一鍵砍遍全城
沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格32.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是XC40的全時(shí)四驅(qū)，前幾天開(kāi)著XC40下鄉(xiāng)，遇到一段路面在維修，被挖斷了，基本上兩驅(qū)的車(chē)是不能過(guò)去了，但我就直接上了，XC40很輕松的就過(guò)去了，那個(gè)時(shí)候很慶幸自己買(mǎi)了一輛全時(shí)四驅(qū)的車(chē)；還有XC40的動(dòng)力我也是挺滿意的，加速很快，就算是在高速上，超車(chē)也是挺迅速的，我就喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)。
缺點(diǎn)：我提車(chē)一個(gè)月不到，目前還沒(méi)什么不滿意的，覺(jué)得都挺不錯(cuò)的，畢竟自己花了這么多錢(qián)買(mǎi)的，但有一點(diǎn)我想不通，就是SUV為什么后排上面沒(méi)有拉手，我印象中，好像所有的SUV后排的上面都有拉手吧，畢竟是SUV，有時(shí)候走爛路，后排的確有點(diǎn)顛哦。
外觀：外觀方面這臺(tái)XC40給人的感覺(jué)就是有個(gè)性，有范，有品味，我很喜歡它這種低調(diào)的調(diào)性，雖然車(chē)子不大，但前臉還是很霸氣，看起來(lái)不會(huì)顯得小氣，中網(wǎng)是沃爾沃家族的設(shè)計(jì)，車(chē)燈的T字性很有辨識(shí)度，看上去整臺(tái)車(chē)兇猛很多，車(chē)身比較短，側(cè)面看上去很有力量感，下面是塑料的包裹。整體的外觀我感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的。整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常的大氣，感覺(jué)看出機(jī)頭有回頭率。也是比較有運(yùn)動(dòng)感的。比較年輕化，特別適合年輕人的風(fēng)格。還有就是當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候也是主要想安全性和性價(jià)比為主，外觀的話也沒(méi)有太過(guò)于注重，不過(guò)有這樣的外觀還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾有點(diǎn)極簡(jiǎn)的都市風(fēng)，似乎和宜家的風(fēng)格有點(diǎn)像啊！中控部分采用了大面的鋼琴烤漆材質(zhì)，看著很舒服，臟了也比較好打理，個(gè)人非常喜歡。拉升XC40內(nèi)飾檔次的是那個(gè)水晶檔把，不僅造型別致，用料新穎，手感也是不錯(cuò)的。XC40整體的內(nèi)飾氛圍不僅精致，還很環(huán)保。新車(chē)到家，就感覺(jué)不到內(nèi)飾的異味，算是很良心的用料了。
空間：空間還算可以吧，不算特別寬敞，也不算擁擠，就屬于緊湊型SUV里面的中等水平，比起什么本田CRV，日產(chǎn)奇駿這些，XC40的空間的確要小一些，畢竟XC40的車(chē)身尺寸的確沒(méi)有主流緊湊型SUV這么大，所以空間小一點(diǎn)也正常。乘坐空間:我的身材不算胖，不管是坐在前排還是后排都覺(jué)得滿寬敞的，對(duì)于一般的南方人來(lái)說(shuō),xc40的乘坐空間還是蠻不錯(cuò)的。后備廂容積:后備箱空間還算夠用，自駕游的時(shí)候，裝幾個(gè)行李箱也是沒(méi)問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較合理，車(chē)門(mén)板內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是蠻大的。
配置：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比是自己比較看好的，主要是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的價(jià)位沒(méi)有那么貴，加上辦分期的時(shí)候也有優(yōu)惠，而且當(dāng)時(shí)的服務(wù)態(tài)度也是非常的好。反正方方面面都讓我覺(jué)得買(mǎi)這個(gè)車(chē)的確是劃算的。
動(dòng)力：T4動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，不暴力駕駛，高速上為了安全，有時(shí)快速超個(gè)車(chē)而已，愛(ài)信8AT應(yīng)該也是吸引大家的一個(gè)重要因素，可靠耐用，換擋平順，響應(yīng)速度也還可以。加上四驅(qū)，偶爾資格加也更放心。
越野：
這款沃爾沃XC40配備了8檔手自一體的變速箱，換擋的時(shí)候特別平順，底盤(pán)的調(diào)教還是比較好的，沃爾沃這方面做的還是很優(yōu)秀的。方向盤(pán)也是不錯(cuò)，可以前后調(diào)節(jié)，調(diào)整到自己感覺(jué)舒適的位置，而且方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，真皮就是不一樣。
油耗：我這個(gè)人是比較節(jié)省的，所以我覺(jué)得有好事越低越好，但是我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的油耗總是有超出我的預(yù)期，如果說(shuō)平時(shí)跑高速跑的多的話就不會(huì)我語(yǔ)氣，但如果說(shuō)走城區(qū)的路段走的比較，這個(gè)時(shí)候就會(huì)覺(jué)得油耗稍微高。我也問(wèn)了我的。他說(shuō)城區(qū)堵車(chē)，車(chē)子走走停停，當(dāng)然油耗要高一些，所以也覺(jué)得算正常的吧。我也有把自己的車(chē)油耗到底是多少告訴他了，他說(shuō)你這個(gè)油耗真的非常正常了，而且可以說(shuō)是非常偏低了，只是你自己的要求稍微有些高。
舒適：座椅特別寬大，而且特別有支撐性，坐在上面感覺(jué)還是非常舒服的，并且空間也比較大比較寬敞，這樣的話坐在車(chē)?yán)镆矔?huì)更自由一些。大部分時(shí)間在市區(qū)里面跑，所以感覺(jué)車(chē)還是特別穩(wěn)的，偶爾會(huì)有一點(diǎn)小噪音倒也無(wú)可厚非。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的有兩個(gè)，一個(gè)是車(chē)子動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，輕踩油門(mén)就能起步，深踩油門(mén)還可以感受到滿滿的推背感，而且我這款是全時(shí)四驅(qū)的，它還有四種駕駛模式可以切換，運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式我用的比較多，像平時(shí)車(chē)比較少的時(shí)候，又想感受一下強(qiáng)勁的動(dòng)力，我就會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式，上下班高峰期我一般都是切換到經(jīng)濟(jì)模式，越野和舒適模式我目前都還沒(méi)有怎么用，雖然有時(shí)候走的路會(huì)比較坑坑洼洼，但是路也不長(zhǎng)，所以就沒(méi)有切換到越野模式開(kāi)，我想以后去自駕游的時(shí)候，可以去越野一下，就挺期待了。還有一個(gè)就是車(chē)子的安全性好，地球人都知道，沃爾沃主打的就是安全，出行也足夠安全可靠，一眾安全配置讓出行足夠省心。
缺點(diǎn)：之前我開(kāi)的是一輛日系車(chē)，所以剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，多多少少的都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗會(huì)高一些的。一個(gè)月基本上要跑三次加油站，因?yàn)槲遗艿倪�是比較多的，對(duì)于這一點(diǎn)的話，感覺(jué)心里就會(huì)覺(jué)得有一些不舒服吧。
外觀：我很喜歡XC40的外觀，看起來(lái)挺時(shí)尚的，我覺(jué)得沃爾沃的前臉設(shè)計(jì)的是最成功的，看起來(lái)很高檔，很有質(zhì)感。車(chē)燈設(shè)計(jì):沃爾沃的大燈真心帥，我覺(jué)得不比奧迪的車(chē)差，只是每個(gè)車(chē)型的大燈都是一樣的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得完全可以根據(jù)車(chē)型適當(dāng)調(diào)整一些。
內(nèi)飾：大部分材料摸上去還都是挺不錯(cuò)的，整體的風(fēng)格比較偏簡(jiǎn)約，可能比較符合它自身的氣質(zhì)吧，我是覺(jué)得如果它能夠再做得有更多智能操作，再做得更科技風(fēng)一些，就會(huì)讓整個(gè)車(chē)子變得更上檔次，感覺(jué)會(huì)不一樣。
空間：其實(shí)剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我都是比較注重。因?yàn)楫?dāng)時(shí)去看的車(chē)的時(shí)候，我第一眼看的就是空間，我把車(chē)門(mén)打開(kāi)的那一瞬間，我就知道這個(gè)車(chē)的空間絕對(duì)是可以的，反正我們一家人坐在后排都不會(huì)覺(jué)得說(shuō)特別擁擠。只不過(guò)是覺(jué)得它的后備箱要是能夠再大點(diǎn)就好了，因?yàn)槠綍r(shí)我們一家人都比較喜歡出去玩，出去玩的時(shí)候后面放了一個(gè)行李箱之后再放其他的東西，就覺(jué)得稍微有些緊。我們經(jīng)常會(huì)去往各地買(mǎi)很多的特產(chǎn)，有時(shí)候都會(huì)裝到后備箱都裝不下了。所以那個(gè)時(shí)候就希望后備箱大一點(diǎn)。但平時(shí)如果說(shuō)在家里的話，這個(gè)車(chē)基本上都是我一個(gè)人開(kāi)，所以我覺(jué)得沒(méi)有什么關(guān)系的。我覺(jué)得這一點(diǎn)的話也不算有太大問(wèn)題吧，反正平時(shí)后備箱也能放，然后后排的座椅上也可以放東西的。
配置：我是覺(jué)得當(dāng)時(shí)的服務(wù)態(tài)度沒(méi)有那么好，所以我就覺(jué)得性價(jià)比不高了。但實(shí)際上這個(gè)車(chē)的性價(jià)比還是可以的，我還是蠻喜歡的呢，一直都覺(jué)得是可以的，對(duì)于這個(gè)車(chē)我想很多人都會(huì)滿意這個(gè)性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力蠻給力的，沃爾沃的T4發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)我覺(jué)得挺好的，本來(lái)XC40車(chē)就不大，搭配上T4完全足夠了，日常加速還是挺快的。加速推背感:推背感還是有的，特別是開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后，深踩下油門(mén)，XC40的推背感還是挺強(qiáng)的，不過(guò)車(chē)上不能坐太多人，不能就沒(méi)什么推背感了。動(dòng)力平順性:平順性還算不錯(cuò)的吧，8AT變速箱蠻高級(jí)的，日常駕駛起來(lái)，感覺(jué)不到什么頓挫感。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:反正在高速上，我覺(jué)得XC40的動(dòng)力也是隨叫隨到，油門(mén)踩多少，動(dòng)力來(lái)多少，開(kāi)起來(lái)十分暢快。
越野：
事實(shí)就是的說(shuō)，XC40的操控我覺(jué)得很不錯(cuò)，方向盤(pán)手感很好，沒(méi)什么虛位，基本上就是指哪打哪的感覺(jué)，可以這樣說(shuō)吧，我覺(jué)得XC40不僅有著轎車(chē)的操控，還有SUV的通過(guò)性和視野，XC40的底盤(pán)也是相當(dāng)有韌性，過(guò)一些減速帶的時(shí)候，不會(huì)有那種松散的感覺(jué)，很有高級(jí)感。雨雪泥濘路面:我的XC40是全時(shí)四驅(qū)的，遇到一些濕滑路面的時(shí)候，基本不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況，完全可以開(kāi)著它出去撒撒野。
油耗：油耗在9.7的樣子，自己平時(shí)開(kāi)的比較費(fèi)，路上沒(méi)人的時(shí)候基本上都是七八十碼開(kāi)著，所以開(kāi)到這個(gè)油耗覺(jué)得挺正常的，至少?zèng)]有讓我覺(jué)得高的難以承受的程度。
舒適：隔音做得一般，讓XC40的舒適性有點(diǎn)失分。其實(shí)在城市里開(kāi)，或者放點(diǎn)音樂(lè)還好。但是一旦上了高速，又沒(méi)有聽(tīng)歌，噪音還是很明顯的。另外，個(gè)人還是喜歡織物和皮的座椅搭配，第一個(gè)坐上去舒適性會(huì)好點(diǎn)，其次就是夏天不至于把腚給燙熟。XC40在靜止?fàn)顟B(tài)下還ok，動(dòng)態(tài)環(huán)境中過(guò)顛簸路面會(huì)有一點(diǎn)起伏，總體感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)偏硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是XC40的外觀，看起來(lái)很漂亮，我覺(jué)得XC40絕對(duì)算得上是沃爾沃的顏值擔(dān)當(dāng)了，很適合年輕人，看起來(lái)很大氣，很漂亮，很時(shí)尚，特別是它的前臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有味道，反正我是很喜歡，還有XC40的油耗也是我很滿意的，高速油耗基本是6個(gè)以下，城區(qū)的油耗也就9個(gè)左右，綜合下來(lái)，也就8個(gè)左右的油耗。
缺點(diǎn)：XC40也存在一些缺點(diǎn)，包括副駕駛位置沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，調(diào)整座椅比較麻煩，也有點(diǎn)拉低檔次。正常路況下的耗油量比較高，要9.8升，而且車(chē)子要加95號(hào)汽油，價(jià)格更貴一些，因此燃油經(jīng)濟(jì)性不是很好。
外觀：外觀看上去就是相當(dāng)大氣的，尤其是車(chē)前臉有點(diǎn)方方正正的感覺(jué)，但是卻不失時(shí)尚與精致，格柵的設(shè)計(jì)確實(shí)是與眾不同，里面采用的是豎向的裝飾條，LED大燈形狀也很特別，有人稱(chēng)它是“雷神之錘”。側(cè)身下方稍微有一點(diǎn)凹凸型的設(shè)計(jì)，能夠突出車(chē)子的腰身。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)也還不錯(cuò)，真皮的方向盤(pán)手感是很好的，而且上面的按鍵操作起來(lái)也很方便。外后視鏡也有很多功能，比如說(shuō)電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)折疊，加熱，記憶等等。中控屏的尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)不是太大，但是清晰度還可以，只是我不太喜歡外面的框架，顯得有點(diǎn)兒繁瑣，我喜歡簡(jiǎn)單明了的設(shè)計(jì)。
空間：乘坐空間非常寬敞，尤其是后排，我175的身高坐在后面都可以隨意翹二郎腿，表現(xiàn)非常自如。后備箱的容積相當(dāng)大，裝載能力上十分出色，實(shí)在不夠用還可以把座椅進(jìn)行放倒來(lái)擴(kuò)展空間，家用來(lái)說(shuō)完全不用擔(dān)心，對(duì)于經(jīng)常出差的我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是很友好。
配置：相比ABB，XC40的優(yōu)惠力度大一些，而且XC40的配置明顯高一些，綜合來(lái)看，我覺(jué)得XC40的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配在XC40這樣一輛不大的車(chē)上面，還是蠻給力的，日常加速這些都挺快的，有時(shí)候深踩油門(mén)，感覺(jué)推背感還滿強(qiáng)的，特別是車(chē)上只有我一個(gè)人的時(shí)候，推背感就更強(qiáng)了。動(dòng)力平順性:XC40的平順性我還是比較滿意的，這段時(shí)間上下班經(jīng)常堵車(chē)，走走停停的時(shí)候，XC40還是十分平順的。
越野：
XC40的重心在SUV里面算是比較低的一部車(chē)，而且它的坐姿會(huì)比較矮一點(diǎn)，沒(méi)有別的SUV那么高，低矮的坐姿能夠讓駕駛者更有駕駛欲望。而且它的懸掛對(duì)于車(chē)身的支撐性足，過(guò)彎的時(shí)候，能夠?qū)④?chē)控制的足夠穩(wěn)定，高速過(guò)彎都沒(méi)有明顯的側(cè)傾情況，方向靈敏度也不錯(cuò)，通俗講拐彎變道可以做到指哪打哪兒。
油耗：我認(rèn)為豪車(chē)要比普通家用車(chē)更費(fèi)油，所以提前也做好了心理準(zhǔn)備，不過(guò)結(jié)果跟普通的車(chē)差不多，確實(shí)挺省油的，平時(shí)上下班用車(chē)還經(jīng)常堵車(chē)，紅綠燈也挺多的，雖然比高速上的油耗高了些，但總的下來(lái)讓我特別滿意，車(chē)上還配有自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候也可以很輕松。
舒適：我感覺(jué)這款車(chē)的舒適性程度很高，前排的座椅可是支持座椅加熱，座椅為真皮材質(zhì)，感覺(jué)柔軟適中，坐上去不會(huì)感覺(jué)不舒服。另外我感覺(jué)這款車(chē)的靜音效果挺不錯(cuò)的，雖然是有風(fēng)噪，但沒(méi)有大的影響。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.93萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：XC40外觀是我選擇他一個(gè)非常重要的元素，不然的話我就買(mǎi)領(lǐng)克了，不僅便宜幾萬(wàn)塊錢(qián)，而且配置也更強(qiáng)大，但是領(lǐng)克的外觀整個(gè)系列都一言難盡.喜歡領(lǐng)克的人覺(jué)得帥的不得了，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是接受不了。
缺點(diǎn)：真的沒(méi)有什么不滿意的，看到這一項(xiàng)還是必須寫(xiě)的，那還是挑一個(gè)不滿意的吧，后排的上面沒(méi)有拉手，我也是最近才注意，為什么XC40的后排上面沒(méi)有拉手，有點(diǎn)奇怪啊，我感覺(jué)一般的SUV都有吧，畢竟SUV車(chē)身高，有時(shí)候后排晃動(dòng)比較明顯，有個(gè)拉手的確會(huì)好很多。
外觀：XC40的外觀我覺(jué)得是蠻漂亮的，特別是它的前臉，看起來(lái)蠻個(gè)性，蠻時(shí)尚的，搭配上沃爾沃的雷神之錘大燈，看起來(lái)很有范，反正我很喜歡XC40的外觀。
內(nèi)飾：最讓我覺(jué)得值得夸獎(jiǎng)的就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾基本上沒(méi)有什么味道，特別是剛提回來(lái)的時(shí)候就已經(jīng)聞不到什么味道了，對(duì)于這一點(diǎn)的話就說(shuō)明廠家是比較用心的。用的都是好的材料，不然的話多多少少都會(huì)有一些塑料的味道的。因?yàn)橹霸诳催@個(gè)車(chē)的時(shí)候也看了一些其他的車(chē)，其他的車(chē)打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一瞬間，基本上都會(huì)聞到一些味道。
空間：空間并不是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，車(chē)長(zhǎng)才4425，加上個(gè)一二十公分的話就更舒服了但是轉(zhuǎn)念一想加長(zhǎng)那么多不就是XC60了么，我的身高是1m7，父母在農(nóng)村坐我車(chē)的機(jī)會(huì)不多，兒子讀初一，住校。做的機(jī)會(huì)也不多。有了孩子可能深有體會(huì)，小學(xué)畢業(yè)后，他們慢慢就開(kāi)始離開(kāi)你了，中學(xué)住校，大學(xué)不在一個(gè)城市。畢業(yè)可能也不在一個(gè)城市，結(jié)婚之后就更不用說(shuō)了，因此孩子們天天在你視線內(nèi)的時(shí)間并不多，要珍惜。所以我的實(shí)際情況對(duì)空間要求并不太高，后排放倒之后純平是個(gè)優(yōu)勢(shì)前天去江邊露營(yíng)過(guò)。1m7睡長(zhǎng)度夠了，但是我習(xí)慣微卷側(cè)睡，所以沒(méi)有影響，我也研究過(guò)，如果去網(wǎng)上花。百八塊錢(qián)買(mǎi)一塊亞克力板，把后排頭枕位置墊平1m8都沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：沃爾沃現(xiàn)在的優(yōu)惠力度挺大的吧，一慣的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)大師，品質(zhì)、價(jià)格挑戰(zhàn)BBA，雖然談不上吊打，但是也差不到哪里去了。個(gè)人覺(jué)得，XC40的性價(jià)比在統(tǒng)計(jì)被的豪華品牌中算是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：提速倒是不錯(cuò)了，其實(shí)平時(shí)我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不是特別高，只要能滿足我日常的超車(chē)就可以的，但是對(duì)于這一點(diǎn)要求的話，這個(gè)車(chē)是完全能夠滿足的。
越野：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是稍微有一些吃力，需要去刻意的減速。每個(gè)人對(duì)于操控的感受的確會(huì)是不一樣的，主要是因?yàn)槊總�(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣吧，有的人開(kāi)這個(gè)車(chē)會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)的操控是非常好的，但是有的人就會(huì)覺(jué)得非常差。其實(shí)我現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車(chē)開(kāi)習(xí)慣了之后我覺(jué)得還是挺好開(kāi)的，但是我老爸開(kāi)這個(gè)車(chē)就開(kāi)的不太習(xí)慣，他說(shuō)方向盤(pán)稍微有一些重一點(diǎn)吧。
油耗：XC40回家三個(gè)月，跑了不到三千公里，目前的綜合油耗是8個(gè)。這么低的原因主要是，開(kāi)高速跑得比較多。城區(qū)開(kāi)，我一般用經(jīng)濟(jì)模式，油耗就是8個(gè)多油。出去跑高速或者國(guó)道，油耗一般就是在7個(gè)出頭。個(gè)人對(duì)XC40的油耗表現(xiàn)還是滿意的。
舒適：XC40的座椅給人很薄的感覺(jué)，坐起來(lái)感覺(jué)支撐性一般。另外就是音響的問(wèn)題，沒(méi)有單獨(dú)的低音炮，放音樂(lè)的感覺(jué)比我的03確實(shí)差了一個(gè)檔次。隔音方面，XC40做得一般，有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，但是不大，不是很影響。XC40的空調(diào)效果不錯(cuò)，這個(gè)是我很喜歡的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間還算是可以的，出去玩的時(shí)候空間大就能提現(xiàn)這個(gè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)了。
缺點(diǎn)：馬上提車(chē)兩個(gè)月了，也說(shuō)不上什么不滿意的，非要說(shuō)一個(gè)，應(yīng)該就是后備箱空間不算大，之前幫朋友搬家的時(shí)候，我開(kāi)著XC40去，才發(fā)現(xiàn)好多東西都裝不下，不過(guò)平時(shí)后備箱用的頻率也不高，也就自駕游的時(shí)候，放放自己的行李這些。
外觀：顏色選擇的問(wèn)題白色固然深受?chē)?guó)人喜愛(ài)，顯大耐臟，安全是男女老幼通用但缺乏個(gè)性，年老久了有泛黃的隱患。牛仔藍(lán)雖然個(gè)性一些，但太深了。路上打電話時(shí)別人說(shuō)我看到你了，就是那個(gè)黑色的車(chē)吧，黑色車(chē)漆洗車(chē)很容易太陽(yáng)紋。
內(nèi)飾：我挺喜歡沃爾沃這種簡(jiǎn)單大方的內(nèi)飾風(fēng)格，而且XC40的內(nèi)飾用料和做工都是相當(dāng)不錯(cuò)的，反正我是挑不出毛病來(lái)。異味異響:沃爾沃一直都把環(huán)保性放在了很重的位置，車(chē)內(nèi)的異味基本聞不到，新車(chē)的時(shí)候，我就關(guān)注了內(nèi)飾異味這個(gè)問(wèn)題，看的出沃爾沃在內(nèi)飾用料上面的確蠻良心的。
空間：空間方面我感覺(jué)還是比較滿意的，首先當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是想買(mǎi)一個(gè)空間比較大的車(chē)。而這款車(chē)給我?guī)?lái)的空間感還是比較足的。整體感覺(jué)非常的充足，在駕駛室開(kāi)車(chē)時(shí)，不管是頭部還是腿部的空間都特別的寬裕，也不會(huì)感覺(jué)特別的狹窄。而后排空間也是表現(xiàn)不錯(cuò)，滿載也不會(huì)覺(jué)得擠。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我還是很認(rèn)可XC40的性價(jià)比的。在這個(gè)價(jià)位，選擇BBA是選不到滿意的配置的。而XC40不僅配置高，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控其實(shí)都挺不錯(cuò)的，也是很適合年輕人的一臺(tái)車(chē)。優(yōu)惠下來(lái)，裸車(chē)26.5，外加裝飾和保養(yǎng)，基本幾年的維護(hù)成本也省了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)輸出我感覺(jué)還是非常強(qiáng)的。他給我?guī)?lái)的加速表現(xiàn)也是非常棒的。不管是爬坡，還是走高速，表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。超車(chē)什么的也是無(wú)壓力。因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)沃爾沃也是因?yàn)樗陌踩员容^好。自己開(kāi)車(chē)的話也不會(huì)開(kāi)的特別猛。畢竟以后孩子出生后，安全還是最重要的。
越野：
XC40的方向盤(pán)輕重合適，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。而且，和我的03一樣，車(chē)速越快，方向盤(pán)的輕重也會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。這種駕駛感，在跑高速時(shí)會(huì)給人很強(qiáng)的信心。另外，XC40的懸架調(diào)的也很舒服，過(guò)彎是非常輕松的。幾種駕駛模式我也試了一下，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)有很明顯的區(qū)別。用經(jīng)濟(jì)模式，在城區(qū)里面開(kāi)，還真的挺省油的。
油耗：其實(shí)對(duì)于油耗這個(gè)問(wèn)題，我相信每個(gè)人都會(huì)有一些自己的看法，當(dāng)然大家都是希望自己的車(chē)油耗越低越好的，但是你在買(mǎi)車(chē)之前基本上就可以了解到這個(gè)品牌的車(chē)油耗都不會(huì)說(shuō)很低的。之前我開(kāi)的是一輛日系車(chē)，所以剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，多多少少的都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗會(huì)高一些的。一個(gè)月基本上要跑三次加油站，因?yàn)槲遗艿倪�是比較多的，對(duì)于這一點(diǎn)的話，感覺(jué)心里就會(huì)覺(jué)得有一些不舒服吧。但是現(xiàn)在我認(rèn)為只要這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)舒服，開(kāi)起來(lái)順暢的話，油耗高一點(diǎn)也是無(wú)所謂的，畢竟你買(mǎi)了車(chē)就會(huì)要加油的，除非哪一天你不開(kāi)車(chē)呢，那么你買(mǎi)車(chē)也沒(méi)有什么意義了。
舒適：我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的座椅的包裹性不夠強(qiáng)吧，坐在上面不是很舒服。這個(gè)車(chē)的音響效果真的特別好，超出了自己對(duì)于它的期待，本身自己就是非常喜歡聽(tīng)歌的，每天上班累了之后坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩姘岩魳?lè)打開(kāi)在車(chē)?yán)锩媛?tīng)一會(huì)兒音樂(lè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一種非常大的放松了，而且這個(gè)車(chē)的音響效果又好。所以說(shuō)這個(gè)車(chē)的音響效果好，我就會(huì)對(duì)這個(gè)車(chē)的舒適性給一個(gè)非常高的評(píng)價(jià)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，買(mǎi)車(chē)時(shí)我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力非�？粗�，因?yàn)槠匠Ｅ芨咚俚臋C(jī)會(huì)多，如果動(dòng)力不夠的話、超車(chē)有些勉強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)不夠爽快，甚至在一定程度上影響安全性。而XC40的2.0T在動(dòng)力上毋庸置疑，加速起來(lái)能夠帶來(lái)非常明顯的推背感，我喜歡開(kāi)著這輛車(chē)子到處逛一逛，這輛車(chē)正在遇到一些比較復(fù)雜路面時(shí)，它能夠持續(xù)有效的輸出動(dòng)力非常的穩(wěn)定，這就是我想要的持久，我知道我已經(jīng)徹底喜歡上它了；還有車(chē)內(nèi)的空間也很大，乘坐起來(lái)比較舒服，各項(xiàng)體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：把這個(gè)車(chē)提回來(lái)的時(shí)候，可以在車(chē)?yán)锩媛劦揭还珊艽蟮乃芰系奈兜�。從小就有鼻炎，�?duì)于這種味道稍微有些敏感的，反正我呢就會(huì)覺(jué)得不舒服，頭暈吧。后來(lái)我自己在網(wǎng)上查了一下，別人說(shuō)買(mǎi)那種炭包可以，我就在網(wǎng)上買(mǎi)了很多的碳包，放在車(chē)個(gè)車(chē)?yán)锩�，大概過(guò)了幾個(gè)星期之后，慢慢的車(chē)?yán)锩婢蜎](méi)有這種味道了，其實(shí)也不是什么大的問(wèn)題，就是一個(gè)很小的問(wèn)題。
外觀：非常不喜歡的是這個(gè)車(chē)的車(chē)燈的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得辨識(shí)度不夠高。而且外觀可以選擇的顏色又多，無(wú)論是哪一款顏色都是自己比較喜歡的。
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約，我很喜歡這種風(fēng)格，XC40的內(nèi)飾屬于越看越好看的類(lèi)型，看久了也不會(huì)覺(jué)得看膩了。手感材質(zhì):內(nèi)飾的用料的確是很優(yōu)秀的，基本上手能觸碰到的地方，都是軟性材料和真皮包裹的，手感很不錯(cuò)。
空間：XC40的空間還行吧，不算寬敞，也不算太擁擠，和主流的緊湊型SUV相比，XC40的空間表現(xiàn)比較一般，就感覺(jué)XC40和一般的小型SUV空間差不多。乘坐空間:我的身材不胖，也不是很高，坐在XC40前排和后排感覺(jué)空間都還不錯(cuò)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得XC40的空間夠用了。后備廂容積:后備箱的空間還蠻大的，深度不錯(cuò)，寬度也還行，第二排座椅也能全部放到，放倒后和后備箱基本保持全平的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，好多地方都能放東西，高速通行卡這些也是有設(shè)計(jì)地方來(lái)放，讓我印象最深的就是后排座椅的側(cè)面還有個(gè)小的儲(chǔ)物格，雖然到現(xiàn)在我也不知道能拿來(lái)放什么，但我覺(jué)得總能用上。
配置：單獨(dú)說(shuō)一個(gè)車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得是有點(diǎn)片面的。車(chē)子首先你要喜歡，再談性價(jià)比的問(wèn)題。XC40給我的感覺(jué)就是各方面都還不錯(cuò)，沒(méi)有很明顯的短板，而且優(yōu)點(diǎn)方面顯得很突出。同級(jí)別的SUV中，XC40的配置也算是比較高的，價(jià)格的優(yōu)惠也算是很到位了，所以，綜合來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得XC40的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，在正常道路上基本可以說(shuō)是隨叫隨到，還能夠帶來(lái)一定的推背感，超車(chē)也非常輕松。高速路況下的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很弱，依然有一定的加速能力，只不過(guò)沒(méi)有那么暢快罷了。媳婦則認(rèn)為車(chē)子的動(dòng)力太強(qiáng)勁了，每次開(kāi)車(chē)前都要把駕駛模式調(diào)整到經(jīng)濟(jì)模式，說(shuō)這樣更不躥。
越野：
實(shí)話說(shuō)，我覺(jué)得XC40的操控蠻給力的，首先就是方向盤(pán)的握感很好，轉(zhuǎn)向的手感很輕，而且轉(zhuǎn)向的指向性也是挺精致的，很多都說(shuō)SUV的操控不好，但我覺(jué)得XC40這車(chē)操控并不比很多轎車(chē)差。脫困能力:XC40的全時(shí)四驅(qū)，之前我在鄉(xiāng)下的時(shí)候，遇到一段泥巴路面，可能一般的兩驅(qū)車(chē)不能通過(guò)，但XC40很輕松的通過(guò)了，我后排的實(shí)時(shí)四驅(qū)的車(chē)型看著我走過(guò)了，也跟著上來(lái)你，結(jié)果就不行了，我還幫著去拖車(chē)。
油耗：XC40的油耗我還比較滿意，目前綜合油耗沒(méi)有上8個(gè)，畢竟是一輛2.0T的SUV，這個(gè)油耗的確算很不錯(cuò)的了。
舒適：XC40的座椅舒適性我覺(jué)得很不錯(cuò)，包裹性蠻好的，還帶有腰部支撐，坐起來(lái)還是挺舒服的。車(chē)內(nèi)噪音:XC40的隔音做的還挺不錯(cuò)的，打開(kāi)車(chē)窗和關(guān)上車(chē)窗的差別很大，就算外面很吵，關(guān)上了車(chē)窗，車(chē)內(nèi)都是很安靜的。懸架減震舒適性:懸架和減震我覺(jué)得偏舒適的一類(lèi)，過(guò)一些細(xì)石路面的時(shí)候，能過(guò)濾掉很多震動(dòng)，坐在車(chē)內(nèi)基本感覺(jué)不到不適的震動(dòng)感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款沃爾沃XC40優(yōu)點(diǎn)是很多的，作為沃爾沃家族入門(mén)級(jí)別的SUV，雖然是入門(mén)級(jí)別，但配置依然是很高的，其中我最滿意的是動(dòng)力和外觀兩個(gè)方面。這款車(chē)的動(dòng)力是真的不錯(cuò)，最大馬力190Ps，我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，跟家里那輛車(chē)比起來(lái)簡(jiǎn)直是天壤之別，之前我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，直到開(kāi)上了這款車(chē)，起步速度原來(lái)能夠這么快，動(dòng)力的響應(yīng)原來(lái)能這么及時(shí)，而且還具有多種駕駛模式，可以根據(jù)不同的場(chǎng)景來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足絕大多數(shù)人的需求，這款2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的磨合也是很到位，兩者的完美配合，帶來(lái)舒適的加速體驗(yàn)，踏板剛剛踩下去就能感受到充足的動(dòng)力，脫韁的野馬一樣，強(qiáng)勁有力，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪還是挺好聽(tīng)的，雖然跟跑車(chē)比起來(lái)還是有著不小的差距，但已經(jīng)算得上優(yōu)秀了。另外就是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)頭的設(shè)計(jì)很吸引人，運(yùn)動(dòng)感十足，雷神之錘的大燈展現(xiàn)出雄厚的力量，從側(cè)身看去，視覺(jué)效果也是不錯(cuò)，腰線的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車(chē)身的層次感，整輛車(chē)的弧線也是極具美感，車(chē)尾的設(shè)計(jì)及比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太復(fù)雜的元素，有一種簡(jiǎn)單干凈的美。
缺點(diǎn)：不滿意的地方嘛，我感覺(jué)是空間方面，這款車(chē)定位為緊湊型SUV，內(nèi)部的空間其實(shí)是可以的，正常情況下是很充足的，那次接上了幾個(gè)朋友一塊出去玩，當(dāng)時(shí)我對(duì)車(chē)的空間挺有自信的，感覺(jué)后排坐下三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題，他們?nèi)齻�(gè)塊頭還是不小的，當(dāng)時(shí)他們坐在車(chē)?yán)锩�，我看出�?lái)他們坐的是不太舒服的，因?yàn)楹笈诺牡孛嬗新∑�，所以坐在中間的那位兄弟受苦了，這一點(diǎn)還是有待優(yōu)化的，這塊隆起我覺(jué)得大可不必，沒(méi)有實(shí)際的用處，平一些的話還可以優(yōu)化一下后排的空間，其它方面倒是沒(méi)發(fā)現(xiàn)毛病，挺滿意的。
外觀：XC40的外觀我還是挺喜歡的，小小的個(gè)子，給人的感覺(jué)就是很精致。家族史的前臉，造型很時(shí)尚，也顯得很有檔次。黑色的大logo，很醒目，開(kāi)著它出去，還是很有面子的。雷神之錘的大燈和維京之斧的尾燈，都是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。晚上點(diǎn)亮XC40的燈光，看著很炫酷。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾首先還是值得肯定的，主要就是用料不錯(cuò)，感覺(jué)很環(huán)保。而在設(shè)計(jì)上也是有亮點(diǎn)的。那個(gè)水晶檔把我就很喜歡。當(dāng)時(shí)，XC40的總體風(fēng)格來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得過(guò)于單調(diào)了，沒(méi)有格調(diào)，也不覺(jué)得豪華。另外，那個(gè)9寸的中控屏，也確實(shí)顯得太小，很有點(diǎn)掉檔次。40的方向盤(pán)也是三幅的設(shè)計(jì)，但不是平底設(shè)計(jì)，這個(gè)我一開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣。純圓的方向盤(pán)，少了那么些運(yùn)動(dòng)感。
空間：XC40的空間其實(shí)表現(xiàn)是不錯(cuò)的。別看XC40是緊湊型的SUV，其實(shí)它的空間利用率很高。后備箱不用說(shuō)，SUV車(chē)，后面基本能裝得了兩個(gè)行李箱，后排座椅離前排座椅也有兩拳的距離，最主要是車(chē)內(nèi)的各種小收納空間挺多的。
配置：性價(jià)比方面還不錯(cuò)吧，我們家好幾個(gè)人買(mǎi)的都是沃爾沃的車(chē)子，也算是沃爾沃的老客戶了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格方面也是談了又談，最后送了好幾次保養(yǎng)、油卡和車(chē)子貼膜。
動(dòng)力：動(dòng)力馬馬虎虎吧，不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力應(yīng)該可以再提升一些的。我對(duì)于動(dòng)力的要求其實(shí)沒(méi)有那么高的，只要覺(jué)得提速可以就行，但是的話我總覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是非常充沛的。我朋友也開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)，對(duì)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力的評(píng)價(jià)都還是不錯(cuò)的，就是在上坡的路段的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得動(dòng)力非常的充足，只要踩下油門(mén)兒，這個(gè)車(chē)基本上就能跑過(guò)去。
越野：
操控性方面，由于我不太激烈駕駛，開(kāi)過(guò)的車(chē)也不多，不好給評(píng)價(jià)，我當(dāng)初試駕時(shí)和銷(xiāo)售說(shuō)過(guò)的，是駕駛感還不錯(cuò)，和我開(kāi)了十年的老手一樣得心應(yīng)手，要知道新接觸的車(chē)就達(dá)到了習(xí)慣了十年車(chē)的感覺(jué)是很難得的。
油耗：油耗綜合是9.6個(gè)，不高也不低。我覺(jué)得不是買(mǎi)幾萬(wàn)塊的經(jīng)濟(jì)適用車(chē)，油耗在眾多選車(chē)因素中應(yīng)該排在很后很后。假設(shè)油耗差兩個(gè)一年開(kāi)1萬(wàn)km，不過(guò)就相差一千多塊錢(qián)而已，實(shí)際觀察跑高速比較顯七個(gè)左右，市里用車(chē)表顯九個(gè)多。
舒適：XC40的整車(chē)舒適性我覺(jué)得挺好的，減震很舒服，很適合家用，不管是開(kāi)車(chē)的人還是車(chē)上的乘客，都有著不錯(cuò)的駕乘感受。座椅舒適性:座椅的舒適性也是蠻不錯(cuò)的，填充物的軟硬很適中，坐上去很舒服，包裹性這些也感覺(jué)挺好。噪音控制:XC40的隔音效果也是挺不錯(cuò)的，這也體現(xiàn)了豪華品牌的優(yōu)勢(shì)，和普通的合資品牌相比，沃爾沃很多方面都是高級(jí)一些，就連隔音也是如此。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的外觀設(shè)計(jì)還有這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，反正都還是比較符合我的眼緣的，看了之后我再看其他的車(chē)基本上都看不過(guò)去，所以我覺(jué)得我才會(huì)選這個(gè)車(chē)，買(mǎi)到一輛讓自己特別滿意的車(chē)，也還是很開(kāi)心的事情。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩個(gè)方面，第一個(gè)就是沒(méi)有自帶腳踏板，我家小寶上車(chē)不夠方便。第二個(gè)就是這個(gè)車(chē)的隔音效果比較一般，市區(qū)開(kāi)著感覺(jué)還行，但是上高速感受就要差多了，速度上超過(guò)60后噪音就隨著大多了，尤其是100左右的時(shí)候胎噪噪音是非常的明顯，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了耳朵還是有點(diǎn)不舒服。
外觀：我對(duì)XC40的外觀來(lái)說(shuō)是越看越喜歡，車(chē)子外觀上非常的大氣，前臉的造型很時(shí)尚，尤其是大燈設(shè)計(jì)非常的實(shí)用，夜間照明效果很好，射程很遠(yuǎn)亮度上也高，開(kāi)夜路基本上不用擔(dān)心了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還比較不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是復(fù)古。反正里面的中控屏幕我特別喜歡，我覺(jué)得操作起來(lái)很方便，就算是在開(kāi)車(chē)過(guò)程中也可以操作的。
空間：它本身就是一輛很寬敞的車(chē)子，內(nèi)部座椅也比較寬大，它的軸距也很寬，所以在乘坐方面絕對(duì)是能夠滿足我們平常人的這種需求的。尤其是它的后排并不像一些車(chē)那樣擁擠，坐在車(chē)?yán)镞呁饶_都可以隨便的伸開(kāi)，也不覺(jué)得有多么的憋屈。所以我個(gè)人感覺(jué)如果要是對(duì)空間這方面沒(méi)什么要求的話，選XC40應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題，包括后備箱的大小也都是能夠承受得了我們?nèi)粘３鲂械囊恍┬欣钍裁吹摹?/span>
配置：車(chē)子開(kāi)了這幾個(gè)月下來(lái)，讓我徹底的感覺(jué)到我當(dāng)初選沃爾沃XC40確實(shí)是非常正確的，因?yàn)椴粌H是開(kāi)著它比較順手，關(guān)鍵是車(chē)子也沒(méi)有出現(xiàn)什么毛病，讓我很放心，這一點(diǎn)還是特別重要的，它可以給我和家人足夠的安全感，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力不會(huì)差的，好歹也是入選過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了愛(ài)信8AT變速箱，市場(chǎng)上反饋?zhàn)詈玫淖兯傧渲�，�?jīng)過(guò)百萬(wàn)車(chē)主驗(yàn)證，城市間堵車(chē)加減檔有點(diǎn)頓挫，當(dāng)然不能跟CVT比較。動(dòng)力儲(chǔ)備在那里，等紅綠燈的時(shí)候想贏在起跑線是一件很輕松的事情，超車(chē)啥的也能得心應(yīng)手，只是渦輪有點(diǎn)遲滯。高速上的感受就是，提速快、動(dòng)力足，一百二十碼再提速也很迅猛，高速超車(chē)拒絕拖泥帶水。動(dòng)力對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)夠用了，如果想體驗(yàn)速度與激情沃爾沃也還有北極星值得體驗(yàn)。只是早上冷啟動(dòng)的時(shí)候可以做到所有人都知道我要開(kāi)車(chē)走了，啟動(dòng)聲音大不悅耳，這點(diǎn)還希望工程師們?cè)偬嵘幌隆?/span>
越野：
電子助力方向盤(pán)低速時(shí)特別輕盈，就算是我媳婦這樣的女孩子也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。上了高速之后，方向盤(pán)就會(huì)隨著車(chē)速的變化而越來(lái)越重，這樣既能讓車(chē)子行駛的更加平穩(wěn)，也可以更好的避免事故發(fā)生。操控配置特別多，我最喜歡的就是自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，在高速路上開(kāi)啟這個(gè)功能之后，車(chē)子就會(huì)自動(dòng)跟隨前車(chē)加減速，我只要目視前方，注意路況就行，無(wú)需再控制油門(mén)，有效減輕了我的行車(chē)壓力。
油耗：油耗還是看自己開(kāi)什么路段開(kāi)的多了，光市區(qū)跑油耗肯定要高一點(diǎn)，偶爾開(kāi)開(kāi)高速目前平均下來(lái)9.8L，我覺(jué)得這個(gè)油耗還可以，一個(gè)月開(kāi)資還是比較小的。
舒適：XC40的舒適性感覺(jué)不是特別好，可能是因?yàn)檫@車(chē)偏運(yùn)動(dòng)嘛，我覺(jué)得年輕人肯定比較喜歡運(yùn)動(dòng)一些。座椅舒適性:座椅還蠻舒服的，一體式的座椅，坐上去的時(shí)候感覺(jué)包裹性很好，頭部位置也很舒服，沃爾沃設(shè)計(jì)的這個(gè)座椅我覺(jué)得還蠻不錯(cuò)的。懸架減震舒適性:懸架感覺(jué)調(diào)教的偏硬了一些，可能是因?yàn)檫@車(chē)是設(shè)計(jì)來(lái)年輕人開(kāi)的，所以整體偏運(yùn)動(dòng)一些。車(chē)內(nèi)噪音:噪音不算大，但也不算小，我覺(jué)得XC40的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不算小，有時(shí)候在車(chē)庫(kù)的時(shí)候聽(tīng)著比較明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)還不到一個(gè)月時(shí)間，談不上什么最滿意，反正目前我對(duì)XC40這車(chē)都還挺滿意的，特別是XC40的外觀，我很喜歡，雷神之錘大燈搭配上沃爾沃很有質(zhì)感的前臉，看起來(lái)的確很有范，相比沃爾沃其他的SUV,XC40看起來(lái)要更時(shí)尚，更年輕一些，然后我對(duì)XC40的四驅(qū)也是比較滿意，全時(shí)四驅(qū)的，雖然現(xiàn)在還沒(méi)有出去越野什么的，但這個(gè)全時(shí)四驅(qū)聽(tīng)著就讓我很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是內(nèi)飾方面的一些和外觀上的一點(diǎn)，所有沃爾沃的內(nèi)飾基本上都沒(méi)有什么區(qū)別，也是一個(gè)模板出來(lái)的，不管是轎車(chē)還是SUV，都大差不差，本想著換個(gè)車(chē)換個(gè)心情換個(gè)不同的駕駛感，結(jié)果還是差不多，多少有一點(diǎn)失望。像方向盤(pán)，我真的有點(diǎn)受不了他的形狀，圓不像個(gè)圓，方不像個(gè)方，看著真的有點(diǎn)丑。第二個(gè)就是外觀不太喜歡他的前車(chē)燈，我覺(jué)得車(chē)型挺大的，但是這個(gè)車(chē)燈做的有點(diǎn)小，就像是很好看的一張臉長(zhǎng)著一雙瞇瞇眼，不搭不說(shuō)，而且有點(diǎn)顯得不精神，前面格柵做的挺大，原本這么做可能是為了讓前面看著更有氣勢(shì)，但是這么一組合本來(lái)很有氣勢(shì)很有動(dòng)感的一輛車(chē)變得眼小鼻子大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很出色，沃爾沃的設(shè)計(jì)不會(huì)有人覺(jué)得不好看吧，雷神之錘的車(chē)燈誰(shuí)能不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以，雖說(shuō)沒(méi)有豪車(chē)的感受，但是在同價(jià)格的SUV來(lái)說(shuō)內(nèi)飾做的還是挺不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的空間上本來(lái)就有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，中控上的設(shè)計(jì)也是中規(guī)中矩的，功能按鍵都很明確，屏幕設(shè)計(jì)的也大，看起來(lái)還是很有科技感的，質(zhì)感上來(lái)說(shuō)好多了，新車(chē)的異味來(lái)說(shuō)也小，我還準(zhǔn)備的炭包基本上用不著了。
空間：對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)，它的空間是非常合適的，顯得比較寬敞，因?yàn)橛袝r(shí)候我會(huì)帶著家人一起出去自駕游，乘坐起來(lái)，不管是前排還是后排，都是比較寬松的，一般都是父母帶著我的孩子坐在后排座椅，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，帶的行李或者吃的用的比較多了，可以通通的放到后備箱里面，完全可以放得下。
配置：整體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得XC40的性價(jià)比還是蠻高的，和同級(jí)別車(chē)型相比，XC40的價(jià)格優(yōu)惠挺大，而且XC40的配置明顯豐富了很多，特別是安全配置，高出同級(jí)別車(chē)型一大截。選裝配置:買(mǎi)沃爾沃我覺(jué)得基本不用選裝，基本上能有的配置，廠家都是已經(jīng)配好了。期待的配置:XC40的后排上方?jīng)]拉手，希望以后改款了，能加上，畢竟是輛SUV，后排的拉手還是有用處的。
動(dòng)力：動(dòng)力十分強(qiáng)勁，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了190匹，相比很多同級(jí)車(chē)型，XC40在參數(shù)上都要更勝一籌。而且在高速上跑的比較快的情況下，這輛車(chē)子的方向盤(pán)也很穩(wěn)，隨便輕點(diǎn)一腳剎車(chē)，車(chē)子速度也能夠立馬降下來(lái)，實(shí)際的體驗(yàn)感受也確實(shí)像參數(shù)一樣，能夠給我一個(gè)非常充沛的動(dòng)力。跑高速時(shí)，深踩油門(mén)都能獲得一個(gè)非常不錯(cuò)的加速力度。
越野：
我之前開(kāi)的車(chē)也不多，所以我對(duì)于操控的要求也不是特別高，而且自己也不是很懂這個(gè)車(chē)的操控，但是就是坐在車(chē)?yán)锩嬗X(jué)得好開(kāi)就可以很好上手就可以，這個(gè)車(chē)反正方向盤(pán)就是轉(zhuǎn)向是比較輕的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么壓力，我覺(jué)得還可以。
油耗：整體的油耗還是不錯(cuò)的，但是還是希望這個(gè)車(chē)的油耗能夠再降一些。其實(shí)我覺(jué)得開(kāi)車(chē)不用太在意油耗，因?yàn)樘谝庥秃牡脑�，心也�?huì)太累的，只要正常開(kāi)就行了，因?yàn)橘I(mǎi)了車(chē)總會(huì)加油的，如果說(shuō)不開(kāi)車(chē)的話，那就不用加油了，那也沒(méi)有什么太大意義了。這個(gè)車(chē)的油耗算是正常的，我覺(jué)得就隨意開(kāi)就行了。
舒適：XC40我覺(jué)得整體偏運(yùn)動(dòng)一些，底盤(pán)調(diào)教的硬一些，所以我覺(jué)得舒適性就沒(méi)那么好了，不過(guò)我更喜歡運(yùn)動(dòng)一些的調(diào)教，畢竟我是年輕人嘛，喜歡追求運(yùn)動(dòng)，哈哈。座椅舒適性:XC40的座椅還是蠻舒服的，填充物不算硬，坐上去的感覺(jué)挺好，包裹性也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)噪音:噪音控制的還算挺好的，不關(guān)車(chē)窗和關(guān)上車(chē)窗差別很大，只要關(guān)上車(chē)上，車(chē)內(nèi)就很安靜了，沃爾沃在隔音方面還是做的挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是空間和舒適性方面�？臻g方面挺充足的，買(mǎi)它也就是想開(kāi)大一點(diǎn)的車(chē)，我自己不喜歡小車(chē)，之前我哥他們的小車(chē)因?yàn)榭臻g小，再加上我們塊頭大，開(kāi)著不太舒服。還好XC40的空間做的還是挺充足的，后備箱挺深，基本上能裝得下兩個(gè)行李箱。后排座椅也有兩拳的距離，最主要是車(chē)內(nèi)的各種小收納空間挺多的，做到了小空間的最大利用。舒適性還挺不錯(cuò)的，特別是大面積的空調(diào)出風(fēng)口，能夠最快速度上讓車(chē)內(nèi)溫度降低，特別是現(xiàn)在到夏天了，車(chē)?yán)锩嫦駛�(gè)蒸籠一樣，現(xiàn)在上車(chē)前基本上提前個(gè)五分鐘空調(diào)打開(kāi)，再進(jìn)去的時(shí)候就特別涼快了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車(chē)子的隔音性能相對(duì)一般，高速上的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪聲比較明顯，其實(shí)大多數(shù)車(chē)子也都會(huì)有這方面的問(wèn)題，小問(wèn)題我還可以接受。
外觀：它的造型看上去特別的高端，整體的氣質(zhì)是展現(xiàn)在它的外形當(dāng)中，尤其是車(chē)頭部分有一種家族式的傳承感，非常的有辨識(shí)度，沃爾沃在造型這方面肯定是沒(méi)得挑，做得都是看上去很高級(jí)的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)潔實(shí)用風(fēng)格，豎狀空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)面積很大，能將車(chē)內(nèi)溫度快速降下來(lái)。9英寸中控屏自帶很多功能，而且還向駕駛員位置稍微傾斜了一點(diǎn)，操作起來(lái)更加方便，也解決了屏幕反光問(wèn)題。內(nèi)飾用料還是很良心的，雙手經(jīng)常碰到的地方都用了軟材質(zhì)包裹。
空間：我坐在前排開(kāi)車(chē)的感受是，這個(gè)車(chē)的前排空間還真是挺大的。買(mǎi)車(chē)就是要買(mǎi)空間大的車(chē)才方便的，因?yàn)槲矣X(jué)得買(mǎi)車(chē)不僅僅只是代步工具，有時(shí)候也是一種享受，如果說(shuō)這個(gè)車(chē)的空間大的話，真的可以給自己帶來(lái)非常多的方便，每次出去玩的時(shí)候大家其實(shí)都還是愿意做我的這個(gè)車(chē)。因?yàn)橛X(jué)得我的車(chē)空間大，坐在里面比較舒服，這個(gè)時(shí)候我自己心里也覺(jué)得挺是心滿意足的。我覺(jué)得自己的選擇得到了別人的認(rèn)可。而且這個(gè)車(chē)的空間從來(lái)都沒(méi)有讓自己掉過(guò)，面子，一直都是非常大的，反正夠自己使用。
配置：對(duì)于XC40的性價(jià)比來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還算是比較高的，第一個(gè)價(jià)格方面來(lái)說(shuō)優(yōu)惠的力度上很大，優(yōu)惠了好幾萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格的SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得就已經(jīng)很有優(yōu)勢(shì)了。第二個(gè)就是外觀上非常的大氣，車(chē)身造型很拉風(fēng)，前臉的造型上比較獨(dú)特，車(chē)燈設(shè)計(jì)也好看尤其是日間行車(chē)燈非常的迷人，開(kāi)著也覺(jué)得很霸氣。第三個(gè)就是空間很大，乘坐上肯定的寬松，自駕游就要方便多了。第四點(diǎn)就是沃爾沃的品牌來(lái)說(shuō)也還不錯(cuò)，質(zhì)量方便我還是很信的過(guò)。
動(dòng)力：之前開(kāi)過(guò)我爸的車(chē)，畢竟也有些年頭了，開(kāi)著感覺(jué)有點(diǎn)老態(tài)龍鐘的感覺(jué)，特別是想超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)踩淺了沒(méi)啥反應(yīng)，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一件事就是去詢問(wèn)車(chē)子動(dòng)力怎么樣，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)了四驅(qū)的這個(gè)配置，我比較喜歡踩油門(mén)加速的感覺(jué)，最明顯地方就是起步，一腳油門(mén)下去甩旁邊車(chē)道老遠(yuǎn)距離。
越野：
它配置了倒車(chē)影像和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，所以開(kāi)起來(lái)會(huì)格外輕松一些，在市內(nèi)比較繁華的地段車(chē)或倒者是停車(chē)進(jìn)車(chē)位的時(shí)候都比較容易。它還有四個(gè)駕駛模式，可以選擇運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，越野，還有標(biāo)準(zhǔn)舒適型，有時(shí)候去旅游，走山路的時(shí)候我會(huì)開(kāi)越野模式，跑起來(lái)也不費(fèi)勁。
油耗：油耗偏高了點(diǎn)，代步情況下要9.8升每百公里，綜合路況也要9升左右。而且車(chē)子加的還是95號(hào)汽油，單價(jià)更貴，算下來(lái)要差不多7毛一公里。
舒適：車(chē)輛的舒適性表現(xiàn)還可以，因?yàn)榈妆P(pán)濾振性能很好，可以把路面上的大部分顛簸都過(guò)濾掉，只有在壓到井蓋，減速帶，或者比較大的坑洼時(shí)，車(chē)內(nèi)才會(huì)出現(xiàn)起伏和震動(dòng)。車(chē)輛的隔音效果也挺出色，坐在車(chē)內(nèi)基本不怎么聽(tīng)得到外界的噪音，只有高速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)才會(huì)出現(xiàn)比較明顯的胎噪和風(fēng)噪，但噪音并沒(méi)有大到無(wú)法接受，還處于我可以接受的范圍內(nèi)。舒適性這方面的配置也比較豐富，有無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，方向盤(pán)也采用了真皮包裹，后座配有空調(diào)出風(fēng)口，前排座椅還有加熱功能。不過(guò)副駕駛居然沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，調(diào)整起來(lái)很麻煩，媳婦經(jīng)常吐槽這個(gè)問(wèn)題。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
