一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:百公里加速3.9秒,起步很快,提速推背感很強(qiáng)。電四驅(qū)系統(tǒng)開起來很穩(wěn),輪胎抓的地力很強(qiáng)。有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式以及雪地模式,可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:畢竟這是臺(tái)純電動(dòng)的車,在動(dòng)力這方面我覺得還是不能夠跟純?nèi)加蛙囃耆噫敲赖,這種純電動(dòng)車在前期的表現(xiàn)還是比較理想的,但是后期我覺得不夠給力,穩(wěn)定性我覺得不夠強(qiáng),比如遇到電量不足或者是電量比較低的時(shí)候,動(dòng)力還是會(huì)有頓挫感的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然就不用說了,動(dòng)力的輸出超出了我的想象,加速也很快,動(dòng)力很強(qiáng)勁,推背感很足。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程969公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也給力,它是一個(gè)電四驅(qū)車,當(dāng)時(shí)還擔(dān)心不如燃油車,結(jié)果恰恰相反,它的百公里起步是4.7秒,但我開車沒那樣試過,太快了,安全第一為主,但我開出去爬破感覺的很輕松,也沒有特意的加油門,跑高速我基本都是全速自適應(yīng)巡航功能,挺好的!
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5637公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這是個(gè)高性能版本,主打性能,表現(xiàn)非常出色,有沒到達(dá)官方標(biāo)稱的百公里3.9秒這就無從考究了,但平時(shí)紅燈起步,那是妥妥的自信十足。超車干脆利落。而且動(dòng)力回收適中,不會(huì)像其他新勢(shì)力電車有那么大的拖拽感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)自然沒話講,百公里加速官方宣稱3.9s。雖然我實(shí)測(cè)都是4.×秒的,但是這種人在前面飛,魂在后面追的感覺還是讓我瘋狂著迷。贊
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3218公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:參數(shù)雖然不怎么樣,但是動(dòng)力夠強(qiáng)悍,加速或者起步超車,推背感還是比較足,動(dòng)力非常充足,爬坡根本不是什么問題
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.9秒真的是實(shí)實(shí)在在,切換到sport模式,油門基本輕輕一踩就竄出去了,以致于在魔都這樣的路況下,到現(xiàn)在為止我只有試駕和剛提車那天的半夜體驗(yàn)了一下,紅綠燈起步,路面上無車可以匹敵,當(dāng)時(shí)知道有3.9秒的版本可以說毫無猶豫,直接就定這一款。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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