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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的實(shí)用性我是很滿意的，在操控方面，車子有后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像的加持，對(duì)于倒車以及停車來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的，并且基礎(chǔ)性的駕駛輔助系統(tǒng)車子一個(gè)都不少，這很好的滿足了我的操控需求。在動(dòng)力方面，電動(dòng)車的動(dòng)力輸出比較平順，卡頓感很少，就這一層面而言，車子的實(shí)用性更是讓我滿意。在空間方面，車內(nèi)的前后排駕乘空間比較充裕，并且還配有豐富的儲(chǔ)物格子，出行過(guò)程中水瓶等物件可以隨處找到擺放位置，這也讓車子的實(shí)用性提升了一個(gè)檔次。因此，我覺(jué)得作為家用車來(lái)說(shuō)，這款比亞迪的e2不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，其實(shí)用性還很強(qiáng)，整體感覺(jué)很滿意。
缺點(diǎn)：整體的表現(xiàn)很好，只是略微有些不足，主要體現(xiàn)在隔音方面，低速行駛的時(shí)還挺好，基本沒(méi)有明顯的噪音，但加速后風(fēng)噪和胎噪都多少會(huì)有一些。
外觀：屁股設(shè)計(jì)的比較有特點(diǎn)，我覺(jué)得比前臉更具有辨識(shí)度，比亞迪的尾燈采用的是貫穿式的尾燈，看起來(lái)也感覺(jué)挺有特點(diǎn)的。前臉部分涉及的比較秀氣，線條應(yīng)用的比較低矮，所以車身呈現(xiàn)出一個(gè)俯沖的態(tài)勢(shì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾采用了撞色的設(shè)計(jì)，多種材質(zhì)的混搭也讓內(nèi)飾顯得比較有檔次感，當(dāng)然座椅也是如此。換擋旋鈕的設(shè)計(jì)一開(kāi)始你會(huì)感覺(jué)特別不習(xí)慣，但是適應(yīng)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，還是相當(dāng)好用的，中控屏采用的是懸浮式的設(shè)計(jì)，這也是日常比較常見(jiàn)的款式。
空間：乘坐空間是特別寬敞的，有時(shí)候閨蜜相約一起自駕游，偶爾會(huì)滿載出行，這時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得空間緊湊，后排坐三個(gè)人彼此也不用緊緊的挨著。只是感覺(jué)后備箱的空間不是很大，如果人多了，帶的行李多一點(diǎn)就有點(diǎn)放不下。
配置：相比同價(jià)格的車來(lái)說(shuō)，它的配置豐富，動(dòng)力也不錯(cuò)，最重要的是技術(shù)很先進(jìn)，每次想到這些，就覺(jué)得這車買得特別值，而且養(yǎng)車也不用愁，一個(gè)月下來(lái)幾乎沒(méi)多少錢，開(kāi)上了它，也不需要為油耗高的問(wèn)題煩惱，還省了排隊(duì)加油的麻煩。
動(dòng)力：我一直覺(jué)得電動(dòng)車型貴在穩(wěn)定的輸出，而不是極速。總的來(lái)說(shuō)，這款車型的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，足足的，跑城市道路綽綽有余。起步提速超車，動(dòng)力都可以快速到位。
操控：
這車開(kāi)著特別舒服，比之前那輛油車要好開(kāi)多了，它給我一種很輕盈的感覺(jué)，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕，精準(zhǔn)度也高，車上有倒車影像，停車時(shí)很方便，自動(dòng)駐車也為我提供了很高的安全性。
舒適：它的減震效果設(shè)計(jì)的很好，可能是底盤調(diào)校比較軟吧，在鄉(xiāng)下路過(guò)修路的地方也沒(méi)有產(chǎn)生嚴(yán)重的顛簸感，整個(gè)路程都是非常的平穩(wěn)，就是因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)讓人感到非常的舒適，三五個(gè)小時(shí)的路途也不會(huì)折磨人，所以買了新車之后我們一家人回老家探望父母的次數(shù)更多了。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的耗電量是我最滿意的地方，本身純電動(dòng)車就是適合在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛，平時(shí)我上下班跑的路程并不多，由于它的續(xù)航里程也是比較長(zhǎng)的，所以一般都不需要經(jīng)常給它充電，如果充電的話也是非常方便的，到單位以后，我可以在單位樓下充電，回來(lái)以后家附近也有充電樁，而且充電時(shí)間也并不長(zhǎng)，再加上現(xiàn)在電費(fèi)是比較便宜的，所以開(kāi)電動(dòng)車真的很省錢。
缺點(diǎn)：感覺(jué)油門和剎車的操控感都比較靈敏，很多人說(shuō)電車的操控感就是如此。所以說(shuō)對(duì)日常操控沒(méi)有什么影響，我也比較適應(yīng)。很多不太習(xí)慣這種設(shè)計(jì)的人，需要一段時(shí)間上手。不過(guò)我還是覺(jué)的很好開(kāi)的，所以我沒(méi)啥不滿意的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是特別精致的，尤其是前臉的格柵是有點(diǎn)屬于六邊形，關(guān)鍵是里面圖案特別漂亮，是星星點(diǎn)點(diǎn)的繁星狀，特別漂亮。車尾部的設(shè)計(jì)也不輸于車前頭，它融合了當(dāng)前汽車設(shè)計(jì)的各種潮流元素，貫穿式尾燈，還有很有設(shè)計(jì)感的品牌logo，環(huán)繞車尾的線條，都使車尾部的造型充滿著活力。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾，我前面也說(shuō)了，這臺(tái)車它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的。一方面是做工很精致，沒(méi)有很粗糙的感覺(jué)。另外就是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，比如中控屏，還有空調(diào)出風(fēng)口這個(gè)區(qū)域的設(shè)計(jì)，看上去也挺好看。
空間：感覺(jué)它的空間作為家用是完全夠用的，后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，關(guān)鍵是后備箱空間比較大，如果不滿載出行的話，后排座椅可以整體放到，這樣的話，后備箱的空間會(huì)更大一些，裝東西很方便。
配置：性價(jià)比還是可以的，這臺(tái)車本身的裸車的價(jià)格就不高，而且它在配置上還是做得挺全面的，基本上這個(gè)價(jià)位的車型能給到的它都有了。別的車沒(méi)有的它也提供了一些。而且在電耗成本上也不高，所以整體來(lái)講它的性價(jià)比還是蠻好的。
動(dòng)力：既然是電動(dòng)車，那么它的動(dòng)力自然是很棒的了。這么說(shuō)吧，紅綠燈起步，一般的車都沒(méi)有我快。有時(shí)候我真的不想開(kāi)那么快，但是電門踩下去之后，這車動(dòng)力瞬間就上來(lái)了，這個(gè)是特別靈敏的。一開(kāi)始還不習(xí)慣，現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了，就愛(ài)上了這種隨叫隨到的動(dòng)力感受。
操控：
車上配置了后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像等駕駛輔助系統(tǒng)，對(duì)于駕駛的支撐性還是很強(qiáng)的，并且車子的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，就算在比較狹窄的路段上也具有很不錯(cuò)的操控感。
舒適：舒適性我覺(jué)得還不錯(cuò)，在走減速帶的時(shí)候， 懸掛給你的感覺(jué)不是那么散，而是很整齊，當(dāng)然過(guò)減速帶依然顛簸感很厲害，畢竟車子價(jià)位就在這了。噪音還可以，市區(qū)內(nèi)能聽(tīng)到風(fēng)噪，不過(guò)對(duì)車內(nèi)交流沒(méi)有影響。另外車子后排沒(méi)有出風(fēng)口，夏天或者冬天后排乘客的舒適性沒(méi)有保障。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們家最滿意的有兩方面，我最滿意的是它的外觀，我老婆最滿意的是它的操控性，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)不像別的純電動(dòng)車那樣，前臉都是全包圍的設(shè)計(jì)，它是設(shè)計(jì)了中網(wǎng)格柵，而且造型也非常獨(dú)特，讓人以看著就顯得特別精致，整個(gè)車身的線條也是特別流暢的，尤其是車尾部有很好的層次感。操控性更是相當(dāng)不錯(cuò)，我老婆駕駛技術(shù)不太行，但是開(kāi)著比亞迪e2會(huì)覺(jué)得非常輕松，所以她對(duì)車子的操控性是非�？隙ǖ摹�
缺點(diǎn)：稍有點(diǎn)不足的就是一旦跑高速的時(shí)候快速行駛，會(huì)容易聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪.
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很乖，它的進(jìn)氣格柵是菱形的，所以遠(yuǎn)處看的話，就像是一個(gè)個(gè)小洞一樣，非常的有神秘感，兩邊是扁平式的車燈形成了鮮明的對(duì)比，兩個(gè)點(diǎn)睛的大燈，把整個(gè)車子的氣場(chǎng)都拉的很強(qiáng)。
內(nèi)飾：那是我個(gè)人非常的喜歡中控布局，特別的清爽簡(jiǎn)單，8英寸的全液晶儀表盤顯示的信息挺多的，很有檔次，而且中控屏是10.1英寸的，自帶導(dǎo)航也可以下載APP，我下載的有愛(ài)奇藝，還有抖音，無(wú)聊的時(shí)候可以刷刷劇，看看抖音之類的，而且出遠(yuǎn)門的時(shí)候也不需要帶手機(jī)支架放手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航，直接用大屏上的導(dǎo)航就可以了。車內(nèi)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能非常的強(qiáng)大，沒(méi)有這輛車之前，每次等公交車的時(shí)候都熱的不行，但是有了這輛車之后，每天出門都是舒舒適適的溫度，一想到冬天有了它之后，就不用裹那么厚的羽絨服，而是直接風(fēng)衣，短裙穿在身上，想想就特別的美。
空間：這就是我的第二輛代步車，空間真的無(wú)所謂，能拉3、4個(gè)人就可以了，大部分都是短途行駛，也不是長(zhǎng)途駕駛，也不需要它能拉多少東西，夠用就行，2610毫米的軸距完全達(dá)到了我的需求。
配置：性價(jià)比還是可以的，這臺(tái)車本身的裸車的價(jià)格就不高，而且它在配置上還是做得挺全面的，基本上這個(gè)價(jià)位的車型能給到的它都有了。別的車沒(méi)有的它也提供了一些。而且在電耗成本上也不高，所以整體來(lái)講它的性價(jià)比還是蠻好的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力有一個(gè)特點(diǎn)，就是它在初段的時(shí)候爆發(fā)力強(qiáng)，起步快，一般的汽油車都沒(méi)有電動(dòng)車的起步這么靈敏的速度。但同時(shí)電動(dòng)機(jī)也有一個(gè)不足，那就是它在后半段的動(dòng)力輸出和儲(chǔ)備不如汽油車，比如說(shuō)在80km之后，加速明顯就會(huì)感覺(jué)不是那么的充沛了。
操控：
提車以來(lái)一直覺(jué)得很值，主要是車子的操控性比較強(qiáng)，豐富的駕駛輔助配置對(duì)于車子的操控感有很大的提升作用，加上車內(nèi)的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，車子的盲區(qū)也并不多，這些都是一款有些的電動(dòng)車需要具備的，因此，對(duì)于車子的操控方面我是很滿意的。
舒適：車子的后排座椅我覺(jué)得有點(diǎn)小，對(duì)于后排乘坐人員的舒適性有些影響，但是我這款車平時(shí)并不坐太多人，這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是微不足道的，畢竟車子的前排比較舒適，加上車子的穩(wěn)定性很強(qiáng)，特別是車子的駕駛輔助系統(tǒng)很豐富，娛樂(lè)性很高，這些都使得我的用車體驗(yàn)極高。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是設(shè)計(jì)，這臺(tái)車它從內(nèi)到外的造型我都很喜歡。先講一下內(nèi)飾，中控簡(jiǎn)單大方，做工也細(xì)節(jié)的處理也都比較精致。大屏給人一種科技感，用著也順手。配色也不單調(diào)，看上去也很溫馨，很簡(jiǎn)約。外形的設(shè)計(jì)也比較有型，尤其是車身線條很流暢，
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是沒(méi)有車窗防夾手功能，一開(kāi)始我是不知道的，直到有一天我關(guān)窗戶的時(shí)候，閨蜜的手正好在車窗上，好家伙，立馬就聽(tīng)到慘叫聲了，為了這，我又請(qǐng)她吃了好幾頓飯，還幾個(gè)月的電錢都沒(méi)有了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，男女皆宜，老少皆宜，而且它不像別的電動(dòng)車一樣，前面沒(méi)有進(jìn)氣格柵，它還是保留了進(jìn)氣格柵的這個(gè)造型，跟燃油車一樣，側(cè)身也比較運(yùn)動(dòng)，整體來(lái)說(shuō)我們家都挺喜歡這個(gè)車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的部分，從設(shè)計(jì)上我就不說(shuō)了，我說(shuō)下幾個(gè)配置。一個(gè)就是它的8英寸全液晶儀表盤，這個(gè)設(shè)計(jì)很實(shí)用。還有就是10.1英寸的中控大屏，自帶導(dǎo)航，多媒體娛樂(lè)，還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)這些配置，也可以遠(yuǎn)程升級(jí)。還有就是內(nèi)置行車記錄儀，清晰度也很不錯(cuò)的。
空間：空間方面完全可以滿足我們家的需求，因?yàn)槠綍r(shí)上下班，基本是我一個(gè)人使用，對(duì)它的空間真的是沒(méi)有什么要求，周末或者節(jié)假日一般都是一家三口出行，坐在車?yán)锩娓杏X(jué)也是非常寬敞的，后備箱也可以放不少東西。
配置：我覺(jué)得e2這個(gè)車，無(wú)論是從空間，用車的經(jīng)濟(jì)性，還是它的價(jià)格，配置，應(yīng)該說(shuō)都有著吊打同級(jí)別的車的實(shí)力。作為第一臺(tái)車，尤其是第一臺(tái)電動(dòng)車來(lái)講，這臺(tái)車還是非常值得購(gòu)買的，我很推薦大家選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很可以的，尤其是在面對(duì)一些比較空曠的路上的時(shí)候車速過(guò)快的情況下，這個(gè)動(dòng)力也能一直讓你感受到它的輸出，不會(huì)因?yàn)殚_(kāi)車的時(shí)間長(zhǎng)，或者是路況特別的一致而產(chǎn)生一種平淡感，它能讓你時(shí)時(shí)刻刻的感受到它正在工作中。
操控：
說(shuō)到操控，車子本身的操控質(zhì)感就不錯(cuò)，比如說(shuō)它的底盤，調(diào)校的很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有明顯的傾斜感。方向也清晰。還有就是那個(gè)剎車踏板，腳感也和之前我的汽油車沒(méi)區(qū)別，就很好上手。
舒適：座椅柔軟，包裹性很強(qiáng)，前扶手箱非常好用，每次開(kāi)車的時(shí)候都能一個(gè)手轉(zhuǎn)方向盤，一個(gè)胳膊墊在扶手箱上，姿勢(shì)超級(jí)酷，也很舒服。不過(guò)就是懸掛有點(diǎn)硬，走非鋪裝路面的時(shí)候會(huì)顛簸一些，隔音上處理的很好，可能是因?yàn)闆](méi)跑過(guò)高速的原因，感覺(jué)車內(nèi)噪音很小，到現(xiàn)在沒(méi)聽(tīng)到太大的風(fēng)噪和路噪，加上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，坐在車?yán)锩婧馨察o。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2093公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是因?yàn)樗倏仄饋?lái)的手感，能跟我的身體律動(dòng)而順應(yīng)，很好的融為一體，而且它這個(gè)倒車影像，我利用起來(lái)也很方便，對(duì)一些陌生以及狹窄的地方，也能省時(shí)間的將整個(gè)車子很正確的倒進(jìn)去，不用害怕發(fā)生任何的損失。
缺點(diǎn)：車內(nèi)整體氛圍很好，但是感覺(jué)車內(nèi)的8英寸液晶儀表盤設(shè)計(jì)的有些小，并且座椅雖然是皮質(zhì)，但是不是真皮的，這方面來(lái)說(shuō)我覺(jué)得有些拉低車子的檔次。但是個(gè)人覺(jué)得車子的科技感還是很強(qiáng)的，尤其是中控屏的設(shè)計(jì)，很有科技感，加上車內(nèi)的主副駕駛均有化妝鏡，這很好的提升了整車的個(gè)性，讓車子在細(xì)節(jié)處具有無(wú)限的魅力。
外觀：外觀的造型真的是非常符合年輕人的審美，不僅車前臉設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚精致，LED大燈也有很大的亮點(diǎn)，側(cè)身線條是分段式的，很有層次感，車尾部是設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈，既符合時(shí)尚的潮流，也很有層次感。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾采用了撞色的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)在現(xiàn)如今的小型車上比較常見(jiàn)。中控臺(tái)位置都有部分采用了軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，觸摸起來(lái)很舒服，再加上大尺寸的中控屏加持，整車的內(nèi)飾還是非常有檔次感的。
空間：車身雖然比較精致，但是車子的內(nèi)部格局設(shè)計(jì)的很合理，我坐在車內(nèi)感覺(jué)車子的空間是夠用的，只是沒(méi)有特別的大，若想有一個(gè)足夠活動(dòng)的空間這款車是在這方面有些不足的，但是現(xiàn)有的空間已經(jīng)足夠家庭使用了。
配置：性價(jià)比非常高，特別要說(shuō)說(shuō)它的語(yǔ)音控制功能，很好用，識(shí)別能力很強(qiáng)，現(xiàn)在上車之后如果有我閨女坐在副駕駛，都是她來(lái)控制這輛車的多媒體。從一開(kāi)始她不太愛(ài)說(shuō)話，到現(xiàn)在上車之后就用語(yǔ)音來(lái)控制這輛車，看著她的轉(zhuǎn)變，我非常的高興。
動(dòng)力：動(dòng)力的儲(chǔ)備也是足夠用的，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛也好，跑高速也好，都可以滿足正常的駕駛需求，當(dāng)然了，平時(shí)我也不太喜歡開(kāi)快車，因?yàn)橐话闩芨咚俣际菐е胰顺鲂校瑸榱税踩紤]，我基本上都是中規(guī)中矩的駕駛。
操控：
方向盤是比較輕盈的，而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，基本上沒(méi)有什么偏差，因?yàn)樗碾姵卦O(shè)置在車身底部，所以重心比較低，轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上是沒(méi)有側(cè)傾感，車身是穩(wěn)穩(wěn)的，油門和剎車腳感也是比較靈敏的，沒(méi)有虛位，很容易操控。
舒適：整體舒適性我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，座椅能高低前后調(diào)節(jié)，而且座椅包裹性也不錯(cuò)，比較軟，不會(huì)坐上去硌得慌。而且它有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能這個(gè)功能，我覺(jué)得很好用很好用。夏天的時(shí)候都是直接在家里打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)，然后等上車的時(shí)候車內(nèi)的溫度就到了特別舒服的溫度，一整個(gè)夏天過(guò)得都非常的舒服，比我的途觀還要強(qiáng)，就是后排沒(méi)有出風(fēng)口，如果忘了開(kāi)遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能，我閨女坐在后排會(huì)很熱。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：401km的續(xù)航能力，對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)，還是足夠優(yōu)秀的。我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了，綜合續(xù)航能力一直都不錯(cuò)，這個(gè)天氣不用開(kāi)空調(diào)了。滿電狀態(tài)開(kāi)380km左右應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，并且它的快充也只需要0.5小時(shí)就可以搞定，挺好用挺方便的。
缺點(diǎn)：開(kāi)了幾次高速，這臺(tái)車還是城區(qū)開(kāi)比較好，頻繁的起步加速，能夠體現(xiàn)出電動(dòng)車在初段的優(yōu)勢(shì)。上了高速之后，中后段不是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，感覺(jué)動(dòng)力不如前面那么好。
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)的還是非常時(shí)尚帥氣的，尤其前臉，看上去很有質(zhì)感。至于側(cè)面，整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)的非常流暢，搭配了動(dòng)感的輪轂，看起來(lái)非常的干凈利落。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代化，最搶眼的是中控的10.1英寸液晶大屏，還可以自由旋轉(zhuǎn)，還支持語(yǔ)音操控，只要說(shuō)幾句指令，就可以控制很多功能，讓我在用車過(guò)程中安全了不少，舒適性的座椅也讓車內(nèi)的檔次提高很多，科技又上檔次的設(shè)計(jì)，看了就覺(jué)得與眾不同。
空間：因?yàn)槭莾蓭�，所以空間方面我們自然不能拿它和三廂車來(lái)比的。當(dāng)然了，即便是車子小巧，但是進(jìn)入之后，也不會(huì)覺(jué)得很憋悶，前后排空間不要搶占的話，舒適度還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比很高，這款車的價(jià)格不算貴，和朋友的新能源車比起來(lái)，他還算是比較實(shí)惠的。雖然很多人說(shuō)新能源車的保值率不是特別高，但是我感覺(jué)車子是自己拿來(lái)開(kāi)的，只要開(kāi)幾年夠本了，就沒(méi)有必要考慮保值率的事了。
動(dòng)力：既然是電動(dòng)車，那么它的動(dòng)力自然是很棒的了。這么說(shuō)吧，紅綠燈起步，一般的車都沒(méi)有我快。有時(shí)候我真的不想開(kāi)那么快，但是電門踩下去之后，這車動(dòng)力瞬間就上來(lái)了，這個(gè)是特別靈敏的。一開(kāi)始還不習(xí)慣，現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了，就愛(ài)上了這種隨叫隨到的動(dòng)力感受。
操控：
操控起來(lái)真的是非常輕松的，我是根本不需要刻意去磨合，我老婆也是簡(jiǎn)單的適應(yīng)幾次就可以輕松上手，它的方向盤一點(diǎn)兒都不沉重，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，幾乎是沒(méi)有什么偏差，車身的穩(wěn)定性特別好，車速快一點(diǎn)也不會(huì)有側(cè)傾感。
舒適：車內(nèi)的隔音不是特別好，因?yàn)槲疑习嗟耐局薪?jīng)常要經(jīng)過(guò)一個(gè)公交樞紐站，人多車也多，聲音特別嘈雜，坐在車?yán)锩娓杏X(jué)是非常明顯的，打開(kāi)車內(nèi)的音樂(lè)，也只是稍微緩解一下，要想安安靜靜的開(kāi)車，幾乎是不可能的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4438公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)它的每一方面都挺讓我滿意的，空間比較寬敞，足夠我們一家三口人使用，動(dòng)力方面也沒(méi)有什么欠缺，滿足正常的駕駛需求是完全可以，我也沒(méi)有更高的要求，駕駛起來(lái)也是非常輕松的，不需要特意去磨合，而且輔助的駕駛功能也很方便，關(guān)鍵是耗電量比較低，是很省錢的。
缺點(diǎn)：這款車整體的底盤調(diào)校風(fēng)格是比較硬的，這樣的設(shè)計(jì)有個(gè)不好的地方，那就是在一些顛簸路面的時(shí)候，車?yán)锩娴钠鸱袝?huì)有些明顯。
外觀：外觀我覺(jué)得非常滿意，不然停在胡同之后又有好幾個(gè)人入手了，他們一定是看到我的e2太好看了，哈哈，確實(shí)e2的外觀很帥氣，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，在能用綠牌的前提下保留了燃油車的外觀，貫穿式尾燈也讓整個(gè)車的辨識(shí)度高了不少，LED大燈還是自動(dòng)頭燈，也有大燈延時(shí)功能，不錯(cuò)。車漆很厚實(shí)，關(guān)門的時(shí)候也能聽(tīng)到那種比較厚重的聲音。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較溫馨，并且很有年輕感，比亞迪在車內(nèi)的設(shè)計(jì)方面還是很有創(chuàng)造力的。我覺(jué)得車子的液晶儀表盤有點(diǎn)小，這方面是一個(gè)短板，但是儀表盤是全液晶的，這還是很有科技感的。
空間：空間可以說(shuō)和同級(jí)別的車比起來(lái)，并不占什么優(yōu)勢(shì)，但是日常開(kāi)的話，肯定是沒(méi)有問(wèn)題，足夠用。車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不算少，日常放置一些物品都會(huì)很方便，很順手。
配置：感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)點(diǎn)就是給的多，而且空間上也比較大，不耗油就算是用電續(xù)航里程也高，一個(gè)月下來(lái)也充不了幾回電，電錢頂多100多塊錢就夠了。跟同事他們的燃油車相比，我一個(gè)月能省下好幾百塊錢，另外開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，它也沒(méi)有什么小毛病，聽(tīng)說(shuō)保養(yǎng)還很便宜，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：電力輸出還是很新奇的，一開(kāi)始我也不是特別懂電動(dòng)這一方面，但是這款e2在動(dòng)力方面所呈現(xiàn)出來(lái)的實(shí)際性能還是挺讓我驚訝的。E2在動(dòng)力方面的爆發(fā)力以及順暢性都比較強(qiáng)，這些很好的提升了我的駕駛體驗(yàn)，行車體驗(yàn)很好。
操控：
方向盤是皮質(zhì)的，抓著很舒服，跟我的途觀相比可能有點(diǎn)細(xì)，不過(guò)我媳婦抓著覺(jué)得手感正好。方向盤上的按鍵很全，定速巡航、電話語(yǔ)音、多媒體等系統(tǒng)都可以設(shè)置，操作起來(lái)非常方便，而且按鍵手感也不錯(cuò)，不比德系車的差。操控也很好，畢竟是緊湊型轎車，轉(zhuǎn)向十分輕盈，城市中行駛很靈活，就算是我媳婦也能輕松控制車輛。
舒適：座椅挺舒服的，前后排的座椅都有足夠好的支撐效果，特別是在跑高速的時(shí)候，開(kāi)兩個(gè)小時(shí)的車腰也不會(huì)覺(jué)得不舒服。車子的噪音還可以，開(kāi)高速的時(shí)候我也沒(méi)覺(jué)得車?yán)锩娑嗝闯场?/span>
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款非常適合日常上下班代步的車，我從單位到家大概是25公里，騎電動(dòng)車的話稍微遠(yuǎn)了點(diǎn)，所以選了款價(jià)格實(shí)惠的電車作為代步工具，省錢而且好開(kāi)。最滿意的地方還得說(shuō)是性價(jià)比，車子的價(jià)格不會(huì)，對(duì)比起來(lái)整車的續(xù)航、動(dòng)力等參數(shù)表現(xiàn)也比較卓越，所以我最滿意的部分得說(shuō)是性價(jià)比。
缺點(diǎn)：在高速上行駛的感受，感覺(jué)這款車子的噪音比較明顯。
外觀：這款比亞迪e2做的還挺炫酷的，喜歡高顏值的朋友們可以看過(guò)來(lái)。無(wú)論是車身線條，還是做工和用料，以及車身整體的造型，看著都挺時(shí)尚動(dòng)感的。愛(ài)美的你開(kāi)出去也倍兒有面子的。炫酷的外表總是讓人愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾：方向盤手感很好，而且材質(zhì)也是比較細(xì)膩的，縫制的也很精細(xì)，中控屏是10.1英寸，尺寸大小是非常合適的，關(guān)鍵是它的清晰度非常好，上面的功能也不算少，操作的時(shí)候是非常方便輕松的。整體使用的材質(zhì)也是比較講究的，不會(huì)有明顯粗糙的地方，做工也非常好，只是新車會(huì)稍有一些異味。
空間：這款車別看它的造型是挺緊湊的，但是尺寸還可以，軸距也超過(guò)了兩米六，所以就乘坐的空間而言，這也算這款車的強(qiáng)項(xiàng)了，前排座椅的空間挺好，坐進(jìn)去之后不會(huì)覺(jué)得擁擠。然后后排座椅如果滿載的話，也是不會(huì)覺(jué)得憋屈的，腿部空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)。
配置：你覺(jué)得它的性價(jià)比是值得肯定的，最起碼對(duì)于我和我們家來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的，平時(shí)開(kāi)著它上班兒，耗電量也不高，是可以省錢的，一家人出去旅旅游也很省心，現(xiàn)在我們已經(jīng)完全適應(yīng)了出行靠電動(dòng)車的生活。
動(dòng)力：本身我對(duì)動(dòng)力的要求就不高，因?yàn)橐粋�(gè)女生平時(shí)開(kāi)車在市區(qū)內(nèi)上下班的話，即使有特別好的動(dòng)力也施展不出來(lái)，基本上都是跟著正常的車流行駛，跑高速的時(shí)候我也不會(huì)開(kāi)的很快，它的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常足夠的。
操控：
車底盤穩(wěn)定性是非常好的，有時(shí)候轉(zhuǎn)大彎也不會(huì)有側(cè)傾感，方向盤比較輕盈，而且配置了倒車影像和定速巡航，會(huì)讓我更好的操控，油門和剎車腳感也很好，駕駛的時(shí)候只要輕輕踩踏就可以了，我一個(gè)女生完全可以操控自如。
舒適：車子的穩(wěn)定性很好，密閉性也很強(qiáng)，日常駕駛過(guò)程中車內(nèi)的座椅也給了我很好的舒適感。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，性價(jià)比高，而且我想要的配置它都有，比如定速巡航倒車影像，無(wú)鑰匙進(jìn)入，還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，這款車讓我不滿意的地方還真的很少。如果非要挑的話，那就是后排沒(méi)有出風(fēng)口，到了夏天或者冬天，可能后排的人乘坐起來(lái)沒(méi)有那么舒適。雖然有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，但是不一定每次都能用上呀。
外觀：車頭設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，并且車燈的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，加上車身的線條很順暢，這些都有效提升了車子的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這也是很多新車型都會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，就是內(nèi)飾有一定的味道，e2這個(gè)車也沒(méi)有擺脫新車味道的問(wèn)題。在用了一些手段之后，最近才聞不到了。剛開(kāi)始把車子提回來(lái)的時(shí)候，車?yán)锩娴奈兜肋�是挺大的。
空間：外觀看著雖然小，但是內(nèi)部其實(shí)很大，大部分時(shí)間都是我自己開(kāi)車，一個(gè)人開(kāi)車要那么大的空間實(shí)在沒(méi)什么用，而且后排還支持整體放倒，拉一些大件東西的時(shí)候比較方便。十一之前有個(gè)同事搬家，我的e2還出了不少力呢，雖然大件的東西搬不了，但是衣服之類的咱還是可以全部打包都帶走的。
配置：每天開(kāi)著比亞迪e2上下班真的是特別方便的，即使路上再怎么壓車，我也不需要擔(dān)心，因?yàn)樗暮碾娏看_實(shí)是不高，不像燃油車那么浪費(fèi)錢，所以感覺(jué)性價(jià)比還真的是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我老婆對(duì)車子的動(dòng)力是相當(dāng)滿意的，因?yàn)樗旧暇褪欠鹣雕{駛，所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特別的要求，我卻認(rèn)為跑高速的時(shí)候提起的車速不能保持得特別好，但是在市區(qū)內(nèi)行駛是完全可以的。
操控：
方向盤輕盈，我一個(gè)手開(kāi)著都沒(méi)問(wèn)題，而且剎車跟電門的踏板很輕，開(kāi)起來(lái)不會(huì)特別的累。指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎或者掉頭都挺快的。停車也輕松，車身小的原因加上有倒車影像，所以倒車一把進(jìn)。另外我經(jīng)常跟閨蜜去一些小巷子找蒼蠅館子吃飯，小巷子里面人多，地方小，但是每次開(kāi)我的e2都能在里面很靈活的穿梭，因?yàn)殚_(kāi)e2的原因，我現(xiàn)在都已經(jīng)化身老司機(jī)了。
舒適：為什么我會(huì)說(shuō)這臺(tái)車的舒適度不是很好呢，主要就是覺(jué)得它的減震做的一般。這個(gè)也可能是比亞迪考慮更穩(wěn)定的駕駛質(zhì)感，所以這車調(diào)校的也偏硬一些，減震確實(shí)一般化，如果減震能夠好點(diǎn)，這車的舒適度就會(huì)好很多。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是它的外觀，顏值就是真理，不管我的e2停在哪里，它都是最靚的仔，LED大燈、貫穿式尾燈，流線的造型都在散發(fā)著青春的氣息，看過(guò)不少純電動(dòng)車，感覺(jué)還是e2的外觀最合我的心。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車也一樣，每輛車他都有不足的地方，比亞迪e2也是，后排沒(méi)有出風(fēng)口，這是一個(gè)讓人很蛋疼的地方，雖然現(xiàn)在用不上，但是冬天或者夏天的時(shí)候沒(méi)有后排出風(fēng)口，后排一定會(huì)熱的或者凍的很厲害。
外觀：我覺(jué)得這車設(shè)計(jì)的很好看，是我喜歡的類型，它的車身優(yōu)美動(dòng)心，車頭又顯得霸氣，還有自動(dòng)頭燈，亮度也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，再配以貫穿的尾燈，從哪看都覺(jué)得特別搶眼，跑起來(lái)的動(dòng)感更加明顯，真是一款帥氣又靈巧的小車。
內(nèi)飾：車內(nèi)的一些配置還是非常實(shí)用的，前排頂部設(shè)置的閱讀燈，還有遮陽(yáng)簾顯得挺高級(jí)，中控臺(tái)的左側(cè)也有一個(gè)卡槽，可以放置一些票據(jù)，非常實(shí)用，方向盤是皮質(zhì)包裹的，盤徑非常合適，而且手感也很好，只是整體材質(zhì)不是特別講究，有的地方塑料感比較重。
空間：空間真的沒(méi)的說(shuō)，坐5個(gè)大漢一點(diǎn)都不擠，這車就是看著小，其實(shí)坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得小，這個(gè)還挺好的。后備廂也挺大，而且后排座椅可以整體放倒，這樣后備箱就大多了。
配置：在十萬(wàn)級(jí)別的電動(dòng)車中，我認(rèn)為e2的品質(zhì)是不錯(cuò)的，因此車子所反應(yīng)出來(lái)的品質(zhì)也比較讓我滿意。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，一般起步的時(shí)候，動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較活躍的，而且響應(yīng)的也比較及時(shí)，并不像有的電動(dòng)車那樣會(huì)有一兩秒遲鈍的時(shí)間，完全是可以放心的操作，提速也不算慢，而且是那種比較平穩(wěn)的線性的動(dòng)力供給，所以感覺(jué)滿足正常的駕駛需求是沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
這款車子挺好操控的，無(wú)論是新手還是老司機(jī)都可以和它成為朋友。車身小巧開(kāi)著可以靈活的穿梭于城市的大街小巷。方向盤也比較輕盈，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，操控起來(lái)不費(fèi)力。內(nèi)飾的按鍵操控也挺方便的。
舒適：舒適性可以說(shuō)是電車優(yōu)于燃油車的一個(gè)方面，電車沒(méi)有燃油車的電機(jī)噪音，再加上車子的靜謐性做的比較好，坐在里面特別安靜，和朋友聊天也不會(huì)受干擾。就是上高速的時(shí)候，因?yàn)楦咚傩旭偅胍魰?huì)比較明顯一點(diǎn)，但是比起燃油車還是要低多了。座椅設(shè)計(jì)的比較舒服，和坐在自家沙發(fā)上沒(méi)有什么區(qū)別，不用怕自己累著了。
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