一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)實(shí)話(huà)，5米長(zhǎng)的車(chē)身對(duì)一些場(chǎng)合還是有點(diǎn)小尷尬的，倒車(chē)庫(kù)的時(shí)候，看別人小車(chē)刺溜一下就進(jìn)去了，而我還要倒兩手才能進(jìn)去，不過(guò)日用大多數(shù)時(shí)候還是沒(méi)有這種問(wèn)題的，也就是多耗一點(diǎn)時(shí)間罷了。但是是作為2噸重的大家伙來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)出乎意料的方便，方向盤(pán)的阻尼剛剛好，使用起來(lái)很舒服，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，360全息影像和自適應(yīng)巡航還有泊車(chē)輔助這幾個(gè)功能，開(kāi)車(chē)的時(shí)候小心點(diǎn)，日常代步也不是很大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感是極為出色的，差不多價(jià)位的車(chē)型我也試過(guò)不少，當(dāng)然也有好的，但是論起車(chē)身的穩(wěn)定性以及操控感這些，我覺(jué)得還要屬開(kāi)拓者更優(yōu)秀一些吧。雪佛蘭的車(chē)在操控上一向調(diào)校的很不錯(cuò)，不管是小型車(chē)還是中型車(chē)，低端的還是高端的，在這方面都十分的嚴(yán)謹(jǐn)。方向盤(pán)的操控感跟底盤(pán)的調(diào)校，還有剎車(chē)的靈敏度，都完全沒(méi)問(wèn)題，安全性很高，開(kāi)著給人很踏實(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得點(diǎn)進(jìn)來(lái)看開(kāi)拓者的各位期待不會(huì)是性能車(chē)或者所謂運(yùn)動(dòng)感的那種操控，不會(huì)去期待這車(chē)跑山多厲害，彎道極限多高之類(lèi)的。這車(chē)操控最驚喜的地方就是好開(kāi)，這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕快，連對(duì)象都能輕松駕馭五米大車(chē)。5米的車(chē)最難的停車(chē)在360度影像下也顯得格外輕松。變道輔助，后方來(lái)車(chē)預(yù)警，前后雷達(dá)，acc自適應(yīng)巡航，這些我曾認(rèn)為毫無(wú)用處的配置，都讓我現(xiàn)在情不自禁的大喊一聲:真香!原車(chē)還自帶一個(gè)很NB的行車(chē)記錄儀，360度無(wú)死角那種! 還有一點(diǎn)超爽的就是極其通透的視野，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看的一清二楚，坐姿很高 感覺(jué)馬路上的大部分車(chē)都是弟弟，和公交車(chē)并排停時(shí)，高度應(yīng)該是在收費(fèi)箱那么高。方向盤(pán)操控感:輕，舒適，手感也很好，最重要的是樣式我很喜歡，很皮卡剎車(chē)表現(xiàn):偏軟，總感覺(jué)前段很虛，但是力度很足，可能只是自己不適應(yīng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)拓者可以說(shuō)是我開(kāi)過(guò)最好的車(chē)，操控性沒(méi)得說(shuō)，我開(kāi)車(chē)并不算沉穩(wěn)，都是一直在超車(chē)，擁堵路段超車(chē)對(duì)車(chē)子的操控性很講究的，那種絲滑程度只有你去試駕了才知道！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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越野：
在控制方面一直存在一些小問(wèn)題。不知道它是否啟動(dòng)。此外，你必須開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間才能感覺(jué)到。有一兩次你根本感覺(jué)不到。偶爾，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)不是很平穩(wěn)。然而，這種不順暢不是翻不了身的感覺(jué)，而是后續(xù)的不太清楚。偶爾，會(huì)有模糊的情況。然而，這種情況并不是每次都發(fā)生。值得稱(chēng)贊的是，整體實(shí)力相對(duì)適中，低速狀態(tài)很輕，高速變得穩(wěn)定，停車(chē)位掉頭什么的，我媳婦不用費(fèi)多大力氣就能自己完成。齒輪箱肯定需要強(qiáng)調(diào)。了解通用汽車(chē)的人必須知道其變速箱的常見(jiàn)故障。我的車(chē)也一樣。走走停停的路面經(jīng)常有失速的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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越野：
我原來(lái)的小賽歐在城里面開(kāi)著別提有多靈活，各種穿插并道加塞，隨心所欲�，F(xiàn)在換到開(kāi)拓者上面來(lái)，我開(kāi)車(chē)的速度就比原來(lái)慢了不少，感覺(jué)要顧慮到的地方很多，也不敢隨意并線(xiàn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)還必須轉(zhuǎn)大彎，生怕車(chē)尾會(huì)碰著。我這個(gè)頂配用的是電子手剎，但是卻沒(méi)有配自動(dòng)駐車(chē)的功能，這一點(diǎn)我覺(jué)得很不應(yīng)該，在操控的便利性和輕松程度方面有所打折扣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1584公里
綜合評(píng)分
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越野：
空的話(huà)應(yīng)該是不錯(cuò)的，現(xiàn)在還沒(méi)有去一些復(fù)雜的路況感受，但是它的設(shè)計(jì)各種四驅(qū)路況，操控應(yīng)該是不錯(cuò)的方向盤(pán)，帶加熱，各種的電子配置下雪天開(kāi)著會(huì)非常舒服，起碼不會(huì)有打滑陷在雪地的這種現(xiàn)象發(fā)生☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這款車(chē)有好多的科技配置，自動(dòng)泊車(chē)車(chē)道保持，自適應(yīng)巡航，還有碰撞預(yù)警，行人碰撞預(yù)警，陡坡緩降，可以說(shuō)，目前的這個(gè)車(chē)上的配置基本上應(yīng)有盡有。所有的這些功能都在一一的開(kāi)發(fā)學(xué)習(xí)當(dāng)中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后是多連桿的獨(dú)立懸掛，整個(gè)車(chē)和一般轎車(chē)的底盤(pán)差不多，就是底盤(pán)升高了不少，所以操控還是有保證的，方向盤(pán)別看那么大的四幅式方向盤(pán)，但是打起方向還是挺輕的，一只手輕松完成，開(kāi)始還怕媳婦用車(chē)費(fèi)勁，后來(lái)一切都不擔(dān)心了。這個(gè)車(chē)別看挺大個(gè)，指向性很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)不像這么大車(chē)的感覺(jué)，開(kāi)始覺(jué)得會(huì)挺累的，這半個(gè)多月開(kāi)習(xí)慣了，覺(jué)得越來(lái)越適應(yīng)。還有這個(gè)車(chē)有360度的倒車(chē)影像，媳婦停車(chē)也方便不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2261公里
綜合評(píng)分
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越野：
雪佛蘭車(chē)子我一直覺(jué)得很好開(kāi)，電子助力方向盤(pán)非常舒服，而且它安全配置特別多，有自動(dòng)泊車(chē)啊，車(chē)道保持，并線(xiàn)輔助，盲區(qū)監(jiān)測(cè)，還有最牛逼的就是360環(huán)影，這個(gè)清晰度簡(jiǎn)直不要太清楚了吧！誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，我太愛(ài)了，哈哈哈哈
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
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