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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價:21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價:21.97-25.97萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格24.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1936公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn),對于CT4最滿意的地方可能就是動力了,真的太爽了,加速時大腦一片空白。內(nèi)飾雖然一般,但是很有質(zhì)感。能摸得到地方基本都是軟的。通用很良心了把成本都放在了用戶看不到的地方,比如底盤,這個價位該個底盤質(zhì)感,絕對降維打擊同級別。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是這款車有點(diǎn)耗油了,2.0T的發(fā)動機(jī)油耗有點(diǎn)高。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)大氣,車子的設(shè)計(jì)還是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是挺豪華的,設(shè)計(jì)的比較時尚。
空間:后面的空間有一點(diǎn)小其它的真心跳不出 他有其他的毛病,但是CT四的后備箱還真不算小 ,過年回家的時候 里面可以放很多的東西 ,乘坐空間:駕駛的位置空間其實(shí)還是挺大的 副駕駛的位置 它的座椅都是可以調(diào)動的 后排的話 可能會稍微有一點(diǎn)窄 ,一米八以上的壯漢可能不太理想做著,但是如果是瘦子的話 是完全不用考慮的后備廂容積:后備箱我沒有拍 但是它里邊的面積還是很大的 可以容納過年回去的所有禮品喲家人乘坐評價:我們小孩坐在里面的話 還是可以很愉快的玩耍的 可能大人坐在里面 會比較擠吧 ,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):最主要的是 它里邊不用放手機(jī)支架了 可以遠(yuǎn)程導(dǎo)航 ,自帶熱點(diǎn) 自帶WiFi 還有24小時 人工服務(wù),簡直絕絕子
配置:選這款車的車友們,大多數(shù)應(yīng)該都是看中了它動力輸出這一塊,我也不例外,在喜歡玩車的人手中,凱迪拉克CT4所帶來的表現(xiàn)的體驗(yàn)都是很棒的,當(dāng)然在價格方面也是有優(yōu)勢,這就成為了它性價比高的原因之一吧。
動力:這臺車搭配的是2.0T的發(fā)動機(jī),動力方面沒得說,提速超級快,很給力,每次擁堵路段,都會讓我快速通過,毫不費(fèi)力。
操控: 車開起來很是比較穩(wěn),給我的感覺就是厚重,方向盤也很靈活,摸起來手感很好,剎車和油門剛開始用也是得心應(yīng)手的,可以根據(jù)不同路面選擇不同的駕駛模式,定速巡航用起來也是非常的省心。高速上開車,輕松很多。
油耗:以我自己目前用車的油耗來看,7--8之間,這是在城市通勤的情況下,如果能夠保持這樣的油耗下去,我基本上是滿意的。
舒適:舒適性還是不錯的,前后排都是橙色的高級皮質(zhì)座椅,很顯高級,摸起來更有質(zhì)感,手感很好,包裹性很強(qiáng),長時間坐車咩有不舒適的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格25.02萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):豪華車的品質(zhì)就是不一樣,凱迪拉克CT4這款車它的整體的顏值真的是特別的高,設(shè)計(jì)的還是非常的漂亮。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是它的舒適性,因?yàn)樗麄車身在隔音降噪這方面的處理上確實(shí)不比較差一些,平時開車的時候不光能夠聽到發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的一些轟鳴包括外面環(huán)境比較嘈雜的話在車內(nèi)依舊會聽到一些雜音的,,還有就是后排的空間的確會小了一些,要是以后家庭成員多了之后多少會有點(diǎn)不方便。
外觀:外觀我十分喜歡,高級感十足,運(yùn)動風(fēng)中透著高級感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話 就是里面后排的空間稍微小了一點(diǎn) 然后駕駛和副駕駛的座位 其實(shí)空間還是挺大的 ,沉穩(wěn)大氣 力量感十足 空調(diào)按鍵手感很好 按起來像彈鋼琴一樣
空間:儲物空間多,小心機(jī)的設(shè)計(jì),讓我們女人可以放很多的東西!
配置:價比還是比較一流的,
動力:動力的表現(xiàn)特別好,車子提速也特別快,整車的穩(wěn)定性非常棒。
操控: 后驅(qū)車型操控為王,比起之前試駕的凱美瑞就不在一個級別,運(yùn)動感更強(qiáng),包括暴力過彎,油門到底,方向盤轉(zhuǎn)向,都是CT4更加精準(zhǔn)運(yùn)動。
油耗:這臺車整體的油耗基本都能保持在一個相對穩(wěn)定的狀態(tài)下的 ,在市區(qū)里基本上油耗平均九個點(diǎn)左右有時候開開空調(diào)什么的影響也不是太大,總體看來我覺得能到達(dá)這樣的效果還是很不錯了。
舒適:座椅的舒適性好是一點(diǎn)還有就是車內(nèi)的隔音效果也很好,在駕駛的時候除非是特別吵鬧的聲音,否則的話在車內(nèi)還是相對比較安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格24.32萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是顏值了,外觀而言,其實(shí)挺好看的,很潮流,時尚,大氣,我非常喜歡,整個的車身線條設(shè)計(jì)還是非常符合我的審美。
缺點(diǎn):不滿意的地方, 就是起停不能永久關(guān)閉而自動駐車卻默認(rèn)關(guān)閉這兩個要是能對換一下就好了。還有就是時尚型居然連倒車影像和副駕駛電動調(diào)節(jié)都沒有,這個不應(yīng)該。還有就是大燈雖然很好看 但是延伸到前保險杠那個位置了,被諧一下維修成本肯定會很高。CT5的分體式感覺就挺好。
外觀:外觀犀利淚痕大燈完美,不是所有車的尾燈都可以豎起來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗中有細(xì),碰到的地方都是軟的,不過缺少點(diǎn)運(yùn)動風(fēng)格,如果加點(diǎn)運(yùn)動風(fēng)會更帥氣。
空間:平時我們?nèi)谥乙黄鹩密嚨臅r候,覺得內(nèi)部空間也挺寬大,挺舒適的,可能滿載狀況下用車的時候體驗(yàn)不是太好,但我們家目前的情況基本上是不會出現(xiàn)那種滿載情況下用車的,平時也就我和我老婆還有一個孩子一起出行,對空間需求不大,有一說一后排空間的確會小了一些,感覺后備箱也能裝不少的東西,反正至今為止是沒有裝滿過。
配置:不怎么會講價,談價格銷售還是很誠懇,該讓價就讓,送保養(yǎng)和禮品,總的來說結(jié)合品牌,車子外觀,動力,還有配置什么的,這個價位不貴,20萬出頭后驅(qū)2.0很不錯了。
動力:237匹馬力,百公里加速6.9秒真心感覺不錯
操控: 這款車的操控性一般,方向稍微有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向會有彎曲。
油耗:油耗來講的話我平常跑市區(qū)比較多點(diǎn),現(xiàn)在綜合下來表顯油耗是9個左右,還是可以接受的。
舒適:舒適性特別好,隔音的效果特別棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格26.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個人滿意對于CT4滿意的地方不少,最大一個亮點(diǎn)我覺得就是車型的設(shè)計(jì)感了吧,造型時尚度一絕。
缺點(diǎn):不滿意的地方應(yīng)該就是他的擋桿吧,有點(diǎn)丑。其他沒什么。
外觀:外觀犀利淚痕大燈完美,不是所有車的尾燈都可以豎起來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般可以,打75分,因?yàn)檐嚤A袅艘徊糠值脑?/span>
空間:空間還是挺大的,乘坐起來也舒服。
配置:我是覺得性價比不錯的,能買這款車,首先是認(rèn)可這個品牌和這個車的,有人說這個車后期掉價快,在賣的話,賣不上價,看個人家庭意愿的,我不在乎這個,以后也不打算賣這個車,過幾年我實(shí)在不愛,就把這個車給我老婆或者她弟去開,到時給自己再買一臺就行了。
動力:用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),整個動力都是比較有信心的那種,起步快,提速也穩(wěn)。
操控: 方向盤很輕,也很精準(zhǔn)沒有虛位,指哪打哪。
油耗:動力油耗∶動力完全夠用不知不覺就超速了油耗目前900公里 平均9個左右,最低開過7個點(diǎn)。
舒適:隔音和座椅做得好,懸架的支撐感很扎實(shí),底盤偏向運(yùn)動。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格26.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,我感覺就是一眼萬年的那種,最最滿意的是在好看的皮囊下還有著令人興奮的動力,加速感非常給力。
缺點(diǎn):車內(nèi)的科技感有些降低,看起來并不是那么的炫酷。
外觀:前年采用蜂窩狀的中網(wǎng)內(nèi)部 可見配偶主動進(jìn)氣格柵 ,發(fā)動機(jī)艙蓋中央微微隆起 線條十分的硬朗 底部前保險杠處加裝了類似以前存的 件套,可以說是非常適合20歲左右的小年輕 駕馭比較短小的車尾 很符合它的運(yùn)動定位 ,車子的外面的造型 我還是比較喜歡的 ,外面的l異地大燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起日系車更有味道,我很喜歡美系風(fēng)格,中控布局合理,按鍵的反饋適中,坐進(jìn)去心情愉悅。
空間:前排還好,座椅調(diào)到最低最后,后排的話空間尷尬,坐3個成年人有些擠,滿足自己日常需求還是湊合吧。
配置:總體來說,性價比還算可以吧,最起碼品牌是豪華的,配置也行。
動力:2 0t的動力很強(qiáng) 輸出很線性,低牛也很強(qiáng) 個人感覺同等價位算上去名列前茅 ,低扭也很強(qiáng) 換擋沒感覺到頓挫感 提速特別的快 ,上坡提速 特別的給力 ,是一款超車絕絕子的車跑高速:高速上還不錯哦
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),剎車也很靈敏。特別容易上手。
油耗:油耗特別的低,非常劃算,真的挺省油的。
舒適:舒適感沒得說,座椅軟硬合適,坐著很踏實(shí),減震也還不錯,即使顛簸路開著也不會被震得厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格26.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4327公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面都挺滿意的,外觀,動力配置都挺好的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是內(nèi)飾跟后排空間這一方面, 相對比奧迪跟寶馬的沒事來說凱迪拉克內(nèi)飾跟之前的老款車型沒有太大的變化屏幕也很小,其他的兩個品牌相對來說就比較好看,后排空間的話,像我這接近180身高的人坐在駕駛位上后面基本上做不了人,不過呢對于喜歡操控跟動力的我來說這些都可以不在考慮范圍內(nèi) 如果內(nèi)飾在更新?lián)Q代的時候換成大連屏, 也就更完美了
外觀:外觀是比較偏向于運(yùn)動化,這輛車的大燈看起來非常的霸氣,就像有一只猛獸在前面,然后輪轂還有排氣都顯得這輛車的設(shè)計(jì)很棒。很有沖擊效果,并且整輛車的線條非常的流暢很漂亮,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較豪華,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別高端大氣上檔次。
空間:對比了幾款中級車的空間,我覺得她應(yīng)該算是可以排在前三的。雖然說算不上絕對的寬大,但是座椅的軟硬度適中,有沙發(fā)的坐感。
配置:性價比真的挺高的,作為凱迪家族里面最便宜的轎車性能很好。
動力:這款車還是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī),其實(shí)這個動力輸出還是挺平順的,動力很有勁,提速也特別的快。
操控: 方向盤手感很不錯,握著很舒服,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),本身車子不大,看起來還是很舒服的,
油耗:油耗在這個級別算是比較低的,非常的劃算。
舒適:這款車的舒適性不是特別好,因?yàn)樗粢羯晕⒂幸稽c(diǎn)偏差了一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格25.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT4,這款車的顏值特別的高,設(shè)計(jì)的也都挺好看的,對它的性能非常喜歡。
缺點(diǎn):不太滿意的是空間略小了點(diǎn),但是我能接受,因?yàn)槠綍r都是我一個人,上下班開開,小點(diǎn)停車容易!不需要搞好幾把方向,最討厭老公那臺大車,每次限號開真的一大早的心情不好!特別是后排坐三個人相對有點(diǎn)兒擠了,小孩子坐坐倒是蠻好的!還有不滿意的是屏幕,確實(shí)說實(shí)話屏幕小氣了點(diǎn),現(xiàn)在都是大笨屏了!有點(diǎn)兒不洋氣!
外觀:外觀看線條的設(shè)計(jì)平直了一些,車子的尾部要顯得更帥一些,并且尾燈更加有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局非常的簡潔,整個功能區(qū)域的劃分也特別的清晰各項(xiàng)功能看過去一目了然,使用很方便。
空間:空間的話。前排完全沒問題。我身高180。體重180斤完全沒問題 后排的話就很小了坐女生都擠,但是買這臺車的人一般都是不會在意后排的人。
配置:性價比是挺高的,這個價位比A要低,配置動力,方面又比A好,也是豪華品牌,開出去也有面子,感覺還是挺不錯的
動力:這臺車的動力表現(xiàn)真的是讓我沒活說,起步很迅速,后期提速也是很給力的分分鐘超車那都不是事兒,加速時候的推背感也是很強(qiáng)烈的,動力輸出得也是很平穩(wěn)的 ,即使是滿載爬坡也是沒有什么壓力的,如果單純的只是在市區(qū)里駕駛的話,動力的表現(xiàn)就更不用說了。
操控: 有了這臺車我感覺讓我的操控起來更加如魚得水了,本身我覺得我的駕駛技術(shù)也是還可以的,現(xiàn)在又有了一臺這么簡單靈活的操控讓我的駕駛就更加自信了,方向盤輕重正合適打起轉(zhuǎn)向來也是很輕松的,整體的感覺更像是人車融為一體,車的底盤也是很穩(wěn)重的,即使是在快速駕駛的時候車身也不容易出現(xiàn)側(cè)傾得現(xiàn)象了,剎車也是很靈活的,整體的安全系數(shù)也是很有保障的,駕駛起來也就更加安心了。
油耗:油耗的表現(xiàn)比較低,特別的劃算,整體的使用油耗還是挺低的。
舒適:這款車在日常行駛過程中坐在車內(nèi)會感覺很平穩(wěn),穩(wěn)定的車身總是可以帶給我很強(qiáng)的安全感,安靜的駕乘環(huán)境也可以讓我更加專心的享受這款車給我的舒適感,安全穩(wěn)定才是當(dāng)初一直想要CT4帶給我和家人的狀態(tài)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格26.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀上很有家族的設(shè)計(jì)的感覺,正常的話老遠(yuǎn)人家就能看到這是一臺凱迪拉克,進(jìn)攻性特別的強(qiáng)車,自身的話也比較是線條比較硬。非常適合在小城市里面開開的那種感覺,正常比一些稍微好一點(diǎn)的合資車要好得多,畢竟本身就是、豪華品牌,里面外觀上還是非常完美的。
缺點(diǎn):開車還挺不錯,動力外觀什么都挺好,就是,油耗有一些高
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很亮眼,熏黑的輪轂也很帥。在路上比較亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,用料還不錯,就是,欠缺了一些豪華感,天窗有點(diǎn)小,排檔的話,還是機(jī)械的,換成CT 5那樣電子的更好。
空間:用車后備箱的空間是非常大的,對于我來說是完全夠用的,而且整體的乘坐空間也很大。
配置:性價比凱迪拉克屬于高的,打90分!恭喜我,提車?yán)!牛年末提牛?/span>
動力:平時接送孩子的時候自己開車也會比較穩(wěn)妥一些,不敢開的太快畢竟要為了孩子的安全考慮,所以大多數(shù)情況下,自己用車的時候都覺得它動力輸出比較穩(wěn)健有力,不會出現(xiàn)什么特別綿軟的地方,日常家用還是非常適合的。
操控: 車子操控配置很全,轉(zhuǎn)向也沒什么虛位,精準(zhǔn)度很高。
油耗:有點(diǎn)費(fèi)油了,因?yàn)樗挠秃挠悬c(diǎn)高。
舒適:舒適型也完全沒問題有腰拖,細(xì)節(jié)方面也做得很不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格25.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是喜歡這個車的顏值和品牌了,當(dāng)時和媳婦看車的時候就看上了這個外觀,設(shè)計(jì)感很時尚,流線感強(qiáng),搭配這個紅色的顏色,就很搶眼,座椅非常的舒適,而且看起來也更有質(zhì)感。再說說這個品牌,是我喜歡的調(diào)性,我喜歡低調(diào)中藏著一絲張揚(yáng)的感覺,就是兩者都可兼并,我覺得這個品牌完全就是這樣的類型。
缺點(diǎn):暫時沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方,要是必須說呢,我覺得這款車的后排空間比較小,如果個子很高的人坐在后排感覺會特別的擠,但對于我來說是非常夠用的!
外觀:貼了改色膜,算得上個性一點(diǎn)了吧,這車的外觀偏向年輕,定位也是年輕人嘛,一些細(xì)節(jié)的處理運(yùn)動感還是有的。很喜歡的點(diǎn)就是車燈,豎狀大燈精神抖擻,顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料可以說是非常厚道的,大多數(shù)都以皮質(zhì)包裹為主,內(nèi)飾簡約大氣。
空間:個人感覺前排空間還是挺大的,對于我來說絕對是夠用的,小個子的憂傷不能說太多了,后排的話我還是接受的,純粹自己用車。
配置:選這款車的車友們,大多數(shù)應(yīng)該都是看中了它動力輸出這一塊,我也不例外,在喜歡玩車的人手中,凱迪拉克CT4所帶來的表現(xiàn)的體驗(yàn)都是很棒的,當(dāng)然在價格方面也是有優(yōu)勢,這就成為了它性價比高的原因之一吧。
動力:推背感加速,上坡,跑高速都是很上手,不會出現(xiàn)難駕馭感!
操控: 方向盤的設(shè)計(jì)比較貼合手型,感受不錯,倒車?yán)走_(dá)和主動剎車功能我很喜歡。
油耗:買CT4之前是做足了功課,所以對于九個多點(diǎn)的油耗不會特別驚訝。
舒適:隔音的效果不太好,噪音有點(diǎn)大,其他方面還可以,舒適性一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格26.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買CT4最主要的原因就是他的動力,再有就是20多萬能買個后驅(qū)車,這款車我感覺在凱迪拉克轎車?yán)锩嫠闶切′撆谙盗小?我有兩個朋友推薦我買這款車,他們都是用來改裝玩車用,我個人感覺這款車的外觀黑色的輪轂黑色的車身已經(jīng)讓我很滿意,再加上百米能在7秒內(nèi),這款車呢也是采用的機(jī)械排檔,在掛檔的時候非常的有感覺。 買車前我也關(guān)注了下A4跟寶馬三系相對來說價格,配置跟室內(nèi)的質(zhì)感各有不同, 凱迪拉克這個車的內(nèi)飾用的都是真皮包裹, 相對來說奧迪跟寶馬里面的塑料管太強(qiáng)了, 個人感覺夏天的時候里面的氣味一定很大。 總體來說其他的兩款車在駕乘感上沒有凱迪拉克CT4好,所以說選擇凱迪拉克這款車能夠給我?guī)硭俣,跟操控上的滿足感!很棒
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車,它的整體操控性感覺不是特別好,方向有點(diǎn)重。
外觀:外觀我覺得很秀氣,算得上是車界里的一股清流了,我覺得這樣的設(shè)計(jì)看上去會顯得很干凈很優(yōu)雅,開著它我都感覺我整個人的氣質(zhì)都變得不一樣了,車身的線條也是很流暢的,設(shè)計(jì)的還是很有層次感的,車輪也是十足的英倫酷炫。
內(nèi)飾:中控屏幕尺寸不大,的確讓我不太滿意,而且整車的設(shè)計(jì),并不是特別有運(yùn)動感。
空間:空間還是挺大的,因?yàn)樗某俗臻g確實(shí)也挺舒服,非常的寬敞,頭部空間也比較大。
配置:這款車其實(shí)他的性價比也挺高的,質(zhì)量也非常好。
動力:動力方面,很不錯,提速很快,還有推背感,自帶的聲浪讓人更有駕駛激情,一般在市區(qū)跑不開,還是跑高速更舒服
操控: 都說無后驅(qū)不豪華,8速手自一體的。開起來有種指哪打哪的感覺。也不會說因?yàn)槭呛篁?qū)的開起來不穩(wěn),在轉(zhuǎn)彎和變道的時候,整體的安全感還是十足的。比較平順。
油耗:油耗這個東西 可能跟他的一個駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系吧 ,平均油耗也在7左右
舒適:座椅對腰的支撐性很強(qiáng)包惠性也是很不錯的,整體坐上去還是挺舒服的,車的底盤調(diào)教的也是很扎實(shí)的 ,在車內(nèi)幾平是感覺不到什么太明顯的震蕩感的,即使是低速過減震帶也算是很輕微的了,車內(nèi)的環(huán)境也是很安靜的。
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