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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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全部在售 綜合評(píng)分
開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3085公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性能強(qiáng),不管是高速過(guò)彎,還是雨天路面,輪子的抓地力都很強(qiáng)勁,感覺(jué)車身穩(wěn)穩(wěn)的貼住地面行駛,非常的穩(wěn)! 車道保持輔助系統(tǒng):全車安全系統(tǒng)很多,幾十項(xiàng)的電子配備,為車上人員的安全考慮的非常到位。高速上車道保持輔助和眾多電子系統(tǒng)互相結(jié)合,時(shí)刻感受到有雙手在保護(hù)這駕駛員。方向盤操控感:方向盤的操控還算精準(zhǔn),只要對(duì)車子有一定的熟悉后,操控的感覺(jué)就非常好。脫困能力:駕駛模式的多樣化可以通過(guò)旋鈕手動(dòng)切換,并且可以明顯的感覺(jué)到不同模式下,車子的不同表現(xiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 配置這塊挺到位,剛開車的時(shí)候還有些手忙腳亂,功能太多也是有些煩惱的,不過(guò)實(shí)際用起來(lái)還是很不錯(cuò)的,比有的車型配置是高多了,果然貴是有貴的道理,高配車型的話操控性還是要強(qiáng)一些。車身的穩(wěn)定性很好,上高速感覺(jué)就很安全,速度提上去也完全不會(huì)有晃動(dòng)感的那種,像有些車型一快起來(lái)就會(huì)出現(xiàn)底盤不穩(wěn)的情況,我這開拓者就特別穩(wěn),底盤也扎實(shí)得很。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 千萬(wàn)不要被開拓者的體型嚇到,不要感覺(jué)車子體型大了就不好操控,方向盤有助力的幫助更好駕馭了,指向很精準(zhǔn)然后還沒(méi)有虛位,就連以前小車不好倒的位置,現(xiàn)在用這開拓者竟然能輕松的到達(dá)預(yù)想的位置,底盤很穩(wěn)重,我個(gè)人覺(jué)得它都有點(diǎn)越野車的風(fēng)味了,就算碰到一些爛路都不會(huì)讓你揪心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開拓者配備了后五連桿獨(dú)立懸架和米其林的攬途3輪胎在過(guò)石沙泥路的時(shí)候通過(guò)性都是非常OK的。而且坐在車?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)到底盤吱吱的響聲,多種的駕駛模式能應(yīng)對(duì)日常駕車和雨雪天氣野外土路各種路況,不錯(cuò)過(guò)任何一個(gè)美好的風(fēng)景!
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2043公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控整體來(lái)說(shuō)開著很舒服,方向盤大小很合適,打方向的時(shí)候也很輕便,過(guò)彎也很順手,然后走顛簸路也是很舒適的,不得不說(shuō)五連桿的獨(dú)立懸掛就是好,甚至開到170邁手放了也不會(huì)跑遍,一點(diǎn)也不會(huì)存在飄之類的說(shuō)法。相對(duì)于我之前的威馳好太多太多了
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雪佛蘭這個(gè)品牌在運(yùn)動(dòng)性能方面一直是比較專注的,開拓者雖然是一輛主打家用的7座SUV,但是在操控方面也保持了雪佛蘭一貫的優(yōu)秀傳統(tǒng)。方向盤轉(zhuǎn)向手感很好,底盤的調(diào)校也很到位,駕駛方面不會(huì)讓我感覺(jué)太無(wú)聊,能夠提供一定的樂(lè)趣,開起來(lái)很聽話。原廠帶了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,全速域的自適應(yīng)巡航能讓我在市區(qū)里面也開啟實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,用起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 越野,切換四驅(qū)模式,動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),低速大扭矩,爬坡不成問(wèn)題,特別是過(guò)坑洼路面,高底盤和高坐姿下的通過(guò)性哥開闊視野,讓你覺(jué)得就像外駕駛一輛猛獸,咆哮的排氣,真有暴怒的感覺(jué)! 車道保持輔助系統(tǒng):對(duì)于車道保持,我建議省道國(guó)道不要用,高速可以用,對(duì)于沒(méi)有明顯標(biāo)志和路況不好的地方,這個(gè)車道保持就是雞肋。高速用的時(shí)候很爽,簡(jiǎn)直就是疲勞克星。方向盤操控感:方向盤并沒(méi)有想象的那樣重,別看它是個(gè)大猛獸,轉(zhuǎn)向輕盈,精準(zhǔn),指哪打哪。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,我的感覺(jué)是比較得心應(yīng)手的,再加上各種科技感十足的配置,完全掌控?zé)o壓力。與動(dòng)力搭配的是9AT的,在加減速換擋,響應(yīng)迅速,平順?lè)矫媸菦](méi)得毛病可挑剔的。說(shuō)說(shuō)方向盤,手感質(zhì)感都好,背面的多功能按鈕,切歌很方便。整個(gè)操控界面,比較大氣,歐美風(fēng)格。8吋儀表盤信息豐富,顯示內(nèi)容詳細(xì),而且一目了然。10吋中控大屏,360影像,自動(dòng)泊車入位很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2601公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺(jué)得方向盤還好,不覺(jué)得重,但是我老婆就覺(jué)得偏重,可能因?yàn)樗桥闪獠皇呛艽,這個(gè)影響不是很大。方向盤還有一個(gè)加分點(diǎn),就是可以調(diào)節(jié)的幅度比較大,這樣我和我老婆用著就很方便,她個(gè)子不是很高,這樣的全方位調(diào)節(jié)能讓她開車的時(shí)候更舒服些。剎車腳感也不錯(cuò),輕輕一踩就能停下來(lái),值得夸贊的是主動(dòng)剎車安全系統(tǒng),我老婆開著的時(shí)候我也比較放心。配備的360全景影像和前后駐車?yán)走_(dá),這么大的車身,如果沒(méi)有這兩樣?xùn)|西停車的時(shí)候還是不太方便,之前的那臺(tái)車子只有后置倒車影像,我老婆不敢自己停車,怕刮到車子,但這臺(tái)車子她就可以自己輕松停車了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這款車不管怎么說(shuō)車身確實(shí)也是比較大的,所以開車的時(shí)候就不能很快上手,還得適應(yīng)一段時(shí)間才行。像我剛開始開這輛車的時(shí)候,每次遇到轉(zhuǎn)彎或者是倒車的情況就特別害怕,擔(dān)心一不小心會(huì)剮蹭到別人的車,再加上它的車身比較長(zhǎng),總是堵住兩邊的視線,所以開的時(shí)候就得特別小心,體驗(yàn)感不是很好。
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