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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格32.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：每個車都是有優(yōu)點(diǎn)但也有缺點(diǎn)，我也考慮過別的車，但是這款車的價格讓我覺得很滿意很值，性價比很高，才最終在眾多汽車?yán)镏羞x擇開拓者，在七座車?yán)�，它價格實(shí)惠配置豐富，已經(jīng)可以媲美很多大牌汽車了。當(dāng)然這輛車的操控性也是讓我非常得意的，別看車子這么長，但是操控起來并不困難。
缺點(diǎn)：首先這臺車子并沒有給我?guī)硪粋�很好的舒適性，雖然說配置還是比較高的，但設(shè)計的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是挺一般的，主要表現(xiàn)就是車子的底盤舒適度不夠高，還有就是噪音比較大，在路況不太好的情況下，這個對于車子舒適性的影響確實(shí)是挺大的；還有就是新車的價格優(yōu)惠力度還是比較小的，包括我在買車的時候也是一樣，一般來講，我覺得美系車的這個降價力度都是比較大的，但這臺車子沒有，我也是著急買，所以沒有去多等，再加上后期的保值率，也確實(shí)是要考慮的問題，所以對于這這點(diǎn)還是有些不太滿意的。
外觀：雖然買這輛車的時候最滿意的也是幾個方面綜合考慮，不過我也是首先喜歡上它的外觀設(shè)計的，整體設(shè)計上特別有運(yùn)動感，加上車身尺寸又很大，車輪也比較高大，哪怕像是我這種身高站在他的側(cè)面，都想你的那么渺小，所以說這種氣場還是男人的，足夠的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雙配色的搭配，我喜歡，特別是空調(diào)出風(fēng)口，我這輛開拓者用的紅色套件點(diǎn)綴，炮筒的出風(fēng)口設(shè)計，很有中戰(zhàn)斗機(jī)的感覺。在中控臺和門板上，有很多氣質(zhì)軟包裹，摸上去檔次也很高。
空間：不得不說這是一輛大家伙，首先從外觀尺寸上認(rèn)識一下這輛車，三圍尺寸分別是4999*1953*1732mm�？吹竭@個尺寸不知道大家有沒有什么概念呢，這么說吧從外部來看它就是一個移動的“小房子”，車內(nèi)三排之間的距離都挺不錯，無論是坐在哪一排基本都不用擔(dān)心空間的問題，我這個一米七八的身高坐在最后排的時候頭頂也碰不到車頂，并且腿部膝蓋的位置距離前排也是有一定的距離，不會顯得束縛，后備箱也還不錯，平時也不怎么放東西，家庭使用足矣。
配置：個人覺得這個車子的性價比還是很高的，雖然車身現(xiàn)在沒有什么優(yōu)惠，但是作為第一批吃螃蟹的人，開出去還是比較拉風(fēng)的，早買早享受吧。不知道它到底什么時候才會優(yōu)惠，也不想等了，夏天用車的地方還是比較多的，天氣這么熱，家里老人小孩出行，空調(diào)開起來去哪里都很方便。雪佛蘭這個牌子的也是比較經(jīng)典的了，相比國產(chǎn)之類的還是多了一些底蘊(yùn)。保養(yǎng)得話我之后也會選擇在4s店，畢竟品質(zhì)還是可以保障的，外面太多的汽車維修店，多的挑花眼，也不清楚他們的配件質(zhì)量到底怎么樣，問過銷售顧問，后續(xù)保養(yǎng)一下也不貴，用些積分，優(yōu)惠券的五六百就可以做好。
動力：開過我的車的同時挺多的，畢竟每次出行跑長途也不可能讓一個人來開，他們對我這車的動力評價都很高，我也是這樣認(rèn)為的，這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)一點(diǎn)都沒讓我失望，在高速上它的動力儲備特別充沛。
越野：
操控方面除了現(xiàn)在一個月了，在盜車的時候還是有些擔(dān)心之外，其他方面我覺得還不錯，尤其是方向盤在轉(zhuǎn)彎的時候不需要費(fèi)太大的力氣也能轉(zhuǎn)得非常漂亮，幾乎沒什么虛位。9檔的變速箱每個檔位也非常細(xì)膩，底盤兒也足夠高，好多人評論說他的底盤讓人不太舒服，我覺得就應(yīng)該有自己韌性，尤其是通過一些比較坑洼的路時。
油耗：油耗略微高了一點(diǎn)，不過現(xiàn)在才500多公里還沒過磨合期，油耗10個多，不知道過完磨合期油耗會不會有所變化，后期再分享油耗吧。
舒適：我對于開拓者的駕駛舒適性評價還是很高的，畢竟作為全系車型中的頂配，我這款車載舒適性的營造方面下足了功夫。無論是座椅乘坐的感受還是諸多舒適性的配置，都做得盡善盡美，符合我們的體感。而且在車輛隔音方面做的也很出色，更是配備了主動降噪功能，將車外的噪音降到很低。8個喇叭的BOSE音響效果也很出色，我上下班的時候就喜歡來點(diǎn)音樂舒緩一下身心。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：早就看過這個車，只是當(dāng)時沒優(yōu)惠，所以就想多等等，這才過去沒幾個月的時間，他們就開始做活動，優(yōu)惠力度還這么大，讓我能夠心不慌地入手這輛車。車子自帶的性能配置也很優(yōu)越當(dāng)然車子自帶的性能也很優(yōu)越，也是我非常喜歡的一個原因。
缺點(diǎn)：不滿意的就是目前因?yàn)閯倓偵鲜袥]有多長時間，優(yōu)惠確實(shí)比較小。如果說再便宜點(diǎn)這臺車就真的是太香了。價格是買車最大的一個攔路虎，沒有不能買的車，只有不能買的價格，價格一到位，什么車都能買。除此之外，在內(nèi)飾上的差別就是內(nèi)飾的設(shè)計不夠的豪華或者說科技，因?yàn)檫@臺車畢竟買下來其實(shí)也花了很多錢，不算什么便宜的地方，而且目前在家在家吐槽比較多的也就類似的設(shè)計。更重要的，我覺得還是價格，只要價格也到位，我想我們可以選擇性忽視這方面的問題。
外觀：難道只有我覺得開拓者的外觀不是很漂亮嗎？主要就是車尾的設(shè)計真心是有點(diǎn)“軟”，不知道大家有沒有同樣的感覺，我認(rèn)為開拓者的這個車尾設(shè)計真的都有點(diǎn)像許多面包車的感覺一樣，如果說得更上檔次一點(diǎn)，那就是有一點(diǎn)MPV的感覺，并沒有那種非常硬朗的風(fēng)格，和整個車身側(cè)面和前臉的設(shè)計對比起來真的是有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上雪佛蘭老車讓我更加滿意，額外增加液晶儀表盤、觸控液晶屏面板語音識別系統(tǒng)等功能，高大上了不少先不說，也更加人性化了。觸控屏幕非常清晰。多功能真皮方向盤，操作感，天窗也能兼顧舒適度和透氣性，夏天出去，晚上開著天窗，吹吹自然風(fēng)，坐在車?yán)镒埠苁嫣埂?/span>
空間：整車的車身長度接近于五米。而且軸距也是在這個級別中，算是比較長的，他的一個后備箱的空間是非常大的，平時第三排不放倒的話，后備箱也是比較充裕的，是共用的，如果說你要拉的東西特別多的情況下，二三排放倒的時候，那個空間真的是很大，就像個移動的一個小房子子一樣。如果說是兩個人出去玩的話，你可以帶上一個小墊子，小枕頭，累的時候可以把后排全部放倒，躺著睡覺比較舒服。
配置：性價比我覺得是高檔爆炸的。這臺車應(yīng)該是最便宜的七座SUV吧，然后它的動力非常的好，隔音也很好，坐起來的舒適舒適感，駕駛質(zhì)感都挺不錯的。
動力：上面我也說了，它有兩驅(qū)和四驅(qū)的變化，開拓者在四驅(qū)時這車子倒是沒有這樣的問題，每次超車的時候，這個車子的提速都挺快的。但是轉(zhuǎn)換到兩驅(qū)，我覺得這個如果不是有特別著急，或者追求速度的話，還是能走的，就是有點(diǎn)肉，不過不管兩驅(qū)還是四驅(qū)，加速的平順性確實(shí)沒得說。
越野：
這么大的車子，人一座滿我最擔(dān)心的就是動力的問題，和家人出門在高速上超車也有點(diǎn)心驚膽戰(zhàn)的，有時候會和一些大車并排著走，轉(zhuǎn)彎時我也挺害怕，就怕萬一有什么問題，一車人在車上呢，九擋變速箱，應(yīng)該也是雪佛蘭的技術(shù)，針對也是對操控性的一個優(yōu)化，細(xì)化，底盤很高，走山林中的時候，再泥濘的路也不用擔(dān)心汽車陷進(jìn)去，可能也是SUV的特性吧，同時也保證汽車的平穩(wěn)性。
油耗：因?yàn)檐囎淤I來的時間也不算是很長，這段時間我大多數(shù)都是在市區(qū)用車的，跑高速的次數(shù)屈指可數(shù)，這樣對油耗表現(xiàn)自然也就不是很友好的，我感覺這輛車還是挺不適合長期在市區(qū)開的，要不然油耗是真的很高，就拿我這車來說目前的平均油耗都要達(dá)到12個左右了。
舒適：這輛車的避震能力不太好，再加上我這平時的用車環(huán)境也不固定，各種各樣的路況都會遇到，對我來說真的有點(diǎn)不友好，路況稍微差點(diǎn)坐到車?yán)锏念嶔じ惺呛苊黠@的，而且車內(nèi)的風(fēng)噪影響也比較大，不過我們平時開車都會把音響聲音開的比較大，對這個我倒不是很介意。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格32.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得雪佛蘭開拓者的這個顏值確實(shí)比較高，而且實(shí)際的動力表現(xiàn)也很不錯，2.0T的發(fā)動機(jī)動力還是比較優(yōu)秀的，同時這個車子也比較省油，這臺9AT的變速箱對油耗的幫助還是比較大的，我車子目前的油耗才11.8，對于這個大塊頭來講，就已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。當(dāng)然這臺車內(nèi)的空間也比較大，7座SUV的空間靈活性就比較高啊，包括開拓者的這個顏值也是非常高的，整體看起來非常的大氣，完全是我想要的那種感覺，不管怎么樣，我覺得整個車子的表現(xiàn)絕對是對得起人家的這個命名的，不斷開拓，不斷進(jìn)�。�
缺點(diǎn)：這個車的內(nèi)飾剛提回來的時候可以在車?yán)锩媛劦揭恍┪兜�，不知道是塑料的味道還是什么味道，反正聞起來感覺不是很好聞。
外觀：開拓者的外觀造型特別年輕又時尚，但卻毫不浮夸，讓我這個38歲的中年大叔開著都毫無違和感，盡管年齡日益增長，但我的心態(tài)是非常年輕的，這輛車的外觀造型就比較個性一些，特別是它的大燈設(shè)計以及前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵都是我非�？粗氐狞c(diǎn)。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾看起來還是很高級的，在它的內(nèi)飾風(fēng)格、用料和做工等等無不體現(xiàn)著一種輕奢的感覺，整個中控臺的樣式設(shè)計也是非常年輕化的，常用的部位都采用了軟性材料的包裹，像兩側(cè)的門扶手胳膊放上去也很舒服，看起來還比較顯檔次，這個位置可能沒有大家所想要的那種個性，但就是這種中規(guī)中矩的設(shè)計語言也是我非常喜歡的，看起來一點(diǎn)都不浮夸，特別務(wù)實(shí)的感覺。
空間：我們家對車子空間的需求挺高的，當(dāng)然這也是我決定買七座的原因，可以說開拓者在空間方面完全滿足了我的要求，一家六口出行坐到車上其樂融融，我跟我爸都是1.8米的大高個，我們倆還專門坐到第三排試了一下腿部以及頭頂竟然都不擠。
配置：開拓者對我來說最大的好處就是實(shí)用，這輛車的實(shí)用性是真的很強(qiáng)，反正現(xiàn)在買了一臺大空間的車子，我還想著等中秋節(jié)假期跟家人一塊出去來個自駕游，這樣可比組團(tuán)要爽多了，其次就是它的用車成本也挺低的，主要是油耗不高，這在無形之中也省下了多少費(fèi)用，所以我覺得買這輛車挺合適性價比也挺高。
動力：雖然動力不是大排量發(fā)動機(jī)，但是作為平時上下班還有代步真的非常足夠了，雪佛蘭開拓者車的動力調(diào)教一點(diǎn)都不用擔(dān)心，開起來非常的輕松有力，輕輕一點(diǎn)油門就有動力輸出，在等紅綠燈的時候起步也很給力，高速的時候動力輸出平穩(wěn)，開起來個人感覺就是兩個字：舒服！
越野：
開拓者買回家之后老婆還一直不敢開，被它的大塊頭給嚇到了，這幾天下班早晚上有時間會讓她開在郊區(qū)試一試，其實(shí)也沒有想象中的那么困難，因?yàn)樗能嚿矸�(wěn)定性是非常強(qiáng)的，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也特別容易掌控，上手開還是很容易的，許多人覺得這個塊頭大，不好控制，事實(shí)上并不是這樣的。
油耗：油耗發(fā)面一直是比較有爭議的地方，個人覺得沒有什么可比性，自己感覺合適怎么都能容忍，喜歡就沒有道理了，目前新車沒有過磨合期的階段，百公里的油耗是不到11個，我很知足了，畢竟你買的不是電車，難道還指望它不喝油呢，反正家里兩輛車子，一對比就知道哪個優(yōu)秀了，再說了，同等級別的車子里面，比我開拓者低排量的油耗也不一定比我低呢。
舒適：舒適性方面，整體還不錯而且座椅帶有通風(fēng)，這個功能真的是比較人性化的，夏天的時候和空調(diào)搭配，開車舒服多了。而且座椅的包裹性做的也很好，支撐的力度到位，長時間駕駛也不會覺得太累。隔音效果也不錯，平時開車的時候基本上都沒有什么噪音，只是偶爾跑高速的時候會有一點(diǎn)，胎噪聲音，不過并不大在車?yán)锩骈_點(diǎn)音樂就可以完全蓋住。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格32.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不一樣的2020，對于我來講確實(shí)是這樣的，除了面對新冠疫情，在這一年我完成了我人生中的車房大事。我的車子選擇的是一臺雪佛蘭開拓者，我的房子就買了一個100平米，夠用就行。在這段時間的用車過程中，開拓者帶給我的印象確實(shí)是非常好的，首先這臺車子的動力確實(shí)是超乎了我的想象，而且油耗也不是很高，車內(nèi)的空間非常大，配置也超級高，在同級別的這些車子里面算是一個性價比非常高的7座SUV了，總之我覺得對于我來講，這臺車子的用車感受就已經(jīng)是很棒了，一切都要比我想象中的更好一些……
缺點(diǎn)：目前最不滿意的地方應(yīng)該是這臺車子的動力，感覺車子的動力并不能夠滿足我對于車子動力的追求，因?yàn)楫吘棺约哼x擇的是燃油的車型，他的動力沒有燃油車來的那么干脆燃油方面的話，給我的表現(xiàn)就是一般般，而且像燃油車的話，后期的加速感非常的強(qiáng)悍，但是燃油在后期的加速感并不是很厲害，燃油主要加速感來源于前期，因?yàn)樗退俚臅r候使用的是電機(jī)比燃油要快那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是我經(jīng)常跑高速，所以車子經(jīng)常要使用，到后期加速燃油的話，滿足不了我對于后期加速的需求。
外觀：說其它的外觀，其實(shí)我覺得真的是有一點(diǎn)點(diǎn)類似于“拼接”的風(fēng)格，從前臉看上去沒有問題，感覺犀利的車燈再加上碩大的中網(wǎng)，看起來真的是非常運(yùn)動的，但是從車身側(cè)面包括整個車子的線條設(shè)計上來講，我覺得這臺車子就做的不是很優(yōu)秀了，看起來又有一種比較柔和的感覺，我不知道大家有沒有同樣的體會，總之這樣的外觀設(shè)計看起來真心是有些不太漂亮的。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾依然是雪佛蘭家族的對稱設(shè)計座艙設(shè)計，通過更多的紅色的形如炮筒的空調(diào)出風(fēng)口旋轉(zhuǎn)外圈調(diào)節(jié)溫度，加以強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感和科技感的內(nèi)飾氛圍。中控區(qū)域，懸浮式中控屏，不管是車聯(lián)網(wǎng)還是互聯(lián)映射，它都具備。
空間：這款開拓者有這七大座的設(shè)計格局，那它的空間設(shè)計就算不錯了，怎么開都是有駕駛感的，畢竟寬敞直接決定了舒適度，前后尾的座椅空間都很不賴，后排最小的位置都能放兒童的安全座椅，還有真?zhèn)�內(nèi)倉可以用來拉大件物品的，因?yàn)樽问强梢员壤诺寡b東西到了，真?zhèn)�設(shè)計一直都是一個大亮點(diǎn)。
配置：一般情況下，我覺得頂配的性價比都不會是最高的，但是開拓者是個例外。作為頂配，它的定價并不算高，尤其是在同級別的7座SUV中對比，價格相對低廉。相比于中低配，它在功能上面的優(yōu)勢很明顯，外觀設(shè)計看著也更高檔，非常實(shí)惠。
動力：當(dāng)時既然選擇要買SUV，肯定我就希望買一臺具有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的汽車，而這輛車2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是廠家自己研發(fā)的新技術(shù)，不僅具備四驅(qū)功能，還可以變更為兩驅(qū)，我不敢說他的技術(shù)能媲美一些大牌車子的高排量汽車，至少我回家這一趟，不管是走在城市里，還是走在農(nóng)村路或者是走高速路，起步加速，這兩項(xiàng)至少沒問題。
越野：
這輛“大船”挺好開的，最讓我意外的就是這輛車給我的駕駛感受了，首先它的車身尺寸真心很大，車頭比較長而且車身還那么高，不過要是實(shí)際開起來的話，你會感覺到開拓者的車身一點(diǎn)都不笨重，完全都在我的掌控之下，轉(zhuǎn)向的靈活度是非常高的，當(dāng)然也不可能像小尺寸車子那么的靈活，但實(shí)際的體驗(yàn)也確實(shí)不錯。
油耗：可能是因?yàn)檫@段時間開的最長的路，就是回家這段時間開的吧，因?yàn)槁吠颈容^遙遠(yuǎn)，所以油耗相對來說并不是太高。而且他所加的油是95號汽油，都說汽油油號越大，所燃燒的汽油也就更充分，對發(fā)動機(jī)也是一個保養(yǎng)，其他我不敢說他比較好，至少油耗這方面，我覺得還是能讓我加的起油的。
舒適：全車座椅統(tǒng)一的支撐性都不太好，尤其是第2排坐好之后腿部的懸空會比較多，而且?guī)缀跏且粋�垂直的狀態(tài)，雖然說車內(nèi)的配置很高，空間也不小，但帶來的這種舒適性體驗(yàn)真心是挺一般的，最主要的原因就是這個座椅的舒適性確實(shí)有點(diǎn)差。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格33.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超級大，實(shí)用性也是非常強(qiáng)的，而且開拓者的這個動力也相當(dāng)不錯，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)再配合上這臺9AT的變速箱確實(shí)是有著非常優(yōu)秀的動力輸出，再加上這臺車子本身就是一個偏向于運(yùn)動的調(diào)教，所以實(shí)際的動力感受真的很棒，絕對不會因?yàn)檫@么大的車身尺寸很大程度上影響到車子動力的。當(dāng)然除了這個之外，我覺得開拓者的這個性價比也是非常高的，在同級別的合資中大型SUV里面哪還有這個價呀？實(shí)際的表現(xiàn)確實(shí)不錯，而且車內(nèi)的安全性配置以及舒適性配置也都是相當(dāng)?shù)轿坏模傊矣X得就目前來講還是挺不錯的，也非常適合我。
缺點(diǎn)：大方面合適了，看一些小地方是否滿意了，即便是有可以吐槽的地方，我覺得也不是什么小題大做的樣子，就像這個車的內(nèi)飾，眾所周知，肯定軟硬相結(jié)合了，但是這個塑料材質(zhì)怎么弄也是不顯檔次的，看著不舒服，用手摸上去也沒有軟性材質(zhì)那么給力，有待于提高的水準(zhǔn)，還有就是車子造型沒問題，我很認(rèn)可的，就是車漆不算厚實(shí)，稍微不注意，崩上個石子就能有小印子的，所以開車還是看著點(diǎn)路況吧。
外觀：買車之前我都沒有想到我會選擇一款頂配版本，但是相比于中低配，頂配版本在很多方面都更有優(yōu)勢。首先是它的前臉，黑色的中網(wǎng)看上去非常兇狠，加上RS運(yùn)動徽標(biāo)的點(diǎn)綴，給人的運(yùn)動感很強(qiáng)。它的大燈采用的是分體式的，LED日行燈在上，下面是遠(yuǎn)近光燈，特別有個性。其次是側(cè)面，最顯眼的就是21寸的黑色大輪轂，感覺這個級別的車型很少用這么大尺寸的，看過去很霸氣。最后是尾部，雙邊雙出的排氣孔，還有特別有層次的線條，視覺效果上十分立體。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾顏色搭配比較好，很多地方都是軟包的，雖然稱不上豪華，但是的確要比同級別的車好一些。細(xì)節(jié)方面的做工處理也要比許多的車型有優(yōu)勢，坐在車?yán)锩娓杏X內(nèi)飾比較溫馨，中控的設(shè)計科技感也很強(qiáng)，不過為要吐槽的一個地方就是新車的時候車?yán)锩娴奈兜辣容^大，跑了好長一段時間味道才慢慢的消失。
空間：空間上感覺相當(dāng)?shù)牟诲e，畢竟這是一臺七座的SUV，車子在空間的尺寸上已經(jīng)接近大型車了，所以我還是很滿意的，不管是前排、第二排還是第三排，都感覺很寬敞，乘坐的舒適度也比較高。全家人的身材都屬于正常型的坐在車?yán)锩娌粫X得擠，就算全車坐滿人也都感覺很寬松完全沒有壓抑的感覺，前排座椅我調(diào)整好自己的坐姿也不影響后排的空間，所以這輛車的乘坐空間要給滿分。儲物空間方面表現(xiàn)也還不錯，后備箱比較深，而且很寬能放不少東西車上也有很多儲物格平時放一些雜物，水杯什么的都比較方便。
配置：我感覺自己選擇的開拓者性價比特別高，這輛車在實(shí)用性方面絕對是有發(fā)言權(quán)的，幾乎能滿足日常使用的一切需求，最關(guān)鍵的就是在這個級別里它的定價也比較低一點(diǎn)，不管是比起大眾途昂，還是別克昂科旗等等都要便宜一些的，所以綜合來講，這個車子的性價比能不高嗎？肯定是很高的
動力：我買的車子就沒有自然吸氣的，我實(shí)在不想拿平穩(wěn)換速度感，這開拓者是即便是中大型SUV車子，我也是看中了它的渦輪增壓的配置，這才叫動力輸出，腳上一用力就會有推背感，源源不斷的速度才是開車的范兒嘛，高速上面親自檢測過，60到100邁基本是秒達(dá)的樣子，很有沖刺感的節(jié)奏，我很受用這動力。
越野：
龐大的車身尺寸并沒有給它的操控帶來任何壓力，這段時間以來我感覺這輛車開起來并沒有特別困難的地方，它的底盤表現(xiàn)最為出色，穩(wěn)重又緊繃的底盤讓人覺得是特別有安全感的，而且每次拐彎的時候車身的穩(wěn)定性也很強(qiáng)。
油耗：剛開始會覺得這個車的油耗是非常高的，后來慢慢熟悉了之后就覺得油耗還是可以的。
舒適：方向盤是皮子的，所以握在手里會有一種皮子的手感，汽車座椅，雖然第2排的座椅看起來比較厚實(shí)，但是就是因?yàn)榈?排座椅比較厚，顯得整個空間又比較的狹窄，還有就是車門和中控臺用料感覺還是不太一樣，該用硬料的時候，我還是用了一些硬塑料。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格33.99萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：把車提回來的時候，身邊的人都很驚訝，因?yàn)槲疫@個人一直以來的做事風(fēng)格都是成熟穩(wěn)重，他們沒有想到我會提一臺這么年輕時尚的車，但我真的非常喜歡開拓者的外觀，看著特別的威武霸氣，而且頂配車型的大輪轂也非常的漂亮。其次這臺車的動力表現(xiàn)也特別出眾，我經(jīng)常跑高速，所以對于車輛的動力性要求很高，這臺車的尺寸雖然很大，但在高速上加速的時候，感覺推背感很強(qiáng)，動力的儲備量特別足。
缺點(diǎn)：第2排座椅沒有配備中間頭枕，對于舒適度會有一定的影響，而且第2排的座椅也沒有采用電動遙控升降，升起來的時候還要手動操作，顯得有點(diǎn)繁瑣，而且顯得不夠高檔。第3排座椅的坐墊長度和靠背高度都足夠，但坐墊離地面的距離有些過于矮，坐在上面的時候大腿得不到足夠的支撐，長途乘坐會稍微有些影響舒適度。
外觀：外觀方面，我以前覺得7座車肯定特別丑的，然而時代已經(jīng)變了，這款開拓者我就是沖著這個顏值去買的，線條特別凌厲，而且渾身充滿著肌肉的感覺，實(shí)在是符合我的審美。我當(dāng)時在4s店里一眼就看到上了這款車，就覺得這車整體風(fēng)格大氣，適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面選用的材質(zhì)很走心了，軟硬相結(jié)合，然后還有不錯的顏色搭配，最為重要的那個中控臺的設(shè)計，科技滿滿的，還有車載空氣凈化器以及PM2.5過濾裝置，負(fù)離子發(fā)生器等配置，這讓內(nèi)倉的格局一下子就伸展了好多呢，我?guī)Э蛻舫鲩T，經(jīng)常車內(nèi)就把事談的妥妥的了，這車子開起來有面子的很。的
空間：要知道這雪佛蘭的內(nèi)部設(shè)計可是不凡呢，七大座的空間，就算你有個189的身高，我感覺做里面也沒有啥問題的，三排座椅，在工作中很有商務(wù)氣息，帶客戶都很有面子，一車子就搞定，然后家里人想休息自駕游一番呢，隨身物品想帶什么就帶什么，肯定夠你裝的，這車子的空間坐里面就是敞亮的很，所以視野也跟著大氣了很多。
配置：我買的這款車在配置上應(yīng)該屬于高配了，不管怎么說，從價格上，就能區(qū)分配置上是差一點(diǎn)還是好一點(diǎn)，其實(shí)，它的中間配置已經(jīng)足夠豐富，高配的品質(zhì)感和安全性也是非常高的。這個車其實(shí)從去年我就比較關(guān)注這樣的車子，除了國產(chǎn)車之外，合資車基本上價格都在25萬上下，而這輛車內(nèi)飾配置非常精細(xì)，基本上我們能想到的各種高科技智能化的配置也都全有了，最后買的時候還有更大的優(yōu)惠。
動力：像我們這種經(jīng)常跑長途高速的人對動力的要求還是蠻高的，所以我在看車的時候也就反復(fù)試駕了一下，其實(shí)當(dāng)時在試駕的時候這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)就完全能夠滿足我對動力的要求，這輛車開著一點(diǎn)都不肉，不管是起步還是后段的加速，都是非常優(yōu)秀的，當(dāng)然也算不上有那種非常強(qiáng)的爆發(fā)性，但實(shí)際的動力體驗(yàn)就已經(jīng)是很棒了。
越野：
本身這輛車車身長度快要達(dá)到五米所以不管是在外邊還是在地下停車場，有時候停車的時候還是會費(fèi)一點(diǎn)力氣，可能也是因?yàn)槲覍ψ约旱募覍偌夹g(shù)比較自信吧，個人感覺方向盤打起來還是非常靈便的，哪怕是非常標(biāo)準(zhǔn)的彎道，打幾把方向盤也能穩(wěn)穩(wěn)的通過。更何況他還具備9檔的變速箱，開始以為會有些檔位重出，但是實(shí)際操作起來發(fā)現(xiàn)9個檔位完全不一樣。
油耗：雪佛蘭開拓者車的油耗低也是出了名的，畢竟是小排量的發(fā)動機(jī)，加上AT的變速箱就比較平順省油，平時都是在市區(qū)開，但也不會覺得油耗高，不斷的磨合，會發(fā)現(xiàn)油耗也會慢慢的在下降，如果開車技術(shù)好一點(diǎn)的老司機(jī)，油耗會更低。
舒適：我覺得這輛車子表現(xiàn)比較好的地方就是它的乘坐空間是比較寬敞的，前后排之間空間控制的不錯，所以乘坐起來的舒適感就會更強(qiáng)。家里人坐這輛車子的時候也沒有感覺到有任何不舒服的地方，也都說它的空間表現(xiàn)很好，但是美中不足的是我感覺車子有時候會有一些噪音，尤其是速度快了的時候會覺得有雜音。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格32.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子我最滿意的地方就是它的空間表現(xiàn)以及整體的性價比方面了，空間方面是它的一大特色，比較寬敞，坐人不會覺得憋屈，這樣子平常家里人坐著就會更加舒服。性價比方面我覺得這輛車子絲毫不輸給同級，別的其他車定價相對來說不是很高，但是配置和性能卻是同級別里的佼佼者，再加上我很喜歡這輛車子的外形，所以這些點(diǎn)其實(shí)我都挺滿意的，挑不出什么太大的毛病。
缺點(diǎn)：它車內(nèi)空間大，雖然真皮的車主還具備加熱和通風(fēng)功能，甚至連后排的座椅也在功能上面沾了一些光，但是具體到車座的舒適度只能說它還是一般般吧，座椅感覺偏硬一些，特別是最后一排，明顯車座沒有那么舒服。在家上網(wǎng)，出門跟前和中控臺用料都不一樣，一個硬邦邦的，一個又很柔軟。
外觀：關(guān)于開拓者的外觀就不必再多做解釋了，我剛開始也是先在汽車之家上看了關(guān)于這輛車的信息，當(dāng)時看到很多車友發(fā)的實(shí)拍圖就一下子“淪陷”了，外觀看上去簡直是不要太霸氣，從它的前臉看上去也能感受到整臺車的個性所在。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾風(fēng)格跟大多數(shù)車子都是有很大區(qū)別的，不是那種很商務(wù)很正式的感覺，坐到我這車?yán)锓炊�感覺到特別的放松，車內(nèi)的顏色搭配雖說沒有什么特色，但整體看上去是非常協(xié)調(diào)的，整體看上去沒有什么太大的特色，但讓人感覺也非常舒服。
空間：后備箱的空間沒有那么大吧，我感覺后備箱的空間是稍微有些小的。
配置：這輛車子我們家里人對它評價還是比較高的，我個人也覺得它的性價比屬于同級別里面相當(dāng)不錯的一款車了。這輛車子首先是空間方面就能滿足我們家里的日常需求，再加上它的動力也比較充足，外觀也很好看，所以綜合起來真的挑不出來什么太大的毛病�？紤]到它的配置性能以及各方面綜合表現(xiàn)，我覺得這個價位還是比較合適的，性價比是很不錯。
動力：2.0T的動力還是很好的，而且還有多種駕駛模式的調(diào)節(jié)，只是這車加速時頓挫感比較大，而且起步很遲鈍。
越野：
我覺得這輛車子由于我剛買回來時間并不是很長，所以操控起來還不是那么的熟悉，以前沒有開過這么大的車子，多少會有一點(diǎn)生疏，還是需要多練一練的。
油耗：我平時開車都比較溫柔一些，也都不喜歡暴力駕駛，這種良好的駕駛習(xí)慣一直從我學(xué)車保持到現(xiàn)在，我覺得這也是比較好的，對車子的油耗表現(xiàn)也有一定的好處，我這腳下油門一般都踩得比較穩(wěn)一點(diǎn)，這輛車其實(shí)也沒有想象中的那么費(fèi)油，目前它的平均油耗是11到12左右，我覺得對于這個大塊頭來講，能跑到這個水平也是非常優(yōu)秀的。
舒適：車輛的隔音效果特別好，據(jù)銷售說是采用了主動降音降噪功能。具體原理我也不清楚，但切身的感受就是車內(nèi)特別安靜，音響的效果也很棒，坐在安靜的車內(nèi)聽著出眾的音樂，行車的旅程完全變成了一種享受。舒適性的配置也非常豐富，像電動尾門以及360全景影像都有配備，后排還配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格33.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雪佛蘭開拓者的空間，這車的空間真的是非常大同，價位來說，再也找不到其他車輛比這個車的空間更大的，這就是讓我很滿意的地方。
缺點(diǎn)：不知道大家有沒有注意過一個問題呢，那就是剛上市的新車在價格方面一般很少有優(yōu)惠，就像雪佛蘭推出的這款七座大型SUV，上市之后提車價格基本上沒有什么優(yōu)惠，在我提車的時候朋友給找了4S店的一位經(jīng)理，但實(shí)際上也沒多少優(yōu)惠，多送了個禮品算是心里安慰吧，因?yàn)橐彩莿偺彳嚕F(xiàn)在還說不上來這輛車在深層次的性能方面后期表現(xiàn)會怎樣，至少現(xiàn)在來看的話這輛車還是很符合我的用車需求，質(zhì)量還行。
外觀：外觀的顏色可以選擇的太少了，如果說后期能夠多做出一些顏色的話，那當(dāng)然是最好的。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾完全是我非常喜歡的類型，整個中控臺的設(shè)計看上去一點(diǎn)都不復(fù)雜，這樣也凸顯出了個性俏皮的空調(diào)出風(fēng)口，而且它的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)也非常迅速，操作起來感覺是非常流暢的，這輛車我開了這么久，車內(nèi)從來沒有出現(xiàn)過異響的情況。
空間：這個車的空間很大，住在里面很寬敞。一家人出游，坐這個車也沒問題。
配置：通過這段時間與開拓者的相處，我越來越發(fā)覺這輛車買的很值，首先在價格方面對我來說是沒有什么壓力的，這個完全在我的承受范圍內(nèi)，而且那會的優(yōu)惠力度也比較大，其次就是這輛車在日常生活中確實(shí)給我們帶來了巨大的便利，再說它的空間大，七座車的空間運(yùn)用也比較靈活，可以說實(shí)用性是很強(qiáng)了，在中國的合資7座SUV里面，開拓者的這個價格也確實(shí)非常低，畢竟也是屬于雪佛蘭的新車型，所以真的能看得出來雪佛蘭拿出的誠意。
動力：這款開拓者是2.0渦輪增壓的配置，這還有什么可言語的，更朋友一起聊天，說完這配置以后直接沒詞了，哈哈，他說就這動力真心不賴，堪比轎跑了，安放在SUV上面不管是啥路況都信心十足的樣子，同樣排量的車子，家轎車和開拓者就不一樣呢，搭配開拓者的造型，這動力的輸出才會更發(fā)揚(yáng)光大，這才叫速度與激情。
越野：
我覺得車子的操控感還是不錯的，操控分為兩方面，一方面是方向盤的操控，比較的靈活且精準(zhǔn)，沒有什么虛位，而且我覺得就我自己的整個開車過程，從上車到下車，開起來都隨心所欲的那種，除此之外的話車子在剎車靈敏度方面設(shè)計的也挺不錯的，反應(yīng)也比較的迅速，駕駛位視野也挺廣，給了我足夠的安全保障。
油耗：油耗不說了，我最不滿意的就是油耗了，城區(qū)的油耗很高了。
舒適：開拓者外觀看上去很硬朗，但是坐起來卻是非常舒適的。它的底盤濾震調(diào)教很高級，遇到一些減速帶或者路面的震動，都不會出現(xiàn)太強(qiáng)烈的沖擊，坐在車內(nèi)感受很柔和，緩沖效果非常強(qiáng)。原廠隔音效果很不錯，而且?guī)в兄鲃咏翟牍δ�，高速上面行駛，車�?nèi)的噪音也不大。我這個頂配版本配備的是bose音響，在車內(nèi)聽音樂環(huán)繞聲特別明顯，音質(zhì)很棒，聽歌非常舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格34.89萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在家人的支持下我拿下了開拓者這輛車，要說對這輛車我最滿意的方面主要是空間、配置和性價比等方面，我媳婦喜歡的就比較簡單啦，她最看好這輛車的外觀和舒適性，它來到我們家最大的初衷就是為了滿足一大家子人的集體出行使用，另外也是捎帶著配合我的工作使用，買車是我們?nèi)胰说拇笫拢瑥挠媱濋_始買車我的家人就有各種各樣的想法，看了很多車子但是遲遲拿不定主意該怎么做選擇，這款車在今年四月份剛上市，但是綜合考慮之后我們都覺得它性價比和性能品質(zhì)都很不錯。
缺點(diǎn)：車身大，也比較重，車子的油耗也不低啊，城區(qū)使用的時候，低速行駛油耗大概是10升左右，如果堵車，那就無法計算了，大多數(shù)時候都是超過12升的，高速上過一次，巡航油耗很低，現(xiàn)在的平均油耗是12.6L100KM。
外觀：外觀簡直是太帥了，讓我欲罷不能，黑色的大尺寸輪轂看著霸氣十足，而且輪轂的造型也特別漂亮。前臉的造型很簡約，微微前傾的機(jī)蓋，看上去力量感十足。搭配整車黑化的車標(biāo)，看著特別的硬朗。說實(shí)話當(dāng)時入手這臺車的時候，有很大的一部分原因就是因?yàn)檫@個完美的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較簡約，各個功能按鍵的分布也很合理，我最喜歡這臺車的中控屏幕，尺寸非常合適，現(xiàn)在有很多車都采用豎置的大尺寸屏幕，我個人覺得那種屏幕簡直太丑了，還是這種充滿原裝風(fēng)格的屏幕看起來舒服�？照{(diào)出風(fēng)口非常漂亮，支持360度的旋轉(zhuǎn)，使用起來很方便。
空間：空間真是很大，提車后的第二天就把我們?nèi)胰司鄣揭粔K大家一起去吃了個飯，大大小小一共七個人坐到我的車上完全沒有任何緊張的感覺，當(dāng)時后排坐的還是我弟，他也都1.75米的大高個坐到后邊完全不擠，這也就是我想要的效果了。
配置：購買這個車的話，我覺得也是比較的值，因?yàn)檐囎拥膬r格也不是很貴，再加上油耗方面很低，而且是一臺車，使用的話也要非常的好，開出去面子也是足夠。
動力：動力不是很好，因?yàn)檐嚿砜赡芴氐脑虬�，加速的時候起步階段就比較慢，開起來了稍微好一點(diǎn)。
越野：
這輛車的操控不是很好，因?yàn)檐嚿沓叽绾艽�，然后的話開起來有種開船的感覺。
油耗：油耗這方面是我比較不滿意的，當(dāng)初買這臺車的時候，我和我家人不知道為啥就忽略了油耗的問題。其實(shí)從外觀上就能看出來了，整個車子就是個龐然大物，耗油量也是比較高的，百公里高的時候大概11個油，但是別人基本都是只有9個油，可能也是我開的比較猛吧，等過了磨合期再看看。
舒適：這輛車的舒適性確實(shí)要好很好，但從空間上來說就比較給力，我本來身高就高，再加上這幾年身體明顯發(fā)福，小空間的車子坐著明顯感覺壓抑，這輛車讓我能夠感到放松，座椅設(shè)計的也挺不錯，座椅用料很好軟硬也合適，坐在上邊舒適透氣，越野車懸掛減震也還行，沒有太大的顛簸感，空調(diào)制冷效果好。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格31.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開拓者科技的外觀非常的好看，自己選擇車身，看起來的話相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感，而且本身他們的這臺車的設(shè)計外觀就在與市場上也是比較領(lǐng)先的，而且開拓者科技這臺車的話，最新款的運(yùn)動氣息相當(dāng)?shù)淖銐驅(qū)τ谶@款車整體自己最喜歡的地方就是外觀了，第2點(diǎn)就是內(nèi)飾都說雪佛蘭車的內(nèi)飾一般，但是我的這款雪佛蘭車的內(nèi)飾相當(dāng)?shù)木哂锌萍細(xì)庀�，而且有著很不錯的質(zhì)感，年值相當(dāng)?shù)母撸瑢τ谶@一點(diǎn)的話自己相當(dāng)?shù)臐M意了。
缺點(diǎn)：一個就是車內(nèi)的噪音比較大一些，不管是發(fā)動機(jī)的噪音還是外界的風(fēng)噪這些都是比較明顯的，雖然說車門很厚實(shí)，包括這個車玻璃也是一樣，但實(shí)際的隔音效果確實(shí)不太好，這是事實(shí)；同時整個車子內(nèi)飾里面的異味也是比較大的，買來之后我也想過很多辦法去去除這個異味，也買了那個吸附異味的東西，但基本上也起不到什么太大的作用，同時這個做工也確實(shí)不太好，許多細(xì)節(jié)的處理還是有些粗糙的，整體的設(shè)計看起來也比較掉檔次一些，人家說美系車在內(nèi)飾的設(shè)計上面不占優(yōu)勢，現(xiàn)在看來這也確實(shí)是事實(shí)。
外觀：做為一個中型SUV搭載鍍鉻橫幅條式中網(wǎng)首先就讓他整個車頭寬度就顯得非常寬闊，再加上這個雪佛蘭的標(biāo)志，還有趟LED的車燈，車頭顯得那么炯炯有神，又極富魅力，汽車鎖車以后，不但它的后視鏡可以自動折疊回來，而且汽車車燈還能延時關(guān)閉，可以說能想到的外觀設(shè)計廠家都想到了。
內(nèi)飾：內(nèi)部空間很大，中控這里也是比較粗獷的，看著不精致，還有些氣味。
空間：車子的乘坐空間相對來說還是比較寬敞的，尤其是這是一輛7座車，在前排和后排之間空間的掌控方面這輛車子做的不錯。一開始我還比較擔(dān)心，第二第三排的空間會比較緊湊，坐人會不舒服，實(shí)際上完全不需要考慮這方面的事情，乘坐感確實(shí)是很不錯的，家里人坐進(jìn)去也完全沒有感覺到不舒服。并且車子內(nèi)部有很多小的儲物空間，可以把平常經(jīng)常用的東西放在那里，出行會更方便。后備箱空間也挺寬敞的，平時放一些行李箱什么的是足夠了，應(yīng)付日常是沒什么問題。
配置：這款車性價比感覺一般，這個車對我來說最大的優(yōu)勢就是空間很大，但是其他方面也不是很好，而且這個車的保值率不是很好，所以我覺得這個車的性價比算不上很高。
動力：和它接觸下來發(fā)現(xiàn)這輛車雖然比較“笨重”一些，但是動力還是滿充足，最早還擔(dān)心過這輛車起步會不會有動力不足的情況，但是目前來看的話是我想多了，這輛車在行駛中只要舍得踩油門動力能夠隨叫隨到，尤其是路況允許的情況下，提速很猛，都有那種推背感，在開車的時候發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，沒有抖動。
越野：
開拓者科技屬于比較好駕馭的一臺車子了，整體給我的感覺也是比較的好，它的操控感相當(dāng)?shù)牡轿�，整車開起來比較的輕松，轉(zhuǎn)向很靈活，沒有任何的區(qū)位，整體駕馭起來的話，也是比較有檔次，對于開拓者的操控感自己相當(dāng)?shù)臐M意，而且本身跑高速跑得多，車子在高速行駛的時候底盤相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，沒有任何的飄飄的感覺，給我的感覺也是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
油耗：目前百公里的綜合油耗是11.8升油，畢竟是一臺緊湊型的車，油耗方面的話還是比較的好，整體給我的使用成本控制的相當(dāng)?shù)牡轿�，這款車的油耗是最滿意的地方了，自己選擇開拓者科技的原因也是因?yàn)殚_拓者科技比其他車的話省油，其他車的話，起碼是8升油到9升油百公里了，但是開拓者科技的油耗使用的話，作為一臺開拓者我也是相當(dāng)滿意的，像開拓者能夠開出7點(diǎn)幾升油的油耗是很厲害的了，在同別里面也是比較強(qiáng)的，再加上11.8油耗算下來也就4毛錢1公里，相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適：坐到前排真的有一種完全被包裹的感覺，臀部以及背部都是這樣的，而且我這車內(nèi)的座椅也特別寬大，這樣做好之后腿部的懸空就不會太多，支撐性是非常強(qiáng)的，再說有全景大天窗給人的感覺真是不同，車內(nèi)時刻都可以很透亮，也可以打開天窗兜兜風(fēng)，想想都很棒。
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