部設(shè)置成自動(dòng)的模式了，沒有怎么特意去調(diào)節(jié)。座椅加熱:座椅加熱，對(duì)我這種自帶熱能量的人來講，沒有太大意義。一般對(duì)于女性朋友來講，有必要。座椅舒適性:座椅舒適性，說實(shí)在的，感覺沒有我的邁銳寶的舒服。也許是因?yàn)�，座椅里帶了加熱和通風(fēng)的功能，感覺偏硬。車內(nèi)噪音異味:新車，多少會(huì)有點(diǎn)異味，買了活性炭多放幾天就好。開拓者的車噪控制的很好，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，胎噪也比邁銳寶的好很多�？照{(diào)效果:空調(diào)效果很棒，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，是我喜歡的風(fēng)格。懸架減震舒適性:懸架調(diào)教的不錯(cuò)，買車之前試駕過 凱迪拉克XT6，大眾威然，艾力紳，GL8都不行，感覺都沒有開拓者開起來舒服和有信心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開拓者，這臺(tái)車我一直都比較關(guān)注，因?yàn)槲沂怯锌臻g需求的，我家里人比較多，我需要買一臺(tái)大一點(diǎn)的車，但是我又不喜歡MPV。那就我目前開的這幾千公里的情況來看吧.首先，他的動(dòng)力非常突出，在同級(jí)別絕對(duì)是最好的一個(gè)動(dòng)力水準(zhǔn)吧，有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。然后有240多匹的馬力，這點(diǎn)非常的好一點(diǎn)，沒有減配，這也是美系車的一個(gè)最吸引我的地方，除此之外，它的隔音真的非常的好，因?yàn)檫@臺(tái)車就是坐一臺(tái)家用車，所以還是比較。重要的乘坐體驗(yàn)，我家人的反饋呢，也都是比較安靜，比較的舒適。然后我正在車的油耗其實(shí)并不高，為什么呢，因?yàn)檫@臺(tái)車其實(shí)很大，他說句話也許會(huì)做得很高，但是實(shí)際情況下其實(shí)并不高，因?yàn)樗袀�(gè)可閉缸的技術(shù)。然后它的第三排如果放倒的話會(huì)形成一個(gè)非常大的尾箱空間，大到可以搬家，大的可以作為一張床使用。另外這臺(tái)車的底盤還是比較高的，我覺得如果后期我需要自駕游的話，只要把第三排放倒，擁有一個(gè)非常大的空間裝行李，我可以去一趟新疆，去一趟西藏啊什么的都是可以的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是：油耗還是有點(diǎn)高了，油價(jià)高的時(shí)候有點(diǎn)壓力
外觀：外觀的感覺是比較運(yùn)動(dòng)的，車子的線條也往運(yùn)動(dòng)方面發(fā)展的，看著運(yùn)動(dòng)十足，看了許多的車型外觀，感覺還是開拓者看的比較舒服，運(yùn)動(dòng)中也帶有點(diǎn)低調(diào)的感覺，讓別人在路上看就知道這是個(gè)不好惹的大家伙，當(dāng)然他的動(dòng)力也非常給力。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾偏商務(wù)一些，不過沒關(guān)系，反正我也是商務(wù)家用一起來的，更合適，時(shí)尚里面透著的都是簡(jiǎn)約，越簡(jiǎn)單越舒服，軟硬材質(zhì)搭配的很合理，觸感比較棒，還有全景大天窗，讓采光和視野都變的無敵了，一家人出去小孩子在里面一點(diǎn)都不壓力，滿滿的溫馨，空調(diào)和音響，以及中控的液晶屏就更別提了，十足的科技感。
空間：我覺得空間這方面就是開拓者的優(yōu)勢(shì)，空間可以調(diào)節(jié)的范圍非常的多，像一家出行完全不用擔(dān)心他的空間問題了，就算是第三排的空間打開了，也不用擔(dān)心后備箱的空間放不了東西。除此之外第二三排的座椅還可以完全放平，偶爾想要拉一些貨物還是可以勝任的放平后還可以睡在車上，完全都是可以的。跑長(zhǎng)途累了就可以休息一下。這個(gè)是挺人性化的設(shè)計(jì)，我看過很多的車型都是沒有這樣的。
配置：我能買這個(gè)車就是因?yàn)榈拇_他的性價(jià)比相對(duì)很高，同級(jí)空間大，配置起點(diǎn)高，顏值很高這是非常具體的一個(gè)吸引我的地方。
動(dòng)力：之前想過SUV搭配小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)到底能不能行，但在試駕之后，雪佛蘭開拓者給了我一個(gè)新的認(rèn)知，完全不存在任何問題吧，油門剎車反應(yīng)靈敏，提速方面也很快，在路上超個(gè)車完全不成問題。所以說動(dòng)力方面感覺還是很不錯(cuò)的，路上行駛整體感覺都很舒服。
越野：
方向盤輕重合適，打方向盤手感很好，冬天加熱，很舒服，很實(shí)用！人車很和！
油耗：擁堵狀態(tài)下的油大概在12個(gè)左右，因?yàn)槲覀冞@邊堵車的話大概都在一兩個(gè)小時(shí)左右，還是比較心塞的
舒適：那這臺(tái)車的舒適性其實(shí)非常的好，這臺(tái)車他定位就是家庭用的SUV，滿足一家人的出行要求，坐起來非常的軟，也很舒服，重點(diǎn)是隔音真的非常的好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.04萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想買車其實(shí)很久了，之前也一直都很看好雪佛蘭的車，感覺這個(gè)牌子一向都不錯(cuò)，去買車的時(shí)候，就有想法說要不要買一款SUV，直到看到開拓者這款車，我就定住了，心想著如此豪華的顏值怎么也得是個(gè)大幾十萬吧。雖然很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，但考慮到價(jià)格上，還是不太敢選它。令我沒想到的是，我假裝漫不經(jīng)意地問了一下，這款車居然只要31萬，當(dāng)時(shí)就覺得，好像沒有什么好猶豫的了�？此獠康脑O(shè)計(jì)，內(nèi)部的裝飾，柔軟的座椅，感覺很有品質(zhì)，各方面配置都蠻不錯(cuò)的，哇，性價(jià)比是真的挺高，想立刻就把它帶回家。
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車我覺得讓我感覺到不太滿意的地方大概就是它內(nèi)部那塊中控屏的表現(xiàn)了，這臺(tái)車整個(gè)體積都很龐大，內(nèi)部空間也表現(xiàn)的很充足，但是一進(jìn)到車內(nèi)看到那塊10英寸中控顯示屏，一下子就覺得格局小了許多，給人的感覺就像是身材魁梧的壯漢手上拿的武器是一根牙簽的感覺，這樣子的中控屏我覺得很不合理，這就是帶給我直觀上邊最差的體驗(yàn)了，這一點(diǎn)是讓我覺得最不滿意的一點(diǎn)。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔大方，基本沒有什么繁瑣的設(shè)計(jì)。所以看上去就顯得車身線條更加流暢了，也顯得整體設(shè)計(jì)風(fēng)格特別規(guī)整。我挺喜歡車子的前臉部分的，進(jìn)氣格柵是波浪形的，挺酷的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話雪佛蘭開拓者看起來是非常簡(jiǎn)單，搭配上真皮材質(zhì)，質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，感覺看上去還是很豪華，不過不知道是不是因?yàn)槭切萝嚨脑�，所以我總感覺內(nèi)飾里面會(huì)有一點(diǎn)小味道。
空間：前面也提到了這款車子的空間是我最滿意的地方了，還是值得好好表揚(yáng)一下的。車子后面兩排的座椅是能夠放倒的，在出行游玩的時(shí)候，你可以將玩累了睡著的孩子放在上面睡覺或者自己也能往上面躺著休息。如果是要拉一些占空間比較多的大件貨物，后兩排座椅放倒后連著后備箱的空間就能夠?qū)崿F(xiàn)了。單獨(dú)就坐人的話，后兩排的空間還是很不錯(cuò)的，能給人一種空間寬裕的感覺。
配置：如果是單看后期的實(shí)用性和車子保值率的話，我覺得車子性價(jià)比還是可以的。而且直觀一點(diǎn)來說，這個(gè)車子它確實(shí)是匹配得上當(dāng)初買它時(shí)候的價(jià)格的。只是我覺得當(dāng)初買的時(shí)候優(yōu)惠太少了，要是再多一點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：開拓者用的是2.0T的動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力從家用車的角度來說，算是夠用了，高扭矩高輸出。踩油門的時(shí)候起步有點(diǎn)延遲，但是我個(gè)人覺得沒啥太大的影響，畢竟車子這么大這么重。后程加速很快，并且再高速上就算是速度開到了120碼以后，油門踏板也還有很長(zhǎng)的行進(jìn)空間，可以再往上加速。動(dòng)力平順性:開拓者用的是9速的變速箱，對(duì)于檔位的切換控制的非常好。換擋迅速，并且加速起來沒有太大的頓挫感。轉(zhuǎn)速維持在2000左右，0-100碼的加速，檔位切換的非�？欤芸斓木涂梢赃_(dá)到9檔。
越野：
這臺(tái)車的操控性我覺得還算做得不錯(cuò)，雖然體積很大，但是操控起來還是比較靈活的，整個(gè)來說就是簡(jiǎn)單容易上手。
油耗：畢竟車子的尺寸和動(dòng)力都在哪里的，這么大的車子，油耗也不會(huì)低到哪里去，而且也要結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣，我開車性子會(huì)很急的，所以油耗也不會(huì)低到哪里去，現(xiàn)在表上面顯示是13個(gè)油，自己也能接受，不過他開高速的油耗的還是蠻低的，試過開高速的時(shí)候油耗是在6點(diǎn)幾個(gè)油。總體來說自己都可以接受這個(gè)油耗。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，一方面是這個(gè)車的隔音效果處理的很棒，日常行駛的時(shí)候車內(nèi)非常的安靜，另外一方面這個(gè)車的座椅質(zhì)感非常好，座椅對(duì)身體的包裹性處理的非常不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕車也沒有不適感，就是在過減速帶的時(shí)候，車內(nèi)的晃動(dòng)明顯，讓人開心不起來。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人是比較喜歡SUV，也比較喜歡尺寸比較大的車。所以像那種大SUV，我其實(shí)是非常喜歡的，因?yàn)槲矣X得他們不管說是實(shí)用不實(shí)用。就是看起來非常的厲害，非常的大氣，非常的霸氣，氣場(chǎng)很強(qiáng)，給人一種咄咄逼人的感覺，我就喜歡那種感覺。這個(gè)也許是跟性格有關(guān)系，尤其是跟誰沒有關(guān)系，我不知道啦，這種東西因人而異。所以說我其實(shí)一直都想買一臺(tái)這樣的大車，倒不是因?yàn)槭裁�，就好像小的時(shí)候有個(gè)夢(mèng)想一定要買一樣。所以說這臺(tái)車我最滿意的就是它的。價(jià)格，它的優(yōu)惠真的給的蠻多的，沒有超過我的經(jīng)濟(jì)預(yù)算，也沒有給我特別大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以這一點(diǎn)我很滿意，另外就是它的動(dòng)力真的出乎我的預(yù)料啊，我以為這么大的一臺(tái)車可能開起來稍微會(huì)有點(diǎn)肉，其實(shí)并沒有，其實(shí)到了后段加速的時(shí)候一給油那種膩了還是比較快的，平時(shí)洗腳好很多，更重要的是它使用的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)一共有兩百多匹的馬力。這點(diǎn)真的非常的棒
缺點(diǎn)：我覺得這款車子各方面都沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的問題，所以目前為止我還沒有什么對(duì)它不滿意的地方。只是我覺得車子外觀跟內(nèi)飾應(yīng)該是相互呼應(yīng)的存在，所以當(dāng)外觀看上去太優(yōu)秀的時(shí)候，我就會(huì)有種內(nèi)飾稍微比外觀遜色一丟丟的感覺。所以還是希望車子內(nèi)飾的精致度再往上提高一點(diǎn)與外觀相匹配。
外觀：剛開始選車只是看中了它的性價(jià)比很高，以及它的顏值，自從得到了這輛車，開車上路都感覺霸氣十足，這車無形當(dāng)中給人一種帥氣的感覺，出去街上很有排面。十足的運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)，底盤比較高，配上這幾個(gè)大燈，把那種冷酷風(fēng)藏進(jìn)了整個(gè)車的細(xì)節(jié)里，既犀利又時(shí)尚，真不愧是我的寶貝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的還是挺簡(jiǎn)單的，我自己也比較喜歡這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，而且在這種極簡(jiǎn)的風(fēng)格里還能透露著一絲絲的細(xì)致，也能看出其中的華麗的感覺，透露著非常細(xì)膩的做工，而且材質(zhì)摸起來也是非常的有質(zhì)感，就是會(huì)有一點(diǎn)皮質(zhì)味，新車需要散散味。
空間：身高175cm坐在里面感覺很寬敞，家里面經(jīng)常6人出行，一點(diǎn)不擁擠，偶爾把最后一排座位升起一個(gè)，跑長(zhǎng)途坐在最后一排也很寬敞舒適！另外，第二排的easy-entry鍵真的是太方便了！
配置：性價(jià)比還是蠻高的，對(duì)比起同級(jí)車的中大型SUV，各個(gè)方面來看，我認(rèn)為都物超所值
動(dòng)力：提速表現(xiàn)還不錯(cuò)，只要肯踩油門，推背感還是很強(qiáng)的，車輛跑高速很穩(wěn)，加速超車不費(fèi)勁！跑高速:跑高速非常穩(wěn)，輪胎抓地感很強(qiáng)，大腳跑得穩(wěn)�。�！
越野：
操控滿意，比較穩(wěn)健，方向盤感覺也比較舒服，
油耗：這個(gè)油耗的話雪佛蘭開拓者還是挺讓人滿意的，我以為是我自己開車的方式比較省油，結(jié)果發(fā)現(xiàn)開這款雪佛蘭開拓者的都說確實(shí)是很省油。
舒適：其實(shí)這款車的舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)，可能就是我開車愛挑了，覺得有點(diǎn)小題大做了，每次上高速的時(shí)候，我總覺得風(fēng)噪這塊有點(diǎn)明顯了，問了家人都還說還可以，是我矯情，估計(jì)就是我這人太愛安靜了，有點(diǎn)聲音就給放大了吧，不過測(cè)試過，把速度稍微放低一些，能明顯好很多，這車子還是很適合老人孩子乘坐，座椅比較有柔軟度，前后排的質(zhì)量都一樣哦。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前為止我對(duì)這款車子滿意的方面還是挺多的，就比如什么動(dòng)力啊、外觀啊、或者是油耗這些方面。不過在這一系列的點(diǎn)之中我最滿意的莫過于車子空間了，因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候我最主要的也就是想要一款這樣空間的SUV的�？窜嚨臅r(shí)候分別都去三排座椅上體驗(yàn)了一把，發(fā)現(xiàn)這樣的車子一般是不會(huì)顯得緊湊的，就算是在車上翹著二郎腿感覺也不會(huì)太過于擁擠。
缺點(diǎn)：最不滿的地方到?jīng)]有，一開始剛開這臺(tái)車的時(shí)候，感覺車身有點(diǎn)大，操控起來有點(diǎn)不太適應(yīng)，特別是在停車的時(shí)候，停車位稍微小了點(diǎn)就就點(diǎn)難停進(jìn)去，不過開多了一段時(shí)間就適應(yīng)了。不過我總感覺就是這臺(tái)車的方向盤有點(diǎn)重手了，在低速掉頭的會(huì)比較吃力，不想我之前那臺(tái)車會(huì)比較輕盈，比較好超控一點(diǎn)�？傮w的方面還是挺滿意的，如果不滿意的話就不會(huì)選擇這臺(tái)車了。
外觀：整個(gè)車子的外觀用兩個(gè)字來形容的話，那就霸氣，這臺(tái)車帶來的氣勢(shì)很充足，而且對(duì)于外觀上的細(xì)節(jié)刻畫很充足，前臉線條的刻畫很到位，所展現(xiàn)出來棱角很漂亮，整個(gè)外觀的搭配都很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在材質(zhì)方面還是很不錯(cuò)的，顯的比較簡(jiǎn)單，風(fēng)格樸素，色調(diào)也單一，與外觀還是形成比較大的落差
空間：空間還是挺寬敞的，尤其是它的后排座椅的腿部空間，平常的話后排座椅并排三個(gè)成年人都不會(huì)有任何的擁擠狀況，還能放一下手提包之類的，非常的寬敞，而且腿部也是沒有什么拘束感，伸縮自如，并不會(huì)帶來那種很壓抑的感覺，反而能增加一定的乘坐舒適度。
配置：從性價(jià)比這塊來說，開拓者還是很不錯(cuò)的，我買車的時(shí)候也是比較看中這點(diǎn)的。開拓者的空間，動(dòng)力，配置，還有外觀，在同級(jí)車中都算是很不錯(cuò)的，價(jià)格又便宜，很有吸引力。我覺得開拓者絕對(duì)值得三胎家庭購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常給力，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速效果還是非常好的，變速箱的表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀，來回?fù)Q擋的頓挫感小，運(yùn)轉(zhuǎn)起來感覺整體的平順性做得非常不錯(cuò)，這個(gè)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的還是非常好的，這也是讓我喜歡的一個(gè)地方，開車要是速度都提不起來，哪得少了多少的駕駛樂趣。
越野：
開起來還是蠻有意思的，不像一臺(tái)特別大的車，駕駛質(zhì)感還可以，主要是動(dòng)力好。這么大的車絕對(duì)不會(huì)有特別好的操控感，這是肯定的，這就是他家用的給你坐人的SUV。
油耗：這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)也讓我覺得還算比較滿意的，雖然比起一些小車油耗是高了一些，但是還是在正常范圍之內(nèi)的，這臺(tái)車體積比較大，整個(gè)車子所帶來的的油耗我覺得我是能夠理解的，市區(qū)的油耗可能會(huì)在十個(gè)多以上，主要還是停停走走的比較費(fèi)油，要是擱在正常路面行駛的話我覺得也就是十個(gè)左右，高速的話表現(xiàn)可能會(huì)更低一點(diǎn)，油耗這方面我覺得還算可以，算不上省油，但是也不是特別費(fèi)油。
舒適：舒適性我是非常滿意的，通用的舒適性一直都很不錯(cuò)，尤其是在隔音降噪這一方面簡(jiǎn)直就是標(biāo)桿，那太好了，絕對(duì)是比同級(jí)別要好非常多，非常多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車讓我最為滿意的還是它的空間表現(xiàn)，這臺(tái)車的空間真的非常的不錯(cuò)，讓我十分的滿意，作為一臺(tái)中大型的七座SUV，它的空間表現(xiàn)比一般的SUV真的大了不少，和之前我的小途觀相比真的有種鳥槍換大炮的感覺，之前我覺得途觀的空間還算可以，但是感受了這臺(tái)開拓者的空間之后我覺得途觀就小的太多，這臺(tái)車不僅能帶上許多人，而且對(duì)于有時(shí)候拉一個(gè)大物件來說也很方便，它的后排座椅全部支持放倒，所以它的載物空間可以表現(xiàn)的非常之大，而且就算是乘坐人員，每個(gè)座位的空間也都很不錯(cuò)，所以這臺(tái)車我覺得空間表現(xiàn)是讓我最為滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)就是上下班代步的車，基本上都是符合我的用車需求，因?yàn)槲矣密囀菍?duì)動(dòng)力和超控要求比較高的，如果說是不滿意的點(diǎn)就是新車上面的異味，味道會(huì)比較大一些，不過在車上放一些炭包味道還好一點(diǎn)了，還有一點(diǎn)就是車上的風(fēng)躁聲會(huì)比較大，開到50左右風(fēng)躁聲就出來，在耳邊嗡嗡的響，有點(diǎn)小難受，不過放點(diǎn)音樂就好一些了，正所謂沒有有十全十美的車，只要自己接受了他的缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就會(huì)被自己無限放大了。自己喜歡就好了
外觀：外觀方面我其實(shí)非常的滿意，你想他的那個(gè)外觀非常的大氣，車身尺寸非常的大。而且也一點(diǎn)都不油膩，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的犀利，很像一臺(tái)年輕人開的車，說句實(shí)話，我非常喜歡這臺(tái)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的做工還是非常不錯(cuò)的，感覺整個(gè)車的顯示效果非常不錯(cuò)，儀表盤里面的內(nèi)容非常的清晰，而且各項(xiàng)信息也非常的齊全，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的用料很好，整個(gè)中控臺(tái)用的都是軟材料，摸上去手感非常的細(xì)膩，而且還用了很多不同的材質(zhì)進(jìn)行了搭配，看上去感覺科技感十足，檔次感拉滿，享受到了不一樣的駕駛環(huán)境，不過新車剛開回家的時(shí)候，感覺氣味還是很大，聞著不是很舒服，需要散味，準(zhǔn)備了好些的清香劑。
空間：作為一個(gè)五米長(zhǎng)的車子，整體的空間感覺還是很棒的，后備箱之類的都特別的大�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):他在前排有很多一些小的一些空間的，放東西的地方就感覺很棒。后備廂容積:后備箱空間是真的大，而且還可以放倒放倒之后的話，躺在上面睡覺是肯定沒有問題的。
配置：開拓者這個(gè)車在配置上還是非常豐富的，比起同價(jià)格的其他品牌，我覺得還是比較劃算的，主要是這個(gè)車的優(yōu)惠力度非常大，優(yōu)惠下來以后我覺得還是很值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心，雪佛蘭開拓者的排量在這塊地方的，動(dòng)力當(dāng)然不會(huì)差到哪里的。這個(gè)動(dòng)力我覺得不論是日常需求還是說是出游甚至是托運(yùn)點(diǎn)東西完全沒有什么問題。不會(huì)有任何軟綿綿的感覺的。
越野：
方向盤感覺還好，沒有感覺到所謂的虛位這些，但是感覺剎車會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，踩的時(shí)候可能稍微會(huì)重一點(diǎn)，油門的話比較偏靈敏一點(diǎn)就可能給一腳油出去，不會(huì)特別深，就已經(jīng)開始動(dòng)起來了，跟之前開的很多車會(huì)有一定的區(qū)別�！� 自動(dòng)泊車入位:我一直感覺這個(gè)功能比較雞肋，但是因?yàn)榧依锩嬉灿衅渌诵枰密�，因�(yàn)榭紤]到這個(gè)車子比較大，所以這個(gè)車子可能這一方面可能以后會(huì)有用吧，到現(xiàn)在為止還沒有用過，只有在4S店銷售給我試了一下。方向盤操控感:感覺這里重復(fù)了，但是確實(shí)感覺沒有什么虛偽，然后嗯，稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)偏重，跟日系車，而這些比起來，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)也去開了那個(gè)漢蘭達(dá)感覺的話會(huì)稍微更重一點(diǎn)，但是感覺很踏實(shí)。剎車表現(xiàn):之前看有別人說那個(gè)車的話，可能會(huì)擔(dān)心啊，太重了剎車然后會(huì)稍微慢一點(diǎn)，也可能會(huì)剎不住，但是我整體開下來的話，感覺還行，有可能我開的也不太快，平時(shí)可能就在90到100左右，我感覺給剎車就能剎得住的。
油耗：這么大臺(tái)的車，其實(shí)油耗也不算高，我開了差不多4000公里，現(xiàn)在表顯的油耗是13個(gè)油左右，自己也可以接受這油耗，因?yàn)樽约浩綍r(shí)都是在市區(qū)里面開的，都是上下班高峰期用車，所以油耗都可以接受的，不過這車開高速還挺省油的，跑高速的油耗是6個(gè)多油。
舒適：噪音是這個(gè)車，我選擇他的原因之一。在我跑到120到130左右的時(shí)候，感覺而不管是風(fēng)噪還是胎噪的話，感覺都是特別特別的小，我感覺開起來會(huì)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是開拓者的空間了，開拓者的空間非常大，不僅是內(nèi)部的乘坐空間，就連后備箱的空間也很大，最重要的是，后排座椅可以放倒，放倒后，整個(gè)后排空間比較平整，當(dāng)做一張床睡都沒有問題。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的外觀絕對(duì)可以打10分。但是這個(gè)車的操控樂趣確實(shí)稍微相對(duì)就有點(diǎn)欠缺的。畢竟車子尺寸大。所以在市區(qū)開車的時(shí)候還是要小心為好。容易出現(xiàn)刮擦和磕碰呢尤其是每次上下班的時(shí)候遇到車位緊張了以后。這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向手感也是得不到提升的，然后就是這個(gè)車的內(nèi)飾液晶屏的分辨率不是很高，會(huì)有點(diǎn)影響這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)質(zhì)感的。畢竟夜晚的時(shí)候我感覺看起來的分辨率不是很高。
外觀：開拓者的外觀很大氣，美系車的外觀都這樣，肌肉感十足。車頭飽滿，引擎蓋稍微隆起，看上去很強(qiáng)勢(shì)，車頭大面積的進(jìn)氣格柵，很有攻擊性，加上黑色的標(biāo)志，還有紅色的RS字樣，讓車子的運(yùn)動(dòng)感十足。尾部也很飽滿，并且盾形的雙排氣很有感覺。晚上的時(shí)候車頭和車尾的燈光組合也是非常的有個(gè)性的�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:開拓者的外觀就是大氣。線條都是往外擴(kuò)的，就好像一個(gè)肌肉猛男，肌肉往外爆的感覺。并且加上大尺寸的輪轂，看上去帶有一絲絲的霸氣。車燈設(shè)計(jì):前臉的車燈也是很有個(gè)性，上面的日間行車燈又細(xì)又長(zhǎng)，看上去很有殺傷力。還有下方的大燈，采用了LED光源，晚上的時(shí)候特別明亮。尾燈在晚上亮起來也非常有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較夠用，也比較簡(jiǎn)潔，沒有什么設(shè)計(jì)感，也保留了很多的物理按鍵，操作起來比較簡(jiǎn)單，不過對(duì)于他這個(gè)價(jià)位來說，內(nèi)飾方面還是差點(diǎn)意思，可以再優(yōu)化一下就更好了，畢竟買這臺(tái)車也花了挺多錢的20多萬的。
空間：我身材不是很瘦，也不胖，空間也比較大，所以不存在擁擠這個(gè)問題，前排座椅很舒適，足夠柔軟，中央扶手箱深度足夠，放純凈水，飲料完全不用擔(dān)心它會(huì)灑掉，，第二排空間也比較寬敞，腿部完全夠用
配置：談到性價(jià)比，各說各有理啊！我有個(gè)朋友就問我，你拿35萬的現(xiàn)金預(yù)算，為什么不買凱迪拉克CT6,XT6或者BBA的入門級(jí)也可以啊，干啥非要買個(gè)雪佛蘭啊？我只能說，我喜歡這輛車，也試駕了其他同價(jià)位的車，最后還是選擇了雪佛蘭開拓者。喜歡你，就是沒有道理。談什么性價(jià)比啊，你覺得值得，就是性價(jià)比！
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力符合家用代步的剛需。超車的時(shí)候就是油門稍微給大一點(diǎn)就可以了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)車子的動(dòng)力和推背感十足。動(dòng)力可以源源不斷的輸出，市區(qū)代步百公里的加速就需要大腳油門踩下去，車子的動(dòng)力質(zhì)感就感覺很好了。渦輪介入的時(shí)間我感覺比較快。稍微就是油門踩大一點(diǎn)。分分鐘的動(dòng)力就上去了。
越野：
SUV本身的操控性就不是很強(qiáng)，再加上開拓者是一臺(tái)非常大的SUV，然后尺寸也很大，快接近五米了，一臺(tái)非常大的車車身也高，所以操控起來還是要差一些的，不過開起來。非常的舒服，如果你想要運(yùn)動(dòng)極限，那肯定是不行的。
油耗：油耗在可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟開拓者這么大的車子，要說省油，那也有點(diǎn)不實(shí)際，但是也不算太高了。我現(xiàn)在每天都是上下班開著。市區(qū)路段居多。所以油耗開到了11升，不過我覺得就算其他省油的車，也差不多要這個(gè)油耗了。
舒適：整個(gè)車子帶來舒適性體驗(yàn)我覺得還是很滿意的，座椅的材質(zhì)首先帶來的手感我覺得很不錯(cuò)，這一點(diǎn)是很重要的一點(diǎn)，這臺(tái)車表現(xiàn)的很不錯(cuò)，而且座椅自帶加熱功能，對(duì)于冬天的話來說，還是比較人性化的，座椅對(duì)于身體的支撐上邊也是很到位，而且整個(gè)對(duì)于身體的包裹性很好，身體基本上都能夠襯托上，尤其是腰部那一塊，我覺得支撐還是比較到位，所以長(zhǎng)時(shí)間開起來也是很舒服。而且這臺(tái)車對(duì)于隔音上邊做得也很不錯(cuò)，比較一般的車子，車內(nèi)環(huán)境很安靜舒適，帶給人的舒適感很到位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車開始考慮的就是合資品牌，因?yàn)槿松谝慌_(tái)車已經(jīng)選擇了國(guó)產(chǎn)吉利轎車。也是陪我勤懇使用了這么久的時(shí)間了，現(xiàn)在這個(gè)車的乘坐空間比較寬敞。符合我的家用代步需求的。日常使用的時(shí)候，完全不擔(dān)心車子的空間不夠的問題。超車代步的話。動(dòng)力還是顯得十足的、2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很得勁的。日常市區(qū)代步的話，超車過程中都是很有細(xì)節(jié)感的，車子的高級(jí)感比較符合日常代步需求。車子的存儲(chǔ)空間比較寬敞的。然后手扶箱和后排的行李架那些都是可以輕松的放下那些大件的行李物品的。整車的質(zhì)感給我的感覺就是耐用為主。車子很皮實(shí)，車子的漆面比較好看。日常生活中這個(gè)車是可以滿足我的家用代步需求的，車子的高級(jí)感存在于那些這個(gè)車的行駛品質(zhì)中。開起來四平八穩(wěn)的感覺，車子日常使用除開那些運(yùn)動(dòng)模式下。這個(gè)車的爆發(fā)力就更加有勁。車子的高級(jí)感十足。尤其是乘坐的高級(jí)感比較得勁，車子的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈。符合日常代步的需求，后排座椅的乘坐空間放倒以后可以放下兩張雙人床墊呢。以后家里小孩去上學(xué)了。和媳婦就還是可以來一場(chǎng)兩人說走就走的旅行了。
缺點(diǎn)：要說這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的底盤懸掛還是稍硬一些，因?yàn)闉榱送怀鲞@種車的運(yùn)動(dòng)性，所以這個(gè)車在調(diào)教方面做得并不是特別舒服，過一些減速帶的時(shí)候，感覺車內(nèi)的震動(dòng)感還是比較明顯的，相對(duì)來講這也是雪佛蘭車子的一個(gè)比較突出的問題了。
外觀：外觀看起來是比較運(yùn)動(dòng)化，也比較犀利的是唯一還不覺得油膩的車，一般中大型的SUV，我覺得以我的審美來去看待的話，我覺得他們的外觀都是有些油膩的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工開始看的出來雪佛蘭廠家對(duì)開拓者還是非常用心的，用手能觸摸到的都是軟皮包裹著，摸著非常舒服，可以說是碾壓同級(jí)別所有車型的內(nèi)飾了，而且還是帶有車聯(lián)網(wǎng)，可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制車型的，而且還可以在手機(jī)上面查看車輛的狀態(tài)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到車輛的狀態(tài)。
空間：他的空間方面表現(xiàn)來說我是挺滿意的，畢竟家用車來說，日常使用的話完全足夠了，因?yàn)槲屹I的是7座版本，但是最后那兩個(gè)座位很少用，基本上都是打五座的空間，完全夠用了，而且后備箱的非常的大，出去玩的時(shí)候完全不用擔(dān)心東西裝不下。就算是坐滿7個(gè)成年人，第三排的空間也不會(huì)擁擠，腳都可以有活動(dòng)的空間，這個(gè)表現(xiàn)我是很滿意的。中控扶手箱的空間也非常大，很多東西都可以放的下。日常使用完全足夠了。最讓我意外的是，第二排和第三排的座椅還可以放倒，放倒后后備箱的空間是純平的。
配置：車輛當(dāng)時(shí)購(gòu)買裸車優(yōu)惠力度不大，因?yàn)樾律鲜�，但�?S點(diǎn)給送的保養(yǎng)和車輛保險(xiǎn)還是跟不錯(cuò)的，也相當(dāng)于優(yōu)惠了！
動(dòng)力：本來我對(duì)于車子的動(dòng)力也沒有太高的要求，總是覺得夠用就行，不那么孬就行。這輛車子是輛七座的SUV，我第一次開這種車型所以試駕的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，但是還是想去試試其他的七座車動(dòng)力怎么樣，但當(dāng)我將想法跟銷售說了之后，她帶著我去體驗(yàn)了下其他的七座車，結(jié)果就是在這些車子中我對(duì)這款車子動(dòng)力的感覺是要好一些的。
越野：
本來以為大車不太好駕馭的，但是這輛雪佛蘭開拓者，方向操控精準(zhǔn)，的確超出我的預(yù)期。大車也好開，我老婆開起來都覺得很輕松。四驅(qū)穩(wěn)定性:因?yàn)槎喟攵际窃诔鞘欣锷�，沒有特意去體驗(yàn)四驅(qū)模式。但是，上坡下破，上個(gè)馬路牙子，都習(xí)慣去試一下四驅(qū)模式，沒有任何問題，輕松�！� 自動(dòng)泊車入位:我的是頂配擎版，有自動(dòng)泊車的功能，但是試驗(yàn)過沒有成功。不知道，是我的操作不當(dāng)，還是這個(gè)功能的設(shè)置問題，再研究一下�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能試驗(yàn)過，不是太明顯啊，但是能感覺到輔助修正。剎車表現(xiàn):剎車還是有點(diǎn)偏硬，但是可能是美系車都是如此調(diào)教的吧。對(duì)比過凱迪拉克XT6，還是開拓者的剎車舒服一些。
油耗：基本都是城市道路，高速跑過兩趟，油耗目前平均在11升左右，油耗對(duì)比車輛的自重，還是可以接受的。城市綜合油耗:城市道路，我的車應(yīng)該在11-13升這個(gè)區(qū)間的油耗。高速綜合油耗:在高速上開，可以控制在9升左右。新車，沒有跑多少里程，以后多跑點(diǎn)里程再來計(jì)算。
舒適：因?yàn)橹罢f過這車的懸架支撐偏軟，轉(zhuǎn)向柔和，所以舒適性我覺得開起來讓我覺得是非常舒適的，動(dòng)力比較猛基本上不用猛踩油門，方向盤軟硬適中，手不費(fèi)力一只手都能整掉頭，其次就是這車的隔音效果非常好，哪怕高速行駛，不知道是這車隔音好，還是發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。反正比之前的轎車跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)安靜多了，過坑過減速帶的那種聲音也會(huì)小的多。最重要的一點(diǎn)這車的音響，BOSE這點(diǎn)真的沒得說，聽著甜美的的音樂聲很是享受。
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