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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格25.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身超大4760,車身超寬1815,姿態(tài)超好看,外觀一眼就愛(ài)上,漆的顏色超喜歡,陽(yáng)光下、biubiubiu的閃,無(wú)法抗拒,沒(méi)辦法不愛(ài)上它,還有就是他的動(dòng)力方面2.0的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),居然達(dá)到了174km,0-100的加速居然可以到6.9秒這是同級(jí)別車子沒(méi)有的,他還有8at的變速箱,換擋嘎嘎的快,推背感強(qiáng)的一批,所以當(dāng)我試駕完,沒(méi)有猶豫就是他了,,還有就是送流量、每年都有100g!聽(tīng)歌都需要用手機(jī)流量!
缺點(diǎn):內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理,性價(jià)比也不錯(cuò),動(dòng)力也很足,性價(jià)比也很高,路上看著很有特點(diǎn),與眾不同,可以沒(méi)有什么毛病。
外觀:外觀很大氣,凱迪拉克的家族式車頭,好看霸氣,帥氣的流線型車身,再加上我選的蒂芙尼藍(lán)色車衣,在大街上辨識(shí)度太高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料優(yōu)質(zhì),做工精細(xì),液晶屏清晰度高,氛圍燈顏色有些單子。
空間:前排空間尚可,我自己代步開(kāi)開(kāi)夠用。后排空間很緊湊,我175的身高坐后排膝蓋直接頂?shù)搅饲白勘场?/span>
配置:今天是在同價(jià)位中,性價(jià)比算是比較高的,同級(jí)唯一后驅(qū)。而且凱迪拉克是一個(gè)豪華品牌,配置非常高?偟貋(lái)說(shuō),用車體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的。自己覺(jué)得是買值了。
動(dòng)力:這輛車在起步的時(shí)候也會(huì)有推背感,沒(méi)有拖延和磨礪,推背感也有,即使在市區(qū),感覺(jué)上手很快,日常駕駛的話,如果你在城市里開(kāi)車,高速爬坡都不在話下,動(dòng)力輸出充足流暢。
操控: 沒(méi)有感覺(jué)到有什么問(wèn)題,操控方面我感覺(jué)真的是很不錯(cuò)了,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感,車身穩(wěn)定性很好,操控手感也比較順暢,不會(huì)有那種剎不住的感覺(jué),駕駛輔助配置挺多的,整個(gè)開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中特別平穩(wěn)順暢,開(kāi)起來(lái)便道非常的靈敏,車子轉(zhuǎn)向也靈活,非常喜歡我這輛車。
油耗:市區(qū)開(kāi)大概九-10個(gè),高速上六個(gè)油!蠻省油
舒適:包裹性不錯(cuò),舒適性也很好。車子的懸架表現(xiàn)的很優(yōu)秀,經(jīng)過(guò)減速帶也不會(huì)顛簸。座椅和方向盤也都很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.82萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2716公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中還是比較突出的,外觀和配置也是我選這款車的理由,車?yán)锩娴陌存I看起來(lái)很舒服,車的造型流暢優(yōu)美,成熟穩(wěn)重,外形通過(guò)美學(xué)的設(shè)計(jì)把CT4送達(dá)到了一個(gè)高點(diǎn),整體搭配起來(lái)很有活力,很符合我的審美,路上行駛很穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)這輛車完全符合我和家里人的心中所求。
缺點(diǎn):不滿意后排空間,太緊湊了,腿部空間可以在寬一拳改多好。
外觀:外觀是太太帥氣好看了,也是我選它最好的理由,車頭寬大又帥氣,大氣又上檔次,再加上最有辨識(shí)度的人大燈,帥帥的沒(méi)的說(shuō)
內(nèi)飾:做工精細(xì),小細(xì)節(jié)處理的很到位?照{(diào)溫度分區(qū)控制,還有后排出風(fēng)口,很人性化。
空間:后排相對(duì)于小一點(diǎn),其他的都可以,前排無(wú)壓力
配置:我買的時(shí)候有現(xiàn)車在,而且銷售顧問(wèn)給的優(yōu)惠力度也很大,比之前看的幾個(gè)品牌基本是0優(yōu)惠,只是送些無(wú)關(guān)緊要的小禮品,這實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)金優(yōu)惠對(duì)于我這個(gè)要分期購(gòu)車的小年輕,還是最具性價(jià)比的。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,雖然日常不是開(kāi)快車的人,慢悠悠的,但是都會(huì)有拉滿人上坡的時(shí)候。
操控: 操作起來(lái)非常的跟手,方向盤指哪打哪,開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單,不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況,都能感覺(jué)到它的控制力是很強(qiáng)的,方向盤的力度正好,手感握著也不錯(cuò),停車或者掉頭的時(shí)候真的會(huì)方便很多,非常聽(tīng)話而且特別精準(zhǔn),這個(gè)車子真的是很靈活方便的,高速行駛的時(shí)候,方向盤的沉穩(wěn)度也不錯(cuò),遇到突發(fā)狀況的話也能夠及時(shí)的做出反應(yīng),總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的。
油耗:車子的油耗我還覺(jué)得挺好的,屬于家庭類型的,沒(méi)有怎么具體的去算過(guò),也平時(shí)也沒(méi)開(kāi)的有多遠(yuǎn),應(yīng)該還好。
舒適:舒適性是我最在意的地方,前排運(yùn)動(dòng)座椅還挺舒適的包裹性很好,而且填充沒(méi)那么硬,透氣也好。BOSE音響是我最喜歡的,還好買了精英型的音效密度太棒了,上下班開(kāi)車雖然很堵,但是有種聽(tīng)著專屬我一個(gè)人音樂(lè)會(huì)的感覺(jué),心情瞬間大好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格26.32萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐進(jìn)車?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得無(wú)論是前排還是后排坐著都不擁擠,超豐富的座椅舒適性配置,動(dòng)力跟顏值都讓我很喜歡,年輕人開(kāi)出去也不會(huì)說(shuō)這是個(gè)司機(jī)了。我選擇的是車子的動(dòng)力。自我感覺(jué)覺(jué)評(píng)判一臺(tái)車子的好壞一大部分就是看車子給人的使用體驗(yàn)感。
缺點(diǎn):后排空間很小,也不講坐不下,就是長(zhǎng)時(shí)間坐很憋屈,不舒服。然后就是新車會(huì)有點(diǎn)皮革味道。
外觀:當(dāng)時(shí)買CT4這輛車有很大的因素是因?yàn)橄矚g這臺(tái)車的樣子,這個(gè)車開(kāi)出去真的是有面子,這輛車像我們這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)挺不錯(cuò),買車之后得到了不少人的夸贊,認(rèn)識(shí)不認(rèn)識(shí)的都會(huì)說(shuō)一嘴這個(gè)車還是很好看的。一種屬于自己的魅力。比較耐看。
內(nèi)飾:比較粗曠,但是都是皮質(zhì)包裹,這個(gè)還蠻好,蠻喜歡的
空間:空間方面因?yàn)檐囍皇俏液团笥言谟,后排基本沒(méi)有坐人,所以我座椅都放得比較后,所以坐得比較舒服。
配置:動(dòng)力操控都非常的棒,CT4價(jià)格我覺(jué)得還是比較滿意的,車子就是我特別喜歡的,性能比較優(yōu)良的車子,基本上想到的功能都有了。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)挺合適,家用非常的夠用了,舍得踩油門,就沒(méi)有超不過(guò)的車,在城區(qū)基本上沒(méi)有違和感,在市里跑起來(lái)也很好上手,每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求是不一樣的,加速的表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的,給人一種他的輸出很強(qiáng)勁的感覺(jué),開(kāi)著也不會(huì)給人輕飄飄向前竄的感覺(jué),作為家用車,動(dòng)力夠用。
操控: CT4這款車子給人的信心還挺大的,遇到緊急情況也不會(huì)手忙腳亂。這個(gè)車子的操控我挺喜歡的,上手適應(yīng)起來(lái)特別快,我雖然也好久沒(méi)開(kāi)車了 但是熟悉了幾天車子之后,就徹底愛(ài)上了。視線也比較好,這也是這個(gè)車的一個(gè)很好的地方
油耗:本身也是比較省油的,省油當(dāng)然便是省錢了,這款車的油耗是真的讓我覺(jué)得有點(diǎn)兒意外了。不會(huì)有太大的起浮,油耗表現(xiàn)才是讓我覺(jué)得最自豪的
舒適:舒適性整體還行,坐在車?yán)锩娌粫?huì)感覺(jué)到很憋屈,乘坐舒適性體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的,坐車?yán)锞透嘲l(fā)里一樣舒服,給身體帶來(lái)很多舒適的感覺(jué),跑高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪都不明顯,開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.17萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):套件的加持讓本來(lái)緊湊的小車更加動(dòng)感,18存黑色輪轂配在CT4的小身板上顯得更加協(xié)調(diào),運(yùn)動(dòng)外觀確實(shí)沒(méi)得說(shuō)非常帥氣。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有不滿意的地方,可能我是新手的原因吧,油耗稍稍有點(diǎn)高
外觀:外形非常帥氣,前后豎立大燈尾燈很出眾。買的是楓葉紅紅的很自然我一個(gè)男的開(kāi)業(yè)駕馭的了,不會(huì)覺(jué)得騷氣。
內(nèi)飾:8英寸屏幕也足夠大,足夠使用,就是看起來(lái)就沒(méi)有那么豪華,屏是懸浮式的,有按鍵有觸屏有旋轉(zhuǎn)按鈕,可以根據(jù)自己的喜好使用。
空間:前排空間夠用,不會(huì)覺(jué)得擠。主要后座有點(diǎn)擠,坐兩個(gè)人可以,還是短途,長(zhǎng)途很累。
配置:銷售顧問(wèn)很熱情,仔細(xì)給我介紹,買車的時(shí)候趕上店里有活動(dòng)有優(yōu)惠,還送了保養(yǎng)。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力說(shuō)不上風(fēng)馳電掣吧,但也是妥妥的小鋼炮一枚,只要舍得踩油門,你就是馬路上最快的仔。超車什么的完全不費(fèi)勁,跑山爬坡也是很給力的。動(dòng)力這塊他就不帶輸?shù)摹?/span>
操控: 操控起來(lái)也比較方便靈巧,好操控,沒(méi)有感覺(jué)比其他車差,這也符合這輛車整體的定位,基本好多地方都可以通過(guò),方向盤的手感也不錯(cuò),讓我開(kāi)車的自信心都提升了,也不會(huì)激烈駕駛什么的,開(kāi)車過(guò)程不僅很平穩(wěn),而且特別安全。
油耗:行車電腦顯示我平時(shí)上下班是8.3100KM,我一個(gè)月油費(fèi)就600元左右,如果以2.0T動(dòng)動(dòng)來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是可以了吧,高速我開(kāi)得比較少,所以油耗多少?zèng)]有注意。
舒適:懸架都是獨(dú)立懸架,前麥弗遜、后面五連桿!
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購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方莫過(guò)于它的顏值了,同級(jí)別中的天花板。自己又加裝了蒂芙尼藍(lán)色車衣,這識(shí)別度太高了。方圓百里找不到同色的車。
缺點(diǎn):我個(gè)人不喜歡后排凸起的部分,凸起的部分還很高呢,長(zhǎng)途車根本坐不了,其二是車內(nèi)味道有點(diǎn)大。
外觀:外觀是最喜歡的一點(diǎn)。凱迪拉克鉆石切割的設(shè)計(jì),感覺(jué)永不過(guò)時(shí)。淚滴式大燈再路上一眼就能認(rèn)出來(lái),辨識(shí)度很高。溜背的造型雖然犧牲了后排空間,但是讓車子的運(yùn)動(dòng)感直線上升。凱迪拉克的外觀YYDS.
內(nèi)飾:整體布局大氣,整體顏色搭配很棒,使用起來(lái)非常方便,看上去好看,這挺好,制造商對(duì)這輛車很照顧,而且他也還是很注重實(shí)用性的各個(gè)方面都很方便,就屬于一下就抓人眼球的那一種設(shè)計(jì),總體來(lái)說(shuō)。
空間:空間方面不管是出去旅游還是自己一個(gè)人回老家,對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用,距離比較大,這款車的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的,很喜歡后排的空間,是我最喜歡的收納方式,空間,車內(nèi)的儲(chǔ)物格很豐富,我喜歡這個(gè)空間還是很夠用的。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得可以哦,畢竟我是很喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌的,所以我覺(jué)得買它很值得,相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的話,CT4的配置動(dòng)力都可以說(shuō)很出色了。
動(dòng)力:先說(shuō)說(shuō)駕駛感受吧,動(dòng)力的確太強(qiáng)了,和之前的320做過(guò)對(duì)比,推背感強(qiáng)的太多了,我習(xí)慣把駕駛模式調(diào)成我的模式,轉(zhuǎn)向聲浪和剎車都設(shè)置到運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速?gòu)臎](méi)低于1500以下,動(dòng)力是隨叫隨到,輕輕一腳油門就能到兩三千轉(zhuǎn),帶擋滑行時(shí)轉(zhuǎn)速也保持在1500左右,整體來(lái)說(shuō)的話,我覺(jué)得這款車畢竟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛,動(dòng)力是完全沒(méi)話說(shuō)。
操控: 平時(shí)上下班開(kāi)感覺(jué)方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)的重,倒車的時(shí)候也有點(diǎn)重,和我平時(shí)開(kāi)家里的日系車差很遠(yuǎn),但在高速上就顯得很穩(wěn)定,算是有利有弊吧。
油耗:油耗稍有點(diǎn)高,可能跟我自己是新手有關(guān)系,等有時(shí)間找個(gè)老司機(jī)幫忙跑跑高速,希望能再降下去
舒適:座椅的舒適度還是有點(diǎn)可以的。沒(méi)有什么進(jìn)行對(duì)比的,我覺(jué)得舒適性上還不錯(cuò),座椅柔軟性也好,很驚喜的是新車沒(méi)有什么異味,開(kāi)著還是蠻舒心的,這空調(diào)也給力,總得看下來(lái),是我最滿意的了。整體舒適性都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.22萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是CT4的動(dòng)力,擁有的CT5,還擁有了CT4,人生贏家,我妹妹買了CT4,我的推薦,CT4空間不比CT5,但動(dòng)力上真的沒(méi)差什么。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),加速時(shí)還有推背感,開(kāi)起來(lái)真的是絕絕子。后驅(qū)轎車操控性也很好。當(dāng)下還年輕,能體驗(yàn)一下速度與激情。這個(gè)車油門稍微一踩速度,立馬就起來(lái)了。
缺點(diǎn):后排空間可以再大一點(diǎn)就會(huì)更好了。前排乘客調(diào)整到合適的位置后,后排的腿部空間有點(diǎn)緊,跟普通車子差不多大。后排的地板也是有凸起的。坐兩個(gè)人還可以,坐三個(gè)人的話,中間會(huì)有些不舒服。但是動(dòng)力和操控性很好。后備箱空間也還可以,開(kāi)口大,里面是平整的。能放一個(gè)大的箱子和一個(gè)小的箱子。一般是單身用車者居多。所以沒(méi)什么影響。
外觀:CT4一看外觀就有想買的沖動(dòng),造型時(shí)尚,設(shè)計(jì)感年輕,前臉的設(shè)計(jì)感也比較出色,流線型的車身,將車子的高顏值更加勾勒出來(lái)了,是我選擇它的重要原因。
內(nèi)飾:整體的配置都挺高的,它的實(shí)用性還是比較高的,開(kāi)車的時(shí)候就感覺(jué)特別的柔軟。
空間:我158高空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠啦,后排乘坐感受也ok,不會(huì)很擠,頂部空間也有空余的地方,就是中間坐墊跟地板凸起嚴(yán)重,不過(guò)平時(shí)載三個(gè)人的話,把后排扶手放下來(lái)又是另外一種感受了,后備箱挺長(zhǎng)的,就是深度還差了點(diǎn),儲(chǔ)物空間足夠我一個(gè)單身女生日常用的了,平時(shí)都是放我一個(gè)雜七雜八的東西。
配置:算是水平比較高的那種,所擁有的配置齊全且都很實(shí)用,服務(wù)人員的服務(wù)都非常的細(xì)膩,覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:這款車采用的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)和8at的變速箱。本身超的尺寸不是很大,這套動(dòng)力系統(tǒng)放上去之后,可以說(shuō),車子可以直接起飛了。百公里加速不到七秒。動(dòng)力杠杠的。跑起來(lái)像脫韁的小野馬,嗖的一下就飛出去了。加速的時(shí)候,還有推背感。開(kāi)上這輛車,真的會(huì)讓大家感受到大馬力后驅(qū)的快感。加速推背感:推背感是真的有。尤其是加速的時(shí)候。提速非常快。
操控: 操控感的話,如果在一檔換二檔的時(shí)候,突然收油會(huì)有一點(diǎn)明顯的頓挫,我每天早上出車庫(kù)的時(shí)候呀,經(jīng)常會(huì)遇到這個(gè)情況,油溫上來(lái)了之后就沒(méi)有頓挫了,在怠速的時(shí)候它是沒(méi)有震動(dòng)的,但是隔三秒就會(huì)抖一下,有一點(diǎn)點(diǎn)輕微,不過(guò)這個(gè)車是真的還蠻穩(wěn)的過(guò)彎的時(shí)候,能明顯感覺(jué)到懸架支撐是非常足的。還有方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)不太滿意,然后換擋從m檔退到D檔的時(shí)候,需要把控好力度,正常力量推不出來(lái),力量大了又容易推到空檔里面去,這個(gè)有一點(diǎn)點(diǎn)雞肋啊,而且機(jī)械檔把的話,真的有點(diǎn)掉檔,建議可以換成電子檔把就完美了!
油耗:日常使用的時(shí)候就是在上下班,我覺(jué)得已經(jīng)很滿意了,一直也沒(méi)有特別高。
舒適:CT4做的還是不錯(cuò)的,座椅很厚。坐起來(lái)很舒服。不硬。并且車內(nèi)的隔音效果特別好。配備了有bose音箱。關(guān)上窗戶。開(kāi)著動(dòng)感的音樂(lè)。再加上提速和動(dòng)力很足快感,真的是絕絕子。底盤懸架就更不用說(shuō)了。行駛起來(lái)的高級(jí)感,都直接能體現(xiàn)出來(lái)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身顏色好看,而且他的油耗也是讓我比較的滿意的,配置也還可以,以后可以去自駕游。
缺點(diǎn):油耗控制的不太好,上下班代步感覺(jué)油耗高了些,好在用車不算多。
外觀:CT4這種充滿著魅力的設(shè)計(jì)特別的令我著迷,真的很優(yōu)雅很個(gè)性。給我的感受就是它是這么多款車子里面的中心位,不然我也不會(huì)一下子就看中它了。不會(huì)雷同,我真的沒(méi)有看膩過(guò)車子的外觀,外觀比較的大氣硬朗,必須的是型男一類的
內(nèi)飾:我選的是棕色的內(nèi)飾,配全銀黑色的板面,和我的年齡很搭配,年輕嘛當(dāng)然要個(gè)性一點(diǎn),建議大家在網(wǎng)上看看不同的內(nèi)飾,找到自己喜歡的。
空間:空間沒(méi)啥說(shuō)的后排小是真的小,我這個(gè)大個(gè)子反正沒(méi)法坐,不過(guò)也無(wú)所謂我都是坐主駕,副駕都沒(méi)女朋友坐的我會(huì)考慮后排空間大小嗎?當(dāng)然不會(huì)!畢竟我還小,等幾年有了女朋友結(jié)婚再考慮空間問(wèn)題吧,那時(shí)候可能就換車了,,當(dāng)然啦前排空間好評(píng),畢竟是一款以駕駛員設(shè)計(jì)為中心的車子,年輕還是買自己喜歡的東西!后備廂容積:別看車不是很大,后備箱面積挺大的
配置:25萬(wàn)起買它肯定不后悔的、我是沒(méi)有后悔,真的沒(méi)有
動(dòng)力:加速的感覺(jué)是比較均勻的,車子起步比較快,滿載情況下對(duì)于動(dòng)力也沒(méi)有什么特別大的影響,動(dòng)力都特別強(qiáng)勁,提速也很不錯(cuò)。
操控: 能夠輔助我去更好的操作他,可以輕松的開(kāi)著上路,開(kāi)起來(lái)很靈活輕巧,很容易上手,開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗:油耗感覺(jué)還是偏高了一些,不過(guò)買這個(gè)車的時(shí)候就考慮到了,畢竟他是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),這在市區(qū)開(kāi)的話,油耗高一些,也很正常。
舒適:減震效果也挺好的,能吸收很多的震感,座椅坐著很舒服,腰部支撐也比較的明顯,在不平的路面車子的平穩(wěn)性還是非常好的,然后空間利用率也高,空間也寬敞,坐著就像坐在家里的沙發(fā)上一樣
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格25.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程723公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的還是顏值了,前臉菱角分明,線條凌厲,很有殺氣,熏黑的中網(wǎng)內(nèi)使用的是菱形格柵,經(jīng)典的回旋鏢式淚眼車燈,霸氣側(cè)漏,最更讓人get的就屬尾部自帶的小鴨尾設(shè)計(jì)了。
缺點(diǎn):CT4的操控還是挺好的,如果平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話,這款車什么都好,我平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車子出門感覺(jué)還是挺輕松的。運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,也很耐看
外觀:符合我們家的審美,有一個(gè)很好的氣質(zhì)在,能夠和我的心意,在路上行駛,整體感覺(jué)既時(shí)尚又不是俗氣。
內(nèi)飾:之前我覺(jué)得他的黑色內(nèi)飾特別的平庸,特別的不好看,也非常的老氣。自從我看到漿果內(nèi)飾就發(fā)現(xiàn)真的是非常的運(yùn)動(dòng)和他這個(gè)外觀是真的非常的搭、真的很好看。
空間:因?yàn)槲叶际亲约荷舷掳嚅_(kāi),所以空間夠用,大家都覺(jué)得后面有點(diǎn)矮,但是我一個(gè)人開(kāi)完全可以的,后備箱很大,能拉很多東西
配置:畢竟也是豪華品牌,價(jià)格對(duì)比于bba性價(jià)比還是有的。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,起步加速比較快輕踩油門就行。運(yùn)動(dòng)模式很暴力,提速很快有推背感。
操控: 指向性好,反正我個(gè)人感覺(jué)就是還行,輔助功能也很多,手感也不錯(cuò),我覺(jué)得他總體還是不錯(cuò)的,總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的,很輕便很靈活轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),用起來(lái)也很方便,操控是值得肯定的。
油耗:油耗沒(méi)什么說(shuō)的,我這個(gè)人也不太關(guān)注油耗,反正城市開(kāi)基本上也就是在11~12個(gè)油左右吧,我開(kāi)車比較猛,經(jīng)常踩地板油,高速還確實(shí)是挺省油的,大概是六七個(gè)油。但是我高速也不經(jīng)常開(kāi)。
舒適:我覺(jué)得開(kāi)車不會(huì)很難受,過(guò)個(gè)減速帶什么的,顛簸感基本感受不到,車子的隔音效果也是很好的,轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松,腰部支撐性很不錯(cuò)也不會(huì)覺(jué)得很酸脹,也是比較符合我的標(biāo)準(zhǔn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格27.67萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)力都是我滿意的點(diǎn)。車子和人一樣都不能拿出來(lái)仔細(xì)的比的。家里的XT4雖然也是2.0T動(dòng)力的,但對(duì)比與CT4操控感差的不是一星半點(diǎn)。絕對(duì)同級(jí)別中顏值天花板,蒂芙尼藍(lán)一整個(gè)愛(ài)住了。
缺點(diǎn):開(kāi)了半年油耗方面還是可以接受的,行車電腦顯示是8.3100KM,我自己用起來(lái)感覺(jué)也差不了多少,基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題,也沒(méi)什么異響的情況,如果非要說(shuō)不滿意的地方吧,在高配的車型上天窗遮光板還是手動(dòng)推拉打開(kāi),這個(gè)也不做成電動(dòng)的,其次就是扶手箱放手機(jī)的位太少了,我手機(jī)加個(gè)普通的手機(jī)蓋,居然放不入去,雖然很多地方可以放手機(jī),但實(shí)在不明白設(shè)計(jì)師是怎樣想的,浪費(fèi)了這個(gè)位置的空間。
外觀:外觀肯定是非常滿意的了,尤其是是紅色更是漂亮,驚鴻一瞥!它的顏值完全是我喜歡的類型,大紅色的車衣,很帥氣的前面,側(cè)面又有一些幅度。
內(nèi)飾:車子整體的內(nèi)飾中規(guī)中矩的,沒(méi)什么亮點(diǎn)可言。
空間:這樣的CT4也有它的缺點(diǎn),那就是空間,后排空間比較小,但是這對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。日常最多也就載多個(gè)副駕 ,哪怕載滿人情況下,后排也不是長(zhǎng)時(shí)間坐。有時(shí)候逛街約上閨蜜也就兩個(gè),后排坐人的概率很小,最常做的就是放東西。所以空間大不一定適合所有人。
配置:無(wú)論從價(jià)位還是做工外形都非常滿意,作為一輛家用車來(lái)說(shuō)也算是值了,即便過(guò)減速帶也不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué),售后也能及時(shí)到位,最主要的是安全性在同價(jià)位是最好的。
動(dòng)力:CT4的動(dòng)力表現(xiàn)都是很棒的,發(fā)動(dòng)機(jī)配置比較高,動(dòng)力是我們車友買車最關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題,跑市區(qū)多的話,這動(dòng)力還是可以的,動(dòng)力十足完全夠用,我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車低速駕駛時(shí)的感受更加舒服一些。開(kāi)著很順手穩(wěn)當(dāng)。
操控: 操控靈活,方向盤輕巧,剎車表現(xiàn)也很棒。在市區(qū)來(lái)回超車行動(dòng)自如。
油耗:油耗這東西和每個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系,不同的人可能有不同的油耗表現(xiàn)了。
舒適:舒適性總體來(lái)說(shuō)還是讓家里人都滿意的,沒(méi)有噪音沒(méi)有異味,音響效果也非常的棒,他的一個(gè)座椅很舒服,支撐足夠好,不軟不硬買了個(gè)腰靠在上面也不怕長(zhǎng)途駕駛了,坐在車上真的是比較的安靜的,也不會(huì)有那種腰酸背痛的感覺(jué),反正我的要求也比較高,舒適性可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.62萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體帶給我的駕駛體驗(yàn)非常良好,座椅支撐力度很大的車子,給我一種要駕駛它的欲望,實(shí)用性還是挺長(zhǎng)的,后備箱挺大的,空間配置非常合理,還有它的操控性,動(dòng)力和空間都很給力。
缺點(diǎn):開(kāi)起來(lái)很舒服,看著很順眼,特別耐看,腿部空間都非常的寬敞,車內(nèi)的空間完全夠用,方向盤的材質(zhì)蠻好的,握著蠻舒服的,特別適合于現(xiàn)在的年輕人的消費(fèi)水平,各方面性能也都挺好的,平常開(kāi)車在里面坐著感覺(jué)非常的舒適,開(kāi)著感覺(jué)很不錯(cuò)。
外觀:符合大多數(shù)中國(guó)人的審美,看著還是挺有神采的,屬于大眾會(huì)接受的風(fēng)格,外觀,聽(tīng)人夸我這車好看,視覺(jué)效果不錯(cuò),我也特別滿意,太喜歡了,輪轂我覺(jué)得也不小很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò)的,配色白天看是比較暗沉的。我特別喜歡中控的一排按鍵,彩色的儀表盤晚上特別好看。
空間:這款車的空間一個(gè)用那是夠的,如果作為家庭用車那就不是很推薦了。尤其有孩子的,后排空間和后備箱完全不夠。要是自己一個(gè)人用那就很完美。
配置:二十多萬(wàn)買個(gè)后驅(qū)豪華轎車,而且還是2.0T的動(dòng)力。維修保養(yǎng)價(jià)格也非常友好。同價(jià)位中很難找到與之相提并論的車了吧。4S店還送了很多贈(zèng)品,還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊沒(méi)的說(shuō),雖然我在市區(qū)里也開(kāi)不了太快,但是畢竟不是所有車都可以追高鐵的
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車及時(shí)。車子不大泊車入位輕松,上坡輕松,跑山路車身穩(wěn)。
油耗:可以維持很久,這個(gè)平均油耗數(shù)據(jù)也不算高吧,我很喜歡這個(gè)車子的油耗,上下也沒(méi)有特別大的波動(dòng),這也還是比較合理的,這個(gè)車的油耗都特別低,這個(gè)問(wèn)題我不太在意,油耗目前而言表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適:舒適性我覺(jué)得非常不錯(cuò),整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),bose音響音質(zhì)非常的好,還有過(guò)濾噪音的功能,個(gè)人覺(jué)得新車的味道有點(diǎn)大,大家覺(jué)得嗎?其次是車內(nèi)質(zhì)感挺不錯(cuò)的,做得都是很厚實(shí)的軟包,不會(huì)有廉價(jià)感,平時(shí)拍拍照也非常的nice。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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