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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格48.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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越野：
SUV的操控還是差點(diǎn)意思，即使它有著動態(tài)CDC調(diào)節(jié)+空氣懸掛，可仍然比不上轎車，不過在SUV里面，它的操控性已經(jīng)很好了，再加上這臺車有輔助駕駛，在實際體驗上是領(lǐng)先同等級車型的（畢竟大家也不是天天把車開去賽道劈彎哈哈哈）
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格47.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
德國大陸的空氣懸掛高度及舒適度可調(diào)，方向盤反饋可調(diào)，電動機(jī)加速的優(yōu)勢和安靜，加上馬牌輪胎配意大利布博卡剎車卡鉗，0.26的風(fēng)阻系數(shù)。這些決定了操控性極佳。再配上Nop導(dǎo)航輔助自動駕駛，真的很香。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2404公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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越野：
可調(diào)軟硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)�！� 自動泊車入位:一般，識別度不高，但是后續(xù)會OTA升級�！� 車道保持輔助系統(tǒng):標(biāo)配十個攝像頭 十二個超聲波雷達(dá) 五個毫米波雷達(dá)☆ 并線輔助:提醒及時 后視鏡也有提醒方向盤操控感:無虛位 轉(zhuǎn)彎半徑很大四驅(qū)穩(wěn)定性:很好 電池在下面 重心很低剎車表現(xiàn):布雷博前四后二 33.9m破百
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格48.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程474公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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越野：
和之前XT5相比，EC6的懸架更出色，車子電池在正下方，重心比較低，在轉(zhuǎn)彎變道時信心更足，特別是空懸的加持，整臺車開起來不笨重，還有方向盤很輕，適合各類人群駕駛
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格46.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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