一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：可惜動(dòng)力閹割為125kw電機(jī)，但是80以內(nèi)的加速度剎車都很優(yōu)秀。超車輕松，電車的提速隨踩隨有，完全超越了油車的駕駛體驗(yàn)。跑高速:動(dòng)力可以，100碼后仍非常有勁。加速動(dòng)力:80以內(nèi)推背感十足
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程361公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊沒得說，尤其起步時(shí)候，推背感十足，如果一直開的汽油車，是感受不到這種樂趣的！總的來說動(dòng)力還是比較充沛的，在快速路超車也特別爽，很輕松超車！有一個(gè)點(diǎn)要表揚(yáng)一下，車身非常穩(wěn)定，不要看他是這么小的一個(gè)車，車身非常穩(wěn)定！沒有發(fā)飄的感覺！值得購買！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程718公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力游刃有余，各種不同的路段，不同的情況，她都可以很好的輕松應(yīng)對，平時(shí)一個(gè)人開足夠用了，而且在拉貨的時(shí)候，車內(nèi)滿載的情況下，動(dòng)力也是一點(diǎn)都不弱，不會(huì)感覺到遲緩的情況，也不會(huì)有吃力的情況出現(xiàn)，動(dòng)力超級強(qiáng)大，你踩油門的時(shí)候踩多少，它就能給你多少的油門反饋，動(dòng)力源源不斷輸出
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力都挺強(qiáng)的，id3也不意外。自從換了車孩子都說我開車比以前快了哈哈。動(dòng)力輸出是非常平順的，比燃油車強(qiáng)了很多。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
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動(dòng)力：買它就是為了在市區(qū)代步，接送一下孩子，出門冬天不用凍著什么的，所以不太在意動(dòng)力，對于我來說是夠用的，而且起步的時(shí)候很快，等紅燈的時(shí)候一踩油門就出去了，電動(dòng)車都是起步很快的，看一下后面的車還在慢悠悠的，以前我開的車也是那種在后面慢悠悠起步的類型，所以我覺得動(dòng)力還是挺強(qiáng)大的。
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