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蔚來EC6
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格44.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)這個寬大的座椅是我很滿意的，包裹性很不錯，支撐也到位。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為是運動版，相對于座椅可能需要偏硬一點
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格42.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：很流暢，霧霾天可以過濾空氣，挺好，座椅加熱和調(diào)節(jié)很方便
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為我的寶寶還比較小。一開始還擔(dān)心寶寶在新車上面會不舒服，但是車上有空氣過濾系統(tǒng)，不僅可以檢測pm25，還可以過濾花粉，釋放負(fù)離子等等，我覺得真是滿滿的黑科技呀
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：開窗后噪音比較大，座椅稍微有點不舒服，希望以后能調(diào)整一下。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4382公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性和駕駛體驗是不能兼得的，我一般都是自己開的，所以我把空檔的硬度調(diào)到了最硬的位置，但這只是相對而言，蔚來的硬度比寶馬要好太多了。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空氣懸掛系統(tǒng)的駕駛感覺非常順暢，而且內(nèi)部還有 PM2.5過濾系統(tǒng)，降低了空調(diào)的異味。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我的車型是帶有空氣懸掛的版本，它可以調(diào)節(jié)底盤的高低，軟硬。而且還是自動調(diào)節(jié)的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9468公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：沒有了汽油車的怠速，寧靜舒適，然后電動車在停止的時候也能開空調(diào)，感覺非常舒服，本來未來的內(nèi)飾做工也不錯，那整個感受度比較好。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適是蔚來的一大優(yōu)勢。有的車更注重駕駛感受，比如寶馬；有的車更注重乘坐感受，比如紅旗。蔚來能令駕乘同時感到舒適，實在難能可貴。唯一不足，底盤調(diào)教與老牌傳統(tǒng)車相比還有差距，遇到大坑洼時有無力感�！� PM2.5過濾裝置:PM2.5自動過濾。提供車載香氛選裝。車內(nèi)噪音:靜謐性非常好，和試駕過的林肯飛行家感受大同小異。在隧道中胎噪略明顯些，但整體很滿意。懸架減震舒適性:空氣懸架，軟硬可以調(diào)節(jié)，但對大坑洼的化解與老牌傳統(tǒng)車還有差距，顛簸感較明顯。底盤調(diào)教還有加強空間。
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