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蔚來ET7
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：生日當(dāng)天，梳洗打扮穿戴整潔，帶著愛人和孩子，興高采烈一起去交付中心接車。交付小哥遞上了一大束手捧鮮花和生日蛋糕，對我講了祝福語，然后帶著我們一家繞著車轉(zhuǎn)了一圈，耐心的講解了功能和注意事項，并辦齊了所有手續(xù)。錢貨兩訖后，我喜滋滋的坐到了新車的駕駛位，送了車上小機器人一個賓果的名字，正式成為了ET7的車主人。從喜接ET7回來，中間除了穿車衣短暫分別3天，到現(xiàn)在與7哥哥已經(jīng)整整朝夕相處20天了。真應(yīng)了那句以前我一直不信也不屑的話：真的是開過了電車，就再也回不去油車了。這是我真正意義上第一臺擁有“冠名權(quán)”的車，原本答應(yīng)太太買給她的，因為我是老司機，新車總有些放心不下，所以由我先來開一段時間，現(xiàn)在該給她開了，還真有一點點不舍。因為ET7真的是太好了，各種好，路感，輕松3秒俱樂部，那種加速秒其他車的眩暈，車架明顯上升下降秒級響應(yīng)的空氣懸掛（還有正在研發(fā)的媲美奔馳豪車魔毯的期許），輕盈，智能，以及電吸門，座椅通風(fēng)，按摩，全是以前沒有感受過的高大上豪車才有的配置；說完功能說說“顏值及正義”的外形，當(dāng)你從后方走向它的時候，大氣的貫穿隱藏式尾燈緩慢點亮往兩側(cè)延伸綻放時那一抹彩虹，還有側(cè)身修長飽滿帶有些許性感的腰線，當(dāng)然，也有我不愛的，前臉的瞇瞇眼我有點無感，屬于電車家族的通病。這些天的相處過程中，也會有一些小小的問題，比如車頂整塊玻璃藍(lán)天白云的設(shè)計雖然很美觀，可是不是考慮艷陽高照時給用戶一個選擇電動簾幕的自由呢，還有偶爾的倒車時影像黑屏故障需要重啟車機的小誤解，也會有一些手忙腳亂，但都隨著磨合期解決了。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格55.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：去年發(fā)布會后盲定車輛，坐等一年，本來都有點平靜的心態(tài)見到車的一刻也不再次掀起波瀾，簡直太帥了21寸輪轂搭配整車完全是我心中的et7！整體做工用料簡直是新穎的不行很用心，良心車企。從認(rèn)識蔚來到成為蔚來車主，只能說不后悔，整體車輛駕駛感受非常絲滑！運動+模式，我可能不常用但是我要有，體驗過后才真的是駕駛蔚來開到未來！還有車機反饋非常迅速，整體界面流暢度提升非常大！還有座椅舒適度napa皮簡直畫龍點睛。綜上所述，蔚來才是你的未來。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格53.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我的第三輛蔚來，盲定ET7，選擇的原因就是蔚來換電和服務(wù)始終保持初心，初心不變，所以才盲定了這款轎車，提車后果然依舊沒讓我失望，在功能應(yīng)用上，ET7 已經(jīng)是經(jīng)歷過那么多不同車型蛻變之后的成果，在用戶體驗，行駛品質(zhì)以及內(nèi)部裝飾都可以說是在這個級別當(dāng)中首屈一指的，車型不同帶來的感受也就略有不同，由于疫情的原因，我到6月份才提了車，期間也是賺足了積分，哈哈，這是我第三次走進(jìn)蔚來交付中心，車輛布置，專人拍照，還是讓人感覺那么親切，后備箱依舊有驚喜。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格53.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1176公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格53.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程475公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6285公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點河北 保定
裸車價格55.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格53.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6972公里
綜合評分
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優(yōu)點：1外觀：雖然沒有最初一代et7概念車那么的驚艷 但是還是很好的把蔚來家族式的前臉傳承了下來，并且整個側(cè)面的線條比例非常有厚重感，尾部也是格外飽滿，包括貫穿式尾燈處理的也是非常協(xié)調(diào)，足以看出在設(shè)計語言上 蔚來一直都還是走在前沿的，并且這個銀色實車還是比想象中要好看很多的。 頭上的三個犄角設(shè)計的激光雷達(dá)個人竟然覺得很帥，一看就是自帶高科技裝備的車。2 內(nèi)飾：鼓起勇氣選了個白色，配上這個銀色外觀簡直絕了，雖然后期可能不太好打理，但是前一臺es6已經(jīng)純黑配色了，這次還是來個反差大的，里面除了座椅材質(zhì)還有256色氛圍燈和可再生藤木操作打造了簡約不簡單的感覺。3音響：和之前的es6相比還是有很大提升的，23個揚聲器支持7.1.4杜比全景聲，看電影真是太棒了，車內(nèi)這樣的空間這音效完全是一個私人影院。4細(xì)節(jié): 獨特的感應(yīng)式隱藏門把手 不同于之前車型的單邊翹出，這次是整體向外平移出來一段并且手輕輕搭上的時候自動感應(yīng)會讓車門自動彈出，這個小細(xì)節(jié)還是很有儀式感的，無邊框車窗非常帥氣并且隔音處理讓人驚喜，全車雙層玻璃，比其他無邊框車窗的車型安靜很多。還有車內(nèi)座椅都支持按摩 力道個人覺得剛剛好，后排腿部空間也是很夸張 接近七系的感覺。激光雷達(dá)應(yīng)該算是量產(chǎn)車?yán)锏谝粋�配備的，以后能支持到L4級別的自動輔助駕駛。5動力：這個不用多說，開了電動車再也回不去燃油時代。有一說一可能是轎車的緣故推背感好像沒有es6這么沖，也可能是響應(yīng)速度調(diào)教的原因。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格52.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)2個多月了，簡單說下感受。因為之前一直開的是油車，換到電車以后第一感覺就是提速快，停著的時候安靜，沒有發(fā)動機的聲音。我個人很喜歡空下來呆在車內(nèi)，這也是購買電車一個很關(guān)鍵的原因。這車可以在自己有空的時候待在車內(nèi)聽著音樂，開著空調(diào)。音質(zhì)也是相當(dāng)不錯，絲毫不比自己之前開的730的差。內(nèi)飾簡約但是非常的耐看。能看到觸到的都是真皮�？臻g也足夠大，坐著非常舒服。 最后就是車子的配置，基本能配的全部都給配上了，油車想要體驗到這樣配置這個價位是不可能辦到的。 2個月用下來總體感受是非常滿意。期待今后通過升級能將使用體驗再提升！
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