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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢最讓我滿意的地方就是它的外觀和性價(jià)比，它的外形真的很酷，而且我選擇了自己喜歡的寶藍(lán)色。當(dāng)我開著漢出門時(shí)，我覺(jué)得自己是這條街上最帥的人。從車頭的 LED大燈開始，一直延伸到引擎蓋上。就像電影里的那些車一樣，充滿了科幻感，每一個(gè)細(xì)節(jié)都充滿了科幻感，每一次看到它，我都會(huì)情不自禁的喜歡上它。而且從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，有軌電車、環(huán)保又能節(jié)省我的用車成本，所以我覺(jué)得物有所值。
缺點(diǎn)：雖然有軌電車比燃油車節(jié)省了不少錢，但眾所周知，電車還有很多地方需要改進(jìn)。比如車子輕，方向盤輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕，需要很好的控制力道。不過(guò)可能是因?yàn)槲乙郧伴_的都是燃油車，所以手感有點(diǎn)差。
外觀：我之所以選擇它，就是因?yàn)樗耐庥^，它給人一種很科幻的感覺(jué)，因?yàn)槲医?jīng)�；孟胱约菏侵鹘�。漢的 LED大燈非常亮眼，車頭線條與車身相映成趣，像極了科幻電影中的超級(jí)跑車，側(cè)面的線條加上后背的設(shè)計(jì)，給人一種別樣的感覺(jué)。我想男生們應(yīng)該都喜歡這樣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料都非常的用心，液晶顯示屏充滿了科技感，座椅的包裹性非常好，座椅的材質(zhì)也非常精致，每一個(gè)細(xì)節(jié)都充滿了質(zhì)感。所以我非常喜歡它。
空間：我覺(jué)得函的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，前排和后排空間都比較均勻，我一米八的身高開著車可以自由活動(dòng)，雙腿舒展�？傮w來(lái)說(shuō)，還算滿意。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，買車的時(shí)候想了很多，除了外觀之外，最主要的還是后期的保養(yǎng)和保養(yǎng)，以及日常的開銷�，F(xiàn)在的漢斯，一般都是半個(gè)星期充一次電，一次充一次也花不了多少錢，這可比燃油車強(qiáng)多了。加上價(jià)格比我預(yù)計(jì)的要低一些所以我認(rèn)為這是值得的。
動(dòng)力：漢的動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)，在電車上表現(xiàn)還算不錯(cuò)，前期加速很給力，后期持續(xù)輸出也不錯(cuò)，爬坡能力也不錯(cuò)，所以我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的。
操控：
操控簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏。不過(guò)他以前開的都是燃油車，一開始還有些不習(xí)慣。感覺(jué)車子更輕，方向盤也更輕。
舒適：舒適度就不用多說(shuō)了，我覺(jué)得漢注重的是舒適，所以座椅和隔音效果都非常好。開車的過(guò)程也讓我很享受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外形和動(dòng)力都很滿意，速度和顏值都是大家最喜歡的。
缺點(diǎn)：車子的后座本來(lái)就不軟，坐久了還有點(diǎn)疼。
外觀：這車的造型很有個(gè)性，我喜歡輪轂和后視鏡。
內(nèi)飾：內(nèi)部的塑料質(zhì)感非常精致，外觀也非常耐看。
空間：車內(nèi)的空間很大，后排還可以放兒童座椅。
配置：這輛車的綜合性能不錯(cuò)，但折扣不大。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)機(jī)也不比發(fā)動(dòng)機(jī)差多少。
操控：
一輛好車，操控簡(jiǎn)單，輔助也不錯(cuò)。
舒適：前排很舒服，坐久了就不舒服了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于漢，我最滿意的還是它的性價(jià)比和動(dòng)力。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的隔音效果并不是很好，底盤也很硬，在坑坑洼洼的地方特別顯眼。
外觀：我覺(jué)得這輛車的外觀很時(shí)尚，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，很多功能都很實(shí)用，顏色也很搭配。
空間：空間很大，也很寬敞。前排和后排的空間都非常合理，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，而且后備箱的空間非常寬敞。
配置：可以和很多同級(jí)別的車型進(jìn)行對(duì)比。漢的性能、動(dòng)力、性價(jià)比都很高，正適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，加速反應(yīng)靈敏，推背感十足，換擋的時(shí)候沒(méi)有絲毫的停頓。
操控：
我覺(jué)得這輛車的操控性還不錯(cuò)，方向盤很靈敏，很輕便。而且車內(nèi)還有很多輔助駕駛功能，很快就適應(yīng)了。唯一的缺點(diǎn)，就是底盤太硬了。
舒適：我覺(jué)得這輛車的舒適性還不錯(cuò)，座椅柔軟，包裹性剛剛好，空調(diào)的分布也很人性化。不過(guò)這車的隔音效果并不是很好，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲很大。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為比亞迪最帥的車型，我對(duì)它的外觀非常滿意，這也是我選擇它的原因之一。不管是前臉還是側(cè)面，漢的每一個(gè)角度都是那么的優(yōu)雅，沒(méi)有哪個(gè)男人不喜歡漂亮的車，親朋好友都覺(jué)得這輛車很漂亮，鄰居家的孩子也說(shuō)它是鋼鐵俠。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，車?yán)锏奈兜篮苤�，要幾個(gè)月才能完全散去，剛買的時(shí)候，車?yán)镉幸还呻y聞的味道，剛買的時(shí)候每天都要通風(fēng)，這讓他很不滿意。為什么要選這輛車呢？
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，我覺(jué)得照片中的車都不如真實(shí)的車驚艷。漢的前臉看起來(lái)很有動(dòng)感，彎彎的 LED大燈延伸到中間的鍍鉻裝飾。從側(cè)面看，漢的車身線條柔和而優(yōu)雅。車尾的尾燈，配合著車頭，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈利索，多功能方向盤采用真皮材質(zhì)，控制按鍵較多，檔位桿較小。15.6英寸的懸浮大屏幕占據(jù)了所有人的視線，打開車門，首先映入眼簾的就是這個(gè)屏幕，充滿了科技感，可以上下旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置系統(tǒng)，這是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)。
空間：漢給人的感覺(jué)很長(zhǎng)，車頭也很寬。后排的空間很好，因?yàn)槲业暮⒆舆�小，所以放兒童座椅并沒(méi)有什么壓力，甚至還有很長(zhǎng)的一段距離。像我這么大的體型，坐起來(lái)也挺舒服的，腿翹起來(lái)的時(shí)候，后備箱的空間很大，感覺(jué)比一般的車要深一些。
配置：漢的性價(jià)比還是很高的，相信很多買了漢的車主，都會(huì)被它的顏值所吸引，但這并不是因?yàn)樗耐獗�，而是因�(yàn)樗膬?nèi)在美，比亞迪已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的老大，越來(lái)越多的人選擇了比亞迪。
動(dòng)力：雖然是混動(dòng)版，但是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，192匹馬力，一腳油門下去，整個(gè)人就像是被點(diǎn)燃了一樣。
操控：
漢蘭達(dá)有三種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)型、經(jīng)濟(jì)型、雪型。在運(yùn)動(dòng)模式下，他能感覺(jué)到車內(nèi)的一切都變得更加精準(zhǔn)，方向盤不會(huì)有任何晃動(dòng)，油門和剎車都會(huì)有反應(yīng)。自動(dòng)停車和上坡輔助功能也非常實(shí)用。
油耗：混動(dòng)車型最大的優(yōu)勢(shì)就是油耗低，耗電少，純電續(xù)航80公里左右，開個(gè)空調(diào)開起來(lái)也不算太低，在城市里開著就行了。
舒適：寬敞的空間給漢帶來(lái)了超強(qiáng)的舒適度，坐在后排太舒服了，座椅又大又厚。雙層玻璃還具有很好的隔音效果，可以過(guò)濾掉大部分的噪音。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢最讓我滿意的地方在于動(dòng)力，深踩油門帶來(lái)的動(dòng)力澎湃，我一個(gè)人的時(shí)候喜歡在運(yùn)動(dòng)模式下感受速度帶來(lái)的刺|激，既滿足了家用，又讓我體驗(yàn)到速度與激情，這真的非常棒。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車，我并沒(méi)有什么不滿意的地方，甚至連一點(diǎn)瑕疵都沒(méi)有，至于掉頭有些麻煩，那是沒(méi)辦法的事情，我能理解，只是陳述事實(shí)而已。
外觀：這輛車看起來(lái)很酷，漢是比亞迪最經(jīng)典的車型之一，我一直很喜歡漢的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這是我第一次看到這輛車的時(shí)候，腦海里閃過(guò)的第一個(gè)念頭。中控臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)屏幕很舒服，毫無(wú)疑問(wèn)，這是一臺(tái)很大的 ipad，無(wú)論是使用體驗(yàn)還是體驗(yàn)，都是無(wú)可挑剔的。另外，語(yǔ)音系統(tǒng)也非常智能，識(shí)別度和反應(yīng)能力都非常不錯(cuò)，智能、科技，這就是我對(duì)這輛車的真實(shí)評(píng)價(jià)。
空間：車身長(zhǎng)近5米，軸距2.9米，作為一輛中型車，空間自然是毋庸置疑的。后排的地臺(tái)是純平的，充分利用了空間，給人一種非常舒服的感覺(jué)。后備箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，可以容納小孩的推車，滑板車，而且不會(huì)影響其他物品的擺放。
配置：以我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)能力，買一輛車肯定是綽綽有余的，至于性價(jià)比，不在于它的價(jià)格，而在于它的性能，或者說(shuō)它能不能讓我滿意。從這段時(shí)間的用車體驗(yàn)來(lái)看，漢讓我非常滿意，而且在駕駛過(guò)程中也沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，所以在我看來(lái)，這輛車是物有所值的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力實(shí)在是太給力了，動(dòng)力更是隨叫隨到，尤其是運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候更是讓人興奮，超車很輕松，再也不用擔(dān)心超車的問(wèn)題了，一個(gè)電門就解決了。
操控：
車大有好處，好處是大視野好，壞處就是轉(zhuǎn)彎半徑太大了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較麻煩，車技不好的話還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，而我老婆的車技還不夠好，需要更多的時(shí)間去練習(xí)。四驅(qū)車很牛逼，很多路面都能開得很穩(wěn)，石子路也很穩(wěn)。而且這輛車的輪胎比較寬，不容易打滑，在雪天里也能起到一定的保護(hù)作用。
舒適：漢斯的隔音效果很好，前排有隔音玻璃，車門和輪胎都有隔音棉，所以車內(nèi)的噪音很小，關(guān)上車窗后，車內(nèi)很安靜，隔音效果比一些四十萬(wàn)左右的車還要好。座椅軟硬適中，真皮座椅很舒服，我雖然胖了點(diǎn)，但坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)這輛車的操控很滿意，開電車的過(guò)程也很享受。
缺點(diǎn)：新買的車內(nèi)有異味，需要裝上除臭炭包。
外觀：絕對(duì)是那種帥到爆的類型，讓人羨慕。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置不錯(cuò)，但新車有點(diǎn)臭。
空間：車?yán)锟臻g不錯(cuò)，經(jīng)常滿載都不影響視野。
配置：我選了一輛合適的車，環(huán)保節(jié)能，值得買。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，聲音不大，速度也很快。
操控：
這輛車有很多電子設(shè)備，操作簡(jiǎn)單，底盤也很穩(wěn)。
舒適：后排座椅無(wú)法調(diào)節(jié)位置，坐久了會(huì)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于漢，我最滿意的還是它。它的外觀和續(xù)航能力讓我很喜歡，而且它的配置也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，在寒冷的天氣里，續(xù)航能力明顯下降了，內(nèi)飾也太簡(jiǎn)單了。而且底盤有點(diǎn)硬，特別是在坑洼的路面上。
外觀：對(duì)于這款車的外觀，大家可能會(huì)有不同的看法吧，反正我挺喜歡的，而且他的設(shè)計(jì)也非常符合中國(guó)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。而且看起來(lái)時(shí)尚大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得很不錯(cuò)，里面的科技感很強(qiáng)。
空間：在同級(jí)別的車?yán)�，空間并不小。整體布局非常合理，充分利用了空間，前排和后排的空間都非常的寬敞，坐在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。而且后備箱空間很大，能放很多東西，非常方便。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，比亞迪在性能、安全性、續(xù)航里程上都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：對(duì)于這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算滿意，起步加速反應(yīng)非常快，沒(méi)有任何頓挫，非常滿意。在高速上超車也是輕而易舉。
操控：
方向盤輕而靈敏，上手容易，而且有很多輔助功能，操作起來(lái)也方便，只是底盤有點(diǎn)硬。特別是在坑坑洼洼的路面上。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅的柔軟、包裹性、隔音、音響效果都很不錯(cuò)。這是一種駕駛的享受！就是這輛新車，有點(diǎn)不太適應(yīng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀和內(nèi)飾都非常的漂亮，這也是我買車的原因之一，里面的輔助系統(tǒng)非常的方便，而且這個(gè)360全景影像非常的實(shí)用，之前我在商場(chǎng)的時(shí)候，有一根小柱子擋在了我的視線死角，當(dāng)我靠近的時(shí)候，360度全景影像就出現(xiàn)了，滴滴報(bào)警，我踩了剎車。而且這輛 HEV在起步的時(shí)候幾乎聽不到電流的聲音。不像其他車那么吵，這輛比亞迪車給人的感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：他只希望電車的續(xù)航里程能達(dá)到1000公里。
外觀：這款車的車燈很亮，全車都是 LED大燈，就像是夜晚的戰(zhàn)神。
內(nèi)飾：中控臺(tái)我也挺喜歡的，跟我們的智能手機(jī)一樣，方便快捷，不需要手機(jī)，就能跟外界聯(lián)系。
空間：像我這樣一米八三的身高，坐在車?yán)�，空間還是很大的，完全可以坐在后排，翹著二郎腿也沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款純電動(dòng)的車，性價(jià)比很高，省去了上下班的油錢，而且保養(yǎng)起來(lái)也很便宜。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力很強(qiáng)，比如我平時(shí)開的很快，超車的時(shí)候一腳踩下去，動(dòng)力十足。哈哈哈太喜歡漢子的動(dòng)力了；
操控：
這款車的操控還算不錯(cuò)，比如在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤的調(diào)教很好。
舒適：這空調(diào)的溫度分區(qū)控制，也是非常不錯(cuò)的，比如我以前生病的時(shí)候，女朋友要開空調(diào)。然后，我關(guān)掉了駕駛座上的空調(diào)。更方便；
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在看來(lái)，家里的兩輛車都是純電動(dòng)的，現(xiàn)在看來(lái)是個(gè)明智的決定，老婆開著小螞蟻上班，我也換了一輛漢 EV代步和家用，兩個(gè)人一個(gè)月的用電成本加起來(lái)只需要兩百塊錢，比開一輛車要省錢十倍，一年下來(lái)就能省下兩萬(wàn)多塊錢。
缺點(diǎn)：我是個(gè)很隨和的人，不是那種挑剔的人，自從買了漢 EV之后，我覺(jué)得還不錯(cuò)，不過(guò)如果價(jià)格再便宜一些就好了。
外觀：自從漢 EV上市之后，我就一直在關(guān)注著，一直在等著買一輛自己開，紅色是我最喜歡的顏色，熱情奔放，家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是比亞迪的潮流，無(wú)論是前臉還是后座，都讓人怦然心動(dòng)，而且現(xiàn)在路上越來(lái)越多，我覺(jué)得漢 EV的外觀很經(jīng)典，不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：這輛車乍一看很普通，但是仔細(xì)一看，卻有一種別樣的感覺(jué)，雖然不是很豪華，但是卻很耐看，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的科技感，還有旋轉(zhuǎn)的大屏，總之，這是一款非常適合年輕人的車型。
空間：漢 EV是我買來(lái)的家用轎車，平時(shí)我都是一個(gè)人代步，周末出去買東西，玩玩，乘坐空間還是很大的，跟中級(jí)車差不多，后備箱也很寬敞，雖然大部分時(shí)間都是空著的，哈哈哈…
配置：就像朋友們說(shuō)的那樣，一輛國(guó)產(chǎn)車賣個(gè)二十萬(wàn)確實(shí)不便宜，但是從各方面來(lái)說(shuō)，漢 EV的各項(xiàng)性能都遠(yuǎn)超同級(jí)別的車，綜合來(lái)看，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：漢 EV最大的優(yōu)點(diǎn)就是不像其他燃油車，動(dòng)力不強(qiáng)，油門踩上去都要心疼油錢，但有了漢 EV，我就不會(huì)再害怕了，雖然開了半年多，我對(duì)漢 EV的加速已經(jīng)很熟悉了，所以建議大家買一輛高配的，動(dòng)力更大。
操控：
朋友們都說(shuō)，越長(zhǎng)操控越差，但是漢 EV確不是這樣的，通過(guò)兩點(diǎn)做了彌補(bǔ)，一是隨叫隨到的動(dòng)力輸出和高性能剎車卡鉗的配合，二是純電車更優(yōu)越的重心下沉，讓漢 EV駕駛起來(lái)沉穩(wěn)有力，操控自如。
舒適：第一次試駕漢 EV，給人的第一感覺(jué)就是豪車不輸合資車，真皮座椅包裹性很好，丹拿音響可以讓你在車?yán)锪鬟B忘返，像我這樣喜歡聽音樂(lè)的朋友，肯定會(huì)喜歡這樣的音質(zhì)，而且漢 EV的靜音也是值得一提的，隔音確實(shí)不錯(cuò)
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近疫情比較嚴(yán)重，我們的出行受到了極大的限制。其實(shí)買車也是為了提高生活質(zhì)量，這車從提車到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，怎么說(shuō)呢，感覺(jué)這車各方面性能都不錯(cuò)，其實(shí)我們都是喜歡玩的，有時(shí)候會(huì)跟朋友一起去。出去兜風(fēng)，或者下班，或者帶著家人出去逛逛。前段時(shí)間天氣剛剛轉(zhuǎn)暖的時(shí)候，他覺(jué)得出去玩會(huì)很舒服，而且開著新車也挺方便的�？臻g很大，坐在車?yán)镆埠苁娣�。座椅之類的東西，可以更好的支撐腰部。再加上這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很大氣，開出去也挺拉風(fēng)的。
缺點(diǎn)：在高速上行駛的時(shí)候，他感覺(jué)到這輛車的噪音比較大，可能是因?yàn)閯?dòng)力充足的緣故。雖然后備箱里的引擎聲很大，但還算不錯(cuò)，因?yàn)槲移綍r(shí)開車的時(shí)候，喜歡放一些輕松的音樂(lè)。這樣就不會(huì)影響到其他人的休息了。
外觀：現(xiàn)在的年輕人，不管買什么東西，都是看顏值的。當(dāng)然，買車是一件很重要的事情，必須要選自己喜歡的車。我對(duì)這輛車的外觀無(wú)可挑剔，首先它的車漆很光滑，看起來(lái)很厚實(shí)，前臉設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，一看就是我們家的車。
內(nèi)飾：車內(nèi)功能齊全，中控屏設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，前面的設(shè)計(jì)我挺喜歡的。做工上沒(méi)有太大的瑕疵，每一個(gè)角落都處理的很好，沒(méi)有任何的瑕疵。另外，剛提車的時(shí)候會(huì)有一股難聞的味道，平時(shí)開車的時(shí)候多注意通風(fēng)。我很喜歡這款車的顏色，但是我媽嫌臟，就自己裝修了一下。
空間：車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間，就算以后有孩子，也不需要換車。因?yàn)楹竺娴膬和慰梢苑胚M(jìn)去，里面的儲(chǔ)物格很多，孩子們的東西也有地方放。這樣的話，車?yán)镞�算干凈，后備箱里的空間也不小。我媽挺喜歡這輛車的，覺(jué)得我買的這輛車坐上去挺大氣的。而且我平時(shí)去超市的時(shí)候，都是開著這輛車的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車物有所值，開起來(lái)很方便。保值率還行，寬敞的空間開起來(lái)很舒服。動(dòng)力也很足，平時(shí)有急事出門都能派上用場(chǎng)。而且操作簡(jiǎn)單，小白也能輕松駕馭。
動(dòng)力：它的動(dòng)力無(wú)可挑剔，換擋的時(shí)候也很順暢，不管是在城市里還是在高速上，它的動(dòng)力都很強(qiáng)。還有一種強(qiáng)烈的推背感，特別是加速的感覺(jué)。
操控：
雖然我拿到駕照已經(jīng)有一段時(shí)間了，但是我從來(lái)沒(méi)有開過(guò)車，但是我覺(jué)得，這輛車對(duì)新手來(lái)說(shuō)，還是很好用的。而且方向盤不輕不重，開久了也不會(huì)累。而且，他的準(zhǔn)頭很準(zhǔn)。剎車和油門都很靈敏，我很高興，因?yàn)檫@輛車開起來(lái)很容易，經(jīng)常去超市買東西。
油耗：雖然現(xiàn)在疫情很嚴(yán)重，但好在這里的確診病例并不多，所以我們出去走走還是沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò)現(xiàn)在人少了，堵車的情況也少了很多。這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，但是現(xiàn)在的油價(jià)實(shí)在是太高了。希望以后我們能少開一點(diǎn)，多注意開車。
舒適：因?yàn)榭臻g比較大，所以坐在里面也挺舒服的，而且座椅設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，不僅材質(zhì)恰到好處，而且還能起到很好的保護(hù)作用。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，車速太快的話，輪胎的噪音和風(fēng)聲都會(huì)讓人心煩意亂。
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