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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.02萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4166公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適度還不錯(cuò)，包括一個(gè)乘坐的舒服感，還有開起來得舒服感。座椅寬大舒適，支撐力度也挺好的，而柔軟度適中也是它出色的地方，不管是瘦小還是偏胖的乘客，坐起來都覺得很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4583公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的一個(gè)感受我覺得還是挺不錯(cuò)的了，因?yàn)榇_實(shí)整個(gè)車子在乘坐上我感覺還是挺舒坦的，畢竟我自己在乘坐的時(shí)候也經(jīng)常的開車，能感受到這個(gè)車子的座椅品質(zhì)，手感都挺不錯(cuò)的，然后感覺開長途車也不會(huì)特別的累，所以這一點(diǎn)我是很喜歡的。當(dāng)然他也有做的不是那么好的地方，就是關(guān)于減震這一塊兒的一個(gè)處理，我感覺還是稍微有一些偏硬了，沒有那么的舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.82萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適：凱迪拉克品牌我本人感覺挺好，在我讀書的時(shí)候凱迪拉克在我印象中雖然沒有比寶馬、奔馳、奧迪更高級(jí)別的存在，但是配置上面可以說非常的厚道，該有的都有，智能化科技化，設(shè)施齊全，BOSE音響系統(tǒng)確實(shí)好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的空間比較寬裕，主副駕駛兩個(gè)座位的舒適度會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于后座的座位，車子的底盤偏硬，路況不好的時(shí)候會(huì)比較顛。但這車在隔音方面的控制是比較不錯(cuò)的，而且還配有BOSE音響，聽重金屬音樂再合適不過啦。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度的話，作為一款后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎跑，數(shù)舒適那就是忽悠人的了。銷售小姐姐也告訴我說，對(duì)于乘坐著是肯定沒有開車人的爽的了。但是是后多連桿的懸掛，整體的感覺還是不錯(cuò)的。都帶有主動(dòng)降噪，還是BOSE音響。開起來的隔音效果很好。音響的效果也是杠杠的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
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舒適：不足：1、真皮座椅坐著有點(diǎn)熱，自己加座椅通風(fēng)吧；2、后視鏡鎖車沒有自動(dòng)折疊，而且你駕駛員這一側(cè)的后視鏡倒車的時(shí)候下翻干嘛呢，稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的后方什么都看不到了，人機(jī)工學(xué)還有差距哦小伙子
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.82萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：提車來就沒有什么味道，說是做了除甲醛消毒的。隔音比較好，開到120感覺車內(nèi)都沒噪音，這車音響不錯(cuò)，還有聲浪補(bǔ)償可能提高駕駛欲望。懸架減震偏硬，肯定和家用車大沙發(fā)沒法比，畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車嘛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格27.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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舒適：作為豪華品牌的轎車，舒適性我也是相當(dāng)滿意。座椅的話是真皮座椅，開長時(shí)間車坐起來也不會(huì)感覺到特別累。座椅的皮質(zhì)也很軟。而且玻璃的話是隔音玻璃，開起來的時(shí)候不會(huì)有那種吵吵的噪音，前排座椅可以調(diào)節(jié)，這樣對(duì)后背的支撐性也會(huì)比較強(qiáng)，對(duì)于長途旅行來說還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程721公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性來說，在我這個(gè)應(yīng)該能打85分，雙層的夾膠玻璃的隔音效果還是挺高的，在車子里基本聽不到外面的聲音，就是開快了有一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)噪。ct4的座椅蠻舒服的，包裹性也很好，也是真皮的。手感摸著還是比較細(xì)膩的。這個(gè)紅色當(dāng)時(shí)看了第一眼就特別喜歡了，紅紅的，跟車?yán)遄铀频模孟矚g空調(diào):空調(diào)來說，兩遍主副駕都可以調(diào)節(jié)溫度的高低，我感覺這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的。
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