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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤很扎實(shí),我感覺與它電池在下方有很大關(guān)系。雖然價(jià)格貴點(diǎn),但是后置后驅(qū)更好開,轉(zhuǎn)彎半徑小,在市里停車可太方便了。在坡道上有很明顯的起步感受,以前那臺(tái)車是前驅(qū),雖然是自動(dòng)擋起步總溜車。id3就不會(huì),同樣的路段,坡道起步很輕松,很扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于我來說,這輛車開起來真沒什么難度,主要還是因?yàn)檐嚿沓叽绮淮,我這樣的新手司機(jī)都可以游刃有余的行駛在市區(qū)路段,而且倒車影像的顯示也非常清晰,所以每次停車也不會(huì)太困難。而且還有很多主被動(dòng)安全系統(tǒng),新手也不擔(dān)心了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)彎半徑小,開起來很靈活,抬頭顯示這些輔助駕駛的功能也比較多,油門和剎車這些調(diào)校都比較舒適,儀表盤雖然小,但是功能很簡潔明了,不會(huì)看花眼,整個(gè)車開起來還是比較舒服還有安心的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作的感覺很高科技,車內(nèi)有很多安全輔助駕駛系統(tǒng),大大的提高了安全性
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程361公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 超強(qiáng)的馬力為我?guī)砹撕軓?qiáng)的駕駛激情,在高速上也可以跑得很輕快,而且車身特別穩(wěn),沒有明顯的傾斜感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程718公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)檐囎颖容^小所以很多小路掉頭都很方便了,一把就能過,不像之前開其他的車,還要倒一把才能過去,方便了很多。車子行駛的時(shí)候給我的感覺很穩(wěn),方向盤的指向也很準(zhǔn)確,不會(huì)有虛的,方向盤我打著覺得很輕盈,而且有車道輔助,經(jīng)常會(huì)掰方向盤,提高了安全性。剎車給我感覺很軟,有點(diǎn)剎不住的感覺。油門也是軟軟的感覺,不知道是不是電動(dòng)汽車都這樣。檔位都放到了方向盤的左邊,換擋的時(shí)候也不會(huì)離開方向盤,也是提高了安全性的,車機(jī)互聯(lián)有時(shí)候會(huì)卡機(jī),我覺得這個(gè)非常的拉垮,而且一卡機(jī)空調(diào)什么的都用不了了,特別不方便。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車非常小巧靈活,開起來非常的簡單輕松,倒車影像也很精準(zhǔn),平時(shí)倒車挺安全的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的感覺換擋降檔特別平順就特別舒服,開的時(shí)候你就會(huì)越開越想開,他會(huì)愛上她,視野超級(jí)寬闊,沒有任何的死角,方向盤很舒服,方向的指向性非常精準(zhǔn),特別靈敏
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤沒有什么虛位,特別輕,畢竟是電子助力,感覺不到任何助力重!另外地盤是獨(dú)立懸掛,我不是很懂,都是銷售說的!地盤過顛簸路面時(shí)候稍微有點(diǎn)顛,還是比較明顯的!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上方向盤做的很沉,指向性還好吧 偏向舒適的一臺(tái)車,
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