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凱迪拉克CT4
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇凱迪拉克CT4是因為外觀設(shè)計風格，我比較喜歡，夠年輕，夠拉風。
缺點：不滿意也沒關(guān)系，他喜歡的車，看什么都喜歡，就是動力太差，不太習慣。
外觀：外觀方面我最喜歡的點，夠年輕，夠帥，可改的地方也比較多。
內(nèi)飾：整體設(shè)計還是比較符合我的口味的，我喜歡這種按鍵多點的設(shè)計，而且屏幕不會太過夸張。
空間：第二排的空間很一般，不過一般都是兩個人或者一個人。
配置：性價比還是很高的，二十出頭就能買到一輛配置齊全的豪華品牌。
動力：動力方面，凱迪拉克要強一些，動力來的快，開起來容易。
操控：
凱迪拉克CT4更輕，超車更方便變速
油耗：可能我開的比較猛，市區(qū)油耗9-10，高速6-7。
舒適：車內(nèi)塑料味較重，整體乘坐舒適，后排更緊湊
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格26.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：不經(jīng)意間已經(jīng)是寒冷的冬天了，赤峰已經(jīng)下了第二場雪了，在這個寒風刺骨的冬天，幸好有了CT4，陪伴我度過一個人的冬天。已經(jīng)買了2個月了，最滿意的就是帥氣的外觀。第一眼看到它就被它深深地吸引住了。看了那么多車，只有它是第一眼就喜歡的，這大概就是確認過眼神，它就是我想要的車。還有大氣的車頭，又寬大又好看，豎立式的大燈，顯得特別炯炯有神，而且凱迪拉克這個品牌我也特別喜歡
缺點：這車辨識度很高，看上去也挺有特色的，在市區(qū)，是一個大眾化的追求，暫時沒有發(fā)現(xiàn)一絲一毫的問題，性能方面也很棒。
外觀：我買的CT4整車外觀是璃紅色的。很適合女生開。溜背車身，鉆石切割的車頭，直列式大燈，非常有特點。整個車身看起來是很大氣的，并不會因為車的大小，影響它的高級感。回頭率挺高的。在外觀方面，可以給滿分。
內(nèi)飾：材料也挺講究的，沒有廉價感，各方面也都挺滿意的細節(jié)的地方就可以看出整個車的質(zhì)感，我覺得應(yīng)該不錯。
空間：前排的空間肯定是沒有什么問題、乘坐也很舒服空間也很大。該有的儲物空間都有、后備箱的空間，也沒有任何的問題，最主要的問題來源于他的后排空間，也是他最大的一個詬病，個子稍微高一些的話就回去頂頭，頭部空間非常的有限。
配置：外觀帥氣，動力好，功能齊全，車價優(yōu)惠比較多，就是油耗偏高些，整體性價比還不錯。
動力：日常出行不用說，跑高速是真的舒服，CT4這輛車的動力非常足，就整體的體驗還不錯。試駕的時候就感受到這款車的動力，在高速的話我覺得動力還是比較足的，超個車還是比較容易的，加速行駛起來平順。是很不錯的
操控：
操控我開著也覺著對女性很友好，方向盤很輕快，油門和剎車的腳感都不錯，駕駛起來輕松自如。
油耗：因為常跑市區(qū)，只用于上下班兒購物。油耗還不算高。綜合下來，表顯油耗是九個左右。大家都覺得美系車比較喝油，但九個點兒的油耗，我還是可以接受的。畢竟動力在那放著，而且用料很厚道，整個車的底盤非常穩(wěn)。
舒適：舒適就看個人怎么看，也分各方面吧，對我來說，舒適性挺滿意的，符合我的需求。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 巴中
裸車價格26.17萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于在今年爸爸媽媽給我安排上小汽車啦，其實我喜歡凱迪拉克CT4好久了，只要小紅書有發(fā)CT4我都會很認真去看，最喜歡的話首當其沖是他的顏值啦，車子真的很吸睛，其次是輪轂，真的很運動風，完全就是按照我們年輕人的審美去設(shè)計的，車身線條很柔美，真的是原相機下怎么拍都好看。
缺點：就是我在當時提車的時候，要等很久。希望他以后能夠提升這方面吧！，買車肯定是希望各方面都有待提高的，這也是我特別希望看到的，證明了我們的選擇是對的。
外觀：運動的外觀，很適合我們年輕人而且我選的紅色外觀，開出去真的非常炸街，回頭率非常的高，有一點不好，我覺得CT4后排的窗戶有點小啊，視野不是很大，小小的，其次是非常喜歡凱迪拉克的大燈啦，超級的好看，凱迪拉克獨有的大燈就非常的帥氣，完全不會跟別人撞款，大大的盾牌掛在中網(wǎng)上看著就非常的豪華貴氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得也確實不錯，做工，都還是挺不錯的表現(xiàn)，內(nèi)飾使用的材質(zhì)也還可以，它的實用性還是挺強的，處理的都比較到位。
空間：空間是夠用的，對空間很滿意，乘坐空間很寬敞，前排坐上去不會覺得約束，我坐在里面駕車不會覺得壓抑和局促，在駕駛位感覺還是挺寬敞的，留下了一個比較的深的印象，家人們對他的評價都覺得很不錯，而且平時一家人出去玩也是特別的方便，整體的空間布局和細節(jié)也做得不錯，我們家用起來是最合適不過的了。
配置：讓我感受到了CT4的高性價比，優(yōu)勢和長處，基本上他都是有所體現(xiàn)的，不同配置的都很齊全，個人覺得這款車是非常符合我的，質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題。
動力：動力本來就是我選擇CT4最大的理由，2.0T的動力，給到很厚實的推背感，在高速超車沒有半點壓力，但在紅綠燈也要特別注意，因為我之前是沒有開過車，有時候總感覺起步快的時候，減速后再加速會有少少的頓挫感。
操控：
方向盤確實有點重，回圈速度很快，不會有卡頓，駕駛感非常的好，反應(yīng)速度也很快，底盤很穩(wěn)，爬坡也很給力哦，簡單來說凱迪拉克這個車雖然也前衛(wèi)很帥，但是上手還是很快的新手一下子就掌握了。
油耗：跟同級別比起來也算是有一個不錯的表現(xiàn)了，不用擔心用不起，俗話說，應(yīng)該算得上是同等級別車子里邊數(shù)一數(shù)二的低油耗。
舒適：前排座椅包裹性好，軟硬適中，坐著不會覺得擠。靜音效果不錯，車窗一關(guān)車內(nèi)比較安靜，聊天聽音樂都不錯。后排乘坐空間舒適度欠佳，主要比較擠。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.52萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5675公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個95后，看什么？當然是看顏值啦，黑色輪轂配黑色車身，運動外觀性感小尾翼，還有什么說的，我還想等過完年再去搞個磨砂漆面，黑武士既視感就來了，跟銷售聯(lián)系比較好，整體購車體驗也是很滿意！
缺點：開幾個月了，這么久也沒啥不太滿意的地方，要說唯一不滿意的就是本地沒有4s店每次都要去外地保養(yǎng)維修！
外觀：開出去有面子，側(cè)面是我最喜歡的角度，整體的外觀造型都是很好看的，就連輪轂都有別出心裁的設(shè)計，造型設(shè)計真的是非常的有等次，經(jīng)常有人夸車子很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是相對簡單了一些，但是內(nèi)飾也就是自己看無所謂了，外觀好看就行了，用料還不錯，整體看上去的話，全部都是皮質(zhì)包裹的，然后座椅是真皮的，我買的是尊貴型的，然后他那個座椅是漿果色的，漿果色座椅配上紅色的縫線，我覺得比單純的黑色要稍微好看一些，唯一不足的就是那個機械檔把，讓我覺得很不怎么樣，然后中控屏的的話，八英寸有稍微一點點小，再大一點點就好了�！� 手機互聯(lián)映射:手機映射好評啊，蘋果無線CarPlay和百度carlife都有，我平時自己用蘋果用的多映射用Siri真的還挺方便的。
空間：坐前排很寬敞，在駕駛位感覺還是挺寬敞的，家里每個人坐著都感到很舒服，對前后排的乘坐空間感覺還是挺滿意的，車里的放東西地方都是非常隱蔽的，內(nèi)部還有許多貼心的小設(shè)計，胖子坐著也是挺合適，無論坐哪個位置都沒有覺得擠，我主駕駛位坐著的話是覺得非常寬敞，坐在車內(nèi)的感覺非常的舒適，對于空間我是非常的滿意。
配置：剛**那會手上也有點錢，但是也要有一些其他用途買車預算就沒那么充裕，所以綜合考慮下來，不管是顏值還是動力，還是價格，CT4真的是首選啊，其他車我也看了很好，好一點牌子都是有價格沒動力沒配置，CT4性價比還是不錯的，
動力：動力很足，雖然日常不是開快車的人，慢悠悠的，但是都會有拉滿人上坡的時候。
操控：
開起來特別輕巧，對于車技不太好的我來說，它真的是一個特別好開的車，手剎都不用放輕輕踩一點油門就能直接走，而且方向盤也特別輕，女孩子都可以單手打方向盤，帥帥的
油耗：我現(xiàn)在開了2000多公里平均要8.9個油，而且我在市區(qū)開的比較多。2.0T的動力來說油耗表現(xiàn)不錯，但跟那些經(jīng)濟型的車子比CT4的油耗還是略高的。
舒適：座椅感覺比較硬了一點，尤其是在過減速帶的時候更為明顯，如果開長途可能會不是太舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT4外觀和顏值非常高，特別吸引我，給人亮眼的感覺又沒有俗氣感，開起來感覺運動感十足，這輛車價格非常給力，很容易上手的，整個氛圍也是非常舒服的，確實很好駕馭，就感覺CT4的舒適性也是非常好的，整個車子設(shè)計還是蠻好的，方向盤操縱起來非常靈活精準，走的急的話它也不會給我拖后腿，開著安穩(wěn)放心，可以給到我一個不錯的用車體驗。
缺點：后排座椅中間有凸起，感覺不舒服。幸好平時后排空著
外觀：超級棒，天使大眼淚燈、八百里外都能看出凱迪拉克
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的非常簡單，但是內(nèi)飾更高檔點，內(nèi)飾設(shè)計非常的經(jīng)典，外觀與內(nèi)飾的顏色好搭，更好！中控比較簡單，操作起來很明了，天開車的時候就感覺特別的柔軟。
空間：這樣的CT4也有它的缺點，那就是空間，后排空間比較小，但是這對于我來說不是問題。日常最多也就載多個副駕 ,哪怕載滿人情況下,后排也不是長時間坐。有時候逛街約上閨蜜也就兩個，后排坐人的概率很小，最常做的就是放東西。所以空間大不一定適合所有人。
配置：性價比凱迪拉克的車子還是比較高的。其他豪華品牌同樣的配置動力是肯定不止這么多錢的，而且凱迪拉克車輛的保養(yǎng)費用也不高，整體還是比較省心省錢的。
動力：2.0T的動力輸出太快了，特別是起步的時候，動力很猛，反應(yīng)速度很快，就是輕輕點油，車子就彪起來了推背感很強，哈哈哈哈，什么百公里加速我也沒試過，不敢，在市區(qū)開車呢，有朋友試過嗎？
操控：
操控沒得說，主動剎車全部都有☆ 主動剎車:非常好，喜歡這個！
油耗：大部分時間在市區(qū)開車，油耗在10個油左右，還是蠻可以的，車子還處在磨合期，過后應(yīng)該能降一下油耗。
舒適：整體還是很舒服的，座椅軟軟的，還有加熱功能，冬天暖暖的，再也不用吹著刺骨的寒風上班了
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購買時間2021年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格25.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是黑武士的外觀配上一個漿果色的內(nèi)飾真的非常的好看，還有就是他的一個2.0T的發(fā)動機。加速是凱迪拉克所有車加速是最快的6.9秒，駕駛體驗是非常好的，而且是一款后驅(qū)車整體開起來的感覺也是非常不錯。
缺點：空間是周邊朋友說的最多的，后排空間比較小。但是對于我來說剛剛好，因為日常上下班基本就我一個人。因人而異吧。
外觀：有人會不喜歡哪個豎立的日行燈，但我覺得這個燈配合前面的運動線索，反而覺得更加的好看，排氣也是很好看，很有動力感，我選了女朋友喜歡的紅色，當時試駕的是白色，白色感覺不太顯運動感，如果大家選擇建議選紅和藍
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的一些做工方面，車內(nèi)的內(nèi)飾看著比較簡單一些，功能比較齊全。簡單時尚的設(shè)計也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味。還有整個風格都是偏成熟而且整個的顏色看起來很耐臟，總的來說比較滿意的方向盤上面也比較實用
空間：中間確實不大。像大家庭不太適合CT4，比較適合單身者。一個人用車的。后排如果做兩個人的話，還可以。坐三個人的話，會顯得有些擁擠。后備箱能放兩個箱子的大小。還挺大的。
配置：總體而言，這款車的性價比還是比較高的，我有專門拿這個車和其他的車去對比過對比來對比去，畢竟買車就是為了讓自己覺得方便，自己覺得它好也就值了。此外，我感覺CT4的安全性也是挺高的，性價比的優(yōu)勢就出來了。
動力：全配置2.0T發(fā)動機的的估計只有凱迪拉克了吧。超車還是很輕松得，運動模式就用過一小會時間，這幾天都是舒適模式在開，紅綠燈起步油門踩下去車子很輕快的就出去了平順。
操控：
方向盤比較輕盈，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，起步輕快，穩(wěn)定性好。切換到運動模式需要注意，油門踩一下有點反應(yīng)慢半截，然后就猛的沖出去，方向盤還重。
油耗：油耗相對比較搞，基本上下班代步和女朋友逛商場，市區(qū)跑的多油耗在8-9升。
舒適：座椅偏硬，包裹性很好。座椅八項調(diào)節(jié)總體舒適度還可以。雙層靜音的玻璃感覺沒啥效果，該風噪胎噪一樣不少，只能調(diào)大音量。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格26.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2770公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT4在整體設(shè)計算是非常強勁且給力了，空間來說絲毫沒有壓力，特別是車內(nèi)的儲物空間非常夠，用料方面，很高級，空間也是綽綽有余，一坐進去，身體一下子就感覺很舒展，一點都不會覺得擁擠，我還很喜歡車子的隔音效果，整體設(shè)計確實算是非常不錯的，實力也是相當?shù)膹妱�，這款車子對我來講就是非常滿足的，這個顏值就是我最喜歡的那種，出眾的顏值不管看多少次也還是會喜歡。
缺點：在陽光的照耀下，修長的車身，看過去就是我的菜，我暫時沒有發(fā)現(xiàn)不好的地方，換擋也平順，這輛車包含在我的選擇中，我非常的欣賞有個性和辨識度，非常符合我的審美，很滿意，比較靈活。
外觀：我心目中的顏值天花板，外觀很帥，大面積的前格柵加上淚眼設(shè)計，加上機蓋上的隆起給人很兇猛的感覺很精神。尾燈的辨識度也很高，小鴨尾的小尾翼也很性感，后備箱整個切面下來很流暢，整體的感覺就是一個精致的型男，各種小肌肉線條，而且凱迪拉克的車，你就算不看logo，你也知道它是凱迪拉克有真的辨識度特別高。車輪設(shè)計:黑色輪轂不用自己改裝也會不錯，輪胎還是防爆胎！
內(nèi)飾：空間利用的很好，很有設(shè)計感，摸著也很舒服，各個功能還是比較齊全的，而且這里面實用性也很高。
空間：CT4完全可以滿足我。乘坐空間比較的棒，后排是得到很大的提升，空間的話我覺得我也沒有太看重，后備箱的空間也還可以，車內(nèi)結(jié)構(gòu)也比較合理，我感覺后排空間也是沒有問題的。而前排的話就是絕對舒適，出色的車身長度和寬度保證了足夠的腿部伸展空間
配置：性價比還不錯的，主要我自己喜歡，這才是最總要的。
動力：這個車的動力還是不錯的，提速非�？欤_起來也沒有頓挫感。
操控：
首先方向盤靈敏，很好掌控，指向也精準，整體的操控感覺還是不錯的、車身也非常的穩(wěn)。
油耗：我覺得還是比較滿意的，平時都開的很小心，還算是比較合理，很不錯。
舒適：再說一下空間，前排空間好評，座椅調(diào)到最低，兩只腳可以往前伸直，開車很舒服，睡覺也可以平躺，但是我媽對后排比較有意見覺得太小了，反正我一單身也不經(jīng)常帶人，不考慮后排空間，車內(nèi)噪音異味:靜音效果是真的好，聽音樂很享受，我爸大眾的車子跟這個真沒法比，坐里面外面聲音多大，里面聲音多大，年輕人就愛聽點音樂，那壓根沒法聽！
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6311公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！動力！最滿意的是CT4的動力。小踩一下速度隨便就上70、80了。
缺點：最不滿意是后排的空間比較局促，你的身高要是在175以上，乘坐非常不便，特別容易頂頭，而且還要向后靠的坐，沒辦法坐的比較直，就是一般情況下在車上坐四個人是比較合適的，機械檔桿，其他車型都是電子檔桿，豪華車必備的到CT 4這里就少了，感覺都不豪華了。
外觀：外觀非常帥氣，18寸黑色輪轂，運動套件，每個角度看都帥。
內(nèi)飾：8英寸屏幕也足夠大，足夠使用，就是看起來就沒有那么豪華，屏是懸浮式的，有按鍵有觸屏有旋轉(zhuǎn)按鈕，可以根據(jù)自己的喜好使用。
空間：我經(jīng)常需要出差，放上行李箱后的空間也是很富余，空間必須要好好說一下，CT4這款車子空間還是比較大的，方面平常也就我一個人開下，上下班，4S店給送了些禮品，放在寬敞的后備箱里也很輕松。
配置：畢竟也是豪華品牌，價格對比于bba性價比還是有的
動力：換速的時候動力反應(yīng)就特別快，整車的協(xié)調(diào)性不錯，完全可以滿足日常使用，只要肯踩油門提速還是非�？斓模蓛衾鞯倪@種感受讓人很舒服，各種路況都能應(yīng)對自如，整個動力的持續(xù)輸出性非常強，動力輸出就比較給力了，在市區(qū)行駛的話這動力沒得說。
操控：
因為車身比較小巧。不像大型的車，車身比較長，比較難以操控。Ct4就好像一個特別機靈的身手敏捷的美女特工一樣。伶俐快捷，畢竟是一款運動轎車，并且是后驅(qū)。方向盤轉(zhuǎn)向也十分的精準。在行駛的道路上，很輕松。很順手。
油耗：三千多公里，現(xiàn)在十個多油。美系車比較費油果然名不虛傳啊。
舒適：整體的舒適性還是不錯吧，不過因為嗯，他是高配的，然后追求一個運動型，所以他座椅做得要比低配置的要硬一些，他的柔軟度的話肯定是沒有低配置來的舒服一些，不過座椅還是做得比較寬，厚實的，包裹性還是很不錯，像車內(nèi)的PM2.5過濾裝置、溫度分區(qū)空調(diào)，后排空調(diào)出風口這些都有，主動降噪和雙層夾膠玻璃讓車內(nèi)的比較安靜的，而且空調(diào)質(zhì)量效果也非常的不錯，加上我覺得他的遠程啟動功能來說的話是真的非常不錯，就是現(xiàn)在天氣比較冷了，可以在出門之前就啟動好車輛到車上的時候，車也基本上也暖和了還是比較舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格25.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4856公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子大氣的外觀及側(cè)身修長的線條，車型好看，前臉很好看，空間也比較大，開出去很有面子的車，看著很年輕運動。尤其是在洗干凈以后，精精神神的，很招人稀罕。內(nèi)飾也是豪華、寬敞、舒適，品質(zhì)方面可靠。
缺點：空間是周邊朋友說的最多的，后排空間比較小。但是對于我來說剛剛好，因為日常上下班基本就我一個人。因人而異吧。
外觀：外觀你就是真的可以，全黑的車身、熏黑的中網(wǎng)是真的非常非常的運動霸氣好看，就是大家所說的黑武士。要是去把輪轂改成那種熏黑的輪轂，卡鉗改成紅色卡鉗的話會更加的好看。
內(nèi)飾：那是大家可以看到我的，是一個楓褐色內(nèi)飾。顏色很大方。很穩(wěn)重。也很耐看。沒有太多復雜的內(nèi)容。中控臺的按鍵是按照琴鍵的形式設(shè)計的。很有特色。座椅的材質(zhì)也很高級。軟軟的。以皮質(zhì)包裹為主。
空間：整個空間布局還是特別合理的，可以有很好的收放自如狀態(tài)，空間設(shè)計方面還是很好的，前后排就算坐滿人都顯得不是很擁擠，有小儲物格，可以放一些小物件頭部空間也不覺得壓迫，感覺剛剛好,可以自由伸展四肢，后備箱也不小，儲物空間非常合理這車真是買對了，很實用。
配置：這輛車各方面，尤其是動力的表現(xiàn)都還是很出色，所以對我來說它的性價比是蠻好的，不過我覺得我自己就喜歡我這個車就行了，總之他這個各個方面的表現(xiàn)達到了我的一個預期吧，坐著感受良好，性價比，然后能滿足我的用車需求，對于我們一家人來說，它更加出色。
動力：動力肯定是非常強勁的，2.0T發(fā)動機配的是一個8AT的變速箱，加速非常有勁，動力輸出平順快速，也有很強推背感，就算是你是上坡之類的嗯，也任何也不會感覺到吃力。
操控：
方向盤相較于其他車偏沉，又是后驅(qū)車，操控感很強。四米七多的車身，很容易上手的。畢竟是一款運動型轎車還是后驅(qū)，駕駛起來非常有樂趣。剎車偏硬堵車還是很累腳的。
油耗：目前油耗不算高對比凱迪拉克的車來說，畢竟噸數(shù)分量在這了，車子重那肯定會費油，加上大多都是市區(qū)走動，很少跑高速還好我駕駛習慣還是挺好的，除非上班遲到，哈哈哈哈。
舒適：舒適就看個人怎么看，也分各方面吧，對我來說，舒適性挺滿意的，符合我的需求。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.52萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3141公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說最滿意的還是顏值了，前臉菱角分明，線條凌厲，很有殺氣，熏黑的中網(wǎng)內(nèi)使用的是菱形格柵，經(jīng)典的回旋鏢式淚眼車燈，霸氣側(cè)漏，最更讓人get的就屬尾部自帶的小鴨尾設(shè)計了。
缺點：中控擋把太丑了也，最好換成電子的就OK了！
外觀：外觀肯定是非常滿意的了，尤其是是紅色更是漂亮，驚鴻一瞥！它的顏值完全是我喜歡的類型，大紅色的車衣,很帥氣的前面,側(cè)面又有一些幅度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡單風格的，特別符合我，我本來就不喜歡太復雜的東西，看著亂，本來就是新手，開車時候在找按鍵，特別的不方便，這個中控是可以全程語音的，而且加上這個大愛的音響，開著自己喜歡的車，聽著杰倫的歌曲，讓我一個人也不覺得孤單
空間：一點也不覺得擁擠，很適合我們一家人的出行需求，另外，坐在里面也不會覺得擠，我朋友都說看來可以說。
配置：性價比還是很高的，在這個價位里平時能用到的功能像一鍵啟動，座椅加熱，導航，Bose音響都有了，做工也比較細致，不像大眾CC塑料感特別強，坐到車里面味道很大很刺鼻，而且凱迪拉克也是一個豪華品牌，畢竟20多萬的車，還是要考慮檔次的。2021年還有7天就結(jié)束了，雖然今年我失去了愛情，但是最大的收獲就是擁有了CT4 ，在這個寒冷的冬天，感謝CT4特別的陪伴溫暖著我
動力：我開車比較穩(wěn)，動力輸出的很迅速，起步提速的反應(yīng)都挺快的，開起來的感覺動力還是能做到想要就有，平時起步的時候就非常順暢，上班時擁堵路段 也感覺不到頓挫感，平時超個車加個速啥的也不成問題，開著空調(diào)也沒有影響動力，駕車體驗真的是非常的好，輕輕踩油門就跑起來了。
操控：
操控我開著也覺著對女性很友好，方向盤很輕快，油門和剎車的腳感都不錯，駕駛起來輕松自如。
油耗：提車后到現(xiàn)在，油耗我覺得不錯，對于我們上班族油耗不能太高。目前綜合油耗9.5個左右吧，油耗的表現(xiàn)算是完全打消了我一開始的顧慮
舒適：沒有什么吵的煩人的聲音，但我覺得影響不大，然后他整體的靜音水平和隔音水平也還可以，坐在上面就像坐在自己的沙發(fā)上一樣，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣。
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