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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程859公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控非常靈敏 專向清晰 儀表盤顯示內(nèi)容清晰可見
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2764公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 得益于美系車一貫的底盤調(diào)校，扎實穩(wěn)重，高速過彎很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活精準，沒有虛位。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 坐上主駕駛位，開拓者給我的第一感覺就是它的方向盤盤輻直徑太大，好像在提醒著我，我開的是一輛接近5米長的SUV。市區(qū)里面如果用來代步的話，遇到擁堵的時候，并線加塞沒有那么容易，掉頭有時候也需要多打兩把。原廠配備了全景影像功能很實用，只是以開拓者的這個車身寬度來說，標準的停車位停下之后，如果兩邊都有車輛的話，上下車可能會有一點麻煩，車門沒有太大的空間開啟。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格33.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這種大型的越野車還真是第一次接觸,有點焦慮靈活性方面的問題，不過實際駕駛之后我的這些個疑慮基本上就都打消了，雖然很大但是并沒有影響行駛中的靈活性，方向盈轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎精準沒有虛位。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7880公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控第一點底盤懸掛沒有以往美國車那么硬，而且彈性很好，即使顛簸路況也就彈一下，沒有反復顛簸感，第二剎車很精準，這個可能也跟我選的頂配的輪胎好有關系，唯一缺點就是剎車踏板過于硬，堵車會有點兒累，不適合媳婦開。第三，爬坡時動力明顯減弱，尤其是滿載上坡，不能太自信，當然是土路上坡哈，高速上坡是不純在的。操控整體還過得去。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格34.94萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13471公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 在磨合期的時候一直因為這款車的操控而有所顧忌，因為車重致使這款車在轉(zhuǎn)向時比較慢一些，而且需要多加注意和小心，但是發(fā)現(xiàn)操控本身的問題不大，由于重量還使整個的車身很穩(wěn)，就算是在山路上駕駛的時候，急轉(zhuǎn)彎的情況下方向盤還是比較穩(wěn)，從來不會發(fā)現(xiàn)遛車、飄的現(xiàn)象出來，還給我不少的安全感和自信心。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格33.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 應該是開了兩三次我就上手了開拓者，因為它的方向盤做的不是那種特別沉，所以呢，也能夠把這輛車很輕松的帶起來，我覺得上手應該還算是比較容易的，輔助功能也特別的多。
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控 操控來說就要簡單，易操作，這比較符合咱們這款車的設計，看中控臺的按鈕，座椅加熱和座椅通風都比較好操作，還有關于空調(diào)的排風按鍵造型都好酷啊，如果客戶領導做到后排去按鍵就更簡單明了了，要加熱有加熱，要出風有出風，還會根據(jù)他們自己的身體感知狀況來調(diào)節(jié)溫度，配置不要多，夠用就行，功能要簡便，看得懂最好。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5069公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控性還是不錯的，即使它的車身尺寸大了一點，但只要熟悉了之后，上手是特別輕松自如的。方向盤轉(zhuǎn)向精準，方向盤轉(zhuǎn)起來挺輕的，也不費力氣。車內(nèi)大屏的觸感很舒服，也比較靈敏。還有一些輔助系統(tǒng)為我的出行帶來了很多安全保障，是我在駕駛過程當中更加方便也更加安全了。最主要的是，車子雖然大了一點但是開起來卻一點都不笨重。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格33.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12113公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控看起來就會基本上是很簡單明了的操控，老手必然是不用多說啦，新手也是基本上上手試一下就會輕輕松松明白了。
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