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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
操控滿意(33)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(22)+1 動(dòng)力足夠(18)+1 空間足夠(17)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有點(diǎn)它的顏值挺高的,開著感覺也非常好,動(dòng)力挺強(qiáng)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方內(nèi)飾的氣味比較重,特別是剛買來的時(shí)候,過一段時(shí)間味道才會(huì)慢慢散去
外觀:萌萌的很靈動(dòng),我特別喜歡它,雖然可愛但是看起來就很貴、很高級,車子的顏色也很漂亮。當(dāng)初有一臺(tái)綠色和白色的現(xiàn)車,我果斷選了綠色,現(xiàn)在依然很喜歡。
內(nèi)飾:坐在車內(nèi)有一種很清爽的感覺,設(shè)計(jì)的也符合現(xiàn)在潮流,只不過剛提車那會(huì)兒車內(nèi)有點(diǎn)味道,現(xiàn)在已經(jīng)比較淡了。
空間:空間很不錯(cuò),挺大比較寬敞,后排很不錯(cuò),后備箱的容積也很好,可以放2個(gè)很大的行李箱,對于我一米八的中等身材來說,空間也是綽綽有余的
配置:性價(jià)比目前還不好說,要過了這個(gè)冬天,看到這個(gè)電池續(xù)航到底咋樣!保養(yǎng)是不需要花錢的,只要支付個(gè)電費(fèi),目前來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力:動(dòng)力做的很平順,急加速也沒有那種激情可言,真的是很穩(wěn)的電動(dòng)車,
操控:
底盤很扎實(shí),我感覺與它電池在下方有很大關(guān)系。雖然價(jià)格貴點(diǎn),但是后置后驅(qū)更好開,轉(zhuǎn)彎半徑小,在市里停車可太方便了。在坡道上有很明顯的起步感受,以前那臺(tái)車是前驅(qū),雖然是自動(dòng)擋起步總溜車。id3就不會(huì),同樣的路段,坡道起步很輕松,很扎實(shí)。
舒適:舒適度很棒,座椅是比較舒服的,而且有很多功能很便捷舒適,音質(zhì)也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,比一般的小車底盤高很多,有時(shí)候我們出去玩的時(shí)候遇到一些不好的路段,比如說泥濘的地方,或者說有積水的地方,它都可以很輕松的通過,然后也不容易打滑,這一點(diǎn)是非常好的,他對比其他小車還是有許多地方好很多,一些坡段或者說有高低起伏的路段,小轎車車都上不去,然而ID3,它可以很好的通過,然后自從有了它,我的朋友出去玩都要拉上我,因?yàn)槲疫@輛車省錢,,然后我們的一些出行的工具,比如說燒烤的材料工具,他都可以放下,自從有了它,我在我的朋友圈也特別的有影響力,很受歡迎了,這輛車的外形設(shè)計(jì)也是非常耐看的,經(jīng)得起時(shí)間的消耗,越看越好看,這個(gè)車線條很飽滿,蠻有科技感的,前臉的設(shè)計(jì)很大氣,大燈的設(shè)計(jì)微微上揚(yáng),讓這輛車的精神氣充足了很多,在養(yǎng)護(hù)方面,也特別的劃算,4S全程服務(wù)非常到位,服務(wù)的很好,底盤的減震蠻好的,它可以很好的吸收掉不平整的路面,給車子帶來的震動(dòng),讓車內(nèi)的乘客能夠比較好的乘坐,增加他們的乘坐舒適體驗(yàn),然后這輛車動(dòng)力也是非常充足的,總之,各方面都非常不錯(cuò),沒有很大的短板
缺點(diǎn):有滿意就有不滿意,這車哪些不滿意的我也吐槽一下。沒有中央儲(chǔ)物空間我是無法理解的,女生平時(shí)東西就多,還沒有個(gè)東西收整一下,還有就是尾門也不是電動(dòng)的,對女性不大友好啊這
外觀:這款車子給我的第一印象就是比較前衛(wèi)看起來有科技感車子是一個(gè)兩箱的整體設(shè)計(jì)的比較流暢,從車子前臉打開大燈傾角上揚(yáng)看起來比較有神韻,中間的那條白線是一條LED燈帶車子啟動(dòng)被點(diǎn)亮?xí)r比較有辨識(shí)度,車身側(cè)面線條和輪廓感分明搭配上ID.3像星星似的輪轂讓車子看起來比較時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以,撞色的設(shè)計(jì)看起來沒那么沉悶,這次ID.3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是突破了大眾傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了吧,以前都是黑灰?guī)讉(gè)顏色,看起來沒啥活力。ID.3的內(nèi)飾雖然也是比較簡約的風(fēng)格,但是開起來會(huì)更活潑,然后科技感也很強(qiáng),屏幕也比較靈敏,加上氛圍燈這些設(shè)計(jì),這個(gè)車內(nèi)氛圍營造的還是比較舒服的。
空間:這車子空間真的挺大,雖然外形看起來不大。主要是車頭短不占空間。能稱得上是小型suv了。帶娃出行,還是很不錯(cuò)的選擇。
配置:家用的話性價(jià)比不高,但是在15-20w精品兩廂電動(dòng)車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域目前還沒有對手。17w的車,10w買的是這個(gè)操控質(zhì)感,7w給這個(gè)續(xù)航里程,總的來說對于喜歡駕駛體驗(yàn)的朋友id3不會(huì)讓你失望。如果只是剛需建議還是選海洋生物,畢竟是圍繞性價(jià)比打造的車,和id3沒啥可比性。
動(dòng)力:加速我很滿意,和油車感覺很像,我暈車挺厲害的,這車我媳婦開沒覺得有什么的,在高架開100以上再提速照樣有動(dòng)力不拖拉
操控:
對于我來說,這輛車開起來真沒什么難度,主要還是因?yàn)檐嚿沓叽绮淮螅疫@樣的新手司機(jī)都可以游刃有余的行駛在市區(qū)路段,而且倒車影像的顯示也非常清晰,所以每次停車也不會(huì)太困難。而且還有很多主被動(dòng)安全系統(tǒng),新手也不擔(dān)心了
舒適:懸架比較柔和吧,坐在車上能感覺到過一些溝溝坎坎,但是不會(huì)特別晃,座椅看著很有檔次,坐久了也不會(huì)腰痛,長途旅行還是比較靠譜的,音響的音質(zhì)也值得表揚(yáng),放歌能有沉浸式聽歌的氛圍。美中不足了的話就是現(xiàn)在車子還是有點(diǎn)異味啊,希望后期會(huì)好一點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子目前來說還是可以的,嗯,我感覺是他的一個(gè)顏值也比較是到位的,還有的話他一個(gè)智能方面做的也是蠻好的,總體來說原子與智慧并存就是我們說的美貌與智慧并存。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是,后備箱挺難關(guān)的,需要點(diǎn)力氣,因?yàn)榇蟛糠侄际俏蚁眿D開。蘋果的carplay有時(shí)候不知道什么原因交接失敗,需要交接好幾次,或者斷開從手機(jī)和車機(jī)上刪除一次再交接才能連上。還有主副駕那兩個(gè)把手,我個(gè)人感覺很別扭,還不如弄個(gè)扶手箱,這樣能放的東西也多,給人感覺比較結(jié)實(shí),我老是不敢往上壓,怕200斤的體重給壓斷了。。
外觀:外觀可以說除了車頭丑萌丑萌的之外,側(cè)面線條和屁股設(shè)計(jì)在我審美上了,
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊和ID.3的哥哥們幾乎一樣懸浮儀表以及中控屏幕,檔位調(diào)節(jié)在儀表的右側(cè),整體看起來比較數(shù)字化簡約,和ID.46相對中控屏幕小了一些塑料感也比較強(qiáng)。
空間:雖然我比較高大,但坐在里面也有挺大的空余,作為家用車來說非常適合,每次的乘坐感受都很好,不過儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不是很合理。
配置:我覺得性價(jià)比不是很高,但是品牌還有外觀比較吸引我,大眾品牌好多年了,都說比較抗造,我開車又不太小心買個(gè)安心很重要,家人也讓我選這款車,外觀比較呆萌小巧,開出去很方便,因?yàn)檐囎硬淮,但是空間卻不小,而且買的時(shí)候說標(biāo)注的真實(shí)續(xù)航里程,為了這幾點(diǎn)才買的。
動(dòng)力:可惜動(dòng)力閹割為125kw電機(jī),但是80以內(nèi)的加速度剎車都很優(yōu)秀。超車輕松,電車的提速隨踩隨有,完全超越了油車的駕駛體驗(yàn)。跑高速:動(dòng)力可以,100碼后仍非常有勁。加速動(dòng)力:80以內(nèi)推背感十足
操控:
方向盤轉(zhuǎn)彎半徑小,開起來很靈活,抬頭顯示這些輔助駕駛的功能也比較多,油門和剎車這些調(diào)校都比較舒適,儀表盤雖然小,但是功能很簡潔明了,不會(huì)看花眼,整個(gè)車開起來還是比較舒服還有安心的。
舒適:駕駛感受達(dá)到預(yù)期,非常舒服,座椅支撐到位,主駕駛還帶腰托。最重要的方向盤可調(diào),單單這點(diǎn)就已經(jīng)秒殺Aion Y 以及某海洋生物了。沒有方向盤條件的車看都不會(huì)去看,花這個(gè)錢買的就是駕駛感受。就這底盤調(diào)教就能體會(huì)到大廠的功底了。噪音控制還可以,沒有雙層玻璃略失望,不過100以內(nèi)還是比較安靜。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的性能很好,雖然是輛純電動(dòng)汽車,但馬力也能達(dá)到170匹,耗電量也不高,養(yǎng)車感覺很輕松。
缺點(diǎn):最不滿意的就是有時(shí)候偶爾會(huì)黑屏,重新發(fā)動(dòng)一下就好了!Ssss店老師回復(fù)說需要升級,升了2次了,車機(jī)還是不太穩(wěn)定!其他還好!
外觀:外觀上設(shè)計(jì)的非常大氣,前臉不僅很時(shí)髦,還很帥氣,雖然有些低調(diào),但整體的流線性做得很好,在搭配上好看的車燈和輪轂,整體非常優(yōu)秀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體氛圍挺溫馨的感覺,用料也挺有講究的。它的中控屏幕設(shè)計(jì)清晰易懂,功能豐富。但新車內(nèi)飾氣味大一些。
空間:它的空間表現(xiàn)挺好的,坐著頭頂和腿部都比較寬松,空間感強(qiáng)。它還有很多小儲(chǔ)物格和大大的后備箱可以放東西。
配置:個(gè)人覺得吧,ID.3的價(jià)格還是有些高,主要是價(jià)格優(yōu)惠也沒到位,如果有優(yōu)惠的話,性價(jià)比還能更上一層樓。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力需要擔(dān)心嗎?起步非常的快。加速什么的沒得說。一腳油門的事兒。
操控:
操作的感覺很高科技,車內(nèi)有很多安全輔助駕駛系統(tǒng),大大的提高了安全性
舒適:舒適性我覺得還可以,懸架減震做得不軟不硬,很適中,隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程361公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這臺(tái)車,我最滿意的有兩個(gè)地方,第一個(gè)地方是車?yán)锏淖尾馁|(zhì),感覺非常不錯(cuò),我叫不出來是什么材質(zhì),但是乘坐的舒適性還是非常好的。第二個(gè)就是外觀非常滿意,首先是這個(gè)外觀比較乖巧和呆萌,還有就是這個(gè)輪轂也實(shí)在是太可愛了。
缺點(diǎn):要說不太滿意的地方嗎?就是我覺得這車價(jià)格有點(diǎn)貴了,雖然不用交購置稅,但是17萬買一個(gè)小車,也是有點(diǎn)奢侈。
外觀:未來感的微笑前臉,彎彎的狡黠的眼鏡,前臉不論從哪個(gè)角度看都不會(huì)變形,可可愛愛。車尾通體都是鋼琴烤漆亮面材質(zhì),搭配尾燈時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色也非常亮眼,懸浮式的大尺寸中控屏非常的給力,儀表盤顯示的內(nèi)容也非常直觀,整個(gè)內(nèi)飾的用材也相當(dāng)不錯(cuò)。
空間:空間這一塊ID.3的軸距是2765,我176的身高坐進(jìn)車子里面腿部的空間還是較為寬敞的,后排的話坐進(jìn)去距離前排大概還有20cm的距離吧,同時(shí)車上一些小的儲(chǔ)物空間比較車門側(cè)、中央扶手、副駕儲(chǔ)物盒都可以放置一些個(gè)人用品。
配置:這輛車當(dāng)時(shí)有點(diǎn)超預(yù)算了,我們當(dāng)時(shí)就打算15萬以內(nèi)的,后來試駕完考慮這輛,貸點(diǎn)款就貸點(diǎn)吧,店內(nèi)也有免息政策
動(dòng)力:動(dòng)力這塊沒得說,尤其起步時(shí)候,推背感十足,如果一直開的汽油車,是感受不到這種樂趣的!總的來說動(dòng)力還是比較充沛的,在快速路超車也特別爽,很輕松超車!有一個(gè)點(diǎn)要表揚(yáng)一下,車身非常穩(wěn)定,不要看他是這么小的一個(gè)車,車身非常穩(wěn)定!沒有發(fā)飄的感覺!值得購買!
操控:
超強(qiáng)的馬力為我?guī)砹撕軓?qiáng)的駕駛激情,在高速上也可以跑得很輕快,而且車身特別穩(wěn),沒有明顯的傾斜感。
舒適:這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的,我本身就不太喜歡皮質(zhì)的座椅,冬天冷夏天燙,所以這個(gè)座椅的材質(zhì)我特別喜歡,座椅坐著也很舒適,就像坐著沙發(fā)一樣,一點(diǎn)也沒有坐在車?yán)锏母杏X,而且還有座椅加熱,冬天開還可以打開座椅加熱。而且也有無線充電功能,手機(jī)沒電了也可以隨時(shí)充電。車子的減震效果也很好,過比較顛簸的路的時(shí)候,也不會(huì)有很嚴(yán)重的震感。過減速帶也不會(huì)覺得咯噔一下,很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程718公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,后驅(qū)轉(zhuǎn)彎半徑小,城市里開合適
缺點(diǎn):目前價(jià)格沒有優(yōu)惠,內(nèi)部塑料件比較多,細(xì)節(jié)不夠完美。
外觀:外觀太萌了,老婆喜歡沒辦法,20寸的輪子太帥了,比凱美瑞雅閣等的都大
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常不錯(cuò)。不管是液晶屏還是屏幕,還有座椅材質(zhì)都是非常好的。
空間:空間的話,自己一個(gè)人開還是感覺挺寬敞的,如果載人的話,坐在后排會(huì)有點(diǎn)擁擠,后備箱也稍微小了一點(diǎn)。
配置:車本身跟價(jià)格是成正比的,就是沒有優(yōu)惠讓人心里有點(diǎn)不舒服了。
動(dòng)力:100公里以內(nèi),基本上和2.0T的車車差不多了,100公里以上還是悠著點(diǎn)好
操控:
因?yàn)檐囎颖容^小所以很多小路掉頭都很方便了,一把就能過,不像之前開其他的車,還要倒一把才能過去,方便了很多。車子行駛的時(shí)候給我的感覺很穩(wěn),方向盤的指向也很準(zhǔn)確,不會(huì)有虛的,方向盤我打著覺得很輕盈,而且有車道輔助,經(jīng)常會(huì)掰方向盤,提高了安全性。剎車給我感覺很軟,有點(diǎn)剎不住的感覺。油門也是軟軟的感覺,不知道是不是電動(dòng)汽車都這樣。檔位都放到了方向盤的左邊,換擋的時(shí)候也不會(huì)離開方向盤,也是提高了安全性的,車機(jī)互聯(lián)有時(shí)候會(huì)卡機(jī),我覺得這個(gè)非常的拉垮,而且一卡機(jī)空調(diào)什么的都用不了了,特別不方便。
舒適:行駛的時(shí)候因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,車廂很安靜。各種功能按鍵的排布變化很大,一開始一度找不到怎么開空調(diào)怎么調(diào)音量。不像以前的燃油車自己稍微摸索一下就會(huì)了,ID.3真心需要專門學(xué)習(xí)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是使用了一段時(shí)間,感覺它的續(xù)航里程確實(shí)挺不錯(cuò)的,跟官方標(biāo)配的一樣,沒有虛高,是實(shí)打?qū)嵉,車子的?nèi)飾挺有高科技感的,車內(nèi)有超級多的智能配置,而且后期的養(yǎng)車費(fèi)用特別低
缺點(diǎn):最不滿意是ID.3的動(dòng)力了,動(dòng)力方面其實(shí)說得過去,但是就沒有想象中那么好了。
外觀:外觀真的很喜歡,一見鐘情系列,感覺特別的靈活小巧可愛呃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡單,大方!內(nèi)飾的色彩搭配非常非常炫,年輕時(shí)尚潮流休閑融為一體!很多女性都是喜歡的!好多按鍵設(shè)計(jì)都是物理觸屏設(shè)計(jì),凸顯非常黑科技!
空間:滿載五個(gè)人沒有問題,很輕松!尤其后排中間沒有凸起的那個(gè)檻,后面中間坐起來的非常舒服!后備箱空間還不錯(cuò),正常家用一般的行李啥的都很輕松放進(jìn)去!
配置:性價(jià)比整體來說是非常高的,價(jià)格實(shí)惠,送的東西也蠻多的,然后配置豐富,空間利用率高,保值率高,提速很快,動(dòng)力很好,家用很適合,特別是這種車,后期用車成本也不是很高。
動(dòng)力:動(dòng)力游刃有余,各種不同的路段,不同的情況,她都可以很好的輕松應(yīng)對,平時(shí)一個(gè)人開足夠用了,而且在拉貨的時(shí)候,車內(nèi)滿載的情況下,動(dòng)力也是一點(diǎn)都不弱,不會(huì)感覺到遲緩的情況,也不會(huì)有吃力的情況出現(xiàn),動(dòng)力超級強(qiáng)大,你踩油門的時(shí)候踩多少,它就能給你多少的油門反饋,動(dòng)力源源不斷輸出
操控:
這款車非常小巧靈活,開起來非常的簡單輕松,倒車影像也很精準(zhǔn),平時(shí)倒車挺安全的。
舒適:舒適性蠻好,底盤的調(diào)教很柔軟,能比較好的過濾掉抖動(dòng),比如說遇到坑坑洼洼的路面也是挺穩(wěn)重的,車身不會(huì)有太大的起伏,空調(diào)的制冷速度特別快
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、車身靈活,外觀看著不大,但是里面空間還是可觀的,最關(guān)鍵的是能耗低,省錢,上下班和堵車時(shí)太省錢了,百公里平均電耗15左右,我用家用電充的,算下來差不多一毛錢一公里,比我的燃油車省太多錢了,起步靈敏迅速,大眾還是可靠的,跑高速110左右底盤也非常穩(wěn)重,不會(huì)有飄的感覺。我當(dāng)初考慮賣一臺(tái)代步車,主要是上上班使用,主要也是為了省錢,第一眼在抖音看到ID3的廣告,說實(shí)話沒看上,覺得太小了,空間應(yīng)該會(huì)挺擠的,但是買車錢去看了小鵬,旁邊就是家大眾店,進(jìn)去試駕了下,完全改變了我的想法,我的體型相對比較胖,坐上去毫無壓力感,第二排也能隨便坐,太出乎我意料了,總之一句話,家用上下班是非常還的選擇,姐妹們,省錢才是王道!
缺點(diǎn):不滿意的地方,第一個(gè)是這個(gè)車?yán)锩嫠偷牧髁坑玫奶炝,真的是不夠用,然后自己花錢買的,太貴了。第二個(gè)是我感覺這個(gè)車的音響效果水平真的很一般。
外觀:外形很時(shí)尚,看上去酷酷的,前臉的部分設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,非常具有未來,的感覺
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾除了座椅我很喜歡之外,其他的還是有些塑料的,特別沒有質(zhì)感,而且屏幕有點(diǎn)小,這個(gè)價(jià)位其他品牌的車都是大連屏了,而且這個(gè)車機(jī)還經(jīng)常死機(jī),車子里面隨手一敲就是塑料的聲音,給我廉價(jià)的感覺,也是將近20萬的車了,有點(diǎn)不滿意。
空間:空間的話對于這個(gè)價(jià)格的電動(dòng)車應(yīng)該也算還好,車身高度做的高,但是比例做的又很好
配置:預(yù)算15W左右的純電車,主要上下班使用,最關(guān)鍵是為了省錢,一年省一萬,開5年省5萬,算下來這個(gè)車只需要10W,這么想賊香
動(dòng)力:畢竟是電動(dòng)車,動(dòng)力杠杠的。加速均勻有力而且靜謐,行駛在路上就是一種輕巧靈活的感覺!把一眾燃油車狠狠甩在后面!
操控:
操控的感覺換擋降檔特別平順就特別舒服,開的時(shí)候你就會(huì)越開越想開,他會(huì)愛上她,視野超級寬闊,沒有任何的死角,方向盤很舒服,方向的指向性非常精準(zhǔn),特別靈敏
舒適:座椅有很多調(diào)節(jié)功能,而且駕駛位是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,前排還帶有加熱功能,只不過車的減震效果不是特別好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是id3這車轉(zhuǎn)彎半徑小,每次停車都比以前省心多了,一把就能倒進(jìn)去。再就是我很喜歡它的高顏值,閨蜜都說漂亮。長的很可愛有點(diǎn)像歐洲進(jìn)口車,不僅好看還上檔次。
缺點(diǎn):提車真的一點(diǎn)現(xiàn)車優(yōu)惠都沒給。雖說給了那個(gè)什么ID.豆的好幾十項(xiàng)福利,只想說好復(fù)雜呀根本不想看,還是現(xiàn)金優(yōu)惠來得實(shí)在。
外觀:外觀挺受我媳婦待見的,小巧,男的也能開,不會(huì)出現(xiàn)那種突兀感
內(nèi)飾:內(nèi)飾因?yàn)槭前變?nèi)飾 初見驚艷確實(shí)要仔細(xì)人,不后悔,
空間:車子里面的空間是真大,當(dāng)初覺得買小車車是為了接孩子方便,就沒打算能有個(gè)大空間,看了它以后,我覺得出乎意料,這也是選擇他的一個(gè)原因
配置:我覺得這款車的性價(jià)比很高,所以才會(huì)選擇他,而且后期養(yǎng)車也輕松。
動(dòng)力:電動(dòng)車動(dòng)力都挺強(qiáng)的,id3也不意外。自從換了車孩子都說我開車比以前快了哈哈。動(dòng)力輸出是非常平順的,比燃油車強(qiáng)了很多。
操控:
方向盤沒有什么虛位,特別輕,畢竟是電子助力,感覺不到任何助力重!另外地盤是獨(dú)立懸掛,我不是很懂,都是銷售說的!地盤過顛簸路面時(shí)候稍微有點(diǎn)顛,還是比較明顯的!
舒適:舒適性一般吧,顛簸能直接傳給車?yán),走路況不好的地方比較難受
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一開始買車的時(shí)候我還和朋友開玩笑說,預(yù)算不太夠要不然買個(gè)小polo這一類的小車好了,還能混到都是小姐姐的車友群里面。ID.3的外觀設(shè)計(jì)還是挺惹人眼球的,感覺現(xiàn)在大眾的設(shè)計(jì)不是老少通吃了,是男女通吃啊。小小的車身看著很可愛秀氣,但是細(xì)看之下也能看到很多運(yùn)動(dòng)氣息的設(shè)計(jì),可以說是把這個(gè)車子的外觀做到了可愛又不娘,帥氣又不失呆萌。還有一個(gè)就是這個(gè)車的空間吧,如果說很多小姐姐或者新手的朋友買這款車是因?yàn)檐囎有『猛\,那么我就覺得它車身小巧好停車,還能把這個(gè)車內(nèi)空間做的比較大,確實(shí)還是有點(diǎn)東西的。后排空間坐三個(gè)成人是沒啥問題,可能也是跟車子的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)有關(guān)系吧。尾部這一塊沒有和頭部一樣是小巧秀氣的樣子,而是有點(diǎn)四四方方的敦厚的感覺,可能也是因?yàn)榭紤]的按這個(gè)后排的乘坐空間吧,整體看起來也挺協(xié)調(diào)的。除了這個(gè)乘坐空間,主駕駛和副駕駛兩個(gè)座位中間,都是一些儲(chǔ)物空間,放奶茶還有一些小零食都沒什么問題。尾箱的空間還可以,加上后排座椅可以放倒的話估計(jì)過年采購的時(shí)候也沒什么壓力了。最后一個(gè)就是我提車最主要的原因,這應(yīng)該也是很多男人買車會(huì)比較考慮的的一點(diǎn),就是動(dòng)力,我沒想到電車的動(dòng)力還這么耐造啊,平時(shí)超車什么的很輕松啊,推背感也很強(qiáng),加上這么小的車,開起來還挺爽的。
缺點(diǎn):感覺車內(nèi)有點(diǎn)味道,而且減震效果也一般,所以在路過坑洼的路段時(shí),會(huì)有一些晃動(dòng)感。
外觀:其實(shí)說句實(shí)話,選這臺(tái)車主要原因就是因?yàn)樗耐猸h(huán)比較炫!非常適合女性使用,上下班開開,接接小孩代代步啥的,尤其前部大燈設(shè)計(jì)還有尾燈的造型設(shè)計(jì),非常年輕時(shí)尚!
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積塑料,好在設(shè)計(jì)彌補(bǔ)了用料的不足,總的來說還可以。天熱中控臺(tái)會(huì)有異響。要是用料在好些就完美了
空間:車子雖然看著比較小巧秀氣,車?yán)锏目臻g還是挺不錯(cuò)的,應(yīng)該可以滿足一些家庭的需求了,后排可以坐三個(gè)大人,尾箱也能放好幾個(gè)行李箱,原本扶手箱這個(gè)位置也是設(shè)計(jì)成了儲(chǔ)物空間,還是比較貼心的。
配置:這個(gè)價(jià)格,大眾也盡力了,跟國產(chǎn)的沒法比,不努力最終和西門子手機(jī)的結(jié)局差不多
動(dòng)力:買它就是為了在市區(qū)代步,接送一下孩子,出門冬天不用凍著什么的,所以不太在意動(dòng)力,對于我來說是夠用的,而且起步的時(shí)候很快,等紅燈的時(shí)候一踩油門就出去了,電動(dòng)車都是起步很快的,看一下后面的車還在慢悠悠的,以前我開的車也是那種在后面慢悠悠起步的類型,所以我覺得動(dòng)力還是挺強(qiáng)大的。
操控:
操控上方向盤做的很沉,指向性還好吧 偏向舒適的一臺(tái)車,
舒適:電動(dòng)機(jī)在工作過程中挺安靜的,電車的啟動(dòng)和在路上形式?jīng)]有燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的噪聲,開起來很舒服,但是感覺他的座椅舒適度也比較一般,感覺包裹感不是很強(qiáng),短時(shí)間還好沒感覺,長時(shí)間乘坐的話會(huì)有些不舒服
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