一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.9的加速……不是假的！等紅綠燈，我永遠(yuǎn)沖在最前面！推背感十足！四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)就是再大雪天兒別的小車(chē)都在滑雪，我的車(chē)卻很平穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14421公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)主要是作為日常代步，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)綽綽有余了，日常中對(duì)動(dòng)力的需求也不怎么高，它的表達(dá)能力能到達(dá)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)算是一個(gè)非常高水平的狀態(tài)了，而且這個(gè)動(dòng)力也從來(lái)沒(méi)有在關(guān)鍵時(shí)刻掉過(guò)鏈子，都是挺給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)這款車(chē)就是沖著它零百三秒九來(lái)的 一騎絕塵秒殺百萬(wàn)超跑 動(dòng)力用之不盡取之不竭！兩噸多的車(chē)重 還能做到三秒左右 可見(jiàn)動(dòng)力有多強(qiáng)大 ！而且電車(chē)的動(dòng)力還沒(méi)有延遲 隨時(shí)踩隨時(shí)有！踩多少有多少！深不見(jiàn)底的動(dòng)力儲(chǔ)備！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載二臺(tái)永磁同步雙電機(jī)、前置+后置，功率型刀片電池。494馬力、最大功率363，最大扭矩680千牛，變速箱—電動(dòng)車(chē)單速變速箱，續(xù)航力550公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很足夠的，提速也快，超車(chē)時(shí)不用擔(dān)心安全問(wèn)題，動(dòng)力不足和加速慢的車(chē)超車(chē)的時(shí)候真的是有點(diǎn)慌的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：四驅(qū)的動(dòng)力真是太板扎了，還好當(dāng)初選了四驅(qū)，高速上隨便一腳油門(mén)就能秒掉其他車(chē)（都是在安全的前提下）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.9秒擺在后面的實(shí)力，還需要證明啥，動(dòng)力快不快要看舍不舍得踩油門(mén)，但是3.9秒沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，我沒(méi)膽，家里那位更沒(méi)有，動(dòng)力向來(lái)就是足夠就好，但那3.9秒絕不是多余，拉出去所有面子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我非常喜歡的一點(diǎn)，百公里加速不到4秒實(shí)在太快了，平時(shí)基本用不上，除了超車(chē)的時(shí)候能用上感受一下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程671公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電車(chē)的動(dòng)力輸出都會(huì)稍微的溫順一點(diǎn)，這樣的動(dòng)感還是比較適合用作日常中的，但是說(shuō)實(shí)話，隨著我們技術(shù)的提升，對(duì)動(dòng)力的需求肯定也會(huì)越來(lái)越高，導(dǎo)致我在不限速的地方開(kāi)的時(shí)候這個(gè)動(dòng)感就不太能滿足我了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速僅需3.9s。暴躁的加速性能在路上基本屬于見(jiàn)誰(shuí)秒誰(shuí)，電門(mén)十分靈敏，推背感十足，無(wú)論是起步初段還是中后段超車(chē)，動(dòng)力銜接都非常順滑。即使是在多彎道、路況比較復(fù)雜的山路上，四驅(qū)性能強(qiáng)悍的漢EV也可以如履平地，底盤(pán)扎實(shí)有韌勁，懸架支撐性表現(xiàn)出色，給人以極強(qiáng)的駕駛信心。毫不夸張地說(shuō)，漢EV稱(chēng)得上是一臺(tái)可以原廠直接下賽道的車(chē)型，或許只有賽道才是它的真正歸屬。
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