一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1067公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的操控不是很理想,車子雖說(shuō)不是很大,但是我感覺(jué)自己對(duì)于車子的把握不是太好,以前練車的時(shí)候就有這種感覺(jué),這款車的方向盤在手感上會(huì)覺(jué)得比較的沉重,沒(méi)有那么的輕松,速度快轉(zhuǎn)向的話,更是讓人覺(jué)得有點(diǎn)不太好把控,窄路掉頭其實(shí)還挺麻煩的,因?yàn)檗D(zhuǎn)向的半徑有點(diǎn)大,估計(jì)還得來(lái)回好多次的那種,這樣的車子要想操控自如也是需要時(shí)間的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控這方面開(kāi)拓者的底盤調(diào)教挺出眾的,穩(wěn)定性和連接性也很好,也這正是因?yàn)檫@個(gè)原因,使的駕駛?cè)嗽诮?jīng)過(guò)彎道和加速減速以及剎車的過(guò)程中,能夠很好的感覺(jué)到保持同步的節(jié)奏,同時(shí)再加上方向盤打彎時(shí)因?yàn)橛辛朔较蛑Γ沟恼麄(gè)操作起來(lái)更加輕便精準(zhǔn),沒(méi)有虛位的出現(xiàn),讓駕駛?cè)擞辛艘环N一氣呵成的快感,給整車營(yíng)造了一個(gè)很好的駕駛感覺(jué)。不過(guò)有時(shí)候換擋間會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況,可能是因?yàn)樾萝嚨脑蜻需要一段時(shí)間的磨合,暫時(shí)還不知道具體是什么原因,也沒(méi)有很大的影響,但整體來(lái)說(shuō)操控這方面還是很優(yōu)秀的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格34.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性的話從我自己的駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)還是挺好的,當(dāng)然了這個(gè)是和每個(gè)人不同的駕駛經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)有關(guān)系,就像是我媳婦往前開(kāi)開(kāi)的很溜,但是倒車入庫(kù)的時(shí)候就需要小心翼翼的謹(jǐn)慎點(diǎn),從提車到現(xiàn)在我開(kāi)的挺順手,我提的這輛車是自動(dòng)擋,相比手動(dòng)擋的車操控方面要好很多,一腳油門一腳剎車可以輕松的駕馭,車子的穩(wěn)定性也很好,跑起來(lái)方向盤容易掌控沒(méi)有虛位,整車中心很扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)車子的問(wèn)題我覺(jué)得是不好操控,車身太長(zhǎng)了,中大型SUV體積比較大,我以前偶爾會(huì)開(kāi)朋友的車,所以第一次開(kāi)這臺(tái)車子出去玩的時(shí)候,我的第一感覺(jué)就是這車不好操控,尤其是那次去的山上,彎道多而且路面有點(diǎn)窄,難度就更大了,我全程都不敢分心。方向盤倒是不重,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也一般般,所以在彎道多的地方,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有感覺(jué)很得心應(yīng)手。轉(zhuǎn)向回饋力度也還行,長(zhǎng)途開(kāi)下來(lái)不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感覺(jué)非常棒,四輪獨(dú)立懸掛,能極大的過(guò)濾顛簸,提高車內(nèi)舒適性,整體感覺(jué)就是車雖然大,但是開(kāi)著很靈活,通過(guò)性能也很好,底盤高,通過(guò)性能好
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格34.39萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操作方便還可以,主要功能區(qū)域規(guī)劃合理,按鍵檔位手感不錯(cuò),視線盲區(qū)有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)彎或者倒車的時(shí)候還是要多注意,側(cè)盲區(qū)提示很準(zhǔn),只要提示了肯定后方有車。方向盤操控感:方向盤比較粗,手感握持還行我就沒(méi)用方向盤套了,輕重合適,就是自動(dòng)回正比較慢。剎車表現(xiàn):剎車和日系有點(diǎn)像,輕踩沒(méi)有明顯的效果,要踩深一點(diǎn)才發(fā)力減速,乘客的感受比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的操控很到位,試駕的時(shí)候就感覺(jué)的出開(kāi)拓者底盤很扎實(shí),后來(lái)提車回家到現(xiàn)在,更是覺(jué)得車身重的優(yōu)勢(shì)在駕駛過(guò)程中很明顯。車子不飄,側(cè)傾小。方向盤握上去挺舒服的,多功能方向盤,可以方便的操控車上許多的功能,像是音量調(diào)節(jié)撥片就非常實(shí)用,手感也很不錯(cuò)。還有方向盤加熱功能,大冬天的,就不怕手太冰冷,減少觸感了,當(dāng)然現(xiàn)在還用不到。方向盤的轉(zhuǎn)向也很輕,電子助力的方向盤很省力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子開(kāi)著倒是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的,方向盤操控感很沉穩(wěn)有力,但又不會(huì)太沉重的感覺(jué),就是沒(méi)開(kāi)習(xí)慣七座這么大的車,所以開(kāi)始就會(huì)不太適應(yīng),停車倒車的時(shí)候會(huì)有些把不準(zhǔn),不過(guò)現(xiàn)在的話是好多了,開(kāi)習(xí)慣了覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。在配置上都要比其他很多的車更全一些,所以車子操控起來(lái)會(huì)更加順手,這點(diǎn)我感覺(jué)還挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1428公里
綜合評(píng)分
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越野:
感覺(jué)超棒,握上反向盤就感覺(jué)這么大的家伙就被你征服了,視野也很好。避震我感覺(jué)是偏軟的過(guò)坑時(shí)候不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1828公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然動(dòng)力有點(diǎn)欠,但是操作起來(lái)還是相當(dāng)順暢的,九擋的變速箱好像目前也只在通用車上用的比較多,每個(gè)擋給我的感覺(jué)都還不一樣,這樣細(xì)化的擋位對(duì)于這樣的車子還不錯(cuò),讓人開(kāi)著很舒服。
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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