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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速，加速，加速，重要的事情說三遍。實測0-100km僅需4.9秒左右。要知道這輛車可是2噸多的巨獸。剎車距離短，Brembo代工的不多說了。視野好，車身高，多重姿態(tài)可調(diào)，個性化設(shè)置可以調(diào)節(jié)方向盤重量，底盤硬度，電門響應(yīng)速度。車身自帶空氣凈化器。全自動輔助駕駛小NP可以說解放了雙腳，如果上到大NP的話還能解放雙手。全鋁車身結(jié)構(gòu)好，科技配置高。蔚來服務(wù)好，可以說是“海底撈”式服務(wù)。禮品送了好幾次了。NOMI好可愛，上車就會給予問候，孩子喜歡。中控屏幕大，終于不用架手機了，車載導(dǎo)航非常好用是百度地圖。全車都可以用語音系統(tǒng)控制，不用擔(dān)心在開車時候還需要點屏幕。后備箱大，雖然是coupe車型，但是2.1平的巨大玻璃使得后排不顯得壓抑。后備箱帶一腳踢功能，手上拿東西的話也不會那么狼狽。
缺點：不滿意的地方倒暫時還沒有。不過續(xù)航以及充電時間的問題應(yīng)該是所有電車都要面對并且不斷克服的一個問題了。希望電車企業(yè)不斷進步吧！
外觀：外觀來說，EC6絕對是滿足了我的所有期待的。它的溜背造型可太漂亮了。而且極空藍這個顏色，燈光下很閃很高級。滿意！
內(nèi)飾：nomi必須擁有姓名。提車半個月，nomi已經(jīng)擁有小朋友給他買的帽子了。內(nèi)飾細節(jié)處理很OK，省略描述。
空間：EC6的空間大小，對于全家出游還是完全夠用。照片是帶小朋友去東錢湖邊上自駕游的時候拍的。后備廂容積:后備箱空間很大，并沒有因為溜背而減小容積。配上商城的收納箱，很贊。
配置：這臺車確實是極具性價比，我加配了20寸多福輪轂，大NP，抬顯和nomi，使用感受非常好
動力：電車和油車輸出特性不一樣，不過日常還是夠用的
越野：
對于操控而言蔚來科技感配置很強，我來說說相對于家里其他幾輛車的感受。蔚來可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向力度，底盤硬度，更細致一點，三檔可調(diào)。第一次開蔚來還很不習(xí)慣，方向盤和剎車都很輕，調(diào)試后好多了。Brembo代工的剎車不用說，贊。喜歡運動模式的話底盤硬度給以給予的支撐力很不錯。雖然是一輛中大型suv但是開起來完全沒有感覺是在開大車，很輕盈。在上海冰雪天氣很少，城市路況也不錯，四驅(qū)系統(tǒng)沒有很大的體現(xiàn)出優(yōu)勢。我自己的轎跑和特斯拉都是后驅(qū)，但是深踩油門入彎后輪容易打滑。蔚來和glk不會。
舒適：音響是真的深入我心，雖然大部分都是兒子在聽植物大戰(zhàn)僵尸。真正聽歌的時間太少了。。�！� PM2.5過濾裝置:提車后就只在車里放了一罐清新劑。沒曬過車。基本半個月后就沒啥味了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是自動打開的，沒電的時候它一打開就想冒火，但制熱挺快，座椅加熱也炒雞好用，暖暖噠根本停不下來
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車半個月了，今天帶小朋友去海邊兜風(fēng)，拍了愛車的照片。總結(jié)最滿意的點：1.造型好看。帥氣的全臉，加上咪咪眼的LED燈，大溜背的設(shè)計感很足。2.空間很大，這輛車后排座的溜背設(shè)計，并不會減少空間，舒適度還是很高的。3.用電成本低，沒有續(xù)航焦慮自駕游非常舒服，小朋友很喜歡nomi，真的是哄娃神器。4.app提前設(shè)置空調(diào)溫度，查看是否關(guān)好門窗等，查看定位，各種功能都很人性化。
缺點：目前沒有不滿，還是比較滿意的哈哈哈哈哈哈
外觀：流線型很好看，前臉比較厚重，suv的大個頭，隱藏式門把手讓寶寶哇塞了很久。
內(nèi)飾：當(dāng)時買車主要是為了愛人帶孩子考慮，看到有專門為了后排兒童椅而進行的設(shè)計，就想為蔚來點贊，真的很符合我與愛人的需求，之后的使用，也更加肯定當(dāng)初的決定。
空間：空間非常大后面4個人都不會緊前面空間也非常大很舒服
配置：買這個車上下班最合適，短途旅行也不錯，如果長途外地辦事就不太推薦，長途旅行配合換電站和超充也能很好駕馭，總體來說適合才是最重要的。最主要開出去也不會絕對掉面子
動力：動力沒得說了 源源不絕 像飛機加速一樣的駕駛體驗
越野：
模式可調(diào) 全用標準模式 轉(zhuǎn)向精準 底盤回饋濾震也很好 我平時在城區(qū)里開 感受幾乎完美 比家里的油車體驗好太多
舒適：舒適度沒得說，大玻璃天窗，后排沒有任何壓抑感
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾是我最愛的，一眼就選擇了它，這也太討女孩子喜歡了吧
缺點：等待提車的時間太久了。冬天的電池續(xù)航打折比較厲害，大概在6折左右，電池加熱比較耗電，這種情況下開短途最耗電；適合稍長一些的路途，過了幾公里之后能耗就降下來了。
外觀：大燈非常好看用起來也非常人性化 大燈真的鯊魚一樣哈哈哈
內(nèi)飾：材質(zhì)不錯，就是座椅是皮和織物拼的，家里有小孩怕以后難打理
空間：沒有變速箱和四驅(qū)軸，空間給力，這個電動車很明顯的 優(yōu)勢
配置：蔚來說他的定位是一家用戶企業(yè)，所以他的服務(wù)肯定是好的。也一直聽聞蔚來的服務(wù)很好，現(xiàn)在算是感受到了。
動力：運動版的EC6，沒有選配空氣懸掛，百公里提速在5秒多，動力在日常工作生活場景中這個提速已經(jīng)非常夠用了。
越野：
操控對于suv來說很強了，沒有開船的感覺，指哪打哪根本不像開suv，靈活的胖子，健壯的運動員
舒適：座椅包裹性很強，空間很寬敞，舒適性很nice，選配了女王副駕，美滋滋
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強 見誰秒誰 外觀好看 溜背suv內(nèi)飾還不錯 挺精致的
缺點：可能是因為nop還在beta階段，加上我一個理工男兼技術(shù)狂熱粉要求比較高，現(xiàn)階段的nop還是比較，怎么說呢，初級階段，有點像比較保守的新手司機。受限于硬件條件，可能向上跨代升級的可能性很小，但還是有很多地方希望蔚來團隊能繼續(xù)優(yōu)化�？偟膩碚f輔助駕駛這塊，蔚來目前算是優(yōu)秀的選手，但還有很多提升空間，值得擁有，但不夠完美�？陀^地說，續(xù)航旅程短確實是蔚來的缺點。雖然對我個人而言已經(jīng)滿足我絕大部分的日常使用場景，我對它總續(xù)航相對不足感知不強，但是并不能說續(xù)航里程這項蔚來做的好。當(dāng)然影響因素也是多方面，比如suv風(fēng)阻（對比model y，y更像是跨界車，蔚來是實打?qū)嵉膕uv，高度和風(fēng)阻著力面都大的多），車重等都影響了其續(xù)航能力。目前蔚來100度電池的升級價格是5.8w，可用社區(qū)積分減免，但是價格還是偏高，可能等電池技術(shù)發(fā)展后會降低。目前蔚來也針對里程問題提供大電池的短租服務(wù)，不過前提是建立在100度電池產(chǎn)量上來之后。結(jié)合蔚來的換點趨勢，還是希望有更多服務(wù)和升級優(yōu)惠來彌補續(xù)航短板。
外觀：漂亮！秒殺bba一點也不過，天幕是亮點，不知道夏天會不會很曬
內(nèi)飾：內(nèi)飾咋個說，就是簡潔，高端，大氣，穹頂天窗采光一級棒，自拍好地方
空間：空間很大，即使是溜背造型也不影響后背空間和儲物空間！
配置：性價比非常好感覺買了車后面根本沒有什么費用就一年保險其他費用都沒有非常好
動力：油車望塵莫及的加速體驗，市區(qū)內(nèi)想超誰超誰，得心應(yīng)手，跑高速有自動輔助駕駛NOP，輕松舒適，只要扶著方向盤就可以了，開多久都不累
越野：
方向盤略有虛位，不過還好，不仔細感受不到，底盤很扎實，這么大的車急轉(zhuǎn)向信心很足，毫不拖泥帶水
舒適：沒有任何異味，冬天提車不開窗戶不用曬太陽，這種感覺太爽了，隔音也非常好
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，首先是品質(zhì)。不管是網(wǎng)上評價（主要包括b站，懂車帝，易車，汽車之家），還是現(xiàn)場實測（包括2次試駕和無數(shù)次到蔚來中心、蔚來空間現(xiàn)場看車），都印證了蔚來的高品質(zhì)。雖然是江淮代工，但不輸任何傳統(tǒng)車企，吊打特斯拉更不在話下，喜馬拉雅棕織物座椅舒服簡約，采用Haptex？和織物鑲拼材質(zhì)內(nèi)飾低調(diào)又不失奢華。其次是服務(wù)。在18線小縣城訂的車，但只有重慶市區(qū)才有交付中心。但整個過程特別省心，車票不用管，酒店不用管，蔚來的工作人員還特意安排參加了牛屋車友活動，與其他車友一起免費制作牛皮鑰匙套，確實體會到了賓至如歸的感覺，值得一提的是，app社區(qū)氛圍積極向上，創(chuàng)始人李斌雷打不動每天在各個車友群發(fā)紅包，過年過節(jié)還有各種禮品福利（今年中秋的月餅就是蔚來送的）。再就是蔚來的科技感，特意帶上老爸一起提車，說實話，做為一個接近40年的老司機，在聽說要買新能源汽車時，第一反應(yīng)就是兒子被騙了。但在提車之后，體驗了200多公里高速無人駕駛之后（nop），他的態(tài)度發(fā)生了180度大轉(zhuǎn)變。這大概就是全球唯二黑科技的魅力所在。 另外對于蔚來的服務(wù)和人文關(guān)懷很認可，有一次，得知寶寶生病住院了，F(xiàn)ellow叔叔（就是蔚來的銷售顧問）第一時間就來到醫(yī)院探望，還送了一箱甜甜的褚橙和一個可愛的杯子。寶寶可能也受到了鼓舞，在半歲的前一天滿血回家。感謝Fellow叔叔，感謝蔚來！
缺點：由于不想等所以提了現(xiàn)車，沒有HUD是個遺憾，希望蔚來后期可以給出加裝方案。聊聊車本身比較不滿意的有兩點（1）剎車不是很線性特別是快停下來那一段，車會點頭比較難適應(yīng)（2）還有最重要的就是續(xù)航比較短
外觀：觀看NIO DAY時，EC6發(fā)布，展車亮相那一刻，只能用一句當(dāng)時最流行的網(wǎng)絡(luò)語表達：“糟糕，是心動的感覺！”第一眼，方臉、劍眉、大嘴，剛毅又不失內(nèi)斂，好一副俠客風(fēng)范。第二眼，整車藍色一方面切合蔚來Blue Sky Coming主題，另一方面示人以文靜、理智，深邃，潔凈。第三眼，溜背飄逸動感，撩撥的是中國人骨子里柔中帶剛的靈魂……當(dāng)時就已經(jīng)被它征服了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾必須也好評啊，nomi旁邊放了一只可達鴨和妙蛙種子陪伴它。中控面板的操作很簡單，還有物理按鍵快捷選擇運動模式，nice。
空間：裝得多，22寸的箱子在里面顯得小巧玲瓏的。
配置：蔚來的換電機制加上電車的使用成本在性價比上還是有不錯表現(xiàn)的。蔚來由于定位和整車生產(chǎn)成本（用料選擇）上，價格會相對高些。針對近期的熱門對比modely，購車成本雖然初期更高（如果選擇baas則更低），但是如果考慮長期的用電、保養(yǎng)、質(zhì)量、后期維修，蔚來是終身質(zhì)保，特斯拉品控較差且只有四年還是五年的質(zhì)保，延保需加錢，車機互聯(lián)網(wǎng)使用tsl只有首年免費等等，綜合成本上其實蔚來并不會更高。對比油車，免費換電機制和更低的保養(yǎng)成本本身就具有很大的優(yōu)勢。
動力：電車的動力那真是隨踩隨有，這點油車很難媲美
越野：
操控不操控的也不懂。感覺太智能了。小白開車，就兩個擋，前進后退。好開是好開，但我還是忍不住懷念以前手動擋超車那種打詠春的感覺。
舒適：非常舒服顏色非常好看。。。哈哈哈空氣凈化器也非常好
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：習(xí)慣了油車后，第一次開上電車就不可自拔地陷入電車的瞬時啟動，隨意超車。安靜的駕駛體驗，超大的玻璃天幕，寬敞的空間都讓自己和家人很滿意。抓人眼球的內(nèi)飾空間；交付中心里的各種體驗活動（雖然寧波目前還沒有牛屋……值得期待下）；但是蔚來還有很多需要提升的空間，希望能夠真正做到車界的海底撈服務(wù)。真正把服務(wù)落實到每個車主身上，而不是掛在嘴邊！
缺點：充電稍微麻煩點 換電站還不夠多 暴力駕駛的話只有三百多公里續(xù)航
外觀：輪轂很丑，不過現(xiàn)車沒得選，改裝輪轂已經(jīng)發(fā)貨
內(nèi)飾：色彩很亮！選了nappa的喜馬拉雅棕，氛圍燈如果色彩再多點就好了！但是唯一不足的是中控屏幕能翻轉(zhuǎn)就更好！在車上等孩子放學(xué)的間隙就能滿屏看電影了
空間：家人都夸贊空間大，車上的儲物空間多，成了家里的小貨車，巨“能裝”！
配置：性價比挺高的！ 寫到這里，分享一句話吧：心里有愛，卡里有錢，車里有電！心有多遠，蔚來就能帶你去多遠！?
動力：動力都不是很愿意說了，這絕對是夠用了，隔音做的又好，經(jīng)常不知不覺超速了
越野：
語音控制的交互系統(tǒng)，也就是NOMI嘛，是真的很好用。剎車表現(xiàn)也很不錯。它的自動駕駛功能雖然沒有那么完美，但起碼在嘗試了～
舒適：座椅舒適度適中，整車的舒適度都還不錯，但是腰托是個減分項，支撐性不太好。后排靠背角度不能調(diào)節(jié)也是一個小缺點，但瑕不掩瑜。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于蔚來最滿意的可以說是產(chǎn)品質(zhì)量吧，這個價位，這個質(zhì)量可以說是國貨之光了。之前在大拆車上看過一個視頻，是吧買來的蔚來都拆了然后逐個零件看細節(jié)看做工看質(zhì)量，最后結(jié)論是蔚來汽車的起售價和實際成本差不多一樣！所以，買蔚來我心里還算是有底的。
缺點：當(dāng)然有弊有利。說好的蓄電量能跑的里程是不可能跑那么遠的，按照他420的續(xù)航里程上打個6-7折差不多就是實際續(xù)航了。所以有點傷感。提車后一周滿電跑了重慶，人都緊張得差不多飛起來，在最后5km電量下終于走到了充電站，這種極限求生存的感覺真的一下就把我搞得有點難受了。后來但凡路程超過100km的地方我都不想開電車了，高速太費電了，已經(jīng)不能愉快的周邊游了。
外觀：外觀可以滿分。畢竟我就是被它顏值鎖定的。瞇瞇眼還是多可愛的。
內(nèi)飾：沒有選nappa皮 容易皺不好打理 選的喜馬拉雅棕 織物混皮 質(zhì)感也蠻好！方向盤不選nappa的手感有點毛糙 就找?guī)煾蛋艘粚?/span>
空間：空間夠大了 本身是中型suv 車子跟我朋友的x5和卡宴差不多 甚至更平整 后備箱開口很大
配置：綜合來說，性價比很高，很省心。很喜歡我的小白，已經(jīng)做好準備過年回家去七大姑八大姨那邊炫耀一下我的小白了，再給大家安利一下蔚來。
動力：高速起飛，紅綠燈起步都比別人快 這個很明顯
越野：
不得不為蔚來的操控點贊，日常開車時操控感很好，NOP讓我爸直接被征服了
舒適：蔚來的電車，內(nèi)飾都做的很優(yōu)雅很高級，舒適型是非常不錯的！
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2841公里
綜合評分
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優(yōu)點：售后服務(wù)任何問題及時處理維修問題處理也很快 車輛副駕駛座椅皮 出現(xiàn)問題第一時間解決換皮 換的一點毛病也沒有服務(wù)做的真的是可圈可點 維修部服務(wù)非常好，車稍微有一點點刮痕 都免費給我拋光一分錢還不收服務(wù)真的沒話說，我都經(jīng)常去拋光，拋的我都，去了哈哈哈，在說說車，起步加速真的比油車不知道好多少，別人想超車根本不要想哈哈哈，安全性能也非常好，有一次前面有一個人我沒有注意看差一點碰到，車輛自動剎車非常好。 還有我開車老分心 車內(nèi)攝像頭監(jiān)測到馬上提醒我這一點非常好。
缺點：續(xù)航，最不滿意的就是續(xù)航啦，我選的是運動版，430的NEDC里程，冬天實際也就200多一點，5折續(xù)航實在不夠看，這么大這么重的車，標配100度電池才夠意思，70度電池實在略顯單薄。
外觀：這個外觀還有缺點嗎？不用說了吧。經(jīng)典蔚來車頭設(shè)計，ec6的屁股太性感了 跟我的轎跑異曲同工。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細，做工用心！ec6的那個翻毛皮材質(zhì)摸上去手感很好，跟想象的不太一樣哈！
空間：EC6空間：都是自己一個人開，所以感覺會有點大，行車的用途呢，比較多的是上下班跟旅行，整體上空間反而是覺得有點太大了；家人乘坐評價:后排空間非常大，很舒服后備廂容積:后備箱有個小儲藏間放雜物，基本上后備箱都很干凈不會雜亂車內(nèi)儲物能力:中間儲物隔存放空間很大☆ 空間設(shè)計亮點:EC6頂棚設(shè)計很時尚，超絨頂棚非常高檔
配置：對于購車體驗來說，蔚來真的很不錯，長泰的fellow施浩可以說是蔚來金牌銷售哈哈，對于蔚來的產(chǎn)品特點和性能都講解的很詳細，很能抓住我的喜好。我是2020年10月10日下單大定，10月18鎖單成功，經(jīng)過62天鎖單后的等待，終于提走了人生第4輛汽車（第二輛電動汽車）。提車那天到達交付中心后是蔚來前臺親切的笑臉，簡單問答簽到后就到旁邊稍作休息了。交付中心我極力推薦香草拿鐵哈哈，主要我上班天天要和瑞幸的香草拿鐵，這個味道基本一模一樣，咖啡師也老客氣了，當(dāng)天交付人很多，所以等了大概有獎金30分鐘，一共喝了3杯，每當(dāng)我想付款，他總說不要錢，太6了。提車到現(xiàn)在才一周左右，已經(jīng)收到了蔚來的第四次禮物了，體驗感太好了。40w的價格買到這個配置可以說性價比很高，我一直說因為是國產(chǎn)車的緣故，如果這個配置是benz起碼80w。希望蔚來越來越好！
動力：電車動力，沒啥好說的，本身就是加分項。雖然官方數(shù)據(jù)是4秒多，但是有車友測試過4秒以內(nèi)。
越野：
雖然是女司機，雖然蔚來的車普遍也比較大，但是車的操控依然十分給力，而蔚來的自動領(lǐng)航的功能呢，我感覺在市區(qū)是不太需要用到的~可能高速什么的比較需要吧。☆ 主動剎車:會提示危險主動剎車很智能
舒適：這么冷的天，手機遠程開關(guān)個空調(diào)你說香不香，好用，電車就這點好，新車也沒有什么味道，其實對比我感覺奔馳寶馬的味道還挺大的呢。大天窗感覺真不錯，好多人擔(dān)心會很曬，實際并沒有。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺運動版只有430馬力 但也夠用了 老公說馬路上九成車都不是對手 雖然我不飆車 但是老公會搶我的車開。本來以為遛背曲線后排頭部空間憋屈 但實際坐進去 還是很夠用的 腿部空間像es6一樣好 通透式天窗視野很好。老公開的es6 我選的ec6更吸睛 尤其還有21寸碳纖維輪轂搭配。顏色選的深空黑 非常棒的質(zhì)感 發(fā)現(xiàn)路上x4和x6也是黑色最好看 我們的蔚來一點不輸它們。趕在蔚來改政策前下定 鎖定了終身免費換電 現(xiàn)在再買就只有每月6次換電免費啦 不過一般人通勤需求也夠用
缺點：真的吹毛求疵的話就是產(chǎn)能吧，等了2個多月，每天打開蔚來app查看車輛狀態(tài)已經(jīng)變成了日常了。但是超過8周后每天蔚來會送1000積分（100rmb）還是有所安慰。
外觀：買這車就是外觀先吸引我的，coupe溜背真的很有設(shè)計感
內(nèi)飾：國產(chǎn)車內(nèi)飾完爆國外的，畢竟發(fā)動機造不好但是裝潢絕對領(lǐng)先
空間：空間那就不多說了，雖然是coupe但還是比我的飛度大不少的，所以非常滿意
配置：性價比還行，整體是不錯的，選超BBA燃油車，家里有輛奔馳燃油車，但是電車的行駛品質(zhì)不錯，底盤反饋不錯，很穩(wěn)，在行駛中，靜音效果好。
動力：電動車最大的優(yōu)勢，運動版百公里也能讓你爽到飛起
越野：
家里還留了輛性能車，所以對這車只要舒適，安靜
舒適：pm2.5過濾裝置是一個好東西，現(xiàn)在空氣質(zhì)量差 建議常開。對于蔚來來說所有指令都可以通過 hi nomi來進行控制，太智能了！懸架硬度可調(diào)，可以按照個人喜好。全車12喇叭標配，沉浸式音效很棒，聽說音響是bose代工的。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3281公里
綜合評分
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優(yōu)點：（1）用電成本很低，因為工作的原因，經(jīng)常寧波-上海兩地跑，如果買油車的話成本就會高很多。快充+換電，能省下一大筆用車成本買股票。（2）EC6的造型年輕靚麗，全景天窗加上大溜背，帥氣十足還有型，唯一的擔(dān)心是怕夏天燙頭太曬。（3）nomi太可愛，這個車很有溫度，上車會主動say hi哦，還有座椅記憶功能等，感覺開車不無聊了～
缺點：除去后備箱因為遛背設(shè)計 空間比es6略有縮水 但也還可以，別的暫時沒有 如果有就是電動車最被人詬病的續(xù)航吧，目前用的70°電池續(xù)航在冬天跑高速是有點焦慮的 大概只能跑300公里 跑市區(qū)倒也足夠 不過蔚來可以隨時升級換電池 也可以租100°大電池 別家做不到哦 它們要換續(xù)航就只有換車
外觀：見仁見智了。我本身很喜歡溜背車型。所以覺得還不錯 選的顏色也很騷
內(nèi)飾：整體都挺滿意的，我選的喜馬拉雅織物，一開始本來是想選黑色，但看到了實物覺得太丑；后面還是選擇了白色的，喜馬拉雅織物；☆ 氛圍燈:氣氛燈還會根據(jù)節(jié)假日變化
空間：4.85米的車長滿分！我身高1.78米駕駛位，后排乘坐還有3拳左右距離。☆ 空間設(shè)計亮點:2.1平方超大天幕玻璃 又能遮擋紫外線又能看星星后備廂容積:帶一腳踢功能 超大！對比家里的其他車:我也是特斯拉，奔馳glk和奔馳轎跑的車主，就空間而言家里三輛車跟蔚來沒法比，glk視野已經(jīng)算比較高的了 但是對比蔚來還差一些。下面圖片分別是蔚來glk特斯拉的視野，明顯可以發(fā)現(xiàn)蔚來高很多。
配置：從全鋁車身 四驅(qū) 五百馬力 車身尺寸和駕駛感受來看的話性價比還不錯 但還是有點貴 會影響購車的欲望
動力：起步很快，加速很快……真的是起步秒殺百萬豪車！對超車也是很順暢！平時用的較多的是舒適模式。不考慮能量回收！
越野：
方向盤和剎車都偏軟 偏家用 開起來比較舒服 也沒什么虛位
舒適：電動車很安靜吧，蔚來的電機聲很好聽，很有未來感。自帶pm2.5空氣凈化器，出行帶小朋友超舒心，新車也沒有什么味道。
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