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昂科拉GX
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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動(dòng)力：昂科拉的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得已經(jīng)足夠了，可以兼顧到油耗跟動(dòng)力，平時(shí)上下班，也不會(huì)飚個(gè)車啥的，動(dòng)力足夠用的，而且CVT的變速箱就是順滑，開起來很舒適。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動(dòng)力：實(shí)際超車效果杠杠的，起步為了省油會(huì)有點(diǎn)肉，但是只要你舍得給油門，過紅綠燈的時(shí)候那也絲毫不甘示弱的——當(dāng)然我不推薦這樣做哈，安全第一，再有買這車如果油耗太高了，加油的時(shí)候豈不是很**~~~目前沒跑過高速，就是市區(qū)和郊區(qū)轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠，這車的加速表現(xiàn)我覺得還行，提速也就是多給點(diǎn)油的事兒。動(dòng)力平順性:基本沒有頓挫感，很舒服，變速箱技術(shù)成熟。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1459公里
綜合評分
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動(dòng)力：20t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配cvt無極變速箱感覺，推動(dòng)這么大的車感覺還有多的力氣，我都是在市區(qū)代步開動(dòng)力足夠了，越野也應(yīng)該不在話下。渦輪介入進(jìn)來了速度跑起來之后感覺還挺好的，提速還是很快的。跑高速感覺這個(gè)動(dòng)力還是挺平順的，渦輪介入的也挺快的，換擋是沒有我想象中的有突兀感，所以買車還是要去自己試駕或者借朋友的車開開試試，論日常代步是夠用。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖然在這個(gè)價(jià)位的還有很多可選擇的空間但是就是沒有入我的眼，就看上這款車的動(dòng)力，這款車性價(jià)比也不差，排量算不上很高但對于我來說完全夠用，1.3T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以了，現(xiàn)在大環(huán)境就是節(jié)能減排，買大排量的也不一定可以完全能發(fā)揮出來，這個(gè)排量就足夠了，動(dòng)力方面能進(jìn)能退，不掉鏈子就行。這發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間跑也不會(huì)疲軟，動(dòng)力輸出剛剛的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程807公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1196公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車是1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是cvt無級變速箱，動(dòng)力這方面還是挺給力的，馬力差不多170那樣吧，提速也還行，換擋期間也沒有頓挫感，可能是cvt變速箱吧，市區(qū)超個(gè)車啥的沒問題，但是買車時(shí)動(dòng)力不是我關(guān)注的，所以這方面沒啥要求
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
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動(dòng)力：昂科拉GX1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有點(diǎn)出乎意料，甚至還有點(diǎn)小驚喜，GX配的是CVT無極變速箱，第一次開的時(shí)候總以為開的是AT變速箱的車，因?yàn)镚X的開上去整個(gè)車非常輕盈，甚至踩油門的時(shí)候車身都有一點(diǎn)竄的感覺，就是傳說中的推背感，都說CVT變速箱駕駛起來很平順很無聊，但是GX的這臺(tái)CVT卻很好開，如果是女生開也非常輕松。????
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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動(dòng)力：我覺得動(dòng)力這個(gè)東西，平時(shí)可以不用，但不能沒有，而且我這個(gè)人是有點(diǎn)急性子，等紅綠燈的時(shí)候總是第一個(gè)出發(fā)，它也足夠配合，起步很快，加速迅速，超車游刃有余，舍得給油的情況下，能夠體驗(yàn)到明顯的推背感。。。雖然不及那些運(yùn)動(dòng)型的車強(qiáng)勁迅猛，但滿足我的需求還是夠了的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動(dòng)力：說句老實(shí)話，這車的動(dòng)力的確不夠充沛，尤其是在起步的時(shí)候，感覺會(huì)有那么一秒半秒的遲滯，接著動(dòng)力才會(huì)有輸出的感覺……其實(shí)日常使用來說影響不大，就是容易在等紅綠燈的時(shí)候被后面急性子司機(jī)按喇叭催促。我也很無奈呀，我也很惆悵呀！
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1392公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開起來推背感滿滿的，讓你開起來絕對是那種飆車的感覺，特別爽，跑高速也不會(huì)讓別人輕易的超車，唯一不好的就是這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的名聲不怎么好，現(xiàn)在的人們都一致認(rèn)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好，但他們都沒開過，更沒試過就開始胡說，就跟那造謠的似的，這個(gè)車看外形特別有面子，再哥幾個(gè)拉呱的時(shí)候，問你，你一說是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就感覺不好了，但是實(shí)際上把這個(gè)車明明比他的車動(dòng)力還要好，可就是說不過他們，一個(gè)人犟還好，哥幾個(gè)都給你犟就不好了，屬實(shí)說不過啊！畢竟咱又不是諸葛亮，不能舌戰(zhàn)群儒�。∷园�，在這方面就有些掉面了，不過畢竟這車是自己開，動(dòng)力行不行只有自己知道，反正我自己認(rèn)為，買昂科拉GX就對了。
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