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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格33.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 還是比較好開的，我之前有試駕過，當時就覺得感覺還是挺不錯的，而且能夠適應很多人的需求，比如說我們在這三口人吧，三個人都有駕照，又去試了一下，感覺都很不錯，最終才定下了這款車子。另外有一點，我覺得在我們北方比較重要的就是穩(wěn)定性，因為北方的話經(jīng)常會下雨，冬天還會結冰，如果車子的穩(wěn)定性不好的話，很容易發(fā)生側(cè)傾什么的狀況。這款車子的穩(wěn)定性還是很不錯的。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格33.44萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2464公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 操控方面是沒有什么大問題的，反正開車這么多年了，什么車都操作過。唯一感覺有點不太好的就是方向盤有點重。其實這個也能理解，畢竟車這么大，好幾噸的重量，以后應該會慢慢習慣的。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這車的方向盤挺輕的，一只手輕松搞定，在轉(zhuǎn)彎、或者跑高速的時候，車身都挺穩(wěn)的，一點兒也不飄，因為車子有點兒大，有時候停車位緊張或者車位小的時候不太方便。但它配備的有360影視，在停車倒車的時候倒是蠻實用的，車子的周圍看的清清楚楚。另外，它帶有一個自適應的定速巡航，他能根據(jù)前面一個車的速度，來控制這臺車的速度快慢。這樣跑長途倒是輕松了很多。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格32.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 都說越野車不能談操控，何況這種大號越野車�？墒�，依舊不能否認開拓者較為出色的操控感。車子雖然很魁梧龐大，但是很靈活，我衣媳婦都能輕松上手。方向盤大小適中，四幅，這一點倒很有硬派特色。油門軟硬適中，剎車偏硬，媳婦說需要很大勁才能踩下去，不過她開得少，沒啥影響。四驅(qū)真香啊，我喜歡去野外玩，遇到坑洼路面，完全不用擔心，看著朋友開著兩驅(qū)的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，有種莫名的成就感，哈哈。
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購買時間2020年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車的整體操控挺簡單，容易上手的車上搭載的智能配置，完全滿足日常生活一個需求，配備的安全輔助系統(tǒng)也在駕駛中幫助了自己很多，像方向盤的輕重和腳踏板的位置自己開起來還是比較得心應手的，整體來講雖然這款車看起來一個大個子，但是操控起來確實挺容易的。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 周口
裸車價格32.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2067公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 小轎車換過來的開拓者，剛開始不習慣，主要是車大，車身寬度不太好掌握，側(cè)方位停車什么的也都需要適應視野，還好有個360影像，前期不熟可以借助這個，反應靈敏全方位視角，很好用，這些都是熟練工，要說真正的操控還是可以的，方向精準，地盤扎實，需要的就是更多的熟練度，把平時開車遇到的視野、預估車距這些熟悉了就可以的。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格33.34萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1653公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控優(yōu)點是比較靈活，動力輕盈，方向精準，對于我來說沒有感覺開著累的感覺，除了寬度需要注意之外很好上手，缺點是底盤有點太靈敏，過高低起伏路面有很明顯的彈跳。方向盤操控感:方向盤輕重適中吧，手感還可以，我加了方向盤套感覺有點粗，就扔了繼續(xù)光著，轉(zhuǎn)向后自動回正有點慢。功能按鍵不算多，使用方便，有些車在方向盤上安排很多功能，其實手感并不好。剎車表現(xiàn):剎車前一段很柔和，后端也很柔和，感覺上減速效果偏慢，舒適為主，但是剎車距離有點長。
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購買時間2020年07月
購買地點甘肅 天水
裸車價格33.89萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 因為一直開的小型車，一開始還以為需要很長一段時間磨合練習一下，結果因為它的方向盤很輕活，底盤很穩(wěn)，所以開了幾天就已經(jīng)很熟練了。除了在轉(zhuǎn)彎的時候因為大車車身長，底盤高需要稍微注意一些，其他都很好操作。挺讓我驚喜的是它可以手動切換功能，遇到任何情況都可以基本保證車子的脫困能力。
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購買時間2020年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格32.64萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 這個車子的方向盤用起來還挺舒服的，整個方向盤用的是真皮材質(zhì)的包裹，我感覺應該是比較不錯的皮質(zhì)材料，反正我這的手感很好。讓我意想不到的是這個車子的方向盤居然還有加熱功能，這個功能雖然現(xiàn)在還沒有用到過，但是我覺得到冬天的時候，這個功能一定能讓我的用車體驗大幅度提高。把車子開起來以后沒有那么多的驚喜了，這個車子的駕駛感受就是一個很標準的大車，并沒有太多的價值樂趣，也不可能開著這么大個車子去快速過彎，所以開著這個車子就只能穩(wěn)穩(wěn)當當，沒有太多激情。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格32.89萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 以開拓者的體型操縱靈活上就不要有太高的預期，軸距越長車體越寬轉(zhuǎn)彎半徑就越大，經(jīng)常在車流密集的地方輾轉(zhuǎn)騰挪的做好心理準備，在我而言最滿意的是底盤的整體感，在起伏不平的路面行駛沒有松垮的跡象和煩人的噪音，方向盤也能夠保持公路行駛時的準確和穩(wěn)定。
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