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昂科拉GX
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程897公里
綜合評分
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動力：這款車是1.3t渦輪增壓的，發(fā)動機(jī)的輸出很夠用，市區(qū)里加速非常給力，超車也不用猶豫，趕緊利落切換到運(yùn)動檔也比較有推背感，唯一不舒服的就是輸出太高沒有緩沖時(shí)間，感覺稍微有點(diǎn)發(fā)賊突兀，動力來的太迅猛�？赡苓�需要我再適應(yīng)一下吧，開時(shí)間久了自動at的變速箱還比較排斥這種匹配程度，現(xiàn)在也習(xí)慣了，慢慢接受吧，不會感覺很肉。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：動力不能給滿分了。這個(gè)是我不太滿意的點(diǎn)，突然狠踩油門的加速時(shí)間比我想要的時(shí)間要長，可自我安慰的時(shí)候，覺得這樣的加速方式是變相的一種保護(hù)，太沖動容易發(fā)生慌亂，這種硬性條件下的緩沖總是有那么些許好處的。其他情況下的動力還都是挺好的，在這個(gè)到處都是坡的地方，開這么一個(gè)厚實(shí)的車。不吃力，挺好。緩緩加速后的動力也是可圈可點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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動力：雖然是1.3的車動力加速完全是超出自己的預(yù)算的，科技的進(jìn)步還是很顯然的，加速性真的不錯(cuò)，跑高速120以上的時(shí)候噪音就有點(diǎn)大，加速有點(diǎn)疲軟，城市開的話完全是滿足，有次后備箱放了大約300多斤的東西，加上滿員明顯的感覺動力不足，日常的表現(xiàn)還是可以的，
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力：我開車一般極限速度也就是120km，因?yàn)榇蠖鄶?shù)時(shí)間在外，所以感覺動力還可以的，之前開的車都是小車，在毒素的體驗(yàn)上也并沒有多完美，感覺只要能讓我超車各方面沒有問題就是OK的
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力：昂科拉gx1.3T的動力輸出，我已經(jīng)很滿足，平時(shí)市區(qū)開開夠用，起步加速都還不錯(cuò)，不會肉的，上過一次高速去外地，開起來很輕松，我不敢開太快，基本保持在100碼左右，車身也非常穩(wěn)定。有一些不滿意的地方還是聽別人說這是三缸機(jī)，感覺這個(gè)價(jià)格買個(gè)三缸機(jī)好像有一些不劃算，不過我開起來還是覺得挺好的，各方面都很均衡，動力上也很夠用，沒有感覺到和其他車有啥不同的，在動力上比一般的小排量車還要好不少。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力：我這車用的是一臺1.3t的三缸發(fā)動機(jī)，雖然說聽上去排量不大，而且還是三缸，但是實(shí)際用下來整體的動力感受確實(shí)不錯(cuò)，不管是加速性能上還是平順性方面都沒有讓我失望。汽車之家實(shí)測的百公里九秒多的加速，我覺得對于臺suv來說也絕對夠用，平時(shí)在市區(qū)行駛甚至能給我?guī)硪欢ǖ耐票掣�，并不會覺得動力不足。三缸發(fā)動機(jī)除了在怠速時(shí)稍微有一點(diǎn)抖動之外，其他時(shí)候表現(xiàn)并不明顯，對于一般的用車情況來說和四缸的區(qū)別不大。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格19.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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