一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于這款車的操控,我還是要給好評(píng)的,漢EV首次搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),DiPilot由DiTrainer和DiDAS組成,DiTraine為駕乘人員提供更安全的駕駛輔助;包含自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),車道保持系統(tǒng)等等。此外,還搭載了手機(jī)NFC車鑰匙,在手機(jī)沒電或者沒有網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)下,也能開啟車門,啟動(dòng)車輛,科技感十足。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的手感特別的好,握持起來很輕盈,單手打方向也是沒有問題的,多功能方向盤也是用起來特別方便,還有一些輔助功能,真的是讓我開車的時(shí)候提升了特別大的便利性。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也很簡(jiǎn)單方便,而且它的底盤調(diào)校做得很到位,過一些小的顛簸路段能夠很好的給過濾掉。再加上它方向盤的指向精準(zhǔn),操作起來簡(jiǎn)單又靈敏,精準(zhǔn)度也很高,開起來很有安全感。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2332公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子提速快動(dòng)力很強(qiáng),每一次等紅燈變綠燈幾乎都是我第一個(gè)沖出去!剎車性能強(qiáng),剛提車的時(shí)候前車突然來了個(gè)急剎車我也停住了,險(xiǎn)些追尾。。ㄟ是要提醒朋友們開車子一定要慢一些。┊吘共皇沁\(yùn)動(dòng)型轎車方向盤偏重,女孩子如果單手操作的話可能會(huì)覺得有些累!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然我也并沒有開過偏超控的車子,甚至手動(dòng)擋都幾年沒碰過了,對(duì)我來說的感受漢的駕駛體驗(yàn)就更像一臺(tái)家用的中級(jí)轎車,就像BBA的中級(jí)車一樣的成熟穩(wěn)重,底盤調(diào)教舒適,無論高速低速方向指向都很不錯(cuò),低趴的車身即使極速過彎也感覺不到太明顯的側(cè)傾,這其實(shí)對(duì)于大多數(shù)人來說足夠了,起碼對(duì)我來說已經(jīng)很滿意了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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