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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀和車輛內(nèi)飾及車機(jī)互聯(lián)很滿意，駕駛舒適不論長途跋涉還是市內(nèi)短途及通勤都是很方便。座椅通風(fēng)在長途駕駛過程中非常實(shí)用，夏季空調(diào)效果非常好。市內(nèi)保持在80碼以內(nèi)電耗最低。長途過程中ACC使用還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺這臺(tái)車的減震效果處理的還不是好，如果低速過減震帶的話，還是能感受到強(qiáng)烈的顛簸感的，我覺得這點(diǎn)帶給我的乘車體驗(yàn)感不是很舒適，而且這對(duì)于比較容易暈車的朋友來說也不是很友好。
外觀：現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代買東西一般都會(huì)看顏值高不高，所以買車的時(shí)候也挺看重它的外觀的，說一句，讓我最終選擇了這款車還是證明了它的設(shè)計(jì)是在我的審美上的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，選用的材料都是比較優(yōu)質(zhì)的，看得見的實(shí)在摸上去也是很有質(zhì)感的，因?yàn)榈鬃哟虻谋容^好，所以整體看上去還是感覺很高檔的，一點(diǎn)也不會(huì)讓人覺得廉價(jià)，而且在車內(nèi)也聞不到什么太大的異味，畢竟選用的材料都擺在這里了，自然也就不會(huì)有異味這方面的困擾了，不然的話，回來得好久才能徹底釋放干凈，現(xiàn)在好了，不會(huì)有這個(gè)煎熬而漫長的等待過程了。
空間：個(gè)子1米8，坐起來開起來只能把座椅調(diào)到最低，要不然空間有點(diǎn)壓頭。乘坐空間:當(dāng)二排是非常寬敞的。
配置：這款車帶電量76.9度電，平時(shí)上下班也就30來公里吧，大概是10天左右充一次電，家里車位充電比較方便，一個(gè)月費(fèi)用連100多塊錢都不到，非常的經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的充沛，起步的時(shí)候非常迅速，推背感十足。
操控：
這臺(tái)車操控起來也是比較容易上手的，反正對(duì)我來說開著它回來就出去溜了幾圈就能夠很熟練的上手了，剎車系統(tǒng)很靈敏，抓地力比較強(qiáng)，給我的安全感也是很充足的，我覺得剎車系統(tǒng)靈敏在市區(qū)開還是很安心的。
舒適：座椅感覺用料也是十足，支撐性很好，電動(dòng)車很安靜，唯一吐槽的就是胎噪聲聽著比較明顯
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢ev最滿意的是外觀和性能，實(shí)在太強(qiáng)了，超跑的前臉，超跑的性能。裝逼神器天天在路上。開車在路上回頭率極高，底盤重心底，電車方向盤更加靈活，操控極佳。出差在外，由于電車的緣故，休息時(shí)直接在車子上吹空調(diào)，看電影，聽音樂。再無聊還可以用唱吧KTV。智能座艙我是這么理解的。家里裝了充電樁，續(xù)航完全沒問題，一次滿電能跑一周時(shí)間。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，各個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
外觀：這款車的外觀是我最喜歡的，正是因?yàn)檫@個(gè)超級(jí)漂亮的外觀，所以最終我才選擇了他開這款車出門回頭率非常的高。整車的外觀給人感覺就是時(shí)尚漂亮動(dòng)感，尤其是整車的車身線條，看起來更加的養(yǎng)眼一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分考究，真皮包裹的內(nèi)飾中在車門上還有木紋的裝飾，將整車的內(nèi)飾檔次直接拉入豪華檔次了，雖然一開始在展廳看車的時(shí)候很想買紅色的座椅內(nèi)飾，但是在試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)紅色內(nèi)飾不耐臟，試駕車的紅內(nèi)飾已經(jīng)被弄臟了，染上了藍(lán)色牛仔褲的顏色，雖然現(xiàn)在可以汽車美容很發(fā)達(dá)，這些都是可以通過清洗保持的，但是本人確實(shí)是個(gè)懶人，所以還是用了棕色內(nèi)飾。
空間：整個(gè)車的空間是比較大的，將近三米的軸距，空間的利用率還是蠻高的，后排的凸起看起來不是很大，完全可以滿足一家人的出行和需求，后備箱裝2~3個(gè)行李箱也是不成問題的。
配置：這個(gè)價(jià)錢能買下來這輛油電混動(dòng)的車子，我個(gè)人感覺還是很合適的，因?yàn)楫吘顾哪芎谋憩F(xiàn)，我感覺還是可以的，動(dòng)力也不錯(cuò)讓我平時(shí)出行方便不少滿足了我的用車需求，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車本身主打的就是加速，比中低配都多了一個(gè)電機(jī)，加速度也是特別快的。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位，底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小。采用的布雷博剎車卡鉗，制動(dòng)效果很好。
舒適：舒適性還是ok的，試駕員說的是座椅跟懸架調(diào)校的雙重效果，這個(gè)我也不懂，但是我坐在前面，跟我女朋友一起坐后面的時(shí)候，覺得還是很不錯(cuò)，挺舒服，懸架挺軟的。哈哈
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車動(dòng)力特別強(qiáng)，我平時(shí)上山爬坡沒有吃力感覺。車身流線型特別好看，有點(diǎn)跑車的感覺特別喜歡這車的外觀，包括這個(gè)車的動(dòng)力，包括內(nèi)飾方面都是特別好看的。
缺點(diǎn)：還是電車?yán)锍探箲]咯，想開著出去自駕游，又怕中途充電等待時(shí)長的麻煩，什么時(shí)候能解決真正的充電焦慮，家里的燃油車都可以下崗了
外觀：買這個(gè)車主要就是外觀太好看，然后LED的大燈配前臉特別帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是采用的皮質(zhì)座椅，而且整個(gè)車身都以黑色作為主打，副駕駛上面還有鋼琴漆提升了車身的品質(zhì)，中控大屏是可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)的，也可以呼喚小迪來進(jìn)行智能的語音操控，不管是聽歌導(dǎo)航還是玩游戲，都能夠滿足。
空間：空間設(shè)計(jì)和布局都還行。如果后排座椅要是能放到就更完美了。
配置：20多萬的車可以與百萬級(jí)別轎車媲美，11個(gè)安全氣囊是真的香。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力在電量充足的情況下滿足我的正常需要是沒有什么問題的，不管是前期的起步還是后期提速都是很出色的表現(xiàn)，剛開始確實(shí)驚艷到我了，我覺得跟純?nèi)加拖啾纫彩遣蝗醯�，但是如果電量過低的話動(dòng)力不僅會(huì)表現(xiàn)的力不從心，而且還容易出現(xiàn)頓挫感。
操控：
跑高速的時(shí)候車身非常穩(wěn)定，底盤也足夠的扎實(shí)，行駛質(zhì)感不錯(cuò)
舒適：車子的舒適性不錯(cuò)，座椅軟硬適中，腰部支撐得很到位，空調(diào)制冷制熱效果不錯(cuò)，音箱的音質(zhì)也很好聽，車子在高速路上，車子很穩(wěn)重，隔音效果有一點(diǎn)點(diǎn)聲音, 打開音樂就聽不到外面的雜音了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始就是被他的外觀所吸引了，這個(gè)外觀很漂亮，視覺沖擊感很強(qiáng)，顏值在所有車?yán)锩娑际撬愕蒙享敿獾木�條感好看車型前臉比較寬大，給人的感覺就比較霸氣，再來他是采用最新的刀片電池技術(shù)沉淀的話，能夠?yàn)槲沂∫还P不小的開支。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺它的方向盤設(shè)計(jì)的太過于輕盈了，打起轉(zhuǎn)向來沒有安全感，如果這一點(diǎn)后期改進(jìn)一點(diǎn)的話，我覺得帶著我的駕駛體驗(yàn)感應(yīng)該會(huì)更好的。
外觀：走哪里都被圍觀，而且現(xiàn)在我們成立了一個(gè)婚車隊(duì)，也以去跑跑婚車，賺點(diǎn)外快。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約，有一種百萬豪車的感覺，還帶一個(gè)30多色的一個(gè)氛圍燈，在夜晚時(shí)很溫馨，自帶一個(gè)行車記錄儀高清廣角的
空間：前排的空間還是不錯(cuò)的，我183的身高調(diào)好座椅后也不會(huì)覺得擠，就是后排有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為是相當(dāng)高了，畢竟魔都還是要把牌照問題考慮在內(nèi)，一塊藍(lán)鐵皮也是近10萬，當(dāng)然啦，也有人說是跟車不跟人，不過早買早享受嘛，在20多的價(jià)位里，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比稱之為最高之一毫不過分。唯一美中不足的是提的車是2月產(chǎn)的，沒能趕上4月產(chǎn)的那次免費(fèi)升級(jí)，不過店里也是直接送了電動(dòng)尾門，還送了四次保養(yǎng)，相對(duì)來說也是挺滿意的了。
動(dòng)力：市內(nèi)短途駕駛和通勤使用根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣都很不錯(cuò)。高速行駛過程中啟用ACC跟車突然降速有頓挫感。
操控：
操控我感覺確實(shí)還是挺靈活的，也挺輕松的一個(gè)車子，方向盤和制動(dòng)踏板都可以調(diào)節(jié)，就是幾乎沒有什么特別大的難度，上手就會(huì)開的一一個(gè)車子了，所以只要熟悉一下子，應(yīng)該都沒有什么問題。整體舒適感非常好。
舒適：座椅是法國弗吉亞供應(yīng)商提供的高品質(zhì)真皮座椅，很柔軟，根據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì)，非常舒適，底盤調(diào)校也厲害，偏德系。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢的性價(jià)比方面挺不錯(cuò)的，價(jià)格本身不貴，配置不錯(cuò)，適合年輕人的選擇,最重要的是電耗低，長久使用是比較劃算的
缺點(diǎn)：說起最不滿意的地方，就是這款車的空間和舒適性表現(xiàn)不是十全十美，空間方面承受能力還是沒什么問題的，儲(chǔ)物能力有些小。平時(shí)瑣碎的東西比較多，當(dāng)然是能放下去的東西比較少，所以有時(shí)候車內(nèi)會(huì)顯得有些凌亂，另外舒適性方面，其實(shí)座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，就是高速上跑起來的時(shí)候會(huì)有明顯的胎噪聲。
外觀：外觀很符合我的審美，沒想過國產(chǎn)車現(xiàn)在能做的這么好，第一眼被震驚以及吸引到，要不然也不會(huì)去了解它，到最后肯為它掏腰包。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部很多地方用的都是真皮的材料，所以手感非常的好。看起來也很高大上。
空間：雖然這輛車的乘坐空間沒有什么問題，但是儲(chǔ)物格有些少導(dǎo)致我的一些瑣碎東西都不能合理的有它們自己的位置，所以有時(shí)候穿那個(gè)會(huì)顯得很凌亂。但是它的后備箱還挺大的。所以平時(shí)使用起來的話，問題也不是特別大。
配置：首先現(xiàn)在是新能源的趨勢(shì)，買車就一步買到位了，最主要是可以掛綠牌，免車船使用稅，免購置稅，也省了幾萬塊錢，我也做過對(duì)比，同級(jí)別車輛比起來，配置高，價(jià)格在同級(jí)別車型中也算是低的了，呵呵，人啊不能太比，適合自己就行，對(duì)我來說這車車真的不便宜，后期做保養(yǎng)也花不了多少錢，我覺得買它就對(duì)了反正我就是愛了愛了
動(dòng)力：動(dòng)力這反面的應(yīng)該不用多說吧，因?yàn)榭催^車的朋友都知道這個(gè)車宣傳的都是動(dòng)力以及加速，所以說這車的動(dòng)力方面真的讓人欲罷不能，腎上激素爆棚，在路上我感覺這個(gè)，就是讓我體驗(yàn)刺激的朋友，所以說動(dòng)力這方面挺激情的。
操控：
兩方面說，一方面電車的天然優(yōu)勢(shì)，電池在下方，重心底，操控自然比較好，另一方面漢的底校是下了一番工夫的，高速過彎，車身協(xié)調(diào)比較好，人坐在車內(nèi)很平穩(wěn)，不會(huì)有飄的感覺。方向靈敏輕巧。全車種現(xiàn)在流行的輔助系統(tǒng)一樣也不少，自動(dòng)泊車，車道保持，ACC自適應(yīng)巡航都拉滿了。長途減少疲勞感還是很有幫助的。
舒適：舒適性比較好，都是用的真皮座椅，也有通風(fēng)，也有加熱
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是漢ev的百公里加速，不要太棒了。雖然實(shí)測我都是四秒出頭破百的 ? ^ ?
缺點(diǎn)：因?yàn)檐嚹壳靶旭偭瞬坏?000公里，整體還沒有不滿意的地方，如果有的話 對(duì)價(jià)格優(yōu)惠政策不滿意吧，這款車一點(diǎn)價(jià)格優(yōu)惠也沒給到。
外觀：車身運(yùn)動(dòng)派，這臺(tái)車整體看上去還是很年輕的，我覺得還是很符合大眾審美的，像這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)即在當(dāng)下也是一種潮流，開著它不會(huì)覺得很突兀，而且簡約風(fēng)的設(shè)計(jì)也不那么容易過時(shí)。
內(nèi)飾：中控大屏那個(gè)旋轉(zhuǎn)大屏用的特別舒服，他都會(huì)自己旋轉(zhuǎn)的比較裝嘻嘻
空間：雖然我不高，1.7m的身高調(diào)好主駕的座位后，一米八幾的朋友坐后排二郎腿隨便翹，但是請(qǐng)別弄臟我的主駕座椅靠背好嗎！
配置：漢EV有高顏值的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及寬敞的空間等等，這些讓我對(duì)漢的喜歡越來越多，綠牌出行，方便許多。
動(dòng)力：他的3.9秒起步可不是隨便說說的，油門基本輕輕一踩就出去了，到目前為止我也只是在高速上面嘗試了一下它的全部動(dòng)力，可以說是有充足的推背感，耳邊全是呼呼的風(fēng)聲，感覺到與風(fēng)同行的快感。
操控：
自動(dòng)泊車非常好用，尤其對(duì)女士來說倒車360度無死角。
舒適：這臺(tái)車帶給我的乘車體驗(yàn)感還是很舒適的，空調(diào)制冷效果很快，即使到了夏天也不會(huì)厭惡駕駛了，座椅設(shè)計(jì)的也是比較寬大的，填充物比較厚實(shí)，坐上去很有質(zhì)感，有時(shí)候我也會(huì)在車?yán)锼挥X什么的起來也不會(huì)感覺腰酸背痛的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是550的4驅(qū)版本，就是沖著它的加速去的，本以為是虛構(gòu)的沒想到呀，這么刺激，搭載兩個(gè)電機(jī)果然不一樣，所以說整體給我的感覺太棒了，不管是誰朋友也好家人也好都挺喜歡的
缺點(diǎn)：車頭感覺這車有點(diǎn)兒長，往前轉(zhuǎn)彎遇見狹窄道路的話，感覺不太好轉(zhuǎn)彎。
外觀：比亞迪漢這款車的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，不論外觀還是燈飾及內(nèi)飾非常喜歡，我當(dāng)時(shí)訂車也是第一眼就被吸引了，果斷決定買了。
內(nèi)飾：氛圍燈很炫酷，看起來很高大上，內(nèi)飾用的材料也很好。
空間：將近3米的軸距，在車輛前后都是電池的情況下，整車對(duì)于空間的利用率讓人驚喜，后排的地臺(tái)突起幾乎微乎其微，后備箱也的空間也完全滿足三口之家的需求。同價(jià)位的車型幾乎找不出如此大的空間，如此高的空間利用率。
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比我覺得也是很不錯(cuò)的，不管是價(jià)格性能還是外觀都是很出色的，各個(gè)方面的表現(xiàn)也都比較符合我的預(yù)期，我感覺以這個(gè)價(jià)格拿下這臺(tái)車還是很物有所值的，沒有讓我后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力的話我覺得也很ok，開起來的感覺很舒服，起步?jīng)]有卡頓，加速也比較快，開著很順暢。
操控：
指向精準(zhǔn)也沒有虛位，配置了雷達(dá)和360的倒車影像，可以在市區(qū)和郊區(qū)任意的穿行，輔助功能比較齊全，讓我行車路上更安心。
舒適：長途座椅舒適性非常不錯(cuò)�？諝鈨艋材芨鶕�(jù)實(shí)際進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這個(gè)車非常省錢。而且有L2輔助駕駛，出門超級(jí)方便。
缺點(diǎn)：后排的空間有點(diǎn)小了，坐三個(gè)人的話中間的位置坐久了腿有點(diǎn)不舒服。
外觀：比亞迪漢的外觀設(shè)計(jì)還是比較獨(dú)特的，封閉式前擋，身線條完美凸顯，看起來是非常上檔次,完全秒殺合資車
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很足，用了大量的原木和真皮，觸覺上和低端車就有質(zhì)的不同了，而且用了大量氛圍燈，晚上車廂內(nèi)很漂亮。唯有不足是內(nèi)飾缺少一點(diǎn)豪華感。說不出哪里，豪華是一種感覺。有點(diǎn)玄學(xué)。
空間：空間上我覺得挺好的，因?yàn)楦浇w給人感覺還是比較充足的吧，用起來好，確實(shí)還是比較夠用的，后排空間完全夠用了。我身高一米78，一點(diǎn)不擠，坐三個(gè)人都不擠。畢竟空間這一塊兒其實(shí)我的要求也不高，夠用就可以了。
配置：還是挺值的，三電終身質(zhì)保，綠牌也免購置稅，基本是車價(jià)加個(gè)保險(xiǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力滿分，加個(gè)速這個(gè)車非常給力。高速超車的時(shí)候一點(diǎn)也不用擔(dān)心動(dòng)力會(huì)有遲緩。
操控：
操控感我覺得是很ok的，車子開起來很輕盈，沒有笨重的感覺，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松，而且還精準(zhǔn)，總體上來說是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅采用Nappa真皮座椅，乘坐起來很舒服。前排座椅有座椅通風(fēng)、加熱的功能，車內(nèi)的隔音效果很好。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，還可以屏幕控制溫度和風(fēng)速。座椅加熱:前排座椅可以通風(fēng)加熱，這個(gè)功能很人性化。夏天涼快冬天暖和。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，極其拉風(fēng)的造型直擊心靈其次是性能，3.9s的百公里加速足以秒殺市面上的常見車型最后是舒適，前后排的座椅加熱通風(fēng)，手工小牛皮的座椅，空間感受和舒適性完全不輸S級(jí)
缺點(diǎn)：世界上沒有十全十美的車，多多少少都有點(diǎn)毛病，但是我覺得他整體而言還是讓我比較滿意的，非要說的話就是胎噪比較明顯，稍微速度快億點(diǎn)，車子里面的嘈雜聲音就有點(diǎn)刺耳朵，必須要打開音樂才能夠壓制住。另外一點(diǎn)就是價(jià)格比較貴，快接近30萬了，而且價(jià)格沒有優(yōu)惠，買的時(shí)候說實(shí)話心里還是有點(diǎn)肉疼的，不過為了我的體驗(yàn)，還是咬咬牙買了下來。
外觀：第一眼就是被外觀所迷惑，所以在外觀我沒有可挑剔的，真的是很完美，全車都是LED大燈，開回來也沒在改燈之類的作為產(chǎn)車，就是裸車價(jià)格有點(diǎn)偏高，而且我買時(shí)也沒有優(yōu)惠之類的，希望一直這個(gè)價(jià)吧，不然我心里不平衡了嘿嘿，小女人的心思
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致高檔，特別是中控大屏設(shè)計(jì)的很有科技感，反正我覺得中控屏是內(nèi)飾的核心和靈魂所在，因?yàn)榈谝谎劭吹疥P(guān)注點(diǎn)總會(huì)是它的中控屏，這臺(tái)車的中控屏功能也是比較豐富，使用的時(shí)候起來很方便。
空間：因?yàn)閱慰催@臺(tái)車的車身就不算小，所以車的內(nèi)部空間還是比較寬敞的，而且空間利用率也是比較高的，基本上每一處都沒有放過，車內(nèi)設(shè)計(jì)有很多的儲(chǔ)物格是用來放置小物品方便又實(shí)用，不得不說空間大了，給我的感覺就是不一樣，連駕駛起來都感覺不那么束手束腳的了，整個(gè)人都很自由放松，帶給我的出行心情也是很美麗的。
配置：性價(jià)比的話超高，而且后期使用成本比較低，而且保養(yǎng)也比較便宜
動(dòng)力：我個(gè)人的話，對(duì)車子的動(dòng)力，沒有特別高的要求，因?yàn)楫吘怪皇谴接�，但是這段時(shí)間這輛新車帶給我駕駛感受還挺不錯(cuò)的，平時(shí)開著它時(shí)候節(jié)省了不少時(shí)間。
操控：
車子的輔助功能很多，所以開起來很輕松，很容易上手。
舒適：這車的舒適度簡直太讓我滿意了！做工十分良心，用料十足，31氛圍燈，真皮座椅，前后排的座椅通風(fēng)把舒適體驗(yàn)拉滿，絕對(duì)不輸六七十萬的合資車，一開始對(duì)網(wǎng)上評(píng)測說漢的新車環(huán)保做的相當(dāng)好我還有所質(zhì)疑，但是提車到現(xiàn)在為止沒有任何味道！即使太陽暴曬后進(jìn)到車?yán)镆矝]有味道！環(huán)保也是完全拉滿！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方在于不限號(hào)和省錢，畢竟電費(fèi)比油費(fèi)省多了，加上綠牌不限號(hào)，上下班著實(shí)方便。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，提車的時(shí)間不是很長。等再開段時(shí)間，再來分享。
外觀：外觀的顏值還行，看起來挺順眼的，也是我比較喜歡的一個(gè)風(fēng)格吧，所以我到最后才會(huì)選擇這種類型的，因?yàn)榇_實(shí)還是個(gè)人感覺我比較喜歡的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不影響使用，就是表現(xiàn)突出少了點(diǎn)感覺，看著還有點(diǎn)塑料。
空間：從4980mm的車長及2920mm的軸距就能看出這車的空間有多大，我坐在前排的時(shí)候感覺很舒服，視線也特別好，頭部和腿部也都有很大的余量，坐在后排也沒問題，而且地板設(shè)計(jì)的幾乎是純平的，坐三個(gè)人的話也是比較寬松的，后備箱也不小，還足夠深。
配置：性價(jià)比上是讓人非常滿意的一個(gè)地方，先從價(jià)格上來說是符合家庭的情況的，然后這個(gè)車子的油耗表現(xiàn)也是挺符合家用的，所以不管是當(dāng)時(shí)購車的一個(gè)優(yōu)惠力度，還是后續(xù)在使用上的一個(gè)后續(xù)支出，我覺得表現(xiàn)的都還算是非常好的，所以使用起來也非常的省心，當(dāng)然性價(jià)比也挺高的。
動(dòng)力：后期的爆發(fā)力是挺強(qiáng)的，特別是走上坡路段的時(shí)候，這個(gè)車的動(dòng)力更能體現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)，只要你愿意踩油門，動(dòng)力就是足夠的。
操控：
方向盤大小合適，反正我覺得方向盤的手感很好。
舒適：開純電動(dòng)車最大的好處就是不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響打擾。整個(gè)行駛的過程中，車?yán)锏沫h(huán)境還是挺安靜的。底盤懸掛的性能也不錯(cuò)，過一些坑坑洼洼的路段時(shí)，車輛的車身也不會(huì)有很明顯的起伏。
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