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優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價比不錯（21）+1 動力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提車不就，這臺小車讓我最滿意的地方，首先就是它的外型，整體萌萌噠，比較可愛的樣子，有點(diǎn)像冬奧吉祥物#冰墩墩的樣子；其次就是空間感受不錯，別看它尺寸不大，但是坐進(jìn)車內(nèi)的感覺完全不像是一臺小車的感覺，更像是一臺SUV的乘坐空間感；然后就是電車的提速和能耗非常滿意，一公里不到一毛錢。
缺點(diǎn)：充電場景設(shè)計堪稱車機(jī)設(shè)計中最鯊臂的一點(diǎn)，寫這個程序的程序員應(yīng)該被發(fā)配到基輔去挨炮。用車兩周截止到目前預(yù)約充電沒有一次成功，沒有一次！如此簡單一個功能居然做不好，不知道大眾做何感想。如果能把這個問題解決，車機(jī)使用體驗(yàn)基本還是合格的。
外觀：外觀的造型確實(shí)是可以的，我覺得線條比較優(yōu)美吧。然后前臉的設(shè)計比較大氣，對于這種外觀我當(dāng)然是非�？春玫�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡單，也是運(yùn)動范的。運(yùn)動式的座椅，主副駕駛雙扶手，更加便捷。
空間：空間布局還不錯，對于一個中等身高的女士來說前后排都能伸展開，也不覺得悶，后排實(shí)際能坐三個人，但是目前還沒有滿載過。
配置：17萬多的價格，大眾ID.3給到了豐富的駕控配置，動感炫酷的外觀造型，簡約科技的內(nèi)飾設(shè)計，我覺得已經(jīng)比較厚道實(shí)在了，性價比還可以。
動力：電車的動力都不會差的，起步快，剎車也很靈敏，我沒踩得那么猛。女司機(jī)也不會談什么動力，只是說說自己開車的感受
操控：
方向盤稍有虛位，手感很輕，小女生或新手輕松駕馭。沒開過特別好的車，對比同事的特斯拉感覺質(zhì)感弱—點(diǎn)但對我來說是可接受了。跑過幾回告訴，上到100邁還是穩(wěn)穩(wěn)的，一點(diǎn)都不飄。
舒適：舒適性的話我感覺座椅還是比較愛柔軟得對身體的包裹也不錯，可調(diào)效果挺好但是后排沒有出風(fēng)口夏天和冬天的時候難免會影響乘客的舒適性，還有就是車子過一些減速或者坑洼路面的路感反饋有些明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車的內(nèi)飾的用料比較好，然后整個內(nèi)飾的設(shè)計也是自己比較喜歡的類型。
缺點(diǎn)：不滿意的地方那可能就是一些非常常規(guī)的東西。比如價格方面采用線上下單，優(yōu)惠就沒有了，這車說實(shí)話還是挺貴的。又比如說語音操控的反應(yīng)會比較慢，但是我又找不到按鍵不得不一遍遍的重復(fù)你“好大眾”。又比如配置會少一些，雖然有豆子可以換權(quán)益，小車這樣的價格，誰都希望可以得到一些更高的配置。
外觀：外觀我非常的喜歡，感覺這款車子的造型還是非常時尚的，側(cè)面看過去也挺有線條感，輪轂看著也是很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格倒也是獨(dú)特，尤其是中間兩個扶手，可以保持距離又可以無限親密，讓我印象深刻。內(nèi)飾做工很精細(xì)，用料也不錯。座椅沒有用皮質(zhì)的，而是用的織布的，挺好的，有個性顏色鮮艷，而且不用怕被曬壞了。儀表盤和大屏幕很有個性，大的大小的小，搭配起來很真行。若說缺點(diǎn)，大概就是配置有些低，還是因?yàn)檫@車車價貴又沒有優(yōu)惠，心里有點(diǎn)不平衡啊。
空間：我感覺這個車子它的后排空間設(shè)計的還是有一點(diǎn)小的，在這個后排空間的話我并不是特別的喜歡，但是它的這個前排設(shè)計的還是非常大的，坐起來還比較舒服。
配置：我覺得性價比還可以，給安裝了充電樁，ID.豆換了很多實(shí)用的東西，畢竟如果沒有ID.豆，也是需要花錢買的。性價比高不高看個人的用車需求。
動力：50公里加速是3秒鐘，這個沒有試驗(yàn)過，不過說明了ID.3動力強(qiáng)勁。當(dāng)然了畢竟電動車，起步動力肯定力壓燃油車，但后段動力就比不上燃油車了。代步買菜車，看重節(jié)能省油小巧靈活，對動力沒有要求。
操控：
操控的話，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。車機(jī)也比較智能。但讓我感覺到有點(diǎn)缺憾的是方向盤有點(diǎn)緊，不是很舒服。
舒適：相對于板懸的硬件配置，傳統(tǒng)品牌的大眾這個調(diào)教已經(jīng)很舒適很令人滿意了，城市道路開開很舒服的，但是要吐槽的是后排座椅稍微短了點(diǎn)。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是ID3的動力了，我之前也是開習(xí)慣燃油的車子的，現(xiàn)在換成了純電的車子也是感覺不錯的，特別是在動力響應(yīng)這塊在純電的車子表現(xiàn)就比燃油車子好許多了。當(dāng)然性能這塊我也是很滿意的，ID3的性能是很高的呀。
缺點(diǎn)：最不滿意啊，因?yàn)槲覄倓偺彳�，現(xiàn)在正是喜歡的不得了的階段，暫時還沒發(fā)現(xiàn)有什么特別不喜歡的，如果硬讓我講一個的話，我想就是充電時間沒有加油快了。大家都知道，加油的話，去加油站也就幾分鐘加滿一箱油。但是這款車，使用快速充電樁的話下充到百分之八十需要40分鐘，這樣的話如果在路途中的話，無形中就會浪費(fèi)了時間，所以說還是建議大家無事的時候最好選擇在家中充電，未雨綢繆，不要等到開在途中才發(fā)現(xiàn)需要充電，這樣的話也不浪費(fèi)時間。
外觀：輪轂造型非常別致，有人說像五角星，有人說像花瓣，我覺得像是一枚長得像五角星的花瓣！前臉造型奶兇奶兇的，好像在怒目而視前方。雙側(cè)車身配合C柱的點(diǎn)陣裝飾很潮流時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔利落，很具科技韻味。方向盤上的按鈕都是觸摸形式，初次上手挺不適應(yīng)的，多開幾天用習(xí)慣就好了，很多人都擔(dān)心觸摸按鍵會不會誤觸？從我這段時間的使用來看，誤觸情況確實(shí)存在，但只要自己多留意一下就能夠避免，小問題。10英寸的中控屏采用懸浮式設(shè)計，位置比較高，操控屏幕的同時，眼睛還能通過余光來監(jiān)控路面，比內(nèi)嵌式中控屏更好用，更安全。
空間：無論從哪一方面看，我都覺得這個車的空間還是挺符合自己的要求的。因?yàn)槲覀円患胰吮容^喜歡出去旅游，出去旅游的時候，老婆就喜歡在后備箱里面放很多的行李，這個時候后備箱都被他的行李放滿了，不過幸好這個車的后備箱夠大，大概放下很多其他的東西。所以說這個車的后備箱的空間大，給我?guī)砹朔浅６嗟姆奖恪?/span>
配置：老公說這車挺好的，價格也合適，就是一輛特別適合我的小車。
動力：電車的動力是毋庸置疑的，我非常喜歡電機(jī)這種隨踩隨有的動力，在超車加速的過程中，顯得非常的從容不迫。
操控：
操控真的可以給滿分，靈活很手就是直觀感受，這個真的只能自己去體驗(yàn)。
舒適：底盤還是有點(diǎn)硬，懸掛可能不是太強(qiáng)，過一些坑洼路段的時候顛簸比較明顯，不過駕駛和后排坐在座位上感覺很好，很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車子的外觀還是非常滿意，ID.3外觀看起來還是非常的時尚，整個車頭部分設(shè)計還是挺圓潤的，前面的大燈和logo跟燈帶相連接，所以看起來還是非常的有個性，而且這個輪轂非常的大，足足有20寸，看起來就非常的有氣勢了。
缺點(diǎn)：不太滿意的一個是感覺內(nèi)飾材質(zhì)還是有點(diǎn)敷衍，雖然色彩挺靚麗的，另外那個座椅扶手有點(diǎn)雞肋，還有一個點(diǎn)就是感覺小車懸掛偏硬。
外觀：外觀設(shè)計的比較迷你卡通，而且也比較時尚，很適合女的開，而且輪轂也比較有特點(diǎn)設(shè)計的。大天窗非常的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常喜歡，年輕化的內(nèi)飾，兩色的搭配拼接，中控大屏幕夠大夠清晰，還能語音操控，功能很強(qiáng)大完備，天窗也非常大氣。屏幕音響:中控的功能強(qiáng)大而且有用，很多設(shè)置都是在這里修改，現(xiàn)在有的還沒有弄明白。
空間：前排和后排控件都還不錯，畢竟車子只有這么長，但就是后備箱的空間有點(diǎn)小。
配置：在這價位，又是合資新能源車型，我覺得這車的性價比是挺不錯的了，反正暫時來說我是挺滿意的。
動力：因?yàn)槭羌冸妱榆嚕攒囎悠綍r起步加速整體表現(xiàn)都不錯，小巧的車身有大能量，一腳踩下油門，推背感也有。
操控：
ID.3多了一個小側(cè)窗，視野超級大。前檔傾角也加大了，前檔面積更大，也增大了視野。車道保持有點(diǎn)麻煩，雖說增加了安全性，但每次你想變道的時候都得阻礙你一下，而且不能永久關(guān)閉，沒啟動一次車輛就得關(guān)一次，這點(diǎn)不好。
舒適：我覺得這個車子它的整個舒適感還是非常好，坐在車子里面的話還是挺舒服的，而且這個車子它的隔音效果也是相當(dāng)不錯，在車內(nèi)的話，基本上是聽不見噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)屬它的外觀了，本人顏值控一枚，開了多年的燃油車，這是第二次換車，今年的油價漲的太厲害了，所以這次換車就想換一個新能源車型。了解了多款新能源車，這是我一見鐘情的車車，當(dāng)初第一次看到它就非常喜歡，這種樣子的車型在我們這34線小城市是非常少見的，開出去回頭率拉滿，今天我出去拍照的時候，引得很多路人駐足觀看，詢問我這是什么車，都夸好看，當(dāng)然我的心里也很開心。
缺點(diǎn)：后排座椅靠背角度比較直，短途乘坐還行，并不會很不舒服，跑長途就比較費(fèi)腰了，坐久了挺累的。
外觀：外觀真的是太時尚了。設(shè)計非常大膽。很前衛(wèi)。風(fēng)格太獨(dú)特了。開在路上回頭率還不錯哦。
內(nèi)飾：和很多其他的車相比，這個車的內(nèi)飾和自己想象中的是一模一樣的。最喜歡的還是這個車的檔桿的設(shè)計，因?yàn)槲矣X得這樣設(shè)計既美觀，操作起來也是比較實(shí)用的，反正和很多其他的車相比的話，我更愿意就是開這個車，一輛車的內(nèi)飾好看的話，可以讓自己的心情也會變好，反正我每天坐在這個車?yán)锩�，我都覺得這個車的內(nèi)飾和自己想象中的一模一樣，開起來就會覺得比較順手舒服。
空間：車身雖小但車內(nèi)的乘坐空間很大，可能是因?yàn)榍岸毯蠖�，空間都留給中間坐人了。后排是4：6可折疊的，折疊以后是純平的，所以如果有拉東西的需求的話也可以滿足。
配置：目前使用下來感覺這款車子各方面都挺好的，外觀時尚靚麗，操控也很給力，動力也很強(qiáng)勁。
動力：起步加速很快，我踩一下油門騰一下就出去了的感覺。
操控：
ID.3這款車開起來給我的感覺就是方向盤打起來比較輕巧轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，車子的過彎直徑比較小轉(zhuǎn)彎車身也比較穩(wěn)，配置了抬頭顯示看時速的時候更為直觀，平時停車的時候也比較方便。
舒適：車子的舒適性還是挺一般的，主要是這款車的后排座椅過于傾斜，所以長時間乘坐總感覺渾身難受。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：與特斯拉相比最大的區(qū)別就是可以很容易的從油車過渡到電車，很多駕駛中無法量化的手感腳感都接近油車，單就行駛動態(tài)來說，與同價格區(qū)間的油車相比，最大優(yōu)勢就是中低速響應(yīng)絕對碾壓油車，簡而言之就是車很跟手。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)還是有時候反應(yīng)慢，有的時候聽著歌突然重啟啥聲音也沒有挺嚇人的，還有幾次起步就急剎車顯示踩剎車重啟不知道什么原因，系好安全帶就好了，有點(diǎn)多此一舉，主要是急剎太嚇人了，車機(jī)系統(tǒng)還得升級。
外觀：顏值設(shè)計是車子的外在主要一點(diǎn)了，我入手的時候就看過很多車子的，ID3的車型比較符合我日常家用以及商務(wù)用車多，最后就選擇了這款車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不好的，看著就不太高檔，都不是全皮包裹的。
空間：空間是完全夠用的，ID3的車型定位就是一個優(yōu)勢了，車型的定位是緊湊型，所以車子的空間部分確實(shí)有很大的優(yōu)勢了，無論是乘坐空間還是儲物空間都是很足的。
配置：綜合來說，這個車子它的性價比一般，因?yàn)檫@個車子的價錢我覺得還是有點(diǎn)高，買車的時候沒有一點(diǎn)優(yōu)惠。不過我買車子的時候，也聽銷售人員講車子在質(zhì)保方面的話也是有三年的，所以把這個車子提回家的話也沒有什么太大問題，對了，還有我這個車子它的電池組質(zhì)保是有八年。
動力：我覺得這個車子它的動力方面還是挺強(qiáng)勁的，起步的時候確實(shí)是比較快，在中間提速的時候感覺它的這個爆發(fā)性也是很好的。
操控：
操控方面呢，現(xiàn)在是比較順手的，因?yàn)橹笆侨加蛙�，有一些燃油車的駕駛習(xí)慣，初開這個車的時候還真是有些不習(xí)慣，開了兩次，現(xiàn)在覺得真是很方便，比如它的檔位現(xiàn)在改到了方向盤下面，儀表盤旁邊；進(jìn)車和下車無需點(diǎn)火和滅火；空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域也簡潔了不少，很多功能無需操作，直接呼喚“你好大眾”發(fā)布號令等很多方便實(shí)用的小技巧。已經(jīng)完全順手，甚至覺得之前開的車好麻煩。
舒適：整體上噪音很小，座椅質(zhì)感也不錯，支撐感也OK，扶手有點(diǎn)多余了，手還是搭在方向盤上有安全感。另外感覺過減速帶或者小坑顛簸感還是很明顯的。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程349公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款I(lǐng)D.3是大眾這邊新推出的純電動車子況，從外觀上來說是讓我非常心動的一款車子，可以說是百看不厭，買車至今怎么看都覺得好看，還有就是這款車的空間布局感覺也是挺合理的，而且設(shè)計特別的貼心和人性化，本身我就是屬于顏值控，買車子也是如此的，這款車子設(shè)計的還是非常的獨(dú)特，光從外觀上面看就是感覺挺大氣時尚的，內(nèi)部設(shè)計也是特別的講究，整個配置方面我感覺在同級別車當(dāng)中也是很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：買車時間也不算特別的長，目前看下來還沒有什么問題，也沒有什么地方令我不太滿意的，用起來也都是挺順手的，不過就是感覺車子的性價比挺一般的，買車的時候我和爸媽一起跟銷售顧問磨了兩個小時的價格，最后也沒有給我任何的優(yōu)惠，而且純電動車保值率相對來說也沒有燃油車那么好，以后如果想賣掉貶值肯定會很多。
外觀：小巧可愛，藍(lán)色的停車也特方便，跟朋友出去玩都說我這車買的挺好玩的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還是有科技感的，只不過應(yīng)該加強(qiáng)車機(jī)娛樂功能呀，又不是很難，還有就是屏幕如果略微大一點(diǎn)就好了
空間：90時間一人家車，偶爾拉個家人出去，空間體驗(yàn)同級車?yán)镞�是不錯的，至少比毛豆3強(qiáng)點(diǎn)。后備箱還是不錯的，挺大。
配置：按在這款車按長遠(yuǎn)來說的話，這款車以后的用車費(fèi)用極低。購買車的時候，沒有購置稅，這就省了一筆，然后每年也沒有車船使用稅，在一個就是電比油省錢多了，每月在這上面也省不少，還有終身免費(fèi)保養(yǎng)啦，免費(fèi)流量啦，等等很多，綜合下來，性價比很高。
動力：這個車的動力一直都是我想夸獎的地方，因?yàn)槲覍τ趧恿Φ囊筮�是比較高的，平常開車的時候我就喜歡提速，在我提速的時候，這個車的動力總是能夠滿足自己的需求，只要愿意踩油門，速度就能夠提得起來，在平路上的時候，踩油門也能感覺得到非常強(qiáng)烈的推背感。
操控：
車子的操控性也不錯，整個方向盤把控起來還是挺順手的，而且這款車子科技感挺好，還有L2跟車模式，平常在高速開的時候把這個功能打開，然后確定好前面的車子，這樣一直跟著給自己駕駛也會帶來輕松很多。
舒適：挺舒服的，比那個mini開著更像汽車，更有安全感。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程673公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意的那可真是太多了，不然也不可能在新能源汽車尤其是純電汽車這么備受爭議的時間去入手ID.3，何況價格也不算便宜。首先就是ID.3的外觀顏值。整體車身小巧靈動，當(dāng)初看到ID.3首先吸引我注意力的就是它的輪轂。輪轂很像小時候玩的風(fēng)車形狀，后來才知道這樣的造型可以減少風(fēng)阻。然后是短小的前臉特別秀氣，尤其是小小的引擎蓋奶里奶氣可愛極了！前臉沒有上格柵，只有一條貫穿等待橫穿前臉，簡潔可愛。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，速度快了噪音還是挺明顯的，再就是后排空間偏小，要是做三個人的話，會覺得比較擁擠，做的很難受。
外觀：外觀也是很征服我了，長在我的審美上，越看越耐看，紅色顯眼亮亮噠，車身造型看起來很高級，尤其是風(fēng)火輪輪轂，開在路上很炸街
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去簡約又大方，沒有繁瑣的按鍵設(shè)計，而且內(nèi)飾做工也是不錯的，各個縫隙之間都比較小，也不容易進(jìn)灰，科技感方面感覺還是挺不錯的。
空間：小身材大空間，我用這來形容ID.3,看車時我也曾猶豫空間會不會太小，但是試過后會發(fā)現(xiàn)，ID.3的空間都是實(shí)實(shí)在在的，一點(diǎn)也不比高爾夫之類的車小。前排的空間足夠舒適寬敞，后排的空間則相對緊密，對于一段時間內(nèi)的我綽綽有余了。車內(nèi)的儲物格子還沒有規(guī)劃好怎么用，但看起來也足夠了。后備箱在平時不是問題，今年沒回家，明年回家的時候或許是一個問題，誰知道呢，到時候再說吧。
配置：整體來說的話也在我預(yù)算范圍之內(nèi)，性能也比較滿意都，從可見到的硬件配置上來說，性價比還不錯，軟件和智能化方面帶來的潛在體驗(yàn)不好用價錢來衡量。作為大眾的一款新時代的電車，它給我的體驗(yàn)還是很棒的，特別與眾不同而又酷炫有型。
動力：加速動力:這車別看小這動力真的不錯，起步很快，而且動力很好，提速非�？�。
操控：
倒車影像:倒車影像設(shè)計的也很獨(dú)特，比較清晰，就在開關(guān)后備箱的logo標(biāo)內(nèi)。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定，別看車小，開起來一點(diǎn)也不發(fā)飄。
舒適：這款的舒適度很高，真皮拼接座椅，透氣又舒適，還有座椅加熱，不要對座椅加熱嗤之以鼻哦，對于女生來說座椅加熱很重要，懂得都懂！ 還有它的多數(shù)功能都不用手動在屏幕上操作，像一些開啟音樂、收音機(jī)，還有空調(diào)開啟與關(guān)閉、空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)，導(dǎo)航的開啟和目的地，空氣凈化等等很多功能，都能通過語音控制系統(tǒng)直接操作，真的超級方便超級智能！座椅舒適性:座椅軟硬適中，包裹度很好，厚實(shí)舒服。長途駕駛也沒有疲憊感。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格19.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.3很多方面都非常出眾，最符合我需求的無疑就是獨(dú)特的ID，獨(dú)特的造型又酷又萌，小巧靈動的車身，在這個城市里給了我閃轉(zhuǎn)騰挪的自信。出色的空間讓我忘記了自己的車其實(shí)是一臺小車，綠色節(jié)能讓我省了油錢的同時響應(yīng)了號召為環(huán)保盡了一份力。滿意來自于欣賞，可能他并不完美，但是是我自己的選擇，也是自己給自己貼上的標(biāo)簽。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是空間，后備箱空間有點(diǎn)小。深度還可以，但就是寬度不太夠。還有就是一個續(xù)航問題。因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天開了空調(diào)，電量用的是比較快的。不在預(yù)期內(nèi)有點(diǎn)失望。
外觀：外觀很有個性，綠色的車身很醒目，在搭配上小巧的車身，有種呆萌呆萌的感覺，很招人喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感滿滿，數(shù)字化座艙基本沒有什么實(shí)體按鍵，都是在大屏幕上實(shí)現(xiàn)操作的，不管是空調(diào)，車機(jī)系統(tǒng)，輔助駕駛還是收音機(jī)，通通在上面可以操控
空間：空間這一塊ID3還可以，我一米七多的身高坐進(jìn)駕駛室，腿部的空場還是較為可以的，后排的話坐進(jìn)去空間還是有的，車上還有無線充電功能，很多儲存隔間，都比較有用。
配置：性價比綜合來看還是可以的，在市區(qū)開上下班用很合適了，而且占的空間還小比較好停車，重點(diǎn)的費(fèi)用很少。
動力：動力超級超級喜歡，新能源的提速非�？�，等紅燈的時候能深刻的感受到一騎絕塵的感覺，對比我之前的燃油小車，它的提速太棒啦！0-50米提速只需2秒多，越來越喜歡這種感覺了！上坡動力:起步非�？�，提速很迅速，反應(yīng)也很靈敏！
操控：
操控在這樣一個比較發(fā)達(dá)的城市，我覺得什么車都可以，每天都是平穩(wěn)的大馬路，沒有顛簸，沒有泥濘地，沒有連續(xù)彎道，是真的試不出來的，ID.3的操控手感非常柔順，方向盤輕盈又穩(wěn)定，不會跑偏轉(zhuǎn)彎也很容易入準(zhǔn)車道，誠不欺我。
舒適：舒適性很好。隔音慮震方面都比較好。主駕駛位多項調(diào)節(jié)，還有腰部支撐，坐久了也不怎么覺得累。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這個車最滿意的點(diǎn)就是它的外觀。造型真的是太酷炫了，非常有科技感�？雌饋矸浅Ｃ取�
缺點(diǎn)：世上沒有完美，但總有人在追求完美，要說非常不滿意也沒有，這兩點(diǎn)是我不是很滿意的1、17w的車居然沒有電尾門2、音樂音質(zhì)有待加強(qiáng)，隔音并不好，行駛感覺安靜只是因?yàn)檐囕v本身沒什么噪音，事實(shí)隔音很差的，比如車內(nèi)播放音樂，車外能聽得很清楚。
外觀：車身非�？蓯�，但是又有點(diǎn)兇兇的感覺，看上去不是那么好惹的，20寸輪轂真的是大氣上檔次，就是讓我改我頂多也就換個18寸，這東西原廠20寸，我直接好家伙
內(nèi)飾：ID3的內(nèi)飾，為什么選擇這款的白色，很大一部分原因在于它的內(nèi)飾，這款車白色的車的內(nèi)飾也是白色的，白+黑的中控臺，白色的方向盤，懸浮屏外觀也是白色的，還有主副駕駛都有一個小扶手也是白色的，實(shí)用且可愛。整體看起來既干凈又利落！還有一個全景天幕，整個一個愛住了�。“l(fā)幾張圖給大家看一下。天幕:超愛的天幕！感覺視野都變的寬闊了不少。鑰匙:鑰匙也是科技感十足，有分量也顯檔次！
空間：乘坐空間:乘坐空間還可以，坐著剛剛好，要是再大點(diǎn)就更好了。放行李:后備箱能簡單放一些行李是沒問題的，平時購物的東西也可以放，不算太小。
配置：其實(shí)我覺得這個車的定價本身就沒有那么高，但是就是當(dāng)時的優(yōu)惠力度沒有達(dá)到自己心目中滿意的程度，所以對于這一點(diǎn)，我是稍微有一些耿耿于懷的。
動力：動力還可以，基本滿足日常使用。作為一臺新能源汽車，起步很快，動力響應(yīng)迅速，沒有什么遲滯感。
操控：
駕駛輔助配置很齊全，有全速自適應(yīng)巡航，車道保持輔助，主動剎車等等，可以達(dá)到L2級別自動駕駛。我前段時間跑高速也小試牛刀，試了自適應(yīng)巡航和車道保持輔助，感覺很好用，車子加減速很線性，也能保持在車道中間行駛，有點(diǎn)老司機(jī)的風(fēng)范？
舒適：織物座椅柔軟有彈性，觸感也不錯。懸架軟硬適中，空調(diào)也是三區(qū)可分控的。隔音還行，符合車的定位。
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