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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價比不錯(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個3.9S百公里加速了,雖然平時上下班主要是,但動力這個東西平時可以不用,但必須要有,在用到的時候真的很好用,平時我開車就是比較猛的,開上這個四驅(qū)版本的漢之后,感覺駕駛感受這塊是非常的棒的
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是沒有什么禮品,我之前買了一臺凱迪拉克送的禮品呀,香囊呀,炭包呀,特別多小禮品,小驚喜,但是買比亞迪的時候都沒什么禮品,所以感覺提車挺平淡的,不過對這方面也不太算看重,因?yàn)檐囬_著比較舒服,還有就是說比亞迪的智能配置有時候會卡頓,而且經(jīng)常升級,升級的話,就會造成不方便,有一次我凌晨一點(diǎn)多應(yīng)酬完,準(zhǔn)備開車回去的時候,突然發(fā)現(xiàn)手機(jī)的敲鑰匙功能不能用了?有張家人大晚上的打車過來給我送了一下機(jī)械鑰匙,第二天才知道,原來是他們系統(tǒng)升級了,這個系統(tǒng)的話挺卡頓,沒有,我朋友的小鵬智能配置全面
外觀:整個外觀是中性化的設(shè)計風(fēng)格,不管是男性還是女性都可以選擇,而且這種百搭的設(shè)計也是現(xiàn)在比較潮流的一種流行趨勢吧,看起來也是非常的有活力感,稍微上了一點(diǎn)年齡層的人使用它就會讓整個人的心性而變的特別的年輕,這是我父親用了幾天之后給我的反饋。
內(nèi)飾:內(nèi)室整體來說還是很講究的,視覺感 聽覺感 合作進(jìn)去的感受都非常的哇塞,音箱的設(shè)計都是讓人一眼就能喜歡上,顏色搭配非常和諧順看。
空間:空間的確沒有可以挑剔的,后排坐三個成人絕不會擁擠,而且在后排頭部和腿部空間很充足,后備箱開口有點(diǎn)低,里面很深,只是放高一點(diǎn)的行李箱有點(diǎn)不好放,前排主駕駛完全不用擔(dān)心,我182的個子都不碰頭,而且視野和SUV一樣寬闊全家出游時:后排穩(wěn)坐三個成人,不頂頭,腿部空間也很寬裕,翹個二郎腿完全沒問題儲物空間:車?yán)飪ξ锔窈芏啵T內(nèi)儲物柜,手套箱,放一些小物件也是很方便
配置:配置非常豐富,一應(yīng)俱全形容也毫不為過,所以駕駛起來的體驗(yàn)感非常棒,中控大屏電動座椅通風(fēng)加熱等等,花這樣子的價錢確實(shí)買到的體驗(yàn)值這個價,性價比還行吧
動力:比亞迪漢這款車起步真是沒的說,也不用有什么顧慮,大家常說的推背感在漢的車上體現(xiàn)的淋漓盡致了,干凈利落,終于能體會到“一溜煙”這個詞的本意了,正常開車的基本要求都滿足了,上次充滿電帶著家人去了郊區(qū)自駕游,開啟了運(yùn)動模式,那種駕駛感簡直不要太刺激了
操控:
操控算是一個痛點(diǎn)吧,方向盤有明顯的打滑,突然一個急轉(zhuǎn)彎的話感覺懸架搜要散架了
舒適:舒適度感受比較差,這個車的震動感比較明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng)勁,而且開起來非常省錢,這款車0百加速3.9秒,確實(shí)動力非常震撼。我也喜歡開快車。特別喜歡這種推背感。不光加速快,而且剎車也非常好用。官方數(shù)據(jù)剎車只有32.8米。外觀也非常漂亮,非常動感。看上去像一輛超跑。
缺點(diǎn):最不滿意的就是懸架和操控了,開起來隱約覺得有點(diǎn)飄的感覺
外觀:外觀對于現(xiàn)在的新能源車來說,比亞迪漢的話,外觀確實(shí)挺一般的
內(nèi)飾:可以在車?yán)锫牳,打游戲,刷短視頻,擁有個人的空間。
空間:駕乘的空間非常好,車頂比較高絲毫不覺壓抑,不論前后排雙腿都可以活動自如,設(shè)計布局很合理,只乘坐四人的狀態(tài)下,后排的空間表現(xiàn)最優(yōu)!儲物空間尚可,車內(nèi)的儲物格可以放置一些類似墨鏡、駕駛證、行駛證等隨車物品,副駕駛的儲物格放些文件是完全沒問題的。后備箱空間個人認(rèn)為是比較小的,出游的時候稍大的帳篷放不進(jìn)去就很可惜。最后就是機(jī)艙的空間利用率較差,沒有發(fā)揮出電車節(jié)約空間的優(yōu)勢。
配置:中肯的說這個價位其實(shí)可以買到很高檔的合資燃油,這個角度看漢EV性價比一般,對我來說買車就是用著舒服方便日常出行,現(xiàn)在公司連停車位都沒有,長遠(yuǎn)看燒油車一個月就要喝掉1000塊左右油費(fèi),新能源領(lǐng)域里,漢EV并沒有小p的科技感,但是在國產(chǎn)里豪華感的確很出眾,刀片電池的確也安全,充電效率高,加上有8K置換補(bǔ)貼,免去等拍牌的煩惱,而且從內(nèi)到外無一不是精致的代言,由此覺得漢EV性價比還是很出眾期待的配置:方向盤沒有加熱,可能是我個人感受,如果方向盤有加熱功能更完美
動力:3.9秒的百公里加速,不需要解釋什么,路上的車基本上都比不過我
操控:
車身太長,操控轉(zhuǎn)彎的時候不太好把控,需要小心慢行才能轉(zhuǎn)過來。
舒適:先從駕駛體驗(yàn)開始說吧:方向盤握持的手感非常飽滿,座椅帶通風(fēng)加熱功能,同時使用大液晶屏作為儀表,示數(shù)清晰而且還可以調(diào)整深色調(diào)和淺色調(diào),座椅是12個方向的電動調(diào)節(jié),帶有腰部支撐,在調(diào)整得當(dāng)?shù)那疤嵯埋{駛體驗(yàn)非常好。第二,乘坐感受:前排乘坐感受和主駕駛差不多,后排的空間表現(xiàn)很好,座椅的填充材質(zhì)偏軟,而且也帶通風(fēng)加熱功能,靠背支持6°的前后調(diào)節(jié),別小看這個功能,是否可以調(diào)節(jié)對于車子的舒適性非常重要,光是這點(diǎn)就讓漢的后排舒適性提高了不少。再說個很好的點(diǎn),漢的安全帶有自動預(yù)緊功能,安全性更有保障。最后就是中控平板:這個平板使用起來和家里的華為平板感受差不多,操作起來就非常的容易,很好上手,而且支持分屏功能,司機(jī)和乘客能夠同時去使用平板,15.6寸的大屏幕即便分屏了也很好用。丹拿音響應(yīng)該算漢的重頭戲了,可以說這個真的是超值的升級選項(xiàng),給我?guī)砹朔浅:玫囊魳敷w驗(yàn)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我自己還是挺喜歡這個操控時的感受,以及它的動力的,這兩者相結(jié)合,把整個車子的手感賦予的就特別的豐富,我一屆老司機(jī),對于這方面的感知能力也比較敏感,但它還是以完美的身姿通過了我對它的一切考驗(yàn)。
缺點(diǎn):車身長老被媳婦抱怨車庫她停不進(jìn)去,老對我生氣?哈哈 不過這也不算缺點(diǎn)
外觀:外觀很帥,特別是這個輪轂的樣式我很喜歡。
內(nèi)飾:看著就覺得豪華,而且很耐看,因?yàn)橥庥^選的是紅色,所以內(nèi)飾我就選擇的棕色,紅色總覺得太過于顯眼,也容易視覺疲勞,整個內(nèi)飾非常的有氣質(zhì),軟皮包裹得很到位,使用起來也很舒服
空間:我不高就正常身高吧,就是有點(diǎn)兒胖,空間那是很大的,就是后備箱小,做車?yán)镂蚁矚g把車座子調(diào)節(jié)的低一點(diǎn)兒,長期開車就是躺著,一點(diǎn)兒也不感覺疲勞,總體感覺哪里都挺好的
配置:反正這車子是買完之后才覺得在這一點(diǎn)方面有點(diǎn)后悔,但是總的來說車子本身的實(shí)力還是有所保障的,所以不滿意的這一點(diǎn)可能也就是漢EV的價位了。漢EV就是在優(yōu)惠力度比較小的時候入手了,現(xiàn)在是稍微有點(diǎn)后悔,可以再等一等優(yōu)惠的。
動力:加速自己開都暈車,只能這樣形容了,家里人做上面我基本不敢開太快,用我家里人說起步加速的瞬間給坐過山車一樣,所以加速是有多猛車友們可以自己想象一下,跑高速沒怎么跑過長途呢,最多也就是周邊跑下,就是時速過了110KM電量下的有點(diǎn)兒快,還沒有怎么上過坡呢,但是沒有說哪里顯示不夠用的
操控:
不太好調(diào)頭和停車,鍵位有點(diǎn)多,要多摸索一番才好上手。
舒適:舒適性的話我可以給滿分,因?yàn)槲一揪驮诔抢锱芘,沒有野蠻駕駛的習(xí)慣,電車是真的穩(wěn),開完電車感覺就不想開油車了
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢這臺車讓我最滿意的是它的輔助操作系統(tǒng),之前我也不太了解這些功能,認(rèn)識了這些功能以后才感覺原來新能源汽車如此智能化,控制的如此到位,真是太貼心了,愛了哈!
缺點(diǎn):價格有些貴。這款車確實(shí)價格快30萬了,有點(diǎn)太貴了。雖然按性能與外觀來說,這個價格不算貴,但是實(shí)際上對我們這種新手來說不算便宜,
外觀:到現(xiàn)在其實(shí)也是每次在駕駛的過程當(dāng)中或者是偶爾也能夠聽到別人對我的夸贊,看來我選這個車子漢EV確實(shí)是比較好看。我也覺得車子的外形是真的很加分,選擇入手一輛好的車子是非常實(shí)在,非常有必要的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:漢EV的內(nèi)飾能夠做的如此細(xì)膩,應(yīng)該算是比之前我看過的其他車都要更好。這就是我覺得這個車子讓我特別滿足的一點(diǎn),內(nèi)飾做得精致,做得細(xì)膩了,其實(shí)是代表這個車子真的很靠譜,很實(shí)用。
空間:近5米的車身,軸距達(dá)到了2950mm。不管前排空間還是后排乘坐空間都很寬敞,后排地板很平整,不影響后排乘坐。家人乘坐評價:轎跑車身線條,沒有影響后排乘坐頭部的空間。我身高178cm,坐在后排頭部還有一拳的距離。腿部空間很寬敞,有2拳的距離。
配置:在使用這輛純電車的過程之中呢,是體會到了一些之前從來沒有體會過的優(yōu)勢,尤其是日常的這個養(yǎng)車壓力基本上就是不存在的,而且這輛車的保值率也算是非常不錯了,解決了后顧之憂,并且在使用的過程之中如果出現(xiàn)任何問題的話,都是有一個售后保障的,所以買的還挺讓人放心的。
動力:真正駕駛的那一瞬間真的上手的那種感覺也是跟其他車都不太一樣,這輛車子肯定在細(xì)節(jié)方面處理的也好,這就是漢EV的實(shí)力。反正這就是一輛車子漢EV特別實(shí)用,也特別靠譜的一個地方,不會讓我覺得有什么太大的問題。
操控:
也是有多年開車經(jīng)驗(yàn)的一個老司機(jī)了,感覺操控這輛純電車的難度系數(shù)可以稱之為零,基本上就沒有需要特地去適應(yīng)的地方,面對任何的路況整輛車子的反應(yīng)能力都可以非常的快速,而且這個方向盤是沒有明顯的差距感的,握起來也沒有任何的虛位,精準(zhǔn)。
舒適:說道舒適性窮很滿意,360的旋轉(zhuǎn)中控大屏,給了你視覺上的放松,不用費(fèi)勁八叉的去觀察上面的信息,還有便捷的語音控制,讓開車的駕駛員變得真的很輕松,座椅還有通風(fēng)加熱功能,讓我冬夏開車不再擔(dān)心多余的顧慮了。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡漢EV的可旋轉(zhuǎn)大屏,用起來流暢,玩手游畫面清晰,操作不卡頓。
缺點(diǎn):車燈亮度不行,尤其是遠(yuǎn)光燈,夜晚開車個人認(rèn)為會很累,對于我這種近視的人來說真的受不了,而且燈光好像不能改。其他跑的距離不多,目前還沒有發(fā)現(xiàn)其他問題
外觀:比亞迪漢的外觀是吸引了很多車友的眼球了,我也是其中之一,大尺寸,真題的線條感中國風(fēng)的設(shè)計,開車在路上回頭率絕對是爆棚的,喜歡的就不用猶豫了,顏值和實(shí)力同在的一款車。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾簡約大氣,看上去有高級感,液晶顯示儀表盤。
空間:我的身材屬于一般,自己駕駛起來不會感覺到有什么瑕疵,空間舒適度都很OK乘坐空間:分享一下后排空間,座椅舒適度加扶手寬度,后排乘坐空間也是很舒適后備廂容積:后備箱因?yàn)閭人習(xí)慣不喜歡放亂七八糟的東西,空間本身就足夠大,這樣一拍更顯空間家人乘坐評價:平時不怎么帶老媽出門,原來開的是大眾說實(shí)話媽媽體格還是不小的,坐后排舒適度跟這比起來一定不一樣,老媽又不大會評價,光說這車舒服這車舒服啦,那可不這空間顏值都能得到家里支持,這車買的就更值啦
配置:其實(shí)購買了四驅(qū)版本以后我略微有點(diǎn)后悔,畢竟動力夠用就可以了,3.9s的提速畢竟只能偶爾用一下,所以性價比只能算還可以,如果是中配版本的話,我相信性價比就拉滿了!
動力:當(dāng)時看了3.9秒的提速,特別心動,當(dāng)時想著20多萬買啥自行車啊,直接提了一個頂配,后來世加速的時候感覺確實(shí)駕馭不住,一加速的話頭暈,而且手心會冒汗,建議不要上頂配心臟,頂不住
操控:
我覺得這個車子在我最開始入手的時候就沒有怎么太花時間去磨合,因?yàn)閷hEV還是比較熟悉的,也感覺這個車子真的挺適合我的。在轉(zhuǎn)向的時候也比較輕盈,反正我是感覺這一輛車子在操控方面沒有給我?guī)硖嗟膲毫Α?/span>
舒適:這個車的隔音效果處理的感覺不是太好,影響乘坐坐的舒適度,跑高速的時候噪音還是比較明顯的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是顏值,看上第一眼就喜歡上了,整車的流線看起來是相當(dāng)完美,雖說看著像跑車,但是又很低調(diào),白天不怎么顯眼,晚上打開燈光就是另外一回事兒了,尤其是大燈,前臉的設(shè)計怎么看都有點(diǎn)兒法拉利的感覺,晚上打開燈光,那個氣場就有了,車標(biāo)還可以亮起來,辨識度也特別高,開了這么久夜間的回頭率是最高的,然后就是空間了,整車的車場將近五米了,比當(dāng)時看的a4大多了,而且配置也更高,當(dāng)時想買中配的,但是他們店里的展車是頂配,想著頂配和中配就是差個兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別提速的快慢呢,后來做到車?yán)锸遣灰粯拥,后排的電動座椅加熱,還有丹拿的音箱,那都是沒辦法比的!提車后這個車的加速是我開過所有車?yán)锩嫣崴僮羁斓,?dāng)時專門挑選的紅色內(nèi)飾,紅色的感覺怎么看都是更高檔一點(diǎn)兒
缺點(diǎn):不太滿意的一點(diǎn)就是新車剛提車回來那會有些味道,需要散味好長時間。
外觀:外形非常的帥氣,整個車的造型非常的流線化,矩陣的LED大燈視覺效果也非常不錯,關(guān)鍵是這個車晚上行車的時候感覺這個車的大燈的亮度也很棒,這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾:氛圍燈很漂亮,而且還會變顏色,多種顏色可以搭配。而且前后的顏色可以不一樣! 氛圍燈:氛圍燈,我最喜歡藍(lán)色了! 車聯(lián)網(wǎng):響應(yīng)速度非?,網(wǎng)絡(luò)都是5G的。車機(jī)系統(tǒng)也非常好。屏幕音響:這款車的音響太棒了。渾厚有力。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾大部分采用了真皮以及真木的這種木紋摸起來非常舒適。哪怕真皮的作業(yè)也非常好。
空間:它的空間很寬敞,坐在后排腿距離前排還有兩錘的空間距離。
配置:性價比很高,有著高顏值的外觀、豪華的內(nèi)飾、豐富的配置、以及強(qiáng)勁的動力。這幾個方面表現(xiàn)不錯,還有刀片電池,開起來更加安全。
動力:我這臺是頂配雙電機(jī)的,動力很強(qiáng),平時節(jié)能模式就完全應(yīng)對各種路況了,運(yùn)動模式會眩暈感
操控:
方向盤操控靈敏度,和剎車距離也沒有像有些網(wǎng)友說的,電車剎不住什么的,剎車方面可能采用的是什么定剎什么的,當(dāng)時銷售給講的東西又忘了,總之安全性是沒有問題☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持之類的這些輔助駕駛功能,現(xiàn)在做的也比較好,有溫馨提示音也非常貼心,又加大了很多安全性能
舒適:平常就是自己一個人生活,開車的時候也特別的沒沒意思,就會放一些音樂調(diào)節(jié)一下氛圍,也能讓我的注意力更加的集中一點(diǎn),這輛車子的隔音效果就特別的給面子,畢竟在這種優(yōu)秀的隔音效果之下才能擁有不被打擾的音樂環(huán)境,但說實(shí)話,這個后排座椅的舒適度屬于是有一些次,真的是需要長途乘坐的話,坐在后邊還是會有一些遭罪吧。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):藍(lán)色的外觀,洋溢著運(yùn)動感的橙色納帕皮內(nèi)飾點(diǎn)綴著金屬飾條以及烤漆面使得漢的外表和內(nèi)飾都十分的討喜,我特別喜歡這種運(yùn)動感十足的造型;而且漢不僅是看起來運(yùn)動,它的性能更是完美詮釋了高性能這三個字,在測試它的百公里加速能力時,那強(qiáng)勁的推背感讓我非常的滿足,其次它的平板很大,清晰度和流暢度極好,而且車機(jī)系統(tǒng)的語音輔助功能很好用,這才是電動車該有的樣子!個人認(rèn)為漢可以算是國內(nèi)新能源汽車的標(biāo)桿了!
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)薄,容易產(chǎn)生一點(diǎn)小的刮痕,我發(fā)現(xiàn)之后,便去貼了個XP的車衣
外觀:外觀我是覺得很漂亮的,仁者見仁智者見智吧,紅色的回頭率確實(shí)很高,停放著也很顯眼,車漆锃亮,造型也很年輕運(yùn)動,帥得很
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾在視覺上給人呈現(xiàn)出來的感覺還是挺高大上的,布局還有設(shè)計都非常的簡單,也是現(xiàn)在很流行的那種設(shè)計感,唯一的一點(diǎn)小缺陷就是這個方向盤摸起來有一些粗糙。
空間:空間確實(shí)沒得說,我一米八幾的身材,坐在漢的駕駛位上甚至感覺到有一點(diǎn)空曠。老婆的副駕駛位置也始終把座椅調(diào)到最前面,可見空間真的非常的大,后面坐三個胖子都沒有太大的問題。
配置:漢EV性價比很高,價格在我心里預(yù)期范圍內(nèi),配置多,還有帥氣的外觀,精細(xì)的做工,刀片電池是亮點(diǎn),讓擔(dān)心安全性的我放下心來。
動力:3.9秒的百公里加速,可以碾壓很多進(jìn)口的跑車,超車無壓力,起步也很快。采用的布雷博剎車卡鉗,制動效果很好。
操控:
這車日常駕駛起來沒有任何的壓力,再加上這款車配備了360度倒車影像,我自己倒車的時候我感覺也是非常方便的,這也是這個車很大的一個優(yōu)點(diǎn)。
舒適:皮質(zhì)座椅做起來舒服,底盤穩(wěn),電動座椅調(diào)節(jié)方便。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最大的一個優(yōu)點(diǎn)是它的動力系統(tǒng)非常棒,提速時候的推背感非常強(qiáng)烈,這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):不滿意的就是車在運(yùn)動模式的情況下提速太快了,有的時候自己開都有點(diǎn)兒暈的感覺,不建議大家用這個模式,續(xù)航雖說夠用但是不如中配平時還跑不到500公里,我想著還能跑到五百一二呢,可是并沒有,可能是因?yàn)樗尿?qū)的原因吧,當(dāng)時買的時候必須要有的配置其實(shí)是丹拿音響,中配沒有,現(xiàn)在說中配也可以加裝了,總感覺有點(diǎn)兒虧,店里也沒有漢ev的試駕車,去看車的時候只有用漢dm的試駕車模擬漢EV的試駕感受,這個是不準(zhǔn)確的,怎么說也是二十以上的車了,店里竟然不準(zhǔn)備,提車的時候是貸款的,非要什么貸款的費(fèi)用,現(xiàn)在不是不允許收這個了嗎,要的還不低,買的新能源沒有購置稅,我這車還要加裝丹拿音響的錢8000塊錢,還有保險什么亂七八糟的,落地都29左右了,還有上牌抵押費(fèi)說也是不退的,還有店里也有點(diǎn)兒小氣讓送個抱枕都沒有,說只能送廠里有的,買其他車的時候送的禮品比這個車多多了,總感覺店里有點(diǎn)兒小氣,買車的時候說多送我?guī)状伪pB(yǎng)呢,最后就給了三次保養(yǎng),總感覺送的東西太少了,最后提車了連個紅繩都沒有,一點(diǎn)兒儀式感也沒有!
外觀:漢EV的外觀是最吸引人眼球的點(diǎn),前臉封閉式的進(jìn)氣格柵,特別有跑車的感覺,我都開了一年多了,還是特別的喜歡,再加上整車的低趴造型,不認(rèn)識的人一定會認(rèn)為這是一臺高級跑車。
內(nèi)飾:看到內(nèi)飾第一眼就很喜歡,不像小p那么復(fù)雜,比起特斯拉多了點(diǎn)民族品牌的韻味,光車上的漢標(biāo)字就有二十多個,中控臺設(shè)計很檔次,中控屏也很大,娛樂導(dǎo)航都不誤,手機(jī)可以無線充電,也可以解鎖,沒信號沒電也可以,前排座椅還有通風(fēng)加熱,也是很親民設(shè)計
空間:如果要是滿載乘坐的話也不成問題,這是這輛車一個比較優(yōu)秀的點(diǎn),漢EV在空間這方面不會讓人太擔(dān)心,因?yàn)槲腋杏X漢EV空間大這一點(diǎn)是真的很有必要的。在同級別的電車當(dāng)中還沒遇到過這樣的車子,空間表現(xiàn)力做的好一些,這應(yīng)該算是漢EV的一個優(yōu)勢,也是漢EV一個很好的地方,我覺得空間大那才是真正的靠譜啊。
配置:這個價格來說的話,可能確實(shí)是有點(diǎn)高了,但相比于很多造車新勢力,已經(jīng)便宜很多了,最主要的,新能源來說,比亞迪這個品牌還是絕對沒有問題的,值得信賴的還是,我也看過很多別的品牌的新能源車,但后來還是沒敢下手,還是覺得不太靠譜,比較這個東西,還是買一個老品牌,值得信賴的最好,更何況,比亞迪這個品牌在國內(nèi),乃至世界來說,都是排在前面的
動力:動力感覺還是不錯的,開起來感覺提速時候的推背感還是非常足的。
操控:
車子的操控性很好,方向盤靈敏,踏板的腳感也不錯,可以感受到出漢的助力系統(tǒng)是非常不錯的,這也使得漢這樣一臺大車很便于操控;其次漢的車機(jī)系統(tǒng)很好用,Dilink4.0的車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)很迅速,即便是在環(huán)境嘈雜的環(huán)境中使用他也能很好的識別出我的語音指令,后排的乘客想進(jìn)行語音操控也很方便。而且漢的車機(jī)還能根據(jù)我們的語音指令自動降低空調(diào)風(fēng)量和音樂的音量非常的人性化。車子搭載了很優(yōu)秀的全息影像系統(tǒng),除了顯示清晰之外還能還原底盤行駛過的環(huán)境,再加上靈敏的障礙物探測雷達(dá)讓漢對于周遭環(huán)境的感知度很高,能夠很好的避免行車的各種潛在風(fēng)險。
舒適:車子的座椅坐著還是不錯的,因?yàn)橹涡员容^強(qiáng),但是漢EV也有一些小的瑕疵,就是在隔音這方面還是需要加強(qiáng)和提高的,那樣會讓我覺得更舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一是顏值高,大燈設(shè)計好看,龍爪尾燈貫穿前后。第二是動力強(qiáng),提速3.9秒,搭配刀片電池,安全有保障。
缺點(diǎn):漢的前引擎蓋打開,在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的空間有很大的冗余,漢應(yīng)該算是油改電的車型,這些空間浪費(fèi)了就非?上,不妨可以加以改進(jìn)變?yōu)槟晨罡偲奋囆鸵粯拥那皞湎洌蛘呤窃偌友b些智能設(shè)備等等,總之漢由于油改電的限制,并沒有很好的發(fā)揮出他最好的成績,這也是我不滿意的一點(diǎn)。
外觀:前臉看上去,沒有了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,確實(shí)是比較前衛(wèi),有概念車和跑車的意思,側(cè)面,整車看上去的溜背造型,也是妥妥的轎跑風(fēng)了,后面的貫穿尾燈,還有前面的貫穿式大燈,晚上開在路上,妥妥的回頭率爆滿了,不輸百萬級車
內(nèi)飾:那是挺中肯的,沒有特別出色的地方,因?yàn)槲沂且粋挺穩(wěn)重的人,所以我買車想買成熟一點(diǎn)的☆ 氛圍燈:氛圍燈,特別動感,挺喜歡晚上開車的☆ 車聯(lián)網(wǎng):特別喜歡這個車聯(lián)網(wǎng)功能,充電的時候可以看個電影,開車的時候讓媳婦坐副駕,看會電視劇,挺舒服的
空間:漢這個車型并沒有想象的那么緊湊,因?yàn)橛辛锉车脑O(shè)計或者外觀的設(shè)計壓縮到空間,影響到舒適感,喊得尺寸是4980mm*1910mm*1495mm,有了完美的外觀還有一個較為寬敞的乘客區(qū),我一個人開的時候會覺得空間有點(diǎn)空曠呢 嘿嘿
配置:對于一臺二十多萬的國產(chǎn)車做成這個樣子我覺得挺厲害了,想要的基本上都有,比亞迪的服務(wù)覺得還可以,也沒有網(wǎng)上說的那么差,可能區(qū)域有關(guān)系吧
動力:動力就不用說了,雙電機(jī),四驅(qū) 3.9S的零百加速,絕對的妥妥的跑車級別的速度的,在冬天,濕滑路段的時候,四驅(qū)也是可以的,比較穩(wěn)妥的,在下雪的時候,是開的最放心的了,四驅(qū),穩(wěn)定性確實(shí)是好,開起來很平穩(wěn),而且還有這個布雷博的制動卡鉗,制動效果也是剛剛的
操控:
我不知道是輪胎問題還是其他的,有時候也會打滑,但是絕大多數(shù)還是很穩(wěn)的,一米九的車寬,在市區(qū)車輛多的情況下確實(shí)不太好駕駛
舒適:整車用的是雙層加厚玻璃,隔音效果還是很好的,隱私性也夠高,這個圖是副駕座椅,這個電動的調(diào)節(jié)是我喜歡的點(diǎn),可以幫媳婦調(diào)整好坐姿不挨罵,哈哈
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1333公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是動力了,一腳下去的感覺特別爽,特別是開啟運(yùn)動模式之后,一踩踏板,那速度蹭蹭的往上漲,刺激感滿滿
缺點(diǎn):有一點(diǎn)比較蛋疼,漢EV的車身長度比較長,有時候我著實(shí)拿捏不準(zhǔn)自己的車身情況,比較害怕剮蹭到周圍的東西,這一點(diǎn)也是我買車之前沒有考慮到的,雖然不是車子的問題,但大家買車的時候要多多考慮,還有就是這個車每次我奶奶坐我車的時候都要暈車,不知道是什么情況。
外觀:漂亮又帥氣,隱藏式的門把手科技感十足,貫穿式的尾燈晚上辨識度高。車輪設(shè)計:運(yùn)動輪轂,帶有卡鉗,制動效果好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個東西,就各看一眼了,我個人是比較喜歡這種簡約風(fēng)的,中控屏幕看過去,沒去過多的按鍵,不會造成說不知道哪個按鍵是干嘛用的,操作都在屏幕里面操作,可能會有點(diǎn)不方便,有些操作,但不用擔(dān)心,它的智能語音交互,做的還是很好的,識別度和識別率都是很高的,不像合資品牌的車,那個語音交互跟擺設(shè)一樣,根本識別不出來,說半天,還是需要自己去手動操作,也不方便,最主要的,影響行車安全
空間:空間滿分,畢竟接近5米的車身,空間這方面還是比較有保障的
配置:雖然有一點(diǎn)小問題,但是瑕不掩瑜,性價比是非常不錯的,如果這車是日產(chǎn)感覺可以賣40個吧
動力:動力非常強(qiáng)勁,起步從來沒有輸過。別人根本看不到我的尾燈,感覺棒極了。跑高速:高速上跑120,再加速推背感還是非常強(qiáng)勁的。而且非常平穩(wěn),底盤很扎實(shí)。這款車確實(shí)也挺重的。不光加速快,行車穩(wěn),而且剎車還非常好用。上坡動力:有半坡輔助功能,所以上坡非常輕松。
操控:
這個車的底盤調(diào)教,確實(shí)是不錯,高速過彎時的操控也沒有問題,車輛沒有明顯的側(cè)傾,比較穩(wěn)當(dāng),包括在走S形的時候,車輛也沒有明顯的,打滑,甩尾這些,不光動力好,提速快,制動效果也是很好的,3.9S提速,剎車也要能剎得住啊,值得信賴
舒適:整車的舒適性是沒的說的,充裕的空間加上柔軟的座椅,再配合上超大的中控大屏以及丹拿音響,堪稱小型影院,不論是休息還是駕車行駛,都有很好的體驗(yàn)。
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