沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)就是它的安全性極高，四驅(qū)獨(dú)立懸架，全方位安全氣囊等等，基本上該有的安全裝配都有。第二點(diǎn)是對(duì)這車的動(dòng)力很滿意，沃沃這車雖然塊頭比較大，但是動(dòng)力一點(diǎn)也不拖泥帶水，起步非常快，上下班高峰期的時(shí)候有點(diǎn)堵車，車子一會(huì)兒走一會(huì)兒停的，沃沃都能完美應(yīng)對(duì)，尤其想要見縫插針超一下車的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力搭配上靈活的操控，簡(jiǎn)直相當(dāng)給力。
缺點(diǎn)：外觀可以選擇的顏色比較少了，然后我覺得如果說(shuō)多一點(diǎn)顏色的話，當(dāng)然選擇性可能就會(huì)更多一些吧。
外觀：外觀應(yīng)該是很多車主的喜愛，顏值在線，我個(gè)人認(rèn)為它是同級(jí)別里最看的，真的被它的顏圈粉了；尾翼設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特，造型很耐看，輪轂造型也非常簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)，也提升了檔次感，而且我發(fā)現(xiàn)在我買車的時(shí)候很多人要這款，買的人多，肯定就好呀，第一眼見到這輛車就感受到它的那種威武霸氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)，我開出去的時(shí)候感覺很有面子。
內(nèi)飾：總體的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，我覺得很多人買這個(gè)車其實(shí)也是看中了這個(gè)車的內(nèi)飾的，因?yàn)槲覄傞_始看車的時(shí)候，別人都告訴我說(shuō)這個(gè)車的內(nèi)飾還是蠻好看的。但是我是有自己的看法的。這個(gè)車內(nèi)飾有一些塑料的成分，對(duì)于這一點(diǎn)我是有一些小介意的，因?yàn)橹拔乙哺蛇^(guò)其他品牌的車，我看有的品牌是把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常好看。而且內(nèi)飾的用料全部都是軟包的，但是這個(gè)車也是軟包的。如果說(shuō)后期的設(shè)計(jì)能把軟包的成分再稍微加上一些，那我覺得這個(gè)車的銷量可能就會(huì)更好了。
空間：內(nèi)部空間很寬敞，車內(nèi)的乘坐空間來(lái)說(shuō)絕對(duì)充足，我176個(gè)頭坐著一點(diǎn)擁擠感都沒(méi)有，頭部上方的空間還有兩拳大的距離，最喜歡的還是后排空間非常寬敞，坐個(gè)三到四個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感，就是腿部前面空間也有很大的位置，正常翹二郎腿是足夠了。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，還可以放手機(jī)水杯，扶手箱的小空間也不錯(cuò)，裝點(diǎn)小東西沒(méi)有問(wèn)題，中控面板下面還有一格位置，可以裝點(diǎn)常用的東西。唯一不足的還是后備箱，我覺得后備箱空間還可以，就是太高了一點(diǎn)，裝大件還要提老高。
配置：選這款車的時(shí)候，我們還上網(wǎng)、問(wèn)懂車的人都詳細(xì)了解過(guò)它的性能。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛和體驗(yàn)，我真正地感受到了沃爾沃XC40的強(qiáng)動(dòng)力，易操控，以及豐富的配置，有質(zhì)感的內(nèi)飾……開出去有面子，我還能帶著老婆孩子四處游。而且這沃爾沃XC40的價(jià)格還很實(shí)惠，怎么看，它的性價(jià)比都是很高的；而且沃爾沃也是以安全性能出色聞名的，開起來(lái)很安心。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得也挺好的，就是隨叫隨到的感覺，起步的時(shí)候非常的平穩(wěn)，完全沒(méi)有肉感，不拖拉，對(duì)于我日常通勤代步來(lái)說(shuō)是可以滿足我的，加速起來(lái)也非常的有勁。
越野：
操控給人的感覺還是比較順手的，方向盤比較輕盈，握感也好，指哪兒打哪兒，車輛過(guò)彎非常從容。
油耗：我們這邊的天氣熱，所以開空調(diào)的時(shí)間長(zhǎng)，再加上本身車子的排量也不小，所以現(xiàn)在的百公里油耗，表顯9.5，雖然感覺有點(diǎn)高，但還能承受得住。
舒適：XC40的座椅很柔軟，感覺里面的海綿非常厚實(shí)，坐進(jìn)去凹陷感很強(qiáng)，給人的感覺非常舒適。底盤調(diào)校我感覺非常的韌勁，過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候，減震效果比較好的，緩沖效果明顯不會(huì)產(chǎn)生硬的沖擊感。靜音效果也很棒，就算路過(guò)一些不好的路段，關(guān)上窗戶基本沒(méi)有太大的聲音。只是剛拿到車子時(shí)味道有點(diǎn)大，新車有味道也在所難免，不影響正常的使用和駕駛。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是這個(gè)車的品牌在這里，當(dāng)時(shí)我買了這個(gè)車，很多人都比較認(rèn)可這個(gè)品牌，都說(shuō)我買了豪華車，其實(shí)我聽了心里還是挺開心的。
缺點(diǎn)：我是覺得這個(gè)車后備箱的空間稍微小了一些，因?yàn)槲覀兗沂亲錾獾模?jīng)常會(huì)在后面裝很多的貨物。有時(shí)候裝滿了還是覺得裝的東西非常少，就希望空間大一點(diǎn)的話，就可以裝更多的貨物了。
外觀：關(guān)于外觀方面，首先我覺得車子的前臉是很好看的,前倆非常有辨識(shí)度，看起來(lái)很大氣，還有就是側(cè)面看起來(lái)線條很流暢，很舒服，尾燈很有自己的特色，加上油漆和鈑金的質(zhì)感很好，這個(gè)外觀我是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用水溶性環(huán)保材料，而且材料都是回收再利用的，沒(méi)有任何味道。☆ 氛圍燈:氛圍燈顏色有7種，不那么刺眼，亮度舒適。故障-內(nèi)飾:座椅用的都是環(huán)保材料，而且主駕駛座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)，椅子上還有瑞典的國(guó)旗在上面�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:與手機(jī)互聯(lián)，撥打電話特方便，省事。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)約，大方。異味異響:剛提成有點(diǎn)味道，過(guò)了2個(gè)星期就沒(méi)有了。
空間：空間我覺得完全是夠用了的，其實(shí)我本來(lái)就不需要多大的空間，后排基本上都不坐人的。
配置：整體感覺沃爾沃XC40是性價(jià)比高的一款家用車，它里面的配置特別的實(shí)用，科技感足，空間上也是同級(jí)別車中處于領(lǐng)先地位的一款車，而且沃爾沃的安全性能做得很出色，安全始終是沃爾沃深入骨髓的品牌DNA，總體感覺就是這款車開出去，有知名度，有面子。
動(dòng)力：后期的低速爆發(fā)力是非常強(qiáng)的，就可能是前期提速的時(shí)候，覺得稍微有些停頓。在換擋的時(shí)候會(huì)感覺到有一些頓挫感吧。
越野：
其實(shí)我算是新手，對(duì)于操控不是特別懂，但是我知道這個(gè)車的方向盤是比較好的，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完全不需要用力，而且會(huì)覺得轉(zhuǎn)向比較靈敏。開車很無(wú)聊，但是開這個(gè)車你就會(huì)有駕駛的樂(lè)趣了。
油耗：這車的油耗顯示還是比較樂(lè)觀的，百公里油耗在8.5左右，駕駛起來(lái)也放心一點(diǎn)，不用太擔(dān)心油錢。
舒適：坐在這個(gè)車?yán)锩婵梢愿杏X得到這個(gè)車是非常平穩(wěn)的，就算是走顛簸路段也不會(huì)覺得不好走。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程973公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)顏控的時(shí)代，誰(shuí)不喜歡顏值高的事物呢。沃爾沃XC40的造型散發(fā)著濃濃的北歐風(fēng)，還很靈動(dòng)，時(shí)尚，直瀑式的格柵，就像從天而降的水柱，很霸氣，開出去辨識(shí)度高，回頭率那叫一個(gè)杠杠的。在駕駛的時(shí)候，這車也很容易操控，不管是轉(zhuǎn)向還是調(diào)頭，配合上豐富的駕駛輔助功能，都能精準(zhǔn)到位；即使面對(duì)滿載爬山路的情況，愛車沃爾沃XC40也不怵，能輕松應(yīng)對(duì)，很強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。這是一款很適合家用的轎車，我們一家人都很喜歡沃爾沃XC40。
缺點(diǎn)：我比較不滿意的一個(gè)方面，其實(shí)是內(nèi)飾，它的內(nèi)飾沒(méi)有豪華車的感覺，而且整體的風(fēng)格也不是很時(shí)尚，雖然說(shuō)用料這些真的挺好的，但我覺得有了好的用料卻沒(méi)有好的設(shè)計(jì)，也是有點(diǎn)不完美。
外觀：這款車的外觀造型，符合我的審美和喜好，一眼望去，非常時(shí)尚，耐看。而且這車的線條流暢，靈動(dòng)，讓整輛車散發(fā)著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。車子的輪轂也別致，耐磨，且抓地能力強(qiáng)。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾我一直都是非�？春玫�，反正摸起來(lái)會(huì)覺得很舒服吧，而且看上去也是比較大氣的。
空間：乘坐的空間也是足夠大了，家人坐在里面沒(méi)有感覺很擠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱容積是460L，平時(shí)隨便放一個(gè)24寸的行李箱，空間綽綽有余。乘坐空間:本人身高175cm，主駕駛和副駕駛我坐在里面空間不覺得擠。后備廂容積:后備箱是雙層的，最底部可以放一些小的不常用的東西在里面車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物箱空間很大，可以放15寸的電腦，或者IPAD，手扶箱可以放餐巾紙，或者奶茶
配置：性價(jià)比確實(shí)是沒(méi)得話說(shuō)的，因?yàn)槲屹I車絕對(duì)要看性價(jià)比的，如果說(shuō)這個(gè)車的價(jià)位太高，我是不會(huì)考慮的，因?yàn)槭掷镆矝](méi)有那么多錢。
動(dòng)力：其實(shí)提速還是很給力的，特別是等紅綠燈的時(shí)候，這個(gè)車可以展現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)。每次我的車基本上都是走在前面，因?yàn)槲业倪@個(gè)車的提速要快一些，而且在換擋的時(shí)候也感覺不到頓挫感。這一點(diǎn)是非常好的，因?yàn)槲以陂_這個(gè)之前，也開過(guò)很多其他品牌的車，基本上有很多的車在換擋的時(shí)候，多多少少都會(huì)有一點(diǎn)頓挫感的，但是開這個(gè)車我從來(lái)沒(méi)有感覺得到，我覺得這就說(shuō)明廠家在這方面確實(shí)是做了功夫的，反正沒(méi)有頓挫感的話，開起來(lái)就格外順暢一些，提速又是那么快，那么的順暢。
越野：
方向盤沒(méi)有虛位，指向性也足夠精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪。制動(dòng)力也挺充足的，不像某些車一樣虛到讓人沒(méi)有駕駛信心。底盤的穩(wěn)定性很好，即便在高速公路上開到120公里每小時(shí)車身也不飄，依然可以牢牢的附著在地面上，讓我很有安全感。操控配置很豐富，其中我覺得比較實(shí)用的功能就包括倒車影像、自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航。前兩個(gè)幾乎每天都會(huì)用到，后一個(gè)則是高速神器，可以減輕行車壓力。除此之外，車子還搭載了很多高科技功能，例如主動(dòng)剎車，疲勞駕駛提示，車道偏離預(yù)警等等這些。
油耗：平常假如經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的話，油耗就會(huì)有點(diǎn)高，但這也是比較正常的現(xiàn)象，由于不能光看油耗的數(shù)值，要看車子的大小，平常行進(jìn)的路段以及動(dòng)力的狀況而定，我要出去旅游，多跑跑高速的話，油耗就沒(méi)有那么高，可是即使是跑市區(qū)路段的時(shí)分油耗高，我也并不是很介懷，由于買車的時(shí)分我也考慮到了這一點(diǎn)。
舒適：座椅還挺舒服的，開長(zhǎng)途不累。聽說(shuō)是采用的人體工程學(xué)座椅設(shè)置，很人性化，而且里面也沒(méi)有味道，副駕駛座椅上面還有瑞典的國(guó)旗標(biāo)在上面，看來(lái)是對(duì)這車有多放心呀！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)為觸控調(diào)節(jié)，雙驅(qū)自動(dòng)空調(diào)。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是感覺內(nèi)飾方面我是最滿意的，感覺很干凈，看起來(lái)簡(jiǎn)約，很舒服。
缺點(diǎn)：從買下到現(xiàn)在，我們家的出行就全靠沃爾沃XC40了，要說(shuō)這車那里有點(diǎn)小瑕疵，就是車子的油耗有點(diǎn)高，很吃油。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，開出去也很大氣，前臉的設(shè)計(jì)辨識(shí)度也還是蠻高的，前大燈的設(shè)計(jì)也很犀利很有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣，做工非常精細(xì)，對(duì)于各種細(xì)節(jié)問(wèn)題，處理的很精細(xì)，畢竟是一個(gè)大品牌，外觀做得再好看，如果里面濃濃的劣質(zhì)塑料感會(huì)有很大的折扣，但是這款XC40的內(nèi)飾真的是很不錯(cuò)，用料也比較厚道，多功能的方向盤非常漂亮，還配備了全景天窗，內(nèi)飾的布局我覺得很合適。
空間：空間方面我挺滿意的，前排后排的空間感受都很好，腿部空間能活動(dòng)的開，而且一些小的儲(chǔ)物空間也分布合理，這樣的設(shè)計(jì)給我的感覺就很規(guī)整，后備箱的空間也挺大，放三四個(gè)行李箱都不是問(wèn)題。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，價(jià)格來(lái)說(shuō)比較實(shí)惠，外觀和內(nèi)飾更是超值的享受。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)這款車前行，完全不費(fèi)力，我自己感覺十分輕松。平時(shí)超車的時(shí)候，一點(diǎn)也不費(fèi)事，輕松搞定；就算是滿載上坡，也不會(huì)有肉的感覺，動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)勁。
越野：
操控上，我感覺非常靈活。畢竟這款車是帶有助力系統(tǒng)的，再加上多樣化的輔助駕駛功能，前后駐車?yán)走_(dá)，在倒車的時(shí)候完全可以盲操作了；在高速上行駛的時(shí)候，有自適應(yīng)巡航的功能，開起來(lái)特別輕松。另外，方向盤的指向性精準(zhǔn)，力道輕盈，沒(méi)有啥虛位的表現(xiàn)。即使老婆這樣的新手，開著進(jìn)丈母娘家的小巷子也很輕松，不用擔(dān)心會(huì)蹭掉車漆什么的。
油耗：走不同的路，可以選擇不同的駕駛模式，這樣更省油哦！高速路行駛:城市油耗差不多9L，高速油耗達(dá)到7L，這個(gè)我還是可以接受的。開空調(diào)油耗:開空調(diào)并沒(méi)有覺得油耗消耗大。
舒適：這車的座椅，坐上去很舒適；而且頭部的支撐性也很到位，可調(diào)節(jié)的座椅，也能讓我找到最舒服的位置，坐起來(lái)不累。車子的底盤很扎實(shí)，調(diào)校出色，在路過(guò)不太平整的路面時(shí)，也不會(huì)太顛簸。車子的隔音效果也很強(qiáng)，跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪、胎噪統(tǒng)統(tǒng)聽不見�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:我最為滿意的是這款車的后座出風(fēng)口，上車開了空調(diào)之后，沒(méi)一會(huì)兒整輛車的溫度就降下來(lái)了，坐在后排的父母和孩子也能瞬間感受到?jīng)鏊?/span>
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于愛車沃爾沃XC40的空間，我十分滿意，尤其是后排的乘坐空間特別寬敞，光看它那2702的軸距，就能看出來(lái)車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)是非常大的，而且這款車在同級(jí)別車中，也是屬于那種空間比較大的類型，能夠滿足我們一家人日常家用的空間需求。這車優(yōu)雅的外觀，開出去非常有面子，不管是日常使用，還是用來(lái)交際，都是很有派頭的一款車；同時(shí)這車的造型很符合年輕人的審美，硬朗的線條能夠給人一種氣質(zhì)上的征服感。這車的駕乘體驗(yàn)也是一流的，人坐在車?yán)�，車�?nèi)的環(huán)境特別安靜，而且車身開起來(lái)也很穩(wěn)，真的是越開越滿意。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這車的減震還差點(diǎn)意思，過(guò)爛路的時(shí)候坐在車內(nèi)會(huì)比較明顯，這點(diǎn)不怎么樣。
外觀：輪轂為18寸，比入門版的好看太多。外觀感受:車燈為L(zhǎng)ED大燈，采用蚌式車身設(shè)計(jì)，外觀沉穩(wěn)，漂亮，大氣！故障-外觀:車輛外觀大氣，并沒(méi)有任何故障。鈑金車漆:藍(lán)色的車，比較穩(wěn)重，而且也耐臟車身及車輪:車身用的都是水晶漆，輪轂好看?
內(nèi)飾：我不太喜歡這輛車的內(nèi)飾規(guī)劃，盡管說(shuō)整個(gè)車子內(nèi)部的用料仍是十分不錯(cuò)的，并且裝備也比較高一些，可是中控臺(tái)這樣布局就會(huì)讓車內(nèi)顯得比較局促一些，看上去不那么舒展，不那么大氣，并且車內(nèi)的做工也不是很到位，細(xì)節(jié)處處理的并不是很精美的，所以全體看上去仍是有一點(diǎn)點(diǎn)小小的粗糙感。
空間：對(duì)于咱們家來(lái)說(shuō)，它的空間仍是挺寬闊的，平常咱們出行最多是5個(gè)人，乘坐這個(gè)車并不會(huì)感覺到擁擠，后排坐三個(gè)人也是完全能夠的，彼此之間也不需要緊緊的挨在一起，是顯得挺寬松的，頭頂上也不會(huì)有壓抑感。后備箱的空間也不錯(cuò)，盡管平常咱們也沒(méi)有太多東西，可是它的容積仍是不小。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)沃爾沃CX40給我最大的感覺便是高級(jí)次，高質(zhì)量，并且實(shí)際運(yùn)用起來(lái)也是特別有用的，每次開著它出去見客戶都有一種提升自己身份的感覺，所以說(shuō)它的性價(jià)比真的是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，在高速上面提速很快,深踩油門就能很快的提速到百邁了，在往上就沒(méi)有開過(guò)了，個(gè)人開車的技術(shù)不是特別的好，這個(gè)速度就是我認(rèn)為能掌控的極限了。
越野：
操控我倒是挺喜歡的，主要是覺得這個(gè)車子操控符合自己的駕駛習(xí)慣，而且開起來(lái)會(huì)很舒服，其實(shí)本身開車是稍微有些累的，如果說(shuō)開一輛自己不太喜歡開的車的話就會(huì)更加的累，但是開這個(gè)車就沒(méi)有累的感覺。覺得開起來(lái)是非常輕松的，這樣的話開車就會(huì)舒服多了。
油耗：我是一開始就沒(méi)有擔(dān)心過(guò)油耗部分的，這個(gè)車子的油耗很好的，三大件的技術(shù)也是比較過(guò)硬的，所以對(duì)于油耗的把控也是挺好的，主要我覺得和開車的習(xí)慣也有關(guān)系，因?yàn)槲议_車還算是比較溫柔的，所以油耗不高吧。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，啥身材坐著都舒服，就算是坐長(zhǎng)途車下來(lái)，屁股也是輕松的，底盤穩(wěn)且扎實(shí)，各種路況都能適應(yīng)，沒(méi)有太大的晃動(dòng)感。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)是比較偏向于現(xiàn)代化的，很年輕，我覺得現(xiàn)在的車真的是越做越好了，可以把外觀設(shè)計(jì)的這么有個(gè)性。
缺點(diǎn)：我們家里有小孩兒，所以平常會(huì)把很多小東西放在車?yán)锩�，但是就是覺得這些東西太多了，會(huì)放在車的座椅上面，顯得車?yán)锩婢秃軄y了，如果說(shuō)車?yán)锩娴膬?chǔ)物格更豐富一些，當(dāng)然對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是更好的。
外觀：其實(shí)這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)我一直都是拍手稱贊的，從呃看到這個(gè)車的第一眼開始，我基本上就不能忘記這個(gè)車的外觀。是這個(gè)車的外觀已經(jīng)深深的刻在了自己的腦子里，我還是非常佩服設(shè)計(jì)這個(gè)車的設(shè)計(jì)師的，可以把外觀設(shè)計(jì)的這么吸引人。如果說(shuō)開這個(gè)車在街上的話，回頭率絕對(duì)可以達(dá)到百分之百的。而且現(xiàn)在很多人把這個(gè)車基本上都是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀好看，才會(huì)去選擇這個(gè)車的。不過(guò)我覺得美中不足的就是，如果說(shuō)這個(gè)車的外觀的顏色能夠再多一點(diǎn)的話，那么這個(gè)車的銷量可能就會(huì)更好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有些味道，然后的話其他方面整體的還是不錯(cuò)的。
空間：我們的沃爾沃XC40作為日常家用，它的乘坐空間完全夠用，即使車?yán)镒?個(gè)人，也不會(huì)感到擁擠；而且后備廂的容積也很大，我們平時(shí)購(gòu)物或者回老家放置物品的時(shí)候，也足夠用。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，我平時(shí)上班在車內(nèi)放置的小物品比較多，都有擱置的地方，而且扶手箱的空間也不小，能放稍微大點(diǎn)的東西。
配置：沃沃配置動(dòng)力顏值安全性各方面算得上性價(jià)比的佼佼者了，唯一的缺點(diǎn)就是保值率不高，保養(yǎng)費(fèi)有點(diǎn)高，不過(guò)只要車不出問(wèn)題，我基本就一車到底了。
動(dòng)力：動(dòng)力部分我覺得還是超級(jí)好的，我反正開到現(xiàn)在一直都覺得提速很快的。
越野：
方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，很輕松，一點(diǎn)都不累☆ 車道保持輔助系統(tǒng):開啟車道保持輔助，能自動(dòng)糾正方向盤�！� 主動(dòng)剎車:用車這么久，幫我主動(dòng)剎車了一次，當(dāng)時(shí)走的比較熟悉的路，也就放心了警惕，誰(shuí)知右側(cè)過(guò)來(lái)一個(gè)電動(dòng)車，當(dāng)時(shí)就懵了，主動(dòng)剎車系統(tǒng)介入，直接幫我剎住了，否則后果不堪設(shè)想。☆ 感應(yīng)后備廂:這款配置是無(wú)鑰匙進(jìn)入和感應(yīng)的后備箱，平時(shí)用的少，靈敏度還行。方向盤操控感:方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，輕松掉頭。四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤調(diào)教很好，通過(guò)性沒(méi)的說(shuō)。剎車表現(xiàn):不管是陡坡還是泥濘不堪路況，剎車都很到位。
油耗：從來(lái)都沒(méi)有覺得這個(gè)車的油耗高過(guò)，所以說(shuō)買這個(gè)車的同志們，如果說(shuō)擔(dān)心這個(gè)車的油耗高的話，那就完全可以放下心來(lái)了。
舒適：舒適性總體還是可以的，不過(guò)減震屬于比較運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，所以在舒適性方面我感覺稍稍有點(diǎn)瑕疵，不過(guò)正常的路面起伏減震都能過(guò)濾的很好，但是遇到那種連續(xù)的減速帶或者減速網(wǎng)的時(shí)候，底盤化解震動(dòng)的能力 就比較有限了，通過(guò)座椅還是可以感受到較明顯的震動(dòng)。不過(guò)座椅本身很舒適，支撐性包裹性也不錯(cuò)，開長(zhǎng)途也不會(huì)覺得身體有壓力。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子操控真的是一級(jí)棒的，反正我覺得非常符合自己的心意，比較符合自己的駕駛習(xí)慣吧，開起來(lái)是毫無(wú)壓力的，我第一次開這個(gè)車的時(shí)候還是非常害怕的，但是當(dāng)我真正開上去之后我會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)是挺好開的。再加上這個(gè)車的配置也還是可以的，我覺得在合資車?yán)锩孢@款車的配置算是比較高的了。
缺點(diǎn)：我們基本上平時(shí)走的都是那種比較好的路段，就是走城區(qū)走的比較多吧，然后我們那邊的城區(qū)的路一般都是非常好走的很平穩(wěn)，所以坐在這個(gè)車?yán)锩娲蠖鄶?shù)感覺得到的都是比較舒適的感覺。但是上次我們一家人出去游玩，走到那些路都不是很好走，基本上有一些路是坑坑洼洼的。坐在上面就會(huì)覺得稍微有一些暈車，特別是坐時(shí)間長(zhǎng)了之后會(huì)覺得不舒服吧。
外觀：顏值挺高的，不管從哪個(gè)角度看都很符合我的審美，雷神之錘大燈辨識(shí)度也很高，就是那種讓人感覺到優(yōu)雅大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是環(huán)保材料，異味幾乎沒(méi)有聞到，這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾整體看上去也挺上檔次的，中控臺(tái)看上去很有科技感，車內(nèi)屏幕挺大，功能很多，靈敏度清晰度都很高，使用起來(lái)挺方便的，不僅好看，而且還非常實(shí)用。做工也很精致，這款車內(nèi)飾很精美，縫隙都是比較均勻的，縫線看起來(lái)也比較高端。
空間：關(guān)于咱們一家5口用車來(lái)講，我認(rèn)為沃爾沃XC40的空間絕對(duì)是滿足的，前后排的座椅都安排的適可而止，不論坐到哪個(gè)位置腿部以及頭頂?shù)幕顒?dòng)空間都是相當(dāng)充裕的，并且這輛車的空間利用率也不錯(cuò)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間用起來(lái)也很便利，還有后備箱的儲(chǔ)物空間也挺大的。
配置：性價(jià)比挺高，優(yōu)惠力度比較大，而且當(dāng)時(shí)買車還送了一次保養(yǎng)，保養(yǎng)是一年或者一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次品牌評(píng)價(jià):整體來(lái)說(shuō)，開的還是很舒服。4S店售后服務(wù):而且他們的服務(wù)也很到位，特別是交車的時(shí)候，給我開通沃世界，綁定車，還有隨車管家，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，在三亞，這個(gè)功能再合適不過(guò)了。
動(dòng)力：一輛車的動(dòng)力好不好，其實(shí)還是非常重要的，我覺得這個(gè)車有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，但是這個(gè)車動(dòng)力的部分可以說(shuō)得上是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)吧。這個(gè)車的動(dòng)力還是挺充沛的，因?yàn)槲疫@個(gè)人開車比較急躁，經(jīng)常喜歡急踩剎車急踩油門，所以我對(duì)動(dòng)力的要求是非常高的，剛開始買這個(gè)車的時(shí)候我老是擔(dān)心這個(gè)車的動(dòng)力會(huì)不足�，F(xiàn)在我開起來(lái)就覺得非常的順手，我覺得這樣的動(dòng)力絕對(duì)是能滿足自己的要求的。
越野：
這臺(tái)車子是擁有著全時(shí)四驅(qū)的，所以說(shuō)開著也就會(huì)更省心一些，并且它的底盤自身也要更高一些，所以說(shuō)它也有著十分棒的脫困才能，還有這臺(tái)8AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也是很快的，換擋特別積極，不論在哪個(gè)速度階段下?lián)跷婚g的切換也都很平順。
油耗：現(xiàn)在，車子已經(jīng)跑了七千多公里了，百公里的平均油耗也就個(gè)8.9。對(duì)于這樣的油耗，我個(gè)人感覺還是有點(diǎn)高。也許是我大部分時(shí)間是在市區(qū)行駛，路況比較擁堵，而且現(xiàn)在天氣熱，開空調(diào)的時(shí)間也很長(zhǎng)，就有些吃油了。
舒適：舒適性當(dāng)然是非常好的，特別是座椅坐上去會(huì)覺得很軟。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.93萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的確是擁有著比較出色的動(dòng)力體現(xiàn)，所帶給咱們的駕馭感觸真的很棒，自身的底盤十分厚重，并且這臺(tái)車子也擁有全時(shí)四驅(qū)體系這也是在同級(jí)別車?yán)锩婧茈y見到的裝備，一起整個(gè)車子內(nèi)部的空間也完全夠沒(méi)用，最主要的就是在安全性上仍是很下功夫的，所帶給咱們的舒適性體會(huì)同樣也沒(méi)有什么問(wèn)題，總歸我覺得這臺(tái)車子在這些重要的地方都做得很不錯(cuò)，就包含這個(gè)外觀規(guī)劃也十分漂亮，看起來(lái)更加低沉，也不失穩(wěn)重和奢華。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排凸起比較高，尤其是后排坐滿人的情況下很影響舒適性，坐中間的人腿不好放，短途還可以將就下，就怕長(zhǎng)途，那真的是挺難受的。
外觀：外觀的造型都不用我夸獎(jiǎng)了，我相信很多人買這個(gè)車基本上都是因?yàn)檫@個(gè)事兒的外觀好看才會(huì)去買的。當(dāng)時(shí)說(shuō)實(shí)話我也是抱著這樣的想法，因?yàn)槲矣X得這個(gè)車的外觀比較符合自己的審美觀念。
內(nèi)飾：9英寸的中控屏設(shè)計(jì)，內(nèi)容清晰，布局也合理，平日里我開車的時(shí)候，一抬頭就可以看見，非常方便。內(nèi)飾做工精細(xì)，摸上去很絲滑，真的是屬于一流的制作工藝和選材，就是整體的設(shè)計(jì)感總感覺缺點(diǎn)時(shí)尚的氣息。
空間：乘坐空間的話給人的空間感受比不上我同事的國(guó)產(chǎn)車。我身高178，前排我調(diào)好自己的位置頭部空間不到一拳，如果開路況不好的路，顛簸起來(lái)頭都快撞到車頂了，感覺表現(xiàn)比較一般。我坐后排的話腿部空間還行，有一拳多的剩余，想翹個(gè)腿還是能翹的。后備廂容積:后備箱怎么都感覺比不上轎車，看著挺大的，但是感覺不怎么能裝啊，不知道是不是我期待太高了，主要是自己平時(shí)喜歡放點(diǎn)生活物資在車?yán)�，像礦泉水啊，方便面啊，都是一箱一箱的放，就感覺只是夠用的程度。
配置：我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候其實(shí)也還是挺糾結(jié)的，因?yàn)楝F(xiàn)在可以選擇的品牌真的太多了，但是要挑選一輛自己覺得合適的車又要性價(jià)比高的車，其實(shí)也是一件不太容易的事情。所以我經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的價(jià)格確實(shí)是自己能夠接受的，再加上這個(gè)車的配置，還有這個(gè)車的一些其他方面，我覺得自己都還是挺滿意的，能夠在合理的價(jià)格買到自己覺得非常滿意的車，也是一件值得開心的事情。
動(dòng)力：我買的是T4車型，搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)是低功率版本，最大馬力只有190匹，但實(shí)際駕駛感受還是非常棒的，起步的時(shí)候車子很輕快，一點(diǎn)都不肉。變速箱反應(yīng)也很靈敏，深踩油門之后就會(huì)快速降檔，緊接著動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，這時(shí)候還可以體會(huì)到一定的推背感。另外2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高速動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足，基本不用擔(dān)心超車問(wèn)題。
越野：
操控上不錯(cuò)，方向盤的力度偏輕，轉(zhuǎn)彎單手打方向也很輕松。底盤設(shè)計(jì)很扎實(shí)，過(guò)一般的爛路也沒(méi)有那種松散的感覺，行駛的還是很穩(wěn)重的。
油耗：其實(shí)有段時(shí)間我還有記錄過(guò)這個(gè)車的油耗，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)這個(gè)車的油耗跟同級(jí)別的車對(duì)比的話，它是挺低的。
舒適：舒適性很好，底盤很扎實(shí)，座椅的表面也都是真皮的材質(zhì)，坐在上面很舒服，對(duì)臀部和后背都有很好的包裹作用，還有通過(guò)坑坑洼洼路面的時(shí)候，上下起伏感也不是很明顯，說(shuō)明懸架調(diào)校挺好的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是沃爾沃本身是一個(gè)豪華的品牌，所以它們家車子我是非常信任的，不管是從品質(zhì)上還是從整體的做工上，其實(shí)都能感受得出來(lái)它和普通車子的不一樣的地方，確實(shí)一分價(jià)錢一分貨。貴的車子展現(xiàn)出來(lái)的整體感受就是不一樣的，XC40是我看上的車子，它的整個(gè)造型包括它的一些配置，還有整個(gè)車子的調(diào)教都是我很欣賞的，并且這個(gè)價(jià)位我覺得也比較合適，相比于更豪華一點(diǎn)的汽車品牌，我可能不是特別追求牌子。我覺得沃爾沃本身就已經(jīng)有很強(qiáng)的實(shí)力了，所以它的這個(gè)性價(jià)比這一點(diǎn)包括整體的做工這方面我是特別滿意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)每個(gè)人在買車的時(shí)候，我想他的內(nèi)心應(yīng)該是迷茫的。他可能會(huì)挑選很多的車，后來(lái)挑選的這個(gè)車一定是大多數(shù)都比較符合自己的心意的車。因?yàn)槲矣X得世界上沒(méi)有一個(gè)十全十美的人，當(dāng)然也不會(huì)有一輛十全十美的車，別人都知道無(wú)論是價(jià)格再貴的車，它也總有他的缺點(diǎn)。所以我覺得一輛車它要是有一點(diǎn)點(diǎn)小小的缺點(diǎn)是可以接受的。但是好在這個(gè)車沒(méi)有什么技術(shù)上的問(wèn)題，或者說(shuō)開到現(xiàn)在我也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它有什么毛病之類的，只不過(guò)是覺得它的后備箱要是能夠再大點(diǎn)就好了，因?yàn)槠綍r(shí)我們一家人都比較喜歡出去玩，出去玩的時(shí)候后面放了一個(gè)行李箱之后再放其他的東西，就覺得稍微有些緊。我們經(jīng)常會(huì)去往各地買很多的特產(chǎn)，有時(shí)候都會(huì)裝到后備箱都裝不下了。所以那個(gè)時(shí)候就希望后備箱大一點(diǎn)。但平時(shí)如果說(shuō)在家里的話，這個(gè)車基本上都是我一個(gè)人開，所以我覺得沒(méi)有什么關(guān)系的。也就是用到的時(shí)候，希望它變得更大一點(diǎn)就好了。
外觀：XC40的外觀我是挺喜歡的，特別是它的前臉，我覺得真的很好看，大燈造型也是十分別致，看起來(lái)很有質(zhì)感。外觀感受:XC40的外觀給我感覺屬于低調(diào)豪華類型的，設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，我是蠻喜歡這種風(fēng)格的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是可以的，不過(guò)我感覺缺少了一些豪華的元素，最具有科技感的是那塊中控屏幕，雖然尺寸并不是特別大，但還是很美觀的。
空間：前排的空間大，后排的空間也大，只要坐在這個(gè)車?yán)锩婺憔湍芨杏X得到，坐在后排隔音我躺也完全沒(méi)有什么問(wèn)題的，從這個(gè)車的外部空間其實(shí)就可以看得出來(lái)，這個(gè)車的內(nèi)部空間絕對(duì)是非常大的。
配置：綜合來(lái)看它的性價(jià)比不低，因?yàn)轭佒狄约八鸟{駛感受都是讓我覺得很好看很舒服的，再加上它內(nèi)部的一些配置什么的都比較實(shí)用，就非常適合我，價(jià)格方面也是沒(méi)有給我太大的壓力，我覺得還挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，我覺得XC40還是蠻給力的，我的是T4版本，190的最大馬力，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在不大的XC40上面，的確是蠻不錯(cuò)的，反正我覺得XC40加速這些都是蠻快的。加速推背感:深踩下油門，推背感還是挺不錯(cuò)的，如果是開啟運(yùn)動(dòng)模式后，這種推背感就更強(qiáng)一些。動(dòng)力平順性:8AT的變速箱我覺得平順性還是不錯(cuò)的，我上下班經(jīng)常堵車，走走停停的時(shí)候，XC40的平順性表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的，我還比較滿意。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒(méi)有發(fā)生故障，沃爾沃的技術(shù)我覺得還是可以，也希望后期我的車子不要出問(wèn)題。
越野：
每次在開車的時(shí)候都能感受到他油門和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)系是有多么的緊密，反饋是有多么的出色，方向盤以及其他部件的表現(xiàn)也都沒(méi)問(wèn)題。我感覺車子還是比較容易操控的，不管是方向盤還是油門和剎車都比較順滑，沒(méi)有虛位，操控起來(lái)很輕松。我這最滿意的就是操控了吧，主要是我也挺長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有自己開車了，所以一開始上車多少還是有點(diǎn)不適應(yīng)的了，但是這個(gè)車子的配置就不錯(cuò)，操控起來(lái)蠻輕松的，我這就熟悉了幾天，開著就很順暢了，至少自己開著上路蠻順暢的了，這個(gè)車子的按鍵啥的布局都比較合理。
油耗：XC40使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是8AT變速箱，這樣的動(dòng)力總成，不僅有著很不錯(cuò)的動(dòng)力感受，節(jié)油性方面，也是挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在綜合油耗也就8個(gè)多一些，對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，的確算得上很不錯(cuò)的了，這個(gè)油耗我感覺比很多轎車的油耗都要低一些。
舒適：舒適性還算是可以的，坐在車?yán)锩娣凑粫?huì)覺得說(shuō)有多顛簸，上次我們會(huì)想里面的時(shí)候，朋友坐在車?yán)锩娑颊f(shuō)這個(gè)車坐著還挺舒服的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3464公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間和動(dòng)力是讓我感覺到最滿意的，空間：前排座椅和后排的距離比較大，我身高是稍微高一點(diǎn)，坐在前排的話，因?yàn)樽慰梢郧昂笳{(diào)解，所以腿完全可以伸展自如，頭部空間也是夠用的。后排座椅，如果我坐上去的話，腿和前排還會(huì)有不大的空間，但是起碼不別腿。因?yàn)榧依锲渌松砀叨紱](méi)有我高，所以他們乘坐會(huì)顯得格外寬敞一些，頭頂和車頂棚也會(huì)有比較不錯(cuò)的空間，后備箱也是非常大的，顯得方方正正。動(dòng)力：它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率是190馬力，跑起來(lái)還是會(huì)感覺到勁頭十足，當(dāng)然了，這種感覺一般在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候表現(xiàn)的不太明顯，只有在高速上才能充分發(fā)揮它動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)，加油，提速，超車一切都顯得那么自然順暢。
缺點(diǎn)：車子買回來(lái)了也有幾個(gè)月了，總體給我的感覺還真的是挺不錯(cuò)的，各方面的性能我也都比較滿意，但是也會(huì)有不足的地方，比如說(shuō)在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)間長(zhǎng)的話，油耗就稍微有一點(diǎn)高，當(dāng)然了，這也是和市內(nèi)的路況有很大的關(guān)系，因?yàn)檐嚩啵缆芬彩墙?jīng)常擁堵的，所以車根本就跑不起來(lái)。
外觀：XC40的外觀算的上時(shí)尚簡(jiǎn)約吧。車身的尺寸不大，屬于緊湊型SUV，在我看來(lái)，非常的精致，做工好也是原因之一。家族式的前臉，顯得特別大氣，拉升了不少XC40的氣場(chǎng)。雷神之錘的大燈和維京之斧的尾燈前后呼應(yīng)。可以說(shuō)，XC40的外觀設(shè)計(jì)還是很有亮點(diǎn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配上顯然是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，富有層次，在用料上也十分高級(jí)、觸感和視覺效果都不錯(cuò)，有一定的豪華氛圍。12.3英寸的液晶儀表，和9英寸的中控屏，在整體的科技氛圍營(yíng)造也相當(dāng)不錯(cuò)；加上車子有擁有全景天窗，簡(jiǎn)直舒服極了。
空間：我的個(gè)子并不是很高，只有173。我坐在XC40主駕駛位置的時(shí)候，頭部空間大概是一拳左右，媳婦身高160，坐在主駕駛位置則能夠收獲一拳兩指的頭部空間。后排頭部空間也和前排相仿，腿部空間則比較充裕，我坐的話是兩拳多，媳婦坐應(yīng)該有兩拳半，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以翹個(gè)二郎腿。
配置：除了上面說(shuō)到的舒適性和操控性配置之外，車子還搭載有很多高科技配置，其中就包括主動(dòng)剎車系統(tǒng)，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)，疲勞駕駛提示，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。再加上XC40的終端優(yōu)惠幅度又很大，可以達(dá)到5萬(wàn)多，因此我覺得這臺(tái)車的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力上表現(xiàn)很好，起步的時(shí)候很平順，換擋之間很流暢沒(méi)有什么段挫感，行駛中也是開著很平順。加速的時(shí)候推背感還可以，高速上開著也沒(méi)有拖欠，要超車的時(shí)候也沒(méi)有多大問(wèn)題，前提是只要舍得給油就可以了，哈哈。
越野：
操控方面我還是挺快上手的，一開始家里人也擔(dān)心，說(shuō)自己平時(shí)開的少，而且都開的是轎車，擔(dān)心突然搞個(gè)大車自己掌握不了。還好我這人對(duì)新事物的接受能力比較強(qiáng)，沒(méi)開幾天就順手了，跟車子基本上沒(méi)有磨合期，提車第四天我就開著我的小車上了趟高速。
油耗：油耗我是比較滿意的，最開始以為XC40的油耗應(yīng)該在9個(gè)以上吧，目前的綜合油耗在8個(gè)，比我預(yù)期的要低一些，所以我是比較滿意的。
舒適：坐在這個(gè)車?yán)锩婊旧蠜](méi)有很大的顛簸性，再加上這個(gè)車的隔音效果，又是跟自己想象中的是差不多的，所以坐在車?yán)锩娴男熊囐|(zhì)感是非常好的，確實(shí)是有豪華車的樣子。平�；旧献叩亩际潜容^好的路段，所以說(shuō)也沒(méi)有感受到這個(gè)車有多么的顛簸，上次我們走鄉(xiāng)里面的路的時(shí)候，就可以感覺得到坐在這個(gè)車?yán)锩孢�是稍微有一些顛簸的，但是我覺得這個(gè)沒(méi)有什么太大的關(guān)系，因?yàn)槲遗笥岩舱f(shuō)了，就算是再貴的車開，這樣的路段多多少少都會(huì)有一些顛簸的。
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