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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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配置：1.買蔚來還是特斯拉是很多人面臨的選擇，首先角度站高一點(diǎn)，說大一點(diǎn)，今后10年20年的世界，最主要是中美兩國的競爭！這兩年發(fā)生的很多事已經(jīng)證明了，美國越來越敵對。不否認(rèn)美國有很多好的地方，但那是對手，中國有很多不盡人意的地方，但這是祖國，力所能及還是盡量支持國貨吧。比亞迪和小鵬也不錯(cuò)，但和心里的定位差一點(diǎn)，就不考慮了。2.國產(chǎn)車的品質(zhì)擔(dān)憂。記得20年前花12萬買的第一輛車是國產(chǎn)的奇瑞，買完后就很后悔，各種問題不斷，后悔沒有多花4萬買捷達(dá)。這次預(yù)訂完就有些擔(dān)心品質(zhì)，還好提了EC6后一切感覺棒棒噠，所以也后悔了，后悔沒早點(diǎn)買。同時(shí)有點(diǎn)感嘆汽車領(lǐng)域經(jīng)歷了這些年國貨也發(fā)展的足夠好了，期待這輛EC6能一直給力下去啊。3.內(nèi)飾和舒適。汽車有時(shí)就像第二個(gè)家，對生活品質(zhì)的小小追求總希望這個(gè)家能更溫馨和舒適，說實(shí)話沒有看過別的電動(dòng)車，從網(wǎng)絡(luò)媒體了解感受了，蔚來的內(nèi)飾很有品質(zhì)，從網(wǎng)上看了其他的一些電車的內(nèi)飾，就沒在去看實(shí)際的車動(dòng)力了。4.斌哥很重視服務(wù)，到目前依舊認(rèn)為蔚來的服務(wù)只打50分。自從海底撈火起來之后，對服務(wù)好的企業(yè)和產(chǎn)品特別感冒，那是一種很好的消費(fèi)體驗(yàn)。也曾帶著公司的兄弟姐妹一起吃海底撈，感受服務(wù)意識，一個(gè)特別重視服務(wù)的企業(yè)非常加分，好的服務(wù)賦予了產(chǎn)品更好的使用體驗(yàn)和更高的價(jià)值。一直認(rèn)為一個(gè)從客戶感受出發(fā)的企業(yè)一定會(huì)有前途的。這里特別感謝所有接觸到的以東方廣場韓蕊童鞋為代表的所有蔚來工作人員，最大的感受就是就是年輕而有素質(zhì)，當(dāng)然在一些細(xì)節(jié)專業(yè)技術(shù)方面還有提升空間。5.續(xù)航和電池成本。之前曾經(jīng)考慮過買電動(dòng)車，最大的顧慮在于充電時(shí)間長，充電不方便和電池壽命問題。蔚來的終身免費(fèi)換電模式一下子這解決了兩個(gè)問題。很多人拿特斯拉比較，我想買蔚來多花的那10萬，買到了終身的電池保障，買到了隨時(shí)換電的方便，買到了很多年的電費(fèi)，買到了更加溫馨舒適的駕乘環(huán)境，買到了更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，買到了對于國貨支持的欣慰。。。太值了，不是么？
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比我覺得一分錢一分貨，這樣的配置我覺得這個(gè)價(jià)格蠻合適的首先，可充可換可升級就是很不錯(cuò)的，還有不到40萬的車空氣懸架沒有幾個(gè)有吧其次座椅按摩通風(fēng)以及智能的輔助駕駛，加上充沛的動(dòng)力，還有精致的內(nèi)飾做工，四活塞的前剎車卡鉗……這些配置都是物超所值的除了這些配置以外，性價(jià)比也體現(xiàn)在它的電池租用服務(wù)，我就是選擇了BAAS方案的。這個(gè)東西每個(gè)人的理解角度不一樣，我覺得首先降低我的購車門檻，省下的錢可以拿去做投資。然后因?yàn)榭沙淇蓳Q可升級的特性，加上我看好新能源的發(fā)展及成本下降，所以從我的角度來看BAAS是十分有利，且車電分離對我們也是比較好的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格42.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程981公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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配置：比特斯拉貴，但是性價(jià)比我個(gè)人覺得比特斯拉好，雙電機(jī)、空氣懸架、全鋁車身、可更換電池，更大的車身，更好的做工，更精致的內(nèi)飾，個(gè)人覺得EC6相比MODEL Y更值得。外形也比MODEL Y更好看，本來MODEL3挺好看的，但是MODEL Y感覺是MODEL 3硬拉高后的樣子，看著怪別扭的。相比同價(jià)位的燃油車，蔚來EC6的性價(jià)比也是極具競爭力的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
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配置：我覺得同等價(jià)位，對比新能源車，用料物超所值。不用聽所謂的噴子說什么花這么高的價(jià)錢買國產(chǎn)車之類的話。誰用誰知道買蔚來就好像是圍城。用戶是城里的人，這個(gè)群體自己可以狂歡，推薦朋友。圍城外邊的人罵罵咧咧，說我們智商不太高。哈哈哈�？傊痪湓捲u價(jià)吧，就是全鋁車身+一身的名牌配件+整車終身質(zhì)保+海底撈式服務(wù)。補(bǔ)充一點(diǎn)，換電是大趨勢，所以我買了換電的電動(dòng)車?
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