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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說滿意的的地方有很多，外觀，內飾，靜音，加速度，價格這幾個地方我們都很滿意。首先說外觀，流線型的造型有超跑的感覺讓我和我媳婦一眼就相中了。內飾方面實木napa真皮全鋁包裹的音響到處都能感受到豪華車的感覺，對比這個價位的燃油車內飾漢完勝。跑起來聽不到發(fā)動機的聲音一度讓我很不適應，但同時隔音玻璃也將外面的聲音隔絕的很好靜，配合它的Diruk音響開起來太爽了。加速度更不用說了，3.9S我沒開出來，我試駕的時候開計時器跑出4.14S也是超過癮。
缺點：漢EV現(xiàn)在入手不久，開的也不多，目前開下來是覺得各方面都挺好的，是一款很不錯的新能源
外觀：漢EV的顏值能媲美百萬豪車的顏值，說的一點也不夸張，跑車的設計風格。車燈設計:前后車燈是很有辨識度的，能一眼就知道是漢EV
內飾：全車用的都是真皮很好，柔軟度好，質量好，也沒有異味！很多的內飾面板都是實木的，都是歐洲大齡樹木，質感很不錯，慢慢的時間長了實木的內飾確實很有質感，車內的亮條開始我還以為只是鍍鉻的，其實里面的亮條也都是鋁合金的材質
空間：空間不錯。日常使用會覺得很寬敞舒適，后備箱也挺大的。
配置：30萬內想買臺靠譜的新能源車，還是很推薦漢的。我們還是要支持自主品牌。
動力：動力非常強，剛開始我新手還很少開車，還很不適應，加速太猛了。主要是相比油車，響應速度太快了，感覺腳一動車就動了，沒有任何延遲。平常我就用ECO模式就足夠使用，很少用運動模式。跑高速:跑高速動力儲備也很足，即使120了，還想超車也是依然輕松自如。上坡動力:剛開始以為電動車爬坡會不如油車，但是漢EV的超高扭矩是燃油車很難做到的。
操控：
還是五星。說實話雖然我開車時間比較長但是很少劇烈駕駛，平時都是安全第一的開車模式，所以操控方面不是很懂。最激烈的駕駛就是在4S店試駕的時候，平時這方面的功能用的最多的就是并線輔助，它確實能幫我觀察到后視鏡死角位置的車輛情況方便我變道，其他的功能還沒用過，在這我就不發(fā)表意見了。
舒適：主駕帶位子記憶功能，上下車很方便，副駕也帶電動調節(jié)，操作方便。后排座位靠背可調，同事們可根據自己的喜歡自己調節(jié)�？照{自帶凈化功能，效果很好，開啟5分鐘后進去空氣涼快又清爽。奢華又高檔的真皮座椅無異味貼膚性很好。NFC不用帶手機出門。都是我喜歡的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是性能了，3.9秒可不是吹的，實測過0到100h的最快時間是3.7s。還有就是行駛起來的質感，底盤厚實，很有高級感。整體的隔音也做的很好。最后就是外觀了，尤其是這個紅色，開出去回頭率太高，有好幾次等紅燈的時候都被隔壁大哥問來問去。
缺點：新車剛買回來，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：顏值很高，上路別人都會多看幾眼，龍爪式的尾燈點亮后辨識度很高，同時還帶有貫穿式的尾燈，很符合時下的流行設計。
內飾：后排乘坐很舒適，前排的儀表盤、氛圍燈都很有質感中間大屏個人感覺還蠻實用，不會遮擋視線，小迪也很智能，解放雙手的快樂，其實更多是行駛更安全啦！
空間：空間我給打4顆星，接近5米長的車身1米91的車寬和2920的軸距坐到車里很寬敞，無論是前排還是后排橫向空間都很寬敞后排做三個人都不會感到很擠，我媳婦坐后排還可以翹二兩腿。杯架的設計我很滿意，中控臺位置可以正常的水杯，大號水杯可以放到門下方，而且有專門的位置斜著設計的不用擔心和其他物品混放。缺點是漢比我以前開的車好寬，停車還得適應適應，還有后備箱開口小，如果是小箱子沒問題但要裝大箱子可能會放不下，還有手機無線充電的地方要是放到檔把前面就好了，我好幾次急剎車都把手機給甩出去了，像秦plusDMi的手機無線充電地方就設計的很好，平時拿取都方便。
配置：保養(yǎng)聽說很便宜，買車后4店會給個專屬多對一服務群，很貼心。整車優(yōu)惠一萬多，指導價落地（不含置換補貼）
動力：動力強勁，這個價位里很難找到比漢更快的了。
操控：
方向不是很重，而且是采用的真皮方向盤套，手感挺不錯的，功能也挺多，左邊是關于自適應巡航、360環(huán)車影像、大屏旋轉功能，右邊是多媒體、語音操控開關、車輛信息查看等，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng):車輛行駛時如果檢測到壓線了，方向盤會震動，還有聲音提示，如果是打了轉向燈壓線的話他就不會出現(xiàn)震動、聲音的提示了☆ 并線輔助:兩邊后視鏡上都有一個三角形的燈，它平常時候是不會亮的，只有在行駛過程中，側后方有車的情況下他才會亮，燈光顏色是黃色的。☆ 自動泊車入位:自動泊車這個就很好玩了，有三種模式可以選，自動泊入、自選車位、水平泊出，先講自動泊入:以車速低于25kmh行駛，他會自動搜索車位，找到車位后會有提示，不過有時候識別率不高，我一般都是用自選車位，再說說自選車位，這個功能很簡單，車停好-打開自動泊車功能-選擇自選車位-將綠色長方形放在想停車的位置-點確認-重點（有兩個模式可選1.自動泊入，2.遙控泊入）選1的話，你不用下車，就在車上看著就行，選擇2的話，可以下車，然后使用APP進行確認，長按就可以完成泊車。
舒適：舒適性不錯，主要是隔音特別好，跑起來風噪胎噪都非常小。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：萬車叢中一眼就相中了這款車，顏值這一點就滿意了我的要求，然后坐進車里以后感覺更喜歡了，滿滿的科技感充斥著整個車廂，碩大的paid直接蓋過了我的臉，手機上的功能它都有，在上面玩游戲刷視頻不要太爽～～駕駛感更是爽，百公里加速3.9s真不是吹的，開起來像飛一樣～車窗的玻璃還是跟帖心的，對于，車主來說，前面和側面都是雙層鍍銀玻璃，能隔絕95以上的紫外線，再也不用擔心曬黑了，后面的隱私玻璃也是很贊的，在車里也比較有安全感。
缺點：也不知道是只有我這臺車還是所有漢都一樣，方向盤經常有失控的感覺，顛簸路段尤其明顯。輪胎抓地力不夠強，加速轉彎或者直線加速稍微快一點就有刺耳的輪胎地面摩擦聲并且方向盤也會有向左向右偏的失控感
外觀：他的外觀挺有個性的，可以在路上的回頭率，我覺得特別的高，外觀風格看起來比較運動，但是一點都不夸張，我挺喜歡這輛車的，外觀的看起來非常的沉穩(wěn)，尤其是他的車燈設計，我真的是覺得特別的好看，還有就是他的logo，他的logo設計的也很好看。
內飾：車上有氛圍燈，各種顏色都可以隨意設置，而且還是呼吸燈，升級后會隨著音樂一閃一閃的，非常漂亮，尤其是晚上。隱藏的門把手也非常好看，總得來說還不錯
空間：漢的話整體軸距達到了2米9，作為選擇他的理由就是大，后排乘坐空間完全不用擔心隨心所欲乘坐空間:車主身高180，坐后排完全沒壓力啊 哈哈哈
配置：我買車的時候，他的優(yōu)惠力度一般般。不過好在我覺得他的用車體驗還是挺不錯的，各方面來說都做得挺好的，他的動力呀，他的空間呢，還有他的外觀設計的都挺好的。所以我覺得性價比還算可以。
動力：加速表現(xiàn)的非常棒，只要你舍得深踩油門，推背感絕對會讓你驚訝！
操控：
方向盤超控這個也比較輕便，沒有開始的時候想象的那么重，在我能夠接受的范圍內的，另外像什么車道輔助還有什么ACC自適應巡航這些也都有的，還能夠調節(jié)與前車之間的距離，對于想要開車的時候休息一下的車主還是蠻有用的。車輛的懸架調價都是前奔馳底盤調校專家漢斯進行帶隊調校的（我有查哦，的確還是蠻可以的）。車子還有很多另外的功能有360全景，還有自動泊車等等，這個還是配的蠻到位的了。
舒適：舒適型：全車真皮座椅，頭枕，椅背，腰撐電動調節(jié)，隨心調整座椅位置，安全帶自動收緊，后排獨立控溫，老板按鍵，入眼的全是真材實料的實用配置，長時間開車也不會累！
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3345公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢外觀是我最喜歡的地方，顯得年輕又有個性，感覺很有氣勢，但又不會過分的張揚，總的來說看起來很順眼，整臺車的駕駛體驗也很好，開起來四平八穩(wěn)，比較有安全感，車內的設計很豪華，特別是中控臺很有科技感，懸浮的可旋轉大屏有未來感了，內飾至少是目前比亞迪的巔峰了，現(xiàn)在日常駕駛的時候，座椅的舒適度真的挺高的，靈活度比較高，可以隨意調節(jié)長途駕駛，也不會累，視野很廣闊
缺點：可能就是贈送的5G流量，一個月5G，贈送兩年，這一路也沒感覺使用多少流程，5G用完了，感覺太快，里面的流量包還貴，不劃算
外觀：外觀是我開始就上眼的，具有很強的科技感，線條很明顯的，真是我想要的車子的那種感覺！
內飾：內飾方面，比亞迪的做工相比之前我了解的比亞迪 完完全全是一個時代的進步。豪華、科技、動感是我對這款車新的認識。
空間：目前車子主要是和女朋友一起用，我們住在市區(qū)，父母退休了都離我們住的遠，所以目前對于倆人使用，空間那是綽綽有余的，考慮到漢的空間大，主要是即將結婚的我們，給未來的小朋友準備的，以后出行肯定也是大包小包的，所以提前就設想到了，也不想買個空間小的，到時候再置換也麻煩，就一步到齊了
配置：保養(yǎng)便宜，問了一下，正常保養(yǎng)也就200來塊錢，比我這個油車便宜了23以上，覺得后期使用的成本就非常低，而且如果說只是城區(qū)上下班代步的話，速度不高的情況下，1毛1公里的比油車省太多了。
動力：3.9秒破百的速度，真的是給你不一樣的感覺。強烈的推背感
操控：
方向盤挺輕盈的，指向準轉向穩(wěn)定性不錯，可能車身大比其他車子轉彎半徑要大一些，車身穩(wěn)定性不錯，底盤特別扎實。
舒適：座椅的皮質不錯，napa工藝，填充也可以，后排角度可調很贊。加熱通風前后都有，也很贊�？照{打開后，風扇聲音稍大，不過我個人感覺可能是車里隔音好，聲音才聽的那么明顯。減震很軟。即便是2檔。懸掛舒適性ok的
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120460公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我最滿意的還是這個車的動力上，零百3.9S，這個價格上不是什么車都能做到的，而且這個不光是速度快，制動還很好，32.8的制動距離遠超了同級很多車了�；�30不到的價格買這個車真心是值得不行了！
缺點：這個怎么說呢，買車沒多久，其實對于新手來說，車大停車是個難事，不想刮刮蹭蹭，每次到商場停車都心驚膽戰(zhàn)的，沒個幾次調整車是停不進去的，所以這架勢技術還有待提高啊
外觀：車燈我感覺像是龍的眼睛一樣十分霸氣，車身做工也挺精細的，外觀線條十分流暢啊，車輪設計的十分時尚有質感。
內飾：內飾整體設計科技感十足，中控屏幕，尺寸夠大，旋轉屏，功能夠強，還支持語音操作及無線充電，我喜歡棕色的內飾，車內的氛圍燈顯得很高級，全車無甲醛，車身自帶后排隱私玻璃，而且座椅上都印有漢標識，細節(jié)滿分
空間：相對于大中型的轎車而言，這個尺寸在同級別中可以說是非常占優(yōu)勢了，所以說整個車子車內的乘坐空間來說也確實是比較大的，前后排的空間的確很寬敞，滿座的情況下完全是輕輕松松的，美中不足的就是在于這輛車的后備箱開口比較小一點，偶爾再去放一些體積比較大的東西就很麻煩了，還有車內的一些儲物格還是很不錯的，一些旅途中用到的雜物可以得到妥善的安排，后備箱的空間表現(xiàn)也一般，如果在放兩個大行李箱的情況下基本其它東西就比較難放進去了。
配置：一般般,感覺不適合跑長途,但是也沒有這么差，中規(guī)中矩把，可以承受,現(xiàn)在電很便宜，用車成本非常的低
動力：動力真的是一點問題都沒有，是完全能夠滿足我的需求的，起步的時候就能感覺到動力的強勁,整體也比較平順，而且起步較快，明顯的推背感就出來了 個人還是對他的動力滿足的，開起來相當舒服，帶上親友開著車，自信心爆棚，哈哈
操控：
方向盤打起來還是很靈活的，別看將近5米的車身，在市區(qū)里頭轉向也沒有什么壓力，得益于車里有全景影像和其他駕駛輔助，開車也不需要刻意的小心翼翼，但是，底盤有一點低，有時候開車還是要注意一些，萬一磕碰到還是會很心疼的
舒適：舒適度還行吧，但是可能電車因為電池的原因太重了，過減速帶。和原來我開的油車比起來，就要稍遜一點�！� PM2.5過濾裝:因為自己也是老煙民了，他這個�？諝鈨艋秃軡M意，不會再因為抽煙弄的車里面全是一股煙味兒�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調風序還是比較不錯的，特地試了一下，前后左右都能單獨的分開。座椅加熱:座椅加熱和座椅通風是我最滿意的地方，畢竟我們這邊很熱，車在外面暴曬以后上車打開這個空調。再把座椅通風一打開以后，整個后背開車都不會起汗。座椅舒適性:包裹性，支撐性都不錯。懸架減震舒適性:過減速帶效果，和油車比起來就稍遜一點。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是比較喜歡比亞迪漢這款車的外觀的，這款車的外觀設計有種轎跑的風格，看上去運動氣息很強烈。而且紅色的車身讓整個車看起來也充滿了活力
缺點：要說最不滿意，我覺得應該是一些細節(jié)上的處理，比方說座椅的邊邊角角處，有一些封邊和座椅的透氣孔，縫制的不讓人滿意，還有就是內飾的配色并不讓我很喜歡。不過這些在下一代漢里都已會得到改進。如果對第一代漢車主也能給以優(yōu)惠甚至免費升級，對就更能體現(xiàn)漢的蓬勃野心。
外觀：我們現(xiàn)在年輕人都很喜歡炫酷的外表，我也不例外，比亞迪漢就很符合我的審美，整體的設計感都非常到位，而且車漆亮面設計很漂亮，在陽光底下非常的亮眼，凸顯了自己的獨特個性
內飾：車內的真皮座椅真的挺舒服的，是我坐過的車里面最舒服的座椅
空間：比亞迪漢的后排乘坐空間寬敞舒適，前排座椅前后調節(jié)距離很長。打但是后備箱容積偏小，不過日常也足夠使用了。
配置：怎么說了，我是覺得這要看每個人的需求吧。我們本來預算本來就是在30w上下的，去看過同級別的一些車子，同價位下確實是性價比最高的一系列了，試想，同價位下，續(xù)航能力賊牛，大空間，舒適性好，良好動力，故障率不高的車里面，還能做到幾乎同車型里面最省油的梯隊，講真的就是30以內絕佳選擇�？赡芎芏嗳擞X得這車子的保值率很低，本身的價格也比較高，但是對于我來說，我覺得這臺車是值得的
動力：3.9s的零百加速成績，可以傲視群雄，試問30萬一下的誰可與之爭鋒，真正的國貨當自強，就是在這體現(xiàn)出來。漢ev的動力，在路上可以給你一種駕駛超跑的感受。一般擁擠路況，切換為eco模式，單電機運行良好路況使用sport模式，雙電機運行，極致體推背體驗，就像是開飛機，那加速感每每開著的時候都想嘗試。
操控：
提車當天姐夫給開回來的，一邊開一邊給我說，哎呦這車真不錯，沒想到純電車這么好開，開慣了油車再開這個，簡直太輕松了，我這個新手實際開下來除了停車，其他沒啥問題，希望大漢這么好的車，能讓我練就倒車一流的技術
舒適：乘客輸入度非常高前后座椅帶有通風加熱功能旋轉非常失蹤過顛簸路面也不會感覺難乘客輸入度非常高，前后座椅帶通風加熱功能，過顛簸路面也不會感覺難受。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的性能，任何一個男生都有一個機車夢吧，漢百公里加速3.9秒，一腳油門下去的推背感，確實讓人很上頭，而且外觀很像轎跑，特別大氣個性。
缺點：電池續(xù)航不太夠用。如果續(xù)航能力能長一些就更好了。老婆說車底盤太低。上車不太方便，般的在老家跑也比較不放心，得慢慢開市區(qū)還是沒問題的。
外觀：我是比較喜歡比亞迪漢這款車的外觀的，這款車的外觀設計有種轎跑的風格，看上去運動氣息很強烈。而且紅色的車身讓整個車看起來也充滿了活力，開出去非常耀眼奪目
內飾：那是他們銷售說也是這個奔馳s級大師打造的內飾看著非常的豪華。都是環(huán)保材料，不嗆鼻子。
空間：車子空間非常好，我1.86個子前排后排上下間距都沒問題，不會頂頭有壓抑感，電動座椅調節(jié)，下調到的位置讓你無法想象，所以頂頭的情況可以盡管放心，后排座椅腳下可以放無數的蛋糕甜品，送貨完全沒問題！
配置：就沖著3.9秒的零百加速成績，漢ev的性價比就已經傲視群雄了。
動力：動力這個我必須給到滿分，動力0-100的加速是3.9S，這個基本是價格要上到豪車的價位才會有的了，這個二十幾萬就能享受的飛躍質感還是幾乎沒有的。而且這個車子的麋鹿測試成績都到了80，這個是讓我有驚喜的。忘了說了在試駕的時候我還著實試了一下這個所謂的麋鹿測試應該有的超控，當時店總在身邊一直有提醒說安全駕駛�？偟膩碚f是有驚喜的！
操控：
我開車的經驗還是比較豐富的，像是轎車和SUV都開過，但是這種新能源車還是第一次開，特別是在試駕的時候，因為對車子的各方面操控性能都不是很了解，所以開車的時候總是的，其實這臺車子是沒有什么陌生感的，手搭在方向盤上就有了足夠的信心。方向盤的轉動也是很靈活的，沒有什么壓力，即使是在高速狀態(tài)下打方向。也不會出現(xiàn)虛位和發(fā)飄的問題。
舒適：它的舒適度挺不錯的，無論是前排還是后排，坐起來都非常的舒服，而且他后排還可以調節(jié)，其實的話它的隔音效果也挺不錯的，基本上聽不到什么噪音，總體來說還是挺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然就是外觀了，整個車的前臉特別的漂亮，霸氣的氣場兇悍的姿態(tài)我第一眼看到就愛上了，大紅色開在大街上回頭率超高，隱藏式門把手科技感很強，內飾配置特別豐富，整體皮質包裹，座椅的各種功能非常豐富坐著也特別舒服，中間十五六寸的屏幕智能得很，看起電影也是特別爽，前后排都有獨立空調出風口，空調涼的是特別快，這車安全性比較高的，什么輔助駕駛功能自動剎車的，還有它搭載的比亞迪的刀片電池，電池安全又耐用還享受終身質保
缺點：最不滿意的就是我的提車過程有點坎坷，去年上市就定了車，后來等不上退了，今年打算買車，最終還是買了漢，但是也是需要定車，大概是等了一個月左右，才可以提車了，等車的時間真是讓人心急，希望比亞迪廠家在讓客戶等車的時間能夠縮短，或者是能夠給客戶一些補償。
外觀：外觀必須滿分，沖著他的外觀去的，第一眼在網上看到官圖我就愛上了，這種富有咱們中華特色的龍顏外觀，前臉的燈條設計簡直是我的最愛，貫穿式尾燈加流水轉向，外觀真的是太無敵了
內飾：內飾運動感極強，使用了很多高科技，可旋轉的中控大屏，液晶儀表盤等，很多功能都是可以語音操作，很智能方便。
空間：內部空間挺大的，后排也感覺很寬敞，因為這個車本來車身長，軸距也大
配置：總的來說車子的性價比還是蠻高的，不到30萬的李晨買到的是五十萬的享受，也許大家會感覺我夸大，但是事實就是如此，沒有開過漢永遠不會體會到他的得心用手，我才開漢一個周已經離不開了，開過純電車再開燃油簡直難受的要命，店里服務態(tài)度也很好，耐心細致的講解了各種用車小技巧，有問題在群里會及時給解答，非常不錯的一次提車體驗！
動力：車子的動力很足，輕踩油門推背感就上來了，讓人感覺動力滿滿，渾身都有勁，雙電驅的動力真不是蓋的，爆發(fā)力強，動力效果感覺就是信手拈來
操控：
方向盤回位很準，指哪打哪，小女生也可以輕松駕馭，地盤很扎實，極速過彎穩(wěn)穩(wěn)的，顛簸路段顛簸較小，非常不錯。
舒適：這款車的座椅太舒服了，環(huán)抱的座椅，坐著都想睡覺了呢
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9119公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車首先要考慮經濟實用，老爸很擔心買個油車，后面他還得給我加油錢，哈哈哈，所以目前還是純電車比較適合我們，而大漢實際用下來，老爸滿意我滿意，覺得這次買對車了；再來就是空間，雖然現(xiàn)在用有點大，不過偶爾接著父母一起出去，也足夠用的，買了漢后幾年不用想換車了，除非像我老爸說的，給他抱兩個孫子，考慮再給我換個7座的，哈哈哈；其余等我后續(xù)開的多了，再來給大家一一分享
缺點：后備箱感覺不是特別大，出去旅游帶的東西多的話可能不太夠用
外觀：龍眼LED大燈，照的遠，壽命長，聚光性強。龍軀車身，減少風阻風噪，提高經濟燃料性。龍首前臉，從前臉看，像極了一頭沉睡的巨龍，隨時會覺醒遨游天地。隱藏式門把手，未啟動的時候，避免了陌生人拉拽車把手損壞車門或把手，更安全，總體設計很獨特。龍爪式尾燈，自動折疊后視鏡，滿具中國元素跟科技感，極具中國代表性。
內飾：選擇頂配就是因為它的一個實木面板。整車的豪華感瞬間就爆棚。
空間：后排空間真是太大了，坐著簡直是老板的待遇，需要請個司機
配置：比亞迪漢的性價比自然不用多說了，養(yǎng)車成本低，長期來看開的越多，省的越多，內飾豪華，絕對不亞于中高端車型的水平，在這個價位的車里，買的很值
動力：外觀整體是我最滿意的地方，前臉非常好看，把手也是隱藏的，很高端，很黑科技的感覺
操控：
車子的按鍵功能都非常的簡單明了，使用起來比較便捷，還能手機控制車輛，太智能了
舒適：舒適性滿分的，不管是開車的還是坐車的，這車給人的感受就倆字，舒服，我老婆以前坐小轎車暈車暈得很厲害，但是做我這個漢基本就沒咋暈過車的可能也跟他是個電動車有關系，不過這個舒適性是真的不是蓋的，我老婆說比s350坐著舒服，而且各種什么胎噪風噪都很小
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然主要就是續(xù)航能力啦，電動車嘛，我不需要它的動力以及其它有多好，但是續(xù)航一定要OK，不然三天兩頭充電也是很腦火的一件事情。同時也有著比較全面的安全配置，整個車子內的空間也是比較大的，最起碼對于一臺轎車來說，我覺得這就已經是很有優(yōu)勢了，所帶給我們的乘坐舒適度也很不錯，內飾看上去非常有科技感，車內的用料也是比較厚道的，總之來說，這幾點就已經是非常值得了。
缺點：轉彎的時候轉彎半徑過大。美中不足的就是4驅版的電耗有點高。車子也開了1000多公里。平時城市使用也需要這邊高速，城區(qū)使用的話，就感覺在大彎道轉向的時候，轉彎半徑還是有點大，操作起來的話不如原來開的車型。但是動力方面就值得比較推薦了，因為平時比較喜歡這種澎湃的動力，特地選擇四驅版的車型。新車在臨牌期間。走高速基本上在安全的操作空間內。見車就超。所以基本上公里數的話滿電狀態(tài)。也就在400公里上下。原來自己也是電摩愛好者。也花了小兩萬改了自己的電摩。純電車型的通病。耗電量和速度永遠是正比。
外觀：外觀設計非常滿意，前后的貫穿燈識別度非常高，而且看起來非常漂亮。
內飾：S級的內飾要豪華感有豪華感要科技感有科技感，真皮座椅包裹，乘坐感受滿分，同級合資車真的是沒有哪個內飾質感能做的這么高的了，后排空間完全比肩C級車，座椅通風加熱也很好用，非常滿意
空間：我身高一米七五，體格較胖，乘坐空間比較寬松，整體空間還是很充足的，后排速度也很高。這個頂配的后排靠背還可以角度調節(jié)，挺方便的。
配置：在這個價位的感覺還是買頂配好，動力強勁，配置豪華，顏值高，續(xù)航長，還是刀片電池，到現(xiàn)在也沒聽說有什么毛病，所以自認為性價比可以
動力：百里加速3.9秒，很多豪車都達不到這樣的標準，所以動力方面真的沒的說，日常加速提速還是比較猛的，整個加速非常順暢，推背感一腳油就滿足了
操控：
電動車開起來非常穩(wěn)，底盤調教的扎實厚重，方向盤手感很好，轉向力度很合手，沒有感覺很輕也沒有感到很重，功能齊全，操作起來沒什么難度
舒適：比亞迪焊車子的舒適性非常好，真皮的座椅摸起來質感也非常棒，做起來的軟硬程度非常適中，包裹性很好，在過彎時支撐性很強，車內整體空間很大，坐在車里非常穩(wěn)當，底盤調校的很成熟
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