一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:漢是斯文的外表,猛獸的行動(dòng)。官方宣傳百公里提速4.7秒感覺(jué)沒(méi)有夸大,急速響應(yīng)的加速度,高扭矩動(dòng)力輸出,在燃油車(chē)上很難體現(xiàn),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力跟腳,踩多少就多少動(dòng)力,不聲不響,很絲滑,以前開(kāi)燃油車(chē),踩了油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)提轉(zhuǎn)速,換擋,踩下油門(mén),安安靜靜的,人腿合一的感覺(jué),這個(gè)時(shí)候更感覺(jué)車(chē)子就是腿的延伸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:漢EV這款車(chē)的動(dòng)力就不用多做贅述了,大家試駕過(guò)的人應(yīng)該都知道3.9秒 就可以從0破100,提速非?。在高速上開(kāi)車(chē)基本上可以做到需要超車(chē)給油就輕松超過(guò)沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)壓力。給油的反饋也是燃油車(chē)不能比的,非常靈敏
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力輸出挺給力的,在起步的時(shí)候一點(diǎn)不墨跡,根據(jù)自己的喜好選擇適合自己的駕車(chē)感覺(jué),開(kāi)著開(kāi)著就感覺(jué)純電車(chē)子更適合自己的出行了,動(dòng)力輸出尤為流暢,開(kāi)起來(lái)就比較自如,特別是高速上面,一腳油門(mén)上120邁絲毫不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1114公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力方面已經(jīng)是老生常談了,我看了大半年的電車(chē)視頻和新聞,感覺(jué)電車(chē)的動(dòng)力基本不需要太多描述了,考慮動(dòng)力的話就放心買(mǎi)好了,不會(huì)讓你失望的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3668公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:總結(jié)了下,每個(gè)乘我車(chē)的人上車(chē)第一句不是這車(chē)多豪華,是喔唷,哇去,你這動(dòng)力也太嚇人,都會(huì)讓我溫柔點(diǎn),他們很暈,起步響應(yīng)3.9秒,無(wú)人不服,雖然也不喜歡那么暴力行駛,去實(shí)測(cè)是不是真那么快,太危險(xiǎn),路上好好開(kāi)車(chē),綠燈面前小超個(gè)車(chē)還是可以的,我是1月31回的南京,一路上暢通無(wú)阻,高速上動(dòng)力也是蠻給力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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