沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.23萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最滿意的地方就是沃爾沃XC40這款車的外觀，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是很符合我們年輕人的審美，而且辨識(shí)度很高，雷神之錘大燈看上去就很個(gè)性，夜間點(diǎn)亮特別好看，而且這款車子車身比例也很好，線條流暢，顏色非常的漂亮，整個(gè)車子看上去很時(shí)尚，其次這款車子性價(jià)比方面也挺高的，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，車子優(yōu)惠力度很大，各方面都挺滿意的。
缺點(diǎn)：這款車，不是很滿意的地方就是，后排座椅太直了，這個(gè)應(yīng)該不是我一個(gè)人吐槽的話題，不知道沃爾沃廠家能不能聽到我們的心聲，會(huì)不會(huì)在后期稍微做些調(diào)整。再把副駕駛座椅改為電動(dòng)座椅就更完美啦，哈哈，不知道我的要求會(huì)不會(huì)高了些？
外觀：車漆看起來很上檔次，車子看起來不臃腫，很動(dòng)感，不管在哪開都能引來回頭率，整個(gè)車顏值是耐看型，是那種經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，沒有花里胡哨的，但是設(shè)計(jì)方面感覺好像和老以前的大眾相比沒有太大的改動(dòng)，有一種年代感。做工方面很不錯(cuò)，摸著很舒服。
空間：后排的空間還是比較大的，我比較喜歡這樣的空間，坐在后面會(huì)覺得很舒服。
配置：性價(jià)比我個(gè)人覺得很高，說真的，沃爾沃這兩年是真的打開了市場(chǎng)，市面上也看到不少沃爾沃的品牌車在跑，優(yōu)惠力度也比較給力，至少不會(huì)給以后養(yǎng)車帶來太大的壓力，很符合我的預(yù)期。再加上這輛車本身的實(shí)用性還是很高的，各種豐富的配置，這更加讓我覺得沃爾沃XC40是物有所值的一款車。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力輸出確實(shí)是穩(wěn)定的、平順的、充足的。而且這款車的車身本身不是很重，所以對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)造成的壓力就會(huì)小一些，在加速的過程中，車子的動(dòng)力輸出及時(shí)，尤其是腳踩油門的時(shí)候，那種強(qiáng)烈的推背感會(huì)油然而生，非常明顯，絲毫沒有頓挫感。
越野：
這款車的方向盤是多功能的，而且是屬于指向性比較精準(zhǔn)的類型，至少從買下到現(xiàn)在，我沒有感覺到有什么虛位。車子操控起來很得心應(yīng)手，沒有一點(diǎn)不適應(yīng)，尤其是這款車的輔助駕駛的功能也很多樣化，發(fā)揮著重要的作用。車子的剎車也很靈敏，反應(yīng)很積極，即使是急剎車的時(shí)候，車身依然很穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)出現(xiàn)車子點(diǎn)頭的現(xiàn)象。
油耗：油耗不是我在意的地方，因?yàn)槲以谶x車的時(shí)候就已經(jīng)做了充分的打算，買這車的用途就是可以帶著家人一起出去自駕游，所以車子經(jīng)常滿載是肯定的，而且要爬山路，所以耗油是避免不了的。
舒適：音響效果沒有我想象中的那么好，因?yàn)槲疫@個(gè)人對(duì)影響的要求比較高，主要是因?yàn)槲冶容^新喜歡聽歌，只要一上車開車就喜歡把音樂打開。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是在店里搞活動(dòng)的時(shí)候，買的這款車，本身對(duì)于買車，沒有太多的想法，只要能遮風(fēng)擋雨，有空調(diào)就好，要求不高。但是在對(duì)比了很多車后，我就不這么認(rèn)為了。對(duì)于車的外觀和動(dòng)力，我是沒有什么挑剔的，這款配置的車，有水晶電子檔把，很時(shí)尚。最重要的是，大家一致認(rèn)為，沃爾沃環(huán)保、安全，用的都是環(huán)保材料。提車的時(shí)候不能說沒有一點(diǎn)味道，不過新車有一些味道還是很正常的，而且也并不刺鼻，我本身有些鼻炎，對(duì)這些味道很敏感，比如一些煙味和裝修，還有汗味等，就容易過敏，咳嗽，所以比較謹(jǐn)慎。剛開始開車那幾天，我很少關(guān)窗，就想著味道散一散，保持空氣流通，三亞的天比較熱，溫度還高，再怎么曬，也沒什么味道，還是很欣慰的。剛開始朋友說她的奧迪車很氣派，偶爾坐她車出去玩，車?yán)镂兜牢疫�是適應(yīng)不了，雖然她買車好幾年了，車?yán)镂兜牢衣勚�是難受，當(dāng)她坐上我的車就不一樣了，從心里覺得沃爾沃真是沒什么味道。因?yàn)榧磳⒁砑彝バ〕蓡T，選車的時(shí)候，味道，用料，包括空間，我還是要考慮這些的。它的巧思空間無可挑剔，主副駕駛門內(nèi)側(cè)的底部空間很大，都是可以放15寸的電腦或者IPAD，太貼心了，而且扶手箱這邊設(shè)計(jì)也很到位，它有2個(gè)連在一起放杯子的卡槽，可以放奶瓶，飲料正好可以放上去，之前開的車都沒有，平時(shí)買的飲料喝不完，都不知道怎么放好了，卡槽后面還有個(gè)小的垃圾桶，可以放一些干的垃圾，下車直接把小垃圾桶拿出來，直接一倒，再方便不過啦。特別有意思的是，副駕駛前面還有個(gè)掛鉤，十分方便使用，買的早餐粥、粉湯之類的湯湯水水，都可以掛在掛鉤上，好像除了沃爾沃這款車，其它的車都沒有這樣子的設(shè)計(jì)哦！座椅的材料用的都是真皮，材料也都環(huán)保，不得不佩服它的用料，聽銷售顧問說85的材料都是可以回收再利用的。車的硼鋼占比比較高，關(guān)車門的聲音比較厚重，剛開始不懂哦，聽完介紹才知道，硼鋼是用在軍事和坦克上面，比較耐撞，沃爾沃的車，被人們稱之為——陸地坦克，它當(dāng)之無愧！不過成本也高，只有沃爾沃才舍得用料。一般的車，只是給你用了一點(diǎn)點(diǎn)，就也在稱之為硼鋼，和沃爾沃比，簡(jiǎn)直天壤之別，根本沒有可比性，當(dāng)然，也理解別的品牌車的宣傳，畢竟生意都不好做。這個(gè)配置的車，12.3英寸液晶儀表盤，以及9英寸的紅外線觸控，在老家，冬天戴著手套都能操作，靈敏度特別高，中控設(shè)計(jì)的也沒有像BBA那么豪華，但是該有的功能都有，這個(gè)就很好，我始終認(rèn)為：適合自己的才是最好的。還有就是這個(gè)自動(dòng)剎車，車前面的擋風(fēng)玻璃上是雷達(dá)探測(cè)包，包括自動(dòng)剎車，領(lǐng)航輔助和ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助都是靠這個(gè)來實(shí)施的。對(duì)于新手的我來說，等于說給我吃了個(gè)定心丸，簡(jiǎn)直就是給我量身定做的，哈哈，可以放心大膽的開（但是從心里，還是不能全部依賴這個(gè)機(jī)器），而且領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，只要有連續(xù)3個(gè)車道線，就可以開啟這個(gè)功能，不用一個(gè)勁的踩剎車油門，對(duì)我們的手腳，起到一個(gè)緩解的作用。車道保持輔助功能也有，特別是對(duì)于，中午吃完飯開車容易犯困的常人來說，再好不過了，可以幫你糾正方向盤，杜絕跑偏，減少事故的發(fā)生。剛開始我是都不敢去嘗試這些功能，但是每次開車，心里癢癢的，就想去試一試這些功能，現(xiàn)在開高速或者城市道路，習(xí)慣用這些功能，對(duì)開車的我們就是保駕護(hù)航。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)它并沒有很不滿足的當(dāng)?shù)�，僅僅看出了它略有不足的當(dāng)?shù)�，便是假如我的車子不�?jīng)常跑高速的話，就會(huì)天天在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)，在這種狀況下油耗就會(huì)有點(diǎn)高，可是也沒有到不能承受的境地。還有便是車子的后排地板中間的凸起是高了一些，假如后排乘坐三個(gè)人的話，中間的位置乘坐的是身高不高的人還能夠，假如是高個(gè)子，腿很長就會(huì)覺得不舒適。
外觀：沃爾沃XC40的外觀非常的大氣，時(shí)尚，有特點(diǎn)，看上去非常的有派頭，非常適合年輕人駕駛。當(dāng)初我入手沃爾沃XC40的時(shí)候，也去看過奧迪還有福特等車，但是相對(duì)比那幾款，我覺得還是沃爾沃XC40的外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，動(dòng)感，尤其是它的瀑布式的前臉設(shè)計(jì)更加的有氣勢(shì)。車燈設(shè)計(jì):雷神之錘的大燈組合，那是我的最愛，照射范圍廣，夜間行駛的時(shí)候，周圍看的清清楚楚；尾燈的設(shè)計(jì)與前臉大燈相呼應(yīng)，特別是點(diǎn)亮的時(shí)候，能引起后方司機(jī)的注意，提升行車安全。
內(nèi)飾：一輛車的內(nèi)飾到底好不好看，我想每個(gè)人自己在心里都會(huì)有一個(gè)自己的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)吧，我是覺得這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較獨(dú)特的。再加上這個(gè)車的內(nèi)飾的用料是比較好的，因?yàn)橛檬置先ゾ涂梢愿杏X得到這個(gè)車的座椅是非常軟的，而且你坐上去的時(shí)候也會(huì)覺得像自己家里沙發(fā)上的感覺一樣。我也很欣賞這個(gè)車的儀表盤的設(shè)計(jì)，上面的顯示是非常清晰的。在行車過程中，一眼望過去可以把這些數(shù)字看得清清楚楚，這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)就是比較貼心的。
空間：后備箱的空間沒有我想象中的那么大，平時(shí)我們用后備箱還用到的比較多，當(dāng)然是希望這個(gè)車的后備箱的空間越大越好了。
配置：作為沃爾沃旗下的一臺(tái)緊湊型SUV，我覺得這臺(tái)車子給出的價(jià)格其實(shí)也不算太貴，并且它的各方面裝備還都很豐厚，再說在安全性上面同樣也做的是十分不錯(cuò)的，可以說這臺(tái)車子各方面的歸納實(shí)力的確是比較強(qiáng)的，所帶給咱們的用車體會(huì)也的確很棒，所以歸納來講，我覺得這個(gè)價(jià)位仍是很合算的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)是我滿意的，這臺(tái)2.0升的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率140kw，相對(duì)來講還是可以的，發(fā)動(dòng)車子，放下剎車，靠怠速就能正常行駛，稍稍給一點(diǎn)油，提速明顯，十一的時(shí)候我也跑了一段高速，不用太費(fèi)力氣，輕輕松松時(shí)速就能達(dá)到120公里，要是再往上踩，動(dòng)力和速度還有一定的提升空間。
越野：
我對(duì)于XC40這臺(tái)車的駕駛感很滿意，雖然車子不小，但是操控起來一點(diǎn)不會(huì)難，這一點(diǎn)讓我是比較驚喜的，可能因?yàn)檩o助功能比較多吧，而且方向盤也是很輕松的感覺，像我平時(shí)開車，在車來車往的城市當(dāng)中穿行，也毫無壓力。
油耗：油耗主要看自己開什么路段了，有高有底，比起別人所說的國產(chǎn)車油耗高還是有很大的區(qū)別，我目前市區(qū)和高速基本上各半，平均下來8個(gè)油，我覺得還是可以接受的。
舒適：對(duì)于這個(gè)車的舒適性，我想說的其實(shí)還是挺多的，第一點(diǎn)我是覺得這個(gè)車的音響效果真的是太好了，剛拿到這個(gè)車的時(shí)候，坐在這個(gè)車?yán)锩�，我基本上就�?huì)把音樂打開，我覺得開車聽音樂是一件非常放松的事情。也可以讓自己的心情變得愉悅。剛好這個(gè)車的音響效果又是這么的好，所以對(duì)于這一點(diǎn)我是非常喜歡的，但是我覺得有一些方面也會(huì)讓自己不是那么滿意吧。我們基本上平時(shí)走的都是那種比較好的路段，就是走城區(qū)走的比較多吧，然后我們那邊的城區(qū)的路一般都是非常好走的很平穩(wěn)，所以坐在這個(gè)車?yán)锩娲蠖鄶?shù)感覺得到的都是比較舒適的感覺。但是上次我們一家人出去游玩，走到那些路都不是很好走，基本上有一些路是坑坑洼洼的。坐在上面就會(huì)覺得稍微有一些暈車，特別是坐時(shí)間長了之后會(huì)覺得不舒服吧。不過還好，平時(shí)走那種路段確實(shí)是走的比較少，一般走的都是比較好的路段，也沒有什么太大的影響吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是覺得這個(gè)車的動(dòng)力是比較充足的，開起來很有感覺，如果說想要上坡的話，這個(gè)車輕輕踩一下油門基本上就可以過去了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車內(nèi)飾有一些塑料的成分，對(duì)于這一點(diǎn)我是有一些小介意的，因?yàn)橹拔乙哺蛇^其他品牌的車，我看有的品牌是把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常好看。而且內(nèi)飾的用料全部都是軟包的，但是這個(gè)車也是軟包的。不過有很多部分也有塑料的成分，所以是稍微有些介意的。
外觀：外觀的線條做的不是很很細(xì)，就是有一些粗獷吧，我覺得有一些外觀的細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)還是可以。改動(dòng)一下，這樣會(huì)讓這個(gè)車的外觀看起來更加漂亮吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，車內(nèi)的按鍵功能比較多，布局上非常有個(gè)性，還有電子檔桿一手大小非常合適，中控屏幕設(shè)計(jì)也比較寬，看起來很有科技感，就是行車中不能放視頻，這點(diǎn)讓我有點(diǎn)不開心。
空間：之所以選擇沃爾沃XC40，就是覺得它的空間非常寬松，空間利用程度大，尤其是現(xiàn)在，孩子們長大了，長得又高又胖，之前的車子不夠用，這款車子完全能夠滿足我們家的需求。特別是后排的乘坐空間，就算是坐滿3個(gè)成年人也是輕松不擁擠的。后備廂的空間設(shè)計(jì)也足夠大，可以放不少的物品，外出出行不用發(fā)愁。
配置：我還是比較喜歡這個(gè)車的，因?yàn)槲矣X得這樣的車性價(jià)比一般都還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：其時(shí)試駕的時(shí)候這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就挺讓我滿足的，靈敏的油門調(diào)教以及充分的動(dòng)力儲(chǔ)備使得它的動(dòng)力真實(shí)達(dá)到了隨叫隨到的程度，提速超車時(shí)完全不會(huì)有任何壓力，油門踩下去都能及時(shí)的得到相應(yīng)的動(dòng)力反應(yīng)，車子開起來也比較輕松。
越野：
車子開起來挺靈活，我覺得很有駕駛樂趣，方向盤轉(zhuǎn)向非常輕盈，電子助力方向盤單手打方向都沒問題，而且這款車底盤也挺扎實(shí)的，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模芨咚俚臅r(shí)候這款車車身一點(diǎn)也不發(fā)飄。方向盤指向也很精準(zhǔn)，指那打哪，沒有虛位，而且多功能方向盤在行駛過程中操控起來也非常的方便。
油耗：目前車輛儀表盤上顯示的油耗數(shù)據(jù)是9.3升每百公里，路況以正常道路為主，只跑過兩三次高速。雖然說這個(gè)油耗水平的確偏高了一些，但也是情有可原的，畢竟車子搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有190匹馬力，而同級(jí)別的很多SUV則只搭載了1.5T，或者是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。再加上車子還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，這也會(huì)導(dǎo)致車輛油耗變高。
舒適：剛開始對(duì)這個(gè)車的舒適性的印象還是挺不錯(cuò)的，但是后來發(fā)生了一些事情，讓我對(duì)這個(gè)車的舒適性有了一些改變。平常我們大多數(shù)走的基本上都是城區(qū)的路段，很少走那種不太好走的路上次我們?nèi)ネ饷嫱娴臅r(shí)候那邊有一條小路，那邊的路都是坑坑洼洼的，不是特別好走。當(dāng)我的車子走上去之后，我才發(fā)現(xiàn)其實(shí)顛簸的還是很厲害的。這一點(diǎn)算是可以理解吧，就是還好我們平常走這種路走的不是很多。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)就是它的安全性極高，四驅(qū)獨(dú)立懸架，全方位安全氣囊等等，基本上該有的安全裝配都有。第二點(diǎn)是對(duì)這車的動(dòng)力很滿意，沃沃這車雖然塊頭比較大，但是動(dòng)力一點(diǎn)也不拖泥帶水，起步非�？�，上下班高峰期的時(shí)候有點(diǎn)堵車，車子一會(huì)兒走一會(huì)兒停的，沃沃都能完美應(yīng)對(duì)，尤其想要見縫插針超一下車的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力搭配上靈活的操控，簡(jiǎn)直相當(dāng)給力。
缺點(diǎn)：外觀可以選擇的顏色比較少了，然后我覺得如果說多一點(diǎn)顏色的話，當(dāng)然選擇性可能就會(huì)更多一些吧。
外觀：外觀應(yīng)該是很多車主的喜愛，顏值在線，我個(gè)人認(rèn)為它是同級(jí)別里最看的，真的被它的顏圈粉了；尾翼設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特，造型很耐看，輪轂造型也非常簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)，也提升了檔次感，而且我發(fā)現(xiàn)在我買車的時(shí)候很多人要這款，買的人多，肯定就好呀，第一眼見到這輛車就感受到它的那種威武霸氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)，我開出去的時(shí)候感覺很有面子。
內(nèi)飾：總體的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，我覺得很多人買這個(gè)車其實(shí)也是看中了這個(gè)車的內(nèi)飾的，因?yàn)槲覄傞_始看車的時(shí)候，別人都告訴我說這個(gè)車的內(nèi)飾還是蠻好看的。但是我是有自己的看法的。這個(gè)車內(nèi)飾有一些塑料的成分，對(duì)于這一點(diǎn)我是有一些小介意的，因?yàn)橹拔乙哺蛇^其他品牌的車，我看有的品牌是把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常好看。而且內(nèi)飾的用料全部都是軟包的，但是這個(gè)車也是軟包的。如果說后期的設(shè)計(jì)能把軟包的成分再稍微加上一些，那我覺得這個(gè)車的銷量可能就會(huì)更好了。
空間：內(nèi)部空間很寬敞，車內(nèi)的乘坐空間來說絕對(duì)充足，我176個(gè)頭坐著一點(diǎn)擁擠感都沒有，頭部上方的空間還有兩拳大的距離，最喜歡的還是后排空間非常寬敞，坐個(gè)三到四個(gè)人沒有一點(diǎn)擁擠感，就是腿部前面空間也有很大的位置，正常翹二郎腿是足夠了。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，還可以放手機(jī)水杯，扶手箱的小空間也不錯(cuò)，裝點(diǎn)小東西沒有問題，中控面板下面還有一格位置，可以裝點(diǎn)常用的東西。唯一不足的還是后備箱，我覺得后備箱空間還可以，就是太高了一點(diǎn)，裝大件還要提老高。
配置：選這款車的時(shí)候，我們還上網(wǎng)、問懂車的人都詳細(xì)了解過它的性能。經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛和體驗(yàn)，我真正地感受到了沃爾沃XC40的強(qiáng)動(dòng)力，易操控，以及豐富的配置，有質(zhì)感的內(nèi)飾……開出去有面子，我還能帶著老婆孩子四處游。而且這沃爾沃XC40的價(jià)格還很實(shí)惠，怎么看，它的性價(jià)比都是很高的；而且沃爾沃也是以安全性能出色聞名的，開起來很安心。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得也挺好的，就是隨叫隨到的感覺，起步的時(shí)候非常的平穩(wěn)，完全沒有肉感，不拖拉，對(duì)于我日常通勤代步來說是可以滿足我的，加速起來也非常的有勁。
越野：
操控給人的感覺還是比較順手的，方向盤比較輕盈，握感也好，指哪兒打哪兒，車輛過彎非常從容。
油耗：我們這邊的天氣熱，所以開空調(diào)的時(shí)間長，再加上本身車子的排量也不小，所以現(xiàn)在的百公里油耗，表顯9.5，雖然感覺有點(diǎn)高，但還能承受得住。
舒適：XC40的座椅很柔軟，感覺里面的海綿非常厚實(shí)，坐進(jìn)去凹陷感很強(qiáng)，給人的感覺非常舒適。底盤調(diào)校我感覺非常的韌勁，過坑坑洼洼的時(shí)候，減震效果比較好的，緩沖效果明顯不會(huì)產(chǎn)生硬的沖擊感。靜音效果也很棒，就算路過一些不好的路段，關(guān)上窗戶基本沒有太大的聲音。只是剛拿到車子時(shí)味道有點(diǎn)大，新車有味道也在所難免，不影響正常的使用和駕駛。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是這個(gè)車的品牌在這里，當(dāng)時(shí)我買了這個(gè)車，很多人都比較認(rèn)可這個(gè)品牌，都說我買了豪華車，其實(shí)我聽了心里還是挺開心的。
缺點(diǎn)：我是覺得這個(gè)車后備箱的空間稍微小了一些，因?yàn)槲覀兗沂亲錾獾�，�?jīng)常會(huì)在后面裝很多的貨物。有時(shí)候裝滿了還是覺得裝的東西非常少，就希望空間大一點(diǎn)的話，就可以裝更多的貨物了。
外觀：關(guān)于外觀方面，首先我覺得車子的前臉是很好看的,前倆非常有辨識(shí)度，看起來很大氣，還有就是側(cè)面看起來線條很流暢，很舒服，尾燈很有自己的特色，加上油漆和鈑金的質(zhì)感很好，這個(gè)外觀我是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用水溶性環(huán)保材料，而且材料都是回收再利用的，沒有任何味道�！� 氛圍燈:氛圍燈顏色有7種，不那么刺眼，亮度舒適。故障-內(nèi)飾:座椅用的都是環(huán)保材料，而且主駕駛座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)，椅子上還有瑞典的國旗在上面�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:與手機(jī)互聯(lián)，撥打電話特方便，省事。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)約，大方。異味異響:剛提成有點(diǎn)味道，過了2個(gè)星期就沒有了。
空間：空間我覺得完全是夠用了的，其實(shí)我本來就不需要多大的空間，后排基本上都不坐人的。
配置：整體感覺沃爾沃XC40是性價(jià)比高的一款家用車，它里面的配置特別的實(shí)用，科技感足，空間上也是同級(jí)別車中處于領(lǐng)先地位的一款車，而且沃爾沃的安全性能做得很出色，安全始終是沃爾沃深入骨髓的品牌DNA，總體感覺就是這款車開出去，有知名度，有面子。
動(dòng)力：后期的低速爆發(fā)力是非常強(qiáng)的，就可能是前期提速的時(shí)候，覺得稍微有些停頓。在換擋的時(shí)候會(huì)感覺到有一些頓挫感吧。
越野：
其實(shí)我算是新手，對(duì)于操控不是特別懂，但是我知道這個(gè)車的方向盤是比較好的，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完全不需要用力，而且會(huì)覺得轉(zhuǎn)向比較靈敏。開車很無聊，但是開這個(gè)車你就會(huì)有駕駛的樂趣了。
油耗：這車的油耗顯示還是比較樂觀的，百公里油耗在8.5左右，駕駛起來也放心一點(diǎn)，不用太擔(dān)心油錢。
舒適：坐在這個(gè)車?yán)锩婵梢愿杏X得到這個(gè)車是非常平穩(wěn)的，就算是走顛簸路段也不會(huì)覺得不好走。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程973公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)顏控的時(shí)代，誰不喜歡顏值高的事物呢。沃爾沃XC40的造型散發(fā)著濃濃的北歐風(fēng)，還很靈動(dòng)，時(shí)尚，直瀑式的格柵，就像從天而降的水柱，很霸氣，開出去辨識(shí)度高，回頭率那叫一個(gè)杠杠的。在駕駛的時(shí)候，這車也很容易操控，不管是轉(zhuǎn)向還是調(diào)頭，配合上豐富的駕駛輔助功能，都能精準(zhǔn)到位；即使面對(duì)滿載爬山路的情況，愛車沃爾沃XC40也不怵，能輕松應(yīng)對(duì)，很強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。這是一款很適合家用的轎車，我們一家人都很喜歡沃爾沃XC40。
缺點(diǎn)：我比較不滿意的一個(gè)方面，其實(shí)是內(nèi)飾，它的內(nèi)飾沒有豪華車的感覺，而且整體的風(fēng)格也不是很時(shí)尚，雖然說用料這些真的挺好的，但我覺得有了好的用料卻沒有好的設(shè)計(jì)，也是有點(diǎn)不完美。
外觀：這款車的外觀造型，符合我的審美和喜好，一眼望去，非常時(shí)尚，耐看。而且這車的線條流暢，靈動(dòng)，讓整輛車散發(fā)著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。車子的輪轂也別致，耐磨，且抓地能力強(qiáng)。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾我一直都是非�？春玫�，反正摸起來會(huì)覺得很舒服吧，而且看上去也是比較大氣的。
空間：乘坐的空間也是足夠大了，家人坐在里面沒有感覺很擠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱容積是460L，平時(shí)隨便放一個(gè)24寸的行李箱，空間綽綽有余。乘坐空間:本人身高175cm，主駕駛和副駕駛我坐在里面空間不覺得擠。后備廂容積:后備箱是雙層的，最底部可以放一些小的不常用的東西在里面車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物箱空間很大，可以放15寸的電腦，或者IPAD，手扶箱可以放餐巾紙，或者奶茶
配置：性價(jià)比確實(shí)是沒得話說的，因?yàn)槲屹I車絕對(duì)要看性價(jià)比的，如果說這個(gè)車的價(jià)位太高，我是不會(huì)考慮的，因?yàn)槭掷镆矝]有那么多錢。
動(dòng)力：其實(shí)提速還是很給力的，特別是等紅綠燈的時(shí)候，這個(gè)車可以展現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)。每次我的車基本上都是走在前面，因?yàn)槲业倪@個(gè)車的提速要快一些，而且在換擋的時(shí)候也感覺不到頓挫感。這一點(diǎn)是非常好的，因?yàn)槲以陂_這個(gè)之前，也開過很多其他品牌的車，基本上有很多的車在換擋的時(shí)候，多多少少都會(huì)有一點(diǎn)頓挫感的，但是開這個(gè)車我從來沒有感覺得到，我覺得這就說明廠家在這方面確實(shí)是做了功夫的，反正沒有頓挫感的話，開起來就格外順暢一些，提速又是那么快，那么的順暢。
越野：
方向盤沒有虛位，指向性也足夠精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪。制動(dòng)力也挺充足的，不像某些車一樣虛到讓人沒有駕駛信心。底盤的穩(wěn)定性很好，即便在高速公路上開到120公里每小時(shí)車身也不飄，依然可以牢牢的附著在地面上，讓我很有安全感。操控配置很豐富，其中我覺得比較實(shí)用的功能就包括倒車影像、自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航。前兩個(gè)幾乎每天都會(huì)用到，后一個(gè)則是高速神器，可以減輕行車壓力。除此之外，車子還搭載了很多高科技功能，例如主動(dòng)剎車，疲勞駕駛提示，車道偏離預(yù)警等等這些。
油耗：平常假如經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的話，油耗就會(huì)有點(diǎn)高，但這也是比較正常的現(xiàn)象，由于不能光看油耗的數(shù)值，要看車子的大小，平常行進(jìn)的路段以及動(dòng)力的狀況而定，我要出去旅游，多跑跑高速的話，油耗就沒有那么高，可是即使是跑市區(qū)路段的時(shí)分油耗高，我也并不是很介懷，由于買車的時(shí)分我也考慮到了這一點(diǎn)。
舒適：座椅還挺舒服的，開長途不累。聽說是采用的人體工程學(xué)座椅設(shè)置，很人性化，而且里面也沒有味道，副駕駛座椅上面還有瑞典的國旗標(biāo)在上面，看來是對(duì)這車有多放心呀！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)為觸控調(diào)節(jié)，雙驅(qū)自動(dòng)空調(diào)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是感覺內(nèi)飾方面我是最滿意的，感覺很干凈，看起來簡(jiǎn)約，很舒服。
缺點(diǎn)：從買下到現(xiàn)在，我們家的出行就全靠沃爾沃XC40了，要說這車那里有點(diǎn)小瑕疵，就是車子的油耗有點(diǎn)高，很吃油。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，開出去也很大氣，前臉的設(shè)計(jì)辨識(shí)度也還是蠻高的，前大燈的設(shè)計(jì)也很犀利很有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣，做工非常精細(xì)，對(duì)于各種細(xì)節(jié)問題，處理的很精細(xì)，畢竟是一個(gè)大品牌，外觀做得再好看，如果里面濃濃的劣質(zhì)塑料感會(huì)有很大的折扣，但是這款XC40的內(nèi)飾真的是很不錯(cuò)，用料也比較厚道，多功能的方向盤非常漂亮，還配備了全景天窗，內(nèi)飾的布局我覺得很合適。
空間：空間方面我挺滿意的，前排后排的空間感受都很好，腿部空間能活動(dòng)的開，而且一些小的儲(chǔ)物空間也分布合理，這樣的設(shè)計(jì)給我的感覺就很規(guī)整，后備箱的空間也挺大，放三四個(gè)行李箱都不是問題。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，價(jià)格來說比較實(shí)惠，外觀和內(nèi)飾更是超值的享受。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)這款車前行，完全不費(fèi)力，我自己感覺十分輕松。平時(shí)超車的時(shí)候，一點(diǎn)也不費(fèi)事，輕松搞定；就算是滿載上坡，也不會(huì)有肉的感覺，動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)勁。
越野：
操控上，我感覺非常靈活。畢竟這款車是帶有助力系統(tǒng)的，再加上多樣化的輔助駕駛功能，前后駐車?yán)走_(dá)，在倒車的時(shí)候完全可以盲操作了；在高速上行駛的時(shí)候，有自適應(yīng)巡航的功能，開起來特別輕松。另外，方向盤的指向性精準(zhǔn)，力道輕盈，沒有啥虛位的表現(xiàn)。即使老婆這樣的新手，開著進(jìn)丈母娘家的小巷子也很輕松，不用擔(dān)心會(huì)蹭掉車漆什么的。
油耗：走不同的路，可以選擇不同的駕駛模式，這樣更省油哦！高速路行駛:城市油耗差不多9L，高速油耗達(dá)到7L，這個(gè)我還是可以接受的。開空調(diào)油耗:開空調(diào)并沒有覺得油耗消耗大。
舒適：這車的座椅，坐上去很舒適；而且頭部的支撐性也很到位，可調(diào)節(jié)的座椅，也能讓我找到最舒服的位置，坐起來不累。車子的底盤很扎實(shí)，調(diào)校出色，在路過不太平整的路面時(shí)，也不會(huì)太顛簸。車子的隔音效果也很強(qiáng)，跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪、胎噪統(tǒng)統(tǒng)聽不見�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:我最為滿意的是這款車的后座出風(fēng)口，上車開了空調(diào)之后，沒一會(huì)兒整輛車的溫度就降下來了，坐在后排的父母和孩子也能瞬間感受到?jīng)鏊?/span>
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于愛車沃爾沃XC40的空間，我十分滿意，尤其是后排的乘坐空間特別寬敞，光看它那2702的軸距，就能看出來車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)是非常大的，而且這款車在同級(jí)別車中，也是屬于那種空間比較大的類型，能夠滿足我們一家人日常家用的空間需求。這車優(yōu)雅的外觀，開出去非常有面子，不管是日常使用，還是用來交際，都是很有派頭的一款車；同時(shí)這車的造型很符合年輕人的審美，硬朗的線條能夠給人一種氣質(zhì)上的征服感。這車的駕乘體驗(yàn)也是一流的，人坐在車?yán)�，車�?nèi)的環(huán)境特別安靜，而且車身開起來也很穩(wěn)，真的是越開越滿意。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這車的減震還差點(diǎn)意思，過爛路的時(shí)候坐在車內(nèi)會(huì)比較明顯，這點(diǎn)不怎么樣。
外觀：輪轂為18寸，比入門版的好看太多。外觀感受:車燈為LED大燈，采用蚌式車身設(shè)計(jì)，外觀沉穩(wěn)，漂亮，大氣！故障-外觀:車輛外觀大氣，并沒有任何故障。鈑金車漆:藍(lán)色的車，比較穩(wěn)重，而且也耐臟車身及車輪:車身用的都是水晶漆，輪轂好看?
內(nèi)飾：我不太喜歡這輛車的內(nèi)飾規(guī)劃，盡管說整個(gè)車子內(nèi)部的用料仍是十分不錯(cuò)的，并且裝備也比較高一些，可是中控臺(tái)這樣布局就會(huì)讓車內(nèi)顯得比較局促一些，看上去不那么舒展，不那么大氣，并且車內(nèi)的做工也不是很到位，細(xì)節(jié)處處理的并不是很精美的，所以全體看上去仍是有一點(diǎn)點(diǎn)小小的粗糙感。
空間：對(duì)于咱們家來說，它的空間仍是挺寬闊的，平常咱們出行最多是5個(gè)人，乘坐這個(gè)車并不會(huì)感覺到擁擠，后排坐三個(gè)人也是完全能夠的，彼此之間也不需要緊緊的挨在一起，是顯得挺寬松的，頭頂上也不會(huì)有壓抑感。后備箱的空間也不錯(cuò)，盡管平常咱們也沒有太多東西，可是它的容積仍是不小。
配置：總的來說，這個(gè)沃爾沃CX40給我最大的感覺便是高級(jí)次，高質(zhì)量，并且實(shí)際運(yùn)用起來也是特別有用的，每次開著它出去見客戶都有一種提升自己身份的感覺，所以說它的性價(jià)比真的是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，在高速上面提速很快,深踩油門就能很快的提速到百邁了，在往上就沒有開過了，個(gè)人開車的技術(shù)不是特別的好，這個(gè)速度就是我認(rèn)為能掌控的極限了。
越野：
操控我倒是挺喜歡的，主要是覺得這個(gè)車子操控符合自己的駕駛習(xí)慣，而且開起來會(huì)很舒服，其實(shí)本身開車是稍微有些累的，如果說開一輛自己不太喜歡開的車的話就會(huì)更加的累，但是開這個(gè)車就沒有累的感覺。覺得開起來是非常輕松的，這樣的話開車就會(huì)舒服多了。
油耗：我是一開始就沒有擔(dān)心過油耗部分的，這個(gè)車子的油耗很好的，三大件的技術(shù)也是比較過硬的，所以對(duì)于油耗的把控也是挺好的，主要我覺得和開車的習(xí)慣也有關(guān)系，因?yàn)槲议_車還算是比較溫柔的，所以油耗不高吧。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，啥身材坐著都舒服，就算是坐長途車下來，屁股也是輕松的，底盤穩(wěn)且扎實(shí)，各種路況都能適應(yīng)，沒有太大的晃動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)是比較偏向于現(xiàn)代化的，很年輕，我覺得現(xiàn)在的車真的是越做越好了，可以把外觀設(shè)計(jì)的這么有個(gè)性。
缺點(diǎn)：我們家里有小孩兒，所以平常會(huì)把很多小東西放在車?yán)锩�，但是就是覺得這些東西太多了，會(huì)放在車的座椅上面，顯得車?yán)锩婢秃軄y了，如果說車?yán)锩娴膬?chǔ)物格更豐富一些，當(dāng)然對(duì)于我們來說是更好的。
外觀：其實(shí)這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)我一直都是拍手稱贊的，從呃看到這個(gè)車的第一眼開始，我基本上就不能忘記這個(gè)車的外觀。是這個(gè)車的外觀已經(jīng)深深的刻在了自己的腦子里，我還是非常佩服設(shè)計(jì)這個(gè)車的設(shè)計(jì)師的，可以把外觀設(shè)計(jì)的這么吸引人。如果說開這個(gè)車在街上的話，回頭率絕對(duì)可以達(dá)到百分之百的。而且現(xiàn)在很多人把這個(gè)車基本上都是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀好看，才會(huì)去選擇這個(gè)車的。不過我覺得美中不足的就是，如果說這個(gè)車的外觀的顏色能夠再多一點(diǎn)的話，那么這個(gè)車的銷量可能就會(huì)更好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有些味道，然后的話其他方面整體的還是不錯(cuò)的。
空間：我們的沃爾沃XC40作為日常家用，它的乘坐空間完全夠用，即使車?yán)镒?個(gè)人，也不會(huì)感到擁擠；而且后備廂的容積也很大，我們平時(shí)購物或者回老家放置物品的時(shí)候，也足夠用。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，我平時(shí)上班在車內(nèi)放置的小物品比較多，都有擱置的地方，而且扶手箱的空間也不小，能放稍微大點(diǎn)的東西。
配置：沃沃配置動(dòng)力顏值安全性各方面算得上性價(jià)比的佼佼者了，唯一的缺點(diǎn)就是保值率不高，保養(yǎng)費(fèi)有點(diǎn)高，不過只要車不出問題，我基本就一車到底了。
動(dòng)力：動(dòng)力部分我覺得還是超級(jí)好的，我反正開到現(xiàn)在一直都覺得提速很快的。
越野：
方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，很輕松，一點(diǎn)都不累☆ 車道保持輔助系統(tǒng):開啟車道保持輔助，能自動(dòng)糾正方向盤�！� 主動(dòng)剎車:用車這么久，幫我主動(dòng)剎車了一次，當(dāng)時(shí)走的比較熟悉的路，也就放心了警惕，誰知右側(cè)過來一個(gè)電動(dòng)車，當(dāng)時(shí)就懵了，主動(dòng)剎車系統(tǒng)介入，直接幫我剎住了，否則后果不堪設(shè)想。☆ 感應(yīng)后備廂:這款配置是無鑰匙進(jìn)入和感應(yīng)的后備箱，平時(shí)用的少，靈敏度還行。方向盤操控感:方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，輕松掉頭。四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤調(diào)教很好，通過性沒的說。剎車表現(xiàn):不管是陡坡還是泥濘不堪路況，剎車都很到位。
油耗：從來都沒有覺得這個(gè)車的油耗高過，所以說買這個(gè)車的同志們，如果說擔(dān)心這個(gè)車的油耗高的話，那就完全可以放下心來了。
舒適：舒適性總體還是可以的，不過減震屬于比較運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，所以在舒適性方面我感覺稍稍有點(diǎn)瑕疵，不過正常的路面起伏減震都能過濾的很好，但是遇到那種連續(xù)的減速帶或者減速網(wǎng)的時(shí)候，底盤化解震動(dòng)的能力 就比較有限了，通過座椅還是可以感受到較明顯的震動(dòng)。不過座椅本身很舒適，支撐性包裹性也不錯(cuò)，開長途也不會(huì)覺得身體有壓力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子操控真的是一級(jí)棒的，反正我覺得非常符合自己的心意，比較符合自己的駕駛習(xí)慣吧，開起來是毫無壓力的，我第一次開這個(gè)車的時(shí)候還是非常害怕的，但是當(dāng)我真正開上去之后我會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)是挺好開的。再加上這個(gè)車的配置也還是可以的，我覺得在合資車?yán)锩孢@款車的配置算是比較高的了。
缺點(diǎn)：我們基本上平時(shí)走的都是那種比較好的路段，就是走城區(qū)走的比較多吧，然后我們那邊的城區(qū)的路一般都是非常好走的很平穩(wěn)，所以坐在這個(gè)車?yán)锩娲蠖鄶?shù)感覺得到的都是比較舒適的感覺。但是上次我們一家人出去游玩，走到那些路都不是很好走，基本上有一些路是坑坑洼洼的。坐在上面就會(huì)覺得稍微有一些暈車，特別是坐時(shí)間長了之后會(huì)覺得不舒服吧。
外觀：顏值挺高的，不管從哪個(gè)角度看都很符合我的審美，雷神之錘大燈辨識(shí)度也很高，就是那種讓人感覺到優(yōu)雅大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是環(huán)保材料，異味幾乎沒有聞到，這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾整體看上去也挺上檔次的，中控臺(tái)看上去很有科技感，車內(nèi)屏幕挺大，功能很多，靈敏度清晰度都很高，使用起來挺方便的，不僅好看，而且還非常實(shí)用。做工也很精致，這款車內(nèi)飾很精美，縫隙都是比較均勻的，縫線看起來也比較高端。
空間：關(guān)于咱們一家5口用車來講，我認(rèn)為沃爾沃XC40的空間絕對(duì)是滿足的，前后排的座椅都安排的適可而止，不論坐到哪個(gè)位置腿部以及頭頂?shù)幕顒?dòng)空間都是相當(dāng)充裕的，并且這輛車的空間利用率也不錯(cuò)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間用起來也很便利，還有后備箱的儲(chǔ)物空間也挺大的。
配置：性價(jià)比挺高，優(yōu)惠力度比較大，而且當(dāng)時(shí)買車還送了一次保養(yǎng)，保養(yǎng)是一年或者一萬公里保養(yǎng)一次品牌評(píng)價(jià):整體來說，開的還是很舒服。4S店售后服務(wù):而且他們的服務(wù)也很到位，特別是交車的時(shí)候，給我開通沃世界，綁定車，還有隨車管家，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，在三亞，這個(gè)功能再合適不過了。
動(dòng)力：一輛車的動(dòng)力好不好，其實(shí)還是非常重要的，我覺得這個(gè)車有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，但是這個(gè)車動(dòng)力的部分可以說得上是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)吧。這個(gè)車的動(dòng)力還是挺充沛的，因?yàn)槲疫@個(gè)人開車比較急躁，經(jīng)常喜歡急踩剎車急踩油門，所以我對(duì)動(dòng)力的要求是非常高的，剛開始買這個(gè)車的時(shí)候我老是擔(dān)心這個(gè)車的動(dòng)力會(huì)不足�，F(xiàn)在我開起來就覺得非常的順手，我覺得這樣的動(dòng)力絕對(duì)是能滿足自己的要求的。
越野：
這臺(tái)車子是擁有著全時(shí)四驅(qū)的，所以說開著也就會(huì)更省心一些，并且它的底盤自身也要更高一些，所以說它也有著十分棒的脫困才能，還有這臺(tái)8AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也是很快的，換擋特別積極，不論在哪個(gè)速度階段下?lián)跷婚g的切換也都很平順。
油耗：現(xiàn)在，車子已經(jīng)跑了七千多公里了，百公里的平均油耗也就個(gè)8.9。對(duì)于這樣的油耗，我個(gè)人感覺還是有點(diǎn)高。也許是我大部分時(shí)間是在市區(qū)行駛，路況比較擁堵，而且現(xiàn)在天氣熱，開空調(diào)的時(shí)間也很長，就有些吃油了。
舒適：舒適性當(dāng)然是非常好的，特別是座椅坐上去會(huì)覺得很軟。
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