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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能強，做工細節(jié)不錯�？梢該Q電，抵御電池衰減風險智能化高，語音交互操控
缺點：要說不滿意的地方車機系統(tǒng)反應有點遲鈍需要改進
外觀：最美轎跑，比較過寶馬X3,奧迪Q5，EC6完勝
內飾：科技+簡約吧。唯一扣的這顆星給內飾，可能就是看多了，沒那么有感覺了。
空間：前后排空間足夠大，尤其是后排寬度優(yōu)秀。儲物空間上扶手箱很深能裝下小筆記本，后備箱比較高但是寬度和縱深很好。中控下方儲物空間適合女性放包放高跟鞋算是亮點。
配置：看看蔚來全家桶就知道好不好，不好會買這么多嗎？靜待蔚來ET7實車到店，到時候ET7提車幫大家寫用車體驗實測。國產汽車品牌的驕傲，讓更多國人開上更安全的車，蔚來還需要一些時間來讓更多的人認識并接受。一家有溫度的車企，蔚來加電。沒有實際體驗沒有發(fā)言權，我是車主我為蔚來代言。
動力：加速很快，我開車比較佛系。覺得用個性模式的7.9秒也很快。
越野：
舒適模式的方向盤最舒服很輕很容易操控方向盤手感也很好用車下來覺得無鑰匙進入，駕駛模式的選擇個人建議舒適模式，因為跟油車基本就一樣了沒有動能回收，開起來不需要適應，有次我嘗試用節(jié)能模式確實能耗能省5千瓦百公里，但是動能回收實在是太猛了，感覺經常急剎車的感覺，所以可能會有暈車的感覺，單踏板還是需要很長時間適應，比較靈敏，我現(xiàn)在基本不會用節(jié)能模式了，性能模式就是提速感更強能耗也更多，但是我覺得舒適模式的提速已經夠快了根本不需要性能模式，也是基本上不會用到的模式，所以我基本上就一直用舒適模式。座椅加熱三個檔位，第三檔位的話會感覺很熱。一般我覺得開2檔就足夠了新車開到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)網友說的異響問題
舒適：車子很安靜，標配了PM2.5的空氣濾芯，二排座椅稍微有點直，如果能再往后調一點就好了。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方實在是太多了，到現(xiàn)在我和家人坐在車內談起空間、換電模式、冬季補貼充電紅包等等依然津津樂道！蔚來絕對是選了不會有任何后悔的一款車。還有貼心的管家式服務，優(yōu)秀的品質。
缺點：本人一年2000KM左右，沒有續(xù)航焦慮，目前沒有不滿意的點
外觀：我個人是蠻喜歡溜背的造型的，很有GT的感覺，比X4和X6又秀氣一些，就是車子還是稍微有點大。
內飾：我選的喜馬拉雅棕，是比較有溫度的顏色。下班以后和老婆在車里聽會兒音樂?，氛圍燈可以創(chuàng)造一個溫馨的氛圍，放松一整天的疲勞。
空間：副駕和后座空間超大，沒有因為溜背減少空間乘坐空間:180在后座也比較舒適后備廂容積:后備箱因為溜背，的確會有稍微變小一些，但是一般場景應該都還能hold住
配置：這個價格配置最全的車一點不夸張吧。能想到的功能基本都有，還可以終身免費換電，經常簽到可以換積分去商城買些吃吃喝喝的東西
動力：運動模式下，隨叫隨到。超車簡直不要太簡單
越野：
剎車到位，開的快，能剎的住。~~~~~~~~~~~~~~~
舒適：，開車真的比油車開的舒服。油車，胎噪和發(fā)動機的聲音真的很吵，很難受。換了EC6后降噪很明顯，開車聽聽音樂很享受。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力太強勁了，給油就走，提速超級快。在車里面開空調看視頻等人成了最爽的事情。還沒體驗到免費換電都是用家沖。一次差不多50度電。25塊錢比油車真是省。
缺點：說起最不滿意的地方，倒沒有什么非常不滿意的，只是有一些小的地方，就是在我提車34天的時候發(fā)現(xiàn)我的剎車盤有異響，下雨天的時候方向轉向盤也會有吱吱的響聲，這讓我覺得同車的人聽起來會很尷尬。那跟售后的服務人員溝通過之后，他們馬上來我家取了車，然后根據他們的經驗對我的剎車片進行了摩擦整改。給出的反饋就是說剎車盤含鐵比較多，那在剎車的時候會出現(xiàn)絲絲響聲，但是他么好了之后聲音消失了，我就也沒有再過分的去追究了。目前一切良好。
外觀：外觀的設計漂亮，家族式的前臉非常有識別度。整體線條也非常漂亮，個人覺得比ES6好看
內飾：內飾相較于特斯拉，略微精致點。選的是喜馬拉雅棕，和白色的車身很搭。
空間：Ec6雖然作為轎跑型SUV，空間還是杠杠的，后排位置并沒有因為大溜背造型顯得壓抑和逼仄�？赡苁侨疤齑暗墓�？后備箱容積也非常夠用，分上下兩層，完全滿足日常需求。放28寸行李箱也毫無壓力。
配置：這個價格我覺得還OK，當然蔚來的品牌附加值存在一定爭議，一個新的造車勢力直接對標傳統(tǒng)BBA的價格，也是蠻大膽的。但是目前新能源車在這個價位上確實選擇也不多。在新能源群雄崛起的年代，作為一個吃螃蟹的人（雖然不是第一批），我也希望我的選擇蔚來能有一片天地！
動力：動力就不說了，電動車天生優(yōu)勢，基本用不到運動模式就秒殺路面90的燃油車
越野：
方向盤無虛位，駕駛模式多可切換，可以應對不同的需求。舒適模式日常用，節(jié)能模式增長續(xù)航，運動模式超車爽，個性化模式可以設置車輛底盤軟硬、高低（性能版有空氣懸架可調）、動能回收表現(xiàn)、動力輸出、方向盤力度，雪地模式深圳用不到☆ 主動剎車:有車友測試，說蔚來的主動剎車還是挺靠譜，自己沒敢試，畢竟是在突發(fā)情況下的保障，平時開車很規(guī)范剎車表現(xiàn):布雷博四活塞剎車距離短只需33.9米，這么重的車身剎車表現(xiàn)依然不錯，突發(fā)情況下可保障自身安全，讓我信心十足。點贊
舒適：電車開起來真的安靜，基本沒有噪音，對音響的效果提升也很大
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車品質很高，內飾很豪華，納帕內飾很舒服，提速也很快，秒殺路面上百分之九十的車，回頭率也高，跟朋友的X6放在一起，氣場也不差多少
缺點：不滿意的地方大概就是續(xù)航不夠，400多公里實際也就跑了330公里左右，升級100KW的要加錢，舍不得。好在我也不經常出省，在市內用還是可以
外觀：漂亮的前臉。流背設計加上全景玻璃不要太帥氣，最喜歡的還是加錢的南極星藍色，因為這個顏色才買的這輛車。你說這個顏色多么的重要吧
內飾：喜馬拉雅棕內飾紅色高端，最喜歡可調節(jié)的氛圍燈好看車內氛圍燈顏色挺多的不過我個人還是喜歡淺藍色，更加科技感然后語音輸入非常方便，沒出現(xiàn)過斷網，沒有異味
空間：電動車沒有中間的隆起，空間還是非常舒適的，一家人做進去也不會覺得擠。
配置：總價加上選配接近40w，的確比較貴，但是考慮到長期使用，已經作為家庭用車很適合。走貸款在能承受范圍內的話，可以考慮
動力：高速有些許費電，爬坡不費力。日常采用節(jié)能模式，很舒服。
越野：
方向盤很輕，再柔弱的女生也能駕馭，4活塞前剎車很扎實
舒適：音響比較好聽�？諝庥衟m2.5過濾。座椅很舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子漂亮，內飾好看，可以換電，充電方便。有顏值又有實用價值。買了一輛車，不僅僅是一輛車，還得到了強大的后援支持。服務超級棒，隨叫隨到保姆式服務，汽車中的海底撈，目前還都是很滿意的，除非有一些小小的瑕疵是可以忽略不計的，對于整個買車的過程和用車的過程。還是覺得很舒心的。比傳統(tǒng)油車的優(yōu)勢是非常明顯的，目前已經是新能源的時代，改革換代勢在必行�？偠灾I了一輛車之后享受的服務是看在眼里的。打開了一個圈子，開闊了一種眼界。更需要強調的是，我不是挑剔主義者，也不是完美主義者。所以對于蔚來，我還是比較有耐心，包容和體諒的。當然，他的這種瑕疵和不完美并沒有觸及到我的神經和底線。從我的駕車車齡和體驗上來看，我覺得蔚來做到了比傳統(tǒng)油車更多更好更完善的一系列優(yōu)秀，當然也不是喜出望外的五星級服務，只是他會讓人很舒服。注重老車主的感受，注重新用戶的體驗感，能感受到未來一直在努力，一直在前行。從某種角度來講，我只是買了一輛車，而我卻享受到了蔚來背后龐大的品牌價值和人文服務，我覺得這不是洗腦，而更多的是一種對美好事物的認可。開著蔚來在馬路上從不會羨慕路上的任何車，這就是一種自信，是蔚來給到我們的。好就好，不好就不好。用心體會。
缺點：全景天幕通病就是有點曬，但是確實會更漂亮，老婆喜歡EC6的線條，建議天幕貼隔熱膜買個遮陽簾會好很多
外觀：ec6的外觀是非常時尚的轎跑型。車輪看多了，目前覺得碳纖維和七幅好看！
內飾：內飾是我喜歡的風格，貫穿式出風口，加瀑布大屏，而且有個專屬的喜瑪拉雅棕的顏色，簡直不要太好看
空間：空間很大，雖然是溜背的造型但是180的身高后排也不會頂頭。
配置：主要使用成本低，36萬的車，什么配置都有了，還有很多服務。我覺得不錯
動力：動力不用說，加速很給力。開完電車再也不想開油車了。。不過一般還是設置7.9s，也不太用強加速。加速多了還是容易頭暈。
越野：
我覺得很好開，寶馬的方向盤對我來說太重了。這么大的尺寸對于女司機來說，操控沒有啥壓力～
舒適：在舒適性方面，EC6做的也很好。座椅我選了Nappa皮和電動按摩，平時都是我老公開車，我在副駕座享受生活。我老公開車比較平穩(wěn)，這臺車降噪很好，過一些不平的路段都是很穩(wěn)的。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于這臺車子我覺得有很多很棒的點，我從中選取了我在3000公里用車過程中感受最棒的幾點來和大家分享一下：1、動力 對于一臺車子來說，動力是駕乘操控中重要的一部分。我覺得打個比方來說的話動力就像存款，可以平時不用，但是不能沒有。 好的動力可以讓超車、變道這些動作更加游刃有余，在更短時間內完成減少例如和大車并排等情況，從而提高安全性。 電車的起步快是大家都知道，所以在大家認知中可能城市代步什么會有更好的體驗，但是高速后段動力是否夠用大家還是存疑的。對于加速來說，前段看扭矩后段看馬力，400+匹、600+扭矩保證了良好的加速體驗。2、天幕式玻璃天窗 1平方米超大的采光面積，光看數據就能想象這個玻璃有多大。實際使用感受的話我可以用“心情愉悅”四個字來概括。很多人覺得全景天窗啊、天幕式玻璃是沒有用的，但事實上，只有體驗過才知道車內的采光、通透感絕對是一個加分項，可以帶來更好的心情。 另一方面，大家比較關心的隔熱問題，目前因為是冬天嗎，也沒感覺到什么問題�？垂俜降慕榻B，防紫外線以及隔熱都還不錯，然后又有遠程啟動的空調，應該不至于太熱。當然也可以貼膜或者買官配遮陽簾，具體等夏天再看吧。3、車輛做工、用料 在買之前呢，其實也有自己去了解一下蔚來的一些主流供應商，看了一些拆車視頻。個人覺得呢用料和做工是挑選車子比較重要的一方面，因為會涉及到安全以及后續(xù)的用車體驗。 在這點上，拋開內飾設計風格（很多人覺得內飾過時）其實在同價位能有這種用料的很難找到（大面積高比例鋁合金等等）。所以在中保研測試中ec6也拿下了20年最高分，也算讓我比較欣慰。
缺點：全景天窗沒有標配遮陽簾，大太陽的時候還是會有點曬的。
外觀：外觀是我選擇它的主要原因，回頭率是非常可觀的。犀利的瞇瞇眼，遛背的造型。
內飾：內飾我標配的那個皮質還是不錯的摸起來軟軟的。，而且車上的一個整體的內飾，他并不會有很大的，一個塑料感。除此之外，他還有絨頂可以選擇，然后我選了一個熔點整體的一個內飾，看起來有非常大的一個奢華的感覺就看得出來是一個豪車的感覺
空間：空間很大，儲物的地方也多，儲物箱設計很棒
配置：沖這安靜的乘坐體驗，這輛車也是非常值的。這是燃油車所無法替代的。空間比較大看著也不會壓抑。重要的是不會像其他車有很強的暈車感覺
動力：運動版435匹馬力，性能版空氣懸架544匹。標配智能四驅很好用，加速比創(chuàng)始版es8更順滑，更容易上手。老婆開也能很好的控制經濟運動模式加速:運動模式零百加速5秒多，一腳到底會讓人產生坐過山車的感覺，沒有開過大馬力的不建議嘗試。
越野：
電動車的共性，剎車油門都很松，很好開，女生開也不會覺得累。
舒適：車內自帶三種智能香薰，味道很好聞，車上都不敢抽煙了，有一點煙就自動打開空氣凈化
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁、用料高檔環(huán)保、靜音、換電免費、保養(yǎng)方便
缺點：最不滿意車的續(xù)航還是新能源汽車短板，雖然有很多新的方案解決續(xù)航方面的問題，類似加快充電效率，還有電池租賃方案。還有蔚來的換電服務。其中的換電確實是對新能源汽車行業(yè)革命性的進步，但是這個畢竟是個燒錢東西，還在繼續(xù)鋪開中。期待越來越好
外觀：外觀前臉設計很霸氣，車尾燈的設計也有很設計感。
內飾：內飾用料挺扎實的，氛圍燈有多個顏色可以調節(jié)。
空間：EC6的空間還是OK的，我很滿意。作為上下班用車，第二排和后備箱的空間完全夠用。
配置：本身蔚來定位是豪華品牌，價格偏高，但性價比如果加上服務，個人覺得還是不錯的
動力：EC6的動力很不錯，提升很快，我超車超的很舒服。本來我就是個急性子，不喜歡在路途中浪費太多時間，超車好方便。在上高速的時候，操控性很好，轉向的時候不會側傾的很嚴重。
越野：
方向盤比較輕盈，和奧迪差不多。感應后備箱是個硬傷，得碰運氣。
舒適：整體還是很舒適，別的不多說，去試駕吧。真實體驗更實在。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的大，性能操控也沒的說，全車鋁合金，在同級別幾乎沒有，三個多月用下來真的不想再開燃油車，最喜歡開著空調在女王副駕午休，簡直不要太舒服，這是燃油車無法達到的場景。
缺點：冬天耗能的確會有點慘nop變道，出匝道還是很保守，路還很長
外觀：啦啦啦，EC6的外觀沒話講呀，真的好好看。溜背款的設計我很喜歡，有點像寶馬的X6，整體的造型設計的很流暢，不會設計的很怪異。既有SUV的寬大，又保持了轎車的流線感，喜歡呀。而且前面的車大燈看起來很大，好好看。
內飾：內飾做工很好，超纖絨頂是標配，但還是選裝了納帕真皮座椅，質感非常好，
空間：空間比較滿意☆ 空間設計亮點:中控臺下方的儲物空間很大乘坐空間:駕駛座空間很大，視野很好家人乘坐評價:雖然是轎跑SUV，家人后排乘坐空間也很大，不會碰頭后備廂容積:后備箱空間夠大了，座椅放倒可以當床睡了終身免費換電:換電很香，5分鐘不到，基本和去加油站沒啥區(qū)別，關鍵免費
配置：蔚來有終身質保，加上我購車的時候享受了終身免費換電的權益，雙電機四驅，全鋁車身，這做工品質應該是市面上性價比最高的電車了吧，
動力：動力非�？�，運動版的百公里5.4秒完全夠用，超車非常輕松，電門響應很快
越野：
反正比我原來的大眾途觀好開，方向輕松，開著很舒服
舒適：車輛在行駛中，還是很安靜的，座椅的舒適度也很好
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說說蔚來最吸引我，1.終身保修�。�！這對我這種不常換車的車主實在太重要了�。ㄎ抑暗能囓嘊MW就是由于6年后各種小問題太多了，修車壓力山大被我置換了，置換成一臺買完延保免費保修保養(yǎng)12年的雷克薩斯）2.換電這是一個非常大的亮點，這項服務意味著電池的生命無限延長，以及電池更新?lián)Q代的可能。這也是保證電車能被長時間使用的關鍵。3.海底撈式的服務對我這種無能的女車主太重要了！大小事情無微不至。
缺點：續(xù)航有點低，雖然有充電，換電，奶媽車。但還是會有里程焦慮。
外觀：溜背的設計很得我心。車高1.7米左右，對于160cm的我來說，就像一個超大的玩具。
內飾：個人覺得不選納帕皮的中控臺和門板更喜歡，但是我還是選了，因為在深圳需要座椅通風?。皮的會比織物座椅好打理一些
空間：中間大扶手箱鏤空的。里面可以放女士包包跟鞋子。然后有一個可以輸入密碼的手箱兩層的。很深儲物空間很夠用。乘坐空間:太大了而且兩個優(yōu)點沒有門檻跟中間的鼓包平的
配置：購車:價格公開透明，由于是直銷，無加價情況，換電模式三十萬以上的車也有國家補貼品牌評價:十分小資的品牌，車友都是有一定經濟實力的年輕人。4S店售后服務:售后服務極佳，東方廣場的韓蕊老師十分認真負責，即使購車后也可以隨時向老師們提問，又問題依然可以向其尋求解決。
動力：400+匹 600+扭矩百公里加速5.6s，實際我感覺更快，電車的加速應該更實一些。不管代步還是高速都算優(yōu)秀了。
越野：
方向盤指向性好，轉向輕。對于女孩子操控也很輕松
舒適：車內噪音:基本無噪音，即使跑高速車內人說話依然清楚
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身線條更流暢，一個形似X6 & X4的車尾。油車開慣了，在開上蔚來的時候，我為它的性能感到震驚！（一看就沒開過好車）
缺點：續(xù)航冬天溫柔駕駛基本300左右，如果暴力駕駛估計只有260左右�；A快充站和換電站需要跟上
外觀：外觀設計個人覺得還是很棒的，而且這車高看得很顯大。一個比較近似的參考是上一代的X6。同級對比的話比GLC X3看起來都大。
內飾：內飾用料絕對算的上優(yōu)秀，車聯(lián)網也做得很好。可以實車體驗下，用料算是蔚來的一個加分項。
空間：空間很大，天幕是亮點，我們家都是高個，一直想要suv，能滿足日常需求，后排空間足夠大，后備箱容量能滿足日常需求，車內中控下放置物品夠了，就是容易亂☆ 空間設計亮點:空間很大，頂部一整片玻璃天幕使得整個車身看起來寬敞很多乘坐空間:老公185的身高坐后排也是毫無壓力家人乘坐評價:老司機爸爸第一次乘坐我的車，都贊不絕口
配置：性價比是最高的了，在同等油車里，就可以直接對標跟卡宴、寶馬、接近5系的價格，另外，油車換成電費，只有3分之一不到的費用，還有機油費用的包養(yǎng)減少，省去每年幾萬的費用，簡直是性價比之王品牌評價:蔚來是出了名的車企中的海底撈，客戶服務超好，我周邊的朋友說怎么感覺每個車主買完蔚來都像進入了傳銷組織。我回他，誰買誰知道
動力：動力很足，最喜歡的就是加速時那種推背感，真的不要太爽～
越野：
方向盤比較重，女性開有點吃力，好在可以調節(jié)方向盤轉向力度，指向不錯。
舒適：整體的舒適感是很不錯的，但唯一不好的是，我急著提車，所以只好是選擇了喜馬拉雅的拼接皮，稍微我是覺得對比NAPPA皮，會有一點點的粗糙；
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