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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方無非就是外觀，作為顏控 見到的第一眼就被漢的線條吸引到無法自拔。
缺點(diǎn)：車子對于女車主來說有點(diǎn)大，空間小的地方不好停車
外觀：燈光設(shè)計(jì)也是非常獨(dú)特的，貫穿式尾燈，而且前年的燈在夜晚非常亮，漢字也可以亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺豪華的，用料方面也挺不錯(cuò)的，但是吧，他的做工不是很好看起來一般般，他的做工不是很精，良這點(diǎn)我不是很滿意，其他方面我都挺滿意的，而且他的風(fēng)格我也蠻喜歡的，他的風(fēng)格偏科技感吧，看起來非常的好看。
空間：作為比亞迪公司的家轎旗艦產(chǎn)品，漢ev的空間算是非常大的，前后排都很寬松，前排座椅可以足夠放倒，選擇“躺平”不是夢想。后排座椅也輕微調(diào)節(jié)，這是很多好話品牌的旗艦家轎都不具備的，可見比亞迪漢的用心。，保證安全的情況下二郎腿隨時(shí)翹起來“，不感覺擁擠。
配置：國產(chǎn)神車，頂配版的配置非常高，充電要比加油省多了,家里也安裝了充電樁,隨時(shí)可以充電，上班的公司附近地 上停車場也有充電樁，我也不擔(dān)心在路上會(huì)出現(xiàn)沒電的情況。性價(jià)比我感覺非常高，包括我的家人和身邊的盆友同事都看了這款車， 都很喜歡，顏值高，空間大超舒適，配置齊全，動(dòng)力十足的一款車。
動(dòng)力：電車問動(dòng)力的基本上是沒有嘗試過的，建議多去4S店里試駕一下再回來問，推背感十足，一腳地板油下去甩別的車十萬八千里，燒胎無敵爽，給油很迅速，并且車內(nèi)沒有絲毫噪音！
操控：
方向盤的指向很精準(zhǔn)，油門的反應(yīng)也很快，開車的時(shí)候信心很足。
舒適：座椅舒適挺高的，全皮包裹座椅，通風(fēng)性好，天熱流汗不粘衣服。座椅記憶功能和六項(xiàng)調(diào)節(jié)會(huì)很方便，不用上車后一直調(diào)整�？照{(diào)這方面，前排后排都配有空調(diào)出風(fēng)口，天熱問題可以很好的解決掉。擋風(fēng)玻璃可以隔離紫外線，像平時(shí)那種大太陽的天氣就可以很有效的隔離掉，避免曬黑也可以減少刺眼感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡漢EV的外觀，第一眼看到它的時(shí)候就被驚艷到了。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，唯一就是要是續(xù)航能夠再長一點(diǎn)就更加好了，這個(gè)還好我不怎么跑長途還是夠用的！
外觀：喜歡大漢這個(gè)車子的外觀造型，屬于時(shí)尚水準(zhǔn)的，無論男女看車就很注重顏值了，必須十足的絢麗，不能打折的，犀利的大燈比較有辨識(shí)度，夠運(yùn)動(dòng)風(fēng)夠酷的,還有腰身的線條十分的有硬朗線條,就是我喜歡的那個(gè)調(diào)調(diào)，紅色的車漆顏色都很飽滿，開在路上回頭率真的很高。
內(nèi)飾：座椅還有一些封皮的接縫的地方處理的還不是很好。其他的都不錯(cuò)。
空間：空間是電動(dòng)車的天生缺陷，好在車尺寸畢竟大。很多人會(huì)質(zhì)疑吧，前排縱向空間和高度很棒，主駕門板是從 A 柱向 B 柱逐漸收窄，我的坐姿靠后,會(huì)擋住左胳膊,我184,因?yàn)橛须姵?車內(nèi)地板較高,第二排就像坐板凳，而且腿部縱向空間其實(shí)也一般。
配置：價(jià)格雖然將近30萬了，但是各種實(shí)用高端的配置都有了，外觀也很帥氣，我很喜歡，值了！
動(dòng)力：爬坡沒問題，加速吊打燃油車。高速120之后超車后勁十足，不會(huì)有怠慢的情況。
操控：
這款車的操控是很優(yōu)秀的，首先方向盤的手感就很好，沒有生硬的感覺，而且車身的穩(wěn)定性很高,感覺特別的扎實(shí),安全感十足。剛開始有點(diǎn)不適應(yīng)，后來就好了，凡事都是慢慢來的
舒適：坐在我的車上真的是非常享受了，座椅調(diào)節(jié)起來非常方便，同時(shí)還有加熱和按摩功能，坐上去整個(gè)身體都是非常放松的，而且我這全車都有多層隔熱玻璃，行駛途中也不會(huì)很嘈雜。其實(shí)要表揚(yáng)的是它的后排鎖，不會(huì)讓小朋友誤操作，這個(gè)是很值得表揚(yáng)的，如果讓小朋友坐的話，是非常適合的。而且整款車的軟度很好，包裹性和柔軟度都是一等一的強(qiáng)悍。影像配置也很給力，車內(nèi)的隔音同樣也是非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅非常舒適，真皮的，還帶座椅通風(fēng)，外觀大氣時(shí)尚，十分帥氣，中控大屏，極其棒，內(nèi)飾感覺十分豪華
缺點(diǎn)：最不滿意就是燈組中間的漢字不可以長亮，只有解鎖和鎖車時(shí)候才會(huì)亮。后備箱的空間個(gè)人感覺有點(diǎn)小了�；旧洗蠹臇|西是裝不了的。
外觀：聽說他們外觀的話，都是原來什么奔馳奧迪這類的大師打造的，外觀天冷看著是挺動(dòng)感的。
內(nèi)飾：我覺得比亞迪的漢內(nèi)飾中控臺(tái)很有檔次，比較實(shí)用，很好上手，用料和做工都挺不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)處理的很好
空間：空間方面給個(gè)4星吧。畢竟不是燃油車，電池占了那么大一部分的控制。1米7的個(gè)子坐進(jìn)去，頭頂?shù)奈恢蒙陨圆蛔恪Ｖ涣粝麓蟾乓蝗伞?/span>
配置：20萬左右的價(jià)格，這個(gè)外觀加上這個(gè)配置在我看來性價(jià)比已經(jīng)非常高了
動(dòng)力：動(dòng)力方面，了解過這款的車的盆友應(yīng)該都知道，四驅(qū)頂配3.9秒的零百加速 完全媲美百萬級別的豪華車的動(dòng)力 風(fēng)馳電掣。
操控：
操控說實(shí)話，我并不能完全的感受出來，因?yàn)槲也]有達(dá)到專業(yè)級別，所以就簡單說說，漢ev的底盤在過勾勾砍砍的地方，不會(huì)有那種很硬的震感，這個(gè)給我感覺還是很舒服的，并不像我之前的車，路感是很清晰，但一走這樣的道，那就。。。。酸爽了。
舒適：這款車的亮點(diǎn)就是行駛過程中的靜謐性真的絕了，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺習(xí)慣了然后的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴 一下子這個(gè)噪聲小多了 家里人都很滿意。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：單單這個(gè)價(jià)格來說，我覺得比亞迪坐的挺厲害的，我覺得比亞迪漢是一臺(tái)很優(yōu)秀也非常成功的電動(dòng)車，它的性能很強(qiáng)悍，而且它的空間特別的大，配置方面也蠻高的，他的駕駛感受真的是非常的棒，比我預(yù)想中要好很多，希望他能夠越做越好。
缺點(diǎn)：車子已經(jīng)開了一段時(shí)間了，總體來說沒啥大問題，起步的時(shí)候確實(shí)是比較快，而且比較安靜，不過速度上去以后，尤其跑高速的時(shí)候，感覺加速能力還是要比燃油車弱一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：全車LED大燈，晚上穿透力很強(qiáng)，懸浮式后位燈辨識(shí)度賊高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出是漢EV來了，在路上時(shí)不時(shí)就能碰到車友，追上去賽一賽加速太爽了，從側(cè)面看的話車身線條很流暢，整體很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：最喜歡的就是內(nèi)飾，太奢華了，感覺非常高大上，超級棒！
空間：前排駕駛空間很寬敞，后排空間更有豪華車的乘坐感受，空間特別寬敞，車內(nèi)儲(chǔ)物空間能用到的基本上都有，空間上確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。
配置：漢開起來確實(shí)舒適性比較好，畢竟還是買來家用，舒適性很重要，其次配置性能也突出，買它還是挺香的。
動(dòng)力：漢在速度方面毋庸置疑，百公里提速3.9秒不是吹的，確實(shí)很快，電耗平常就是十五六左右吧，還是挺省的。
操控：
方向盤非常符合我的駕駛習(xí)慣，我不太喜歡太輕的方向盤，漢的這個(gè)方向盤雖然有電子助力但是它也不至于太輕了，還是挺有質(zhì)感的，操控很精準(zhǔn)啊 ，指哪打哪，剎車油門踏板可以調(diào)節(jié)反饋程度，這點(diǎn)真的比亞迪做的是非常人性化了
舒適：舒適性對于我來說是滿足的，空間大，做了也肯定舒服的，家人也說這個(gè)車子坐著不錯(cuò)的，還有就是車子新車提回來的時(shí)候里面也沒什么味道的，說里面有PM2.5過濾的，另外這個(gè)車子隔音做得還是很好的，前面都是雙層夾膠靜音玻璃，在里面K歌也沒什么大事的，我家小孩就比較喜歡這個(gè)，不過我就受苦了，這個(gè)大家懂得了！！座椅還都帶加熱通風(fēng)功能的，這個(gè)月天都比較熱，有這個(gè)通風(fēng)功能真心舒暢的很！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最近掀起了一股國產(chǎn)浪潮，比亞迪漢EV在特斯拉等車醒中脫穎而出，首先外觀顏值在線，前臉霸氣有型，后屁股敦實(shí)耐看，內(nèi)飾不說奢華，但實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：比亞迪整體方面的優(yōu)秀之處有挺多的，我已經(jīng)覺得他接近完美了，唯一讓我感到不太滿意的地方就是在高速上的時(shí)候，感覺車外的一些噪音還是有一些大的，聽著讓人感覺不太舒服，還好我很少跑長途，在市區(qū)里頭還是很不錯(cuò)的
外觀：外觀很引人注目，開在路上回頭率真的不低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)做得真的工藝還是很好的，座椅都是納帕牛皮，車內(nèi)的飾板也都是真實(shí)木做得，這個(gè)也是為什么這個(gè)車子新車到手都沒什么味道的原因吧！車聯(lián)網(wǎng)呢說實(shí)話是沒有tsl那個(gè)那么牛拉，但是我覺得對于我家來說都是足夠用的了。另外還有這個(gè)氛圍燈啊我家小朋友很是喜歡呢，說后面也可以調(diào)節(jié)還是分區(qū)的，這個(gè)真的，有時(shí)候晚上帶著他出去他最興奮的就是這個(gè)還有那個(gè)前面的K歌了！
空間：前排后排的空間都是挺豐富的，而且座椅上下左右自由調(diào)節(jié)，空間使用起來挺舒服的，就是后備箱的空間沒有我理想中那么的大，后排巧合二郎腿是很隨意的，我媳婦坐著跟她爸爸的S350空間差不多了都，整體來說是不錯(cuò)的
配置：價(jià)格方面，預(yù)算剛剛好，保養(yǎng)這些也平時(shí)開車的時(shí)候多注意，其實(shí)也不用經(jīng)常去的。
動(dòng)力：百公里加速度3.9秒沒的說，提速的時(shí)候需要注意一點(diǎn)，以免造成不必要的麻煩。推背感極強(qiáng)，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以起步很順暢平滑，沒有燃油車那種起步的頓挫感，噪音方面也非常的小。只有起步的時(shí)候，電機(jī)開始工作的聲音，但是基本可以忽略不計(jì)。關(guān)上車窗就很安靜。
操控：
方向盤非常靈敏，也很輕，而且還有自動(dòng)泊車，和遙控駕駛，非常有高科技的感覺。
舒適：前排座椅厚實(shí)柔軟，而且用料細(xì)膩，坐上去非常舒服，后排座椅角度調(diào)的很好，對腿部有很好的承托，四個(gè)座椅都具備通風(fēng)加熱功能，細(xì)節(jié)滿分，車內(nèi)降噪做的好，玻璃采用雙層設(shè)計(jì)，精密性相當(dāng)不錯(cuò)，開音樂12個(gè)揚(yáng)聲器聽起來非常立體，車內(nèi)還有無線麥克風(fēng)，舒適度沒的說
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢的提速相當(dāng)快，對比燃油車的驅(qū)動(dòng)方式，優(yōu)勢顯而易見。我非常喜歡的它的造型設(shè)計(jì)，外觀驚艷， 大氣上檔次，顏值高，能耗低內(nèi)飾豪華，后排乘坐空間大。最喜歡漢的燈組設(shè)計(jì)， 轉(zhuǎn)向自動(dòng)輔助照明。當(dāng)然還有全速域自適應(yīng)巡航，城區(qū)駕駛同樣可以開啟，解放雙腳，自動(dòng)跟車，高速行駛更是輕松愜意。如果鑰匙忘了攜帶，可以用手機(jī)解鎖并開車,這點(diǎn)非常好。
缺點(diǎn)：這款車上市這么久了優(yōu)惠力度一直還不是很高，后備箱感覺開口小了些，放一些大物件的物品，不好放置。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，前臉有種不怒自威的感覺特別的大氣有神，漢字車標(biāo)也非常的有設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：全皮座椅，通風(fēng)透氣，包裹性很好，12.8英寸自適應(yīng)懸浮pad配備語言交互系統(tǒng)，可以容載上千款手機(jī)APP，很好的解決了在車上無聊的時(shí)候的閑暇時(shí)間，鎏光千色氛圍燈，夜間開車，可以更好的保證車主跟乘客的安全，避免了外面黑里面非常亮，然后導(dǎo)致視線模糊不清的情況。
空間：我覺得他的座椅分布挺合理的，前排后排的乘坐空間都很寬敞，即使是高個(gè)子的人坐在前排的空間，他的腿部活動(dòng)空間還是蠻寬敞的。而且他車內(nèi)的儲(chǔ)物格也蠻多的，放東西的話也很方便，后備箱的內(nèi)部空間也是很有規(guī)劃性，我覺得他的空間設(shè)計(jì)的還是挺人性化的，總體來說，這輛車的空間我還是挺滿意的。
配置：對比過某斯拉 某鵬 綜合下來，毫不猶豫就選了漢這款，堪稱完美各個(gè)方面同級無對手吧可以說，花著B級車的價(jià)錢享受著C級車的空間，感受著D級車的豪華，還擁有超跑的提速，絕對沒選錯(cuò)這車 不單單說車性價(jià)比高，包括他的質(zhì)保和售后，那絕對都是沒得說的，六年十五萬公里 三點(diǎn)終身質(zhì)保，還送充電樁，真的是劃算的一批，還免費(fèi)送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，到店可以免費(fèi)充電
動(dòng)力：這輛車的油門調(diào)校特比靈敏，加速時(shí)它的動(dòng)力輸出也是從容又非常強(qiáng)勁的，但就是在電池虧電用發(fā)動(dòng)機(jī)的條件下，感覺本身的動(dòng)力感受會(huì)稍微差一點(diǎn)點(diǎn)。之前坐功課看視頻的時(shí)候說是越野能力不好，但就我自身目前感覺下來的話感覺還是可以的，比較車身比較高，視野也很好。記得上次去外地當(dāng)時(shí)有一個(gè)水坑，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)猶豫要不要過去，結(jié)果正好遇到一輛轎車，人家就直接過去了。那我當(dāng)然是毫不猶豫了，既然人家都可以，我還怕啥��！毫不猶豫過去以后果然發(fā)現(xiàn)，我的選擇果然沒有錯(cuò)，車子一點(diǎn)事沒有，抗震能力也非常不錯(cuò)。
操控：
車輛的操控性很強(qiáng)，并且還會(huì)自動(dòng)識(shí)別線路。防止壓線。
舒適：車子的舒適度挺好的，座椅的軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，比較貼合人的身體，長時(shí)間駕駛不會(huì)感覺到很勞累，空調(diào)的效果好，隔音也蠻不錯(cuò)的，減震方面也是比較舒服的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)字，快，3.9秒的百公里加速，把百萬級以下的所有豪車，拿捏的死死的，百公里加速這一塊，漢ev在百萬以下的車中應(yīng)該算得上是大哥了。外觀方面，我個(gè)人認(rèn)為，不管是從哪一個(gè)方面看，都是杠杠的，絕絕子，隱藏式門把手，箭羽龍睛大燈，鍍鉻裝飾條跟陽刻大漢標(biāo)志，都是非常的高端的，也非常的具有代表性。滿滿的科技感。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾做工上面的。我覺得還是有提升的空間的，他的細(xì)節(jié)做的不是很完善，其他方面的話我覺得倒是沒什么，主要是他的做工方面應(yīng)該要更加的精良一些，把品控提高上去。
外觀：當(dāng)初買車的時(shí)候一眼就看中了店里停的那輛紅色的漢，在路上也看到別人開，說實(shí)話挺吸引人眼球的，不管是從前臉還是后尾，審美都完全符合自己，不過后來買還是放棄了紅色，因?yàn)檫�得加價(jià)，話說漆碰了還不太好補(bǔ)，這才選了灰色的，不過現(xiàn)在開著也覺得越看越好看，不得不夸比亞迪設(shè)計(jì)師有心了，很喜歡在車型設(shè)計(jì)師巧妙融入中國風(fēng)的設(shè)計(jì)，這才是國產(chǎn)品牌該有的樣子，支持
內(nèi)飾：旋轉(zhuǎn)大屏不是很喜歡，我比較喜歡一體式鑲嵌在車內(nèi)的，不過這個(gè)功能比較強(qiáng)大些，和pad一樣，可以下載各種APP.
空間：漢的車內(nèi)空間對于我來說足夠用了，我中等身材，開車時(shí)空間很寬敞，頭部和腿部還有剩余空間唯一的不足點(diǎn)可能是后備箱的空間不夠大，小了點(diǎn)
配置：最近用車感覺自己當(dāng)初還是選對了，不僅漂亮還好開不僅好開還省錢，可能好多人會(huì)質(zhì)疑，花了那么多錢去買一個(gè)國產(chǎn)車，但是不得不說，什么事情都有發(fā)展空間，況且也是一輛用心設(shè)計(jì)的好車了
動(dòng)力：3.9秒的加速，在路上應(yīng)該是沒在怕的，超車起步簡直太快了，有時(shí)候市區(qū)開還是感覺謹(jǐn)慎點(diǎn)好。
操控：
操控起來，蠻靈活的，不死板，語音交互很方便，在車輛行駛的時(shí)候，不用動(dòng)手去操作，直接語音操控，保證車主跟乘客安全。
舒適：新車的味道比較小，座椅還是比較舒適的，由于是電動(dòng)車，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴很安靜，
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程59公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：充沛的動(dòng)力，絲滑的提速，高速過彎的一個(gè)穩(wěn)定性。類似豪華的一個(gè)科技感。自己本身也是油車日系車的車主。平時(shí)使用用的話呢，都還是比較控制油門的。算是單位里面一塊開車的車主里面比較省油的了。因?yàn)槔宪囈呀?jīng)快5年了�？紤]到保值的問題以及后期用車的一個(gè)成本。所以決定看一下新能源車子。在這個(gè)價(jià)位的新能源中也看了。比較多的車型。特斯拉的話那基本不考慮。剛好本地有這個(gè)看到。比亞迪的漢。當(dāng)時(shí)就被這個(gè)外觀給吸引到。聯(lián)系上他們的工作人員以后。約了周5去試駕。當(dāng)我試駕以后，瞬間提速的推背感，以及過彎穩(wěn)定的感覺。是我對這車的肯定。
缺點(diǎn)：漢EV上市也小一年了，但是價(jià)格一直沒有優(yōu)惠，特斯拉今年不知道第幾次降價(jià)了漢依然姿態(tài)端的穩(wěn)穩(wěn)的，尤其是現(xiàn)在全國都缺芯片的時(shí)代，比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)芯片的國企更是一點(diǎn)也不怵，所以價(jià)格一直居高不下，不過急著用車也就不差這三瓜倆棗了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)霸氣轎跑既視感，不管從正面還是側(cè)面看，線條感都非常流暢，車燈也是一大亮點(diǎn)，它采用的是逐漸點(diǎn)亮式的設(shè)計(jì)，給人的感覺非常有儀式感
內(nèi)飾：就和看車子外觀一樣，有喜歡的就有不喜歡的，不過我個(gè)人覺得大漢這內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，還挺大氣的啊，沒有太多復(fù)雜豪華的設(shè)計(jì)，基本上在中控的大屏幕就可以操作車內(nèi)功能，覺得觸屏不方便還有語音控制，對于我這種新手司機(jī)很實(shí)用，再也不用手動(dòng)輸入導(dǎo)航地址了，天天開著，女朋友坐著，車內(nèi)歡聲笑語的，有大漢后日子過得挺好的
空間：前排位置調(diào)好之后后排會(huì)有擠，后備箱的空間也有點(diǎn)小，不過車上的小儲(chǔ)物空間還蠻多的。
配置：如果第一次購買這個(gè)新園車的話，還是考慮比亞迪比較穩(wěn)妥，畢竟比亞迪這個(gè)技術(shù)在這兒放著。我以后還會(huì)考慮買比亞迪的新能源車。價(jià)格也比較適中。
動(dòng)力：他的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，我覺得他的爆發(fā)性很強(qiáng)，而且他的動(dòng)力儲(chǔ)存也是挺不錯(cuò)的，開起來特別的棒
操控：
輔助駕駛系統(tǒng)，平時(shí)用的還比較放心。唯一要吐槽的真的就是這個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑啊，太大了。
舒適：座椅填充的特別厚實(shí)，軟硬適中，nappa真皮座椅質(zhì)感真的很好，車內(nèi)做工用料都是比較高檔的，新車買回去也沒什么異味，真的值這個(gè)價(jià)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是它的外觀，吸引我的第一點(diǎn)就是顏值，外觀真驚艷，車身線條流暢，隱藏式門把手，貫穿式后尾燈設(shè)計(jì)，車外觀特別大氣，白色車身簡潔大方，設(shè)計(jì)感十足，大街上回頭率超高，還有就是車內(nèi)味道，大多數(shù)車輛去看車不是塑料味就是座椅味，這個(gè)車坐進(jìn)去沒有一點(diǎn)味道，當(dāng)時(shí)銷售還說做過什么測試，對于家有孩子的我來說這一點(diǎn)我是真愛了
缺點(diǎn)：中控屏幕會(huì)卡啊，有時(shí)候恨不得卡的死機(jī)，有時(shí)候卡的真的要急死人，后備箱空間不是特別理想而且沒有電動(dòng)尾門還要自己花錢去裝。
外觀：更加龐大的車身使得整臺(tái)車子看上去特別的有氣場，跟很多粗獷的大塊頭車子是完全不同的，漢的側(cè)身看起來更加的沉穩(wěn)一點(diǎn)，前后大燈都采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，還別說這樣子看起來絕對高級。再說一下輪轂，這個(gè)輪轂是實(shí)心的，好大，好實(shí)在，配上這個(gè)卡鉗是真的愛了，家里人也說這個(gè)好看。內(nèi)飾：包裹性很好，用料很足。
內(nèi)飾：一進(jìn)駕駛室入眼的就是15.8英寸懸浮大屏，在車車上隨心刷抖音，逛淘寶，一鍵小迪打開導(dǎo)航反應(yīng)特別靈敏，車內(nèi)氛圍燈隨心調(diào)換，一天變換一個(gè)顏色時(shí)尚感很強(qiáng)。
空間：空間方面也還行，不是很大，但是也不小，在轎跑里，也算是比較大的了。后備箱空間還是蠻大的，可以容納兩個(gè)24寸左右的行李箱，還有空余出來的位置。
配置：其實(shí)漢的價(jià)格當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，覺得不太低，甚至都超出預(yù)算一點(diǎn)點(diǎn)了，不過后來老爸各種分析小鵬、蔚來等純電車型后，讓我覺得那還是買大漢吧，起碼電池更實(shí)在，其他配置就更不用說了，豐富實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力都沒得說了，3.9秒就破百了。高速瞬間提速。到120碼。電車上車也沒有任何壓力，下坡的話也有坡道緩降，還不用踩剎車，挺方便。
操控：
比亞迪漢的方向盤指向精準(zhǔn)，握感舒服，不會(huì)有那種沉重的感覺，倒車轉(zhuǎn)彎一把久夠了。標(biāo)線清晰的地方車道保持輔助系統(tǒng)還是很好的，不過如果標(biāo)線不清晰，系統(tǒng)則識(shí)別不了。
舒適：座椅的材料用的很好，坐著很舒服，純電的車子開起來也很安靜。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是比亞迪漢ev的超跑一樣的實(shí)力，百公里加速3.9秒的極限成績，讓我瞬間變成了他的迷弟，有這么一句話，有些東西出生的時(shí)候有，也就有了，沒有這輩子可能都不會(huì)有了，而漢ev讓我改變了對這句話的看法，27.98萬加8000元左右就落地，超跑級的實(shí)力，讓我可以感受風(fēng)馳電掣的速度。同時(shí)擁有基本上能想到一切的配置，有其是安全帶，當(dāng)系上安全帶的剎那，安全帶自動(dòng)收緊，高級感悠然而生，真正的國貨之光！
缺點(diǎn)：要說不滿意的，后備箱空間算一個(gè)吧，放不了多少東西，比較淺。
外觀：漢ev的外觀，我認(rèn)為是第一眼看起來不是很相中，相比漢dm我更喜歡dm的樣子，但ev的龍臉，看多了也還可以，有其是黑天解鎖的時(shí)候，很帥！~
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，舒適高級。后排空間夠大，老婆大人和孩子都很喜歡。之前一直看有人說車機(jī)卡,不知道怎么算是卡,我用的可能是升級后的，非常流暢。孩子非常喜歡,一上車就要聽故事。另外,車載卡拉 ok 也是小孩子的最愛。尤其是跟其他小朋友出去玩的時(shí)候，玩的不亦樂乎。缺陷也是有的，方向盤打到底還是有點(diǎn)虛，有震顫的感覺。再就是自動(dòng)泊車功能有點(diǎn)雞肋，好幾次想在老婆面前賣弄一把,都沒成功。 ACC 功能跑高速很好用,可以有限度
空間：空間上來說的話還是可以的，挺寬敞的，一米八的大個(gè)做進(jìn)去也不會(huì)覺得伸不開腿什么的，整體來說比較寬敞，不會(huì)感覺擁擠。后備箱不是很大，但是日常使用的話夠用了。
配置：很多人說看車買車是始于顏值忠于品質(zhì)，我也不例外。漢這款車的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都戳中了我的內(nèi)心，尤其是一些科技配置比如自動(dòng)泊車，L2的自動(dòng)駕駛，后排座椅靠背的電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排中控的影音娛樂系統(tǒng)，都是讓我耳目一新的配置�，F(xiàn)在行駛不過3000公里，也還沒經(jīng)歷冬季掉續(xù)航的階段，但對這款車我還是滿懷期待。
動(dòng)力：加速動(dòng)力響應(yīng)肯定是沒問題的，畢竟選擇四驅(qū)版的就吐的是這個(gè)3.9秒，破百不是開玩笑的。上坡動(dòng)力:上坡還得輕踩，油門踩中了。感覺還是有輕微打滑的現(xiàn)象。跑高速:跑高速真的就是稍不注意，輕輕松松就一百五六了。動(dòng)力響應(yīng)很充沛，而且沒有變速箱換擋的頓挫感。
操控：
操控方面還是挺不錯(cuò)的，可以說是指哪兒走哪兒？包括一些輔助系統(tǒng)都挺好用。
舒適：真皮座椅十分舒適，減震效果也是非常棒的。。車內(nèi)音響效果，超級棒！
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