一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿(mǎn)意（33）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)很扎實(shí)，我感覺(jué)與它電池在下方有很大關(guān)系。雖然價(jià)格貴點(diǎn)，但是后置后驅(qū)更好開(kāi)，轉(zhuǎn)彎半徑小，在市里停車(chē)可太方便了。在坡道上有很明顯的起步感受，以前那臺(tái)車(chē)是前驅(qū)，雖然是自動(dòng)擋起步總溜車(chē)。id3就不會(huì)，同樣的路段，坡道起步很輕松，很扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)真沒(méi)什么難度，主要還是因?yàn)檐?chē)身尺寸不大，我這樣的新手司機(jī)都可以游刃有余的行駛在市區(qū)路段，而且倒車(chē)影像的顯示也非常清晰，所以每次停車(chē)也不會(huì)太困難。而且還有很多主被動(dòng)安全系統(tǒng)，新手也不擔(dān)心了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎半徑小，開(kāi)起來(lái)很靈活，抬頭顯示這些輔助駕駛的功能也比較多，油門(mén)和剎車(chē)這些調(diào)校都比較舒適，儀表盤(pán)雖然小，但是功能很簡(jiǎn)潔明了，不會(huì)看花眼，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較舒服還有安心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程361公里
綜合評(píng)分
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操控：
超強(qiáng)的馬力為我?guī)?lái)了很強(qiáng)的駕駛激情，在高速上也可以跑得很輕快，而且車(chē)身特別穩(wěn)，沒(méi)有明顯的傾斜感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程718公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檐?chē)子比較小所以很多小路掉頭都很方便了，一把就能過(guò)，不像之前開(kāi)其他的車(chē)，還要倒一把才能過(guò)去，方便了很多。車(chē)子行駛的時(shí)候給我的感覺(jué)很穩(wěn)，方向盤(pán)的指向也很準(zhǔn)確，不會(huì)有虛的，方向盤(pán)我打著覺(jué)得很輕盈，而且有車(chē)道輔助，經(jīng)常會(huì)掰方向盤(pán)，提高了安全性。剎車(chē)給我感覺(jué)很軟，有點(diǎn)剎不住的感覺(jué)。油門(mén)也是軟軟的感覺(jué)，不知道是不是電動(dòng)汽車(chē)都這樣。檔位都放到了方向盤(pán)的左邊，換擋的時(shí)候也不會(huì)離開(kāi)方向盤(pán)，也是提高了安全性的，車(chē)機(jī)互聯(lián)有時(shí)候會(huì)卡機(jī)，我覺(jué)得這個(gè)非常的拉垮，而且一卡機(jī)空調(diào)什么的都用不了了，特別不方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)非常小巧靈活，開(kāi)起來(lái)非常的簡(jiǎn)單輕松，倒車(chē)影像也很精準(zhǔn)，平時(shí)倒車(chē)挺安全的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的感覺(jué)換擋降檔特別平順就特別舒服，開(kāi)的時(shí)候你就會(huì)越開(kāi)越想開(kāi)，他會(huì)愛(ài)上她，視野超級(jí)寬闊，沒(méi)有任何的死角，方向盤(pán)很舒服，方向的指向性非常精準(zhǔn)，特別靈敏
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)沒(méi)有什么虛位，特別輕，畢竟是電子助力，感覺(jué)不到任何助力重！另外地盤(pán)是獨(dú)立懸掛，我不是很懂，都是銷(xiāo)售說(shuō)的！地盤(pán)過(guò)顛簸路面時(shí)候稍微有點(diǎn)顛，還是比較明顯的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
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