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凱迪拉克CT4
凱迪拉克CT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.67萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3886公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，一定是它的質(zhì)感和質(zhì)量。選擇品牌，就是為了省心。好品牌不僅質(zhì)量好，后續(xù)服務(wù)也更加周到體貼。雖然他現(xiàn)在的實(shí)力還很有限，但他還是想要在自己能夠承受的范圍內(nèi)，選擇一個(gè)口碑好的豪華品牌。凱迪拉克同樣是豪華品牌中的經(jīng)典。CT4已經(jīng)開了大半年了，到目前為止還沒出現(xiàn)什么問題。另一個(gè)則是奢華，細(xì)節(jié)處理的非常到位，無論是真皮座椅還是外觀設(shè)計(jì)，都給人一種豪華感，不愧是豪華品牌。
缺點(diǎn)：開了快半年了，除了油耗高了點(diǎn)，其他都沒問題。我的油耗是9.7，大家可以比較一下。
外觀：CT4比CT5更小。它的每一個(gè)角度，都能讓我們瘋狂的拍照，哈哈。我覺得它的線條+燈光設(shè)計(jì)，屬于酷、美、柔、剛~這完全是我的風(fēng)格。不過外觀顏色我更喜歡比較獨(dú)特，所以花了幾千塊錢貼了蒂芙尼藍(lán)。貼上去以后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的外形和微微翹起的鴨尾，簡直就像是一條在陸地上游動(dòng)的鯨魚！
內(nèi)飾：車內(nèi)有很多弧形的設(shè)計(jì)，比如門把手、儲物空間等等，看起來挺有靈性的，我最喜歡的就是這種一字排開的按鍵，一開始我還不知道是什么，但現(xiàn)在熟悉了，就覺得很方便了。對于我這樣的新手來說，簡直是再好不過了。中控屏為8英寸，小了一點(diǎn)，但是非常可愛。但是在內(nèi)飾顏色上面，可供選擇的空間更少。
空間：大個(gè)子是不可能坐在后排的，雖然后排很舒服，但是如果想要坐的舒服，后排的空間就比較小了，女生和孩子坐在后排就不舒服了。后備箱的空間很大。坐在駕駛座和副駕駛的位置上，都有足夠的空間。所以我覺得，CT4應(yīng)該帶著家里經(jīng)常坐的人一起去體驗(yàn)一下。還是要根據(jù)自己目前所處的階段來選擇。
配置：在我看來，買車的第一要素應(yīng)該是價(jià)格，我當(dāng)然要在預(yù)算之內(nèi)選車，不然的話，很容易被淘汰。畢竟車外有人，車外有人。經(jīng)過一番對比，他發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克的性價(jià)比，比其他品牌都要高。我覺得特別有錢的親，可以飄過去，但是比較注重性價(jià)比的確實(shí)可以去看看凱迪拉克。像我的CT4，二十萬出頭，按揭的話，每個(gè)月都不用還太多。這個(gè)價(jià)格比我預(yù)想的要高得多。擁有CT4，讓我充滿安全感和幸福感，買一輛自己喜歡的車就相當(dāng)于在大城市里給自己買了一個(gè)移動(dòng)的家~
動(dòng)力：CT4配了一臺2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本來以為1.5 T就差不多了，沒想到居然是2.0T，真是意外之喜。速度要快就快，屬于年輕人最喜歡的一款車，既有快感又有運(yùn)動(dòng)感，很有沖勁。
操控：
因?yàn)槲覐膩頉]有開過車，所以習(xí)慣還沒有形成，所以我需要更多的時(shí)間去適應(yīng)。不管是快還是慢，都很平穩(wěn)，一點(diǎn)聲音都沒有，剎車也不重，正好適合我。不需要太大的力氣，就能剎住。
油耗：從買車到現(xiàn)在，還不到半年的時(shí)間。平時(shí)上班都是開車，周末出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)在油耗9.7，油耗有點(diǎn)高了。
舒適：真皮座椅是真的香，坐在上面的人都知道，非常的舒服，坐起來不會太軟，也不會太硬，皮質(zhì)的觸感也很好，充滿了 Money的感覺。座椅支持4向高低調(diào)節(jié)，腰部支撐2向調(diào)節(jié)。座椅支撐良好。還有一個(gè)小天窗，呵呵，總之，整體氛圍做得不錯(cuò)，非常精致。方向盤手感不錯(cuò)。就算買了CT4，還有 ANC主動(dòng)降噪功能，隔音效果還是不錯(cuò)的。對我來說，整個(gè)內(nèi)部看起來很舒服，用起來很舒服，坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對動(dòng)力很滿意，一踩油門，車子就沖了出去。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是低配和高配之間的差距。
外觀：外觀無可挑剔，側(cè)面線條完美，流暢無比！同級最美
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細(xì)，唯一讓人不滿意的就是設(shè)計(jì)！
空間：空間中規(guī)中矩，不大不小！反正我和我老婆平時(shí)都是坐后排的。
配置：我一直認(rèn)為，凱迪拉克是性價(jià)比最高的，變速箱和后驅(qū)都很給力。性價(jià)比高嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是沒問題的，之前聽說雙離合加速很快，我就試了一下大眾的車，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，但是開過ct4之后，我才發(fā)現(xiàn)，這就是動(dòng)力！
操控：
后驅(qū)車的操控本來就不錯(cuò)，再配上2.0T肯定沒問題。
油耗：我平時(shí)開的都是油路，下來也就九塊錢，高速也就六塊錢。還算省油。
舒適：舒適性一般，畢竟運(yùn)動(dòng)型的車，最看重的就是舒適度。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.02萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12697公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面，可以說是速度快，在高速上一點(diǎn)都不慢。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，后排當(dāng)然也不會有什么問題。
外觀：外觀很酷，我給自己加了個(gè)鏟子，結(jié)果質(zhì)量不行，路牙子碎了太難看了，又拆了。
內(nèi)飾：如果有氛圍燈的話，那就更酷了，蘋果手機(jī)能直接連上 Car Play和安卓。
空間：后排確實(shí)很小，如果坐滿三個(gè)人的話，我就得把座椅調(diào)到前面去了。
配置：說送兩次保養(yǎng)因?yàn)榻?jīng)常東奔西跑跑了三個(gè)月跑了一萬多公里跑去保養(yǎng)一次莫名其妙收了700塊真是無語了
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說，上坡、高速、正常加速的時(shí)候，都會發(fā)出輕微的聲響。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉因?yàn)槊刻焐习喽奸_著單位的車方向盤很輕下班開著自己的車突然不習(xí)慣
油耗：耗油量在高速上開540公里以上
舒適：車內(nèi)有股怪味座椅貌似也是真皮吧沒太在意
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.12萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：嗯，我對這個(gè)價(jià)格還是比較滿意的，我覺得他的外觀和運(yùn)動(dòng)性都比較滿意，而且價(jià)格也比較公道。
缺點(diǎn)：空間方面，這輛車的空間并不是很大，我覺得這輛車的后排空間有點(diǎn)小。
外觀：外觀很漂亮，車子也很運(yùn)動(dòng)，很運(yùn)動(dòng)，再加上一個(gè)漂亮的輪轂，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：那時(shí)候我覺得這輛車的內(nèi)飾很高檔，很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚。
空間：從某種意義上來說，他的車?yán)锏目臻g并不是很大，并沒有我想象中的那么大，甚至可以說是有些擁擠了。
配置：如果這輛車喜歡運(yùn)動(dòng)，喜歡操控，那就值得買了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力，確實(shí)是這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
總體來說，我覺得應(yīng)該說是指向性比較好，底盤的質(zhì)感。
油耗：油耗大概在9.5個(gè)油左右。至于油耗高不高，那是因人而異的。
舒適：舒適度可能會比較一般，因?yàn)檫@輛車的空間比較小，這已經(jīng)是扣分了，而且座椅的重量也是比較大的，但是如果是長途駕駛的話，那就另當(dāng)別論了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.82萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀都是我最滿意的，大功率的小轎車，開起來真的很拉風(fēng)，超車超級輕松。從外觀上來看，小4比CT5要好看一些，如果連在一起的話，會更好看一些。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這輛車等得太久了，所以才會選擇低配。
外觀：這輛車看起來很拉風(fēng)，開到晚上的時(shí)候，一雙大大的眼睛，真的很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡單，但做工還算不錯(cuò)，蘋果機(jī)和安卓機(jī)都有屏幕顯示，開起來舒服多了。
空間：后排的空間就比較小了，一般坐在副駕駛上都很吃力。
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比挺高的，后驅(qū)車好像也不貴，遲點(diǎn)騷改一改，嘿嘿！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，這也是我選擇這輛車的原因，因?yàn)槲业能嚤容^狂暴，所以必須要有足夠的動(dòng)力。
操控：
這輛車的操控非常好，平時(shí)堵車的時(shí)候也能輕松超車，哈哈哈，這輛車也不算太長，坐起來也方便。
油耗：平時(shí)不跑高速，油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在已經(jīng)是11點(diǎn)多了。看看后面的保養(yǎng)會不會更好。
舒適：作為一款小型轎跑，舒適性真的不能要求太高，反正我覺得主副駕坐起來還是挺舒服的，個(gè)人可以接受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.47萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8364公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有很多優(yōu)點(diǎn)，凱迪拉克CT4外觀大氣，黑色的外觀，給人一種黑武士的感覺。
缺點(diǎn)：我不喜歡這輛車的后座空間，實(shí)在是太小了，我把椅子往前挪了挪，確實(shí)小了很多。
外觀：CT4的外觀總是給我一種英姿颯爽的感覺，很多時(shí)候外觀大氣，輪轂很帥，跑起來避震很好，我非常喜歡.
內(nèi)飾：真皮摸上去很舒服，很厚實(shí)，該有的配置一應(yīng)俱全，買的頂配就是為了開這輛車享受一下，其他的都還好。
空間：CT4的空間雖然足夠容納兩個(gè)人，但是坐在后排就顯得很小了，空間也不是很大，好在前面的空間還算寬敞。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位里面的配置我挺喜歡CT4的，而且越來越喜歡，挺不錯(cuò)的.
動(dòng)力：這輛車很小，但是腳下的動(dòng)力卻很足，油門踩的很穩(wěn)，很舒服，帶著一群朋友在山上跑一圈，簡直是暢快淋漓。
操控：
檔位清晰，駕駛起來沒有壓力，我最喜歡的一點(diǎn)就是車燈很亮，而且平時(shí)開車也不用遠(yuǎn)視燈.
油耗：市區(qū)里開車的人比較多，開的也比較高，因?yàn)檫@輛車更偏向于駕駛，一百公里加速大概在10.9左右。
舒適：一個(gè)人開車，聽一首很嗨的歌，感覺特別好。避震好，音樂效果好，上面有搜索功能，導(dǎo)航功能實(shí)用，后視鏡看遠(yuǎn)，小屏幕使用簡單，旋轉(zhuǎn)按鈕，觸手可及；
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格24.22萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是動(dòng)力，其次是外觀。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的有兩點(diǎn)：一是空間太小。2.內(nèi)飾陳舊，無法更新。
外觀：外觀跟內(nèi)部的對比，簡直是天壤之別，一臺足夠前衛(wèi)，一臺老氣橫秋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的。只是比較老舊，屬于老一輩喜歡的那種。
空間：坐在后排的三個(gè)人，誰也不敢動(dòng)。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，后驅(qū)是同級中最強(qiáng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對是杠杠的，2.0版和大后驅(qū)是同級別中獨(dú)一無二的。
操控：
首先就是后驅(qū)，沒什么好說的，2.0版本。
油耗：油耗基本控制在8升左右。基本可以接受，畢竟這是一種動(dòng)力。
舒適：舒適度一般，運(yùn)動(dòng)型不追求舒適型，跑車也不舒服！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格24.72萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的，就是外觀。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的油耗有點(diǎn)高。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)很簡單，線條流暢。
內(nèi)飾：顏色搭配也很好看，整體材質(zhì)也比較高級。
空間：車?yán)锏目臻g很大，空間也很大，空間也很大，后備箱也很寬敞。
配置：他覺得物有所值。
動(dòng)力：這輛車起步很快，而且在高速行駛的時(shí)候，整體的動(dòng)力也很不錯(cuò)。
操控：
使用起來非常順手，剎車的整體靈敏度也很高。
油耗：稍微高了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，比如說座椅很舒服，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克拉客CT4符合小女生喜氣洋洋的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)，操控沒那么好，方向盤硬了點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，符合人們的心理預(yù)期效果，車燈也很酷
內(nèi)飾：車內(nèi)互聯(lián)語音控制方便手機(jī)與汽車的完美結(jié)合
空間：駕駛座空間沒想象中那么大，坐起來感覺還行，后排空間小了點(diǎn)
配置：性價(jià)比高后期用車成本低4S店售后服務(wù)到位
動(dòng)力：動(dòng)力加速更快推背感也有上坡動(dòng)力更強(qiáng)動(dòng)力蠻穩(wěn)
操控：
主動(dòng)剎車靈敏，安全，安全，沒有任何問題。
油耗：轎車油耗平穩(wěn)屬于經(jīng)濟(jì)型車輛高速油耗表現(xiàn)優(yōu)異
舒適：舒適度方面，還是高端品牌的空調(diào)溫度可以隨意調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.52萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程609公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他那小巧的外觀和豎直的車燈，操作起來很簡單，不需要太多的車技。
缺點(diǎn)：這輛車雖然小巧，但也有缺點(diǎn)，因?yàn)樗×耍院笈趴臻g有點(diǎn)小185我坐進(jìn)去感覺有點(diǎn)憋屈。
外觀：不過我更喜歡凱迪拉克那棱角分明的前臉，豎著的車燈，盾形的前臉特別的吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真皮座椅，坐在上面很舒服，不過味道應(yīng)該是新車出了點(diǎn)問題。
空間：平時(shí)上下班和單身男女都可以放東西，但是帶太多東西就不合適了。
配置：送了他兩次保養(yǎng)，店里的小哥哥還是那么溫柔好說話，大概是同齡人的原因吧。
動(dòng)力：起步還是挺快的，換擋的時(shí)候會有一種挫敗感，如果不是太明顯的話，根本看不出來。
操控：
這輛車比較小，容易控制，剎車也比較靈敏。
油耗：聽說凱迪拉克很費(fèi)油，我覺得可能是因?yàn)檐囂×耍舷掳嘁簿桶藗�(gè)多小時(shí)。
舒適：座椅更舒適有降噪功能，在車?yán)镞�是比較舒服的，185可能有點(diǎn)憋屈
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