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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格47.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)，同事們都夸這個(gè)造型很帥，如果不是看到后面的江淮標(biāo)志，誰(shuí)也不會(huì)相信這是國(guó)產(chǎn)車；Q5L是朋友開(kāi)的，看著蔚來(lái)的內(nèi)飾，有點(diǎn)羨慕， NOMI的整體反應(yīng)還是不錯(cuò)的，很受孩子和女生的歡迎， NAPPA真皮和舒享套裝，方向盤加熱和座椅加熱對(duì)冬天很有幫助，不開(kāi)空調(diào)也不覺(jué)得冷，三檔座椅加熱有點(diǎn)燙，座椅按摩力度還不錯(cuò)，還沒(méi)用上通風(fēng)。全景天幕坐在后排，視野開(kāi)闊。
缺點(diǎn)：無(wú)線充電遇到過(guò)不能充電的情況，后來(lái)又恢復(fù)正常；快充有時(shí)感覺(jué)開(kāi)關(guān)不太靈敏，可能是舍不得用力；速度達(dá)到80以后，風(fēng)躁會(huì)比較明顯。
外觀：車燈非常的顯眼，非常的帥氣，走起路來(lái)非常的自然，外觀非常的霸氣，絲毫不遜色于霸道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)，氛圍燈也很拉風(fēng)，目前網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)斷網(wǎng)，偶爾還能聽(tīng)到一些奇怪的聲音，還需要進(jìn)一步觀察，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
空間：作為一輛五座車，空間還算不錯(cuò)，因?yàn)殡姵氐脑颍笈诺耐炔扛叨炔⒉凰闾�，但全景天幕讓空間變得更大了。
配置：性價(jià)比還是要看的，這輛車的用料、服務(wù)、免費(fèi)換電都是物有所值，而且以后使用起來(lái)也不會(huì)太貴，都說(shuō)蔚來(lái)占了便宜，現(xiàn)在看來(lái)，這句話一點(diǎn)都不假，在提車的時(shí)候，他就能得到不少積分。
動(dòng)力：這是一款性能版的高級(jí)版，動(dòng)力不用多說(shuō)，很容易起飛。
越野：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，感覺(jué)還不錯(cuò)，可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，就是剎車有點(diǎn)慢，還需要適應(yīng)一下，畢竟這輛車的重量和剎車都不錯(cuò)。
舒適：座椅的舒適性還行，座椅靠背更舒服，懸架也調(diào)成了舒適模式，但車速越快，總會(huì)有風(fēng)漏出來(lái)，還需要觀察一下。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格48.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在短短的11天內(nèi)行駛了643公里，我對(duì)蔚來(lái)EC6有什么滿意的地方，首先是實(shí)用性，1，空間足夠大（EC6的后排空間比Q5L和X4要大），足夠我們一家四口使用；王后的副駕駛很好用，完全貼在后排（親子模式）上，大兒子幾乎占據(jù)了副駕駛的位置，睡的很舒服。2、科技方面，剛買車前系統(tǒng)剛升級(jí)到最新版本 NIOOS2.9.0，增加了不少功能（比如副駕駛座椅調(diào)節(jié)、車輛近距召喚、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等等），可能所有電動(dòng)車都可以做到的，但著也是滿意的點(diǎn)不斷升級(jí)體驗(yàn)；3、駕駛模式有多種選擇，舒適、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能，還有黑龍江經(jīng)常使用的雪地模式，雪地模式下的抓地力會(huì)有很大的提升（沒(méi)有換輪胎，如果有雪地胎的話，應(yīng)該能在冰面上跑上一圈）；4、電池升級(jí)，電池是新能源汽車最重要的部分，蔚來(lái)提供電池租賃服務(wù)，我選擇了購(gòu)買電池包（我訂完車沒(méi)幾天，就推出了100度電電池包，如果再加58000塊錢），因?yàn)殡姵匕梢宰饨o100度電池包，而且隨時(shí)可以更換電池包，所以不用著急，足夠城市里使用了。5、互動(dòng)，蔚來(lái)有自己的 APP，里面有所有的車友，可以發(fā)、可以寫(xiě)日記，也可以在驚喜商城里用積分購(gòu)買物品，還可以用積分購(gòu)買100度電池包升級(jí)70度電池，積攢積分是一件很有趣的事情，就像是玩游戲一樣，這一年有很多活動(dòng)可以獲得豐厚的積分。6、服務(wù)方面，買了服務(wù)無(wú)憂，性價(jià)比還不錯(cuò)，共30次，可洗車卷，以及整車保養(yǎng)，（原來(lái)買車時(shí)要大包二包什么車坐套，把套等，現(xiàn)在壞了就換，臟了就清洗不用擔(dān)心使用），服務(wù)人員也非常好，傳說(shuō)海底撈是車界的一家子，都是愛(ài)；7、還有一件事，“油費(fèi)”很便宜，六百公里才花了我五十塊錢，（如果我早點(diǎn)買的話，說(shuō)不定還能免費(fèi)換電。）
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，冬天的時(shí)候，我的電池容量是70度，冬天的時(shí)候，我每天上下班70公里左右（前幾天零下20度），到家也就130公里左右。看來(lái)冬天對(duì)電池的影響還是挺大的，不過(guò)蔚來(lái)也不用太擔(dān)心，肯定是有什么黑科技，能充能換能升級(jí)！還有之前在蔚來(lái)的時(shí)候，很多車友都說(shuō)過(guò)，倒車影像很一般，有點(diǎn)失真，需要多觀察一下，不過(guò)如果是自動(dòng)泊車的話，應(yīng)該不用擔(dān)心，不過(guò)建議還是踩剎車。還有輔助駕駛，雖然用過(guò)幾次，但都是手動(dòng)操作，在城市里幾乎是不可能的。大家的抱怨對(duì)我影響不大，才開(kāi)了600多公里，可能還有一些問(wèn)題沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：地庫(kù)燈光有限，因?yàn)槟昵疤岢鰜?lái)的還沒(méi)貼上車衣；
內(nèi)飾：蔚來(lái)的內(nèi)飾一目了然，看起來(lái)簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單。
空間：空間很大，三個(gè)成年人坐在后排都不成問(wèn)題，更別說(shuō)前排了。
配置：購(gòu)車：政府補(bǔ)貼18000元，全款3000元。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，兩個(gè)電機(jī)，4.5秒破百，這是毋庸置疑的。
越野：
方向盤很輕松，沒(méi)有任何壓力；
舒適：王后的副駕駛，舒適的不得了；
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了半個(gè)月的車，實(shí)際使用感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，實(shí)際使用起來(lái)也有兩個(gè)缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑比Q5大很多，轉(zhuǎn)彎和停車都不方便，就像寶馬535一樣，而且冬天的時(shí)候確實(shí)會(huì)打折，但這是電動(dòng)車的通病。
外觀：越野車的造型有點(diǎn)酷，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都很簡(jiǎn)潔帥氣
內(nèi)飾：用料上乘，做工上乘，營(yíng)造溫馨舒適的乘坐感受
空間：比奧迪Q5要寬敞得多，尤其是后排，頭部空間很大，后備箱也不算太大。
配置：對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，但是考慮到電池充電方便以及終身保修政策，還是不錯(cuò)的；
動(dòng)力：4.5秒100公里的加速，在城市里完全夠用了。
越野：
感覺(jué)把奧迪的舒適度與寶馬的操控性結(jié)合在一起，駕駛路感非常舒適，空氣懸架非常有彈性
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，靜音效果不錯(cuò)，空氣懸掛經(jīng)過(guò)凹凸不平的時(shí)候不會(huì)特別顛簸，下車還有座椅高度調(diào)節(jié)，非常人性化。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格46.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)蔚來(lái)的駕駛體驗(yàn)很滿意，畢竟他不是專業(yè)人士，也不知道該怎么形容，只能按照自己的感覺(jué)去駕駛。只要他敢踩下去，絕對(duì)會(huì)暈過(guò)去。隔音，電車本身就是安靜的，再加上蔚來(lái)的精心設(shè)計(jì)，隔音效果很好，如果開(kāi)著音響，那就更好了。懸掛，可調(diào)節(jié)的空氣懸架勝過(guò)百萬(wàn)級(jí) BBA，我喜歡只要調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)模式。軟綿綿的感覺(jué)給人一種隨時(shí)都可以開(kāi)快車的感覺(jué)，不用擔(dān)心突然出現(xiàn)的坑洞會(huì)把坐在副駕駛上的女神給掀翻。
缺點(diǎn)：剎車，不是因?yàn)閯x車不到位，而是因?yàn)閯x車不到位。相反，剎車是好的，但不是直線的，總感覺(jué)剎車踩到了一個(gè)臨界點(diǎn)，踩剎車的力道突然來(lái)了，整輛車都會(huì)猛地點(diǎn)一下頭。
外觀：喜歡就好。但是溜背的造型確實(shí)很帥。如果把懸掛調(diào)到最低，姿態(tài)會(huì)更加協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：蔚來(lái)的材質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，摸上去手感不錯(cuò)，車頂和中控臺(tái)的材質(zhì)都是毛毛的（專業(yè)名稱，暫時(shí)還看不出來(lái)），座椅和扶手都是高檔車。簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，符合我的審美，一切看起來(lái)都很和諧。
空間：對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，這樣的空間絕對(duì)是綽綽有余，可以容納更多的物品。這樣的空間對(duì)于不喜歡在車?yán)锓盘嚯s物的我來(lái)說(shuō)，非常滿意。
配置：還沒(méi)保養(yǎng)，不過(guò)大概知道電車的維護(hù)費(fèi)用。這可不是油車能比的。電電車肯定比油車省要省事得多。不過(guò)最關(guān)鍵的還是可靠性，好在蔚來(lái)有終身保修期，所以也不需要太過(guò)擔(dān)心。至于性價(jià)比，那就要看預(yù)算了。很多人都說(shuō)蔚來(lái)貴，但同樣的材料， BBA能賣多少錢？
動(dòng)力：500 KW的功率，還有什么好說(shuō)的，超車都是輕而易舉的事情。
越野：
EC6有多種駕駛模式，不同模式下，方向盤的重量、地面的硬度、高度都不一樣。一般人在家里，都會(huì)選擇自己喜歡的操控。
舒適：選的是拼接面料的座椅，已經(jīng)能滿足我的舒適要求，軟硬適中，座椅寬大。如果預(yù)算夠的話，還可以坐在 nappa的座椅上按摩，那就更香了。另一個(gè)讓我驚喜的是車內(nèi)的味道，雖然是新車，但里面并沒(méi)有什么新車的味道，再加上有熏香系統(tǒng)，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是蔚來(lái)的服務(wù)， Fellow態(tài)度非常熱情，介紹起來(lái)非常專業(yè)，從下單到提車、上牌、安裝充電樁，都有專門的服務(wù)群隨時(shí)準(zhǔn)備解答問(wèn)題。這輛車開(kāi)了一個(gè)多月，跑了八百多公里，平時(shí)晚上回家都能接上充電樁，第二天就能滿電了。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，從訂車到提車，足足等了兩個(gè)多月，這說(shuō)明蔚來(lái)車的銷量還是很好的。讓人滿意的是，蔚來(lái)的定價(jià)策略太過(guò)公開(kāi)透明，沒(méi)有討價(jià)還價(jià)的余地，空有討價(jià)還價(jià)的本事也派不上用場(chǎng)。
外觀：全系標(biāo)配 LED日間行車燈，光源也足夠明亮，考慮到未來(lái)，這款車的外觀非常年輕，讓人百看不厭。
內(nèi)飾：沒(méi)辦法，就算是升級(jí)版的真皮套裝，也是標(biāo)準(zhǔn)的植物材質(zhì)，質(zhì)感讓我很滿意。
空間：suv的空間是毋庸置疑的，和es6比起來(lái)，ec6的外觀更吸引人，內(nèi)部空間很大，坐在第二排也不會(huì)有太大的空間，一米八左右的身高，翹起二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。
配置：電動(dòng)車最吸引人的地方，就是牌照政策，免征購(gòu)置稅，再加上后續(xù)的車費(fèi)，都非常的低，基本上，前期的投入，就相當(dāng)于你大部分的用車成本。
動(dòng)力：電動(dòng)汽車的動(dòng)力不用多說(shuō)，在節(jié)能模式下，它的起步速度比一般的燃油車要快得多，而且加速的時(shí)候沒(méi)有延遲，這也是內(nèi)燃機(jī)無(wú)法比擬的。
越野：
國(guó)產(chǎn)車的操控性很好，主要是因?yàn)樗姆较虮容^輕，指向性也不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)， SUV的操控感并不是很強(qiáng)。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，他還是比較滿意的，當(dāng)初對(duì)比蔚來(lái)和特斯拉的時(shí)候，他就考慮到了未來(lái)的舒適性。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)車很安靜，行駛的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，外觀也很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，加速很快，很舒服，蔚來(lái)的人性化服務(wù)，還有特殊的充電模式，讓我很滿意，服務(wù)態(tài)度也很熱情，服務(wù)態(tài)度也很好，終身保修，終身免費(fèi)換電。沒(méi)想到配上空氣懸架的感覺(jué)這么好，而且 Nop自動(dòng)駕駛也讓我在高速行駛的時(shí)候輕松了不少，尤其是小 nomi的反饋，真是太可愛(ài)了，嘻嘻！
缺點(diǎn)：充一次電也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：這輛車很有辨識(shí)度，外觀時(shí)尚大氣，車尾的車燈我也很喜歡，朋友看車的時(shí)候覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾：極速灰給人一種高級(jí)的感覺(jué)，做工和用料都很實(shí)在，料子也很細(xì)膩，如果能選擇纖絨頂棚顏色會(huì)更好。開(kāi)車的時(shí)候，有小 nomi陪著，真的是太貼心了。
空間：后備箱的空間很大，可以放很多東西，而且還能放很多東西。
配置：從選車到現(xiàn)在，我覺(jué)得蔚來(lái)的性價(jià)比還是很高的，畢竟電動(dòng)車更省錢，而且蔚來(lái)的服務(wù)也讓我很放心。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，說(shuō)來(lái)就來(lái)，在車流中來(lái)去自如，電動(dòng)車的加速速度很快，爬坡也很好，不用擔(dān)心體力不支。
越野：
方向盤可以自己調(diào)節(jié)，稍微重一點(diǎn)的我個(gè)人比較習(xí)慣，車子反饋給我的感覺(jué)非常好，操控非常好。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，調(diào)整到合適的位置就行了，還有副駕駛，很不錯(cuò)，沒(méi)有異味，味道也很好。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速無(wú)敵，行駛質(zhì)量好，抬頭顯示超級(jí)好用，不用再看地圖了
缺點(diǎn)：冬天續(xù)航不太好，希望以后能換一塊大一點(diǎn)的電池
外觀：外觀完美，非常帥氣，配上29寸的輪轂非常霸氣!!!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工，比特斯拉要好太多了。
空間：寬敞的后座，寬敞的后備箱！
配置：四十五萬(wàn)的性價(jià)比買了一輛豪華的車，同級(jí)別的 bba至少要一百萬(wàn)以上。
動(dòng)力：加速無(wú)敵，秒殺一切，看誰(shuí)不順眼。
越野：
操控性也不錯(cuò)，有多種模式可供選擇，方向盤非常舒適
舒適：空氣懸掛非常舒適，過(guò)濾地面的小坑…
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服，有多種駕駛模式。因?yàn)槎际强諝鈶覓�，所以在不同的模式下，還是有很大區(qū)別的。加速度很快，在這一點(diǎn)上，電車遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了油罐車。內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò)，比屏幕上的要好很多。
缺點(diǎn)：價(jià)格還是很高的。細(xì)節(jié)部分還可以進(jìn)一步改進(jìn)。
外觀：帥氣。流線型的外形，并不臃腫的尾部，藍(lán)色的也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)。喜馬拉雅棕櫚樹(shù)非常漂亮，喜歡它。女王的座駕，真是太舒服了！
空間：車內(nèi)空間更大，空間也更好。后腦勺還行，不會(huì)太憋屈
配置：有點(diǎn)貴，有點(diǎn)貴。性能良好。細(xì)節(jié)方面還有改進(jìn)的空間。不過(guò)能升級(jí)，還是挺開(kāi)心的。
動(dòng)力：強(qiáng)勁的動(dòng)力，快速的加速，尤其是初始加速。平時(shí)開(kāi)車游刃有余
越野：
畢竟這輛車很大，轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大，但是方向盤和剎車都比較輕。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，選的是 nappa皮革，后排座椅也不錯(cuò)，不過(guò)如果能調(diào)整后背角度就好了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華�？雌饋�(lái)很有氣勢(shì)，也很有動(dòng)力。還有他那先進(jìn)的充電模式，還有車友文化。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，換電站太少，換電不方便
外觀：動(dòng)感的轎跑設(shè)計(jì)，采用溜背設(shè)計(jì)，看起來(lái)很時(shí)尚很有活力
內(nèi)飾：超纖絨頂棚、高保真音響、全景天窗、 Nappa內(nèi)飾，外觀豪華，內(nèi)飾無(wú)可挑剔。
空間：蔚來(lái)ec6的空間很大，后備箱的空間也很大，前排可以伸直腿，后排可以翹起二郎腿。
配置：雖然價(jià)格比其他電動(dòng)車要貴一些，但主要還是售后服務(wù)好，終身保修，不用太擔(dān)心。
動(dòng)力：百公里加速4.5，四驅(qū)雙電機(jī)讓車子動(dòng)力大增，爬坡能力強(qiáng)，動(dòng)力十足。
越野：
操控簡(jiǎn)單，蔚來(lái)ec6輕巧，開(kāi)起來(lái)很輕松。先進(jìn)的輔助駕駛功能，方便掛擋和剎車。
舒適：空間很大，座椅加熱，按摩，通風(fēng)，坐起來(lái)很舒服，座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛的時(shí)候減震效果很好。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格48.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了一個(gè)多月，這個(gè)大家伙跟我玩得很開(kāi)心，不管是舒適度還是性能，都很符合我的要求，雖然是開(kāi)車上下班，但是一路上也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊，因?yàn)?NOMI一直陪著我，堵車也不會(huì)那么無(wú)聊，偶爾還會(huì)給我講幾個(gè)笑話，超車的底盤很穩(wěn)，加速也很給力，家里人都說(shuō)這輛車不錯(cuò)，就是加速太快了，哈哈哈，可能跟司機(jī)有關(guān)！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車，多多少少都有一些問(wèn)題。
外觀：流線型的線條，非常的拉風(fēng)，流線型的尾燈，非常的顯眼，很好辨認(rèn)，還有一面全景玻璃，很漂亮，但是全封閉，打不開(kāi)。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，配色完美，縫線比較漂亮，手感也不錯(cuò)，除了座椅中間的拼接布，夏天穿短褲可能會(huì)顯得腿長(zhǎng)一些。
空間：雖然是后備箱，但是后備箱的高度和開(kāi)口角度都很大，但是頭部的空間并不是很大，估計(jì)一米八的身高坐在后排會(huì)讓人覺(jué)得壓抑！
配置：性價(jià)比還行，畢竟是全鋁車身，銷售人員說(shuō)全鋁覆蓋百分之九十以上，一分錢一分貨，終身保修，電池免費(fèi)換電，有時(shí)候還能省下來(lái)，雖然不多，但是積少成多吧。
動(dòng)力：高速開(kāi)120點(diǎn)，他感覺(jué)不到任何壓力，腳尖輕輕一點(diǎn)，加速的速度就會(huì)變得更快，不知不覺(jué)就會(huì)超速！
越野：
操控性還行，自動(dòng)泊車也不是很完善，方向盤也比較輕，但總感覺(jué)不太好。
舒適：座椅比較軟，比較舒服，車內(nèi)有 PM2.5監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)凈化車內(nèi)空氣，車內(nèi)有香熏系統(tǒng)，非常人性化。
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