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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(704+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:這款車只能說在同價(jià)位車型里面,它的性價(jià)比可能不是特別高,和日系車相比有一定差距,但是國產(chǎn)車以后肯定會(huì)越來越好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:身價(jià)比相對來說還是挺高的。從這段時(shí)間的使用情況上來看,我認(rèn)為他的實(shí)用性還是比較高的,比較接近我心目中的理想型汽車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比,這個(gè)確實(shí)是不錯(cuò)的,可以給個(gè)大大的贊!性價(jià)比很不錯(cuò),價(jià)格也合理,配置,空間這些也都不差,重要的是你買回去之后,你可以很省心的去開,不用擔(dān)心什么質(zhì)量上的問題,這個(gè)是很重要的。比亞迪在新能源領(lǐng)域還是很讓人放心的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4236公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車的性價(jià)比確實(shí)非常的高。都是屬于新能源的車型,我也對比了其他品牌。雖然說這款車它也不算完美,但是我覺得非常符合我們對車的需求。它的舒適性,它的操控感,還有就是它的價(jià)位,包括科技感也都是在同級別里面很有優(yōu)勢的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:對于我來說,我覺得他的性價(jià)比高主要還是突出它的用車經(jīng)濟(jì)性,主要還是覺得充電確實(shí)便宜。就是在這個(gè)價(jià)位還配置來說的話也非常的好。確實(shí)感覺享受著不止,這個(gè)價(jià)位能夠帶給我的東西。對于我來說,主要就是覺得好看。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6928公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比無敵吧,這個(gè)價(jià)格能感受到超跑的動(dòng)力,還有什么可說的。建議觀望的準(zhǔn)車主直接上頂配,買漢不買頂配不如推下海。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比:先談?wù)勡噧r(jià)吧,頂配旗艦型,落地26萬多,說實(shí)話如果以前告訴我說一個(gè)國產(chǎn)轎車落地接近30萬,我是肯定不會(huì)買的,這個(gè)價(jià)格差不多可以買燃油版BBA中級車入門款了吧,但是就是這樣一款賣到26萬的比亞迪卻引發(fā)搶購熱潮,只能說明中國人更聰明了,更務(wù)實(shí)了,買個(gè)豪華車的入門款,一沒牌照,二配置低,三舒適型一般…反觀一眾國產(chǎn)車,異軍突起,彎道超車!尤其是比亞迪的新能源,在中國新能源領(lǐng)域的統(tǒng)治地位,也憑借高性能的新能源車扭轉(zhuǎn)了國人對比亞迪低端車的舊思想,小漢就是代表!超大空間中級純電豪華轎車!超低能耗,越級享受!我買小漢我驕傲~
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車的性價(jià)比很高,這也是我選擇它的一大原因,我用車到現(xiàn)在,沒發(fā)現(xiàn)它有什么大的不足,品質(zhì)上還是靠得住的,何況養(yǎng)車的問題也不用愁,是一款非常適合我的車。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:漢的性價(jià)比不錯(cuò),雖然價(jià)格看上去不低,但實(shí)力擺在那,這么大的車,又有這么強(qiáng)的實(shí)力,技術(shù)也是最先進(jìn)的,品質(zhì)也讓我放心,賣這個(gè)價(jià)格我覺得劃算。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:站在國產(chǎn)車的角度上漢在這樣的價(jià)位能有這樣的配置已將相當(dāng)不錯(cuò)了,即使是奧迪,寶馬等一系列高端車也可以爭一爭,支持國產(chǎn),就沖比亞迪在這幾次國家發(fā)生災(zāi)難時(shí)挺身而出,我就知道沒買錯(cuò),以后有機(jī)會(huì)繼續(xù)支持比亞迪
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