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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2866公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方是這款車的外觀設(shè)計，外觀雖然是一種經(jīng)典的設(shè)計，但是整體風(fēng)格很贊，加上車身線條所勾勒出的精致外觀，遠遠看去車子像是一頭亟待奔跑的雄獅一般讓人著迷。
缺點：唯一不足的就是它中控臺的材質(zhì)，塑料感比較嚴(yán)重，尤其是軟硬結(jié)合的部位，硬部位的質(zhì)感都是那種很粗糙的感覺，還是很拉低整體的檔次的，雖然這個中控屏比較科技感，但周圍的材質(zhì)卻這么的劣質(zhì)，一形成鮮明的對比，這差距感就更大了。
外觀：雖說e2并沒有懸掛比亞迪的王朝系列車標(biāo)，但外形設(shè)計也是汲取了龍顏設(shè)計理念，前臉造型特別霸氣，看著很有氣場，車側(cè)挺簡單凌厲的。尾部層次分明，簡約而不簡單�？偠灾�，我覺得e2的外形設(shè)計既精致又時尚，也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)部最上檔次的設(shè)計就是這個中控屏，特別的立體超薄的形態(tài)，并且它是那種懸空式的。也正是因為它的高級吧，所以周圍的材質(zhì)選取的就比較劣質(zhì)，這樣一對比的話，就有更大的差距感了，不是很滿意。
空間：在內(nèi)部空間方面，雖然車子是緊湊型的設(shè)定，整體實際空間說不上特別的大，但是其表現(xiàn)出來的空間利用率還是很高的，加上車內(nèi)的不同位置均有著可滿足各種使用需求的儲物格子，因此，在內(nèi)部空間的駕乘體驗以及空間的整體利用率方面我都很滿意。
配置：這款車子的性價比還是挺高的，車子質(zhì)量上乘，做工也精致，內(nèi)飾和外觀都讓人愛不釋手，加上豐富的配置和良好的駕駛體驗，讓人不忍拒絕。這樣的車子用作家用，或者是家里已經(jīng)有一款燃油車的話，第二輛車就可以入手這樣一輛綜合表現(xiàn)不錯的電動車型，養(yǎng)車壓力也不大，非常的經(jīng)濟實惠。
動力：動力水平滿足城區(qū)代步需求沒有任何問題，在0~80這個速度區(qū)間隨踩隨有，超車輕松利落。另外必須點贊的是，車子動力輸出很平順，起步時只要掌握好油門就不會有眩暈感，不容易暈車。
操控：
家用車的話，這款車子的操控表現(xiàn)還是不錯的。開了幾個月了，用起來還挺趁手的。方向盤比較好掌控，轉(zhuǎn)向輕松也精準(zhǔn)，沒有虛位的現(xiàn)象，而且車子又前后駐車?yán)走_，即便是剛開始做新手的那會也沒有多大的難度。
舒適：我覺得車的懸掛非常軟，能夠過濾掉不少的路面，加上座椅的填充物非常的充足，讓人坐上去有一種坐沙發(fā)的感覺，舒適感相當(dāng)?shù)牟诲e，回老家長時間的駕駛沒覺得有任何的不適。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方是比亞迪e2的低電耗和強續(xù)航。因為家里已經(jīng)有了一輛燃油車了，所以買第二輛車子就鎖定了新能源。而這款比亞迪e2的實用性還挺強的，用著實惠，養(yǎng)車壓力也不大，就覺得挺適合的。最開始還擔(dān)心充電問題，后來了解過后才知道我的擔(dān)心就是多余的。半小時就可以快充，可以充到80的電量。而且400來公里的續(xù)航里程也不低了。
缺點：這款e2的座椅沒有安裝電動座椅調(diào)節(jié)功能，我覺得主副駕駛都配置一個電動調(diào)節(jié)功能會更好，在駕車時需要手動進行座椅調(diào)節(jié)，雖然日常駕車時調(diào)節(jié)座椅的操作并不多，但是在這一方面再豐富一些我覺得會更好的提升車子的操控感。其他方面都比較不錯，車子駕駛起來還是很順手的。此外，車子的密閉性我覺得還不是特別的強，主要是車子速度起來時行車的風(fēng)躁還是有一些的。
外觀：車輛顏值挺高，又有幾分小可愛的感覺。平時開這款車出去，明顯能感覺到是女司機在駕駛�？窜嚨臅r候就被這輛車的外觀深深吸引，現(xiàn)在入手了這輛車，確實越看越喜歡，過段時間還準(zhǔn)備給它改裝一下。
內(nèi)飾：車?yán)锏脑O(shè)計看似簡單，但其實并不平淡，有很多細節(jié)地方都能看出精致感和高級感。用料方面也挺值得表揚的，沒聞到難聞的氣味。
空間：在空間方面，別看車子不是很大，但是空間布局很合理，家用是足夠了。平時上下班用用，偶爾帶淘氣的小孩出去兜風(fēng)，后排乘坐空間都蠻寬敞的，小孩爬上爬下的空間也夠用。除此之外，它的儲物空間也挺豐富的。
配置：同價格的純電動汽車我看了很多，還是覺得比亞迪更良心，它的實力比我想象的要突出很多，設(shè)計方面不用說了，這樣的外觀一看就會喜歡，配置也豐富，該有的都沒有缺席，還有動力和續(xù)航，讓我養(yǎng)車的壓力也非常小，入手這樣的車太劃算了。
動力：我在開這臺車子的時候，發(fā)現(xiàn)它的起步一點也沒有遲滯感，甚至比有的燃油車起步還要迅速。而且跑起來也是又迅速又靜音，幾乎都是在一個安靜的環(huán)境下駕駛�，F(xiàn)在這種純電動車的動力技術(shù)，簡直就像是一種黑科技一般的存在，在一些方面，可以秒殺所有燃油車了。
操控：
人家都是CVT的平順性好，但是在我親身體驗過后，我覺得電車的平順性能把CVT甩出十八條街，電車的加速一直都是非常平順的，能夠讓人感覺到加速的漸進過程，體驗感相當(dāng)不錯，操控感是油車沒辦法比的。
舒適：表現(xiàn)得完全不像是一臺十萬出頭的車子，仿皮的座椅摸上去手感不錯，坐上去能夠明顯的感覺到和織物座椅的區(qū)別，加上比亞迪e2座椅的填充非常的充足，使得整個座椅很軟，很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車子的性價比方面我很滿意，在十幾萬的車中，這款電動e2有著比較豐富的內(nèi)部配置，并且其在動力系統(tǒng)上也絲毫不弱，加上購買電動車的補貼比較豐厚，買這款車我一共也沒花費太多錢。
缺點：不太滿意啊，目前來說我定這個車子還沒有不太滿意的地方，因為我之前是九月份定的車，定了車沒幾天就提車了，沒有像其他比亞迪車型那么久才提車，所以整體來說還是效果挺不錯的喲，唯一一點的不足就是他的那個空間，后備箱的空間有點小，如果后備箱空間大一點就更好了。
外觀：外觀的話只能說是中規(guī)中矩，比較普普通通的，實用就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的非常簡單，尤其是中控臺上面，除了一個中控屏和液晶儀表盤之外，就是沒有什么實體按鈕，非常的工整，一眼就能認準(zhǔn)所有的東西。
空間：車的空間對于我的用車情況來說完全足夠，很多時候都是我們一家三口在用，空間感覺特別大，要是加上父母的話，也感覺不到局促，后排的坐三個成年人都不是問題，儲物空間還可以放些孩子的雜東西，后備箱也比較寬大，深度也好。
配置：車子的外觀到內(nèi)飾都比較符合我的購車預(yù)期，加上車子的后期養(yǎng)車支出并不高，這些都讓這款e2具有與眾不同的極高性價比。
動力：這車雖然只有95匹的馬力，但開起來的感覺很猛，感覺特別有勁，在任何路上，都可以輕松駕馭，想要提速時也很快，超車也能在很短的時間內(nèi)完成，感覺這車很有爆發(fā)力，滿載時也沒有覺得性能不夠用。
操控：
我老婆算是一個開車新手，所以我是有詢問過她的意見的，她已經(jīng)從最開始不敢上路，到現(xiàn)在敢自己一個人開車去外地了，這短暫的時間之內(nèi)的車技得到了很明顯的進步，這也更加的證明了一輛好開的車子，確實是能幫助人提升的。
舒適：車子開了有段時間了，感覺這款車子的隔音處理做的不錯，而且純電車型也沒有了燃油車的發(fā)動機噪音的聲響，再加上比亞迪e2本身的靜謐處理做的比較棒，坐在車?yán)锿Π察o的。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昭通
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這款車子的地方就是經(jīng)濟實用，電動車型省錢，養(yǎng)車沒有太大的壓力。而且它的續(xù)航表現(xiàn)也非常的棒，滿電之后挺能跑的，家屬院子里和單位院子里都有充電樁，充電也不麻煩，所以，電動車子用起來一點都不麻煩。
缺點：目前不太喜歡的就是這個動力情況，畢竟它是一輛純電車，而我又是一名有多年經(jīng)驗的老司機，所以在日常體驗它的時候，雖然動力會非常的穩(wěn)妥，但當(dāng)我提速的時候，總感覺這個動感不是我所追求的那種刺激。
外觀：外觀就是屬于那種沉穩(wěn)與可愛并存的一種形態(tài)，成年人想要的穩(wěn)重感它有，小孩子追求的那種天真浪漫，可愛感它也是有，獲得了我們一家人所有的認可。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計前衛(wèi)潮流，是我這樣的年輕人最愛的風(fēng)格，中控懸浮著10.1英寸大屏，還可以自由旋轉(zhuǎn)，科技感十足，用起來也方便，上面的功能也非常全面，音響效果也不錯，雖然只有四個喇叭，但音質(zhì)都很高級。
空間：對于緊湊車型來說，它的空間表現(xiàn)還是不錯的，作為家用的話也是足夠了。
配置：E2的內(nèi)飾到外觀都很有檔次，內(nèi)部的配置也是家用所必須的，并且車子還具有自己本身的獨特個性，因此，這款車的性價比很突出。
動力：我覺得它這個動力方面的轉(zhuǎn)換情況比較快吧，因為我開車是習(xí)慣性的開快一點，它這個動力的提速的速度就非常的迅速，每次行駛在路上的時候，就感覺自己與風(fēng)賽跑一樣，而我老婆在開車的時候，更向往一種慢動作，而它這時候就能以一個非常低調(diào)且平穩(wěn)的動力輸出情況，給她帶來一種安全感。
操控：
車子的盲區(qū)比較少，并且方向盤的調(diào)節(jié)也比較精準(zhǔn)，這使得我在比較狹窄的路面上也可以從容不迫的駛過，加上車內(nèi)豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，可以很好的提升車子的操控樂趣。
舒適：開車這么久以來，除了偶爾會有顛簸感以外，一般的舒適性都是很強的，它的底盤很穩(wěn)，車內(nèi)的座椅也設(shè)計的舒服，柔軟又寬大，而且車內(nèi)的空氣很清新，沒什么異味，空調(diào)效果也很理想，坐過的人都說這車的體驗感很好。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前來說，最滿意的就是它的外觀和它的功能吧，這個車的外觀看上去設(shè)計的非常有新意，-感覺這款車的使用功能還是挺多的，手機解鎖功能的都很貼心，而且又能滿足我的需求。
缺點：不太滿意的地方就是車子的后排空間有點擠，大個子坐進去肯定不大舒服。而且它的后備箱空間也不是很大。除此之外，剛提車的時候，車內(nèi)的異味比較大，感覺不太舒服。
外觀：這個兩廂車的顏值也挺高的，時尚大氣，挺抓人眼球的。這樣漂亮的外觀可以說為整車都加分不少。車頭黑色的中網(wǎng)，再加上運動的保險杠，整車看著挺上檔次的，開出去也挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置很豐富，設(shè)計感極強的內(nèi)飾格局使得車子的整體內(nèi)飾風(fēng)格偏向運動，這很好的提升了車子的整體內(nèi)部觀感，特別是懸浮式中控屏的設(shè)計很有科技感，極大的提升了車子的檔次。
空間：e2車身尺寸不算大，車長只有4240毫米，軸距也才2610毫米，是一臺不折不扣的小型車。好在車子內(nèi)部空間并不小，我的身高是180cm，坐在主駕位置能獲得一拳的頭部空間，后排腿部空間有一拳四指，也夠用了。后備箱容積很可觀，輕輕松松的就能放下三個行李箱，放完也還有剩余空間。
配置：性價比我也不是特別懂，當(dāng)時買車是和老爸一起去的。他和銷售聊了很多，同時也告訴我這輛車性價比挺高的。其實看這輛車之前，我和老爸還看過小螞蟻以及其他車型，最終還是覺得比亞迪e2價格方面更合理，因此選擇了這臺車。
動力：這款車子的動力倒是充沛，一點都不輸于燃油車的動力。起步會有一定的推背感，后勁也挺足的，開著還穩(wěn)當(dāng)，這樣的動力表現(xiàn)絕對可以滿足我上下班使用了。
操控：
車子不是大塊頭，所以操控起來更加的靈活。停車的時候更是方便。它的方向盤比較輕盈，用著也很趁手，回正力矩還有轉(zhuǎn)動時阻力的變化都比較自然順暢，也沒有虛位，挺好開的。再加上有倒車影像等一些安全配置的輔助，新手也不用擔(dān)心。就是感覺車子不能開的太快，快了容易飄。
舒適：這款車子的行車舒適性良好，首先內(nèi)飾質(zhì)感不錯，座椅設(shè)計也比較舒服，坐進去挺舒服的。再者，車子開起來還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，開著或者是坐著都不會有太大顛簸感。就是胖一點的人坐進去會覺得座椅有點不夠?qū)挕?/span>
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款比亞迪e2最讓我滿意的地方就是它的低電耗，養(yǎng)車真的挺省錢的。一家三口現(xiàn)在是人手一輛車了，每年要養(yǎng)車都得花費不少錢呢！父子倆的都是燃油車，我新買的就選了一款電動的。開了幾個月了，還真不費錢哈。而且車子的續(xù)航能力也挺讓我驚喜的。
缺點：這款車子其實綜合表現(xiàn)都不錯，我真是挑不出一點毛病的，如果非要說出它的不足之處，那么就是剛提車的時候車內(nèi)異味比較重，不過新車都這樣，用了一段時間之后就沒有啦。
外觀：外觀很好看，設(shè)計的也比較有特點，再加上小巧的車身，渾身都充滿了魅力，光看車頭的話，也很有沖擊力，特別是寬大的格柵，側(cè)面也有大溜背設(shè)計，尾燈也很有看點，細節(jié)上也比較重視，我覺得設(shè)計的不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個黑紅搭配的顏色非常喜歡，比較運動點。
空間：我是一個人用車，空間對我來說剛剛好。平時開車主要是上班下班，有時候會和閨蜜約著出去玩一玩。平時坐兩三個人沒有任何問題，有時候和閨蜜一起購物，買的很多東西可以輕松放在后備箱。要是后備箱空間更大一點，或許還會有裝不滿的失落感，哈哈哈……
配置：我是花了十一萬多一點買下了這臺車，總體感覺這臺車子的性價比還是挺不錯的，該有的配置一樣也不少，在一些方面比同級別的車子表現(xiàn)得都優(yōu)秀一點。
動力：我這人開車比較慢，也比較穩(wěn)，所以在動力方面從來沒有過高的要求。在我看來，只要不是很明顯的反應(yīng)遲緩，或者是加速沒有到位的表現(xiàn)，我認為就可以了。因為之前開的是燃油車，現(xiàn)在換了電動車，我也沒有覺得有什么大的差別，由此可見，這款車子在動力方面的表現(xiàn)還是很可以的。
操控：
車內(nèi)看去，整體的盲區(qū)比較少，并且車子的方向盤調(diào)校很精準(zhǔn)，就算在比較狹窄的路面上也具有比較不錯的操控性，這使得我的駕車自信提升了很多。
舒適：比亞迪e2的空間設(shè)計比較合理，再加上座椅也挺舒適的，包裹式的座椅，軟硬適中，支撐性還不錯，舒適度也高，即便是長時間坐著也不會難受。人坐進去還挺舒服的。車子即便是滿載也不會覺得擁擠，這款車子的舒適性還挺讓我滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車最滿意的地方就是這臺車各種配置，這個車型的配置真的是應(yīng)有盡有，基本上你在使用過程當(dāng)中應(yīng)用性比較高的配置都有了，甚至是NFC鑰匙都配備了，科技感十足，讓我有種買了一臺來自未來的車。
缺點：車內(nèi)的后排空間我覺得沒有前排做得那么好，在整體的空間表現(xiàn)力上還有些欠缺，主要是前排調(diào)節(jié)到比較標(biāo)準(zhǔn)的座椅位置之后，后排乘坐人員的膝蓋與前排座椅的距離比較近。此外，我覺得內(nèi)飾方面的用料沒有那么上檔次，但是內(nèi)飾的做工還是比較細致的，整體的內(nèi)部格局設(shè)計也很到位。
外觀：外觀設(shè)計的很小巧，顏色設(shè)計的也非常的新穎，有比較低調(diào)沉穩(wěn)的，也有一些很亮眼的供你選擇，反正當(dāng)時我因為顏色的問題也是糾結(jié)了好久，因為每一款都有自己最獨特的風(fēng)格，都很讓我欣賞。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾設(shè)計倒是科技感十足，全液晶儀表和屏幕都有，科技氛圍還挺到位的。內(nèi)飾質(zhì)感也不錯，做工精細，用料講究，面板之間的拼接也比較銜接和有質(zhì)感，看著挺不錯的。
空間：空間我覺得沒有問題，就算我回老家也只有媳婦和兒子一家三口回去，空間真的沒感覺出來，媳婦坐在副駕駛，兒子坐在后排，對于我這樣的三口之間這樣的空間剛剛好，有時候從老家?guī)|西回市里也完全沒有問題，能夠滿足我的所有需求，空間是完全足夠的，我是非常滿意的。
配置：車子的售價僅有十幾萬，在這個價格中能夠買到一款配置如此全面的電動車實屬難得，因此我認為e2的性價比很高。
動力：提到動力方面，在起步提速的時候會有點頓挫感，這點自己剛開始開的時候不是很適應(yīng)。
操控：
車子倒是挺好操控的，新手開也很好上手，方向盤也比較輕盈好用。比亞迪e2比較適合家用，開著也不累，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，給人的安全感也比較足。
舒適：駕駛過程很安靜，這一點也是值得表揚的。底盤的性能也挺穩(wěn)定的，再過一些不太好的路段時，只要稍微地減一下速，就能保證穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)能嚿怼?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2082公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這款車子的地方就是這款車子的電耗比較低，非常的實用。綜合對比之后，就選了這款經(jīng)濟實用的比亞迪e2。在市區(qū)里用，即便是遇到上下班高峰堵車路段，也不用擔(dān)心電耗會大了。而且它的續(xù)航能力不錯，超過400km的續(xù)航也完全夠用。
缺點：現(xiàn)在提車也有將近一個月的時間了，整體來說的話都非常滿意。我也比較懶一點，懶得去買一些裝飾品去裝飾它，比較愛干凈，不想在車上貼一些亂七八糟的東西，簡簡單單的外觀反倒是覺得更加的舒服。就是中控扶手箱那個位置覺得太簡陋了吧，都是塑料的，而且那個杯架不是固定的，直接可以拿出來，平時的話也容易掉一些臟東西，不易打掃。其他的也都還好，剛買一個月還沒有怎么使用過空調(diào)，所以空調(diào)對續(xù)航上的影響也不太清楚，平時也不出遠門覺得夠用就行。平時用數(shù)據(jù)線充電感覺要比家里的插座要慢，我也不太懂但是覺得夠用了。還有一點就是化妝鏡都不帶燈光的，后排也沒有照明燈，這一點不太滿意。還有后備箱里沒有一個燈，晚上回去拿東西都需要手機照明，希望可以改進一下吧。還有就是后排沒有出風(fēng)口，也沒有USB插口，可能是相對于小螞蟻來說這個車貴了幾萬塊我，想著這些功能應(yīng)該都要加上心里才會平衡點，哈哈。
外觀：比亞迪的車子外觀不必多說，自然是沒有問題的，這款車子的外觀也是我喜歡的樣子。這款車子的外觀設(shè)計真的做到了瞻前顧后，無論是前臉還是尾部，都做得挺到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點異味這點不是很滿意，其它的方面還都挺好，設(shè)計也比較年輕化，坐在車內(nèi)感覺心情愉悅。特別是內(nèi)飾撞色的設(shè)計，看久了也不會有視覺疲勞感。對于我們女生來說，用車很在意車輛的顏色以及設(shè)計，e2在這方面確實做得還不錯。
空間：車子的內(nèi)部空間利用率很高，坐在車內(nèi)很寬敞，雖然是緊湊型的車身，但是車子所呈現(xiàn)出的空間感是很強的，加上豐富的內(nèi)部儲物設(shè)計，很好的提升了這款車的實用性。
配置：我覺得比亞迪e2的性價比是很高的。這樣的價位購入的話，真不貴，因為它各方面表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，兼顧了外觀和內(nèi)飾，舒適度和安全配置也都沒有缺席，這樣的實用車型真的適合我們家用代步出行。
動力：我覺得很好了，日常上下班接孩子代步，對動力需求并不是那么大！
操控：
這款車子駕駛起來還挺靈活的，方向盤也比較好操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本是指哪打哪。而且車子不僅配置有倒車影像，還配置著前后駐車?yán)走_，開車一點都不用擔(dān)心擦碰，它對新手也是非常友好的。
舒適：坐在車內(nèi)特別舒服，它的底盤很穩(wěn)，不管在什么樣的路上，都沒有明顯的顛簸感，而且它的座椅柔軟性也好，軟綿綿的也適合老年人坐，支撐性也好，長時間坐也不會腰疼，家里的老人都不停的稱贊它。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車子的外觀和性價比，挺喜歡比亞迪標(biāo)識的設(shè)計的。開出去很有面子，車子開著也很有感覺。關(guān)鍵是車子的入手價也不高，11.22萬元，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，也是很多普通家庭都可以承受的。而且現(xiàn)在很多家庭都在用新能源車子了，電耗很省錢的，養(yǎng)車壓力也不大。
缺點：車子的提速的時候稍微有一點的頓挫感，即便不是很嚴(yán)重，但是總歸感覺不是很舒服。其他方面倒是沒有什么問題。
外觀：即便自己是年歲漸長，但也不影響我向著時尚潮流靠近啊。比亞迪e2的車子外觀設(shè)計一款比一款精進，這款車子的設(shè)計也是非常的時尚，精致大氣的進氣格柵，讓車子整體看來了非常的有格調(diào)，是我喜歡的樣子。而且兩個大燈看著也是炯炯有神的，讓整車看起來非常的靈動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺挺干凈整潔的，內(nèi)飾質(zhì)感也不錯，做工也挺精細的，用料也不馬虎。而且座椅設(shè)計也比較舒服，整個給人的感覺也挺舒服的。除此之外，內(nèi)飾的很多實體按鍵也被觸屏所代替，使用起來非常的方便快捷。
空間：車內(nèi)的腿部空間以及它的高度是很到位的，雖然我個子比較矮，但是我對象個子是很高的，平常他開車的時候也沒見腿有啥拘束。
配置：作為一款新能源車型，本身就屬于經(jīng)濟實惠型的。而這款比亞迪e2的表現(xiàn)。在同級別的車型中，也是佼佼者的存在。它不僅是內(nèi)外兼修，讓人初見就會分外喜歡。而且它的操控性也非常的棒，再加上超級給力的續(xù)航能力，還真找不到拒絕它的理由了。
動力：以前人們一直說電車的動力有多么的充足，我還沒有直觀的感受，直到自己買了這臺車，我才感受到電車和燃油車的區(qū)別，電車的瞬間爆發(fā)力和加速能力確實不是燃油車能夠比的上的，動力的問題完全不用擔(dān)心。
操控：
整個車體操控起來都非常的輕盈，包括在行駛路上的時候，也是一種很輕盈的狀態(tài)，沒有任何的頓感，并且我個子比較小，我在轉(zhuǎn)向的時候，感覺這個轉(zhuǎn)向半徑對我也非常的友好，不像我親戚家的那輛大型的suv，每次轉(zhuǎn)向的時候都覺得很費勁，整個身體都要往前挪，這款比亞迪e2就不會讓我如此的難受。
舒適：因為是家用，我對舒適性還是很看重的，就希望讓家人可以享受到更好的。平常也需要載小孩，感覺車子的座椅軟軟的，而且使用材質(zhì)也不錯，反正小孩子坐進去也挺舒服的，不用擔(dān)心有硬邦邦的地方會把小孩磕碰了。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2394公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這車很好駕馭，它的操控很靈活，屬于那種不需要怎么磨合就可以上手的車，之前沒有開過純電動汽車，但開上這車后感覺跟燃油車差不多，一點也不費勁，而且它的動力也比較強，加速很快，這樣的駕駛感讓我覺得很幸福。
缺點：車內(nèi)的空間說不上特別的大，但是對于一款緊湊型的電動車來說，這款車的內(nèi)部空間格局還是比較適中的，并且豐富的儲物設(shè)計也很好的提升了車子內(nèi)部的空間使用率。此外，在車速起來時，我感覺外部的風(fēng)躁還是會有一些的，其在這方面再加強一些會更好。
外觀：在外觀方面我覺得車子的設(shè)計很高端，尾端微微上揚的前大燈很有氣勢，并且網(wǎng)格狀的進氣格柵看起來也很有運動感，加上橫貫車頭的銀飾飾條，并且霧燈以及指示燈的燈光設(shè)計得相對較有張力，并且整車順暢的線條使得車子的觀感比較立體，有效呈現(xiàn)出別具一格的新時代車型該有的風(fēng)范，遠遠看去宛如一頭雄獅，運動起來更是有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了雙拼色設(shè)計，視覺沖擊力挺強悍的。用料方面也讓我感覺比較滿意，中控臺上用到了不少軟性材料覆蓋，看起來不會塑料感滿滿，摸起來也更為舒適。方向盤和座椅都是皮質(zhì)的，觸感柔順細膩。旋鈕擋把比普通檔把更小巧，不會那么占用位置，既好看又實用。
空間：2610mm的軸距雖然不是很出色，但也符合它的定位，再加上車內(nèi)的空間優(yōu)化的很好，所以乘坐的感受也不錯，平時上下班別提有多寬敞了，偶爾出去玩也夠用，后備箱還可以裝很多東西，沒事去郊區(qū)玩時也方便。
配置：這款車子的性價比也挺高的，我對這款車子也挺喜歡的。無論是外觀還是內(nèi)飾，都讓人愛不釋手。而且它的安全配置也挺到位，對于新手駕駛是非常照顧的。這樣的設(shè)計可見是非常的用心的。再加上比亞迪的電池品質(zhì)比較有保障，買了代步使用也放心，車子的續(xù)航能力也不錯，401的續(xù)航公里可以跑很久的。這樣的價位買到這么實在的車型，還挺劃算的。
動力：這款車子的動力表現(xiàn)不錯，比之燃油車，也毫不遜色。跑起來還挺有勁的，動力儲備也比較足，在日常使用中，也不會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象，家用的話是足夠的。不要因為它是電動車型就小瞧了它。
操控：
車子的操控性不錯，那會試駕的時候就感覺很好上手。開了幾個月了，感覺這款車子的方向盤質(zhì)感不錯，挺好抓握的，且方向盤還可以手動上下調(diào)節(jié)，方向盤轉(zhuǎn)動很靈活。
舒適：比亞迪e2的行車品質(zhì)還不錯，外觀設(shè)計和內(nèi)飾布局都比較到位，用料也不馬虎，再加上它的操控性也實屬不錯，所以，整個車子的舒適性是顯而易見的。坐在里面，享受著包裹是座椅帶給我的舒適感，還挺愜意的。我就是上下班開車用的多，對車子的整體感受也不差。
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