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蔚來(lái)EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來(lái)EC6
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2183公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我真后悔沒(méi)早點(diǎn)買!從油車到有軌電車,除了速度快之外,還有智能駕駛、360度、自動(dòng)泊車等等,再加上 nomi機(jī)器人的幫助,根本不需要記住按鍵的位置。這輛車看起來(lái)威風(fēng)凜凜,我選了一輛黑武士,開起來(lái)特別拉風(fēng)!不管是男的還是女的,開起來(lái)都很霸氣!路上遇到蔚來(lái)車主的時(shí)候,我都忍不住多看了一眼。另外,奶媽式的服務(wù)也讓人省心,一個(gè)月后,在路上碰了車,蔚來(lái)的售后服務(wù)讓人很滿意,從保險(xiǎn)到維修,都有人幫我們解決,還把車送到樓下,從頭到尾都不用操心。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是剎車,就算是老司機(jī)也很難把車停穩(wěn),而且我覺(jué)得踏板高度有點(diǎn)高,希望蔚來(lái)以后能改進(jìn)一下。
外觀:前臉是我當(dāng)時(shí)選擇這輛車的一個(gè)重要原因,它非常特別,非常英俊。
內(nèi)飾:這是一款全真皮的簽名版,看起來(lái)很高檔,音響也很好,比寶馬哈曼卡頓都要好。
空間:后排左側(cè)座椅裝上兒童座椅后,由于中間沒(méi)有凸起,所以空間還算滿意。
配置:電池租借以后,只需要三十八萬(wàn),電池還可以升級(jí)。
動(dòng)力:起步就能秒殺90的汽車,動(dòng)力隨心所欲,輕松進(jìn)入100家公司。
越野: 方向盤有3種控制方式,不同的方向盤方向也會(huì)有所不同。
舒適:座椅設(shè)計(jì)上感覺(jué)還需要改進(jìn),不過(guò)據(jù)說(shuō)很快就會(huì)有升級(jí)方案了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)兩年的等待,上個(gè)月終于有了新車!哇,四萬(wàn)九千塊錢買一輛蔚來(lái)EC6確實(shí)不便宜。很多人都覺(jué)得蔚來(lái)很貴,這句話一點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò),ES6和EC6都能輕松買到,ES8、ET7更是輕而易舉。去年年底了解了理想 ONE的許多視頻和幾個(gè)比較大的網(wǎng)站看留言和評(píng)測(cè),也試駕了理想 ONE,在展廳看的人挺多,問(wèn)了幾個(gè)人,途昂、凱迪拉克等車型,還有人看了ES8的6座和7座ES8,但最后的價(jià)格相差了20多點(diǎn),所以問(wèn)題就來(lái)了,為什么這么一輛中國(guó)品牌的車,平均價(jià)超過(guò)了43萬(wàn),還能賣出幾千輛。現(xiàn)在累計(jì)交付的汽車已經(jīng)超過(guò)了11萬(wàn)輛,難道這些用戶都不缺錢嗎?那他到底買了什么?這里面有一個(gè)關(guān)鍵字,那就是系統(tǒng)能力。蔚來(lái)的三款車我都試過(guò)了,比去年有了很大的提升,最大的變化就是超車變向不再像以前那樣猶豫不決,總能在合適的時(shí)間變道,就像是小學(xué)生變成了初中生。說(shuō)到這里,他想起了小鵬,蔚來(lái)的輔助系統(tǒng)雖然比不上小鵬,但它的動(dòng)力系統(tǒng)卻是其他車型所沒(méi)有的,空氣懸架,全鋁車身的質(zhì)感,純電動(dòng)的 NVH,這是小鵬汽車無(wú)法比擬的。除此之外,還有蔚來(lái)的兩樣?xùn)|西,一個(gè)是蔚來(lái) APP,一個(gè)是蔚來(lái)空間,熟悉蔚來(lái)的人都知道,蔚來(lái)空間是用戶的,可以隨時(shí)帶著自己的孩子來(lái)蔚來(lái)空間玩。想想這么多車友買車不僅僅是為了買車,更是為了生活的質(zhì)感。這種感覺(jué),不只是蔚來(lái)空間,很多人都會(huì)用蔚來(lái) APP,除了微信之外,還有 NIOLife,用積分購(gòu)買生活用品。而蔚來(lái)的售后服務(wù),更是堪比海底撈了。個(gè)人來(lái)說(shuō),我非常欣賞理想公司和小鵬汽車,這兩家公司就像蔚來(lái)一樣,代表了河流,代表了河流本身。我相信蔚來(lái)和小鵬會(huì)越來(lái)越好,但在目前的情況下,蔚來(lái)的系統(tǒng)能力確實(shí)是最全面的。一輛車,一群人,一種生活,這就是用戶用腳投票的原因。
缺點(diǎn):70度的電池在高速上的表現(xiàn)并不好,如果選擇100塊電池就不會(huì)有里程焦慮。
外觀:車身和輪子:第一眼看到蔚來(lái)ec6,我就對(duì)它印象深刻:造型別致,棱角分明,眼神銳利,不愧是全新純電動(dòng)轎跑,外觀時(shí)尚,造型獨(dú)特,符合年輕人的口味。輪子選用20寸以上的高亮鋁合金輪圈,配以20寸馬牌輪胎,具有良好的抓地力。
內(nèi)飾:多媒體:最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是“NOMI”這個(gè)可愛(ài)的語(yǔ)音助手,我把它叫做“糯米”,它會(huì)沖你微笑、向你招手,豐富的表情讓你感覺(jué)它不再是一臺(tái)冰冷的機(jī)器,而像是一位親密的老朋友。
空間:☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):最大的亮點(diǎn)當(dāng)然是中控臺(tái)了,上層是手機(jī)專用位置,角度合理,無(wú)線充電。
配置:維修保養(yǎng):蔚來(lái)的第一任車主享受終身免費(fèi)保修,售后服務(wù)也很好,手機(jī) APP還能讓工作人員來(lái)取車。這種服務(wù),比海底撈還要人性化。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)榍昂箅p電機(jī)的關(guān)系,個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。正常跑舒適模式。
越野: ☆自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車功能操作簡(jiǎn)單,無(wú)需額外操作即可找到停車位置。
舒適:懸架減震舒適性:在低速通過(guò)減速帶和崎嶇路段時(shí),車身高度會(huì)升高,從而保護(hù)底盤。通過(guò)在高速路段降低底盤,可以提高ec6的穩(wěn)定性,使車輛行駛更加平穩(wěn)可靠。在下車的時(shí)候降低車身高度,對(duì)于老人,小孩等弱勢(shì)群體都有很大的好處,可以快速方便的上下車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):良好的操控感,方便快捷的充電,及時(shí)的售后服務(wù)
缺點(diǎn):目前還真沒(méi)有,如果非要說(shuō)的話,那就是我要多花點(diǎn)錢買一件車衣。
外觀:我很喜歡EC6的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)更有立體感,也更年輕了,就算是跟保時(shí)捷、卡宴走在一起,我也不覺(jué)得它有什么不妥,至少我開著它的時(shí)候,回頭率比卡宴還高,就連卡宴的車主都來(lái)問(wèn)我這是什么車?
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,同價(jià)位同級(jí)別車中無(wú)人能及,非常高級(jí)的用料和整體搭配,再加上略帶粉色皮質(zhì)和淺灰色亞麻色的搭配,顯得年輕又高級(jí)?催^(guò)這個(gè)配色之后,再也找不到其他顏色了!
空間:空間很大,不管是前排還是后排,我都有一米八三的身高。
配置:至于性價(jià)比,我覺(jué)得應(yīng)該跟同級(jí)別的車比較,否則就是無(wú)賴!至少在我看來(lái),無(wú)論是操控、內(nèi)飾、充電設(shè)施,還是后期的服務(wù),都是物有所值的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,一腳就能超車。
越野: 操控感不錯(cuò),很有德國(guó)車的味道,所以我最終選擇了蔚來(lái);
舒適:我開的是A8,說(shuō)實(shí)話,我覺(jué)得蔚來(lái)的舒適性不會(huì)比A8差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格47.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):NOMI的駕駛體驗(yàn)非常棒,有一定人格化的語(yǔ)音輔助駕駛。尤其是我家兩歲半的孩子,一直聽(tīng)說(shuō) NOMI對(duì)寶寶的吸引力很大,現(xiàn)在才知道是真的,真是沒(méi)有體驗(yàn),沒(méi)有分享,有孩子的家庭一定要選 NOMI。開車的時(shí)候,眼睛,手,語(yǔ)音識(shí)別率都很高,可以做很多車輛的工作,比如調(diào)空調(diào),調(diào)風(fēng),放音樂(lè)等等。NOMI不像一般的輔助駕駛伴侶,它有實(shí)體,整體設(shè)計(jì)非常親民,我覺(jué)得這跟蔚來(lái)的設(shè)計(jì)理念有很大的關(guān)系,上下車的時(shí)候都會(huì)打招呼,還有一些場(chǎng)景表情,比如空氣質(zhì)量不好的時(shí)候戴口罩, NOP啟動(dòng)的時(shí)候,會(huì)帶著一副地圖模型眼鏡,細(xì)節(jié)方面都做得很到位。尤其是下班一天,停車回家和 NOMI揮手告別,真是淚流滿面。×硗猓赡苁菫榱朔乐购⒆诱`操作,所以語(yǔ)音識(shí)別率比較低。
缺點(diǎn):NAPPA!選了 nappa之后,還是感覺(jué)到了羊毛的香味,而 nappa的手感卻是真的好嬌氣,駕駛座的左邊?因?yàn)榻?jīng)常上下班,已經(jīng)有皺紋了。順便吐槽一下汽車之家的 app,明明已經(jīng)寫好了,一張照片就沒(méi)了!
外觀:我喜歡藍(lán)色的樣子,年輕又運(yùn)動(dòng)。然后是藍(lán)色的。聽(tīng)未來(lái)員工說(shuō)顏色。在極限運(yùn)動(dòng)跳傘的時(shí)候,你可以看到天空。他打算再買一臺(tái)es6。也會(huì)選擇藍(lán)色的。天色?
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮。尤其是超纖絨帽。真的是轎跑
空間:最引人注目的是打破常規(guī)設(shè)計(jì)。沒(méi)有行李箱。所以當(dāng)我的愛(ài)人坐在副駕駛上時(shí)。空間很大,很滿意。
配置:我認(rèn)為一個(gè)好品牌其實(shí)并不看重性價(jià)比。但是對(duì)比了一下 mancanglc的選裝。這個(gè)簽名版,實(shí)在是太好了。不想再寫了,這個(gè) app實(shí)在是太難用了,停留在上個(gè)世紀(jì)。
動(dòng)力:電瓶車評(píng)動(dòng)力,簡(jiǎn)直就是虐小孩。他從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)汽車的運(yùn)動(dòng)模式。在舒適模式下,動(dòng)力十足。像我這種開慣了德國(guó)渦輪增壓(2.0 t)的人,在體驗(yàn)過(guò)EC6簽名版544 Ps馬力,4.5 s 0-100 kmh加速的情況下,真的無(wú)法再降級(jí)體驗(yàn)油車了。電瓶車強(qiáng)大的扭力和動(dòng)力輸出,完全不是燃油車能比的,雙電機(jī)就像是搭載了V6發(fā)動(dòng)機(jī),不僅速度快,而且還很順滑,完全沒(méi)有油車的感覺(jué)。
越野: 在高速過(guò)彎的時(shí)候,支撐性特別好。馬牌MC6輪胎.性能無(wú)可挑剔
舒適:那就好。這其實(shí)跟之前提到的動(dòng)力是一樣的。開著開著舒服(尤其是 NP的神奇)家人坐著舒服最重要;
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直想買一輛車,當(dāng)時(shí)也看了很多車,一直徘徊,一次偶遇讓我遇到了蔚來(lái)EC6,一見(jiàn)如故,一見(jiàn)如故,外貌英俊,配上這輛車的顏色,很容易辨認(rèn)。
缺點(diǎn):這輛車才剛買了沒(méi)多久,他就喜歡上了。
外觀:當(dāng)時(shí)買車看了很多種,但都不是很喜歡,而且我覺(jué)得第一眼印象更重要,不遇到合適的人我不會(huì)動(dòng)手。后面我看到了蔚來(lái)EC6,我比較喜歡這款車的顏色,看起來(lái)時(shí)尚又充滿活力,車燈造型別致,晚上開燈的時(shí)候會(huì)很亮,是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局還不錯(cuò),布局也很清晰,我不喜歡那些花里胡哨的設(shè)計(jì),看起來(lái)有些凌亂,不知道該怎么做。我喜歡EC6的內(nèi)部,按鍵按鍵設(shè)計(jì)得非常精致。我喜歡車內(nèi)的顏色,橘紅色的感覺(jué)讓車內(nèi)充滿了色彩,給人一種明快明快的感覺(jué)。
空間:車內(nèi)空間很大,前排座椅是可以調(diào)節(jié)的,如果想要寬敞一些,可以把座椅往后挪一挪。即便如此,后排空間還是很充足的,坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得特別擁擠。后備箱里也有空間,可以放很多東西,可以放很多東西,也可以放在后備箱里。
配置:這輛車物有所值,配置齊全,駕駛起來(lái)也不費(fèi)勁,掛擋的時(shí)候不會(huì)卡頓,油門踩剎車也很順暢,動(dòng)力、外觀、設(shè)備都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好,開山路上坡的時(shí)候,一踩油門,動(dòng)力十足,絲毫不落下風(fēng),超車簡(jiǎn)直不要太輕松。
越野: 方向盤很好控制,大小也很合適,很容易上手。只要方向盤一轉(zhuǎn),車子就會(huì)改變方向,司機(jī)就能清楚的知道自己要轉(zhuǎn)到哪里。
舒適:坐起來(lái)很舒服,坐墊很舒服,坐在上面很舒服?臻g也很大,不擁擠,開起來(lái)也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格46.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車已經(jīng)開了一萬(wàn)五千公里了,總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的,舒適性和噪音都很好。至少發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)了,抖動(dòng)和引擎的噪音也沒(méi)了。而且這輛蔚來(lái)的雙層玻璃還能隔絕車外的噪音。雖然現(xiàn)在很多油罐車的隔音效果都很好,但是長(zhǎng)時(shí)間開著車,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的。
缺點(diǎn):蔚來(lái)一直是車主們抱怨的地方,座椅太硬了,坐久了也不舒服。如果是 NAPPA的真皮,那就更好了。
外觀:外觀因人而異,EC6的溜背角度恰到好處,不像有些車會(huì)有駝背的感覺(jué)。
內(nèi)飾:EC6標(biāo)配超纖絨車頂,質(zhì)感極佳,儀表盤是用不知名的材料制作而成,但做工卻非常精細(xì),觸碰到的地方都是真皮。
空間:中型 SUV應(yīng)該很寬敞,翹著二郎腿應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。越野車的后備箱高度受到了影響,深度正常。
配置:電車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,維修成本肯定要低很多,而蔚來(lái)是免費(fèi)的,只要有充電站,就不需要額外的充電費(fèi)用。電量大概在100公里18度左右,如果要充電的話,根據(jù)不同的電價(jià)來(lái)算,反正都是很低的。
動(dòng)力:加速4.5秒,感覺(jué)就像是起飛了一樣,除了幾個(gè)固定模式,還有一些個(gè)性化的調(diào)整,平時(shí)我都會(huì)把加速加到6.9秒,這樣就足夠了。
越野: 靈活,就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,有時(shí)候轉(zhuǎn)個(gè)彎都過(guò)不了。
舒適:座椅比較硬,不太舒服。噪音控制得很好,時(shí)速一百二十公里,還能正常交流。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程335公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):蔚來(lái)的外觀、空間、動(dòng)力等各方面都非常出色。汽車能不斷進(jìn)化
缺點(diǎn):軟件中的小 bug需要不斷完善。期待大更新
外觀:外觀很漂亮,看起來(lái)很有科技感,最重要的是,它的原汁原味,沒(méi)有半點(diǎn)山寨的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,功能實(shí)用,充滿了科技感。
空間:雖然是溜背的設(shè)計(jì),但是第二排和后備箱還是很不錯(cuò)的。
配置:非常不錯(cuò),省心省心,一次購(gòu)買終身保修,無(wú)后顧之憂,免費(fèi)換電,越用越省
動(dòng)力:動(dòng)力十足,隨叫隨到,反應(yīng)迅速。剎車性能堪比性能汽車
越野: 操控很好,準(zhǔn)頭也很準(zhǔn),速度快了,信心十足。
舒適:整體風(fēng)格更舒適,駕駛感受更好,不同駕駛模式適合不同的使用場(chǎng)景
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不愧是新能源汽車行業(yè)的老大,在商業(yè)模式上,絕對(duì)是領(lǐng)先的。十月份的時(shí)候,我就開著車回來(lái)了,除了高速之外,只要是在城市里,我都會(huì)給自己充電,這是一種全新的生活方式。住在杭州,江浙滬大部分城市都會(huì)跑,換電站到處都是,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的交通基本沒(méi)有壓力。老實(shí)說(shuō),當(dāng)蔚來(lái)?yè)Q電站在下半年的時(shí)候,大部分車友都會(huì)有這樣的感覺(jué)。半年前買了特斯拉的人,都快哭了。蔚來(lái)的車主們都有一種自豪感,而特斯拉的車主們,則是一臉的懵逼。狗頭手動(dòng)操作。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有,總體來(lái)說(shuō),還算滿意。四十萬(wàn)買這樣一輛車我就心滿意足了。
外觀:老婆和我都很滿意,只要有足夠的科技感,足夠帥就行了。
內(nèi)飾:四十萬(wàn),買個(gè)自行車干嘛,蔚來(lái)還是不錯(cuò)的。。。總之,只要有足夠的錢,他還是會(huì)買的。
空間:一輛將近五米長(zhǎng)的大車。想怎么折騰就怎么折騰。朋友們都說(shuō)X6的空間比我的車要小。
配置:原來(lái)我也覺(jué)得,花四五十萬(wàn)買一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)汽車,實(shí)在是太傻了。深入了解之后,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格真的很劃算。果斷買進(jìn)
動(dòng)力:2.2噸,4.5秒。不用多說(shuō)了。
越野: 前雙叉臂后部多連桿,麥弗遜快速后退.操控性和舒適性完全不同。
舒適:我的車是運(yùn)動(dòng)型車,在運(yùn)動(dòng)型車?yán),我的車絕對(duì)是最舒服的。沒(méi)必要跟大沙發(fā)比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,莫過(guò)于換電了。從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)行駛了一萬(wàn)多公里,電費(fèi)也就三百多塊錢,一共換了38次電。在杭州開車完全不需要擔(dān)心里程的問(wèn)題,隨便去換個(gè)地方,十分鐘就能滿電。當(dāng)然,隨著車主數(shù)量的增加,排隊(duì)的情況也會(huì)越來(lái)越多,不過(guò)有了第二代平臺(tái),這個(gè)問(wèn)題很快就會(huì)迎刃而解。
缺點(diǎn):蔚來(lái)的記錄儀確實(shí)不怎么樣。屏幕模糊不清,應(yīng)該是硬件跟不上了。不過(guò)最近有很多車友說(shuō),蔚來(lái)官方的攝像頭應(yīng)該會(huì)升級(jí),應(yīng)該和之前一樣,只需要支付蔚來(lái)積分。
外觀:看起來(lái)很拉風(fēng),不管是男的還是女的。適合適合年齡的人使用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,科技感很強(qiáng),用料也很扎實(shí),坐進(jìn)車?yán)锞湍芨惺艿胶廊A。
空間:后備箱900 L,空間不小。
配置:我買了無(wú)憂服務(wù),所以不用花錢保養(yǎng)。一年六萬(wàn)公里,保養(yǎng)三次。
動(dòng)力:百公里加速4.5,這是什么概念?一般情況下,他都會(huì)選擇舒適模式。
越野: 剎車很靈,剎車距離33.90可不是吹出來(lái)的。
舒適:整輛車沒(méi)有異味,座椅舒適性有提升的空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):百公里加速4.5秒,和這個(gè)價(jià)位的汽油車比起來(lái)簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫,何況是兩噸重的大家伙,加速起來(lái)也沒(méi)有這么快…而且電車也不像汽油車那么疼,畢竟一晚上充一次電也就十塊錢,加一箱油就是五百塊錢,幾乎不需要花錢,一個(gè)月就能省下兩千塊錢的油費(fèi),而且杭州也不限行,不用再去記那些復(fù)雜的限行規(guī)則^
缺點(diǎn):120以上的速度會(huì)更快,但這也是沒(méi)辦法的事情,所有的電車都是一樣的,電機(jī)的物理特性決定了高速高轉(zhuǎn)費(fèi)電些。不過(guò)電費(fèi)便宜,其實(shí)影響不大哈哈
外觀:外觀也很重要,蔚來(lái)的設(shè)計(jì)一直都是我最喜歡的,在國(guó)內(nèi)眾多廠商中,它的設(shè)計(jì)元素非常明顯,線條流暢,前臉更是充滿了科幻氣息,給人一種第一眼就無(wú)法接受的感覺(jué),越看越耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比 modely要好很多,可以說(shuō)是毛坯房,而 modely則是精裝修,雖然看不出來(lái),但坐在車?yán)锏母杏X(jué)就更明顯了。
空間:空間寬敞,中間平整,比同級(jí)別的Q5L, GLCL,X3要舒服多了,后備箱空間很大,放幾個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題,座椅支持46座,露營(yíng)的時(shí)候可以躺在車?yán),全景玻璃可以變成星空頂棚?/span>
配置:價(jià)格不低,跟X4差不多,但是我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的,全鋁空氣懸掛,540馬力,雙叉臂懸掛。再說(shuō)了,國(guó)家對(duì)新能源的政策還是很給力的,免了購(gòu)置稅,相當(dāng)于省下了四萬(wàn)五千塊錢,而且蔚來(lái)還享受著國(guó)家的補(bǔ)貼。
動(dòng)力:540匹馬力,725扭力,比X3M還要強(qiáng)悍,一百二十碼以上的速度,完全可以隨心所欲,即便是大排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),在高速上也是游刃有余。
越野: 前雙叉臂,后多連桿懸架,在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了,根據(jù)媒體的評(píng)測(cè),這輛車的操控性,完全不像是一輛大車,而是一個(gè)靈活的胖子。
舒適:我沒(méi)選 Nappa皮,因?yàn)?GLK座椅中間用的是 alcantara材質(zhì),我一直以為這是運(yùn)動(dòng)型的座椅,而且ec6儀表臺(tái)是皮革材質(zhì),選擇 Nappa后就變成了皮革,不太運(yùn)動(dòng),主要是因?yàn)橐?W1……但ec6的材質(zhì)不是廉價(jià)的,和家里的沙發(fā)差不多。整輛車的隔音效果出乎意料的好,打開車窗和關(guān)上車窗完全是兩個(gè)世界,馬牌輪胎的胎噪控制的非常好,顯然蔚來(lái)的隔音效果還是很好的。特別要表?yè)P(yáng)的是全包車門,上下車再也不用像以前那樣蹭褲腿了,下車時(shí)輕松多了~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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