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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說，最滿意的就是它的外觀顏值了，整體的外形看起來就挺帥氣的，前面的大燈設(shè)計(jì)得也挺有特色的，大燈照射距離也遠(yuǎn)，夜間行駛很拉風(fēng)的感覺。
缺點(diǎn)：單看前臉非常漂亮，但是尾部造型確實(shí)和有點(diǎn)不太統(tǒng)一，前圓后方的看起來不怎么協(xié)調(diào)
外觀：外觀非常漂亮，前臉看上去時(shí)尚霸氣，現(xiàn)在看什么都看顏值，賣車也不例外，總體來說，漢EV的顏值還是很高的，前大燈和尾燈看上去也比較有檔次，特別是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，在夜間特別漂亮。
內(nèi)飾：真皮方向盤的材質(zhì)可想而知，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華大方，液晶儀表盤和中控液晶大屏都很大，操作方便
空間：我一米七五的個(gè)子坐在前排，將座椅調(diào)節(jié)到最低點(diǎn)，前排頭部尚有4個(gè)手指頭的空間，我還特地感受了后排座的空間，將后排座靠背調(diào)節(jié)到最后，保持輕松舒適的坐姿，此時(shí)頭部剩余空間也有4指左右，腿部有兩個(gè)多拳頭的空間。除此之外這臺(tái)漢EV的內(nèi)部儲(chǔ)物格也較豐富，不論是前方杯架儲(chǔ)物槽還是后排門板內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，可以收納下不少小物品。
配置：個(gè)人感覺來說，也開了半年了，這臺(tái)漢E性價(jià)比還算不錯(cuò)啦，20多萬買了一輛轎電車，內(nèi)飾配置豐富，外觀顏值擔(dān)當(dāng)、電耗節(jié)能、一周只需一次充電，動(dòng)力充足等等，性價(jià)比還算OK的。
動(dòng)力：新能源汽車的動(dòng)力輸出表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，提速快，推背感十足，甚至經(jīng)常被家人嫌棄開的太快，漢ev開起來沒有頓挫感，估計(jì)是新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)吧
操控：
雖然說車身很長，不過操控一點(diǎn)都不費(fèi)勁，方向盤很輕便，可能就是市區(qū)停車會(huì)不太方便，自動(dòng)泊車功能倒是沒試過，還是不太敢嘗試這種過分高科技的技術(shù)，漢ev的一些輔助功能倒是挺實(shí)用的，后視鏡自動(dòng)翻轉(zhuǎn)啊，并線輔助等
舒適：配置高，基本不用個(gè)人咋操作，都是用語音控制，座椅通風(fēng)加熱，空調(diào)等等，都是比較方便的！毫無疑問。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這臺(tái)車子的顏值和氣質(zhì)，其實(shí)現(xiàn)在臺(tái)車挺多的，為什么選擇這臺(tái)車？就是覺得這臺(tái)車各方面表現(xiàn)都很均衡，而且車子的外觀設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的辨識(shí)度，即使跑在大馬路上，也能夠一下子把它認(rèn)出來，我就是特別喜歡這種有個(gè)性的東西。
缺點(diǎn)：對(duì)我來說，最不滿意的就是我感覺這個(gè)車頭有點(diǎn)寬，如果在比較窄的巷子停車的話，不是很方便，其他各方面我覺得還可以的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的漂亮，比亞迪漢這款車的顏值很高，外觀的做工屬于比較概念車的樣子，特別是純電動(dòng)這款外觀設(shè)計(jì)的非常的年輕化，非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也比較豪華，設(shè)計(jì)的挺好看的，這款車的內(nèi)飾確實(shí)挺漂亮。特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡單又大氣，中控屏幕非常大，功能很全。
空間：空間比較大，畢竟車身長度達(dá)到了4.98米，180的身高坐在駕駛位，后排還能輕松翹起二郎腿。后備箱空間也挺，完全可以滿足日常所需。
配置：至今沒出現(xiàn)過什么大問題，看起來還是很親切的，是我喜歡的風(fēng)格。
動(dòng)力：動(dòng)力那是真的叫一個(gè)爽啊，百公里加速只需要3.9秒。任何的車速下動(dòng)力都是隨叫隨到，響應(yīng)非常的快。上坡動(dòng)力:目前我碰見的坡還是沒有上不去的，就是擔(dān)心刮保險(xiǎn)杠，主要還是底盤太低了。
操控：
轎車的操控性良好，漢EV又在轎車的基礎(chǔ)上經(jīng)過底盤的調(diào)校，讓底盤更穩(wěn)，坐起來的體驗(yàn)感更好，方向盤操控起來手感很好，很容易把控，漢EV還帶有語音前后排的分控功能，可以根據(jù)你所在空間位置調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)的空間溫度，很智能。
舒適：底盤懸架的舒適性很好，前面的夾膠玻璃隔音性很好的☆ PM2.5過濾裝置:漢自帶的PM2.5過濾功能，可以讓車輛在霧霾天氣下車內(nèi)的空氣始終保持清新，車輛的過濾能力還是挺好的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛的溫度可以分開控制，分別在中控的屏幕兩側(cè)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪家族現(xiàn)在越來越好，比亞迪漢DM這款車也是非常給家族長臉，不管是外觀顏值設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾效果布局，都是達(dá)到了最高滿意度，最滿意的方面非常多，你看車子的硬件設(shè)施，現(xiàn)在完全可以和合資車扳手腕，一較高下，絕對(duì)不在落后，我非常的有信心，心情非常高興，然后就是車子的安全系數(shù)了，百分之百的保證，這也是至關(guān)重要的，確實(shí)是經(jīng)過現(xiàn)場測試的，讓消費(fèi)者把心放在肚子里，還有就是車子的動(dòng)力了，非常的猛。
缺點(diǎn)：目前開下來，特別不滿意的似乎沒有，非要說的話，大概就是等車周期太長了吧，也不知道是比亞迪故意制造的饑餓營銷還是真的供不應(yīng)求，車子一等就是幾個(gè)月，著實(shí)有點(diǎn)暴躁
外觀：外觀可是我最滿意的地方，大燈犀利，搭配漢的文字logo，可太神氣了，開出去回頭率超高，經(jīng)常有人問我車子開著怎么樣，以前國人都不喜歡買比亞迪的，現(xiàn)在今非昔比，大家爭著買，一車難求，我開了幾個(gè)月下來，感覺紅色有點(diǎn)看膩了，等明年去給它改個(gè)色，換換風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不管是效果，還是車內(nèi)布局，包括材質(zhì)做工用料，還有就是細(xì)節(jié)方面了，都是做到了面面俱到，內(nèi)外兼修就是它了。
空間：漢Ev屬于同級(jí)別轎車?yán)锩婵臻g比較大的車了，內(nèi)部空間比較大，我身高180厘米體重170斤，屬于偏胖的身材，一般我這樣的身材都是選擇SUV會(huì)比較合適，但是我又不喜歡SUV，我喜歡轎車，我覺得轎車坐起來更舒服，后來試駕的時(shí)候，我第一次坐進(jìn)車?yán)锩娓杏X很寬敞，對(duì)于我這樣的身材也不用擔(dān)心，我就認(rèn)定這款車了。
配置：買車不是買衣服需要各種比對(duì)看性價(jià)比，綜合算下來漢ev很適合，價(jià)格在我心理預(yù)期范圍內(nèi)，外觀是我喜歡的，還免購置稅，續(xù)航很長，不用天天充電。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我老婆每天跟我跑4S店各種看車試駕比對(duì)，不得不說選車真是一個(gè)艱難的選擇。后來了解到漢EV被它的顏值吸引了然后試駕了一番，給我的印象很高，就定了車。開了這么久沒有讓我失望！
動(dòng)力：動(dòng)力特別足，這款車是一臺(tái)電動(dòng)車，他的續(xù)航和官方其實(shí)是一樣的，冬天不會(huì)出現(xiàn)縮水的情況，提速也特別快，純電動(dòng)車開起來絕對(duì)是有勁。
操控：
這款車的操控性感覺有點(diǎn)一般，因?yàn)檗D(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤稍微有點(diǎn)重，會(huì)有一些遮擋，需要適應(yīng)一段時(shí)間，整體還是挺好的，多功能方向盤非常的輕
舒適：我對(duì)這方面也比較在意，舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車?yán)锏恼勗捯膊粫?huì)被外界打擾，車身依然可以保持非常穩(wěn)定，其實(shí)還挺輕松的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不承認(rèn)我雖然是個(gè)男的，倒確實(shí)是個(gè)顏狗，不管是購物還是選擇對(duì)象，都要好看的，說起來好看的事物留在身邊，總歸是飽眼福的，漢ev的外觀就是我非常滿意的一點(diǎn)，轎跑設(shè)計(jì)，車子開出去倍兒有面，比亞迪換了設(shè)計(jì)師以后顏值真的上升了幾個(gè)度，設(shè)計(jì)感十足，隱藏式的門把手，龍顏的轎跑外觀，犀利的大燈，都很養(yǎng)眼
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子有兩個(gè)小缺點(diǎn)，其中一個(gè)就是車子的后排空間不太寬敞，做三個(gè)微胖的成人，就會(huì)有點(diǎn)擁擠了，后備箱的儲(chǔ)物能力也很一般，放兩個(gè)大號(hào)的行李箱就沒有太多空余的空間了，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是車子的懸掛調(diào)教的比較硬，特別過減速帶的時(shí)候，如果不減速，車身跳動(dòng)還是會(huì)有些大的。
外觀：大紅袍的這個(gè)顏色真的好看，外觀大氣，大燈的融合非常融洽，毫無違和感。配馬牌輪胎，跑得快剎的穩(wěn)。漢字的車標(biāo)點(diǎn)贊。全身采用金屬漆。底漆非常厚，而且發(fā)生碰撞，在外面補(bǔ)漆都不好補(bǔ)！成本貌似比較高�，F(xiàn)在有點(diǎn)兒后悔了。
內(nèi)飾：這個(gè)中控大屏的設(shè)計(jì)真的挺不錯(cuò)的，而且擁有的智能配置也比較豐富，實(shí)用性也很強(qiáng)，比如說我們長途旅行就會(huì)用到手機(jī)互聯(lián)和導(dǎo)航系統(tǒng)，還有一個(gè)語音識(shí)別控制系統(tǒng)，也很智能，像我這種普通話不太標(biāo)準(zhǔn)的人，系統(tǒng)也能夠輕松識(shí)別我的意思，內(nèi)飾的整體做工也是比較精致的，不像有的車給人一種繡花枕頭的感覺，外面看起來很時(shí)尚豪華，里面很粗糙。
空間：看到很多車友都說后排空間不大，我覺得前后排空間都挺大的啊，難道是因?yàn)槲沂�，不過后備箱空間不大倒是真的，一家人出行可能會(huì)放不下行李
配置：因?yàn)槭堑诙v車，所以銷售跟我說的置換補(bǔ)貼1萬，舊車賣8千就減去1萬8了，感覺不錯(cuò)，就安排上了。整體的購車體驗(yàn)還不錯(cuò)。而且全車都是終身質(zhì)保，試問有那個(gè)品牌可以這樣做？祝福越做越好吧！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，提速快，0—100加速3.9秒，靈敏度高。
操控：
方向盤比價(jià)輕盈，指向精準(zhǔn)，手握的感覺也很舒適，尤其是這臺(tái)車的一些輔助駕駛功能真的很受用，比如并線輔助，這個(gè)我一直有用，很多時(shí)候我從后視鏡里并沒有發(fā)現(xiàn)有車，但系統(tǒng)提示我后面有來車，所有就按照提示耐心等待和觀察，結(jié)果果然有車出現(xiàn)，讓我避免了很多風(fēng)險(xiǎn)。再則是自動(dòng)泊車入位的功能，使用這個(gè)功能入庫也更省心了。
舒適：首先，這臺(tái)車子是電動(dòng)車，這就讓他沒有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了，所以在車?yán)锏沫h(huán)境還是比較安靜的，即使是在高速公路上跑到比較快的速度，也聽不到太大的風(fēng)噪聲，這方面也體現(xiàn)了這臺(tái)車子的做工不錯(cuò)，玻璃或者車門的隔音做的比較好，所以才能阻擋外界的噪音，唯一一點(diǎn)缺點(diǎn)就是底盤調(diào)教的有些硬，過減速帶的時(shí)候有顛簸感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看著還是比較大氣的，我覺得他本身各個(gè)方面的表現(xiàn)還是比較可以的方面呢，這對(duì)我來說是最吸引人的一點(diǎn)，還有他的空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子的底盤比較低，像馬路牙子，上去的話就要非常的小心
外觀：外觀真的是達(dá)到了一種震懾力，確實(shí)是非常漂亮，然后就是車輪設(shè)計(jì)也是非常的漂亮，車漆厚度也是非常的厚道，絕對(duì)是為人民服務(wù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，布局簡單大方，用材不錯(cuò)，實(shí)木面板對(duì)檔次也有所提升，氛圍燈這個(gè)配置非常不錯(cuò)，可以增加車內(nèi)氣氛。☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏配置了15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)式中控屏，搭載了安卓系統(tǒng)，可以自己下載各類APP應(yīng)用軟件，可實(shí)現(xiàn)在線聽歌，看電影，導(dǎo)航等。再也不用擔(dān)心導(dǎo)航的更新問題。
空間：空間也挺大的，別看車子是轎車，但是它的乘坐空間比較寬敞，后排也不會(huì)感覺到擁擠，前排駕駛位的空間也挺大的，放一點(diǎn)小東西也都特別的方便。
配置：性價(jià)比還是很好的，要的就是一個(gè)合適，然后要的就是一個(gè)不錯(cuò)。
動(dòng)力：一腳電門踩下去之后，它的加速實(shí)在是太猛了，如果你喜歡開快車，他很符合你的要求
操控：
方向盤沒有虛位，而且他們覺得自己的駕駛意識(shí)很強(qiáng)，底盤在過坑時(shí)仍然感覺很堅(jiān)固，但對(duì)于這輛車也就很容易就上手了，基本上沒有什么盲區(qū)。
舒適：漢ev座椅的包裹性挺不錯(cuò)的，坐著很舒服，不管是司機(jī)還是乘客，開高速也不會(huì)覺得累，空調(diào)效果賊好，冬暖夏涼，還有座椅通風(fēng)功能也是很奈斯，夏天再也不會(huì)后背濕了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛人喜歡這臺(tái)車的外觀，覺得這臺(tái)車時(shí)尚中透著豪華氣質(zhì)，愛人還特別喜歡這臺(tái)車車身上漢的標(biāo)志，它是中國漢朝與現(xiàn)代文化的融合，非常具有中國文化氣息。我呢，最滿意的是這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)，開啟運(yùn)動(dòng)模式百公里加速僅3秒多，不管什么路段只想超車，輕踩油門就能輕松的將其他車輛甩在身后。
缺點(diǎn)：整體開起來都不錯(cuò)，就是車輛一到冬天，車輛早上剛起步的時(shí)候踩剎車的時(shí)候，偶爾會(huì)有刺耳的聲音，去店里看了幾次還是沒有徹底的解決。
外觀：外觀造型特別具有科技感，特別是隱藏式的門把手。帶來不一樣的視覺感受
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得看著挺豪華的，車內(nèi)還有氛圍燈，聽歌的時(shí)候會(huì)隨著音樂的律動(dòng)還變幻成不同的顏色，還有中控大屏功能很多，再加上語音交互功能，使用起來也方面，我覺得這個(gè)功能對(duì)于駕駛員來說，開車時(shí)候也更安全了。
空間：空間方面只能說可以滿足日常生活的需要，因?yàn)楹笈诺目臻g比較小，不夠?qū)捤�，如果長途旅行的話，三個(gè)成年人坐在后面，就會(huì)有些擁擠，車內(nèi)有一些小的儲(chǔ)物格，還是很不錯(cuò)的一些旅途中用到的雜物都可以得到很妥善的安排，后備箱空間表現(xiàn)也很一般，放兩個(gè)大號(hào)的行李箱也沒有什么別的空余地方了。
配置：整車價(jià)格合適，駕駛感受不錯(cuò)，安全性強(qiáng)，綜合性價(jià)比高。
動(dòng)力：加速快，動(dòng)力強(qiáng)，對(duì)于路面上的大多數(shù)車輛而言，零百加數(shù)基本上是沒有對(duì)手的。自己駕駛多半都是運(yùn)動(dòng)模式，能充分體現(xiàn)駕駛的樂趣，這也是選擇頂配的原因，不管是開空調(diào)還是跑高速提速都特別快，超車毫無壓力，像一陣風(fēng)一樣一卷而過，畢竟總功率達(dá)到了363千瓦。
操控：
剛開始的時(shí)候，比較新奇，開的比較快，開起來特別得勁，基本上前面道路允許就想超一下車，非常隨心意，現(xiàn)在冬天雪天也是比較穩(wěn)。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，坐著很舒服，通風(fēng)加熱功能也很實(shí)用，冬天不用怕屁股冷了。純電車因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來說噪音也會(huì)小很多，新車也沒有什么異味�！� PM2.5過濾裝:PM2.5綠凈系統(tǒng)非常不錯(cuò)，可以改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量，快速凈化車內(nèi)空氣，為我們提供一個(gè)健康的駕駛環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是喜歡車輛的智能化，就比如現(xiàn)在冬天，我上車前先在家打開空調(diào)，讓我上車就能感受到溫暖，開車中直接能語音控制簡單的操作，還有就是車輛的外觀是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別滿意的，我覺得這個(gè)車子的隔音沒有那么好，在高速上其實(shí)還是能很輕易的感覺到一個(gè)噪音的，開一下音樂的話，也不會(huì)有什么太大的影響，就看你自己個(gè)人的一個(gè)接受程度吧。
外觀：顏值非常的高，前后都是LED的燈光，非常的美觀，不管誰看了都不會(huì)說不好看的。
內(nèi)飾：納帕真皮座椅乘坐起來舒適性很好，方向盤很有質(zhì)感☆ 車聯(lián)網(wǎng):每個(gè)月贈(zèng)送了五個(gè)G的上網(wǎng)流量，日常的聽歌看電影也已經(jīng)足夠了☆ 氛圍燈:比亞迪漢EV車內(nèi)的氛圍燈有兩個(gè)很重要的點(diǎn)，第一可以調(diào)節(jié)顏色，第二，氛圍燈可以跟著車內(nèi)的音樂節(jié)奏而變化顏色☆ 內(nèi)置行車記錄儀:車輛自帶行車記錄儀，并且漢最近升級(jí)了之后，記錄儀當(dāng)中也記錄了車輛的狀態(tài)，比如剎車、油門、轉(zhuǎn)向燈的這種操作的力度，這樣可以避免在車輛失控之后，無法判斷是車輛原因還是駕駛員自身的原因?qū)е碌摹?/span>
空間：乘客乘坐舒適，后排帶座椅調(diào)節(jié)，甚至后排也有座椅加熱，后排的空間超級(jí)大�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):副駕駛的前面手扣箱的內(nèi)部空間十分的大，可以放下我的筆記本電腦。
配置：從比亞迪漢的動(dòng)力，剎車系統(tǒng)，乘坐的舒適感來看�？梢哉f比同級(jí)別的車要好上好多，我還是比較支持民族品牌的，性價(jià)比很高
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力給我的感覺還是比較OK的，各種操作之后的反應(yīng)都是比較靈敏和迅速的，當(dāng)我和朋友或家人相處得很好時(shí)，目前，作為家用的話還是非常夠用的。
操控：
操控是前奔馳底盤調(diào)教專家漢斯設(shè)計(jì)的。體驗(yàn)感超滿意，而且自帶360度全景影像和自動(dòng)泊車功能
舒適：說到舒適性效果了，那么必須得好好的說明一下了，因?yàn)檫@么的優(yōu)秀突出，必須得一一的表揚(yáng)一下了，你看那么首先就先從車子的座椅舒適性效果說起吧，因?yàn)槿绻尾皇娣迷�，那么真的是非常不舒服，但是比亞迪漢DM這款車的座椅舒適性效果，真的是達(dá)到了最高柔軟舒適度，把柔軟舒適度做到了最好，就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，什么日產(chǎn)車是移動(dòng)大沙發(fā)，咱們國產(chǎn)車照樣可以，然后就是車子的隔音效果了，也是做到了最完美無瑕疵，不會(huì)有一點(diǎn)的瑕疵，絕對(duì)把隔音效果做到了最好，非常的安靜，隔音真的是做到了最高滿意度，還有就是底盤懸架了，不硬不軟非常的舒服，通過性非常的棒，還有就是車內(nèi)空調(diào)舒適性效果了，前排座椅出風(fēng)口和后排座椅出風(fēng)口吹出來的風(fēng)都是非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪漢的動(dòng)力和續(xù)航。動(dòng)力充沛，充電速度也特別快，快充一個(gè)小時(shí)不到，市面上很難有車子能達(dá)到這樣的數(shù)據(jù)。續(xù)航方面也很給力，上下班接小孩都很方便
缺點(diǎn)：目前好像還沒有發(fā)現(xiàn)非常不滿意的地方，唯一的不足就是冬天開空調(diào)對(duì)續(xù)航的影響有點(diǎn)大，但是在購車之前已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，基本上可以接受。
外觀：外觀對(duì)比之前有了較大的改變，外觀流暢，顏值高。
內(nèi)飾：看到內(nèi)飾還是比較心儀的，中間那塊大屏用起來很方便，語音控制也能滿足，也能解放我的雙手
空間：空間超級(jí)大，后排坐滿三個(gè)人也不擠，一家人出行比較方便，主駕駛后面還有很大的空間，可以放下一個(gè)兒童的小座椅，后備箱儲(chǔ)物容量大。
配置：性價(jià)比方面現(xiàn)在覺得挺好的啊，價(jià)格方面也是在我的預(yù)算之內(nèi)的，還有它的外觀顏值我很喜歡，內(nèi)飾也蠻豪華的，就是后備箱空間個(gè)人覺得不是很大，其他倒是沒有什么覺得不太好的地方。
動(dòng)力：選擇四驅(qū)版本，動(dòng)力杠杠的，3.9秒的百公里提速可以買秒殺很多豪華車
操控：
漢EV操控起來感覺更平穩(wěn)，方向盤阻尼感更大一些。
舒適：空間寬敞，座椅包裹性不錯(cuò)，都是真皮材質(zhì)的用料，可以說很精致
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的動(dòng)力和靜音效果真的靈，還有就是車頭看起來很大氣，內(nèi)飾更不用說了，配置媲美大多高端車吧
缺點(diǎn)：要說漢EV我不滿意的一點(diǎn)就是它車本身的大軸距，讓我在比較窄的路上拐彎有一些困難，別的路上還好。
外觀：外觀沒的說，大部分買這個(gè)車的人，都有一部分是被這個(gè)外觀吸引的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，用料真材實(shí)料，異味非常小。
空間：空間還是蠻大的，前后排都坐的比較舒服，特別是副駕有老板按鍵，孩子坐后面的時(shí)候，可以有更大的空間。
配置：用心里預(yù)期的價(jià)格買到超出心里配置的車就是性價(jià)比高的車，我覺得我買的漢 EV就很實(shí)用，而且價(jià)格也在我心里預(yù)期內(nèi)，我覺得很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，以前沒開過電動(dòng)車，所以在駕駛的時(shí)候，這臺(tái)車的動(dòng)力還真的嚇了我一跳，我真沒想到電動(dòng)車還能有這么強(qiáng)的動(dòng)力，特別是起步的時(shí)候，一腳油門就能讓我感受到推背感，這臺(tái)車子真的是顛覆了我對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)識(shí)了。
操控：
操控方面我覺得挺不錯(cuò)的，方向盤的握感很舒服，中控大屏語音交互功能也挺靈敏的，車輛還有自動(dòng)泊車功能我覺得挺不錯(cuò)的，偶爾不想停車，可以使用這個(gè)功能，停車也更方便了，我覺得整個(gè)車的科技感挺足的。
舒適：對(duì)我來說，舒適性挺好的，座椅很軟，長時(shí)間坐著也不覺得累，還有座椅通風(fēng)或者加熱的功能我覺得也不錯(cuò)的，可以分區(qū)控制，使用起來我覺得更方面了�！� PM2.5過濾裝:車內(nèi)的PM2.5過濾裝置我也覺得也挺不錯(cuò)的，可以在很短時(shí)間內(nèi)凈化車內(nèi)的空氣，這樣車內(nèi)有小孩子的時(shí)候也不用擔(dān)心空氣不清新了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別的帥氣，霸氣十足。智能科技也是無敵，可以說是一款智能的車，加速迅猛，純電模式下像一頭猛虎一樣
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子，它的車內(nèi)味道比較大，比較難聞，現(xiàn)在是新車的狀態(tài)，內(nèi)飾確實(shí)有一股比較難聞的味道，還有一點(diǎn)就是方向盤稍微有點(diǎn)重。
外觀：比亞迪漢時(shí)尚感和現(xiàn)代感兼?zhèn)�，我最喜歡的就是側(cè)面，車頭部分看著非常的酷，隱藏式的門把手也很有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，沒有華麗的顏色搭配，卻顯得很高級(jí)，給人的第一感覺就是很貴氣。頭枕上繡上去的漢字很有質(zhì)感，座椅皮質(zhì)很軟，還帶有座椅通風(fēng)加熱功能。
空間：軸距接近三米，乘坐的舒適性可以滿足所有人的需求，后備箱的開口也比較深，對(duì)我來說夠用了
配置：接近30萬的國產(chǎn)車，不是每個(gè)人都可以接受，關(guān)鍵是看你怎么去看這款車，對(duì)于目前來說，新能源是未來的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，目前新能源品牌的價(jià)格都不便宜，比如特斯拉、小鵬、蔚來等，這個(gè)價(jià)格能買到高配置、高性能、高顏值的車，我覺得還是挺值的。
動(dòng)力：我開車比較追求穩(wěn)，動(dòng)力對(duì)于我來說輸出穩(wěn)很重要，加速度一般用的少，但是試駕的時(shí)候我感受了一番百公里加速3.9秒，真快啊，推背感很強(qiáng)，動(dòng)力輸送很快，起步不卡頓，這樣提速就會(huì)很快。
操控：
操控自如，多種模式比如方向盤模式、動(dòng)能回收可以調(diào)節(jié)。智能駕駛輔助的加入，讓高速行駛以及在日常的使用過程中都很方便。比如ACC自適應(yīng)巡航可以使高速駕駛很輕松，碰撞預(yù)警以及行人預(yù)警，可以讓車輛在緊急情況下自動(dòng)剎車，大大提高了安全性�！� 自動(dòng)泊車入位:漢擁有自動(dòng)泊車功能，當(dāng)選好車位之后，點(diǎn)擊自動(dòng)泊車，車輛會(huì)進(jìn)入自動(dòng)泊車狀態(tài)，即使駕駛員不管它也能停到車位內(nèi)，但是對(duì)車輛周邊環(huán)境要求比較高�！� 車道保持輔助系統(tǒng):漢EV擁有車道偏離預(yù)警以及車道保持居中功能，當(dāng)車輛偏離車道壓線之后，車輛會(huì)做出一個(gè)提現(xiàn)，高速ACC開啟后還可以保持車道車居中。
舒適：整車空調(diào)自帶PM2.5過濾，可以進(jìn)行凈化，分區(qū)的前后空調(diào)都能操作，超級(jí)方便。而且還有遠(yuǎn)程操作，可以提前打開空調(diào)預(yù)熱
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