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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先給廠家的創(chuàng)意點(diǎn)個(gè)贊,沒想到還能用古代的朝代名稱來給車型命名,這個(gè)創(chuàng)意真是非常少見的,也很有新意。不僅名字帶有中國的傳統(tǒng)文化,而且在外觀造型上,也很和諧地融入了傳統(tǒng)文化的因素。我非常喜歡這樣的設(shè)計(jì),既現(xiàn)代又復(fù)古,既時(shí)尚又優(yōu)雅。
缺點(diǎn):價(jià)格有一點(diǎn)貴,沒有優(yōu)惠,而且買黑色的話需要訂車,要等時(shí)間有一點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀:外觀就設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方,看著順眼挺好的。輪廓漂亮、鈑金漆面干凈,中網(wǎng)、大燈、輪轂這些細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣,也有濃濃的傳統(tǒng)韻味,但是整體的設(shè)計(jì)又并不老套,還加了一些時(shí)尚的元素,看起來有一種低調(diào)的奢華感。
空間:空間大,對(duì)我來說夠用,因?yàn)樗w車身比較長(zhǎng),所以它這臺(tái)車腿部空間是富裕的,頭部空間也比較寬敞,不會(huì)覺得有什么不舒服的地方,而且就算你坐滿五個(gè)人也不會(huì)覺得擠。
配置:漢的優(yōu)勢(shì)說都說不完,品質(zhì)好技術(shù)高,價(jià)格也厚道,買回來后很多人稱贊它,我自己也感覺買的挺值。
動(dòng)力:動(dòng)力的感受也挺不錯(cuò)的,因?yàn)閯?dòng)力這個(gè)問題,其實(shí)大家也都是有關(guān)注的,本身我選擇的這個(gè)動(dòng)力就夠我們家的家庭使用情況,所以一般情況下來說都是沒有什么問題的一個(gè)地方。
操控:
操控基本上沒什么難度,方向輕盈,指向精準(zhǔn),底盤挺扎實(shí),開車的時(shí)候心里還是有底的。
舒適:畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)嘛,所以開著車子跑在路上,能夠帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn),但相比較而言它的隔音效果就有一點(diǎn)遜色了,跑在高速上會(huì)有一點(diǎn)兒風(fēng)噪的問題出現(xiàn)。但它座椅調(diào)試的還是蠻不錯(cuò)的,軟硬程度適中對(duì)于身體的支撐性和包裹性也蠻強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工和用料真的是甩了比亞迪其它車型好幾條街,設(shè)計(jì)感滿滿!真的是豪華而精致!轎跑的溜背設(shè)計(jì)對(duì)于唐更加彰顯個(gè)性,動(dòng)感十足,而且內(nèi)部空間足夠大,放下寶寶的嬰兒車綽綽有余,出個(gè)遠(yuǎn)門,各種箱子塞進(jìn)去都在話下。當(dāng)初也考慮過某鵬,但是內(nèi)部空間實(shí)在是太過于壓抑,后座像個(gè)小板凳,底盤也是很低,通過性存在一定限制,不太適合我們家的用車需求,果斷放棄了。比亞迪的語音控制也很好玩,主要輕輕喚一聲:你好,小迪!所有的東西都給你安排妥妥的,比如聲控打開天窗、打開空調(diào)等等以前只能手動(dòng)操作的一些功能,現(xiàn)在輕而易舉一句話就能解決。而且對(duì)話的智能程度明顯超過了天貓精靈、小愛助理等等。自動(dòng)駕駛功能更是順暢和智能,可以很大程度上減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。自動(dòng)泊車安全快捷,找車位很準(zhǔn),就是方向盤打的有點(diǎn)猛,像個(gè)老司機(jī)一頓操作猛如虎的氣勢(shì)。第一次用自動(dòng)泊車的時(shí)候嚇到我了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是速度快時(shí)有點(diǎn)噪音,我覺得這方面還是應(yīng)該提升下,好在低速情況下很好,開著音響感覺也非常愜意,挺舒服的一款車。
外觀:它這個(gè)造型是平常我開車出去絕對(duì)會(huì)被別人圍觀的,可以說辨識(shí)度很高,特別的有特色,尤其是它車頭部分的連接的設(shè)計(jì)會(huì)更有新意一些。我選擇的是紅色,別問一個(gè)男人為啥選紅色,那還不是因?yàn)榛仡^率,哈哈。
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾方面處理的還是蠻不錯(cuò)的,畢竟配置比較齊全嘛,尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很新穎,充滿了時(shí)尚感,大屏幕用起來的實(shí)用性也是蠻高的。
空間:因?yàn)槲易约罕旧砭捅容^胖嘛,對(duì)于車子內(nèi)部乘坐空間需求挺大的,恰好它的大空間可以輕松的容納下我,并且給予我一個(gè)很舒坦的乘坐體驗(yàn),再加上車子的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),尤其是后備箱開口很大,深度也在那兒擺著呢,每次出去旅行時(shí)也可以輕松乘放下不少行李,車子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也比較多,我的一些小物件兒也有地方存放了。
配置:性價(jià)比這個(gè)怎么說呢,因?yàn)檐囘@個(gè)東西都是根據(jù)自己的需求去選擇的,我個(gè)人需求就是偏操控和家用。這個(gè)來說,對(duì)就比較重要那么在五百多披馬力的優(yōu)勢(shì),里面選根本就不看不太可能選擇的。當(dāng)時(shí)他們和我說這個(gè)車的時(shí)候,我還回去特意查了一下,這個(gè)車身相對(duì)而言還是香的。
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力足,沒有任何頓挫感,油門一踩速度就來了,這種感覺特別刺激,每次開在路上都控制不住自己莫名的想要去踩一下,但是跑高速的時(shí)候速度起來了之后,感覺動(dòng)力就來的比較慢了,跑不過燃油車。
操控:
操控就一般吧,電動(dòng)車沒啥操控可言,開著還行,挺輕快。
舒適:反正隔音效果是蠻不錯(cuò)的,而且后排也沒什么震動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀顏值很高,龍顏家族前臉設(shè)計(jì),辨識(shí)度很高。LED大燈、隱藏式門把手、貫穿式尾燈,以及19寸運(yùn)動(dòng)輪轂,凸顯漢的運(yùn)動(dòng)大氣。2、空間很寬敞,不管前排還是后排空間都很大。車內(nèi)的儲(chǔ)蓄空間很多,后備箱可以放下2-3個(gè)行李箱。3、百公里加速3.9秒,起步很快,推背感很強(qiáng)。電四驅(qū),開起來很穩(wěn)。
缺點(diǎn):買車沒有價(jià)格優(yōu)惠,我覺得買車一般都優(yōu)惠力度很大的,但是當(dāng)時(shí)沒有達(dá)到自己心目中的要求。
外觀:漢EV的外觀是超級(jí)帥的,很多朋友都說模仿帕拉梅拉,但是我覺得不然,我覺得帕拉梅拉比它好看,但是它也有它自己的特色,它的車身線條到后面提了起來顯得前面特別低沉后面尾巴特別大且寬,整體看起來像跑車類型,前面的流線型的燈還有低沉且很有進(jìn)攻性的前臉加上尾巴貫穿式的尾燈真的超級(jí)帥。
內(nèi)飾:這個(gè)車子內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是會(huì)簡(jiǎn)單一些,看起來就是中規(guī)中矩的,所以沒有什么特別突出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是內(nèi)飾在使用上還是非常好的,所以包括他的一些按鈕的配置,還有按鈕的手感這些方面在使用上都會(huì)覺得非常的趁手,內(nèi)飾在使用上的表現(xiàn)還是非常好的,品質(zhì)方面也是完全沒有問題的。就是這個(gè)車子的新車的車內(nèi)還是會(huì)有一些異味兒的。
空間:空間很寬敞,2.95米的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間。后排地板很平整,后排腿部空間很大。車內(nèi)的儲(chǔ)蓄空間很多,可以放些小物件還是很方便。
配置:漢的性價(jià)比很高,空間寬敞,高顏值的外觀,加速很快,還可以享綠牌免購置稅。
動(dòng)力:電動(dòng)車動(dòng)力還是很好的,特別是加速的推背感很棒,加速很快。
操控:
過彎剎車很穩(wěn)方向盤重有運(yùn)動(dòng)感車道保持輔助系統(tǒng)也很實(shí)用
舒適:座椅包裹性很好,Nappa真皮材質(zhì),乘坐起來很舒服。車內(nèi)的隔音效果很好,聽不到外面的噪音。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車子整體帶給我的體驗(yàn)都挺好的,尤其做的好的地方,就是這個(gè)車子的操控手感特別好,靈活度很好,方向盤的手感還有油門剎車,整個(gè)的感覺都挺不錯(cuò)的,所以開起來給人感覺是非常輕松的一個(gè)狀態(tài)。我覺得操控好這一點(diǎn)是很重要的一個(gè)地方,不管是日常駕駛還是出遠(yuǎn)門,都是讓人非常放心,然后也非常覺得安心的一個(gè)地方。外觀的設(shè)計(jì)真的是挺好看的,我還貼了一個(gè)隱形的車衣改一下顏色,看起來更加的漂亮。
缺點(diǎn):用車的時(shí)間比較短,目前還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方。就是在這個(gè)能耗的問題上感覺稍微有一點(diǎn)多。雖然比燃油車肯定是要節(jié)省很多,但是跟其他同級(jí)別的電動(dòng)車相比,這方面好像不占太大的優(yōu)勢(shì)。有可能是現(xiàn)在還沒出磨合期,對(duì)一些性能還沒摸透脾氣吧,所以電耗稍微高了一點(diǎn)也正常。
外觀:外觀很漂亮,龍顏家族設(shè)計(jì)。LED大燈、貫穿式尾燈,辨識(shí)度很高。隱藏式門把手,科技感十足。
內(nèi)飾:它通過木紋,金屬拉絲,真皮,軟包,烤漆等元素,并將它們合理搭配打造出了一個(gè)讓人身心愉悅的奢華內(nèi)飾,這真是別出心裁的設(shè)計(jì)!
空間:他是做的跑車設(shè)計(jì),我個(gè)人覺得空間有一點(diǎn)小,但是駕駛座空間還好,就是后排會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠。
配置:整體來說它各個(gè)方面處理的還是挺物超所值的,反正在我看來在同價(jià)位車子里面,它的性價(jià)比就是蠻高的,在用車期間也沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題。
動(dòng)力:動(dòng)力的發(fā)揮很穩(wěn)定,一開始試駕的時(shí)候,就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車豈不很迅猛。以前開我的那臺(tái)汽油車的時(shí)候,總是被后車的喇叭聲打擾,F(xiàn)在可好了,我相信只要我有心,后面的車是沒有機(jī)會(huì)按喇叭了。在路口等紅綠燈的時(shí)候,我經(jīng)常是一加電門,就把后面的車甩出去老遠(yuǎn)。
操控:
操控這一點(diǎn)整體來講手感還是非常不錯(cuò)的,方向盤又靈活,然后又好把控,車子本身的底盤也比較的穩(wěn),所以操控上整體給我的感覺就是好開好開好開。
舒適:這個(gè)車子他也有做的不好的地方,就是他的隔音效果沒有那么的好,所以使用的時(shí)候會(huì)感覺沒有那么的舒適,尤其在在上高速的時(shí)候噪音還是挺大的,所以開車和坐車的人肯定都會(huì)受影響,其他方面表現(xiàn)的還不錯(cuò),座椅還是可以的,柔軟程度都非常的合適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是覺得這個(gè)車的能耗還是可以的,電耗不高也不低,蠻符合自己對(duì)于這個(gè)車的要求。
缺點(diǎn):自動(dòng)駕駛不理想體驗(yàn)差有點(diǎn)雞肋,減震偏硬在經(jīng)過減速帶時(shí)有余震
外觀:看到漢的人都會(huì)喜歡它的,外觀的視覺效果很好,一看就不是輛普通的家用車,渾身都能散發(fā)出豪華車的氣息,每個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也特別好看,車身有著很濃的運(yùn)動(dòng)感,車尾的貫穿式尾燈也非常帥氣,特別是晚上亮起后,總之我都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還行,硬塑料太多,用料較為一般,不過還可以接受。
空間:空間很大,這輛車不論前排還是后排空間都特別大,我一米八的身高駕駛的時(shí)候感覺我在開一輛SUV中控的儲(chǔ)物盒也特別多放東西都很方便,后排的空間我坐進(jìn)去座背到膝蓋的距離有兩拳半,想怎么坐就怎么坐,后備箱能放的東西很多我有一次和朋友去廣州玩后面放了3個(gè)行李箱,還塞了一些其他物件,以后成家應(yīng)該是夠用了的。
配置:性價(jià)比還算可以,個(gè)人感覺市區(qū)代步很好,特別是家里有燃油車的,還要考慮到充電問題,別的沒什么。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力還是沒有讓我失望的,輕輕一踩電門,也是會(huì)蹭蹭的跑的,也會(huì)有推背感,感覺很我那臺(tái)耗油的車沒什么兩樣。我一開始還怕它開不了太快的速度,不敢開太快,總怕它會(huì)崩潰。現(xiàn)在看來真的是我孤陋寡聞了。
操控:
可能是車身大,所以感覺轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大,不過方向盤的輕重度非常適合,開車的過程中感覺轉(zhuǎn)向也挺靈活的,也沒有任何虛位,有種指哪打哪的感覺,油門和剎車的靈敏性很高,在很短的距離就能剎住車,整體的體驗(yàn)感不錯(cuò)。
舒適:舒適性的感受我覺得還好,因?yàn)檎麄(gè)車內(nèi)乘坐起來的感受確實(shí)還是挺不錯(cuò)的,座椅挺舒坦的,空調(diào)的效果也好,所以真正的感受還不錯(cuò),唯一不是那么滿意的,就是這個(gè)車子在高速上的時(shí)候,它的隔音效果沒有那么的好,所以稍微的能受到一些噪音,但是整體的效果還是可以的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):養(yǎng)車不用擔(dān)心,因?yàn)槭切履茉矗愿鞣矫鎭碚f都更為的省錢,讓我再也不用擔(dān)心油價(jià)的上漲和下跌了。
缺點(diǎn):不太喜歡這個(gè)車子的地方,就是整體感覺都挺好的,唯一不滿意的就是他在高速上的時(shí)候,隔音效果沒有特別的好,所以其實(shí)還是有一些噪音存在的,就是也沒有那么舒服的一個(gè)乘坐的感受。
外觀:外觀風(fēng)格還是挺好的,是我非常喜歡的類型,我覺得設(shè)計(jì)上有他自己獨(dú)到的感覺,最重要的是要好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來蠻精致的,旋轉(zhuǎn)的智能屏幕給人的感覺滿滿的科技感,打游戲、刷抖音都可以,還可以下載很多好玩的游戲,小孩很喜歡在副駕駛坐著玩。
空間:漢屬于中大型轎跑車了,后排空間很寬敞,1米8的身高,坐在后排,膝蓋到前排還有兩拳的距離,后備箱還可以放下兩個(gè)30寸的箱子,這個(gè)我還特意試驗(yàn)過的,溜背造型雖然犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)后備箱的空間,但是作為家庭使用,完全是夠了。副駕駛也是前面腿部空間都非常大,中控下面的儲(chǔ)物箱很好用,老婆經(jīng)常會(huì)把自已的一下化妝要用的小東西擱在里邊,用起來很是方便
配置:比亞迪漢的性價(jià)比還是很不錯(cuò),我覺得開著非常的實(shí)用、而且無論外觀顏值還是配置都是可以說是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:車的動(dòng)力表現(xiàn)很好,漢用的是刀片電池,這也是它的最大亮點(diǎn),馬力達(dá)到222匹,在駕駛的過程中性能爆發(fā)的很強(qiáng),也非常平順,推背感也是隨時(shí)就來。而且這車還有四驅(qū)系統(tǒng),去哪自駕游都不用擔(dān)心,脫困能力很棒。
操控:
電池布局的底盤中間,對(duì)操控的穩(wěn)定性有很大的幫助,懸掛整體調(diào)校有德系車的高級(jí)感,切換到其它模式情況下,能明顯感受到整車變得緊繃,操控感更強(qiáng)更有駕駛的樂趣。制動(dòng)線性,遇到幾次緊急情況都能及時(shí)剎住,很有安全感。并線輔助功能很靈敏,可以按照提示進(jìn)行并線,當(dāng)然我是老司機(jī),完全不用參考哈,只是夜間視線不是很好的情況下還是挺有用的。自主剎車功能也是很強(qiáng)悍,上次開車途中竄出一個(gè)電摩,嚇?biāo)懒,確實(shí)當(dāng)時(shí)是這個(gè)功能完全輔助了我。
舒適:車的舒適性很好,座椅看著就比一般的車要寬大,摸起來軟軟的,包裹性也很好,車內(nèi)也基本沒什么噪音,減震效果也很好,過坑洼的路段時(shí)基本沒有明顯的顛簸,坐在車內(nèi)感覺也是種享受,后排也有加熱通風(fēng)的功能,舒適性確實(shí)做得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2617公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電耗吧!是我比較滿意的一點(diǎn)了,因?yàn)楸容^省錢,我平常就不是很大方的人,但也不是小氣,就是不希望錢花在不該花的地方,雖然這臺(tái)車的優(yōu)惠幅度不太大,但是它不僅省錢還好看,這就讓我更無法拒絕了。
缺點(diǎn):感覺操控性不是很好,路面給到手上的反饋不是很足,我次次轉(zhuǎn)向的時(shí)候就感覺不能特別及時(shí)的反饋給我,運(yùn)動(dòng)性有待提高,還有就是比亞迪的系統(tǒng)真的有待提高,每次掛倒擋倒車影像出來的都有點(diǎn)慢,而且每次打開一個(gè)軟件進(jìn)去后都會(huì)白屏一段時(shí)間,真的要優(yōu)化一下,還有中控面板的反光是讓我最氣的,因?yàn)檫@個(gè)反光我有時(shí)候 都不知道自己到底有沒有掛上檔,還有按鍵也是看不清的,必須要用手去遮擋一下,這樣加大了安全隱患
外觀:外觀的設(shè)計(jì)有一種很明顯的高級(jí)感。除此之外,車頭前臉的部分還加了一些中國的傳統(tǒng)文化元素,這樣的設(shè)計(jì)真是打在了我的心里。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)是很有科技感的,中控屏幕很大。
空間:我的身高有一米八,一坐在駕駛艙里一點(diǎn)也不會(huì)覺得憋屈,調(diào)整到舒服的坐姿之后,頭部和腿部都有非常寬松的活動(dòng)空間。因?yàn)檫@臺(tái)車有足夠長(zhǎng)的軸距,所以兩排座椅之間的距離也是比較大的。我感覺就這個(gè)空間表現(xiàn)來說,應(yīng)該屬于同級(jí)別車型中的佼佼者了。
配置:性價(jià)比也挺高的,確實(shí)是沒有什么問題的一個(gè)車子,感覺整體都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:開著它也有挺長(zhǎng)一段時(shí)間了,在用車期間它動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),每次開著它跑在路上都能帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)。尤其是跑在高速上時(shí),都可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出,能夠滿足我的用車需求,而且滿載爬坡對(duì)于它而言也是小事一樁。
操控:
操控起來還是比較容易上手的,方向盤也挺準(zhǔn)的,然后剎車的反應(yīng)也很快!它有一個(gè)自動(dòng)泊車的功能,這個(gè)好像是需要升級(jí)的吧,一開始這個(gè)自動(dòng)泊車還不太會(huì)用,因?yàn)槲耶吘挂矝]嘗試過這個(gè)功能,在升級(jí)之后有去問過人家售后的師傅才知道怎么使用這個(gè)功能,你還別說用起來還挺方便的,很適合女司機(jī)在倒車的時(shí)候使用這個(gè)功能!
舒適:我覺得只要不是路況極差舒適性都還可以。噪音很小,減震也調(diào)校的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢是一款很符合我心意的車,滿意的地方也很多,最滿意的有以下幾點(diǎn):一是外觀,設(shè)計(jì)的很大氣,還很霸氣。二是配置,車上的配置太豐富,我想要的都有。三是動(dòng)力,這車開著真給力,上大坡都沒感覺怎么用力,360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等都很好用。
缺點(diǎn):我自認(rèn)為對(duì)它還是比較了解的,不管是在哪個(gè)方面,都能讓我得心應(yīng)手,所以也沒有什么不滿意的地方,不過可能是我沒有開過這么大的車,剛開始有些控制不好,感覺轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大。
外觀:現(xiàn)在每天開著它跑在路上回頭率和辨識(shí)度也是蠻高的,畢竟它的顏值在這兒擺著呢。感覺它是360度無死角的好看,整體的設(shè)計(jì)感十足,充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,平常開著高顏值的它出門兒也滿足了我這小小的虛榮心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得也還可以吧,就是內(nèi)飾雖然說簡(jiǎn)單歸簡(jiǎn)單了一點(diǎn),但是內(nèi)飾用起來還是很好的,手感上都是沒有什么問題的,所以我感覺還是挺不錯(cuò)的一個(gè)車子,最起碼用起來的時(shí)候感受是很好的。
空間:每個(gè)人對(duì)空間需求不一樣,看法肯定是不一樣的,夠用就好。我自己是拿這車當(dāng)上下班代步車使的,基本上就我一個(gè)人,空間完全夠了,后備箱也是。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比我不認(rèn)為有多么的高,首先,這臺(tái)車除了外觀設(shè)計(jì)上比普通的耗油車不太一樣,下了些功夫,但是其他的我覺得這個(gè)價(jià)格在耗油的車?yán)锩尜I一臺(tái)可能性能都差不多,所以我覺得這臺(tái)車的價(jià)格還可以再優(yōu)惠一些。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,因?yàn)槲沂蔷蛹沂褂,所以?duì)于一些個(gè)b百公里加速啥的說實(shí)話也不是很在意,我著重關(guān)注的點(diǎn)還是在于它的續(xù)航能力,非常棒。以前也開過電車,電車在高速時(shí)加速其實(shí)是很差的,但是漢這款車就一點(diǎn)問題都沒有,就算是輕踩油門,也會(huì)有澎湃的動(dòng)力響應(yīng)。上次從老家回上海的時(shí)候,有一段鄉(xiāng)道是泥濘路面,還有一大塊水泥坑,一開始還是有些膽戰(zhàn)心驚的,但最后還是成功的跨過了水冷,電池組都沒有一點(diǎn)問題。
操控:
操控我感覺確實(shí)還是挺靈活的,也挺輕松的一個(gè)車子,就是幾乎沒有什么特別大的難度,上手就會(huì)開的一個(gè)車子了,所以只要熟悉一下子,應(yīng)該都沒有什么問題。
舒適:懸架設(shè)計(jì)的沒有那么好,走顛簸路段還是能夠感覺得到明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的大概就是這車的經(jīng)濟(jì)性,就目前來說我真沒花太多錢在這車上,上下班也方便多了。
缺點(diǎn):車子挺好開的暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有問題,老婆覺得車子太大了有點(diǎn)不太敢開,因?yàn)樗是剛拿駕照的小白。
外觀:漢的外觀一看就不普通,前臉霸氣又上檔次,大燈也非常犀利,還是LED大燈組,照明的效果非常棒,細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的很到位,透露出的實(shí)力非常強(qiáng),剛看到它時(shí)就覺得挺搶眼,都挺有設(shè)計(jì)感。不論從哪個(gè)角度來看,都特別養(yǎng)眼。
內(nèi)飾:這臺(tái)車的內(nèi)飾我之所以給滿分那就是因?yàn)樗闹锌仄帘容^大,在中正間,看著也方便,顯得也大氣,而且在材質(zhì)選用上比較有檔次,看著就高級(jí),摸著也是舒服的。
空間:空間挺大,前后排空間都可以,滿足日常需要。
配置:性價(jià)比我覺得挺好的呀,價(jià)格各方面都沒有什么問題,最重要的是我認(rèn)為它的性價(jià)比還是非常高的,因?yàn)檫m合我們家的情況。比亞迪品牌的性價(jià)比也是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力上我還是挺喜歡的,動(dòng)力整體的給人還是感覺比較有勁的,包括日常駕駛啊,行駛啊各方面動(dòng)力還是非常的充足的,而且比較的給力。我覺得動(dòng)力方面完全造不成什么問題。
操控:
鍵位不算多,都能夠找到,而且都在醒目的地方一眼就能夠看到,操控起來也比較方便。
舒適:有一個(gè)讓我特別喜歡的地方,就是它的隔音效果特別好,電車可能就是在噪音這方面做的比較不錯(cuò),幾乎是沒有什么不好的聲音。駕駛的過程中座椅是有支撐性的,就會(huì)比較舒服,而且能夠?qū)ξ业耐尾科鸬揭欢ǖ闹巫饔谩?/span>
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5742公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是比亞迪漢這款車的續(xù)航里程了,續(xù)航里程還是挺棒的,加有快充功能官方給出的是550,但是實(shí)際的大概在520~530也,都屬于正常的。然后就是這款車比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,畢竟比燃油車輛要省錢,很多,充電的費(fèi)用基本上可以忽略的。
缺點(diǎn):唯一一點(diǎn)不太好的就是它后排座椅中間有一個(gè)小的凸起,這樣的話如果滿員乘坐后排中間那個(gè)人就會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀的造型的確是時(shí)尚,開在大街上感覺非常耐看!
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾豪華感是很強(qiáng)的不知道怎么說看起來就很高級(jí),還有很多氛圍燈可以調(diào)節(jié),中控是充滿科技感的,一塊大大的屏幕,喜歡機(jī)械感的人可能不喜歡這個(gè)中控還是看人吧,按鍵呢大部分也都是采用的中文字,這點(diǎn)我特別喜歡。
空間:車子具體軸距多少我也不記得了,反正我記得當(dāng)時(shí),銷售也跟我說他是b級(jí)車中最大的那個(gè)吧!而且前后排的座位空間都挺不錯(cuò)的,雙腳也有足夠的施展空間,和尾箱的儲(chǔ)物空間也是還過得去,平時(shí)出差的話,塞兩三個(gè)行李箱是綽綽有余的!整車坐滿五個(gè)成年人,都不是說太擠的那種,空間還是蠻大的!
配置:聽說現(xiàn)在新能源車在市場(chǎng)上越來越受歡迎,我感覺可能不僅僅是因?yàn)楣?jié)省成本吧!像我這臺(tái)比亞迪漢就是各方面的表現(xiàn)都挺穩(wěn)定的,所以我才把它當(dāng)做家用車。
動(dòng)力:完全不用擔(dān)心啊,百米加速只需要幾秒,踩一下油門就感到充沛的動(dòng)力洶涌而來。
操控:
這臺(tái)車有一點(diǎn)比較讓我失望,就是沒有電動(dòng)尾門,也不是不能接受,就是覺得它應(yīng)該有的,畢竟這個(gè)價(jià)格也不低,其他配置也都不錯(cuò),唯獨(dú)沒有電動(dòng)尾門。操控方面也不是全都是缺點(diǎn),我覺得它的方向盤還是好用的,不輕不重的,精準(zhǔn)性也比較高。
舒適:靜音效果真的是無敵 但是懸架偏硬過減速帶是有余震
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