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開拓者
官方指導(dǎo)價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(215+1 性價比不錯(48+1 動力不錯(36+1

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官方指導(dǎo)價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控從兩點說吧,第一點是車本身的平順性很好,不管是超車還是剎車都不會有一種我在里面晃來晃去的感受,這點非常好。而且方向盤也好控制,過一些顛簸路段也挺穩(wěn),顛簸感不強(qiáng)。第二點從車的內(nèi)飾按板上說,按鈕真的多,剛開始我都不知道都是什么功能,有按的有轉(zhuǎn)的,只能自己按來按去看看都是什么功能哈哈哈,確實挺復(fù)雜的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格32.74萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為車身的重量,還有底盤的出色,再加上車上電子配置的多樣話。開拓者在高速或者彎道山路等各個路況上,都可以非常的穩(wěn)定! 并線輔助:車上的安全配置很多,比如說倒車影像是360全景的。還有前后倒車?yán)走_(dá)等等,還有就是并線輔助,開車的人都知道,有時候開車會有個盲區(qū),不知道有沒有車是很危險的。有了并線輔助的功能,可以很好的避免盲區(qū)帶來的隱患。方向盤操控感:多功能的方向盤很好看,并且實用性很強(qiáng)?梢栽陂_車的時候控制音量,定速巡航等等。而且方向盤的輕重適中。方向精準(zhǔn)。沒有什么虛位。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程248公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對于開拓者來說,不可能去開什么漂移之類的。而且我覺得就我們這路段,什么操控都是虛的,我只能說,車子開起來很穩(wěn),很舒服。不像其他的車子,開上去,有點輕飄飄的感覺,不管是方向盤帶來的手感,或者是車身重量帶來的整體操控感,都是很不一樣的的感覺。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 因為這款車本身就比較龐大,所以操作起來還是會比較小心翼翼的,配置上面這款車搭載的安全輔助系統(tǒng)和智能配置都是挺全面的,像剎車這些都很靈敏,方向盤用起來也是很順手,但是可能因為噸位擺在那,所以開起來還會有一些沉重感。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 大同
裸車價格33.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 美系車普遍側(cè)重操控,我要求不太高,只要開起來不費力,視線開闊,然后這種大車轉(zhuǎn)向并道能靈活一點就好了。開拓者開起來沒有小車那么靈活,除了這一點別的都挺好。脫困能力:雖然我買的是四驅(qū),但是其實并沒有打算真的越野,城市SUV的極限不會很高,以我的經(jīng)驗,50萬以下的SUV比越野遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如裝了越野胎的皮卡車。我用開拓者稍微在濕滑泥地跑了一下,沒有遇到挑戰(zhàn),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),下雨天跑到過80公里的速度,一切正常。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車子操控方面的話有好也有不好吧,方向盤的手感倒是挺不錯的,輕重合適轉(zhuǎn)向精確,快速行駛的時候車身穩(wěn)定性很好,即使在快速通過彎道時也不會給人那種明顯的側(cè)傾感,比較沉穩(wěn)型的操控。就是車子大了點有時候會不太好停車,而且剛開始開這么大的車也有些不太習(xí)慣,可能后期開多了就會好點吧。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤的手感我覺得太輕了,不太像一臺大suv該有的感覺,高速的時候會覺得有一點飄,因為碰一下方向盤車子就會跟著動,沒有德系方向盤那種沉穩(wěn)感。底盤在轉(zhuǎn)彎的時候回位的速度較慢,尾巴有點拖沓可能是國內(nèi)加長的原因吧,開起來不夠靈活。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2148公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 跑過兩段高速后,總體感覺車子起步比較柔和,速度提上來之后操控的激烈感油然而生,到了后段車輛的動力儲備依然充足。底盤方面獨立懸掛的優(yōu)勢就凸顯出來了,既保證了乘坐的舒適性和又保證了車子的越野性。
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格32.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 買車的時候,賣車的顧問說,開拓者后懸掛用的是五連桿的。聽上去好像很先進(jìn)。不過這點沒有什么概念,不知道是不是其他車子也這樣,只是感覺開拓者開上去確實很穩(wěn),很舒服。作為一款家用車,它的操控很輕松。方向盤操控感:方向盤的調(diào)校性能很穩(wěn),低速輕盈,高速沉穩(wěn)。高速上一點都不會飄,而且指向性很精準(zhǔn)。我一只手都可以操控的來。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格34.74萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程465公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 底盤不光比轎車高,就算是和漢蘭達(dá)這種SUV比,我的開拓者底盤也要更高一些。變線的過程中側(cè)傾還是比較明顯的,車身出現(xiàn)一些晃動感在所難免,穩(wěn)定性不如轎車,不過也能接受。車長五米車寬超過一米九,但其實上路之后還是比較容易駕馭的,像是全景影像還有倒車?yán)走_(dá)這些功能都配齊了,走一些窄路的時候依靠輔助系統(tǒng)就能了解到車身周圍的狀況。
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