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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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操控：
操控的話就要說到這款車的操控配置和它的這個(gè)方向盤，這款車首先就是操控配置設(shè)計(jì)的也是比較豐富，基本上我們平時(shí)如果可以用到的配置都是有的，然后的話就是他這個(gè)方向盤設(shè)計(jì)的比較小巧，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用費(fèi)力，有的時(shí)候單手操作都沒問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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操控：
操控性挺不錯的，幾乎是那種不需要太操心的駕駛感受。對于我這種有點(diǎn)追求操控體驗(yàn)的車主來說，甚至有時(shí)候覺得這輛車的操控太過于格式化，不過也有相應(yīng)的好處。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控：
方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，整體的轉(zhuǎn)彎半徑并不大，加上車子在行駛的過程中底排與地面的貼合性比較高，這使得車子的穩(wěn)定性很好，不管在什么樣的路面上都沒有飄的感覺。此外，車內(nèi)的配置也給我我很好的駕駛體驗(yàn)，駕駛樂趣也很高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
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操控：
倒車影像在駕駛中的確起到了不少的幫助，而且居然還有定速巡航這個(gè)功能。整體的操控感受還是挺不錯的，因?yàn)槭且慌_兩廂車型，操控的難度不大，哪怕是在停車場里面，左彎右繞也很輕松駕駛。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3314公里
綜合評分
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操控：
車子配置了運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、雪地等三種不同的駕駛模式，對于日常的使用來說是方便的，并且很人性化，駕駛起來比較輕便，車內(nèi)的盲區(qū)也不多，這些都很好的提升了我的駕駛感覺，讓車子有了更好的操控感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
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操控：
首先先給這臺車子的底盤點(diǎn)一個(gè)贊。我覺得底盤性能對于駕乘感受和操控感受來說是非常重要的，如果底盤發(fā)揮穩(wěn)定了，整個(gè)車身就會穩(wěn)穩(wěn)的，什么時(shí)候都會覺得很舒服。其他方面也沒什么問題，方向盤打起來挺輕松的，油門和剎車的靈敏度也不錯。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3154公里
綜合評分
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操控：
如果你使用過電動車和燃油車你就會很明顯的感覺到兩者之間的差距，使用了新能源車以后，根本就回不去了，電動車操控性真的是燃油車沒辦法比的，尤其是在加速和減速的表現(xiàn)上，完全就和燃油車不在一個(gè)檔次上，e2的操控性非常不錯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3578公里
綜合評分
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操控：
電車開起來簡單易學(xué)，最大的優(yōu)點(diǎn)就是噪音小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤靈活，剛買了一周就熟悉了，對于女孩子來說，這是一款很容易上手的車。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3025公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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