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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別帥氣，隱藏的門把手，超大的輪轂，流暢的車身側(cè)面，都很滿意。
缺點(diǎn)：隔音有點(diǎn)差吧，行駛的時(shí)候還是有明顯的噪音的，不是很滿意。
外觀：車身線條是非常流暢的，說(shuō)實(shí)話我很喜歡這個(gè)車的樣子�？瓷先ゾ拖袷且粋�(gè)帥氣的少年。不僅僅是車身線條，貫穿式的尾燈也非常亮眼，打開(kāi)車燈是很漂亮很醒目的。但是我對(duì)象對(duì)這個(gè)車的外觀就并不是很感冒，可能是一個(gè)人一個(gè)審美吧。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾方面的用料不是特別高端，比較容易落灰，但是其設(shè)計(jì)理念以及做工還是很符合我的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)的。
空間：對(duì)于女生來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)車的空間也是可以用寬敞來(lái)形容了。前排的空間和視野都非常好，一般我開(kāi)車孩子就在后排坐著。整個(gè)座椅的長(zhǎng)度對(duì)于他來(lái)說(shuō)非常友好。后備箱的大小也比較大，我們一家人出去玩東西都可以放的開(kāi)，兩三個(gè)行李箱是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置：就車子造型以及內(nèi)部配置和續(xù)航來(lái)說(shuō)，20萬(wàn)出頭就能夠購(gòu)買到，還不用交購(gòu)置稅，而且后期養(yǎng)車的成本也非常低，個(gè)人覺(jué)得還是很值。
動(dòng)力：3.9秒的百公里加速，這動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，那推背感剛開(kāi)始得適應(yīng)一下，不然人在前魂能在后。
操控：
這款車的操控性是非常順暢的，沒(méi)遇見(jiàn)什么難點(diǎn)，我覺(jué)著新手也是可以快速上手的，方向盤都是很好掌握的。
舒適：我買車一定是要買舒服的，畢竟有孩子嘛，車子舒舒服服的才最重要。車子座椅軟硬適中而且靠背并不是很直，對(duì)于腰部的支撐度還是挺不錯(cuò)的。我這個(gè)腰不是很好所以對(duì)于座椅還是要求挺高的。另外這個(gè)車的減震效果也很好，過(guò)減速帶的時(shí)候顛婆是很輕微的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)最出色的地方就是顏值了，車子雖然體積不小，但是沒(méi)有傻大個(gè)的笨重感，而是高大威猛的酷感，剛好我也很喜歡這種風(fēng)格，它的線條是很有美感的，所以車身又帶點(diǎn)典雅的感覺(jué)，融合起來(lái)就更高級(jí)了。
缺點(diǎn)：車子座椅沒(méi)有記憶功能，有時(shí)候確實(shí)挺麻煩的，特別是有急事時(shí)，調(diào)節(jié)肯定不會(huì)到舒服的位置，將就一下開(kāi)著就走了，但是如果有記憶功能的話就很方便了，所以這個(gè)功能也是不可或缺的。
外觀：外觀有種跑車的感覺(jué)，尾部是溜背的效果，很性感，但會(huì)影響到后排的頭部空間。
內(nèi)飾：環(huán)抱式仿真皮座椅，180度旋轉(zhuǎn)大屏，小迪也挺靈敏的。隨口一叫都有應(yīng)答
空間：前排空間就不用說(shuō)了，坐在駕駛室里完全沒(méi)有壓力，有一種俯瞰天下的感覺(jué)，手搭在方向盤上就充滿了信心。我更滿意的還是這臺(tái)車子的后部空間，容納3到4人是完全沒(méi)有問(wèn)題的。還有許多空間上的設(shè)計(jì)也非常適合家用車的使用。
配置：作為電動(dòng)車，它的用車成本本身就比燃油車低很多。再加上這個(gè)車的價(jià)格我覺(jué)得也是我所能接受的，并不是很高。但是不管是手感還是配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，新能源車，在這個(gè)方面，沒(méi)啥可說(shuō)的了，畢竟是電車，提速時(shí)那滿滿的推背感
操控：
操控適應(yīng)起來(lái)還是很順暢的，但是我之前車子功能沒(méi)這么全面，所以適應(yīng)了一段時(shí)間，方向盤來(lái)說(shuō)是很好用的，非常輕盈，也很好掌控，指哪打哪，精準(zhǔn)度也很高，還有剎車和電門都很靈敏，不需要太使力就能觸發(fā)。
舒適：座椅非常的舒適，寬度和角度都很符合人體的設(shè)計(jì)，乘坐沒(méi)有什么明顯的不適感。就算是長(zhǎng)途出行，也不會(huì)感到太疲憊。減震和懸掛設(shè)計(jì)的非常合理，就算是高速行駛，也不會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的動(dòng)力表現(xiàn)十分讓我滿意，最大功率可以達(dá)到163千瓦，峰值扭矩也可以做到330牛米，起步非常迅速，駕駛起來(lái)很輕松。
缺點(diǎn)：車身的濾震效果我感覺(jué)有些一般，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是那么大，還有車內(nèi)的液晶儀表盤做得再大一點(diǎn)會(huì)更好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較帥氣，比較耐看的比亞迪漢是我的最愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有新鮮感，整個(gè)中控臺(tái)有一點(diǎn)偏向駕駛座，這樣就會(huì)方便駕駛員在操作的時(shí)候更加順手。中控大屏的尺寸雖然很大，但是卻沒(méi)有任何笨重感，上面支持的功能也很多，最常用的就是藍(lán)牙電話，還有衛(wèi)星導(dǎo)航以及語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。就是新車剛到手的時(shí)候有點(diǎn)異味，處理起來(lái)有點(diǎn)繁瑣，多點(diǎn)耐心就可以了。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是蠻不錯(cuò)的，滿座也不會(huì)覺(jué)得難受，后排中間的地板也低。
配置：性價(jià)比簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō)，這款漢的配置還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力就是干凈利落不墨跡，提速很快。雖然這臺(tái)車是家用車的定位，但是并沒(méi)有因此而動(dòng)力不足�？彀嗣氲陌俟锛铀�，本身我對(duì)于它的動(dòng)力是沒(méi)有抱有太大希望的。但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很夠用，我們家到單位的路上有一個(gè)上坡，開(kāi)上去也不費(fèi)勁。
操控：
操控滿分，方向的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常靈敏，剎車系統(tǒng)也非常及時(shí)
舒適：座椅材質(zhì)的舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)的一些舒適性配置也都是蠻高的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是配置，這款車高端配置，真是驚艷到了，外觀的顏值也非常高，大氣
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，那就是漢EV的剎車了，不知道該說(shuō)它是過(guò)于靈敏還是過(guò)于生硬，反正行車途中哪怕輕踩都是一頓一頓的，頓挫感強(qiáng)，不舒服。
外觀：外觀我最喜歡的就是它的大燈，亮起來(lái)的時(shí)候非常漂亮。門把手也是隱藏式的電動(dòng)門把手，讓整個(gè)車的科技感更上一層樓。而且這個(gè)車也還是很有辨識(shí)度的，停在地下停車場(chǎng)里很容易就看到了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很好，環(huán)抱式設(shè)計(jì)也讓內(nèi)飾的格局很有層次感。
空間：前排空間非常寬敞，這點(diǎn)是非常到位的，畢竟開(kāi)車整個(gè)的舒適感還是非常重要，這點(diǎn)我很滿意
配置：性價(jià)比是很不錯(cuò)的，它的配置方面很高啊，價(jià)格也在我的預(yù)算。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的總功率有163kw，總扭矩330牛米，雖然是單電機(jī)，但是速度上完全是夠用了，高速超車都是很容易的。
操控：
操控方面的表現(xiàn)還是非常真不錯(cuò)的，方向盤非常的輕盈，感覺(jué)車身非常好控制。車子有比較靈敏的行駛軌跡，操控起來(lái)比較方便，而且還加入了很多輔助功能，讓我駕駛起來(lái)越來(lái)越輕松。
舒適：駕駛模式有三個(gè)，在來(lái)回切換的時(shí)候沒(méi)有明顯的感覺(jué)，是比較平順的，還有車內(nèi)空調(diào)的風(fēng)力很不錯(cuò)，運(yùn)行的很快。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款漢EV不管從哪方面帶給我的舒適度都很強(qiáng)，外觀上看著就很舒服，而且一點(diǎn)也不小家子氣，然后坐在里面由內(nèi)而外的舒服，這種感覺(jué)在別的車子上是很少見(jiàn)的，而且也沒(méi)有異味，就是舒服。
缺點(diǎn)：后備箱空間確實(shí)小了一些，寬度和長(zhǎng)度都可以，但深度偏小了一些。
外觀：這款車前臉的辨識(shí)度超高的，開(kāi)上街能明顯感覺(jué)到回頭率很高。
內(nèi)飾：中控屏達(dá)到了15.6英寸，不僅可以進(jìn)行道路救援呼叫，還可以進(jìn)行衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙車載電話一應(yīng)俱齊，可以說(shuō)科技感十足。
空間：車內(nèi)前排與后排的空間表現(xiàn)得均比較良好，后備箱基礎(chǔ)空間也達(dá)到這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。
配置：關(guān)于性價(jià)比方面，我覺(jué)得比亞迪漢還算是比較出眾的。同等級(jí)別的其他車子也各有優(yōu)勢(shì)，但綜合下來(lái)，我還是覺(jué)得這臺(tái)車子更好一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，給油就跑，反應(yīng)非常靈敏。提速的時(shí)候推背感也很強(qiáng)，大大提升了駕駛的舒適性，開(kāi)起來(lái)超級(jí)爽，爬坡和超車也是完全不在話下的，動(dòng)力方面完全不需要有任何的擔(dān)憂。
操控：
方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向上還是比較輕松的哈，指哪去哪。
舒適：車內(nèi)還有車載空氣凈化器、pm2.5過(guò)濾裝置和負(fù)離子發(fā)生器。我還安了一個(gè)車載香薰，整個(gè)車子里都是香噴噴的，特別好聞。開(kāi)起車來(lái)心情也好，再加上車子也很好開(kāi)，開(kāi)起來(lái)不累人。另外現(xiàn)在天氣冷了，座椅還有一個(gè)加熱功能，讓我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候是暖和的。這些加起來(lái)我覺(jué)得我開(kāi)車的時(shí)候就覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子后期的使用成本真的很低，每天上下班都可以駕駛著它出行，不會(huì)受到限行的影響，尤其是冬天，霧霾天氣比較多，限行時(shí)間也延長(zhǎng)，沒(méi)有車子出行真的很不方便。而且漢2021款 EV 的續(xù)航能力超級(jí)給力，在我使用的這段時(shí)間里，我仔細(xì)核算了一下續(xù)航里程達(dá)到了490公里，有了這款電動(dòng)汽車，可以說(shuō)是想去哪兒就去哪兒，真的不再有顧慮。
缺點(diǎn)：操控性的感覺(jué)非常一般，也不是說(shuō)這臺(tái)車不好開(kāi)，只是尺寸方面確實(shí)有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎的半徑也不小，所以在高速度的情況下，轉(zhuǎn)彎就會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)吃力。懸掛對(duì)于路面的意志也不是很好，路面的感覺(jué)比較清晰，特別是遇到坑洼不平的路面時(shí)，會(huì)覺(jué)得懸掛的表現(xiàn)有一點(diǎn)硬，車身的穩(wěn)定情況受到一點(diǎn)影響。
外觀：比亞迪漢這款車，原本就是那種超跑的設(shè)計(jì)，咱買不起跑車買個(gè)轎跑車身的車，也足夠了，這臺(tái)車能夠讓人感受到開(kāi)跑車的體驗(yàn)感，外觀是非常讓我滿意的，看起來(lái)非常的吸引人，很高的顏值。
內(nèi)飾：有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，是我很滿意的地方，中控屏幕反應(yīng)靈敏不卡頓。
空間：空間的話我177才120斤，就是你們身邊怎么吃也吃不胖的那種人。所以乘坐空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的。至于儲(chǔ)物空間我的東西不多，一般零散的東西放在中控的扶手箱里。有時(shí)候買的東西就放在旁邊的座子上了。不過(guò)這輛車后備箱的空間值得表?yè)P(yáng)，我釣魚(yú)的東西都放在后備箱里也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是非常的高，因?yàn)楫吘乖谟秃姆矫�，長(zhǎng)原打算，可以省下的可不是一筆小錢，性價(jià)比滿分
動(dòng)力：漢的極值功率可以達(dá)到163千瓦，加上330牛米的最大扭矩，使得漢的中期與前期加速都比較快。
操控：
車身尺寸略長(zhǎng)，市區(qū)轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)麻煩。方向盤小巧但指向性很準(zhǔn)，基本指哪打哪。nfc的解鎖功能避免忘帶鑰匙的煩惱，很人性化。唯一不足就是剎車的問(wèn)題，頓挫感強(qiáng)。
舒適：座椅做工細(xì)節(jié)方面很不錯(cuò)，而且座椅很舒服，再加上座椅還有通風(fēng)加熱的功能，就像現(xiàn)在冬天出門，一坐上車過(guò)一會(huì)坐墊就暖暖的，實(shí)在是舒服��！冬天加熱，夏天通風(fēng)，避免久坐的悶熱感。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車給人的感覺(jué)特別不錯(cuò)，尤其是還搭載了這么多的黑科技。像那個(gè)什么隱藏式門把手啊，小迪之類的都是挺有科技感的設(shè)計(jì)。有了這些科技配置之后，這臺(tái)車給我的感覺(jué)特別高級(jí)，開(kāi)出去很有面子。而且外觀設(shè)計(jì)的也非常好看，看起來(lái)既年輕又大氣。
缺點(diǎn)：不太滿意的是，操控性方面，雖然說(shuō)這臺(tái)車子的輔助配置挺多的，操控起來(lái)似乎是難度不大，但是因?yàn)槌叽绶旁谶@里了，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并不是很輕松。新車剛提回家的時(shí)候，家人反映，車?yán)镉幸环N氣味，應(yīng)該是塑料或者皮革的氣味。
外觀：這款車就是行走的魅力，設(shè)計(jì)的非常出色，而且原創(chuàng)度比較高，外后視鏡的功能也很煩豐富，不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊，還有加熱和鎖車自動(dòng)折疊的功能，蠻貼心的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺符合我的心意的，滿滿的科技感
空間：漢EV屬于中大型轎車，所以空間方面絕對(duì)寬敞，不僅是前排座椅舒適，就連后排的乘車體驗(yàn)也是杠杠的，坐墊的傾斜角度使人包裹感和安全感，中控下拉扶手有控制面板，也可以對(duì)溫度、音樂(lè)等進(jìn)行調(diào)節(jié)，豪車的既視感不要太好！
配置：綜上所述，性價(jià)比還是很滿意的，很值得大家入手，快來(lái)跟我一起支持國(guó)產(chǎn)吧
動(dòng)力：我有時(shí)候也會(huì)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式感受一下超強(qiáng)的動(dòng)力輸出。在運(yùn)動(dòng)模式下地板電會(huì)有非常明顯的推背感。當(dāng)然日常開(kāi)的時(shí)候，普通模式就足夠用了。
操控：
操控是我最滿意的，不得不夸獎(jiǎng)這個(gè)車的操控。沒(méi)有太多花里胡哨的配置，但是把這個(gè)車自身的調(diào)教做得非常好。方向盤從手感到它的掌控感都很和我心意。
舒適：這款車的座椅柔軟度適中，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到累。車內(nèi)的凈化功能也比較好，新車也沒(méi)有什么味道。空調(diào)也很靈敏，反應(yīng)比較快。底盤也很穩(wěn)，經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路段的時(shí)候也沒(méi)有什么顛簸感。而且由于空間比較寬敞，所以這令這款車舒適度也提升了不少。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV的顏值是真香，兼具科技感和運(yùn)動(dòng)感。隱藏式的車把手為安全增加了一層保障，流水線似的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，特別而且顯眼�？傊庥^是我最滿意的！
缺點(diǎn)：也不是最不滿意可以說(shuō)是最擔(dān)心的就是這個(gè)全景天窗，這個(gè)天窗是可開(kāi)啟的全景天窗�，F(xiàn)在我感覺(jué)還好就怕夏天的時(shí)候會(huì)熱。
外觀：外觀應(yīng)該是大眾年輕一代最愛(ài)的了，非常的帥氣，高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，比起帥氣的外觀，內(nèi)飾也是是毫不遜色，大屏幕是點(diǎn)睛之筆
空間：平時(shí)基本上一個(gè)人開(kāi)，所以空間的需求并不是很大，但有需要一家人坐的話也是綽綽有余的，沒(méi)有憋悶感。
配置：這款車后期的養(yǎng)車成本是不需要擔(dān)心的，而且性能也很優(yōu)越，整體都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是很不錯(cuò)的，提速的時(shí)候車速提升非常快。
操控：
方向盤很輕盈，底盤也比較厚重，跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性很棒。但接近5米的車長(zhǎng)，調(diào)頭確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁。
舒適：除了行車過(guò)程中會(huì)存在一些風(fēng)躁的問(wèn)題，其他都很好。漢內(nèi)部的做工比較細(xì)致，座椅的貼合性也比較強(qiáng)，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，可以比較好的滿足我的舒適需求。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是老公買給我作為家用車的，平時(shí)的時(shí)候我就是開(kāi)著這個(gè)車去接送孩子或者出去玩。所以這輛車我最滿意的就是這個(gè)車的操控性和舒適性。作為一個(gè)女司機(jī)車好開(kāi)至關(guān)重要，我之前一直都是沒(méi)怎么開(kāi)車的，所以剛開(kāi)始我是很忐忑的。但是這個(gè)車我開(kāi)起來(lái)還是挺順手的，方向盤更是可以做到指哪打哪。另外我很滿意的就是這個(gè)車的舒適度，孩子坐在車?yán)镉X(jué)得很舒服。這個(gè)座椅軟軟的一點(diǎn)也不難受。
缺點(diǎn)：后排空間沒(méi)有前排那么大，這點(diǎn)略感失望，不過(guò)并不影響后座的乘坐體驗(yàn)，還是可以的
外觀：漢的外觀設(shè)計(jì)是它的一大亮點(diǎn)，車身線條比較明晰，并且整車的設(shè)計(jì)感干凈利落，辨識(shí)度比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，是我喜歡的風(fēng)格。現(xiàn)在不都流行這種極簡(jiǎn)風(fēng)的設(shè)計(jì)嗎？漢的內(nèi)飾就這么高級(jí)，
空間：我身高186 130斤 駕駛位的空間還算的上不錯(cuò)，我以前的車還沒(méi)有這個(gè)大，我開(kāi)著也挺好。這個(gè)車我頭還能有一小塊富裕。但是我這個(gè)身高坐在這個(gè)車的后排就沒(méi)有那么富裕了。腿部空間還能有一拳多的剩余，頭部空間就比較緊張了。還好我一般都是開(kāi)車，后排就是我爸媽座或者有時(shí)候拉朋友。
配置：漢的配置很高，價(jià)格很實(shí)惠，養(yǎng)車成本也很低，我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)代步?jīng)]啥問(wèn)題，可是電車該有的提速暢快感并沒(méi)有。
操控：
車上配置了360度全景影像，可以隨時(shí)觀察車外的情況，并且車子的盲區(qū)并不多，就算是走到比較窄的路段，駕駛起來(lái)也不用擔(dān)心。
舒適：前排電動(dòng)座椅，后排有空調(diào)通風(fēng)，座椅還能通風(fēng)加熱，這配置算是滿滿的了，長(zhǎng)期開(kāi)車也能比較舒服
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、空間、動(dòng)力的表現(xiàn)，還有內(nèi)飾的做工都是讓我比較滿意的地方。之前的關(guān)注點(diǎn)并不是比亞迪漢，而是幾個(gè)合資車和進(jìn)口品牌的車身上。讓我對(duì)這臺(tái)車有興趣。還是因?yàn)樗怀龅念佒�。再�(gòu)膶?shí)用性的角度上考慮，比亞迪漢的空間也是比較寬松的，非常適合家用。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果不是很好，而且停車比較考驗(yàn)開(kāi)車的本領(lǐng)。
外觀：外觀比較帥氣，前臉的設(shè)計(jì)充滿了辨識(shí)度，車尾形狀修飾也很完美。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾，我第一次坐到這個(gè)車?yán)锏臅r(shí)候就是很喜歡的了。就說(shuō)這個(gè)15.6英寸的中控大屏就把我控制的死死的了。而且整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)非常的流暢用起來(lái)也是沒(méi)有一絲卡頓的。當(dāng)然作為一臺(tái)新車這個(gè)車的內(nèi)飾剛拿到的時(shí)候還是會(huì)有一些味道的。
空間：這款車的空間無(wú)論是日常上下班代步，還是平時(shí)節(jié)假日出門自駕游，都是完全夠用的。一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得空間過(guò)于空曠，滿員的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得空間擁擠，可以說(shuō)各方面都做到了正好的感覺(jué)，儲(chǔ)物空間也是非常豐富的，放一些日常的雜物完全沒(méi)有問(wèn)題，后備箱的容納空間也是完全不需要擔(dān)心的。
配置：電動(dòng)車是未來(lái)的趨勢(shì)所在，我也愿意跟著趨勢(shì)方向走著嘗試，雖然也會(huì)擔(dān)心半路沒(méi)電的問(wèn)題，但是買來(lái)到現(xiàn)在個(gè)把月的時(shí)間，從沒(méi)一次讓我失望，而且各方面我都挺滿意的，所以性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，主要是自己喜歡！
動(dòng)力：這臺(tái)車子的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是足夠了，起步的時(shí)候并不像有的電動(dòng)車那樣會(huì)嚇人一跳，整個(gè)的過(guò)程還是比較平穩(wěn)的。在城市里的道路上開(kāi)著是比較舒服的，深踩電門需要加速的時(shí)候，變速箱的反應(yīng)也會(huì)帶來(lái)一個(gè)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，指哪去哪，底盤也是蠻厚重的，電池原因吧，開(kāi)起來(lái)挺有駕駛操控感的。
舒適：車內(nèi)的靜謐性做得很不錯(cuò)。首先得益于電動(dòng)車本身的噪音就比較小。它的外觀設(shè)計(jì)本身都在減少風(fēng)阻所以這個(gè)車即使我在高速上跑的時(shí)候風(fēng)躁也并不大。其次這輛車本身的隔音做得我覺(jué)得也不錯(cuò)。所以在車?yán)锔韭?tīng)不到外邊太多的雜音，整個(gè)車內(nèi)都是很安靜的狀態(tài)。
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