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(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然車子大,但是操控還是很順利的,我之前是小車,但是這方面也沒遇到困擾,打彎的時候沒感覺方向盤幅度過大,幅度很舒適的,而且車子抓地力不錯,沒有傾斜感,變道和倒車的操控都很不錯,360度全景影像很好用,畫質(zhì)清晰。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1445公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車操控起來也不費力,方向盤轉(zhuǎn)向很輕巧,真皮方向盤手感很好,全景影像,掉頭轉(zhuǎn)彎也都很方便,雖然是轎車,操控起來也沒我以前想的復(fù)雜,還是蠻好駕駛的,剎車特別靈敏,麋鹿測試好像 80kmh,底盤寬大穩(wěn)定,車子輪胎抓地力蠻好的,過彎也沒有什么不適感,它不僅是快,還穩(wěn)。還有輔助駕駛功能配置,在市區(qū)開車很實用! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持適合高速行駛,我平時市區(qū)開的多哦
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1728公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的精準度還是很高的,雖然車子很大,剛買車的時候有點不適應(yīng),但是后來還是很順暢的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 漢EV搭載了 DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)囊括了比亞迪最新的DiDAS駕駛輔助技術(shù),包括ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、彎道速度控制系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、緊急制動輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能組成,在長途駕駛中有效提升了車輛的安全性。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 愛大漢這個方向盤,很有標志性,而且摸起來手感好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2904公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 多功能方向盤大小適中,握感舒適,音量大小、儀表盤顯示界面什么的,都可以通過上面的按鍵控制,調(diào)節(jié)起來很方便。油門踏板是那種風(fēng)琴式的,網(wǎng)上都說這種比懸吊式的高級,虛榮心得到了滿足,哈哈哈!四輪獨立懸掛,韌性十足,過彎不會有太大側(cè)傾,還是很有駕駛信心的!
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,國產(chǎn)車配置一般都很豐富,在漢這款車上體現(xiàn)的淋漓精致。電子檔桿電子助力,自動駐車等等,非常實用且便捷。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2728公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控中規(guī)中矩,沒有很優(yōu)秀但是也沒有缺點,我沒有暴力駕駛的習(xí)慣,這個操控我也比較滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面我比較喜歡的是這個車的剎車,剎車比較靈敏。但是又不是你輕輕一點就載你一跟頭的樣子。不過還是需要適應(yīng)一下的。另外這個車的重心也比較低,所以過彎的時候車子也是比較穩(wěn)的。我高速120也開過,這個速度下車子的穩(wěn)定性依舊保持的很好。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控起來特別舒服,我一個女孩子完全可以單手操控方向盤。
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